réussir dans le fret aérien

RÉUSSIR DANS LE FRET AÉRIEN
HUBSTART PARIS®
Réussir dans
le fret aérien
Situé au Nord de Paris, sur les territoires des départements
de Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis et du Val d’Oise,
Hubstart Paris® constitue aujourd’hui l’un des principaux pôles de
croissance et d’emplois en France (déjà 260 000 salariés pour le
seul secteur privé). Intégrant l’aéroport international Paris-Charles
de Gaulle, grand ouvert sur les marchés européens et français,
il constitue pour les entreprises du fret aérien un environnement
exceptionnel à de multiples égards.
L’Europe et le monde
à votre portée
L'aéroport Paris-Charles de Gaulle et la région Île-de-France occupent une position stratégique pour les
entreprises en Europe. La très forte densité de sa zone de chalandise (11,7 millions d'habitants) fait de la
région la première capitale urbaine européenne. Complétant les liaisons aériennes exceptionnelles du site
(qui mettent 360 millions de consommateurs potentiels à moins de 2 heures d'avion), de multiples
connexions routières et ferroviaires permettent un accès rapide, tant des personnes que des marchandises,
aux principaux marchés européens.
L’Île-de-France, porte d’entrée
du marché européen
Le transport aérien joue
aujourd’hui un rôle clé
dans le développement
des échanges économiques
et la compétitivité des pays
européens. Avec l'aéroport
Paris-Charles de Gaulle, nous
disposons en Île-de-France
de la plateforme de
correspondance, ou le hub,
le plus efficace d’Europe.
Pratiquement tous les pays
et toutes les grandes villes
du monde sont reliés à Paris.
C’est un atout particulièrement
déterminant pour les
entreprises exportatrices
de la région Île-de-France
mais aussi pour les
investisseurs désireux
de s’implanter en France
et d'accéder ainsi
au marché européen.
Un programme
d’investissement ambitieux
de 2,7 milliards d’euros a été
engagé entre 2005 et 2010
afin de devenir le groupe
aéroportuaire de référence par
son efficacité, la qualité de ses
services, par la gestion de son
environnement et par ses
performances économiques.
Pierre GRAFF,
Président Directeur Général
d’Aéroports de Paris
02
Paris-Charles de Gaulle,
la place la plus puissante
d’Europe
Porte d'accès privilégiée des échanges entre les grandes régions économiques et touristiques
mondiales, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle est le point de connexion majeur entre les réseaux
intercontinentaux, les réseaux intra-européens et domestiques. Il a accueilli en 2009 près de
58 millions de passagers se hissant ainsi au 6e rang mondial. Côté fret, avec 2,05 millions de tonnes
de marchandises (dont 50 % sont transportées dans les soutes des avions passagers) et de poste,
l’aéroport occupe le 1er rang européen et le 5e mondial (source ACI).
Aéroport Paris-Charles de Gaulle
Les Chiffres clés 2009
situation géographique
30 km au Nord/Nord-Est
de Paris
desserte de l’aéroport
Trafic FRET ET POSTE
Trafic passAger
(Millions de tonnes)
(Millions de PASSAGERs)
1er européen et
5e mondial en 2009
2e européen et
6e mondial en 2009
Gare TGV – 2 Gares RER –
Nœud autoroutier européen
heures d’ouverture
24h/24 – 365 jours par an
superficie totale
3 257 hectares
2,05
2
70
1,91
57,9
60
1,5
1,28
1,27
superficie dédiée au cargo
66
50,9
50
48,2
300 hectares, 500 000 m²
de bâtiments et 69 points de
stationnement dédiés au cargo
nombre total de pistes
4
40
destinations desservies dans le monde
320
30
passagers
20
0,5
57,9 millions
10
0
fret et poste
2,05 millions de tonnes
0
paris cdg
francfort
amsterdam
londres
heathrow
londres
heathrow
paris cdg
francfort
madrid
terrains disponibles pour le développement immobilier
136 hectares
© Paris Nord 2
1
03
La plus grande plateforme
de correspondances
d’Europe
Grâce à sa capacité technique et opérationnelle, Paris-Charles de Gaulle
est aujourd’hui considéré comme le hub le plus performant d'Europe par le
nombre de correspondances possibles entre vols moyens et long-courriers.
