Bedienungsanleitung Q602Xi / Q802Xi
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Bedienungsanleitung Q602Xi / Q802Xi
The new amplifier series by Bedienungsanleitung Q602Xi / Q802Xi Wir freuen uns, dass Sie ein Gerät aus der Quantum Baureihe ausgewählt haben. Bevor Sie die Installation beginnen, lesen Sie bitte die Einbauanleitung genau durch. Optimaler Einbau und korrekter Anschluss wird hervorragende Wiedergabequalität und einwandfreie Funktion über viele Jahre hinweg garantieren. Inhaltsverzeichnis Installationshinweise 3-5 Elektrischer Anschluss 6 Eingänge 7 Lautsprecheranschlüsse 7-8 Funktionen und Bedienelemente 8-10 Garantiebestimmungen 11 Technische Daten 12 2 Installationshinweise Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im Kfz vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgurte, Tank o.ä. Teile beschädigt bzw. entfernt werden. Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation oder in die Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeugs. Die Zuleitungskabel sollten dabei so kurz als möglich gehalten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden. Hinweis ! Im Verstärker integriert sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen. Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern, aber auch bei zu niederohmigem Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der Verstärker ab, um größeren Schäden vorzubeugen. Liegt eine der genannten Störungen vor, leuchtet die Protect LED (rot) auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt ist, kann der Verstärker wieder in Betrieb genommen werden. Erlischt die Störungs-LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie, das Gerät mit Fehlerbeschreibung und Kaufbeleg an den Händler zu retournieren. Mechanische Besonderheiten der Verstärker Die ESX Quantum Verstärker sind serienmäßig mit einem 2-teiligen Kühlkörper ausgestattet, der bei Auslieferung komplett montiert ist (Abb.1 ). Während die Basiseinheit nur 33 mm Höhe flach baut (Abb. 2) und durch die transparente Plexiglasabdeckung den Blick auf die hochwertigen Bauteile freigibt, ermöglicht die ausgeklügelte Konstruktion die Montage mehrerer Verstärker übereinander (Abb. 3). Abb.1 Verstärker montiert 3 Um den Aluminiumdeckel abzunehmen drehen Sie die je 2 oberen Schrauben des Seitenbleches vorne und hinten heraus. Schrauben entfernen (vorne und hinten) Nach Entfernen des Aluminiumdeckels ist jetzt der Verstärker 33 mm hoch. Entfernen Sie die Schutzfolie. Abb. 2 Basiseinheit ohne Aludeckel Wenn Sie den Verstärker einzeln ohne den Aluminiumdeckel installieren wollen, können Sie optional die beigelegten Seitenbleche montieren. Die beigelegten Seitenbleche schließen dann bündig mit der Oberseite des Plexiglasdeckels ab. Zur Montage der Seitenbleche müssen Sie alle sichtbaren Schrauben der Seitenteile zunächst heraus- und dann nach dem Austausch wieder sorgfältig zusammenschrauben. Achten Sie dabei auf mechanische Passgenauigkeit, damit keine Regler oder Anschlussteile eingeklemmt werden. 4 Abb. 3 Montage mehrere Verstärker übereinander Als weitere Option können Sie mehrere Verstärker übereinander legen und miteinander verschrauben, wie in Abb. 3 gezeigt. Dazu müssen Sie zunächst bei dem Verstärker, der unten montiert werden soll, wie oben in Abb. 2 beschrieben, den Aluminiumdeckel entfernen. Die serienmäßig montierten Seitenbleche bleiben montiert. Danach legen Sie den zweiten Verstärker oben auf die Basiseinheit und verschrauben beide Verstärker wieder mechanisch stabil an den Seitenblenden. Dabei steht Ihnen frei, den Aluminiumdeckel auf dem oberen Verstärker montiert zu lassen oder abzunehmen. Sollten Sie den Deckel abnehmen wollen, gehen Sie zunächst wie in Abb. 2 beschrieben vor. Nach der Montage zu einer Einheit verschrauben Sie am unteren Verstärker die mitgelieferten Montagebügel, die zur Befestigung im Fahrzeug dienen. 