directions - Vidal Diffusion Marine

Transcription

DIRECTIONS
2
2
DIRECTIONS
Directions à câble, 34 à 40
Directions hydrauliques, 41 à 58
Consoles et sièges, 58 à 60
Volants et barres à roue, 61 à 63
www.vidalmarine.com - fax. 04 94 08 26 59 - mail. [email protected]
33
Directions
2
Directions à câble
 Kits de direction
ATTENTION !
Les câbles de direction ne sont pas inclus dans les kits,
commandez les séparément.
À SAVOIR...
Comment mesurer la longueur d’un câble de direction
Pour une nouvelle installation : Mesurer les longueurs A, B et C,
puis additionner les pour obtenir la longueur en mètre du câble
à commander, puis ajouter 15 CM au résultat obtenu. Pour un
remplacement d’un câble sans indication de longueur : Mesurer
la longueur de la gaine de l’ancien câble puis y ajouter 45cm,
arrondir à la longueur de câble supérieure.
Pieds
Mètres
5 ft
6 ft
7 ft
8 ft
9 ft
10 ft
11 ft
12 ft
13 ft
14 ft
15 ft
16 ft
17 ft
18 ft
19 ft
20 ft
1,52 m 1,82 m 2,13 m 2,43 m 2,74 m 3,04 m 3,35 m 3,65 m 3,96 m 4,26 m 4,57 m 4,87 m 5,18 m 5,48 m 5,79 m 6,09 m
Kit de direction XTREME
Le plus doux et le plus faible effort barre de direction mécanique
offert sur le marché tout en offrant une installation facile.
Ce système de direction entièrement nouvelle composé d’une nouvelle
crémaillère et un câble XTREME ™ au rendement élevé
Crémaillère disponible en plusieurs modèles :
- Standard QC (fxation rapide)
- Mécanisme NFB (pas d’effet retour)
- Standard QC système TILT
- Mécanisme NFB système TILT
Pour une installation TILT il est nécessaire d’ajouter le mécanisme TILT
– TFX SH91800
Les crémaillères Xtreme sont avec l’arbre standard conique 3/4’’
(Ø 19mm) acceptèrent le plupart de nos volants et barres.
 Crémaillère Xtreme NFB avec kit support
et visserie
 Crémaillère Xtreme NFB Tilt
 Crémaillère Xtreme avec kit support et
visserie
 Crémaillère Xtreme Tilt
 Câble de direction Xtreme (Compléter la
référence par la longueur en pieds)
 Mécanisme TILT
34
TFX SHX7606P
TFX SHX97606P
TFX SHX7626P
TFX SHX97626P
TFX SSCX64...
TFX SH91800
Directions
2
Le boîtier SAFE-T II NFB s’installe à la place
des anciens systèmes SAFE-T sans perçage
ou modifcation du tableau de bord.
NOTRE CONSEIL...
Kit de direction SAFE-T II NFB
Pour moteur jusqu’à 150 CV et bateau jusqu’à 26 pieds (7,90 m). Mécanisme No FeedBack
(pas d’effet retour) et système Quick Connect (fixation rapide).
Composition du kit :
• Crémaillère NFB SAFE-T II LMK SH5150
• Kit de support crémaillère droit noir LMK SB27150
Complétez votre commande avec le câble de direction :
TFX SSC62... (référence à compléter avec longueur en pieds)
• Mécanisme breveté du No Feedback (pas d’effet de retour)
• Attache rapide Quick Connect du câble sur crémaillère
• 3 tours bâbord - tribord standard, crémaillère NFB SAFE-T II LMK SH5150
• Précision de la commande avec un minimum de jeu
• Arbre standard conique 3/4’’ (Ø 19 mm)
• Embout de câble inox côté moteur
• Écrou de câble côté moteur captif
• Normes CE, NMMA, ABYC
Possibilité de composer un kit, sur demande, avec la crémaillère
NFB SAFE-T II LMK SH4910, 4,2 tours bâbord - tribord
démultipliés
 Kit:
TFX SS132
Kit de direction SAFE-T II QC
Pour moteur jusqu’à 150 CV. Système QuickConnect (fixation rapide).
• Crémaillère SAFE-T QC LMK SH5094
• Kit support crémaillère droit noir LMK SB27484
• Volant « Champion » en PVC noir LUI SW59291
Complétez votre commande avec le câble de direction : TFX SSC62...
(réference à completer avec longueur en pieds)
• 3 tours bâbord - tribord
• Attache rapide Quick Connect du câble sur crémaillère
• Embout de câble inox côté moteur
• Normes CE, ISO 9775 et 9848
 Kit:
TFX SS139
Kit de direction Light Duty
Pour embarcations légères avec moteur
jusqu’à 53 CV (40 Kw).
• Crémaillère avec support et cache LMK SH8050
• Volant « Champion » en PVC noir LUI SW59291
Complétez votre commande avec le câble de direction :
TFX SSC131... (réference à completer avec longueur en pieds)
• Système de frein à friction
• 2,55 tours bâbord - tribord
• Écrous de câble captifs
• Norme CE
 Kit:
TFX SS1380
35
Directions
2
 Kits de direction
A
B
Kit de direction ‘The Rack’
Un système traditionnel de direction avec crémaillère droit ‘The Rack’. Utilisation avec les installations
embases, inbord et autres avec l’assistance.
- Précision de la commande
C
- 4 tours bâbord – tribord
- Arbre standard conique 3/4’’ (Ø 19mm)
- Embout de câble inox côté moteur
- Installation aisé derrière le tableau de bord
- Normes CE, NMMA et ABYC
Eléments à commander :
 Crémaillère / axe de direction
 Kit support crémaillère
Câble de direction (Compléter la

référence par la longueur en pieds)
À SAVOIR...
TFX SH5210P
TFX SB39526P
B
TFX SSC134...
C
A
Comment mesurer la longueur
k
d’un câble de direction The Rack
Pour une nouvelle installation : mesurer les longueurs A, B et C,
puis additionner les pour obtenir la longueur en mètre du câble à
commander, puis ajouter 15 cm au résultat obtenu.
Pour un remplacement d’un câble sans indication de longueur :
mesurer la longueur de la gaine de l’ancien câble puis y ajouter
75 cm, arrondir à la longueur de câble supérieure.
Pieds
Mètres
5 ft
6 ft
7 ft
8 ft
9 ft
10 ft
11 ft
12 ft
13 ft
14 ft
15 ft
16 ft
17 ft
18 ft
19 ft
20 ft
1,52 m 1,82 m 2,13 m 2,43 m 2,74 m 3,04 m 3,35 m 3,65 m 3,96 m 4,26 m 4,57 m 4,87 m 5,18 m 5,48 m 5,79 m 6,09 m
Système TILT
Le système TILT de Teleflex a été développé pour votre confort, il permet de régler l’inclinaison
de votre volant en fonction de votre position à la barre.
Pour un système TILT complet sélectionner :
1 - Une crémaillère
2 - Un mécanisme TILT
3 - Un câble de direction
Crémaillère système TILT SAFE-T II QC
Ou Crémaillère système TILT SAFE-T II NFB
Mécanisme TILT
1
1
2
Câble Quick Connect
3
Référence
TFX SH91523
TFX SH91190
TFX SH91800
(Compléter la référence par la
longueur en pieds)
TFX SSC62...
Direction JBS (JET BOAT)
Spécialement conçue pour les embarcations avec un système de propulsion à turbine jusqu’à 175cv.
• Rayon d’action de la crémaillère : 135°
• Utilise un vrai câble de direction avec l’âme en inox
• Kit de support crémaillère 90° noir
• Plusieurs possibilités de fxation du câble sur la crémaillère (90° et 180°)
• Butées de braquage intégrées dans la crémaillère
Eléments à commander :
• Crémaillère 135°
• Kit de support crémaillère
• Câble de direction JBS
36
(Compléter la référence par la longueur en pieds)
Référence
TFX SH5087
TFX SB39452
TFX SSC219...
Directions
2
 Crémaillères et kits supports
Crémaillères
A
 Crémaillère NFB SAFE-T II standard,
sans effet de retour, 3 tours bâbord-tribord
 Crémaillère NFB SAFE-T II démultipliée,
sans effet de retour, 4.2 tours bâbord-tribord
 Crémaillère SAFE-T QC, avec connexion facile
du câble, 3 tours bâbord-tribord
 Crémaillère LIGHT DUTY, avec support et cache,
2.55 tours bâbord-tribord
TFX SH5150
A
TFX SH4910
B
TFX SH5094
C
TFX SH8050
D
B
D
C
Kit axe de direction
 Kit axe de direction pour direction TM48
ULT G16N
Kits supports :
A
B
Kit support crémaillère droit SAFE-TII NFB
noir 90°
Kit support crémaillère droit SAFE-T QC

