GX 270 - Honda Engines
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GX 270 - Honda Engines
GX 270 Horizontal shaft gasoline (petrol) engine NEW GENE R AT I ON -e ng in es -e u .c om 2.2 kW (3.0 HP) / 3 600 min-1 h w. w w Moteur à essence à arbre de prise de force horizontal Benzinmotor mit horizontaler Kurbelwelle Motore a benzina ad albero orizzontale Bensinmotor med horisontell axel Benzinemotor met horizontale uitgaande as d on a GX 270 428 278 REDUCTION TYPES 184 160 150 STD AIR/C 90° STARTER MOTOR 70 45° CONTROL BOX 133.5 27 P.D.1 CHOKE LEVER SPEED CONTROL LEVER 10 FUEL COCK LEVER 6 - M8 x 1.25 18Deep 68.1 103 105 195.5 CONTROL BOX 134 99 2 — 11 x 24 (SLOT) STARTER MOTOR FUEL GAUGE 2 — Ø11 (HOLE) 13 109.5 273 25 DEFLECTOR 45° 1/2 reduction 1/2 reduction with clutch 45° 30° 30° 34.5 96 422 70 OIL FILLER CAP OIL FILLER CAP 35 35 +0.05 103 PILOT ø110 0 DEPTH 4.5 P.D. 127 PILOT ø146.05 ±0.025 DEPTH 4 105 133.5 195.5 355 (S-TYPE) 155 116 35 35 P.D. 165.1 90.8 4 - M8 x 1.25 18Deep 192 50 105 195.5 STD AIR/C EXHAUST PIPE PROTECTOR 209.9 418 400.9 133.5 22 2 — 11 x 24 (SLOT) 13 57.5 2 — Ø11 (HOLE) 34.5 96 OIL DRAIN 2 — 11 x 24 (SLOT) 13 154 2 — Ø11 (HOLE) 34.5 96 Dimensions Unit: mm (in.) STANDARD TYPE PTO SHAFT DIMENSIONS 144 (5 43" 64 ) TO ENGINE CENTER 34.5 (1 23 ) 64 7 + 700.05+ 00.05 ( 0.2768" ( 0.2768" ) ) 0.2756" 0.2756" - 0.020 0.9835" 28 (1 28647"(1)647" ) 80 (3 325" ) Q-type 18- 00.1 (0.7087" 0.7047") 28 (1 647" ) 11" 4.5( 64 ) (0.9835") Ø25-- 0.020 0.053 0.9822" 28(1 647" ) 92(3 39" ) 64 Torque NET TORQUE (HP) 9 8 7 NET POWER 6 4 Output ) 4.5( 11" 64 GX 270 6 5 Recommended operating speed range 3 2 500 3 000 2 000 Engine speed (rpm) Continuous Rated Power 3 600 188.5(7 27" 64 ) TO ENGINE CENTER 34.5 (1 23 64 ) V-type Ø22.161- 00.025 (0.8724" 0.8715") 42 (1 21" ) 32 (kW) 7 50 (1 31" ) 32 53 (2 323" ) M8 x 1.25 63(2 31" ) 64 5 TO ENGINE CENTER 34.5 (1 23 ) 64 S-type ) 34 (1 11" 32 ) 25( 63" 64 92 (3 39" ) 64 ) 72.2 (2 27" 32 60(2 23" 64 ) 20.0 17.5 15.0 7 + 00.036 (0.2770" 0.2756") ) Ø110+ 00.05 (4.3327" 4.3307" Ø110 ) Ø25.4- 00.025 (1.0000" 0.9990" ) 7 + 00.03 (0.2768" 0.2756" ) Ø110 + 00.05( 4.3327" 4.3307" 21- 00.1 (0.8268" 0.8228") 21.82 - 00.13 (0.8591" 0.8539") + 0.05 (4.3327") 0 4.3307" 56 (2 13" ) 64 ) 88.5 (3 31" 64 R-type (0.8654") Ø22 -- 0.020 0.053 0.8641" 60 (26023" (2)23" ) 64 64 7" 16 — 20UNF-2BTAP ) 6.3 + 00.05 (0.2500" 0.2480" 140.3 (5 17" (5)17" ) 66.766.7 (2 5"8(2) 5"8 ) 140.3 32 32 TO TO ENGINE ENGINE CENTER CENTER 34.534.5 (1 23 (1) 23 ) 21" ) 64 64 42 (14221" (1 ) 32 32 M8 x 1.25 ) 63 (2 31" 64 ( ) Ø25 -- 0.053 0.020 0.9822" 0.9835" Ø25 - 0.053 ( 0.9822" ) M8 x 1.25 M8 x 1.25 82 (3 15" ) 64 L-type 0 0.8268" ) 21- 00.1 ( 0.8268" 0.8228" 21- 0.1 ( 0.8228" ) ) 6.312 + 00.051( 0.2500" 0.2480" Ø25.4- 00.026 ( 1.0000" 0.9999" ) 0 0.8591" 21.819- 0.127 ( 0.8539" ) H-type TO ENGINE CENTER 34.5 (1 23 ) 64 TAPER 2 1"4 PER FOOT 5" 16 — 24UNF-2BTAP ) 18 ( 45" 64 ) 46.5 (1 53" 64 ) 92 (3 39" 64 30 (1 163" ) 106(4 11" ) 64 TO ENGINE CENTER 34.5 (1 23 ) 64 ) 4.5 ( 11" 64 The power rating of the engine indicated in this document is the net power tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at a specified rpm. Mass production engines may vary from this value. Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors, including the operating speed of the engine in application, environmental conditions, maintenance, and other variables. La potenza indicata in questo documento, è la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione, ed è stata misurata secondo la procedura SAE J1349 ad un numero di giri specifico. Nella produzione di massa si possono riscontrare variazioni rispetto a questi valori. La potenza del motore installato nella macchina può dipendere da numerosi fattori, incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato, le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed altre variabili. La puissance du moteur indiquée dans ce document est une puissance nette obtenue par l'essai d'un moteur de série selon la norme SAE J 1349 à une vitesse