5 Elektrischer Anschluss Batterieanschluss (Power Input B+12V) Verbinden Sie diesen Schraubkontakt mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel (min. 10 qmm) und installieren Sie eine zusätzlich Kabel-Sicherung. Diese sollte, um absolute Betriebssicherheit zu gewährleisten, möglichst nahe an der Batterie sein. Einschaltleitung (Remote) Verbinden Sie den Schaltausgang (z.B. für automatische Antenne) des Steuergerätes (Autoradio) mit dem RemoteAnschluss des Verstärkers. Dadurch schaltet sich der Verstärker bei Einschalten des Autoradios automatisch ein. Masseanschluss (GND) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit der Fahrzeugkarosserie. Das Massekabel sollte möglichst kurz sein und an einem blanken, metallischen Punkt am Fahrzeugchassis angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat (Querschnitt min. 10 qmm ). Gerätesicherung (Fuse) Die integrierte Stecksicherung schützt das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung. Der Wert ist für Belastung bzw. Anschluss an 4 Ohm Lautsprecher ausgelegt. Bei 2 oder 1 Ohm Ohm Betrieb erhöht sich die Stromaufnahme um ca. 50%, d.h. die Gerätesicherungen müssen evtll. gegen entsprechend höhere Werte ausgetauscht werden. Abb. 4 Strom-/Masse-/Remoteanschlüsse (2-Kanal Verstärker) Masseanschluss (GND) Einschaltleitung (Remote) Batterieanschluss (+ 12 Volt) 6 Abb. 5 Ansteuerung vom Steuergerät Stereo oder Mono Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergeräts mit den Cinch-Eingängen des Verstärkers (Line Input) mittels einer Cinchleitung. Falls der Verstärker in Mono gebrückt werden soll, müssen die Eingänge mit einem Monosignal angesteuert werden. Verwenden Sie daher einen Y-Adapter. Somit werden beide Kanäle mit dem gleichen Eingangs-Signal angesteuert. Anmerkung: Y-Adapter sind im Lieferumfang nicht enthalten. Abb. 6 Lautsprecherausgänge Stereo-Betrieb 7 Abb. 7 Lautsprecherausgänge Mono-Betrieb Der Verstärker kann sowohl als Stereo 2-Kanal (Abb.6) oder MonoVerstärker (Abb.7) betrieben werden. Gleichzeitiger Anschluss von Stereo und Mono, der sogenannte Tri-Mode Betrieb, ist ebenfalls möglich. Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanal 1 Ohm (bzw. 2 Ohm in Mono) nicht unterschreitet. Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen. Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge. Hinweis ! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie. Abb. 8 Funktionen und Bedienelemente (Front Panel) 9 2 1 3 4 10 8 6 11 5 7 8 Beschreibung der Bedienelemente (Front Panel) 1. LINE INPUT - Cincheingänge Zur Ansteuerung mittels Cinchkabel mit dem Autoradio verbinden. 2. LINE OUTPUT - Cinchausgänge Full-Range Cinch Ausgänge für die Ansteuerung weiterer Verstärker. 3. HIGH PASS Regler Hochpass-Frequenzweiche, stufenlos einstellbar von 10Hz bis 2.5kHz. 4. X-OVER Schalter Selektiert die gewünschte Betriebsart des Kanalpaars: a) Position HP: Hochpass (siehe 3.) b) Position FULL: Vollbereich (gesamter Frequenzbereich) c) Position LP/BP: Tiefpass in Verbindung mit Hochpass (Subsonicfilter) = Bandpass (siehe 5.) 