L'aéroport accueille aujourd’hui 168 compagnies aériennes et réalise
518 018 mouvements par an.
24 000
20 000
14 000
15 000
10 000
Le nombre et la qualité de ses pistes, ainsi que l’offre importante de terrains
disponibles, ont permis à la plateforme de développer un triple hub unique
en Europe, qui regroupe Air France-KLM, FedEx et La Poste. Il combine
et interconnecte les réseaux passagers et cargo des compagnies aériennes,
le réseau de FedEx et celui de La Poste, offrant ainsi 320 destinations
au départ de Paris-Charles de Gaulle.
C Hub d’Air France-KLM
(membre de l'alliance Skyteam)
Premier groupe mondial de fret en Tonnes
Kilomètres Transportées (TKT) et leader
mondial pour le long et moyen-courrier,
Air France Cargo a transporté en 2009
1 464 millions de tonnes de fret principalement
à Paris-Charles de Gaulle. Sa gare fret
ultramoderne G1XL (Gare 1 Extra-large)
de 130 000 m² lui donne un avantage
concurrentiel majeur et de réelles opportunités.
04
7 000 7 000
5 000
Opportunités de
correspondances
hebdomadaires
C Hub principal de FedEx
Europe Moyen-Orient, Inde
et Afrique (EMEA), depuis 1999.
Leader du transport express international,
FedEx a choisi Paris-Charles de Gaulle pour
y implanter son hub le plus important en dehors
des États-Unis (110 000 m² de bâtiments dont
72 000 m2 dédiés au tri de colis et documents
avec une capacité de 61 500 par heure).
Plus de 1 900 personnes travaillent sur
la plateforme et en moyenne 1 200 tonnes
de colis sont traitées par jour.
0
paris cdg
francfort
amsterdam
londres
heathrow
C L’un des hubs postaux
les plus importants d'Europe
Il regroupe les activités de Chronopost
et d’Europe Airpost, filiale de La Poste.
Les plus grands noms du
fret aérien présents sur
le territoire Hubstart Paris®
L'aéroport Paris-Charles de Gaulle accueille, sur son emprise ou ses environs immédiats, tous les acteurs de la chaîne de valeur du fret :
∫ le groupe Air France-KLM,
∫ les autres compagnies aériennes passagers
et tout cargo qui offrent la possibilité de transporter
du fret dans les soutes des avions passagers
ou dans des avions cargo,
∫ outre FedEx, d’autres intégrateurs et professionnels
du transport express (DHL, TNT, UPS, SODEXI),
∫ Chronopost et Europe Airpost,
∫ 11 des 15 plus gros commissionnaires en transport
mondiaux : DHL, Nippon Express, Kuehne + Nagel,
Schenker, Yusen Air & Sea, Kintetsu World Express,
Panalpina, Expeditors, UPS, SDV et UTi,
∫ des agents de Handling réputés, dont le leader
mondial WFS.
Tous les intervenants de la chaîne du fret aérien sont regroupés au sein du Comité Interprofessionnel Fret
des aéroports parisiens (le CIF) et bénéficient ainsi directement des avantages de ce réseau d’affaires.
Air France Cargo possède deux gares de fret et
une station dédiée aux marchandises périssables
à Paris-Charles de Gaulle : la compagnie y réalise
plus de 95 % de son activité.
Par ses dimensions et ses choix technologiques,
G1XL (Gare 1 Extra-large) figure parmi les plus
performantes gares de fret au monde. Cette
gare est d’ailleurs le hub cargo de la compagnie.
Pionnière en matière d’équipements
technologiques (chariots filoguidés, puces RFID
sur les palettes, terminaux radioembarqués sur
les engins de manutention, etc.), GIXL permet à
Air France Cargo d’offrir à ses clients une palette
de services étendus et des gains de temps.