de rotation donnée. La puissance d'un autre moteur de production peut être différente de cette valeur indiquée. La puissance réelle d'un moteur installé sur une machine dépendra de différents facteurs comme la vitesse de rotation , les conditions de température, d' humidité , de pression atmosphérique, de maintenance et autres. De bepaling van het vermogen van de motor, vermeld in dit document, is het netto vermogen getest op een productiemotor en gemeten in overeenstemming met SAE J1349 aan een specifieke t/min. Motoren van massaproductie kunnen van deze waarde variëren. Het werkelijke vermogen van de geïnstalleerde motor in het eindproduct kan afwijken, afhankelijk van talrijke factoren, zoals de operationele snelheid van de motor in een applicatie, omgevingsfactoren, onderhoud en andere variabelen. Die Leistungsangabe der in diesem Dokument aufgeführten Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE J1349, getestet bei einer definierten Drehzahl an einem Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation, Umwelteinflüsse, Grad der Instandhaltung und andere Einflüsse ab. Den i detta dokument nämnda motors effekt, är uppmätt i netto effekt. I enlighet med mätmetoden SAE J1349. Massproducerade motorer kan avvika från nämnda värde. Den faktiska effekten för varje motor kan variera beroende på bl a. varvtal, yttre omgivningar, underhåll, typ av applikation, mm. Compression ratio 8.5 : 1 Net power 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 rpm 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 rpm Cont. rated power 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 rpm Max. net torque 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 rpm Recoil starter (electric start optional) Engine oil capacity 1.1 l Poids à sec 25,8 kg Tipo GX 270 Luftgekühlter 1-Zylinder 4-Takt OHV Benzinmotor, um 25° Motortyp geneigter Zylinder, horizontale Kurbelwelle, Gußeisen Buchse Bohrung x Hub 77 x 58 mm Hubraum 270 cm3 Dati tecnici Spezifikationen Lanceur à rappel (démarreur électrique en option) Dimensions (L x l x H) 381 x 428 x 422 mm Modell GX 270 Verdichtung 8.5 : 1 Tipo di motore Motore monocilindrico OHV ad albero orizzontale, ciclo otto, 4 tempi, cilindro inclinato di 25° raffreddamento ad aria forzata, cilindri in ghisa Alesaggio x corsa 77 x 58 mm Cilindrata 270 cm3 Rapporto di compressione 8.5 : 1 Netto-Leistung 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 min-1 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 min-1 Max. Dauerleistung 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 min-1 Potenza netta 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 giri/min Potenza nominale continua Max. Netto-Drehmoment 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 min-1 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 giri/min 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 giri/min Coppia massima 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 giri/min Zündsystem Digitale CDI-Zündung mit variablem Zündzeitpunkt Accensione Digital CDI con anticipo accensione variabile Zugstarter Starter (Elektrostart Sonderausstattung) Avviamento Autoavvolgente (elettrico opzionale) Capacita’ serbatoio 5.3 Litri Tankinhalt 5.3 Liter Consumo di combustibile 2.4 Litri/ora - 3 600 giri/min alla potenza continuativa Benzinverbrauch bei 2.4 L/h - 3 600 min-1 Dauerleistung Capacita’ coppa olio 1.1 Litri Motorölkapazität 1.1 Liter Dimensioni (Lu x La x A) 381 x 428 x 422 mm Maße (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm Peso a secco 25,8 kg Trockengewicht 25,8 kg Modell GX 270 Luchtgekoelde 4-takt OHV benzinemotor, Motortype 25° hellende cilinder, horizontale uitgaande as, gietijzeren cylinderbus Boring x slag 77 x 58 mm Cilinderinhoud 270 cm3 Compressie 8.5 : 1 Netto vermogen 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 t/min Continu nominaal 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 t/min vermogen 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 t/min Max. netto koppel 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 