helipad lighting

H E L I PA D L I G H T I N G
LIGHTING SYSTEM HELIPADS/HELIPORTS
Catalog 2013
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
Q UALITY AND PERFORMANCE
C OMMON FEATURES OF HPD LIGHTING
SYSTEM
The lighting units of the HPD Calzoni system are based on LED sources that provide:
oØ'HFGØDEÚBHDMBXØKNVØBNMRTLOSHNMØNEØDKDBSQHBHSX
oØ'HFGØCTQ@AHKHSXØKHEDØDWODBS@MBXØDWBDDCHMFØØGNTQR
3GDØCDRHFMØNEØSGDØTMHSRØHRØA@RDCØNMØSGDØBNMRNKHC@SDCØDWODQHDMBDØHMØKHFGSHMFØ@MCØRHFM@KKHMFØENQØ
civilian and military aviation sectors.
3GDØKHFGSRØ@QDØHMØ@BBNQC@MBDØVHSGØ(" .Ø@MCØ% ØQDFTK@SHNMRØ@MCØ" /ØNEERGNQDØGDKHO@CR
THE NAME OF CALZONI IS
SYNONYMOUS
HIGH QUALITY STANDARD
AND RELIABILITY IN LIGHTING
SYSTEMS FOR HELICOPTERS
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
A
COMPLETE CATALOG FOR HELIPADS LIGHTING
3GDØBGNHBDØSNØG@UDØ@ØBNLOKDSDØB@S@KNFØVHSGØOQNCTBSRØBNMENQLØSNØ(MSDQM@SHNM@KØ2S@MC@QCRØ@MCØ
BNMSHMT@KKXØTOC@SDCØSNØ@CNOSØSGDØ2S@SDNESGD@QSØSDBGMNKNFXØTMCDQKHMDRØSGDØBNLLHSLDMSØSNØ
guarantee the highest operational safety to the customer.
./+ØØ.LMHCHQDBSHNM@KØ/DQHLDSDQØ+$#ØKHFGS
,&$2FRPSOLDQWDOODYLDWLRQFRORUVDYDLODEOHKLJKHIÛFLHQF\/('WHFKQRORJ\
0DULQHYHUVLRQDYDLODEOH3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
.+(.ARS@BKDØ+$#Ø+HFGSØKNVØHMSDMRHSX
,&$2FRPSOLDQW7<3($RU%DQG)$$/KLJKLQWHQVLW\/('WHFKQRORJ\PDULQHGRXEOHERG\DQG
SKRWRYROWDLFSRZHUYHUVLRQVDYDLODEOH3RZHUVXSSO\SRZHUDQG9$&+],3
#.+1ØpØ#NTAKDØ.ARS@BKDØ+$#ØKHFGSØVHSGØQDCTMC@MBXØ
,&$2FRPSOLDQW)ODVK0RUVHFRGHOHWWHU+EULJKWQHVVOHYHOVKLJKLQWHQVLW\[HQRQODPSV
3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
+2%2TQE@BDØ+$#ØKHFGSØOQNIDBSNQØ
$QWLJODUHYLVRUFRQIRUPWR,&$2/('WHFKQRORJ\DGMXVWDEOHLQD]LPXWK0DULQHYHUVLRQDYDLODEOH
3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
+'!Ø'NLHMFØ!D@BNMØ+$#Ø
9LVXDOUHIHUHQFHDFFRUGLQJWR,&$2DQG)$$UHFRPPHQGDWLRQ/('WHFKQRORJ\)ODVKLQJ0RUVHFRGHOHWWHU+
0DULQHYHUVLRQDYDLODEOH3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
&/(ØØ&KHCDØ/@SGØ(MCHB@SNQØØ
1$7267$1$*FRPSOLDQWEHDPFRORUVYLVLELOLW\RYHUPLOHV‹HOHYDWLRQDQJOHDGMXVWPHQW[HQRQODPS
3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
' /(ØØ'DKHBNODQSØ OOQN@BGØ/@SGØ(MCHB@SNQØ+$#Ø
,&$2FRPSOLDQWFRORXUHGEHDPVVWHDG\DQGEOLQNLQJ/('WHFKQRORJ\‹HOHYDWLRQDQJOHDGMXVWPHQWGD\QLJKW
LQWHQVLW\YDULDWLRQ0DULQHLQVWDOODWLRQFRPSDWLEOH3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
+6"ØØ+HFGSDCØ6HMCBNMDØØ
+LJKYLVLELOLW\DWQLJKWDFFRUGLQJWRWKH,&$2WZRVL]HVK PFPEDJDQGK PEDJFP
IRULQVWDOODWLRQRQWKHJURXQGRURQDSODWIRUPREVWDFOHOLJKWRSWLRQDO3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
1"ØØ1@CHNØ"NMSQNKØ HQØSNØ&QNTMCØØØ
$FFRUGLQJWR)$$/DFWLYDWLRQZLWKSXOVHVIUHTXHQF\EDQG0+]DXWRSRZHURIIWLPHU
3RZHUVXSSO\DQG9$&+],3
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
OPL
OMNIDIRECTIONAL PERIMETER LED LIGHT
'DKHCDBJØODQHLDSDQØKHFGSØHMØ@BBNQC@MBDØVHSGØ(" .Ø@MCØ" /ØNEERGNQDØ@QD@R
Light installation possibilities. The marine is characterised
by a higher degree of environmental resistance.
