GX 270 - Honda Engines

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GX 270 - Honda Engines
GX 270
Horizontal shaft gasoline (petrol) engine
NEW
GENE
R AT I
ON
-e
ng
in
es
-e
u .c
om
2.2 kW (3.0 HP) / 3 600 min-1
h
w.
w
w
Moteur à essence à arbre de prise de force horizontal
Benzinmotor mit horizontaler Kurbelwelle
Motore a benzina ad albero orizzontale
Bensinmotor med horisontell axel
Benzinemotor met horizontale uitgaande as
d
on
a
GX 270
428
278
REDUCTION TYPES
184
160
150
STD AIR/C
90°
STARTER MOTOR
70
45°
CONTROL BOX
133.5
27
P.D.1
CHOKE LEVER
SPEED CONTROL LEVER
10
FUEL COCK LEVER
6 - M8 x 1.25 18Deep
68.1
103
105
195.5
CONTROL BOX
134
99
2 — 11 x 24 (SLOT)
STARTER MOTOR
FUEL GAUGE
2 — Ø11 (HOLE)
13
109.5
273
25
DEFLECTOR
45°
1/2 reduction
1/2 reduction with clutch
45°
30°
30°
34.5
96
422
70
OIL FILLER CAP
OIL FILLER CAP
35 35
+0.05
103
PILOT ø110 0
DEPTH 4.5
P.D. 127
PILOT ø146.05 ±0.025
DEPTH 4
105
133.5
195.5
355 (S-TYPE)
155
116
35 35
P.D. 165.1
90.8
4 - M8 x 1.25 18Deep
192
50
105
195.5
STD AIR/C
EXHAUST PIPE
PROTECTOR
209.9
418
400.9
133.5
22
2 — 11 x 24 (SLOT)
13
57.5
2 — Ø11 (HOLE)
34.5
96
OIL DRAIN
2 — 11 x 24 (SLOT)
13
154
2 — Ø11 (HOLE)
34.5
96
Dimensions Unit: mm (in.)
STANDARD TYPE
PTO SHAFT DIMENSIONS
144 (5 43"
64 ) TO ENGINE CENTER
34.5 (1 23
)
64
7 + 700.05+ 00.05
( 0.2768"
( 0.2768"
) )
0.2756"
0.2756"
- 0.020 0.9835"
28 (1
28647"(1)647" )
80 (3 325" )
Q-type
18- 00.1 (0.7087"
0.7047")
28 (1 647" )
11"
4.5( 64 )
(0.9835")
Ø25-- 0.020
0.053 0.9822"
28(1 647" )
92(3 39"
)
64
Torque
NET TORQUE
(HP)
9
8
7
NET POWER
6
4
Output
)
4.5( 11"
64
GX 270
6
5
Recommended operating speed range
3
2 500
3 000
2 000
Engine speed (rpm)
Continuous Rated Power
3 600
188.5(7 27"
64 )
TO ENGINE CENTER
34.5 (1 23
64 )
V-type
Ø22.161- 00.025 (0.8724"
0.8715")
42 (1 21"
)
32
(kW)
7
50 (1 31"
)
32
53 (2 323" )
M8 x 1.25
63(2 31"
)
64
5
TO ENGINE CENTER
34.5 (1 23
)
64
S-type
)
34 (1 11"
32
)
25( 63"
64
92 (3 39"
)
64
)
72.2 (2 27"
32
60(2 23"
64 )
20.0
17.5
15.0
7 + 00.036 (0.2770"
0.2756")
)
Ø110+ 00.05 (4.3327"
4.3307"
Ø110
)
Ø25.4- 00.025 (1.0000"
0.9990"
)
7 + 00.03 (0.2768"
0.2756"
)
Ø110 + 00.05( 4.3327"
4.3307"
21- 00.1 (0.8268"
0.8228")
21.82 - 00.13 (0.8591"
0.8539")
+ 0.05 (4.3327")
0 4.3307"
56 (2 13"
)
64
)
88.5 (3 31"
64
R-type
(0.8654")
Ø22 -- 0.020
0.053 0.8641"
60 (26023"
(2)23" )
64 64
7"
16 — 20UNF-2BTAP
)
6.3 + 00.05 (0.2500"
0.2480"
140.3
(5 17"
(5)17" )
66.766.7
(2 5"8(2) 5"8 ) 140.3
32 32 TO TO
ENGINE
ENGINE
CENTER
CENTER
34.534.5
(1 23
(1) 23 )
21" )
64 64
42 (14221"
(1
)
32 32
M8 x 1.25
)
63 (2 31"
64
(
)
Ø25 -- 0.053
0.020 0.9822"
0.9835"
Ø25 - 0.053 ( 0.9822" )
M8 x 1.25
M8 x 1.25
82 (3 15"
)
64
L-type
0 0.8268" )
21- 00.1 ( 0.8268"
0.8228"
21- 0.1 ( 0.8228" )
)
6.312 + 00.051( 0.2500"
0.2480"
Ø25.4- 00.026 ( 1.0000"
0.9999" )
0
0.8591"
21.819- 0.127 ( 0.8539" )
H-type
TO ENGINE CENTER