La seconde gare de la compagnie est dotée d’un
trieur de petits colis en express (6 000 colis par
heure). Enfin, la gare dédiée aux marchandises
périssables traite 40 000 tonnes de
marchandises par an dans des conditions
permettant le strict respect des dispositions
et normes sanitaires en vigueur.
© Air France
C Air France Cargo,
des installations clés à
Paris-Charles de Gaulle
05
Des équipements
exceptionnels
pour le fret
Fort de ses installations, l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et son environnement offrent une capacité annuelle de traitement du fret de l'ordre de 3,5 millions de
tonnes pour un trafic actuel de plus de 2 millions de tonnes de fret et poste. Les avantages proposés reposent sur une capacité de traitement exceptionnel au contact
des avions, adossée à des plateformes logistiques “on-airport” et “off-airport” modernes, diversifiées et de grande capacité.
Cargo Information Network
Il s’agit d’une plateforme électronique assurant l'interface entre l'ensemble
des systèmes informatiques des acteurs du fret y compris celui des
douanes.
Ce portail informatique simplifiera l'échange des données entre les acteurs
et accélérera le traitement du fret au sol tout en améliorant sa traçabilité.
Il constituera un outil technologique de compétitivité et d'attractivité de
la plateforme de Paris-Charles de Gaulle en 2011.
06
E-Freight
L'IATA e-freight est un programme destiné à réduire l'usage de documents
papier dans la chaîne d'approvisionnement du fret aérien en passant de
données sur papier à un environnement électronique. Ce programme
concerne les compagnies aériennes, les expéditeurs, les transitaires
(commissionnaires en transport), manutentionnaires au sol, et la douane.
La France à travers l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, est l'un des 30 pays
et des 310 aéroports engagés dans ce programme.
Un dédouanement
efficace
et performant
Le dédouanement sur le site est assuré 24h/24, tous les jours de la semaine (dimanche
et jours fériés compris). L’esprit de coopération et de partenariat avec les entreprises est
symbolisé par l'attribution du statut “Opérateur Économique Agréé” (OEA), reconnu au niveau
européen et mondial. Ceci implique :
∫ la personnalisation des contrôles selon le niveau d'accréditation,
∫ des conseils aux entreprises et informations sur la réglementation et les procédures douanières.
© TNT
La dématérialisation des formalités douanières est engagée, avec le système européen
e-customs et sa composante française DELT@ :
∫ accélération du passage en douane,
∫ facilitation des échanges et simplification des formalités douanières,
∫ sécurisation des échanges.
La douane de Roissy assure
le traitement annuel de près
de 1,3 millions de déclarations
en douane pour des
marchandises à forte valeur
ajoutée ou périssables qui
exigent des délais de livraison
extrêmement courts.
Pour permettre un
dédouanement rapide
et de qualité, elle met à la
disposition des opérateurs
des outils de dédouanement
électroniques (delt@) fiables,
peu coûteux, accessibles
24h/24 et des procédures
adaptées aux particularités
de chaque entreprise.
Depuis 2009, la nouvelle
téléprocédure delt@-X
permet désormais le
dédouanement automatisé
des flux de fret express.
Elle aide aussi celles qui
le souhaitent à obtenir le
certificat européen
d'“Opérateur Économique
Agréé” (OEA) qui leur confère
un label de qualité douane et
sécurité reconnu dans les
relations à l'international.
Aujourd'hui, elle s'engage
pleinement, en partenariat
avec l'ensemble des acteurs
économiques dans les projets
structurants pour l'avenir et la
compétitivité de la plateforme
aéroportuaire de Roissy et du
Bourget et la zone économique
périphérique, tels que Hubstart
Paris® et Cargo Information
Network (CIN).
