Servicehandbok

Transcription

Servicehandbok
Servicehandbok
Växellådor
Reparation
och underhåll
M45,M46
240,260
1976-1978
Växellåda M 45
Växellåda M 46
Grupp
43
M 45, M
46
Innehåll
Sida
Specifikationer
Specialverktyg
4
Arbetsmoment
Arbete i bil
Byte av bakre tätning M 45
Byte av backljuskontakt M 45, M
)o
VäxellådaM45,M46
A1-A7
46
6
81-812 ... . ..
Borttagning
Särtagning
Hopsättning
Ditsättning
7
-4 r-u/
u
^1
D1-D35
E1-E72
F1-F17
)O
Alfabetiskt register
sida
.. ..3b
Denna bok behandlar endast växellådorna M 45,
M 46 av tidigt utförande. Växellådorna känns enklast
igen genom att de är av gjutjärn och att spakstället är
uppbyggt av tre runda ror.
Reparationsanvisningar för M 45, M 46 av sent
utförande finns i servicehandbok: Avd 4 (43)
TP 301 90/ 1
Reparationsanvisningar för överväxel typ J 24O, 26O
inns i servicehandbok: Avd 4 (43) TP 120861 1
f
Beställningsnummer: TP
11
154 / 2
Denna bok ersätter tidigare Avd 4 (43)
Växellådor M 45, M 46 Tp
1
1154/
1
Rätt till ändrinoar förbehålles.
y
11
1
I
32
Växellåda
lnnehåll
Grupp 43 Växellåda
M 45/M 46 Specifikationer
Specifikationer
Växellåda
M45
M46
Typ
med överväxel
Utväxl
1
i
n
gsförhål lande
:a växeln
3,7 1 .1
2,16.1
2:a växeln
3.e växeln
4:e växeln
)
1
:1
Överväxel M 46
Backväxel
o,797.1
Smörjolja typ
ATF typ F eller G
Oljerymd M 45
0,75
2,30
3,68:1
M46
)
,37
1:1
|
|
Spel
o,1-1,0 mm
o,o1-0,20 mm
0,025-0,10 mm
0,01-o,20 mm
Spel mellan backhlul och växelförare
Axialspel, ingående axel
mellanaxel
huvudaxel
Atdragningsmoment
35-50 Nm (3,5-5,O
Skruvar för kopplingskåpan ........
Skruvar för bakre gavel (spakställ)
Mutter för medbringare .. . .......
kpm)
35-5O Nm (3,5-5,O kpm)
9O-1 10 Nm (9,O-1 1 ,O kpm)
Atdragningsmoment
I boken förekommer två typer av åtdragningsmoment:
L
Dra åt med 4O Nm (4 kpm) : anges för detaljer
som ska dras åt med momentnyckel.
ll.
Moment 4O Nm (4 kprn) : riktvärde, detaljen behöver inte dras åt med momentnyckel
.
I specifikationen är endast angett moment för de detaljer
som ska dras åt med momentnvckel
.
Grupp 43 Växellåda
M 45/M 46 Specialverktyg
Specialverl(tyg
S--*
I
ees
1
801
226'
2412
2413
2520
2705
2A31
2a52
2853
2867
2985
2986
5058
5064
5065
5059
5130
Beskrivning
- användning
Standardskaft: ditsättn
I
n
g tätn
i
n
g i svän
g hj
ulskå pan / koppl in gskå pan
Avdragare: avdragnrng av medbringare
Dorn: ditsättning av tager på ingående axel
Dorn: borttagnrng av tätning i bakre gavel
Stativ: stativ rill lixtur 513O
Utdragare: bortta gn i n g av overväxel
Pressverktyg: drtsättn in g av huvudaxelns la ger
Underlägg: ditsättning 2:a växelns kugghjul och synkronrserngslng,
samt synkroniseringsnavet lör 1 .an-2.an på huvudaxeln
Underlägg: borttagning av 'l :an*2:ans synkroniseringsnav och kugghjul
Dorn: ditsättning av tätning i kopplingskåpan
Mothåll: bontagning av huvudaxelns/ ingående axelns ku iager
Dorn: ditsättning av mellanaxelns båda lager
Avdragare: borttagn ing av huvudaxelns/ ingående
Doln: drtsättning, tätning i bakre gavel
Doin: ditsättnrng, tätning i växellådslocket
Utdragare: borttagning, bakre tätnrng M 45
axel ns ku, ager
Fixtur: används med stativ 2520
2261
51 31
Avdragare: borttagning av lagren från mellanaxeln
s147
5148
5149
Avdragarskruv: borttagning av huvudaxelns/ rngåence ax: . s , ,J aEer
51 81
Tång: borttagning axeltapp
Växellådsf ixtur: f xtur
5972
i$
Förlängning: bortta
gn
ing
i
n
gående axel ns kul
I
ag
er
Mothåll: borttagning av medbringarmutter
i
2412
q't d
ffi*
241 2
I
'&::2
(
2413
2520.