t/min Ontsteking Digitale CDI met variabel ontstekingstijdstip Repeteerstarter Startsysteem (electrische start optioneel) Specifikationer Model GX 270 Specificaties Couple maximum 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 tr/mn Capacité d’huile moteur 1.1 l Dry weight 25,8 kg Motortyp Luftkyld 4-takts bensinmotor med överliggande ventiler, 25° lutande cylinder, Horisontal axel, cylinderfoder i gjutjärn Cylinderdiameter x slaglängd 77 x 58 mm Slagvolym 270 cm3 Kompressionsförhållande 8.5 : 1 Netto effekt 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 varv per minut Rek. kontinuerlig effekt 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 varv per minut 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 varv per minut Max. netto vridmoment 19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2 500 varv per minut Tändsystem Digital CDI med variabel tändning Startsystem Startapparat (elektrisk start som tillval) Tankvolym 5.3 Liter Tankinhoud 5.3 Liter Brandstofverbruik aan cont. 2.4 l/u - 3 600 t/min nominaal vermogen Bränsleförbrukning vid 2.4 L/tim - 3 600 varv per minut kontinuerlig märkeffekt Oljevolym 1.1 Liter Motoroliecapaciteit 1.1 Liter Afmetingen (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm www.honda-engines-eu.com Puissance en 4.6 kW (6.2 HP) / 3 000 tr/mn service continu 5.1 kW (6.8 HP) / 3 600 tr/mn Cap. du réservoir d’ess. 5.3 l Dimensions (L x W x H) 381 x 428 x 422 mm Langerbruggestraat 104 B-9000 Gent TEL: + 32 (0)9 250 12 11 FAX: + 32 (0)9 250 14 24 Puissance nette 6.3 kW (8.4 HP) / 3 600 tr/mn Consommation de carburant 2.4 litre(s)/heure - 3 600 tr/mn en service continu Fuel cons. at cont. rated power 2.4 L/hr - 3 600 rpm Honda Motor Europe Logistics NV Cylindrée 270 cm3 Taux de compression 8.5 : 1 Système de démarrage Fuel tank capacity 5.3 l Drooggewicht 25,8 kg Alésage x course 77 x 58 mm Système d'allumage CDI numérique avec allumage à avance variable Ignition system Digital CDI with variable ignition timing Starting system Moteur à essence monocylindre 4 temps OHV, refroidissement à air, cyl. incliné 25°, arbre de prise de force horizontal, cyl. chemisé en fonte Dimensioner (L x B x H) 381 x 428 x 422 mm Torrvikt 25,8 kg Honda Engines – France Honda Motor Europe Ltd Succursale France • Parc d’Activités de Pariest • Allée du 1er Mai, BP 46 • Croissy Beaubourg F-77312 Marne-la-Vallée Cedex 2 • TEL: + 33 (0)1 60 37 32 45 • FAX: + 33 (0)1 60 37 33 47 Honda Engines – Germany Honda Deutschland Ndl. der HME Ltd. • Hanauer Landstraße 222-224 • D-60314 Frankfurt TEL: + 49 (0) 69 8309 (0) 365 • FAX: + 49 (0) 69 8309 (0) 128 Honda Engines – Italy Honda Motor Europe Logistics NV • Via Strà 153-154 • I-37030 Colognola ai Colli (VR) TEL: + 39 045 6173341 • FAX: + 39 045 6151270 Honda Engines – Sweden Honda Motor Europe Ltd Filial Sverige • Box 31002 • SE-200 49 Malmö TEL: + 46 40 38 07 00 • FAX: + 46 40 38 07 05 Honda Engines – United Kingdom Honda Motor Europe Logistics NV • Viscount Way, South Marston Park • Swindon SN3 4TN, UK TEL: + 44 (0) 1455 559429 • FAX: + 44 (0) 1455 559428 Honda Engines – Russia Representative office of Honda Motor Europe Logistics in Russia Building 1, Pridorozhnaya Street, Sharapovo settlement, Marushkinsky District • 143350 Moscow, Russian Federation TEL: + 7 (495) 745 2080 • FAX: + 7 (495) 745 2081 All specifications are subject to change without notice. Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis. Specifikationerna kan ändras utan föregående meddelande. Bore x stroke 77 x 58 mm Displacement 270 cm3 Type du moteur Le specifiche sono sogette a cambiamento senza peavviso. Die Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden. Alle technische specificaties kunnen op elk ogenblik en zonder kennisgeving gewijzigd worden. Air cooled 4-stroke OHV petrol engine, Engine type 25° inclined cylinder, horizontal shaft, cast iron sleeve HMEL - TS GX 270 - 7949 Jan. 2014 - Printed in Belgium Modèle GX 270 Spécifications techniques Specifications Model GX 270
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