noir 90°
Kit support crémaillère incliné SAFE-T QC

noir 20°
Kit support crémaillère D290 ou pour

pilote Simrad

TFX SB27150
A
TFX SB27484
B
TFX SB27483
C
TFX 292748
D
C
D
37
Directions
2
 Câbles de direction et adaptateurs
À SAVOIR...
Guide de remplacement des câbles de direction
CÂBLES ET BOÎTIERS
Ultrafex M58 (boîtier T67)
Morse 264030 (boîtier C230)
TFX SSC131 (boîtier 805TX)
Morse câble 264090 (boîtier C290)
Ultrafex M47 (boîtiers T71, T72, T73, T74, T81, T82, T83, T84)
Ultrafex M66 (boîtiers T85, T71FC, T72FC, T73FC, T74FC, T81FC, T82FC)
Telefex SSC72 (Safe-T SH5023)
Telefex SSC92 (Safe-T QC SH5094, NFB Safe-T SH5150)
Câbles TELEFLEX
SSC131
SSC131
SSC131
SSC62
SSC62
SSC62
SSC62
SSC62
Adaptateur
Non
Non
Non
SA88304
SA27620
Non
SA27620
Non
Câbles de direction
Référence
Câble Quick Connect universel, Ø de l’âme 8mm (compléter la référence par la longueur en pieds) TFX SSC62...
Câble Light Duty, Ø de l’âme 6mm
(compléter la référence par la longueur en pieds) TFX SSC131...
Adaptateurs, câble de direction
Kit d’étanchéité
 Pour montage avec barre de renvoi
TFX SA39329
 Câble SSC62 et SSC92 sur boîtier
Safe-T
 Pour câble SSC62 sur crémaillère
Morse D290
TFX SA27620
TFX SA88304
Souffet de câble de direction
Souffet d’étanchéité de câble de direction. Assure un protection
parfaite entre le support tube moteur et câble de direction.
Rotule inox
 Rotule à attache rapide, pour câble de direction à œil
(SSC62, SSC131)
38
MOR 921
 Diam ext 20 mm/31 mm
Diam int 10.5 mm/23 mm
long 210 mm
SAE BW535
Directions
2
 Accessoires de montage
3 Types de montage :
1 - Montage avec barre de renvoi :
Le câble de direction traverse l’étrier du moteur et se +xe avec son écrou captif, connexion
avec une barre de renvoi, réglable en longueur.
 En acier cadmié
TFX SA27361
MOR 8915
 En inox
A
B
B
A
2 - Montage avec rotule sur coffre :
Le câble de direction sort par le côté du puits moteur, l’écrou captif
se visse sur le tube annelé tenu par la rotule. Connexion avec attache
articulée ou rotule
Matériel nécessaire:
1 kit rotule (acier ou inox) + 1 kit ou rotule d’attache.
NB. La rotule inox est livrée sans tube, à commander séparément.
A
 Kit rotule pour coffre en acier peint blanc
Montage à 15°
 Kit rotule pour coffre en acier peint blanc
Montage droit
 Rotule inox pour coffre montage droit
acceptant les tubes annelés
 Tube en aluminium annelé
B
C
ATTENTION !
D
TFX SA27253
A
TFX SA27254
A
TFX SA88312
 Kit d’attache inox avec visserie
 Rotule inox, à attache rapide, pour câble
de direction à œil (SSC62, SSC131)
TFX 064480
TFX SA27314
C
MOR 921
D
B
Le graissage des câbles de direction est obligatoire. Respectez cette
consigne pour l’hivernage.
Graisse marine OMNIPLEX ; MIV DGOV410. Page 531.
3 - Montage avec rotule sur tableau :
A
Le câble de direction est +xé sur le tube lisse par son écrou captif, le tube lisse est tenu par la rotule
boulonnée sur le tableau arrière. Connexion avec attache articulée ou rotule
Matériel nécessaire:
1 Rotule pour tableau + 1 tube + 1 kit ou 1 rotule d’attache
 Rotule en acier peint blanc, haut. 13 cm
 Rotule en acier inox, haut. 13 cm
TFX SA27055 A
TFX SA27149
TFX SA88311 B
MOR 93150 C
TFX SA27274 D
TFX SA27314 E
MOR 921 F
 Rotule en acier peint gris, haut. 5 cm
B
 Rotule en inox et alu, réglable
 Tube lisse en aluminium
 Kit d’attache en inox
 Rotule d’attache en inox
D
C
E
F
39
Directions
2
 Souffets et anneaux de passage
Kit souffet de passage rapide
Montage rapide et facile sans démontage du cable : souffet avec
marquage de découpe et collerettes en 2 parties.
Passage de câble réglable : 52, 40 ou 25 mm
Base Ø115mm et hauteur de 135 mm
Ø de perçage : 70 mm
Ø exterieur de l’anneau : 116 mm
CER 6816N
CER 6816B
DOME 450-73
 Couleur noire
 Couleur blanche
 Scie trepan
Souffets et passe câbles
A
G
F
Type
Souffet de passage
Souffet plat à croisillon
Souffet de passage
avec anneau
Passe câble 4 sorties
Anneau de passage
multi lèvres
Souffet de passage
avec anneau
40
B
C
H
I
D
E
J
K
Ø de sortie
(mm)
12, 16, 25
et 35
longueur
(mm)
Ø de perçage
(mm)
Scie trépan
Ø extérieur
(mm)
Couleur
180
77
DOME 450-76
112 (HT)
Noir
PRB 100
10 et 18
100
69
DOME 450-67
102 (HT)
55 max.
18
68
DOME 450-67
100 (HT)
65
55
DOME 450-54
95 (HT),
anneau 105
CER 6818G
CER 6818N
PRB 50 D
CER 6814B
E
10 à 14
Gris
Noir
Noir
Blanc
Noir
CER 6814N
E
135
70
DOME 450-73
115 (HT)
Blanc
Noir
CER 6826B
CER 6826N
F
17 à 50
G
Références
A
C
B
F
14 à 48
110
70
DOME 450-73
2 x 13, 2 x 11
40
49
DOME 450-48
89 (HT),
anneau 89
90 (HT)
60 max.
15
68
DOME 450-67
89 (HT)
Noir
CER 6022
105
DOME 450-102
CER 6817B
K
110
138 (HT),
anneau 148
Blanc
10 à 18
Noir
CER 6817N
J
Noir
CER 6254N
Noir
PRB 60
H
I
Directions
2
Directions hydrauliques
 Directions hydrauliques
À SAVOIR...
Choisir un appareil à gouverner hydraulique
Pour les bateaux équipés de safran, lorsque ceux-ci ne dépassent
pas 25 nœuds
de vitesse, nous calculerons le couple du ou des safrans
selon la formule
et les corrections ci-dessous.
Il faut savoir que le couple nécessaire à gouverner un bateau
dépend de :
• La vitesse de l’eau passant sur la surface du gouvernail
à un certain angle
• La dimension du gouvernail
• Le balayage total du gouvernail (et une partie du bateau),,
dans le cas où l’arbre du gouvernail n’est pas perpendiculaire
irre
• La surface de compensation du gouvernail.
Formule pour une vitesse inférieure à 25 nœuds :
C = S x [ (0,4 Lg) – Lc ] x V2 x K
C = Couple mkg
S = Surface totale du safran (H x Lg) en m2
H = Hauteur du safran en m
Lg = Largeur du safran en m
Lc = Valeur de la compensation en m
V = Vitesse maxi du bateau en nœuds
K = Coeffcient suivant angle total d’orientation du safran :
Bâbord – Tribord 70° K = 15,89
Correction suivant le type de bateau :
• Pour les voiliers C x 0,5
• Pour un bateau équipé d’une tuyère C x 1,3
• Pour les vedettes, 2 propulseurs, 1 safran C x 0,5
Une fois le couple déterminé, nous choisirons le vérin correspondant (page 50) et lui
associerons une ou deux pompes manuelles (page 48).
Pour les bateaux de plaisance à coques planantes ou semi-planantes et dont la vitesse est
supérieure à 25 nœuds, vous pourrez, pour le choix du vérin, vous référer au tableau
ci-dessous :
Longueur de la
coque
8 mètres
10 mètres
12 mètres
14 mètres
Type vérin – 1
safran
VHM 40 DTP
VHM 40-254
VHM 40-254
VHM 50 DTP
page
LECO 2200075
LECO 2200496
LECO 2200496
LECO 2200497
50
50
50
50
Type vérin – 2
safrans
VHM 32 DTP
VHM 40 DTP
VHM 40 DTP
VHM 40-254
page
LECO 2200059
LECO 2200075
LECO 2200075
LECO 2200496
50
50
50
50
41
Directions
2
 Kits de direction hydraulique hors-bord
GAGNEZ DU TEMPS !
Pour une installation complète
pensez aux :
- barres de liaison
(bi-motorisation) page 58
- huiles hydrauliques page 531
- volants page 61
Direction LS26
Pour moteurs hors-bord jusqu’à 175 CV, 4.7 tours bâbord - tribord