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØGHFGHMSDMRHSXØ+$#
oØ#HLDMRHNMRØWWØLL
oØ,@RRØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØ5 "#"ØNQØÎØ5 "ØØ'YØ6
oØ3DLODQ@STQD؇Ø"Ø
؇Ø"
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø$M
oØ,@QHMDØ5DQRHNMØ,ØL@QHMDØDMUHQNMLDMSØSQD@SLDMSØENQØDWONRDCØRTQE@BDRØØBGQNLDCØØØAQ@RRØB@AKDØFK@MC
(-23 ++ 3(.-
OPL – S S S – S – S - S
Power
supply
Tensione
alim.
024= 24 V AC/DC
oØØGNKDRدØØLL؇ØNMدØØLL
oØFQNTMCØBKD@Q@MBDØØBL
%+42'Ø,.4-3$#
oØV@KKDCØEQ@LD
oØFQNTMCØBKD@Q@MBDØØBL
120= 110 ÷240 VAC
230= 110 ÷240 VAC
Color
Colore
Y=
Y= YDKKNV
Giallo
W=
W= White
Bianco
G=
G= Green
Verde
R=
R= Red
Rosso
B=
B= Blue
Blu
Frame
Telaio
X=
frame
X= Without
senza telaio
DECK
I= incassato
R=
Recessed
E= High
elevato
H=
Protection
Protezione
X=
Normal
X=normale
M=Marina
M=
Marine
Optional protection against
HLO@BSØAXØRMNVOKNTFGR
CALZONI
ICAO
H E L I PA D L I G H T I N G
OLI ØØØØØ.!23
"+$Ø+$#Ø+(&'3ØKNVØHMSDMRHSX
+$#ØKHFGSØENQØNARS@BKDØRHFM@KKHMFØHMØ@BBNQC@MBDØVHSGØ(" .Ø MMDWØUNKTLDØ(Ø
3GDØKHFGSØTRDRØGHFGØHMSDMRHSXØQDCNQ@MFDØ+$#RØSNØHLOQNUDØRHFMHÚB@MSKXØDMDQFXØ
BNMRTLOSHNMØ@MCØCTQ@AHKHSXØ3GDØRHFM@KØHRØ-MHFGSØ5HRHNMØ&NFFKDØ-5&ØBNLO@SHAKDØ
RØ@MØNOSHNMØSGDØRXRSDLØB@MØADØRTOOKHDCØVHSGØCT@KØRNTQBDØØØBCØ@MCØRNK@QØO@MDK
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØGHFGHMSDMRHSXØ+$#
oØ#HLDMRHNMRØWWØLL
oØ6DHFGSØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØ5 "#"ØNQØ5 "ØØ'YØSXODØ ØSXODØ!Ø6ØØ6
oØSDLODQ@STQD؇Ø"Ø
؇Ø"
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø
oØ,@QHMDØ5DQRHNMØ,ØONS@RRHTLOK@SDCØHMGHAHSHMFØL@QHMDØDMUHQNMLDMS@KØSQD@SLDMS
oØ.OSHNMØVHSGØRNK@QØO@MDKØBG@QFDØBNMSQNKKDQØA@SSDQXØ GØ@MCØ@LAHDMSØKHFGSØRDMRNQØRVHSBG
Ø TSNMNLXØVHSGNTSØ@LAHDMSØKHFGSØØC@XR
ICAO
OLI – S S S – S- S - M
Type A
Power
supply
Tensione
alim.
