Egypt`s cement industry prepares for the move to solid fuels

Egypt`s cement industry prepares for the move to solid fuels

EVENTS
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Coal grinding
LOESCHE COAL SEMINAR CAIRO (19.03.2013)
der Pharaonen auf sich genom-
men. Komplettiert wurden die
Gastgeber-Teams durch die je-
Egypt's cement industry prepares
for the move to solid fuels
Agypte ns Zement¡ndustrie bereitet sich
auf Wechsel zu Festbrennstoffen vor
Well received by the participants was the coal seminar
in Cairo to which the Duesseldorf based vertical roller
mills specialist Loesche had
invited in mid-March together
with A TEC/Greco. More than
5O interested customers from
the region came to be well informed on coal grinding and
also in general about the future of the Eg¡rptian cement
industry as regards tlre fuel
supply and logistics by the
German and Austrian experts
present. For a lively exchange
of ideas, Gerhard Salewski,
Bernhard Schröder, Thomas
Fahrland and Michael Mueller came from Duesseldorf for
this purpose. Wilfried Zieri
(A TEC) and Andreas Moser
(Greco Combustion Systems)
from Krems/Austria also undertook the long journey to
the land of the Pharaohs. The
host team was completed by
the local representatives Karim
Moussa (Loesche) and Dr. Ibrahim Ismail (A TEC).
The introduction to the seminar program provided some
general information about the
cement industry in Egypt, with
its total of 49 cement plants
with 76 kiln lines and a produc-
tion of about 150000 t/d.
The
latest available figures indicate
an expected increase in demand
of around 30 o/o by 2018, which
corresponds to a production of
B0 million tons of cement annually.
The frrst item on the agenda
was ûre present supply of fuels
to the Egyptian cement industry. Dr. Ibrahim Ismail pointed
out the most recent data collected by the government regarding
the imports. Currently only natural gas and oil are used. This
would have been perfect as long
angenommen von den
Teilnehmern wurde das KohleSeminar in Kairo, zu dem der
Gut
Düsseldorfer VertikalmühlenSpezialist Loesche Mitte März
gemeinsam mit A TEC/Greco ein-
geladen hatte. Mehr als 50 interessierte Kunden aus der Region
waren angereist, um sich durch
die anwesenden deutschen und
österreichischen Experten über
die Vermahlung von Kohle, aber
auch generell über die Zukunft
der ägyptischen Zementindustrie
bezüglich der Versorgung mit
Brennstoffen und deren Logistik
zu informieren. Für einen regen
Austausch von Ideen waren zu
diesem Zweck Gerhard Salewski,
Bernhard Schröder, Thomas
Fahrland und Michael MüÌler
aus Düsseldorf gekommen. Aus
in Österreich hatten Wil-
weiligen Landes-Vertreter Karim
Moussa (Loesche) und Dr. Ibrahim Ismail (ATEC).
ZurEinführung bot das Seminar-Pro gramm einige allgemeine
Informationen über die Zementindustrie in Agypten mit seinen
insgesamt 49 Zementwerken mit
76 Ofenlinien und einer Produktionvon ca. 150000 t/d. Die neuesten verftigbaren Zahlen deuten
dabei auf eine erwartete Zunahme der Nachfrage von rund 300/o
bis 2018 hin, was einer Produktion von B0 Mio. Tonnen Zement
jährlich entspricht.
Erster aktueller Punkt der
war die momentane Versorgung der ägyp-
Tagesordnung
tischen Zementindustrie mit
Brennstoffen. Dr. Ibrahim Ismail
zeigte dazu die neuesten, von
der Regierung erhobenen Daten
bezüglich deren Importe. Zurzeil
werde ausschließlich Erdgas und
Erdöl benutzt. Dies sei auch in
Ordnung gewesen, so lange man
vor Ort
bekommen habe. ,,Seit Agypten
seine Energieträger jedoch teu-
diese Rohstoffe billig
Krems
er importieren muss, geht
fred Zieri (A TEC) und Andreas
nicht mehr so einfach", so Dr.
Ismail. Eine erstè Maßnahme
sei daher der Umstieg auf fes-
Moser (Greco Combustion Systems) den weiten Weg ins Land
das
te Brennstoffe wie Braun- oder
Steinkohle. Dazu gebe esjedoch
noch einige Anstrengungen zu
bewältigen wie etwa die Logistik in Form von Hafenanlagen
für Importkohle und weiterfüh-
rende
Transporteinrichtungen
sowie die entsprechende Aufbereitungstechnik für die Kohle
sprich Mahlanlagen.
Als zweiten Schritt empfahl Dr. Ismail die Ausweitung
auf
Sekundär-Brennstoffe wie
Restmüll oder landwirtschaftli
che Abfälle. Ersteres würde jedoch Investitionen jenseits von
100 Mio. € erfordern, und bei der
zweiten Stollgruppe gebe es ein
1 Gerhard Salewski explained how to build a modern and efficiently working logistics chain to the 50 participants
of the coal seminar
Cerhard Salewski erläuterte den über 50 Teilnehmern des Kohle-Seminars den Aufbau einer modernen und effizient
arbeitenden Logistikkette
18
ZKC62013
kalkulatorisches Risiko bezüglich
der verfi.igbaren Menge, da große
Mengen an Reststoffe weiterverwendet würden. Den Einsatz von
Klärschlamm sah Ismail wegen
der potenziell zu hohen Belas-
www.zkg.de
EVENTS
l/
Coal grinding
as these raw materials were
available cheap on site. "However, since Eg¡ryt has to rely
on expensive energy imports,
this is no longer so easy," said
Dr. Ismail. A first step therefore
would be the transition to solid
fuels such as lignite or hard
coal. For this purpose, there
are still some diffrculties to be
overcome, for example the logistics such as port facilities for
imported coal and transporting
facilities as well as the appropriate treatment technology for
the coal and grinding mills.
