Catálogo de Produtos Náuticos.
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Catálogo de Produtos Náuticos.
Segmento Náutico 2013 - 2014 www.framar.ind.br Catálogo de Produtos Anodos Anodos de Sacrifício são dispositivos usados para evitar a corrosão das partes do motor, rabeta ou leme da embarcação. São construídos conforme composição química adequada para cada motor, de modo que sejam sacrificados, evitando assim, que partes do motor ou rabeta se desgastem. Devem ser instalados em locais limpos, livres de pintura para que sejam ativos. Sua substituição deve ser feita regularmente, juntamente com a revisão do motor. Anodos Motores Yamaha Anodo Motores de 8 a 25 HP Ref.: 61N-45251-01 Anodo de Leme Motores de 40 HP Ref. Yamaha: 664-45371-01 Anodo Motores de 3 e 4 HP Todos os anos de Fabricação Ref. Yamaha: 6E0-45251-11 Anodo Motores de 40, 50 70 e 90HP Ref. Yamaha: 688-45251-01 Anodo Tipo Escada Motores de 115 a 300HP Ref. Yamaha: 6G5-45251-01 Anodo Asa Delta Motores de 9,9 a 15 HP Ref. Yamaha: 6E8-45251-01 Anodo Direcional Motores de 25 a 60HP Ref. Yamaha: 63D-45251-10 ou 67C-45251-00 Anodo Motores de 100 e 200 HP Todos os anos de fabricação Ref. Yamaha: 6E5-45251-00 Anodo de Leme Motores de 40 a 90HP Ref. Yamaha: 688-45371-02 Anodo de Leme Motores de 90 a 200 HP Ref. Yamaha: 679-45371-00 Anodo de Cavalete Motores de 40, 50, 70, 90, 115, 130, 150, 175 e 200 HP Todos os anos de fabricação Ref. Yamaha: 6H1-45251-02 Anodos Motores Mercury Mariner Anodo Cavalete 150 HP - 1988-1991 175 HP - 1980-1984 200 HP - 1980-1984 225 HP - 1980-1981 250 e 275 HP - Todos Ref. Mercury: 89949 Anodo do Cavalete Motores de 30 a 50 HP Ref.Mercury: 825271-3 Anodo do Cavalete 40 HP (4 cil.) - 1989-2005 45 HP (4 cil.) - 1987 – 1989 50 HP (3 cil.) - a partir de 1987 60 HP (3 cil.) - 1987 – 2005 70 HP (3 cil.) - 1987 – 1989 75 HP - Todos os anos 80 HP (3 cil.) - 1987 – 1989 90 HP (3 e 6 cil.) - 1984 -2005 100 HP (4 cil.) - 1988-2005 115 HP (6 e 4 cil.) -1984-2005 125 HP (4 cil.) - 1993-2005 135 HP V-135 – 1986-2005 150 HP ao 225HP – Todos os anos de Fabricação Ref. Mercury: 053-818298-Q1 Anodo Lateral da Rabeta 90 HP (3 cil.) - 1988-1991 100 HP (4 cil.) - 1993-2005 115 HP (4 cil.) - 1993-2005 125 HP (4 cil.) - 1993-2005 135 HP – 1992-2005 150HP Modelo V – 1992-2005 150 HP Modelo V – 150XRI 1978-1984 150 HP Modelo XR-6 – 1192-2005 175 HP Modelo V-175 – 1992-2005 175 HP Modelo V-175XRI – 1992-2005 200 HP Modelo V-200 – 1992-2005 200 HP Modelo V-200XRI – 1992-2005 225 HP - 1994-2005 250 e 275 HP - 1989-1994 Ref. Mercury: 057-826134 Anodo usado em pares Anodos Motores Mercury Mariner Anodo de Leme 18 HP - 1983-1985 20 HP - 1986-2005 25 HP - 1983-2005 Ref. Mercury: 051-98432-Q6 Anodo 225 HP - 1994-2005 Ref. Mercury: 76214-5 Anodo de Leme Motores de 50 HP 60 HP – 1991 – 2005 250 – 275 HP - 1989-1994 Ref. Mercury: 055-17264-T2 Anodo de Leme 30 HP (2 cil.) - 1995 40 HP (2 cil.) - 1995 50 HP (3 cil.) - 1998 Ref. Mercury: 822157-T2 e 822157-C3 Anodo de Leme 35 HP (2 cil.) - 1984-1989 35 HP – 1963-1969 40 HP (4 cil.) – 1989-2005 40 HP (2 cil.) - 1970-1978 45 HP (4 cil.) - 1986-1989 50 HP (3 cil.) - 1986-1990 50 HP (4 