Catálogo de Produtos Náuticos.

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Catálogo de Produtos Náuticos.
Segmento Náutico
2013 - 2014
www.framar.ind.br
Catálogo de Produtos
Anodos
Anodos de Sacrifício são dispositivos usados para evitar a corrosão
das partes do motor, rabeta ou leme da embarcação.
São construídos conforme composição química adequada para
cada motor, de modo que sejam sacrificados, evitando assim, que
partes do motor ou rabeta se desgastem.
Devem ser instalados em locais limpos, livres de pintura para que
sejam ativos.
Sua substituição deve ser feita regularmente, juntamente com a
revisão do motor.
Anodos
Motores Yamaha
Anodo
Motores de 8 a 25 HP
Ref.: 61N-45251-01
Anodo de Leme
Motores de 40 HP
Ref. Yamaha: 664-45371-01
Anodo
Motores de 3 e 4 HP
Todos os anos de Fabricação
Ref. Yamaha: 6E0-45251-11
Anodo
Motores de 40, 50 70 e 90HP
Ref. Yamaha: 688-45251-01
Anodo Tipo Escada
Motores de 115 a 300HP
Ref. Yamaha: 6G5-45251-01
Anodo Asa Delta
Motores de 9,9 a 15 HP
Ref. Yamaha: 6E8-45251-01
Anodo Direcional
Motores de 25 a 60HP
Ref. Yamaha: 63D-45251-10
ou 67C-45251-00
Anodo
Motores de 100 e 200 HP
Todos os anos de fabricação
Ref. Yamaha: 6E5-45251-00
Anodo de Leme
Motores de 40 a 90HP
Ref. Yamaha: 688-45371-02
Anodo de Leme
Motores de 90 a 200 HP
Ref. Yamaha: 679-45371-00
Anodo de Cavalete
Motores de 40, 50, 70, 90, 115, 130, 150,
175 e 200 HP
Todos os anos de fabricação
Ref. Yamaha: 6H1-45251-02
Anodos
Motores Mercury Mariner
Anodo Cavalete
150 HP - 1988-1991
175 HP - 1980-1984
200 HP - 1980-1984
225 HP - 1980-1981
250 e 275 HP - Todos
Ref. Mercury: 89949
Anodo do Cavalete
Motores de 30 a 50 HP
Ref.Mercury: 825271-3
Anodo do Cavalete
40 HP (4 cil.) - 1989-2005
45 HP (4 cil.) - 1987 – 1989
50 HP (3 cil.) - a partir de 1987
60 HP (3 cil.) - 1987 – 2005
70 HP (3 cil.) - 1987 – 1989
75 HP - Todos os anos
80 HP (3 cil.) - 1987 – 1989
90 HP (3 e 6 cil.) - 1984 -2005
100 HP (4 cil.) - 1988-2005
115 HP (6 e 4 cil.) -1984-2005
125 HP (4 cil.) - 1993-2005
135 HP V-135 – 1986-2005
150 HP ao 225HP – Todos os
anos de Fabricação
Ref. Mercury: 053-818298-Q1
Anodo Lateral da Rabeta
90 HP (3 cil.) - 1988-1991
100 HP (4 cil.) - 1993-2005
115 HP (4 cil.) - 1993-2005
125 HP (4 cil.) - 1993-2005
135 HP – 1992-2005
150HP Modelo V – 1992-2005
150 HP Modelo V – 150XRI 1978-1984
150 HP Modelo XR-6 – 1192-2005
175 HP Modelo V-175 – 1992-2005
175 HP Modelo V-175XRI – 1992-2005
200 HP Modelo V-200 – 1992-2005
200 HP Modelo V-200XRI – 1992-2005
225 HP - 1994-2005
250 e 275 HP - 1989-1994
Ref. Mercury: 057-826134
Anodo usado em pares
Anodos
Motores Mercury Mariner
Anodo de Leme
18 HP - 1983-1985
20 HP - 1986-2005
25 HP - 1983-2005
Ref. Mercury: 051-98432-Q6
Anodo
225 HP - 1994-2005
Ref. Mercury: 76214-5
Anodo de Leme
Motores de 50 HP
60 HP – 1991 – 2005
250 – 275 HP - 1989-1994
Ref. Mercury: 055-17264-T2
Anodo de Leme