2709
iå
xiltl
JI
'1
hd
( .l)
q
::L:1,,.
ffi
@
'i{
l:t
rt
2831
A
2A52
..",
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Specialverktyg
)
)
I
149
I
5148
12A 413
5149
5972
Grupp 43 Växellåda
M 45 Bakre tätning, byte
A.
Bal<re
tätning M 45, byte (i bil)
Specialverktyg: 2261, 5064, 5069, 5149
Borttagning
)l
\
A1
Ta bort:
\
149
-
kardanaxeln från medbringaren
nr
I
uttern för medbnngaren.
Anvand 5149 och hylsa 27 mm
A2
Dra av medbringaren
Anvand avdrag are 2261.
A3
Ta bort tätningen
Använd utdraqare 5059.
I
Ditsättning
A4
Driv i den nya tätningen
Använd dorn 5O54.
A5
Sätt dit medbringaren
'\'
Använd mothåll 5149 och hylsa 27 mm
\\-
Dra åt muttern med
90-1
1O Nm (9,O-1 1,O
kpm).
/t/;
A6
Sätt dit kardanaxeln till medbringaren
A7
Kontrollera oljenivån
128 873
Justera vid behov
(
Grupp 43 Växellada
M 45/M 46 Backljuskontakt, byte
B.
Backljuskontakt M 45, M 46 byte, (i bil)
B1
)
för backljuset
sitter antingen i kup6n eller i
Ta isär kontaktstyckena
Kontaktstyckena
rummet.
motor-
)
B2
Lossa växelspakens damask
B3
,7
Böi till en ståltråd enligt infälld bild och för ner
den på vänstersidan, mellan ljudisoleringen
och tunnelkåpan
B4
Lyft upp bilen och ta bort skruvarna i växellådsbalkens högersida
B5
Ta bort backljuskontakten och packningen
:td":-'N
Klipp av plastklamman som håller backljusledningen vid
spakstället. Ta bort kontakten med exempelvis en klonyckel 22 mm.
B6
Sätt dit den nya backljuskontakten och packningen
Klonyckel 22 mm
Grupp 43 Växellåda
M 45/M 46 Backljuskontakt, byte
B7
Klamma ledningen till spakstället
BB
Placera ledningsmattan i ståltrådens ögla
B9
Sätt dit växellådsbalkens skruvar
Bt o
Sänk ner bilen
Bt
I
Dra fram ledningen och sätt ihop kontaktstyckena för backljuset
Bt2
Kontrol lera f unktionen
(
(
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Borttagning
c. Borttagning M 45, M 46
Specialverktyg: 5 l 8 1, 597 2
)
bth
\i.
ui,
)
N
C1
Frigör stomanslutningen och ta isär kontaktstyckena för bakljuskabeln
Kontaktstyckena finns antingen
i
motorrummet eller
r
kupen.
C2
Lossa växelspaken från växelförarstången
Ta bort låsskruven och tryck ut ledtappen.
Använd specialverktyg 51 81.
C3
Ta bort gummidamasken från golvplåten
C4
Ta bort bygeln för backspärren
C5
Ta bort låsringen och
lyft upp spaken
Obs! På en del bilar sitter backljuskontakten på spakstället i stället för på växellådslocket.
Kontakten rnåste tas bort före borttagning
av växellådan då den annars kan skadas
vid nedsänkningen genom tunnelhålet.
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Borttagning
C6
M 45: Hissa upp bilen i bakändan
Kör motorn med 4=an + överväxel
Frikoppla och stäng av motorn
Ta bort:
C7
1.
Kopplingsvalern
2,
3.