As a second step, Dr. Ismail
recommended the addition of
secondar¡r fuels such as residua-l
or agricultural waste. The former would require investments
beyond 100 million €, and in
the second group there would be
a calculated risk imputed for the
2 The event took place in the Cairo Marriott's famous Green Hall
available amount, since large
amounts of agricultural waste
would be used further. The use
of sewage sludge Ismail saw as
a problem due to its content of
-
tung mit Schwermetallen als zu
schlossenes System darstelle und
grinding, drying and separating - which, in turn reduces
mehrere Arbeitsschritte gleich-
heavy metals.
costs. Salewski illuminated the
problematisch an.
Was die Kohle angehe, benötige Agypten bei einem Umstieg
auf diesen Energieträger sicherlich 10 Mio. tia, so Dr. Ismail.
Regarding
coal and
the
transition to this energy source,
Egypt certainly needs 1O million t/a, Dr. Ismail said. Potential suppliers were Russia, Turkey, [Jkraine and South Aflica.
He also took into account petcoke from domestic refrneries or
from Europe. Overall, there were
plenty of opporhrnities to meet
a future demand for cement in
Egypt at reasonable prices, despite high prices for primary fuels, said Ismail in conclusion. To
that he listed a number of measures that need to be made by the
Eg¡ptian Government, but also
by private investors.
Die Veranstaltung fand im berühmten Crünen Saal des Kairoer Marriott-Hotels statt
severa-l steps simultaneously
structure of the corresponding
logistics chain for imported coal
from ship transport, ha¡bour
facilities, grinding up
to
the
Mögliche Lieferanten
wären
Russland, die Türkei, die Ukra-
transportation to the individual
ine oder Südafrika. Auch
cement plants.
aus heimischen Raffinerien oder
Europa zog er in Betracht. Insgesamt gebe es genügend Mög-
About the function and operation of the Loesche VRM with
technology and construction as
a modular system and the corresponding safety technology
informed Bernhard Schröder.
Wilfred Zieri (A TEC) spoke
about the influence on the pyroprocess by using solid fuels
and possible technical solutions.
Koks
flir Primär-Brennstoffe zu
angemessen Preisen zu decken,
dulares System sowie die entspre-
Preise
sagte Ismail abschließend. Dazu
listete er eine ganze Reihe von
Maßnahmen auf, die von Seiten
der äffitischen Regierung, aber
auch durch private Investoren
getätigt werden müssten.
seminar participants in their
presentations on plants for
calciner burners using coal or
Fahrland informierten die Seminar-Teilnehmer in ihren Präsenta-
petcoke.
tionen über Anlagen zur Vermah-
Gerhard Salewski und Thomas
milling coal and petroleum coke
As a very interested audi-
lung von Kohle und Petrolkoks,
that could be installed in the
foreseeable future due to the use
ence the participants took the
opportunity to discuss all tech-
of alternative fuels in the exist-
nical and environmental
die in absehbarer Zeit wegen des
Einsatzes alternativer Brennstoffe
in den bestehenden ägyptischen
ing Egyptian
pects and details with the teams
of Loesche, A TEC and Greco,
Here one must always take into
account, Fahrland said, that a
modern grinding technology is
a closed system that can execute
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2KG62013
making the event a very successfi.rl one.
www.loesche.com
in die einzelnen Zementwerke.
Ûber die Funktion und Wirkungsweise der VRM von Loesche
Gerhard Salewski and
Thomas Fahrland informed the
as-
lewski beleuchtete den Aufbau einer entsprechenden Logistikkette
ftir Importkohle vom Schiffstransport samt Hafenanlagen über die
Vermahlung bis hin zum Transport
lichkeiten, den zukünftigerì Zementbedarf Agyptens trotz hoher
Andreas Moser (Greco) gave information about an appropriate
burner technology and the special requirements for kilns and
cement plants.
zeitig ausftihren könne - mahlen,
trocknen und separieren - was
wiederum Kosten reduziere. Sa-
mit Technik und Aufbau als mochende Sicherheitstechnik informierte Bernhard Schröder.
Wilfred Zieri von A TEC referierte über den Einfluss von Festbrennstoffen auf den Pyroprozess
und die lechnischen Lösungen
dazu. Andreas Moser (Greco)
stellte dazu die entsprechende
Brenner-Technologie vor mit ihren speziellen Anforderungen ftir
Ofen und Kalzinatoren beim Einsatz von Kohle oder Petrolkoks.
Als sehr interessiertes Publikum nutzten die Teilnehmer die
Gelegenheit, um alle technischen
Zementwerken installiert werden könnten. Dabei müsse man
immer auch berücksichtigen, so
und umweltrelevanten Aspekte
und Details mit den Teams von
Fahrland, dass eine entsprechende
moderne Mahltechnik ein abge-
kutieren und die Veranstaltung
Loesche, ATEC und Greco zu dis-
somit erfolgreich abzurunden.
www.zkg.de