Direction LS26 kit « A »
Direction LS26 kit « B »
Pour une fxation sur moteur.
• 1 pompe 26 HB CAR avec clapet anti-retour
(Réf. LECO 2200948)
• 1 jeu de raccords pompe coudés cadmiés Ø 8 mm ou inox en option
(Réf. LECO 2200021)
• 1 vérin VHM 28 STHB (Réf. LECO 2200033)
• 1 jeu de raccords vérin cadmiés (Réf. LECO 2200022)
ou inox en option
• 8 m de tuyau fexible haute pression Ø 8 mm
(Réf. LECO 2200024)
Pour une fxation sur tableau arrière.
• 1 pompe 26 HB-CAR avec clapet anti-retour
( Réf. LECO 2200948)
• 1 jeu de raccords pompe coudés cadmiés Ø 8 mm
(Réf. LECO 2200021) ou inox en option
• 1 vérin VHM 28 STHBR (Réf. LECO 2200196)
• 1 jeu de raccords vérin cadmiés (Réf. LECO 2200034)
ou inox en option
(Réf. LECO 2200024)
LECO 2200951

LECO 2200952

Options et accessoires LS26 kits A et B :
 Pochette de joints vérin VHM
28 STHB et STHBR
 Jeu de raccords pompe droit inox
Ø 8 mm
 Jeu de tés pour tuyau souple
Ø 8 mm
 Jeu de raccords vérin Kit A inox
 Jeu de raccords vérin Kit B inox
 Tuyau fexible haute pression
Ø 8 mm (au mètre)
 Support de pompe incliné 20°
 Cache pompe pour pompe en
plastique noir
 Bidon huile hydraulique 2 L
 Barre de liaison 470-710 mm
 Pochette de joints pour pompe
42
LECO 1200612
LECO 2200038
LECO 2200047
LECO 2200023
LECO 2200035
LECO 2200024
LECO 2200028
LECO 2201058
À SAVOIR...
Etanchéité
Pour l’étanchéité des raccords hydrauliques utilisez :
Loctite 577 50 ml
Réf. FRAM 057744
Pour la protection et l’étanchéité du passage des
tuyaux souples à travers une cloison utilisez :
Passe coque
Réf. LECO 2201753
MIV DMATICB2
LECO 2202041
LECO 1202263
Directions
2
À SAVOIR...
Sécurité
Pour la sécurité de votre installation, nous vous rappelons que le montage d’une vanne
by-pass est nécessaire p
pour l’utilisation d’une barre franche en cas d’urgence.
Options et accessoires

Kit de direction LS27
Montage sur safran pour pêche promenade ou petit voilier Puissance :
27 mkg, 3 tours Bâbord – Tribord.
• 1 pompe 20 HB-CAR anti-retour (Réf. LECO 2200804)
• 1 jeu de raccords pompe droit Ø 6 mm
(Réf. LECO 2200807)
• 1 vérin VHM 26 DT P (Réf. LECO 2200831)
• 12 mètres de fexible haute pression Ø 6 mm (Réf. 2200810)
• 1 notice d’installation

LECO 2200801


À SAVOIR...





Pochette de joints vérin VHM 26
DTP
Jeu de tés pour tuyau souple Ø
6 mm
Jeu de raccords vérin Ø 6 mm
By pass pour tuyau souple Ø 6
mm
Tuyau fexible haute pression Ø 6
mm (au mètre)
Support de pompe incliné 20°
Cache pompe pour pompe en
plastique noir
Bidon huile hydraulique 2 L
LECO 1202106
LECO 2200809
LECO 2201994
LECO 2200803
LECO 2200810
LECO 2200028
LECO 2201058
MIV DMATICB2
Etanchéité
Pour l’étanchéité des raccords
hydrauliques utilisez :
Loctite 577 50 ml
Réf. FRAM 057744
Pour la protection et l’étanchéité
du passage des tuyaux souples
le
es
à travers une cloison utilisez :
Passe coque
Réf. LECO 2201753
Kit de direction LS 75 PRO
Pour moteurs hors-bord jusqu’à 75cv, monté sur un bateau avec une
vitesse inférieure à 40 nœuds (75km/h). Fixation sur moteur, 3.6 tours
Bâbord – Tribord.
Montage spécial pour les moteurs Suzuki et Johnson 40ch et
50ch. Utiliser la Référence: LECO 2203166
- 1 pompe 20HB-CAR avec clapet anti-retour (Réf. LECO 2200804)
- 1 jeu de raccords coudés pompe Ø 6mm (Réf. LECO 2201989)
- 1 vérin VHM EX75HP et raccords (Réf. LECO 2203057)
- 10m de tuyau souple haute pression Ø 6mm (Réf. LECO 2200810)
 Kit LS75 PRO
LECO 2203136