Kardanaxeln
4.
Hastighetsmätarvajern
5.
6.
10
Skruvarna
till
kopplingskåpan.
7
.
Placera fixturen
(Alla skruvar utom den övre
5972 under växel-
högra)
lådan.
Främre avgasrörsfästet
Växellådsbalken
B. Ta bort övre högra skruven.
Ta ned växellådan.
Grupp 43 Växelläda
M 45/ M 46 Särtagning
D.
Särtagning M 45, M 46
Specialverktyg: 2413, 2853, 2985, 5058,
5l3I, 5l47, 5148
Gemensamt för M 45, M 46
Sätt upp växellådan i fixtur 5130
D1
Särtagning M 45
D2
)
Ta bort:
)
1
Oljeplugg
2
Spakställ
3.
Hylsa för växelförarknut
Bakre växelförarstång
4.
Medbringarmutter. Medbringare
i@)
C
J/1
5
Kopplingskåpa
6.
Hastighetsmätardrev
Hylsa
7
.
Stora hastighetsmätardrevet
B. Växellådslock
11
Grupp 43 Växellåda
M 45/M 46 Särtagning
Särtagning M 46
D3
Ta bort:
1
Oljeplugg
2
Spakställ
3
Hylsa för växelförarknut 4
Bakre växelförarstånq
Muttrar som håller överväxeln trll mellanstycket
I
,+
'*t
+
ö
UI
I
I
'-,(fu
5
12
Kopplingskåpa
6
Överväxel
7
.
Mellanstycke
B. Växellådslock
Grupp 43 Växeilaoa
M 45/M 46 Särtaentno
I fortsättningen är arbetsmomenten gemensamma för M 45, M 46.
Där skillnader finns anges detta speciellt.
I
D4
Ta bort låsstiften för skiftgafflarna
Driv ur stiften med en 5 mm dorn.
I
D5
Ta bort låsstiften för skiftaxlarnas med-
bringare
Fran-råtväxlarnas medbringare ciras isär och vrids för att
strften rnte skall ta i kugghlulen.
k
N
t\
D6
s
*Sre
Ta ur framåtväxlarnas skiftaxlan, skiftgafflar
*.st
och medbringare
5
r
M 45:
D7
Ta bort huvudaxelns kullager
Placera mothållet 2985 mellan inqående axeln ocn
främre synkron iseringsringen.
.g
Ta bort lagrets låsring och dra av lagret med 5O58 och
5147 Ta bort lagrets axialbricka men låt mothållet srtta
KVA T.
:
M 46:
DB
Ta bort excentern
för oljepumpen
D9
Ta bort låsring och distansring för huvud-
axelns lager
13
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Särtaqninq
M 46:
D10
Ta bort huvudaxelns lager
Placera nrothållet 2985 mellan ingående axein ocn
främre synkroniseringsrrngen. Ta bort lagrets distans;'ing och dra av lagret med 5058, två st 5148 och
5147. Ta därefter bort laorets axiaibricka men låt mothållet sttta kvar.
D|!
Ta bort distansring och låsring för ingående
axelns lager
D12
Ta bort de
yttre lagerbanorna till mellan-
axelns rullager
Dt 3
Dra ut ingående axeln
D14
Ta bort nållagret från ingående axeln
D15
Ta ur 4:ans synkroniseringsring
Dt 6
Lyft ur huvudaxeln
I
D17
Lyft ur mellanaxeln
I
DIB
Ta bort backdrev och axel
14
Grupp 43 Växellaoa
M 45/ M 46 Särtagntng
D19
Ta bort växelföraren
för backväxeln
Vrid skiftaxeln och haka loss växelföraren.
D20
Ta boft skiftaxeln
för backväxeln
D2l
)
Ta bort lagren från mellanaxeln
5131
Använd avdragare 5131.
D22
Ta bort första växelns kugghiul och synkroniseringsring från huvudaxeln
.rC;
'G-
D23
Ta bort låsringen
för 1:at>2:ans synkroni-
seringsnav
15
Grupp 43 Växellåda
M 45/M 46 Särtagning
D24
Pressa av 1 :ar>2:ans synkroniseringsnav
samt 2:a växelns kugghjul
Använd mothåll 2853.