34.5 (1 23
)
64
TAPER 2 1"4 PER FOOT
5"
16 — 24UNF-2BTAP
)
18 ( 45"
64
)
46.5 (1 53"
64
)
92 (3 39"
64
30 (1 163" )
106(4 11"
)
64
TO ENGINE CENTER
34.5 (1 23
)
64
)
4.5 ( 11"
64
The power rating of the engine indicated in this document
is the net power tested on a production engine for
the engine model and measured in accordance with
SAE J1349 at a specified rpm.  Mass production engines
may vary from this value. Actual power output for the
engine installed in the final machine will vary depending
on numerous factors, including the operating speed
of the engine in application, environmental conditions,
maintenance, and other variables.
La potenza indicata in questo documento, è la potenza
netta rilevata su questo modello di motore in fase di
produzione, ed è stata misurata secondo la procedura 
SAE J1349 ad un numero di giri specifico. Nella
produzione di massa si possono riscontrare variazioni
rispetto a questi valori. La potenza del motore installato
nella macchina può dipendere da numerosi fattori,
incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato,
le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed
altre variabili.
La puissance du moteur indiquée dans ce document
est une puissance nette obtenue par l'essai d'un moteur
de série selon la norme SAE J 1349 à une vitesse de
rotation donnée. La puissance d'un autre moteur
de production peut être différente de cette valeur
indiquée. La puissance réelle d'un moteur installé sur
une machine dépendra de différents facteurs comme
la vitesse de rotation , les conditions de température,
d' humidité , de pression atmosphérique, de maintenance
et autres.
De bepaling van het vermogen van de motor, vermeld
in dit document, is het netto vermogen getest op een
productiemotor en gemeten in overeenstemming met
SAE J1349 aan een specifieke t/min. Motoren van
massaproductie kunnen van deze waarde variëren.
Het werkelijke vermogen van de geïnstalleerde motor
in het eindproduct kan afwijken, afhankelijk van talrijke
factoren, zoals de operationele snelheid van de motor
in een applicatie, omgevingsfactoren, onderhoud en
andere variabelen.
Die Leistungsangabe der in diesem Dokument aufgeführten Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE
J1349, getestet bei einer definierten Drehzahl an einem
Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion
kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in
einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche
Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation,
Umwelteinflüsse, Grad der Instandhaltung und andere
Einflüsse ab.
Den i detta dokument nämnda motors effekt, är uppmätt
i netto effekt. I enlighet med mätmetoden SAE J1349.
Massproducerade motorer kan avvika från nämnda
värde. Den faktiska effekten för varje motor kan variera
beroende på bl a. varvtal, yttre omgivningar, underhåll,
typ av applikation, mm.