012= 12V AC/DC
024= 24 V AC/DC
120= 120 VAC
230= 230 VAC
.+(22222
Type B, FAA L-810
Type
Tipo
A= ICAO
A A
A=
ICAOType
Type
B= ICAO
B and
FAAFAA
L-810L-810
B=
ICAOType
Type
B and
(-23 ++ 3(.-
Mechanical
interface
Interfaccia Meccanica
S= Standard 1”
C= Custom (da specificare)
Protection
Protezione
184.5
X=
Normal
X=normale
M=
Marine
M=Marina
1"GAS
Φ113
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
DOLR Ø#.4!+$Ø.!23
Ø
Ø
"+$Ø+$#Ø+(&'3Ø6(3'
1$#4-# -"8
+$#ØKHFGSØENQØMHFGSØRHFM@KØNARSQTBSHNMRØHMØ@BBNQC@MBDØVHSGØ(" .Ø MMDWØ
ØUNKTLDØ(Ø3GDØRHFM@KØ+$#ØCNTAKDØA@QQHDQØHRØOQNUHCDCØVHSGØDKDBSQNMHBØ
RVHSBGHMFØHMØSGDØDUDMSØNEØE@HKTQDØNEØNMDØNEØSGDØSVNØRHFM@KRØVHSGØE@TKSØRHFM@K
$@BGØRHFM@KØ+$#ØQDCNQ@MFDØTRDRØGHFGHMSDMRHSXØSNØHLOQNUDØRHFMHÚB@MSKXØ
DMDQFXØBNMRTLOSHNMØ@MCØCTQ@AHKHSXØ@MCØHRØMHFGSØUHRHNMØBNLO@SHAKDØ-5&Ø
3GDØRHFM@KØHRØONVDQDCØ@SØ5@BØ@MCØDLHSRØ@ØRSD@CXØKHFGSØ
ICAO
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØQDCNQ@MFDØGHFGHMSDMRHSXØ+$#Ø
oØ#HLDMRHNMRØWWØLL
oØ,@RRØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØØ5ØØ'YØ6
oØ3DLODQ@STQD؇Ø"Ø
؇Ø"
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø$MØVHSGØBNMS@HMDQØØRD@KDCØVHQHMF
oØ+HFGSØ@KKNXØANCXØVHSGØOQNSDBSHUDØU@QMHRG
oØ-5&ØBNLO@SHAKD
oØ,DBG@MHB@KØ(MSDQE@BDØØ!2/ØSTADØSGQD@CØNMØSGDØANSSNL
Type A
Type B, FAA L-810
,$"' -(" +Ø(-3$1% "$
DOLR – S S S – S- S
Power
supply
Tensione
alim.
230 = 230 VAC
Type
Tipo
A=
Type
A= ICAO
ICAO Tipo
AA
B = ICAO
ICAO Type
B=
TypeB B
Mechanical
interface
Interfaccia meccanica
S= Standard 1”
2Q*DV3LSH
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
+2% ØØ241%
"$Ø+$#Ø+(&'3Ø/1.)$"3.1
Deck surface lighting according to ICAO.
3GDØQTKDØOQDRBQHADRØ@ØLHMHLTLØU@KTDØNEØØ+TWØNEØHKKTLHM@SHNMØBTQRNQXØ
VHSGØ@ØOQNIDBSNQØGDHFGSØMNSØDWBDDCHMFØØBLØ
3GDØOQNIDBSNQRØ@QDØMNQL@KKXØHMRS@KKDCØNTSRHCDØSGDØODQHLDSDQØNEØSGDØ
K@MCHMFØ@MCØS@JDNEEØ@QD@ØHMØRXLLDSQHB@KØONRHSHNMØQDK@SHUDØSNØSGDØ
direction of landing.
