Radar-Plotting Übungsaufgabe 1

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Radar-Plotting Übungsaufgabe 1
Übungsaufgabe 01
Radarplotting
Sie beobachten mit ihrem Head Up eingestellten Radargerät um 10:12 Uhr in
Radarseitenpeilung 050° ein anderes Fahrzeug B in 8,5sm Entfernung. Um 10:24 Uhr
peilen sie es erneut jetzt unter Radarseitenpeilung 030° in 5,5sm Entfernung.
Sie selbst ( A ) fahren einen Kurs von 050° bei einer Fahrt von 8kn.
1a.
Bestimmen sie den dichtesten Annäherungspunkt an B . Wie dicht, wann und in
welcher Peilung wird dieser sein.
1b.
Welche relative Geschwindigkeit und welchen relativen Kurs fährt B ?
1c.
Welche tatsächliche Geschwindigkeit und welchen tatsächlichen Kurs fahrt B ?
1d.
Wann wird B ihre eigene Kurslinie kreuzen?
Stand: 15.02.2010
© Lutz Böhme
0°
350
© Lutz Böhme
10
Maßstab: 1 cm = 1 sm
20
340
30
330
Aufgabe 1
320
40
50
310
60
300
70
290
280
80
270
16
14
12
8
10
6
1
2
4
2
3
4
5
6
7
90
8
260
100
110
250
120
240
130
230
140
220
150
210
Head Up / North Up
190
Bereich: 18 sm / 9 sm
rwK A (selbst):
Geschwindigkeit A:
1. Zeit:
1. rwRaP / RaSP:
1. Abstand:
2. Zeit:
2. rwRaP / RaSP
160
200
050 °
8 kn
10:12 Uhr
50 °
180
170
Relativer Kurs B (Gegner):
259° + 050° =
309 °
Geschwindigkeit B relativ: 3,82sm / 12min =19,1kn
Tatsächlicher Kurs B:
Geschw. B tatsächlich:
283° + 050° =
333 °
3,86sm / 12min =19,3kn
8,5 sm
10:24 Uhr
30 °
Dichtester Abstand cpa:
rw. Peilung zum cpa:
4,2 sm
-11° + 50 ° =
39 °
2. Abstand:
5,5 sm
Seitenpeilung zum cpa:
Zeitunterschied:
12 min
Zeit bei cpa: 3,5sm / 19,1kn = 11 Min => 10:35 Uhr
Abstand wenn B die Kurslinie von A kreuzt:
-11 °
4,25 sm und Zeit: 2,8sm / 19,1kn = 9 Min => 10:33 Uhr