30 HP (2 cil.) - 1995
40 HP (2 cil.) - 1995
50 HP (3 cil.) - 1998
Ref. Mercury: 822157-T2 e
822157-C3
Anodo de Leme
35 HP (2 cil.) - 1984-1989
35 HP – 1963-1969
40 HP (4 cil.) – 1989-2005
40 HP (2 cil.) - 1970-1978
45 HP (4 cil.) - 1986-1989
50 HP (3 cil.) - 1986-1990
50 HP (4 cil.) - 1963-1985
60 HP (3 cil.) - 1984-1990
65 HP a 225 HP – Todos os
anos de Fabricação
Ref. Mercury: 31640-Q4
Anodos
Motores Suzuki
Anodo
Motores de 9,9 a 15 HP
Ref. Suzuki: 55321-93900
Anodo
Motores de 4, 5, 8, 9.9 e 15 HP
Ref. Suzuki: 55320-98400
Anodo
Motores de 8 a 250 HP
Todos os anos de Fabricação
Ref. Suzuki: 55320-95310
Motores Tohatsu
Anodo Auxiliar
Motores de 3,5 a 40 HP
Anodo de leme
Motores de 40 a 85 HP
Ref. Suzuki: 55125-94400
Anodo de Leme
Motores de 20 e 30 HP
Ref.: Suzuki: 55125-96310
Anodos
Motores Johnson Evinrude
Anodo de Cavalete
90 HP – 1985 – 1986
115 HP – 1985-1986
130HP – 1985-1986
150 HP – 1985-1986
175HP – 1985-1986
200HP – 1985-1986
225 HP - 1985-1986
Ref. Johnson: 011-392123
Anodo de Leme
Motores de 20, 25, 30 e 35 HP
20 HP (2 cil) – 1984-2002
25 HP (2 cil) – 1984-2002
30 HP (2 cil) – 1984-2002
35 HP (2 cil) - 1984-2002
Ref. Johnson: 029-336203
Anodo do Cavalete
50 HP - 1991
60 HP
70 HP -1991
90 HP – 1991
115 HP – 1991
130 HP – 1991
150 HP – 1991
175 HP – 1991
200 HP – 1991
225 HP – 1991
Anodo
Motores de20 a 35 HP
Ref. Jonhson: 033-434029
Anodo
Motores de 40 a 225HP
Ref. Jonhson: 431708
Anodo
Motores de 90 a 70 HP
Todos os motores
Ref. Johnson: 398331 e
433458
Anodo
Motores de 90 a 225HP
Ref. Jonhson: 393023 e
436745
Montado antes da chapa antiventilação
Ref. Johnson: 025-392462
Anodo
Motores de 9,9 a 15 HP
Ref. Johnson: 020-338635
Anodos
Rabetas Volvo Penta
Anodo para Rabeta
Rabetas acima 280 HP
V-18, V-18A, V-18M
Ref. Volvo: 875805-4 e
875806-4
Anodo para Rabeta
Rabetas Abaixo de 275 HP V-17
Ref.Volvo: 875805-4 e
875806-4
Anodo do Cavalete
Todas as Rabetas
Ref. Volvo: 832598
Anodos
Rabetas Mercruiser
Kit Anodo para Rabeta Bravo I
Ref. Mercruiser dos componentes:
806188 / 821630 / 806190 / 76214-5
Anodo da Porca da Hélice
Para Rabetas Bravo I, Bravo II e Bravo III
Todos os anos de fabricação
Ref. Mercruiser:865182
Kit Anodo para Rabeta Bravo II e
Bravo III
Para Rabetas fabricadas até 2004
Ref. Mercruiser dos componentes:
76214-4 / 821630 / 806190
Kit Anodo para Rabeta Alpha One Gen
II sem Leme
Ref. Mercruiser dos componentes:
806189 / 806105 / 821629 / 762145 /
821631
Kit Anodo para Rabeta Bravo II e
Bravo III
Para Rabetas fabricadas após 2004
Ref. Mercruiser dos componentes:
76214-4 / 821630 / 806190
Kit Anodo para Rabeta Alpha One Gen II
com Leme
Ref. Mercruiser dos componentes:
806189 / 806105 / 821629 / 31640 /
821631
Cabos
Os cabos de tração e compressão são confeccionados seguindo
rigorosos processos de qualidade, resultando num produto
confiável, durável e permitindo seu uso em todas as aplicações
náuticas.