5. LOWPASS Tiefpass-Frequenzweiche, stufenlos einstellbar von 40Hz bis 4KHz. Hinweis: Ist die LP/BP Funktion am X-OVER Schalter aktiviert, funktioniert der LOW PASS (Tiefpass) immer in Verbindung mit dem HIGH PASS (Hochpass), der jetzt als Subsonicfilter die untere Grenzfrequenz ab 10Hz regelt. 6. BASS BOOST Stufenlos regelbare Bassanhebung bei 40 Hz von 0-18 dB. 7. INPUT GAIN – Regler Regelt die Eingangsempfindlichkeit der Kanäle zwischen 0.2 und 6V. 8. POWER - LED Betriebsanzeige des Verstärkers. 9. PROTECT-LED Störanzeige, zeigt Fehlfunktion des Verstärkers an bei: a) Überhitzung b) Kurschluss am Lautsprecher c) Überlastung (z.B. zu niedrige Impedanz, Strommangel) d) Verstärkerdefekt Die elektronischen Schutzschaltungen schützen bei einer Fehlfunktion Lautsprecher und Verstärker. Bei Anzeige einer Störung (z.B. durch Überhitzung) kann der Verstärker nach entsprechender Abkühlzeit durch einmaliges Aus- und Einschalten wieder in Betrieb genommen werden. Falls die Protection LED nicht erlischt, prüfen Sie bitte sorgfältig alle Anschlüsse, insbesondere die der Lautsprecher. Möglicherweise liegt ein Kurzschluss vor. Wenn sich der Verstärker nicht wieder in Betrieb nehmen lässt, prüfen Sie, ob der Verstärker sich ohne angeschlossene Lautsprecher und Cincheingänge einschalten lässt. Falls er immer noch Protection anzeigt, liegt ein Gerätedefekt vor, andernfalls prüfen Sie nochmals die Lautsprecheranschlüsse auf Defekte. 9 10. REMOTE-BUCHSE Zur Verbindung über Kabel mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienungs-Einheit. Ermöglicht die Regelung des Woofers vom Fahrersitz aus. 11. 12 / 24 dB Umschalter In gedrücktem Zustand wird der Low Pass (Tiefpass) mit 24 dB Flankensteilheit pro Oktave, also deutlich steilflankiger als mit der 12 dB Einstellung, abgetrennt. Dies kann je nach verwendetem Subwoofer eine klangliche Verbesserung herbeiführen, da störende Resonanzen der Fahrgastzelle besser ausgeblendet werden. Abb. 9 Funktionen und Bedienelemente (Rear Panel) 12 13 14 13 15 Beschreibung der Bedienelemente (Rear Panel) 12. SPEAKER OUTPUT Lautsprecheranschlüsse. Achten Sie stets auf korrekte Polung. 13. POWER INPUT - Anschlüsse Verbindet den Verstärker mit dem +12 VDC Bordnetz (Autobatterie). Achten Sie beim Anschluss unbedingt auf korrekte Polung, andernfalls wird der Verstärker Schaden nehmen. BATT+12V = Plusleitung, GND =(-) Minus (Fahrzeugchassis). 14. REM (Remote – Leitung) Einschaltleitung zur Ferneinschaltung des Verstärkers. 15. FUSE - Gerätesicherung Schützt den Verstärker und die Verkabelung bei Kurzschlüssen. Verwenden Sie jeweils die richtigen Werte (siehe Kapitel Technische Daten). 10 Technische Daten 2-Kanal Verstärker Quantum-Serie Q602Xi Q802Xi *Ausgangsleistung RMS, beide Kanäle an 14.4V DC -4 Ohm 1KHz ,THD 0.05% -2 Ohm 1KHz ,THD 0.05% -1 Ohm 1KHz,THD 0.1% -4 Ohm Mono,THD 0.1% -2 Ohm Mono,THD 0.1% 150W x 2 250W x 2 325W x 2 500W x 1 650W x 1 *Geräuschspannungsabstand *Frequenzgang 200W x 2 350W x 2 425W x 2 700W x 1 850W x 1 >95dB 10Hz ~ 30KHz *Frequenzweichen -Hochpass -Tiefpass -Flankensteilheit Stereo -Flankensteilheit Mono *Bass Boost @ 40 Hz *Eingangsempfindlichkeit *Eingangsimpedanz *Dämpfungsfaktor *Kanaltrennung *Gerätesicherung *Abmessungen (B x H) Länge 10Hz ~ 2.5kHz 40Hz ~ 4.0kHz 12dB Oktave 12 / 24 dB Oktave 0 ~ 18dB 200mV – 6.0V 22 kOhm 250 an 4Ohm >70dB 2x25A 2x30A 257 mm x 43 mm 390 mm 460 mm 11 Distribution: Audio Design, Am Breilingsweg 3, D-76709 Kronau, www.audiodesign.de