Tuyau fexible haute pression
Ø 6 mm (au mètre)
Cache pompe pour pompe en
plastique noir
Bidon huile hydraulique 2 L
Collier inox pour tuyau Ø 6 mm
Pochette joints Vérins
Raccords Vérin
LECO 2200810
LECO 2201058
MIV DMATICB2
LECO 1202097
LECO 2202032
LECO 2201994
43
Directions
2
Kit de direction LS226
Pour moteurs hors-bord jusqu’à 115 CV, 4.5 tours Bâbord • Tribord
• 1 Pompe 20 HB-CAR avec clapet anti-retour
(Réf. LECO 2200804)
• 1 jeu de raccords pompe droit Ø 6 mm (Réf. LECO 2200807)
• 1 Vérin VHM 226 avec raccords (Réf. LECO 2200830)
(Réf. LECO 2200810)
 Kit de direction LS226
 Kit de direction LS226 sans fexible
LECO 2200800
LECO 2201752
 Pochette de joints vérin VHM 226
avec nez
Ø 6 mm (au mètre)
 Cache pompe en plastique noir
 Vérin VHM 226 avec raccords
 Pochette joints pompe
LECO 1205627
LECO 2200810
LECO 2201058
MIV DMATICB2
LECO 2202041
LECO 2200830
LECO 1202102
Pour moteurs hors-bord jusqu’à 150cv (230cv pour bi-motorisation en
contre-rotation), monté sur un bateau avec une vitesse inférieure à 40
nœuds (75km/h). Fixation sur moteur, 4.8 tours Bâbord – Tribord.
- 1 pompe 20 HB-CAR clapet anti-retour (Réf. LECO 2200804)
- 1 jeu de raccords coudés pompe Ø6mm (Réf. LECO 2201989)
- 1 Vérin VHM EX150 HP avec raccords (Réf. LECO 2203059)
- 10 mètres de fexible haute pression Ø 6mm (Réf. LECO 2200810)
 Kit LS150 PRO
44
LECO 2203058
Ø 6 mm (au mètre)
plastique noir
 Collier inox pour tuyau Ø 6 mm
 Pochette de joints VHM EX281+nez
 Vérin VHM EX 150HP + raccords
 kit fxation verin pour BF 115/130
Honda (indice A)
 Jeu raccords vérin
LECO 2200810
LECO 2201058
MIV DMATICB2
LECO 1202097
LECO 1205846
LECO 2203059
LECO 1206065
LECO 2201994
Directions
2
Pour moteurs hors-bord jusqu’à 200 CV (350 CV pour
bi-motorisation en contre rotation), 4.8 tours Bâbord - Tribord
Ø 8 mm (au mètre)
 Cache pompe en plastique noir
 Passe coque pour tuyau fexible
 Jeu de raccords pompe 26HB
pour direction LS2832/26
 Jeu de raccords vérin
 Pochette joints vérin + nez
 Pochette joints pompes
N.B. Kit sans fexible, à commander séparément.
- 1 pompe 26 HB-CAR avec clapet anti-retour
(Réf. LECO 2200948)
- 1 jeu de raccords pompe (Réf. LECO 2202723)
- 1 vérin VHM EX200 HP avec raccords (Réf. LECO 2203061)
 Kit LS200 PRO
LECO 2203134
Kit de direction LS232C
Pour moteurs hors- bord jusqu’à 300 CV (500 CV pour
bi-motorisation en contre rotation) 4.7 tours Bâbord - Tribord
• 1 pompe 30 HB-CAR avec clapet anti-retour
(Réf. LECO 2200950)
• 1 jeu de raccords pompe coudés cadmiés Ø 8 mm
(Réf. LECO 2200021) ou inox (Réf. LECO 2200038)
• 1 vérin VHM 232 (Réf. LECO 2200596)
• 1 jeu de raccords vérin inox (Réf. LECO 2200023)
• 1 vérin VHM 232 avec raccords inox (Réf. LECO 2200696)
Ø 8 mm (au mètre)
+ nez
plastique noir
 Vérin VHM 232H
 Pochette joints pompe 30HB

LECO 2201045
LECO 2200024
LECO 2201058
MIV DMATICB2
LECO 2201753
LECO 2202723
LECO 2202153
LECO 2205601
LECO 1202263
LECO 2200024
LECO 1200640
LECO 2201058
LECO 2200028
MIV DMATICB2
LECO 2202041
LECO 2200596
LECO 1202263
45
Directions
2
Système de purge automatique
Kit de direction LS350 PRO/30
Propre et rapide pour tous les systèmes hydrauliques HB et IB
Lecomble et Schmitt (alimentation 12v). Equipé de purgeur à gorges
Conçu spécialement pour moteurs hors-bord jusqu’à 350cv
6.5 tours Bâbord - Tribord
- 1 pompe 30 HB-CAR avec clapet anti-retour (Réf. LECO 2200950)
- 1 jeu de raccords pompe coudés cadmiés Ø 8mm
(Réf. LECO 2200021)
- 1 vérin VHM EX350 PRO RI avec raccords inox (Réf. LECO 2203054)
LECO 2202842

LECO 2203149

Options et accessoires :






Tuyau fexible haute pression Ø 8mm (au mètre)
Pochette de joints vérin VHM 350 PRO-RI
Cache pompe en plastique noir
Bidon huile hydraulique 2L
Barre de liaison 350 PRO (580-810 mm)
montage pour 1 vérin
 Pochette de joints pompe 30 HB
 Jeu de raccords inox vérin
 Jeu de raccords inox pompe
LECO 2200024
LECO 1205803
LECO 2201058
LECO 2200028
MIV DMATICB2
LECO 2202103
LECO 1202263
LECO 2200023
LECO 2200038
Kit de direction LS700 PRO
Conçu spécialement pour bi- motorisation hors-bord jusqu’à 700CV en
contre rotation 7.5 tours Bâbord - Tribord
- 1 jeu de raccords pompe coudés cadmiés Ø 8mm
(Réf. LECO 2200021)
- 1 vérin VHM 350 PRO-RI avec raccords inox (Réf. LECO 2203054)
- 1 barre de liaison 350 PRO entraxe 580-810 mm
(Réf. LECO 2202103) pour montage 1 vérin / 2 moteurs
LECO 2202846

Ø 8mm (au mètre)
PRO-RI
plastique noir
 Bidon huile hydraulique 2L
 Kit joints pompe 26 HB
 Barre de liaison 350 PRO-RI
entraxe 660-900 pour montage
2 vérins/2 moteurs
46
LECO 2200024
LECO 1205803
Kit de direction LS232 Compact
Conçu spécialement pour moteurs hors-bord jusqu’à 300cv
(500cv pour bi-motorisation en contre rotation) où l’espace est restreint.
- 1 jeu de raccords pompe coudés cadmiés Ø 8mm (Réf. LECO 2200021)
- 1 vérin VHM 232COMPACT avec raccords (Réf. LECO 2202744)
LECO 2202859

LECO 2201058
LECO 2200028
MIV DMATICB2
LECO 1202102






LECO 2202123
Tuyau fexible haute pression Ø 8mm (au mètre)
Pochette de joints vérin VHM232 Compact
Cache pompe en plastique noir
Bidon huile hydraulique 2L
Barre de liaison 470-710mm
LECO 2200024
LECO 1200638
LECO 2201058
LECO 2200028
MIV DMATICB2
LECO 2202041
Directions
2
 Direction assistée HB
À SAVOIR...
Performances et securité
Conçus pour la première monte ou le retro
ft, simple ou double poste, les kits assistance
et direction assistée permettent de piloter du
bout des doigts.
Beaucoup plus douce qu’une direction à
câble ou une direction hydraulique manuelle
Précise et sportive, 4.5 tours de bâbord à
tribord (vérin de 155 à 150 cm3)
Facile à monter, compatible avec les pilotes
automatiques hydrauliques
Kit simple poste assisté en 12V
sans vérin, composé de :
• 1 servo assistance LS32 (Réf. LECO 2202426)
• 1 groupe d’assistance (Réf. LECO 2202762)
• 1 kit de raccordement (Réf. LECO2202768)

LECO 2202430
Kit double poste assisté en 12V
Sans vérin, composé de :
• 1 servo assistance LS32 (Réf. LECO 2202426)
• 1 servo assistance LS32 dble cmde (Réf. LECO 2202649)
• 1 groupe assistance (Réf. LECO 2202762)
• 1 kit de raccordement dble cmde (Réf. LECO 2202650)

LECO 2202431
Kit LS232C assisté complet avec vérin en 12V
Kit LS350PRO assisté complet avec vérin en 12V
Composé de :
Composé de :
• 1 servo assistance LS32 (LECO 2202426)
• 1 groupe d’assistance (LECO 2202762)
• 1 kit de raccordement (2202768)
• 1 vérin VHM 232H + rac. Inox
• 1 servo assistance LS50 (LECO 2202425)
• 1 groupe d’assistance (LECO 2202762)
• 1 kit de raccordement (2202768)
• 1 vérin VHM350PRO + rac. inox (LECO 2203054)