3GDØOQNIDBSNQRØG@UDØ@ØOHUNSHMFØRTOONQSØENQØ@CITRSHMFØSGD
KHFGSHMFØ@MCØ@MSHFK@QDØKHC
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØSVNØ+$#ØATKARØØ6
oØ#HLDMRHNMRØWWLL
oØ,@RRØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØ5Ø'YØØ6
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø@BBNQCHMFØSNØ$MØ
oØ)TMBSHNMØANWØ@MCØKHFGSØ@KKNXØK@LOØANCHDR
oØ2S@HMKDRRØRSDDKØRSQTBSTQDØKHFGSØ@KKNXØ@MCØQDRHMØVHSGØOQNSDBSHUDØU@QMHRG
Ø @MCØONKXTQDSG@MDØO@HMSHMFØVHSGØONKXDRSDQØRTARSQ@SDØØ.Q@MFDØ1 +Ø
oØ MSHFK@QDØKHC
ICAO
/'.3.,$31("Ø"' 1 "3$1(23("2
,$"' -(" +Ø(-3$1% "$Ø
LSF – S S S - S
Power
supply
Tensione
110= 110÷240 Vac
230= 110÷240 Vac
Protection
Protezione
X=
Normal
X=normale
M=
Marine
M=Marina
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
LHB
HOMING BEACON LED
5HRT@KØQDEDQDMBDØKHFGSØHMØ@BBNQC@MBDØVHSGØ(" .ØQDBNLLDMC@SHNMØ
MMDWØØ@MCØ% ØØ"Ø
The adoption is recommended in lack of references for visual guide
@SØVHCDØCHRS@MBDØNQØUHRT@KØHCDMSHÚB@SHNMØCHEÚBTKSXØHMØOQDRDMBDØNEØGHFGØ
intensity light sources.
3GDØ+$#ØAD@BNMØKHFGSØVGHSDØKHFGSØDLHSRØ@ØRDPTDMBDØNE
ENTQØÛ@RGDRØBNQQDRONMCHMFØSNØSGDØKDSSDQØ'Ø,NQRDØBNCDØNEØHMSDMRHSXØ
@CITRS@AKDØØØNQØ
(SØLTRSØADØKNB@SDCØHMØ@MØDKDU@SDCØONRHSHNMØENQØ@ØVHCDØUHRHAHKHSXØ
3GDØUHRHAHKHSXØQD@BGDRØØJLØHMØRLB
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØGHFGHMSDMRHSXØ+$#
oØ+HFGSØHMSDMRHSXØ@CITRSLDMSØØØ
oØ,@RRØØJF
o/NVDQØRTOOKXØØNQØ5 "ØØ'YØ6
oØ3DLODQ@STQD؇Ø"Ø
؇Ø"
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø$M
oØ#HLDMRHNMRدØØLLØWØØLL
oØ+HFGSØ@KKNXØANCXØVHSGØOQNSDBSHUDØU@QMHRGØ@MCØONKXTQDSG@MDONKXDRSDQØO@HMSHMFØ.Q@MFDØ1 +Ø
oØ,@QHMDØ5DQRHNMØ,Ø3QD@SXØENQØSGDØL@QHMDØDMUHQNMLDMSØBGQNLDCØAQ@RRØB@AKDØFK@MC
oØ.OSHNMRØQDLNSDØBNMSQNKØENQØKHFGSØHMSDMRHSXØBNMSQNK
ICAO
(-3$1% "$
LHB – S S S – S – S
Power
supply
Tensione
120= 120 VAC
230= 230 VAC
Protection
Protezione
X=
Normal
X=normale
M=
Marine
M=Marina
1KROHV‘PPRQWHPSODWH[PP
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
GPI GLIDE PATH INDICATOR
+HFGSØAD@LØOQNIDBSNQØNEØSGDØFKHCDØO@SGØ&KHCDØ/@SGØ(MCHB@SNQØVHSGØ@Ø
three color code.
3GDØ@CNOSHNMØNEØ@MØHMCHB@SNQØNEØFKHCDØMHFGSØNODQ@SHNMRØHMØ@QD@RØNEØ
O@QSHBTK@QØNODQ@SHNM@KØCHEÚBTKSHDRØNQØTQA@MØ@QD@RØHSØHRØQDBNLLDMCDCØ
by to improve the operational aspects of landing.
