Radar-Plotting Übungsaufgabe 1
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Radar-Plotting Übungsaufgabe 1
Übungsaufgabe 01 Radarplotting Sie beobachten mit ihrem Head Up eingestellten Radargerät um 10:12 Uhr in Radarseitenpeilung 050° ein anderes Fahrzeug B in 8,5sm Entfernung. Um 10:24 Uhr peilen sie es erneut jetzt unter Radarseitenpeilung 030° in 5,5sm Entfernung. Sie selbst ( A ) fahren einen Kurs von 050° bei einer Fahrt von 8kn. 1a. Bestimmen sie den dichtesten Annäherungspunkt an B . Wie dicht, wann und in welcher Peilung wird dieser sein. 1b. Welche relative Geschwindigkeit und welchen relativen Kurs fährt B ? 1c. Welche tatsächliche Geschwindigkeit und welchen tatsächlichen Kurs fahrt B ? 1d. Wann wird B ihre eigene Kurslinie kreuzen? Stand: 15.02.2010 © Lutz Böhme 0° 350 © Lutz Böhme 10 Maßstab: 1 cm = 1 sm 20 340 30 330 Aufgabe 1 320 40 50 310 60 300 70 290 280 80 270 16 14 12 8 10 6 1 2 4 2 3 4 5 6 7 90 8 260 100 110 250 120 240 130 230 140 220 150 210 Head Up / North Up 190 Bereich: 18 sm / 9 sm rwK A (selbst): Geschwindigkeit A: 1. Zeit: 1. rwRaP / RaSP: 1. Abstand: 2. Zeit: 2. rwRaP / RaSP 160 200 050 ° 8 kn 10:12 Uhr 50 ° 180 170 Relativer Kurs B (Gegner): 259° + 050° = 309 ° Geschwindigkeit B relativ: 3,82sm / 12min =19,1kn Tatsächlicher Kurs B: Geschw. B tatsächlich: 283° + 050° = 333 ° 3,86sm / 12min =19,3kn 8,5 sm 10:24 Uhr 30 ° Dichtester Abstand cpa: rw. Peilung zum cpa: 4,2 sm -11° + 50 ° = 39 ° 2. Abstand: 5,5 sm Seitenpeilung zum cpa: Zeitunterschied: 12 min Zeit bei cpa: 3,5sm / 19,1kn = 11 Min => 10:35 Uhr Abstand wenn B die Kurslinie von A kreuzt: -11 ° 4,25 sm und Zeit: 2,8sm / 19,1kn = 9 Min => 10:33 Uhr