LECO 2202428

LECO 2202769
47
Directions
2
 Pompes
À SAVOIR...
Rappel des différentes installations :
Pour montage en simple poste de commande :
1 pompe, 1 jeu de raccords pompe, 1 vérin, 1 jeu de raccords vérin, tuyau souple ou rigide et vanne by-pass.
Pour montage en double poste de commande :
2 pompes, 3 jeux de raccords pompe, 1 vérin, 1 jeu de raccords vérin, 1 jeu de T,
tuyau souple ou rigide et vanne by-pass.
Système TILT HB3
Permet une orientation du volant de plus ou moins 25° (5 réglables).
Ce système s’adapte sur les ompes 20HB, 26HB, 30HB, 35HB, 40HB, et 50HB
LECO 2202655

Pompes
48
Type
Cyl. (cm3/t)
Ø tuyau fexible
(mm)
Volume (cm3)
Poids (kg)
20HB-CAR
26HB-CAR
30HB-CAR
35HB-CAR
40HB-CAR
50HB-CAR
70CT-CAR
20
26
29
35
40
50
70
6
8
8
8
10
10
10
400
400
400
400
400
400
660
2.3
2.3
3.4
3.4
3.4
3.4
7.5
Ø tuyau rigide
(mm)
8 x 10
8 x 10
8 x 10
8 x 10
8 x 10
10 x 12
Référence
LECO 2200804
LECO 2200948
LECO 2200950
LECO 2201105
LECO 2201107
LECO 2201728
LECO 2200088
Directions
2
LECO 2200807
LECO 2200021
LECO 2200038
LECO 2200047
Pompes et accessoires
LECO 2201989
























LECO 2200809
LECO 2200029
À SAVOIR...
Pompe 20HB-CAR
Jeu de raccords droits pour tuyau souple Ø 6 mm
Jeu de tés pour tuyau souple Ø 6 mm
Pompe 201HB-CAR
Jeu de raccords Ø 6 mm
Pompe 30HB-CAR
Pompe 35HB-CAR
Jeu de raccords coudés pour tuyau souple Ø 8 mm
Jeu de raccords droits inox Ø 8 mm
Jeu de raccords droits pour tuyau rigide Ø 10 mm
Cône adaptable et clavette Ø 19 mm (3/4) à 25.4 (1“)
Support incliné 20°
Pompe 40HB-CAR
Jeu de raccords droits pour tuyau souple Ø 10 mm
Jeu de raccords droits pour tuyau rigide Ø 10 mm
Jeu de tés pour tuyau rigide Ø 10 mm
Support incliné 20°
Pompe 70CT-CAR
Jeu de raccords droits G3/8 pour tuyau rigide Ø 12 mm
Pochette de joints pompe 20CT HB
Tuyau souple Ø 10mm
LECO 2200804
LECO 2200807
LECO 2200809
LECO 2201980
LECO 2201989
LECO 2200950
LECO 2201105
LECO 2200021
LECO 2200038
LECO 2200048
LECO 2200047
LECO 2200029
LECO 2200028
LECO 2201107
LECO 2200068
LECO 2200048
LECO 2200072
LECO 2200046
LECO 2200028
LECO 2200088
LECO 2200089
LECO 2200102
LECO 1202102
LECO 2200070
Etanchéité
Pour l’étanchéité des raccords
hydrauliques utilisez :
Loctite 577 50 ml
Réf. FRAM 057744
Pour la protection et l’étanchéité du
passage des tuyaux souples
à travers une cloison utilisez
isez :
is
Passe coque
Réf. LECO 2201753
49
Directions
2
 Pompes
À SAVOIR...
Choix de pompe et vérin (en nombre de tours tribord-bâbord)
Le choix du vérin et de la pompe est effectué en fonction du couple exercé sur le safran
(voir méthode de calcul page 41) et du nombre de tours désiré à la barre.
Rappel des différentes installations :
Pour montage en simple poste de commande : 1 pompe, 1 jeu de raccords pompe,
1 vérin, 1 jeu de raccords vérin, tuyau souple ou rigide et vanne by-pass.
Pour montage en double poste de commande : 2 pompes, 3 jeux de raccords pompe,
1 vérin, 1 jeu de raccords vérin, 1 jeu de T, tuyau souple ou rigide et vanne by-pass.
Type de vérin
VHM 26 DT
VHM 28 DTP
VHM 32 DTP
VHM 40 DTP
VHM 40 – 254
VHM 50 - 300
Type de pompe
20HB-CAR
3
•
•
•
•
•
26HB-CAR
•
2.7
4.6
•
•
•
30HB-CAR
•
2.3
4.0
6.4
•
•
35HB-CAR
•
2
3.4
5.5
6.8
•
40HB-CAR
•
•
•
4.8
6
11.6
70CT-CAR
•
•
•
•
3.4
6.6
 Vérins
LECO 2200075
LECO 2200051
Vérins
Type
Couple (mKg)
Course (mm)
Volume (cm3)
Ø tuyau (mm)
Poids (kg)
VHM 26 DTP
VHM 28 DTP
VHM 32 DTP
VHM 40 DTP
VHM 40 – 254
VHM 50 DTP
VHM 50 - 300
27
30
50
84
105
185
240
150
150
200
204
254
228
300
62.6
69.2
120.5
191
239
352
464
6
8
8
10
10
RIGIDE
RIGIDE
0.9
1.1
2.4
4.2
4.5
5.0
5.5
GAGNEZ DU TEMPS !
50
Référence
LECO 2200831
LECO 2200051
LECO 2200059
LECO 2200075
LECO 2200496
LECO 2200497
LECO 2200498
Pour une installation complète pensez aux :
- bras de mèche page 58
Directions
2
Vérins et accessoires
LECO 2200045
LECO 2200067
LECO 2200049
LECO 2200097


























Vérin VHM 26 DTP
Jeu de raccords pour tuyau souple Ø 6 mm
Vanne by-pass pour tuyau souple Ø 6 mm
Vérin VHM 28 DTP
Vérin VHM 32 DTP
Jeu de raccords droits G1/4 pour tuyau souple Ø 8 mm
Jeu de fexibles vérin raccords G1/4 pour tuyau rigide Ø 10 mm
Vérin VHM 40 DTP
Jeu de raccords droits G1/4 pour tuyau souple Ø 10 mm
Vanne by-pass pour tuyau rigide Ø 10 mm
Vérin VHM 40-254
Vérin VHM 50 DTP
Vérin VHM 50-300
Chappe à rotule 26 DTP
Chappe à rotule 40-254
Chappe à rotule 50-300
LECO 2200831
LECO 2201994
LECO 2200803
LECO 2200051
LECO 2200059
LECO 2200123
LECO 2200049
LECO 2200027
LECO 2200075
LECO 2200068
LECO 2200049
LECO 2200067
LECO 2200045
LECO 2200496
LECO 2200045
LECO 2200497
LECO 2200498
LECO 2200096
LECO 2200097
LECO 1200301
LECO 1200301
LECO 1200387
LECO 1200436
LECO 1200436
LECO 1200483
LECO 1200483
Vérins hydrauliques pour moteurs avec embase
 Vérin 28ST HB DT pour Volvo jusqu’à 175 CV. Sans assistance.
 Vérin 32ST HBV DT pour Volvo jusqu’à 260 CV. Sans assistance.
 Vérin 32ST HBM DT pour Mercruiser/OMC jusqu’à 175 CV. Sans assistance.
 Vérin 28ST HB AS pour Mercruiser/OMC/Volvo et autres avec direction assistée.
Nous consulter pour les kits de connexion
LECO 2200546
LECO 2200460
LECO 2200344
LECO 2200358
51
Directions
2
 Vérins
Tableau application
Type de pompe
Référence
LECO 2200546
LECO 2200460
LECO 2200344
LECO 2200358
Type de vérin
28ST HB DT
32ST HBV DT
32ST HBM DT
28ST HB AS
26HB-CAR
LECO 2200948
4
5
4.7
•
30HB-CAR
LECO 2200950
3.6
4.5
4.2
4.2
35HB-CAR
LECO 2201105
3
3.7
3.0
3.6
40HB-CAR
LECO 2201107
2.6
3.2
3
•
(en nombre de tours bâbord-tribord)
À SAVOIR...
Etanchéité
Loctite 577 50 ml
Réf. FRAM 057744
 Pompes « grande puissance »
Pompes
À SAVOIR...
Type
Cyl. (cm3/t)
70CT – EMB
90CT – EMB
105CT – EMB
150CT – EMB
200CT - EMB
70
90
105
150
200
Ø tuyau
Volume (cm3)
rigide (mm)
10 x 12
10 x 12
15 x 18
15 x 18
15 x 18
660
660
2000
2000
2000
Poids (kg)
Référence
7.5
7.5
16
16
16
LECO 2200194
LECO 2200494
LECO 2200106
LECO 2200130
LECO 2200135
Choisir vérin, pompe et tuyauterie :
Le choix du vérin et de la pompe est effectué en fonction du couple exercé sur le safran et du nombre de tours
désiré à la barre. Toutes les tuyauteries sont rigides sauf les liaisons vérin qui sont fexibles.
Pompes et accessoires :