Dominique LABICHE,
Directeur interrégional des
douanes de Roissy
07
La place aéroportuaire
Hubstart Paris®, lieu
d’implantation privilégié
Outre l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, le rayonnement international
du territoire d’Hubstart Paris, qui se développe sur les départements
de Seine-et-Marne, de Seine-Saint-Denis et du Val d’Oise, s’appuie
sur la présence d’autres grands équipements stratégiques :
∫ l’aéroport de Paris-Le Bourget, premier aéroport d’affaires européen,
∫ les deux parcs d’exposition de Paris Nord Villepinte et de Paris-Le Bourget,
∫ de grandes zones d’activités comme Mitry-Mory, Roissyparc International
et la zone des Tulipes à Gonesse, Garonor, Roissypole, Sogaris ou
Paris Nord 2 International Business Park,
∫ auxquels il faut ajouter une grande concentration d’infrastructures
routières, autoroutières et ferrées.
Attirées par l’offre immobilière, aussi diversifiée que compétitive
(plateformes logistiques, locaux d’activités, pôle de bureaux, parcs d’activités
et autres produits), plusieurs centaines d’entreprises internationales se sont
déjà implantées sur la place aéroportuaire Hubstart Paris®.
PRINCIPALES ENTREPRISES (Fret - Logistique)
ABX Logistics France
1
2 Aerobag
3 Air France Cargo
4 ASL Overseas
5 Calberson
6 Chronopost
7 Daher International
8 Danzas AL
9 DHL
0 DHL Fashion
1
11 FedEx
12 Fiego
13 France Handling
14 GEFCO
15 Geodis
16 Heppner
17 Jet Air Service
18 Kuehne + Nagel
19 La Poste
20 Mory Team
21 Panalpina
22 Premium Logistics
23 Prologis
24 Roissy Handling
25 Schenker
26SDV Logistique
Internationale
27 Sed Logistique
28 SLS Cergy
29 Swissport
30 TNT Express International
31 UPS
32 Wabco France Logistics
33 WFS
34 Willi Betz
35 Wim Bosman
© Hubstart Paris® octobre 2010
08
© Aéroports de Paris
© Aéroports de Paris - P. Stroppa / Studios Pons
Un territoire de projets
d’envergure, orienté
développement durable
Pour accompagner la stratégie de développement économique locale, l’état français et les collectivités territoriales ont engagé plusieurs démarches
d’aménagement du territoire qui s’articulent dans le schéma régional d’aménagement et dans le projet du « Grand Paris ».
En matière de transport, deux axes stratégiques
se dégagent :
∫ le renforcement des dessertes par transport
collectif (amélioration des infrastructures existantes,
projet CDG Express Paris - Roissy, futur métro
automatique reliant les grands pôles économiques
franciliens)
∫ le développement d’un réseau européen de fret par
train à grande vitesse (projet Euro-Carex).
Plusieurs grands projets sont également en cours
de développement : le doublement du parc
international d’exposition de Paris Nord Villepinte
(Viparis), la création d’un World Trade Center
(WTC – Roissy-Paris CDG) à proximité immédiate
de l’aéroport, le lancement de l’association
Aerotropolis Europe ou encore la réalisation d’un
centre commercial sur l’aéroport Paris-Charles de
Gaulle (Aéroville).
De nombreux parcs d’activités destinés aux
entreprises internationales sont en cours d’extension
ou de création, tels que Roissyparc International à
Roissy-en-France, la zone internationale du Sud CDG,
le parc d’activités de l’aéroport du Bourget, la zone
des Tulipes à Gonesse ou encore l’aménagement du
site Gonesse-Roissy, etc. Plusieurs de ces projets
vont inscrire le développement économique dans une
démarche de développement durable afin de mieux
respecter l'environnement et le cadre de vie.
L'aéroport Paris-Charles de Gaulle est labellisé
ISO 14001 et accueille des appareils de fret de
nouvelle génération, moins polluants.
Par ailleurs, tous les nouveaux bâtiments
de l’aéroport s’inscrivent dans la démarche
HQE (haute qualité environnementale) – projets
de bâtiments fret / logistique, telle la nouvelle gare
de fret sur Paris-Charles de Gaulle –, la circulation
des avions sur piste a été améliorée par Aéroports
de Paris, une éco-filière a été mise en place, etc.