Compression ratio 8.5 : 1
Net power 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 rpm
4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 rpm
Cont. rated power
5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 rpm
Max. net torque 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 rpm
Recoil starter
(electric start optional)
Engine oil capacity 1.1 l
Poids à sec 25,8 kg
Tipo GX 270
Luftgekühlter 1-Zylinder 4-Takt
OHV Benzinmotor, um 25°
Motortyp
geneigter Zylinder, horizontale
Kurbelwelle, Gußeisen Buchse
Bohrung x Hub 77 x 58 mm
Hubraum 270 cm3
Dati tecnici
Spezifikationen
Lanceur à rappel
(démarreur électrique en option)
Dimensions (L x l x H) 381 x 428 x 422 mm
Modell GX 270
Verdichtung 8.5 : 1
Tipo di motore
Motore monocilindrico OHV ad albero
orizzontale, ciclo otto, 4 tempi,
cilindro inclinato di 25° raffreddamento
ad aria forzata, cilindri in ghisa
Alesaggio x corsa 77 x 58 mm
Cilindrata 270 cm3
Rapporto di compressione 8.5 : 1
Netto-Leistung 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 min-1
4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 min-1
Max. Dauerleistung
5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 min-1
Potenza netta 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 giri/min
Potenza nominale continua
Max. Netto-Drehmoment 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 min-1
4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 giri/min
5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 giri/min
Coppia massima 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 giri/min
Zündsystem Digitale CDI-Zündung mit variablem Zündzeitpunkt
Accensione Digital CDI con anticipo accensione variabile
Zugstarter
Starter
(Elektrostart Sonderausstattung)
Avviamento
Autoavvolgente
(elettrico opzionale)
Capacita’ serbatoio 5.3 Litri
Tankinhalt 5.3 Liter
Consumo di combustibile
2.4 Litri/ora - 3 600 giri/min
alla potenza continuativa
Benzinverbrauch bei
2.4 L/h - 3 600 min-1
Dauerleistung
Capacita’ coppa olio 1.1 Litri
Motorölkapazität 1.1 Liter
Dimensioni (Lu x La x A) 381 x 428 x 422 mm
Maße (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm
Peso a secco 25,8 kg
Trockengewicht 25,8 kg
Modell GX 270
Luchtgekoelde 4-takt OHV benzinemotor,
Motortype 25° hellende cilinder, horizontale uitgaande as, gietijzeren cylinderbus
Boring x slag 77 x 58 mm
Cilinderinhoud 270 cm3
Compressie 8.5 : 1
Netto vermogen 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 t/min
Continu nominaal 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 t/min
vermogen 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 t/min
Max. netto koppel 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 t/min
Ontsteking Digitale CDI met variabel ontstekingstijdstip
Repeteerstarter
Startsysteem
(electrische start optioneel)
Specifikationer
Model GX 270
Specificaties
Couple maximum 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 tr/mn
Capacité d’huile moteur 1.1 l
Dry weight 25,8 kg
Motortyp
Luftkyld 4-takts bensinmotor med
överliggande ventiler, 25° lutande
cylinder, Horisontal axel, cylinderfoder
i gjutjärn
Cylinderdiameter x slaglängd 77 x 58 mm
Slagvolym 270 cm3
Kompressionsförhållande 8.5 : 1
Netto effekt 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 varv per minut
Rek. kontinuerlig effekt
4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 varv per minut
5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 varv per minut
Max. netto vridmoment 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 varv per minut
Tändsystem Digital CDI med variabel tändning
Startsystem
Startapparat
(elektrisk start som tillval)
Tankvolym 5.3 Liter
Tankinhoud 5.3 Liter
Brandstofverbruik aan cont.