52
Pompe 70CT – EMB
Pompe 90CT – EMB
Pompe 105CT – EMB
Pompe 150CT – EMB
Pompe 200CT – EMB
Clapet anti-retour LS170 pour pompe 105/150/170/200EMB
Jeu de raccords droits clapet anti-retour G1/2 pour tuyau rigide Ø 18 mm
Clapet anti-retour LS115 pour pompe 30/40/50/70/90EMB
LECO 2200194
LECO 2200494
LECO 2200089
LECO 2200102
LECO 2200106
LECO 2200130
LECO 2200135
LECO 2200107
LECO 2200110
LECO 2200111
LECO 2200115
LECO 2200078
Directions
2
 Vérins « grande puissance »
Vérins « grande puissance »
Type
Couple
(mKg)
Course
(mm)
Volume
(cm3)
Ø tuyau
(mm)
Poids
(kg)
Référence
VHM 45 – 228
VHM 60 DT
VHM 60 - 300
VHM 63 DT C345
VHM 90 DT
VHM 90 DT C400
140
265
344
450
840
1000
228
228
300
345
300
400
268
505
664
862
1567
2090
10 x 12
10 x 12
10 x 12
15 x 18
15 x 18
15 x 18
11.5
16
16.5
25.0
35
45
LECO 2200093
LECO 2200094
LECO 2200095
LECO 2202932
LECO 2202699
LECO 2202840
À SAVOIR...
Etanchéité
Loctite 577 50 ml
Réf. FRAM 057744
LECO 2200067
LECO 2200097
LECO 2200049
Vérins et accessoires :
Pour vérin
GAGNEZ DU TEMPS !
Vérin VHM 45-228 ,VHM 60 DT et VHM 60-300
Vérin VHM 45-228 ,VHM 60 DT et VHM 60-300
Vérin VHM 80 DT,VHM 90 DT,VHM 110 DT et VHM 120 DT
Vérin VHM 80 DT,VHM 90 DT,VHM 110 DT et VHM 120 DT
Référence
LECO 2200096
LECO 2200097
LECO 2200109
LECO 2200015
Pour une installation complète pensez aux :
- bras de mèche page 58
53
Directions
2
 Groupes hydrauliques
Groupes électro-pompes hydrauliques à débit réglable 12 ou 24 volts équipant les bateaux de plaisance, pêche et servitude, réversibles par
changement de polarité aux bornes moteur, ou non réversibles, et alors équipés d’un électro-distributeur et d’un réservoir d’huile.
Le réglage du débit est obtenu par une vis qui permet d’ajuster avec précision le temps de déplacement de bâbord-tribord.
Groupes à débit fxe
Groupe à débit +xe, réversible par changement de polarité aux bornes moteur, équipé d’un clapet anti-retour
Type
Cyl. Maxi vérin
(cm3)
Débit (l/mm)
Protection
conseillée
Référence
RV07 – 12 V
RV07 – 24 V
160
160
0.6
0.6
13A
6A
LECO 2201738
LECO 2201739
Groupes à débit réglable
Groupe réversible très compact à débit réglable. Pour bateaux de plaisance équipés d’une direction hydraulique
Type
Cyl. Maxi vérin
(cm3)
Débit (l/mm)
Protection
conseillée
Référence
RV1 – 12 V
RV1 – 24 V
RV2 – 12 V
RV2 – 24 V
RV3 – 12 V
RV3 – 24 V
216
216
432
432
650
650
0.1 à 1
0.1 à 1
0.2 à 2
0.2 à 2
0.3 à 3
0.3 à 3
15A
6A
23A
13A
29A
16A
LECO 2200843
LECO 2200944
LECO 2200410
LECO 2200945
LECO 2200403
LECO 2200946
Centrales non réversibles. À débit réglable équipées d’un électro-distributeur et d’un réservoir d’huile de 1,5l
Type
Cyl. Maxi vérin
(cm3)
Débit (l/mm)
Protection
conseillée
Référence
EV2 - 12 V
EV2 – 24 V
EV3 – 12 V
EV3 – 24 V
432
432
650
650
0.2 à 2
0.2 à 2
0.3 à 3
0.3 à 3
24A
14A
30A
16A
LECO 2200409
LECO 2200980
LECO 2200844
LECO 2200981
Centrales non réversibles. À débit réglable de même conception que les EV2 possédant un débit de 0,3 à 4 l/mn,
destinées aux unités plus importantes
Type
Cyl. Maxi vérin
(cm3)
Débit (l/mm)
Protection
conseillée
Référence
HVR – 12 V
HVR – 24 V
860
860
0.3 à 4
0.3 à 4
28A
15A
LECO 2200147
LECO 2200982
Centrales hydrauliques
Équipent les gros bateaux de plaisance et les bateaux professionnels. Construction très robuste et +abilité des
différents éléments. Débit +xe non réversible, tension standard 24 VCC (220 ou 380 VAC disponible sur demande)
54
Type
Débit(L/min)
Vol.réservoir
(Litres)
Puissance moteur
(W)
Référence
HF1 – 2.5
HF1 – 3
HF1 – 4
HF1 – 6
HF1.5 – 9
HF1.5 – 11
2.5
3
4
6
9
11
10
10
10
25
25
25
900
900
900
900
1 100
1 100
LECO 2200190
LECO 2200148
LECO 2200149
LECO 2200150
LECO 2200151
LECO 2200195
Directions
2
 Vérins linéaires hydrauliques pour pilote automatique
Ensembles linéaires, montage intérieur
De faible encombrement permettant le montage dans pratiquement tous les types de bateaux.
Vitesse réglable sur le groupe réversible, vérin hydraulique simple tige avec by-pass électrique
intégré. Ensemble livré monté et purgé avec 1.20 m de fexible
Tous les raccords hydrauliques sont en acier inoxydable !
Les groupes linéaires hydrauliques peuvent être équipés sur simple
demande de l’économisateur d’énergie NEWAVECO
Type
Voltage
Groupe
Couple (mKg)
32 ST 16 DEBP
32 ST 16 DEBP
40 ST 16 DEBP
40 ST 16 DEBP
50 ST 20 DEBP
50 ST 20 DEBP
50 ST 203 DEBP
50 ST 203 DEBP
12 V
24 V
12 V
24 V
12 V
24 V
12 V
24 V
RV1
RV1
RV2
RV2
RV2
RV2
RV3
RV3
50
50
100
100
200
200
200
200
Tours bâb/trib (s) Poussée max. (kg)
9
9
9.3
9.3
18
18
11.7
11.7
280
280
450
450
700
700
700
700
Référence
LECO 2201786
LECO 2201787
LECO 2203066
LECO 2201789
LECO 2201790
LECO 2201791
LECO 2201792
LECO 2201793
Ensembles linéaires montage extérieur
Code
2201261
2201960
Type
VHM32
VHM40
A
136.5
200
•
•
•
•
•
•
Vérin hydraulique simple tige avec raccords en acier inoxydable
Faible encombrement permettant son montage dans pratiquement tous les types de bateaux.
Installation directe sur le secteur de barre ou sur le bras de mèche
Réglage de la vitesse sur le groupe réversible
Groupe réversible séparé avec by-pass électrique intégré, laissant le choix de son implantation
Ensemble livré monté purgé avec 1.50 mt de fexible