Cabos de Comando
Cabos de Comando Framar Lado Caixa
01: Caixas Mercury
02: Caixas Mercury Gen II
03: Caixas Volvo, Yamaha, Tohatsu e Honda
04: Caixas Johnson / Snap-in
05: Caixas Johnson Antigo / Framar
Cabos de Comando Framar Lado Motor
01: Motores Yamaha
02: Motores Mercury
03: Motores Johnson 25 HP (todos) e
Yamaha 25 HP (quadrado)
04: Motores Jonhson acima de 25 HP
Cabos de Direção
Cabos de Direção Framar Lado Motor
Cabo de Direção Framar Lado Caixa
01: Caixa Morse (antigo)
02: Caixa Framar
03: CaixaTeleflex Engate Rápido
04: Caixa Mercury (antigo)
05: Caixa Morse (moderno)
06: Caixa Volvo Penta
07: Caixa Teleflex (rosca)
Cabos de Jet Ski
Jet Ski Sea Doo
Cabos da Bomba de Óleo
Cabo do Reversor
Cabo de Acelerador
Cabo do Afogador
Cabo de Direção
Cabo do Trim
Caixa de Comando
As Caixas de Comando tem a função de transferir para o motor ou
rabeta, o movimento do manete.
Caixas de Comando
Caixa de Comando Framar
2 alavancas
Usada para engate e aceleração
em embarcações
Confeccionada em material
inoxidável com pintura protetiva
Caixa de Comando Sincronizada
Framar (Completa)
Equipada com Power Trim e Corta
Corrente
Com o movimento do manete, executa
as funções de engate e aceleração.
Para qualquer motorização.
Caixa de Comando Importada
Top Simples
Usada para engate e aceleração
em embarcações
Confeccionada em material
inoxidável
Caixa de Comando Sincronizada
Framar
Com o movimento do manete, executa
as funções de engate e aceleração.
Para qualquer motorização.
Caixa de Comando Importada
Top Dupla
Usada para engate e aceleração
em embarcações
Confeccionada em material
inoxidável
Caixas de Direção
Caixa de Direção Mecânica
Framar
Para embarcações de até 21”
Capacidade de Tração de 300 kg.
Capacidade de Compressão 200 Kg
Para motores de popa de até 90 HP
Caixa de Direção Mecânica
Framar Super
Para embarcações de até 35”
Capacidade de Tração de 400 kg.
Capacidade de Compressão 300 Kg
Para motores de popa acima de
100 HP
Escamoteador
Permite a pilotagem em pé ou
sentado, posicionando o volante de
-6º até 42º do ponto de instalação
Para caixas de Direção Framar
Mecânica ou Hidráulica
Caixa de Direção Mecânica
Framar Super Dupla
Ideal para aplicações onde uma
caixa de direção é insuficiente.
Opera com dois cabos de direção
com as funções de tração e
compressão simultaneamente
Flap Hidrodinâmico
O flap Hidrodinâmico tem a função de corrigir problemas de
navegação como empopamento, adernamento e instabilidades em
altas velocidades, garantindo estabilidade nas curvas e economia
de combustível
Flap Hidrodinâmico
Flap Pequeno
Flap Médio
Flap Grande
Direção Hidráulica
Os sistemas Hidráulicos de Direção permite manobras mais suave
para o condutor da embarcação.
Indicados para embarcações de médio porte – até 20 metros de
comprimento.