cil.) - 1963-1985 60 HP (3 cil.) - 1984-1990 65 HP a 225 HP – Todos os anos de Fabricação Ref. Mercury: 31640-Q4 Anodos Motores Suzuki Anodo Motores de 9,9 a 15 HP Ref. Suzuki: 55321-93900 Anodo Motores de 4, 5, 8, 9.9 e 15 HP Ref. Suzuki: 55320-98400 Anodo Motores de 8 a 250 HP Todos os anos de Fabricação Ref. Suzuki: 55320-95310 Motores Tohatsu Anodo Auxiliar Motores de 3,5 a 40 HP Anodo de leme Motores de 40 a 85 HP Ref. Suzuki: 55125-94400 Anodo de Leme Motores de 20 e 30 HP Ref.: Suzuki: 55125-96310 Anodos Motores Johnson Evinrude Anodo de Cavalete 90 HP – 1985 – 1986 115 HP – 1985-1986 130HP – 1985-1986 150 HP – 1985-1986 175HP – 1985-1986 200HP – 1985-1986 225 HP - 1985-1986 Ref. Johnson: 011-392123 Anodo de Leme Motores de 20, 25, 30 e 35 HP 20 HP (2 cil) – 1984-2002 25 HP (2 cil) – 1984-2002 30 HP (2 cil) – 1984-2002 35 HP (2 cil) - 1984-2002 Ref. Johnson: 029-336203 Anodo do Cavalete 50 HP - 1991 60 HP 70 HP -1991 90 HP – 1991 115 HP – 1991 130 HP – 1991 150 HP – 1991 175 HP – 1991 200 HP – 1991 225 HP – 1991 Anodo Motores de20 a 35 HP Ref. Jonhson: 033-434029 Anodo Motores de 40 a 225HP Ref. Jonhson: 431708 Anodo Motores de 90 a 70 HP Todos os motores Ref. Johnson: 398331 e 433458 Anodo Motores de 90 a 225HP Ref. Jonhson: 393023 e 436745 Montado antes da chapa antiventilação Ref. Johnson: 025-392462 Anodo Motores de 9,9 a 15 HP Ref. Johnson: 020-338635 Anodos Rabetas Volvo Penta Anodo para Rabeta Rabetas acima 280 HP V-18, V-18A, V-18M Ref. Volvo: 875805-4 e 875806-4 Anodo para Rabeta Rabetas Abaixo de 275 HP V-17 Ref.Volvo: 875805-4 e 875806-4 Anodo do Cavalete Todas as Rabetas Ref. Volvo: 832598 Anodos Rabetas Mercruiser Kit Anodo para Rabeta Bravo I Ref. Mercruiser dos componentes: 806188 / 821630 / 806190 / 76214-5 Anodo da Porca da Hélice Para Rabetas Bravo I, Bravo II e Bravo III Todos os anos de fabricação Ref. Mercruiser:865182 Kit Anodo para Rabeta Bravo II e Bravo III Para Rabetas fabricadas até 2004 Ref. Mercruiser dos componentes: 76214-4 / 821630 / 806190 Kit Anodo para Rabeta Alpha One Gen II sem Leme Ref. Mercruiser dos componentes: 806189 / 806105 / 821629 / 762145 / 821631 Kit Anodo para Rabeta Bravo II e Bravo III Para Rabetas fabricadas após 2004 Ref. Mercruiser dos componentes: 76214-4 / 821630 / 806190 Kit Anodo para Rabeta Alpha One Gen II com Leme Ref. Mercruiser dos componentes: 806189 / 806105 / 821629 / 31640 / 821631 Cabos Os cabos de tração e compressão são confeccionados seguindo rigorosos processos de qualidade, resultando num produto confiável, durável e permitindo seu uso em todas as aplicações náuticas. Cabos de Comando Cabos de Comando Framar Lado Caixa 01: Caixas Mercury 02: Caixas Mercury Gen II 03: Caixas Volvo, Yamaha, Tohatsu e Honda 04: Caixas Johnson / Snap-in 05: Caixas Johnson Antigo / Framar Cabos de Comando Framar Lado Motor 01: Motores Yamaha 02: Motores Mercury 03: Motores Johnson 25 HP (todos) e Yamaha 25 HP (quadrado) 04: Motores Jonhson acima de 25 HP Cabos de Direção Cabos de Direção Framar Lado Motor Cabo de Direção Framar Lado Caixa 01: Caixa Morse (antigo) 02: Caixa Framar 03: CaixaTeleflex Engate Rápido 04: Caixa Mercury (antigo) 