Ensemble linéaire 32ST 16 RV1 BP 12V
Ensemble linéaire 40T 254 RV2 BP 12V
Ensemble linéaire 40T 254 RV2 BP 24V
Vérin seul VHM 32ST 16 C172
Vérin seul VHM 40 T C254
Groupe RV1 ST BP 12V
Groupe RV2 ST BP 12V
B
472
609
C
172
254
D
150
220
LECO 2201260
LECO 2201966
LECO 2202478
LECO 2201261
LECO 2201960
LECO 2201239
LECO 2201339
E
11
11
F
55
55
G
85
85
H
15
17
Dimensions extérieures des verins
À SAVOIR...
Note
Pour les voiliers possédant une carène moderne et dont le safran est compensé, nous pouvons également
choisir selon la longueur de la coque du bateau comme ci-après
Longueur inférieure à 33 pieds Ensemble linéaire type 32 ST 16*
*Données à titre indicatif
55
Directions
2
 Vérins linéaires hydrauliques pour pilote automatique
Bras de mèche
Vérin
A
B
C
32 ST 16 170 Ø 15 M14
40 ST 16 190 Ø 15 M14
50 ST 20 240 Ø 17 M14
D
E
F
G
77
77
77
25
25
25
112
112
112
60
60
60
Ø Alésage Ø alésage
brut
max
mm
mm
28
28
28
50
50
50
Référence
LECO 2202106
LECO 2201291
LECO 2201441
Groupes linéaires hydrauliques de pilotage sur embases Z-drive assistées
Les groupes linéaires hydrauliques de pilotage s’installent sur la direction assistée du moteur. Ces
groupes se caractérisent par leur grande fabilité et leur vitesse réglable de bâbord à tribord
(3 à 20 secondes)
Nous consulter pour le kit de fxation selon l’embase.
Option
Pour bateau équipé avec direction à câble:V2 HAC
Pour bateau équipé avec direction hydraulique:V2 HAH
Référence
2 modèles disponibles : LECO 2200639
2 modèles disponibles : LECO 2200640
Demandez nous conseil pour le choix du kit de montage correspondant à votre installation.
ECOPILOT
Permet d’économiser le courant consommé par un pilote automatique hydraulique linéaire. Le boîtier
AMPERECO s’insère tout simplement entre le boîtier calculateur du pilote et l’életrovanne, et peut
faire réaliser une économie de 25ah par jour
LECO 2202047
LECO 2202048
 Ecopilot 12 V
 Ecopilot 24 V
Feed-Back linéaire Newwave 2
Le feed-back linéaire NEWAVE 2 s’adapte à notre gamme de vérins linéaires 32ST16, 42ST16,
50ST20 et 50ST203.
Son montage sur le vérin est d’une grande simplicité et permet, contrairement aux fee-back rotatifs,
d’éviter des perçages et pièces d’adaptation.
La possibilité de le positionner sur plus de 90° autour du vérin permet de le
protéger et de limter l’encombrement pris dans le bateau.
- 1 capteur linéaire pré-cablé avec 10m de cable
- 1 kit de fxation (support, colliers liaison) complet.
- 1 notice de montage du kit
Designation
Pour vérin linéaire 32ST16 et 40ST16.
Feed-back linéaire NEWAVE 2 / 32-40.
Pour vérin linéaire 50ST20 et 50ST203.
Feed-back linéaire NEWAVE 2 /50.
NOTRE CONSEIL...
56
Voltage
Référence
12 ou 24Volts
LECO 2203151
12 ou 24 Volts
LECO 2203152
1 boîtier de résistance réglable + 1 notice de réglage en
fonction des marques et type de pilote automatique.
Ref: LECO 2202974
Directions
2
NEWAVECO
Une consommation divisée par 100 !
Economisateur d’énergie pour ensemble linéaire
LS 32, 40 et 50ST Newave et standard.
En mode «pilote automatique», contrairement à une électrovanne «clutch»classique qui consomme
du courant en permanence pour se maintenir en position, NEWAVECO est équipé d’un système
de blocage électro-mécanique qui ne réclame aucune alimentation permanente.
Se monte en lieu et place des électrovannes classiques.
LECO 2203090
LECO 2203091
 ECONOMISATEUR D’ENERGIE NEWAVECO 12V
 ECONOMISATEUR D’ENERGIE NEWAVECO 24V
Plus de 30 Ampères économisés sur 24 heures de navigation
sous pilote automatique.
NOTRE CONSEIL...
 Direction assistée
Direction assistée
Cette direction hydraulique assistée est construite selon un processus
rigoureux de qualité et de fabilité. Souplesse, précision et réduction du
nombre de tours font de cet appareil ce qu’il y a de mieux au niveau
du confort de pilotage. Elle est conçue pour recevoir un ou plusieurs
postes de pilotage et un pilote automatique
Nous consulter pour défnir l’équipement nécessaire
pour votre application
LECO 2202565
 VHM 90DT-32DT
 Bras de mèche et barres de liaison
A
B
C
Bras de mèche pré alésés
A
B
C
D
E
F
G
129
180
180
170
190
200
220
240
260
200
200
350
260
260
300
Ø 10
Ø 15
Ø 17
Ø 15
Ø 15
Ø 20
Ø 17
Ø 17
Ø 20
Ø 20
Ø 25
Ø 40
Ø 25
Ø 35
Ø 25
M10
M14
M14
M14
M14
M20
M14
M14
M20
M20
M20
G1
M20
G1
M20
65
77
77
77
77
90
77
77
90
90
106
127
106
117
106
20
20
20
25
25
25
25
25
25
30
30
40
40
40
40
Ø 70
Ø 70
Ø 70
112
112
112
112
112
112
95
95
150
115
150
115
45
45
45
60
60
60
60
60
60
60
60
135
80
80
80
Ø Alésage Ø alésage
brut mm max mm
22
22
22
28
28
28
28
28
28
20
20
20
20
20
20
40
40
40
50
50
50
50
50
50
50
50
100
50
88
64
Référence
LECO 2200003 A
LECO 2200060 A
LECO 2200499
LECO 2202106 B
LECO 2201291 B
LECO 2200534 B
LECO 2200533 B
LECO 2201441 B
LECO 2200535 B
LECO 2200098 C
LECO 2200099 C
LECO 2200134 C
LECO 2200100 C
LECO 2200113 C
LECO 2201540 C
57
Directions
2
 Bras de mèche et barres de liaison
Kit de démontage rapide
LECO 2201557
LECO 2201558
 Kit attache rapide diam 15 acier inox
 Kit attache rapide diam 17 acier inox
Barres de liaison
* Permet le relevage d’un moteur indépendamment de l’autre, tout en conservant la possibilité de
diriger le bateau
Description
Entraxes possibles 470/710 mm *
Entraxes possibles 450/650 mm
(réglable)
Entraxes possible 650/850 mm
(réglable)
Pour tous types de directions HB,
sauf LS300 PRO
Pour tous types de directions HB,
sauf LS300 PRO
Barre de liaison bi-moteur, montage avec
1vérin LS300 PRO et LS 350 PRO/40
Barre de liaison bi-moteur,montage avec
2 vérins LS300 PRO et LS 350 PRO/40
Barre de liaison réglable,
vérins LS300 PRO et LS 350 PRO/40
Barre de liaison réglable,
vérins LS300 PRO et LS 350 PRO/40
Référence
LECO 2202041
LECO 2202102
LECO 2202103
LECO 2202123
LECO 2202911
LECO 2202912
Consoles et sièges
 Consoles FRP non équipées
Consoles en FRP (fbre résine polyester), fnition gelcoat blanc.
GAGNEZ DU TEMPS !
pour une installation complète
pensez aux :
- kits de direction page 36
- boîtiers et câbles de commande
pages 16 à 22
- volants page 61
Petite console
Hauteur : 70 cm
Largeur : 37 cm
Longueur : 30 cm
GRP 9200