D25
Ta bort låsringen för 3:an4:ans synkroniseringsnav
,-
D26
Presa av 3:ar4:ans synkroniseringsnav samt
3:e växelns kugghjul
Använd mothåll 2853.
I
I
D27
Ta bort spärrplattan från växellådslocket
ON
zOn
\G
,OI
16
Grupp 43 Växellåda
M 45 / M 46 Särtagning
D2B
Ta bort låspinnen
för medbringaren
D29
Ta bort axeln och medbringaren
.dif
;*3
"{,, :"; ll
l:i
':
e#
)
D30
Ta bort lockets axeltätning
)
i''
'
1,6e?2
D3l
Ta bort tätningen i kopplingskåpan
D32
Ta bort låsring och hylsa
lagret.
för urtrampnings-
(Om det är slitet)
M 45:
3
D33
Ta bort tätningen i bakre gaveln
Använd dorn 2413.
2413
17
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Särtagning
D34
Ta isär båda synkroniseringsnaven
/
D35
Rengöring och kontroll
Tvätta samtliga detaljer r tvättvätska och blås dem torra
med tryckluft.
Kontrollera samtliga detaller. Byt ut slitna eller skadade
detaller samt packningar och tätnrngar.
1B
=
Grupp 43 Växellada
M 45 /
E.
Specialverktyg:
)
M
46 Hopsättn rn g
Hopsättning M 45, M 46
1
BO1, 241 2, 2831, 2852, 2867,
2986, 5064, 5065,
51
49
M 45:
E1
Sätt dit tätningen i bakre gaveln
Använd dorn 5O64.
)
E2
Sätt dit hylsa för urtrampningslager och lås-
ring
E3
Sätt dit tätningen i kopplingskåpan
-
Använd 2867 och skaft 18O1.
E4
Sätt dit tätningen i växellådslocket
Använd dorn 5O65.
19
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Hopsättning
E5
Sätt dit växelföraraxeln och medbringaren
Driv ej in låspinnen så långt att den tar i locket.
-+
E6
Sätt dit spärrplattan och returfjädern
ffi
t
=og/'
Nav
E7
Hylsa
Sätt samman båda synkroniseringsnaven
E8
Speciell anvisning för 3:an4:ans synkroniseringsnav
Sätt samman nav och hylsa
Urtagen i navet (3 st) ska komma mitt för de
slipade kuggarna (3 st) i hylsan.
Obs: Det svarvade spåret i hylsan vänds enl. bilden
åt samma håll som den plana sidan av navet.
Bilden visar nedslipad kug-
Bilden visar svarvat spår på
ge
hylsan
20
Grupp 43 Växellåda
M 45 / M 46 Hopsättn ing
E9
Placera synkroniseringsnavet på ett plant
underlag
Et o
Sätt dit medbringarna (1)
El1
Lås medbringarna med fiäderringarna enl. bild
De två fjäderringarna ska krokas i samma medbringare.
Den ena fjäderringen medsols, den andra motsols.
Om fjäderringen är bockad i sin fria ände så skall änden
peka ut från navet. (2)
Et2
Pressa på 3:e växelns kugghjul och synkroniseringsring samt 3:an-4:ans synkroniseringsnav på huvudaxeln
Se till att synkroniseringsringen kommer rätt
Använd 2852 som underlägg.
Den plana sidan på synkroniseringsnavet vänds nedåt.
E13
Sätt dit låsringen
g
Vänd axeln upp och ned
E14
Pressa pä 2:a växelns kugghiul och synkroniseringsring samt l=al2:ans synkroniseringsnav
Se till att synkroniseringsringen Iigger rätt
E15
Sätt dit låsringen
21
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Hopsättning
Et6
Sätt dit synkroniseringsring och kugghjul för
1:a växeln
j:
Et7
.:
Pressa dit mellanaxelns båda lager
Använd dorn 2986.
å
ElB
Pressa dit lagret på ingående axeln
Använd dorn 2412
E19
Sätt dit låsringen på ingående axeln
Obs! Sätt inte dit distansringen
detta skede.
till lagret
i
E20
Sätt dit backväxelns skiftaxel, växelförare och
medbringare
Obs! Sätt inte dit låspinnen för medbringaren.