05: Caixa Morse (moderno) 06: Caixa Volvo Penta 07: Caixa Teleflex (rosca) Cabos de Jet Ski Jet Ski Sea Doo Cabos da Bomba de Óleo Cabo do Reversor Cabo de Acelerador Cabo do Afogador Cabo de Direção Cabo do Trim Caixa de Comando As Caixas de Comando tem a função de transferir para o motor ou rabeta, o movimento do manete. Caixas de Comando Caixa de Comando Framar 2 alavancas Usada para engate e aceleração em embarcações Confeccionada em material inoxidável com pintura protetiva Caixa de Comando Sincronizada Framar (Completa) Equipada com Power Trim e Corta Corrente Com o movimento do manete, executa as funções de engate e aceleração. Para qualquer motorização. Caixa de Comando Importada Top Simples Usada para engate e aceleração em embarcações Confeccionada em material inoxidável Caixa de Comando Sincronizada Framar Com o movimento do manete, executa as funções de engate e aceleração. Para qualquer motorização. Caixa de Comando Importada Top Dupla Usada para engate e aceleração em embarcações Confeccionada em material inoxidável Caixas de Direção Caixa de Direção Mecânica Framar Para embarcações de até 21” Capacidade de Tração de 300 kg. Capacidade de Compressão 200 Kg Para motores de popa de até 90 HP Caixa de Direção Mecânica Framar Super Para embarcações de até 35” Capacidade de Tração de 400 kg. Capacidade de Compressão 300 Kg Para motores de popa acima de 100 HP Escamoteador Permite a pilotagem em pé ou sentado, posicionando o volante de -6º até 42º do ponto de instalação Para caixas de Direção Framar Mecânica ou Hidráulica Caixa de Direção Mecânica Framar Super Dupla Ideal para aplicações onde uma caixa de direção é insuficiente. Opera com dois cabos de direção com as funções de tração e compressão simultaneamente Flap Hidrodinâmico O flap Hidrodinâmico tem a função de corrigir problemas de navegação como empopamento, adernamento e instabilidades em altas velocidades, garantindo estabilidade nas curvas e economia de combustível Flap Hidrodinâmico Flap Pequeno Flap Médio Flap Grande Direção Hidráulica Os sistemas Hidráulicos de Direção permite manobras mais suave para o condutor da embarcação. Indicados para embarcações de médio porte – até 20 metros de comprimento. Direção Hidráulica Bomba de Direção Hidráulica de Pistões Framar (BHF 280) Capacidade de 70 BAR (1000 psi) Para embarcaçõesde até 60” Atuador 2000 Capacidade 1200 Kgm Ø Cilindro 48 mm Ø Haste 7/8” ou 22 mm Curso total 260mm Articulador incluído Uso combinado com BHF 280 8 Revoluções máxima no volante (com regulador de fluxo aberto) 16 Revoluções máximas no volante (com regulador de fluxo fechado) Bomba Hidráulica Framar (BHF 160) Vazão 30cm3 (por volta de volante) Capacidade de 70 BAR (1000 psi) Ideal para motores de popa de até 250HP Uso combinado com atuador Framar 358 Atuador Frontal Disponível em duas versões: Capacidade de 358 kgm – Para motores ou parelhas de até 200 HP Capacidade de 508 kgm – Para motores ou parelhas de até 300 HP Atuador Lateral Completo com Articulador Para Rabeta, Leme ou Parelha Disponível em 3 versões Capacidade 358 kgm – Embarcações de até 30 “ ou 10 metros Capacidade 508 kgm – Embarcações