Grande console
Console design
Hauteur : 89 cm
Largeur : 43 cm
Longueur : 54 cm
Coffre int. : 50 x 44 avec serrure
Ouverture : 29 x 15

58
Hauteur : 105 cm
Largeur : 52 cm
Longueur : 51 cm
GRP 10700
 Avec rebord extérieur
 Avec rebord intérieur
GRP 10900
GRP 11000
Directions
2
Consoles et sièges
Console jockey monoplace
Console jockey bi-place
Longueur au sol : 60 cm - Longueur totale : 100 cm
Largeur console : 40 cm - Hauteur pupitre : 62 cm
Hauteur siège : 40 cm
Longueur au sol : 120 cm - Largeur au sol : 68 cm
Largeur console : 34 cm - Longueur totale : 158 cm
Longueur siège : 92 cm - Hauteur totale : 81 cm
GRP 10500

GRP 10600

 Consoles polyéthylène non équipées
Consoles monobloc en polyéthylène blanc,
très résistant, économique
ATTENTION !
Console de direction
Console helmsman
Console de direction
avec main courante intégrée
et compartiment de rangement.
Panneau tableau de bord 355 x 170 mm
Dimensions hors tout : 425 x 295 x 832 mm
Caractéristiques : 2 porte-gobelets et
compartiment de rangement encastrés.
Panneau tableau de bord 480 x 228 mm

Console vierge,
livrée sans
équipements
TODD 93-3003

TODD 95-3005
Siège/leaning post bi-place
Cette leaning post a des colonnes réglables en hauteur, peut
fonctionner en position leaning post ou en position fauteuil.
Les colonnes se règlent rapidement, changements de hauteur faciles
et sécurisés.
Peut remplacer facilement 2 sièges pilotes.
Dim. : 400 x 950 x 280 mm
Il existe un dossier disponible en option
 Leaning post
 Option dossier
TODD 2200-35
TODD 2201
Siège coffre bi-place
Siège de style swingback (basculante), fabriqué en double paroi, intérieur
mousse isolante avec des coins arrondis pour faciliter le nettoyage.
Bras en acier inoxydable oscillant encastré. L’assise et le dossier sont en
vinyle blanc rembourré de qualité marine, équipé d’un drain.

TODD 1758-18A
59
Directions
2
Consoles et sièges
 Consoles polyéthylène non équipées
Siège coffre
Siège à deux places assises conçu d’être placé dans un RIB entre
les tubes. Compartiment sec pour protégé les affaires, planche
à découper et cousin tenu par les pressions. Il existe en deux largeurs.
Siège bi-place
Dimensions hors tout :
petit 235 x 710 x 305mm
grand 355 x 778 x 305mm
 Petit modèle - bateau 2.50 à 3.10m
 Grand modèle - bateau 3.65 à 4.25m
TODD 94-3003
TODD 94-3004
Siège coffre avec dossier mobile
Longueur : 78 cm - Largeur : 40 cm - Hauteur siège : 30 cm Hauteur dossier : 65cm
GRP 10800

 Accessoires
Pare-brise
Galbé en Plexiglass fumé
Hauteur : 300 mm - Épaisseur : 6 mm
 Pour consoles GRP 10700
 Pour consoles GRP 10900/11000
PLX 10730
PLX 10930
Arceau inox
ILP 10770
 pour console GRP 10700.Tube 25 mm
Mains courantes inox
Avec
Tube de 25mm, fxation par tige fleté Ø 8 mm
Tube de 25mm, fxation avec platine 3 trous
60
Longueur 200mm
Longueur 300mm
Longueur 400mm
Longueur 600mm
Longueur 200mm
Longueur 300mm
Longueur 400mm
Longueur 600mm
Référence
ILP 9055
ILP 9065
ILP 9075
ILP 9085
ILP 9050
ILP 9060
ILP 9070
ILP 9080
Directions
2
Volants et barres à roue
 Volant plastique / PVC
Volant plastique
Volant Champion
Volant standard en plastique nylon Ø 320mm
MANN 505
MANN 515
 Noir
 Blanc
Volant en PVC noir, résistant aux UV, Ø 343 mm
LUI SW59291

 Volants alu / polyuréthane
Modèle HELIX
Modéle EVOLUTION 2
Rayons chromés Ø 350 mm
Gainage polyuréthane noir
Alu naturel Ø 355 mm
Gainage polyuréthane noir avec inserts carbone
LUI VN10351/01

LUI PD850001/35
Volants alu/mousse polyuréthane
Modéle EVOLUTION 2
Ø 355 mm
Alu naturel Ø 355 mm
Gainage polyuréthane noir avec inserts en bruyère


LUI PD850001/45
 Gainage NOIR/ Alu naturel
 Gainage NOIR/ Alu noir
 Gainage GRIS/ Alu noir
LUI VN70551/01
LUI VN70552/01
LUI VN70552/03
61
Directions
2
 Volants inox
Volants inox / mousse polyuréthane
Ø360 mm
 Gainage NOIR
 Gainage GRIS
 Gainage BLANC
LUI VN7360/01
LUI VN7360/03
LUI VN7360/08
Volant Matrix
Volant Leader
Inox poli Ø 350 mm
Gainage polyuréthane noir
Volant inox Ø 400mm
 Volant en inox diamètre 400 mm 6 rayons
LUI VN7400/22

LUI PD223557/01
Volants inox tulipé
SAA 3400
SAA 3450
SAA 3420
 Ø 400 mm
 Ø 350 mm
 Ø 320 mm
Volant inox tulipé cerclage bois
 Ø 350 mm
SAA 3435
 Accessoires volants
Pommeau pour volant
En acier inox pivotant pour tube de 20 à 25mm
TRE L5125038

 Barres à roue
Barres à roue en bois
Barre à roue en inox
Barres à roue en bois
Barre à roue luxe en inox avec poignées en acajou vernis marine.
 diam. 500 mm (Ext.)
62
SAA 520
 Ø 400 mm
 Ø 500 mm
SAA 540
SAA 550
Directions
2
 Barres STAZO
Barre à roue type 13
Barre à roue pour voilier, 8 rayons en inox et cercle extérieur recouvert en teck.
Moyeu à commander séparément selon l’application.
Barre à roue pour voilier, 8 rayons et cercle extérieur en inox.
STA 13.0600.2
STA 13.0700.2
STA 13.0800.2
 Ø 600 mm
 Ø 700 mm
 Ø 800 mm
STA 14.0600.2
STA 14.0700.2
STA 14.0800.2
 Ø 600mm
 Ø 700 mm
 Ø 800 mm
Barre à roue avec 6 rayons en inox et teck, cercle extérieur en teck.
Barre/volant type 27
STA 20.0400.2
STA 20.0500.2
STA 20.0600.2
 Ø 400mm
 Ø 500mm
 Ø 600mm
Barre en cercle de teck avec rayons et moyeu en aluminium anodisé naturel.
STA 27.0400.0
 Ø 400mm (Ext.)
Moyeux de barre
Autres modèles et types disponibles sur commande, nous consulter.
Moyeu de barre en
inox alésage diam
28mm
Moyeu volant
standard alu
Moyeu barre en
inox style Whitlock/
Lewmar
Moyeu barre en alu
style Edson
Moyeu de barre alu
Whitlock
Dimensions
(en mm) - A
Dimensions
(en mm) - B
Dimensions
(en mm) - C
Dimensions
(en mm) - D
Dimensions
(en mm) - E
Référence
28mm
28mm
45mm
8mm
3.5mm
STA 75.1061.9
17mm
19mm
25mm
5mm
3mm
STA 75.10510
18mm
25mm
25mm
5mm
3mm
STA 75.10720
25.4mm
25.4mm
61mm
6.3mm
3.2mm
STA 75.10550
18mm
25mm
25mm
5mm
3mm
STA 75.10520
63

directions - Vidal Diffusion Marine

Transcription

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