3GHRØRHLOKDØ@MCØBNLO@BSØOQNIDBSNQØDLHSRØ@ØAD@LØNEØKHFGSØSNØSGQDDØ
BNKNQRØ@KNMFØSGDØO@SGØ"NKNQØDMBNCHMFØHRØHMØ@BBNQC@MBDØVHSGØLHKHS@QXØ
QDFTK@SHNMRØ23 - &ØE@LHKH@QØSNØLNRSØGDKHBNOSDQØOHKNSRØ(" .Ø
sectors encoding is created by the HAPI.
- 3.Ø23 - &Ø
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØG@KNFDMØNQØWDMNM
oØ#HLDMRHNMRØWWØLL
oØ,@RRØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØØNQØ5ØVHSGNTSØSQ@MRENQLDQØØNQØ5ØØ'YØVHSGØSQ@MRENQLDQØ6
oØDKDU@SHNMØ@MFKDØØSN؇
oØ5HRHAHKHSXØLNQDØSG@MØØJLØ5,"
oØ(/ØOQNSDBSHNMØCDFQDDØ$M
oØ+HFGSØ@KKNXØANCXØVHSGØOQNSDBSHUDØU@QMHRGØ@MCØONKXTQDSG@MDONKXDRSDQØO@HMSHMF
GPI – S S S – S
,$"' -(" +Ø(-3$1% "$
Power
supply
Tensione
012= 12 VAC
024= 24 VAC
120= 120 VAC
230= 230 VAC
Protection
Trasformatore
X=
Without
trsformer
X= senza
trasformatore
Inside
I=I=Interno
E=
$WSDQHNQ
E= Esterno
CALZONI
INTERNAL
31 -2%.1,$1
OPTION
H E L I PA D L I G H T I N G
HAPI
Ø
HELICOPERT APPROACH PARTH
ØØØØØ(-#(" 3.1Ø+$#
The HAPI glide indicator meets the ICAO standards providing the pilot
@ØOQDBHRDØUHRT@KØHMCHB@SHNMØSNØODQENQLØSGDØR@EDØK@MCHMFØL@MDTUDQØVHSGØ
a constant glide angle. The signal emitted by the indicator HAPI is also
UHRHAKDØHMØETKKØC@XKHFGSØCTDØSNØSGDØGHFGØAQHFGSMDRRØNEØSGDØNOSHB@KØRXRSDLØ@MØ
@TSNL@SHBØRDKDBSNQØ@CITRSRØSGDØAQHFGSMDRRØSNØSGDØC@XØNQØMHFGSØRHST@SHNM
The fault management includes the beam reduction to ensure the
AQHFGSMDRRØNEØSGDØSGDØBDMSQ@KØO@QSØ4RHMFØSGDØATHKSHMØHMCHB@SNQØCHROK@XØXNTØ
FDSØSGDØSGDØKDUDKHMFØHMCHB@SNQØ@MCØB@MØ@CITRSØSGDØ@MFKDØNEØDKDU@SHNMØVHSGNTSØ
SGDØTRDØNEØRODBH@KØSNNKRØNQØDPTHOLDMS
ICAO
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØGHFGHMSDMRHSXØ+$#
oØ+TLHMNTRØHMSDMRHSXØØØBCØKHFGSØHMSDMRHSXØ@SSDMT@SHNMØENQØTRDØ@SØMHFGSØØØ%
oØ,@RRØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØØNQØ5 "ØØ'YØ6
oØ3DLODQ@STQD؇Ø"Ø
؇Ø"
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø$M
oØ#HLDMRHNMRØWWØGØLL
oØ2S@HMKDRRØRSDDKØB@RHMFØVHSGØONKXTQDSG@MDØO@HMSHMF
ØØ @MCØONKXDRSDQØOQHLDQØ.Q@MFDØ1 +ØØ%$#ØØØL@QHMD
,$"' -(" +Ø(-3$1% "$
LHAPI – S S S
Power
supply
Tensione
120 = 120 VAC
230 = 230 VAC
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
LWC
LIGHTED WINDCONE
6HMCØHMCHB@SNQØQDPTHQDCØAXØ(" .ØRS@MC@QCRØENQØD@BGØGDKHO@C
U@HK@AKDØHMØSVNØCHEEDQDMSØRHYDRØØBLØRKDDUDØENQØGDKHONQSRØFQNTMCØKDUDKØ,
ØBLØRKDDUDØENQØGDKHONQSRØNMØDKDU@SDCØOK@SENQLRØ2
Both versions consist of a support structure
@MCØ@ØA@FØSQTMB@SDCØBNMDØRG@ODØL@CDØAXØKHFGSVDHFGSØE@AQHB
3GDØBG@MMDKØQDPTHQDCØHKKTLHM@SHNMØENQØMHFGSØTRD
HRØNAS@HMDCØVHSGØ@Ø+$#ØRNTQBDØGHFGØQDKH@AHKHSXØ@MC
almost no maintenance.