de até 50 “ ou 15 metros Capacidade 1330 kgm – Embarcações de até 60 “ ou 20 metros Atuador Lateral Capacidade de 358 Kgm – Para motores de até 200 HP Para fixação no tubo do motor Acessórios para Instalação Tubo de Nylon ou cobre Cotovelo e Curva Lubrificante Kit de Adaptação Os Kits de Adaptação são dispositivos para conversão de motores de popa do tipo comando manual para comando a distância, oferecendo maior conforto e segurança para o condutor. Kit de Adaptação Motores Yamaha Motores de 15 HP (antigo) Utiliza cabos com rosca Motores de 20 HP (4 tempos) Utiliza cabos com rosca Motores 25b, 25x, 30h, E25b, E30h Fabricados a partir de 2007 Utiliza cabos com rosca Motores de 25 HP antigo e Sailor Utiliza cabos modelo Long Life Motores de 40 HP (moderno) Utiliza cabo com rosca Motores de 15 HP (moderno) Utiliza cabos com rosca Motores de 40 HP (antigo) Utiliza cabo com rosca Kit de Adaptação Motores Mercury Mariner Motores de 15 a 25 HP (Americano) Utiliza cabos com rosca Motores de 15 a 25 HP Utiliza cabos com caneta Motores de 15 a 25 HP Sea Pro (Japonês) Utiliza cabos com rosca Motores de 40 HP Utiliza cabos com rosca Motores Johnson e Suzuki Kit de Adaptação para Motores Johnson 2 cilindros Motores Johnson de 20, 25 e 30 HP, fabricados a partir de 1976. Motores Johnson 35 HP, fabricados entre 1975 e 1980. Kit Tijolinho Para fixação dos cabos de comando no motor Para motores Johnson Kit de Adaptação para Motores Suzuki 40 HP Utiliza cabo com rosca Kit de Adaptação para Motores Suzuki 25 e 30 HP Utiliza cabo com rosca Volantes Volante Arpoador Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Salmão Volante Itaparica Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Vermelho Volante Ilhabela Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Marrom Volante Leblon Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Cinza Volante Itapoã Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Grafite Volante Ipanema Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Vermelho Volante Parati Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Amarelo Volante Copacabana Volante em poliuretano e couro Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Salmão Acessórios Articulação Para embarcações que utilizem Motor de Popa, Rabeta ou Leme e que não tenham tubo do motor Tubo do Motor Para fixação do cabo de direção no motor de popa Compatível com qualquer motor de popa Levantador de Motor (Powertrim) Indicado para motores de até 40HP Curso de 3” a 4” (ou 75mm a 100mm) Travamento em 3 posições Tratamento anti-ferrugem Fixação na popa a critério do fabricante Disponível na versão em aço inox (sob consulta) Haste de Ligação Usado para ligar o cabo de direção ao motor de popa Haste longa para motores Jonhson e Mercury Haste curta para motores Yamaha Suporte da Haste de Ligação Ligação do braço do cabo de direção ao motor Compatível com qualquer motor de popa Canetas AEC Prolongador do Tubo do Motor Utilizado em motores que tenham pouco espaço onde prender o cabo do direção Framar Indústria e Comércio Ltda Av. Corredor ABD, 255 Diadema – SP Fone: 4071-5120 [email protected] http://www.framar.ind.br