E2l
Sätt dit backhjulet och axeln
Grupp 43 Växelläda
M 45/ M 46 Hopsättning
E22
Kontrollera och eventuellt iustera backhjulsaxelns läge
Axeln skall ligga i plan med huset
+
O,O5 mm
E23
Justera spelet mellan backhiul och växelförare
om så erfordras
Justeringen görs genom att ."räxl!ngsförarens lagringstapp drivs i axiell ied med en dorn
Rätt spel O,1-1,O mm.
)
E24
' w#.'
*,F1åT
Placera mellanaxeln på botten i huset
m@
I
,a
l.
)
:ffql
E25
Placera huvudaxeln ! huset
",*"t*,
i'.,aG
826
Placera axialbricka och lager på huvudaxeln
Distansrrnqen skall vara ditsatt på lagret
>
-
M 46:
E27
Sätt dit kilen i huvudaxelns spår
r l,
\L
E2B
Sätt dit oljepumpens excenter och låsring
rlr
23
Grupp 43 Växellåda
M 45 / M 46 Hopsättning
E29
Pressa huvudaxelns lager på plats
Använd pressverktyg 2831
.
E30
Obs! Kontrollera att inga kuggar ligger mot
varandra och skadas under pressningen
-å
E3l
Om Iagret ej kommer i rätt läge i huset används ett mellanlägg till verktyget
Mellanlägget (t ex ett plattjärn) placeras mellan verktygets spindel och husets främre gavel. Lagrets dtstansring ska ligga an mot huset när lagret är rrätt läge
E32
.,*u\
* '-i"
Fetta in och sätt dit rullagret i ingående axeln
,":i1!tl,l,,
,:"*';ä,
E33
Ptacera 4:ans synkroniseringsring på plats
synkroniseringsnavet
24
i
.:
Grupp 43 Växellåda
M 45 / M 46 Hopsättning
E34
Sammanför ingående axeln med huvudaxeln
genom att trycka in axeln så långn det går
E35
)
Lyft upp mellanaxeln
Placera axeln så att lagren ligger på plats i huset.
E36
)
Dra ut ingående axeln så att distansringen kan
sättas dit på lagret
Sklut därefter in axeln igen så att distansringen ligger an
mot huset.
E37
Sätt dit mellanaxelns yttre lagerringar
E38
Mät upp avståndet mellan yttgrkanten på ingående axelns lager och växellådshusets främre plan
Använd djupmåttsmikrometer och anteckna värdet.
5
g
E39
Mät upp avståndet mellan kopplingskåpans
anliggningsplan och botten på lagerläget
Använd dlupmåttsmikrometer och anteckna värdet.
25
Grupp 43 Växelläda
M 45 / M46 Hopsättn
E40
Bestäm tjocklek på justermellanlägg
gående axel
för in-
Tillåtet axialspel: O.O1-O,20 mm.
OBS! Packnrrrgstlockleken O,25 mm måste tas med i oeräkningen.
EX
Avstånd,
kopplingskåpa-lagerläge
+
Packningstjocklek
4,2O
O,25
4,45
Avstån d,
la
ger-växel lådsh us
-
4,21
o,24
Tillåtet axialspel
Tjocklek på .yustermel lanlägg
\\"
-
O,23
o,24
o,20
-
0,01
till
--
O,O4
Välj i första hand mellanlägg A,2O mm ev O,15 mm
el-
ler O,1O mm.
fu"$
T*
a
E41
Sätt dit kopplingskåpan
Stryk fett på packning och mellanlägg så att de hålls på
plats.
Dra åt med
35-5O Nm (3,5-5 kpm).
E42
Placera skiftgaff larna på synkroniserings-
naven
E43
Sätt dit framåtväxlarnas skiftaxlar och med-
bringare
E44
Driv i låsstiften för skiftgafflar och medbringare (5 st) jäms med detaljernas överkant
M 45:
E45
Vrid växellådan lodrät och mät upp avståndet
mellan yttre lagerringen för mellanaxeln och
husets bakre plan
Lagerringen ska ligga stumt mot rullarna. Använd en
djupmåttsmikrometer och anteckna värdet.
26
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Hopsättning
E46
Bestäm tjocklek på iustermellanlägg för
mellanaxel
Tillåtet axialspel: O,025-O,1 O mm
Packningstjocklek: O,25 mm.