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ+HFGSØRNTQBDØGHFGHMSDMRHSXØ+$#2ØØGNTQRØNEØKHED
oØ#HLDMRHNMRØGØØØLØ2ØNQØØØLØ,
oØ,@RRØKØNQØ,ØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØ5 "ØØ'YØØ6
oØ3DLODQ@STQD؇Ø"Ø
؇Ø"
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø$MØOQNIDBSNQ
oØ1NS@SHMFØRNBJØGNKCDQØEQ@LDØVHSGØDKDBSQHB@KØBNMS@BSØAQTRGDR
ICAO
,$"' -(" +Ø(-3$1% "$
WLC– S S S – S - S
Power
supply
Tensione
100 ÷ 240 Vac
Height/Sock
Altezza/Sacca
H5.4 M (17,71
FT )
LWC
S=
2.7 M(8,86
(8,86ft),
FTsacca
), bag
S= HH2.7m
CM (47,2’),
(47,2’),diametri
diametrers
120
120cm
30/15cm
30/15
CM (11,8/5,9’)
(11,8/5,9’)
(17,71 FT ),
M= H
H 5.4m
5.4 M (17,71ft),
bag
CM (94,5’),
sacca240
240cm
(94,5’),
diametrers
60/30 CM
diametri 60/30cm
(23,6/11,8’)
(23,6/11,8’)
Obstacle
Ostacolo
X=
No
X= no
O=
O = VHSGØNARS@BKDØRHFM@K
con Segnale ostacolo
H2.7 M (8,86
CALZONI
FT )
LWC
H E L I PA D L I G H T I N G
RC ØØØ1
#(.Ø".-31.+ØØ HQØSNØ&QNTMC
3GDØ1"ØØQ@CHNBNMSQNKØ@KKNVRØSNØ@BSHU@SDØSGDØQDLNSD
DPTHOLDMSØBNMMDBSDCØSNØHSØAXØQDBDHUHMFØQ@CHNØOTKRDR
(SØHRØ% BNLOKH@MSØ+Ø "ØØ@MCØRTHS@AKDØENQØSGDØ
KHFGSHMFØNEØGDKHCDBJ@HQÚDKCRØVHSGØ@Ø,'YØQ@CHNØEQDPTDMBX
3GDØQ@CHNBNMSQNKKDCØBNLL@MCRØOQNUHCDRØSGDØ@TSNL@SHBØRGTSØCNVMØ
ØLHMTSDRØ@ESDQØSGDØK@RSØBNLL@MC
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ#HLDMRHNMRØWWLLL
oØ,@RRØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØ5 "ØØ'YØ6ØRS@MCAXØ6ØSQ@MRLHRRHNM
oØ3DLODQ@STQD؇Ø"Ø
؇Ø"
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/Ø$MØOQNIDBSNQ
oØ3Q@MRLHRRHNMØØ,GYØ ,ØØ*'YØBG@MMDK
oØ.TSOTSRØØBG@MFDNUDQØBNMS@BSRØ 5@B
oØ BSHU@SHNMØSHLDØLHMTSDR
oØ"@AHMDSØ/@HMSDCØRSDDKØFQDXØBNKNTQØ1 +Ø
RC – S S S – S - S
Power
supply
Tensione
120= 120 VAC
Height/Sock
230= 230 VAC
Frequency
Frequenza
S=
S TANDARD130.00
130.00
M HZ
S= Standard
Mhz
C= Custom
C=
C USTOM
Standard
Frequenzafrequency
Custom
77777ØADSVDDMØØ@MC
XXX.XX= tra 118.00 e
,'YØSNØRODBHEXØ
136.00MHz, da specificare se
VGDSGDQØ.ARS@BKD
Obstacle
non standard.