Direção Hidráulica
Bomba de Direção Hidráulica de
Pistões Framar (BHF 280)
Capacidade de 70 BAR (1000 psi)
Para embarcaçõesde até 60”
Atuador 2000
Capacidade 1200 Kgm
Ø Cilindro 48 mm
Ø Haste 7/8” ou 22 mm
Curso total 260mm
Articulador incluído
Uso combinado com BHF 280
8 Revoluções máxima no volante
(com regulador de fluxo aberto)
16 Revoluções máximas no volante
(com regulador de fluxo fechado)
Bomba Hidráulica Framar (BHF 160)
Vazão 30cm3 (por volta de volante)
Capacidade de 70 BAR (1000 psi)
Ideal para motores de popa de até 250HP
Uso combinado com atuador Framar 358
Atuador Frontal
Disponível em duas versões:
Capacidade de 358 kgm – Para
motores ou parelhas de até 200 HP
Capacidade de 508 kgm – Para
motores ou parelhas de até 300 HP
Atuador Lateral Completo com Articulador
Para Rabeta, Leme ou Parelha
Disponível em 3 versões
Capacidade 358 kgm – Embarcações de até
30 “ ou 10 metros
Capacidade 508 kgm – Embarcações de até
50 “ ou 15 metros
Capacidade 1330 kgm – Embarcações de até
60 “ ou 20 metros
Atuador Lateral
Capacidade de 358 Kgm –
Para motores de até 200 HP
Para fixação no tubo do motor
Acessórios para Instalação
Tubo de Nylon ou cobre
Cotovelo e Curva
Lubrificante
Kit de Adaptação
Os Kits de Adaptação são dispositivos para conversão de motores
de popa do tipo comando manual para comando a distância,
oferecendo maior conforto e segurança para o condutor.
Kit de Adaptação
Motores Yamaha
Motores de 15 HP (antigo)
Utiliza cabos com rosca
Motores de 20 HP (4 tempos)
Utiliza cabos com rosca
Motores 25b, 25x, 30h, E25b, E30h
Fabricados a partir de 2007
Utiliza cabos com rosca
Motores de 25 HP antigo e
Sailor
Utiliza cabos modelo Long Life
Motores de 40 HP (moderno)
Utiliza cabo com rosca
Motores de 15 HP (moderno)
Utiliza cabos com rosca
Motores de 40 HP (antigo)
Utiliza cabo com rosca
Kit de Adaptação
Motores Mercury Mariner
Motores de 15 a 25 HP
(Americano)
Utiliza cabos com rosca
Motores de 15 a 25 HP
Utiliza cabos com caneta
Motores de 15 a 25 HP
Sea Pro (Japonês)
Utiliza cabos com rosca
Motores de 40 HP
Utiliza cabos com rosca
Motores Johnson e Suzuki
Kit de Adaptação para Motores
Johnson 2 cilindros
Motores Johnson de 20, 25 e 30 HP,
fabricados a partir de 1976.
Motores Johnson 35 HP, fabricados
entre 1975 e 1980.
Kit Tijolinho
Para fixação dos cabos
de comando no motor
Para motores Johnson
Kit de Adaptação para
Motores Suzuki 40 HP
Utiliza cabo com rosca
Kit de Adaptação para Motores
Suzuki 25 e 30 HP
Utiliza cabo com rosca
Volantes
Volante Arpoador
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Branco e Salmão
Volante Itaparica
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Preto e Vermelho
Volante Ilhabela
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Branco e Marrom
Volante Leblon
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Preto e Cinza
Volante Itapoã
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Branco e Grafite
Volante Ipanema
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Branco e Vermelho
Volante Parati
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Preto e Amarelo
Volante Copacabana
Volante em poliuretano e
couro
Aro Aço Inox com 360mm
Cor: Preto e Salmão
Acessórios
Articulação
Para embarcações que
utilizem Motor de Popa,
Rabeta ou Leme e que não
tenham tubo do motor
Tubo do Motor
Para fixação do cabo de
direção no motor de popa
Compatível com qualquer
motor de popa
Levantador de Motor (Powertrim)
Indicado para motores de até 40HP
Curso de 3” a 4” (ou 75mm a 100mm)
Travamento em 3 posições
Tratamento anti-ferrugem
Fixação na popa a critério do
fabricante
Disponível na versão em aço inox
(sob consulta)
Haste de Ligação
Usado para ligar o cabo de
direção ao motor de popa
Haste longa para motores
Jonhson e Mercury
Haste curta para motores Yamaha
Suporte da Haste de Ligação
Ligação do braço do cabo de
direção ao motor
Compatível com qualquer motor
de popa
Canetas AEC
Prolongador do Tubo do
Motor
Utilizado em motores que
tenham pouco espaço onde
prender o cabo do direção
Framar Indústria e Comércio Ltda
Av. Corredor ABD, 255
Diadema – SP
Fone: 4071-5120
[email protected]
http://www.framar.ind.br