EX
ytterring-växellådshus 1 ,73
Packningstjocklek
+ O,25
Avstånd,
Avstån d, ytterri n g-växel lådsh us
Tillåtet axialspel
-
1,98
1,98
o,o25
0,10
1,955
Välj i första hand mellanlägg
1
-
1,88
.95 mm ev. 1,90 mm
M 45:
847
*
!*
ruffi
wq
Mät upp avståndet mellan ytterkanten på
huvudaxelns lager och växellådshusets bakre
plan
Använd djupmåttsmikrometer och anteckna värdet.
M45
E4B
Mät upp avståndet mellan bakre gavelns anliggningsplan och botten på lagerläget
Använd djupmåttsmikrometer och anteckna värdet.
g
M 45:
E49
Mät upp avståndet mellan mellanstyckets
anliggningsplan och botten på lagerläget
27
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Hopsättning
E50
Bestäm tjocklek på justermellanlägg för
huvudaxel
Tillåtet axialspel O,O1-0,20 mm.
Packningstjockleken O,25 mm måste tas med
i
beräk-
nrngen.
EX
gavelplan-lagerläge 4,32
Packningstjocklek
+ O,25
Avstånd,
Avstånd, lager-växellådshus
-
4,57
4,33
Tillåtet axialspel
-
0,01
o24
Tjocklek på
mellanlägg
O,23
Vä|1 i första hand mellanlägg O,2O mm
O,1O mm.
-
o,24
o,2a
trll
O,O4
ev 0,15 eller
::
-.-l
M 45:
E51
Placera hastighetsmätardrev, packning och
mellanlägg för mellanaxeln
M 45:
E52
Placera huvudaxelns mellanlägg i bakre
gaveln
G
Stryk fett på mellanlägget så att det hålls på plats.
t
I
N
\:*.
M 45:
E53
Sätt dit bakre gaveln
Dra åt med 35-50 Nm (3,5-5 kpm).
28
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Hopsättning
M 45:
E54
Sätt dit medbringaren
Använd mothåll 5149 och dra åt muttern med 9011O Nm (9,O-11,O kpm).
E55
Sätt dit hastighetsmätardrevet med en O-ring
E56
Sätt dit hållare och skruv
M 46:
)
E57
Placera packning och mellanlägg
axeln
)
för
mellan-
M 46:
E5B
Placera huvudaxelns mellanlägg i mellan-
stycket
E59
s\
Kontrollera att dräneringskanalen i mellanflänsen mellan
skiftaxlarna och bakre lagret har rätt mått.
{M
Bredd l5-+1 mm
Djup:7,5 mm
Vid för små mått måste gods arbetas bort.
M 46:
E60
Sätt dit mellanstycket
29
Grupp 43 Växellåda
M 45 / M 46 Hopsättning
E6l
Placera packning, spärrkulor och fiädrar
E62
Obs! Medbringarna måste ligga i rak linie så
att spärrplattan inte skadas när växellådslocket sätts dit
E63
Sätt dit växellådslocket
Obs! Se till att växelföraren i locket ligger
mitten
Moment 15-25 Nm
(1
,5-2,5
i
-å
--
kpm).
E64
Sätt dit backljuskontakten på locket även om
den tidigare satt på spakstället
E65
Funktionskontroll
Trä t ex en dorn genom växelförarstången och kontrollera att samtliga växlar går att lägga i och ur.
I
I
M 46:
E66
Sätt dit överväxeln med packning
30
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Hopsättninq
E67
Placera gummiringen i växelförarknuten
E6B
Sätt dit bakre växelförarstången och sprinten
E69
Sätt dit hylsan på knuten
)
E70
Sätt dit spakstället
Placera distanser, gummibrickor och planbrickor enligt
infälld skiss. Sätt först dit de två övre skruvarna och dra
ner dem till distanshylsorna. Sätt därefter dit sidoskruvarna på samma sätt. Dra åt med 2F25 Nm (2,0-2,5
kpm).
Bör1a
med de två övre skruvarna.
E7l
Sätt dit oljepluggen
Moment 27-40 Nm (2 ,7-4,O
kpm)
E72
Vrid ner växellådans bakre del och fyll på olja
M 45: O,75liter olja ATF typ G.
M 46: 2,3 liter olja ATF typ G.
31
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Ditsättning
F.