CALZONI
FAA L-854
,$"' -(" +Ø(-3$1% "$
H E L I PA D L I G H T I N G
26
CONTROL CABINET
"@AHMDSØSNØBNMSQNKØSGDØONVDQØNEØSGDØGDKHO@CØRXRSDLØBNMÚFTQDCØ
according to the type and number of devices.
(SØHRØBNMS@HMDCØHMØ@ØØO@HMSDCØRSDDKØ"@AHMDSØVGHSDØ1 +Ø
VHSGØ@ØVHMCNVDCØEQNMSØCNNQ
The control devices installed on the front panel may include:
oØONVDQØRVHSBGØVHSGØHMCHB@SNQØKHFGS
oØONVDQØATSSNM
oØKHFGSØRVHSBGØENQØD@BGØKHFGSØBHQBTHS
all circuits are protected by a circuit breaker or differential circuit breaker.
3$"'-(" +Ø"' 1 "3$1(23("2
oØ#HLDMRHNMRØWWLL
oØ,@RRØØJF
oØ/NVDQØRTOOKXØ5 "ØOG@RDØSM2Ø+++M/$ØØ5 "ØØ'YØ5 "ØØ'Y
oØ#DFQDDØNEØOQNSDBSHNMØ(/(/ØVHSGØENQBDCØUDMSHK@SHNM
oØ/NRRHAKDØQDLNSDØBNMSQNKØAXØB@AKDØNQØQ@CHN
CALZONI
H E L I PA D L I G H T I N G
2.+49(.-(Ø341-*$8
6HSGØLNQDØSG@MØØXD@QRØNEØDWODQHDMBDØ@MCØLNQDØSG@MØØBNLOKDSDØ
'DKHO@CRØ@MCØ'DKHONQSØHMRS@KKDCØVNQKCVHCDØ"@KYNMHØNEEDQRØSTQMJDXØ
RNKTSHNMRØB@O@AKDØNEØ@C@OSHMFØSNØSGDØCHEEDQDMSØBTRSNLDQØMDDCR
6DØB@MØOQNUHCDØ@KKØSGDØRDQUHBDRØ@MCØDPTHOLDMSØENQ
'DKHO@CRØ@MCØ'DKHONQSRØRODBHEHB@KKX
oØ/K@MMHMFØHLOKDLDMS@SHNMØ@MCØPT@KHEHB@SHNM
oØ+HFGSHMFØ2XRSDLR
oØ%HQDEHFGSHMFØ2XRSDL
oØ1DRHMBDLDMSØO@UDLDMSR
"@KYNMHØOQNUHCDRØ@KRNØOQDE@AQHB@SDCØRONSRØVHSGØQDK@SDCØHMRS@KK@SHNMØ
support and after sales support.
PREMISES
"CALZONI
+9.-(Ø/1$,(2$2
-Ø.%%("$
MILAN ,(+
OFFICE
CALZONI
'D@CPT@QSDQR
5H@Ø Ø#DØ&@RODQHØ
Ø"@KCDQ@Q@ØCHØ1DMN
!NKNFM@ØØ(S@KXØ
3DKØ
Ø
%@WØ
Ø
Milan Office:
5H@Ø1HLHMHØ
Ø,HK@MNØØ(S@KXØ
3DKØ
ØØ
%@WØ
ØØ
[email protected] - www.calzoni.com
"KD@QDCØENQØOTAKHBØQDKD@RDØAXØ"@KYNMHØNMØ)TKXØØØ#@S@ØHMBKTCHMFØRODBHÚB@SHNMRØBNMS@HMDCØVHSGHMØSGHRØCNBTLDMSØ@QDØRTLL@QXØHMØM@STQDØ
@MCØRTAIDBSØSNØBG@MFDØ@SØ@MXØSHLDØVHSGNTSØMNSHBDØ@SØ+Ø"NLLTMHB@SHNMRlØCHRBQDSHNMØ"@KKØENQØK@SDRSØQDUHRHNMØ KKØAQ@MCØM@LDRØ@MCØOQNCTBSØM@LDRØ
QDEDQDMBDCØ@QDØSQ@CDL@QJRØQDFHRSDQDCØSQ@CDL@QJRØNQØSQ@CDØM@LDRØNEØSGDHQØQDRODBSHUDØGNKCDQR
CALZONI