Enfin, l’aéroport sera prochainement doté d’une
charte de développement durable, traduction
concrète d’une importante concertation territoriale.
09
lE RÉSEAU EUROPÉEN
À GRANDE VITESSE
EURO-CAREX
1ère phase Carex (à partir de 2015)
2e phase Carex (à partir de 2018)
3e phase Carex (à partir de 2020)
C Euro-Carex
Euro-Carex a pour ambition de développer, à l'échelle européenne,
l’intermodalité avion/train pour le transport de fret des vols courts et
moyens-courriers vers des trains à grande vitesse lorsque cela est
pertinent. Il regroupe les structures Carex nationales constituées à Paris,
Londres, Amsterdam, Liège et Lyon. Des discussions sont en cours avec
l'Allemagne.
> www.eurocarex.com
10
Les grands acteurs européens et mondiaux du fret aérien sont fortement
impliqués dans ce projet : Aéroports de Paris, FedEx, UPS, TNT, Groupe
La Poste, Air France Cargo, WFS font partie des membres de Roissy Carex.
Ce projet donnera aux opérateurs de fret aérien la possibilité de substituer
un transport ferroviaire au transport aérien court et moyen courrier ou au
transport routier, répondant ainsi aux enjeux du développement durable.
HUBSTART PARIS®,
un réseau d’affaires
pour faciliter votre
développement
Plus de 20 acteurs publics et privés du Grand Roissy se sont unis dans une même dynamique pour
porter très haut les couleurs de ce territoire d’affaires et vous ouvrir toutes grandes les portes
des marchés français et européens.
À partir d’un point d’entrée unique, les partenaires d’Hubstart Paris® vous proposent une offre intégrée de services
gratuits et personnalisés pour répondre à vos besoins et vous accompagner dans votre prise de décision :
∫ Les agences de développement et les Chambres de Commerce et d’Industrie de Paris Île-de-France pour vous
accompagner dans votre implantation et votre développement ;
∫ Aéroports de Paris et les agences de développement pour aider votre implantation ou étudier avec vous les
opportunités immobilières d’Hubstart Paris® ;
∫ Datagora, centre de ressources de la place aéroportuaire de Paris-Charles de Gaulle, pour découvrir la richesse
de ce territoire dans un site multimédia ;
∫ Et plus généralement l’ensemble des partenaires d’Hubstart Paris® en fonction de vos besoins de développement.
avec le soutien technique de :
11
Les partenaires d’Hubstart Paris® vous
proposent un ensemble de services gratuits
et personnalisés pour :
∫ vous informer sur le marché, la fiscalité, les coûts d’achat
∫ vous conseiller sur la recherche de bureaux, locaux d’activités,
entrepôts ou terrains, financements et aides, règles juridiques,
∫ vous accompagner sur le montage de partenariats
technologiques et commerciaux, pour l’accès aux partenaires publics,
l’aide au recrutement, l’accompagnement des expatriés, la recherche
de partenaires, fournisseurs et sous-traitants etc.
Vos contacts
“Aéronautique Fret” – Hubstart Paris®
Claude CHEVALIER
Chef de marché Aéronautique
Agence Régionale de Développement
Paris Île-de-France
David KEM
Responsable Opérationnel
et Marketing Fret Aéroports de Paris Animateur de la Commission Thématique
Logistique - Fret d'Hubstart Paris
T. +33 (0)1 58 18 69 14
T.+33 (0)1 48 62 79 88
e-Mail [email protected]
e-Mail [email protected]
HUBSTARt PARIS®
Vincent Gollain, Coordinateur
e-MAIL. [email protected]
T. +33
(0)1 58 18 69 00
www.hubstart-paris.com
© Hubstart Paris®, octobre 2010 ¬ Crédits photos : © Emile Luider / la Company pour Aéroports de Paris ¬ Conception et réalisation : agencebeaurepaire.com
ou de location,