Ditsättning M 45, M 46
Specialverktyg: 5972
Pfacera växellådan med
aggregatlyften
fixtur 5972 pä
F2
5972
Kontrollera att urkopplingslagret ligger rätt
gaffeln
i
_å,
F3
Lyft växellådan på plats
F4
1
32 036
Skruva fast växellådan till motorn med samtliga skruvar utom de två som håller avgasrörsfästet
F5
Lyft i startmotorn och skruva fast den
F6
Sätt dit främre avgasrörsfästet
I
F7
Sätt dit kopplingsvajern till urkopplingsgaffeln
32
Grupp 43 Växellåda
M 45 / M 46 Ditsättning
F8
Sätt dit växellådsbalken med fäste
F9
-
kardanaxeln
-
hastighetsmätarvajern
F10
)
Ft
1
Sätt dit växelspaken och låsringen
Ft2
Sätt dit växelförarstången
-
F13
Sätt dit bygeln för backspärren
Ft4
Justera backspärrens spel
Lägg r ettans växel och justera spelet mellan bygeln och
växelspaken. Spel O,5-1,5 mm
Kontrollera även spelet i 2:ans läge
Ft 5
Sätt dit gummidamasken
33
Grupp 43 Växellåda
M 45/ M 46 Ditsättning
F16
Koppla ihop backljuskontaktens skarvstycke
samt anslut stomanslutningen till batteriet
Ft 7
M 46: Kontrollera oljenivån. Ev. efterfyll
_--\
I
I
34
Grupp
43
Växellåda
M 45 M 46 Alfabetiskt register
Alfabetiskt register
Arbets-
Arbets-
momsnt
Avgasrörsfäste främre
borttagning
ditsättning
Mellanaxel
c7
F6
10
32
borttagning
ditsättning
Backhjulsaxel
justering
E22
23
ing
sä rtagn
hopsättning
justermellanlägg
Backljuskontakt
bo rttag n in g
B1-85
ditsättning
86-812
borttag
justering
)
|
""*righetsmätardrev
borttagning
ditsättning
A1_43
A+_A7
33
6
6
D2
11
E5t
28
Hastighetsmätarvajer
ing
borttagning
ditsättning
borttagning
ditsättning
borttagning
hopsättning
ditsättn
F10
D7-D10,
13
D15-D16
E25-E31
14
23
n in g
D22-D26
15
sä
hopsättning
justermellanlägg
E12-E16
21
hopsättning
E50
28
D11
D13-D14
14
14
E32
24
D11-D13
14
22
ditsättning
sä
rtag
Ingående axel
borttagning
ditsättning
sä
rtag
n
ing
hopsättning
E18-E19,
justermellanlägg ..
E32
E40
F9
26
10
33
Kontaktstycke, backljus
sä
rtag
n
ing
C1
hopsättning
F16
I
34
D2, D3
11
E41
26
Oorttagn''
rn g
j
rtag
n in g
E54
13
E42-E44
26
D2
11
E70
31
D27
16
E6
20
D34
E7-E1
1B
1
20
Tätning kopplingskåpa
borttagning
ditsättning
D31, D32
E3
17
19
Tätning, bakre gavel
borttagning
ditsättning
D33
E1
17
19
Tätning, lock
D30
E4
17
19
Växellådsbalk
borttagning
ditsättning
c7
F8
10
33
Växellådslock
D2, D3
11
E63-64
30
Växelspak
n
ing
ditsättning
A1-42
D4-D6
Synkroniseringsnav
borttag
Medbringare
ditsättn
borttagning
ditsättning
borttagning
ditsättning
Kopplingskåpa
Oorttagnrng
ditsättn rrg
13
Spärrplatta
borttagning
ditsättning
c7
26
24
Kardanaxel
oorttagnrng
ditsättning
D4-D6
E42-E44
12
Spakställ
10
33
borttagning
30
Skiftgafflar
C7
in g
D3
E60
Skiftaxlar
borttagning
Huvudaxel
=:
n
ditsättning
F14
Bakre tätning M 45
borttagning
ditsättning
.
D12,
14
D15-D17 14
E24, E35, 23,25
E37
25
D21
15
E17
22
E46
27
Mellanstycke
Backspärr, spel
)
Sida
momont
c2-c5
Fl2
I
33
6
29
överväxel
borttagning
D3
12
ditsättn ing
E66
31
35