2.4 l/u - 3 600 t/min
nominaal vermogen
Bränsleförbrukning vid
2.4 L/tim - 3 600 varv per minut
kontinuerlig märkeffekt
Oljevolym 1.1 Liter
Motoroliecapaciteit 1.1 Liter
Afmetingen (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm
www.honda-engines-eu.com
Puissance en 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 tr/mn
service continu 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 tr/mn
Cap. du réservoir d’ess. 5.3 l
Dimensions (L x W x H) 381 x 428 x 422 mm
Langerbruggestraat 104
B-9000 Gent
TEL: + 32 (0)9 250 12 11
FAX: + 32 (0)9 250 14 24
Puissance nette 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 tr/mn
Consommation de carburant
2.4 litre(s)/heure - 3 600 tr/mn
en service continu
Fuel cons. at cont. rated power 2.4 L/hr - 3 600 rpm
Honda Motor Europe
Logistics NV
Cylindrée 270 cm3
Taux de compression 8.5 : 1
Système de démarrage
Fuel tank capacity 5.3 l
Drooggewicht 25,8 kg
Alésage x course 77 x 58 mm
Système d'allumage CDI numérique avec allumage à avance variable
Ignition system Digital CDI with variable ignition timing
Starting system
Moteur à essence monocylindre 4
temps OHV, refroidissement à air,
cyl. incliné 25°, arbre de prise de force
horizontal, cyl. chemisé en fonte
Dimensioner (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm
Torrvikt 25,8 kg
Honda Engines – France
Honda Motor Europe Ltd Succursale France • Parc d’Activités de Pariest • Allée du 1er Mai, BP 46 • Croissy Beaubourg
F-77312 Marne-la-Vallée Cedex 2 • TEL: + 33 (0)1 60 37 32 45 • FAX: + 33 (0)1 60 37 33 47
Honda Engines – Germany
Honda Deutschland Ndl. der HME Ltd. • Hanauer Landstraße 222-224 • D-60314 Frankfurt
TEL: + 49 (0) 69 8309 (0) 365 • FAX: + 49 (0) 69 8309 (0) 128
Honda Engines – Italy
Honda Motor Europe Logistics NV • Via Strà 153-154 • I-37030 Colognola ai Colli (VR)
TEL: + 39 045 6173341 • FAX: + 39 045 6151270
Honda Engines – Sweden
Honda Motor Europe Ltd Filial Sverige • Box 31002 • SE-200 49 Malmö
TEL: + 46 40 38 07 00 • FAX: + 46 40 38 07 05
Honda Engines – United Kingdom
Honda Motor Europe Logistics NV • Viscount Way, South Marston Park • Swindon SN3 4TN, UK
TEL: + 44 (0) 1455 559429 • FAX: + 44 (0) 1455 559428
Honda Engines – Russia
Representative office of Honda Motor Europe Logistics in Russia
Building 1, Pridorozhnaya Street, Sharapovo settlement, Marushkinsky District • 143350 Moscow, Russian Federation
TEL: + 7 (495) 745 2080 • FAX: + 7 (495) 745 2081
All specifications are subject to change without notice.
Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis.
Specifikationerna kan ändras utan föregående meddelande.
Bore x stroke 77 x 58 mm
Displacement 270 cm3
Type du moteur
Le specifiche sono sogette a cambiamento senza peavviso.
Die Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
Alle technische specificaties kunnen op elk ogenblik en zonder kennisgeving gewijzigd worden.
Air cooled 4-stroke OHV petrol engine,
Engine type 25° inclined cylinder, horizontal shaft,
cast iron sleeve
HMEL - TS GX 270 - 7949 Jan. 2014 - Printed in Belgium
Modèle GX 270
Spécifications techniques
Specifications
Model GX 270

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technical sheet

technical sheet Honda Motor Europe Logistics NV • Via Strà 153-154 • I-37030 Colognola ai Colli (VR) TEL: + 39 045 6173341 • FAX: + 39 045 6151270 Honda Engines – Sweden Honda Motor Europe Ltd Filial Sverige • Box...

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