Armour Mobility Update Juni 2012

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Louis Huyzen | TSS International BV <[email protected]>
Armour Mobility Update Juni 2012
June 28, 2012 4:43:37 PM GMT+02:00
Louis Huyzen <[email protected]>
Louis Huyzen | TSS International BV <[email protected]>
Es ist viel geschehen in der Welt von Armour Mobility!
Seit dem letzten Update, ist viel geschehen bei TSS International. In dieser E-Mail erhalten Sie einen kurzen
Überblick. Lesen Sie mehr über diese Entwicklungen in den nachfolgenden Abschnitten und auf unserer Website.
Wir sind sehr stolz, Ihnen auf dem Gebiet der (neuen) Produkte, folgendes mitteilen zu können:
Im Dezember 2011, konnte TSS auf dem jährlichen NIDV Symposium in Ahoy, Rotterdam mit einer
niederländischen Neuheit glänzen: Dem Tyre Shield. Dadurch schützen Sie den am stärksten gefährdeten
Teil Ihrer Reifen (die Wangen), gegen Schnitte und sonstige Schäden.
Das StopTech Big Brake Kits Angebot hat sich erweitert zu einem kompletten Bremsen-Upgrade für den
gepanzerten Mitsubishi Pajero. Wie bei allen StopTech Big Brake Kits sind diese auf das zusätzliche
Gewicht der Panzerung spezialisiert.
Die Dakar Rallye in Südamerika ist wiederum durch Ginaf Rally Power, Ginaf Rally-Service (beide von TSS
gesponsert) und alle Ginaf Kunden-Teams gefahren auf von TSS gelieferten 2-teiligen Felgen und
Beadlocks. Darüber hinaus hat Gerard de Rooy auch den Nutzen dieser für den Off-Road hergestellten
Felgen bewiesen durch den Gewinn der Lkw-Klasse.
Die Armour Mobility Produktpalette wurde erweitert mit dem Tyre Pressure Adjustment System der IBF.
Dieses neue und innovative System zur zentralen Regelung des Reifendrucks (und Erhöhung der Off-Road
Griffigkeit) von der Kabine aus ist weniger empfindlich gegen Schmutz und Störungen.
Unsere TSS Heavy Duty Wheels wurden von TNO auf ballistische Widerstandsfähigkeit getestet und sind
mit Bravour bestanden worden! Nach dem Beschuss mit einer Kalaschnikow sind die Felgen unversehrt
geblieben und sogar auf den Röntgen-Bildern wurden keine Risse entdeckt.
Und.... Last but not least!!
TSS Heavy Duty Wheels wurden weiterentwickelt um ein Maximalgewicht von 1800 kg pro Felge tragen zu
können! Inzwischen haben wir auch die TüV Genehmigung erhalten, worauf wir außerordentlich stolz sind.
Lesen Sie mehr in den folgenden Abschnitten!
Natürlich wird TSS sich weiter entwickeln, um Ihre Anfragen weiterhin beantworten zu können damit Sie
möglichst lange Ihre wertvollen Fahrzeuge benutzen können. Wenn Sie irgendwelche Themen haben, an die wir
bisher noch nicht gedacht haben, die aber ihren Fahrzeugen zugutekommen könnten: Informieren Sie uns bitte.
Wir lieben Herausforderungen!
Mit freundlichen Grüßen
Louis Huyzen
TSS International B.V.
Armour Mobility
TSS Heavy Duty Wheels
Gute Nachrichten: Wir haben die TüV
Zertifizierung für unsere eigenen Felgen erhalten
mit einer Tragkraft von 1800 kg pro Felge! Das
ist 3600 kg pro Achse und 7200 kg pro Fahrzeug!
Der TSS AR877 ist speziell für die schwereren
gepanzerten SUVs entwickelt, um so viel wie
möglich Fahrzeuge bestücken zu können (in 5-6 oder 8-Loch Naben). Dies ist das erste 1-teilige
Alu-Rad der Welt, das diese Gewichte bewältigen
kann!
Auch schon verbessert: Rezertifizierung durch
den TüV des bekannten Rades mit 1500 kg für
eine neue Belastung von 1600kg. Dieses Modell
Scoop auf NIDV Symposium:
TyreShield
Und wieder hat TSS sich bei dem jährlichen NIDV
Symposium präsentiert. Es war voller als je zuvor und
eine angemessene Gelegenheit für einen Neuling auf dem
bleibt weiterhin für gepanzerte Limousinen
erhältlich, die nicht so viele Fähigkeit brauchen.
Einige Besonderheiten: Stahleinsätze für "overtorque"; schon fertig für Rodgard
Notlaufsysteme; vereinbar mit OEM
Muttern/Bolzen; größerer Innendiameter für
niederländischen Markt: dem TyreShield! Der bisher
fehlende Schutz für die gefährdeten Seitenwände der
(Offroad) Reifen. Eine geeignete Ergänzung der "Armour
Mobility"-Palette. Möchten Sie sehen, wie es
funktioniert? Schauen Sie sich die Videos an auf
der TyreShield-Seite unter tssh.com.
StopTech Big Brake Kits.
Sehen Sie die TSS Heavy Duty Wheels Seite für
die Anwendungen dieser beiden Felgen.
Ballistische Tests TSS
Heavy Duty Wheels
Nach mehreren Kundenanfragen hat TSS sich
Dakar 2012
entschieden, TSS Heavy Duty Wheels unter
Die 2012 Edition der Rallye Dakar in Südamerika hat
Beschuss zu nehmen, um zu sehen, wie sie diese
ausgezeichnete Ergebnisse gebracht für die zweiteiligen
Waffengewalt überstehen. Die Ergebnisse waren
Felgen mit internen Beadlock von Hutchinson, zur
erstaunlich! Die Kugeln der Kalaschnikow
Verfügung gestellt von TSS. Nicht weniger als 7
wurden mit Präzision an strategisch wichtige
holländische LKWs in den Top 20 der Endwertung
Stellen abgefeuert. Ergebnis: keine
fuhren diese Felgen, wovon 3 in den Top10 und den
Zersplitterung der Felgen und keine Haarrisse.
gesamten Top 2! Wir gratulieren Gerard de Rooy und
TNO hat überprüft, daß keine Schäden an der
seinem Team und allen GINAF Teams zu ihren
Struktur der Felge verursacht wurden. Hier
Leistungen und wünschen ihnen viel Erfolg bei den
sehen Sie einige Röntgenbilder nach dem Test.
Vorbereitungen und Herausforderungen für die nächsten
Rallyes! Möchten Sie mehr wissen über die Technik
dieser Felgen und warum diese (auch zu den "normalen
"4x4) Fahrzeugen Vorteile bieten beim Geländefahren?
Besuchen Sie unsere Seite über 2-teiligen Felgen.
Röntgenbild Felge
Röntgenbild Speiche
StopTech Big Brake Kits
Pajero
StopTech Big Brake Kits sind jetzt auch
verfügbar für den gepanzerten Mitsubishi Pajero
V90 (>5000 Kg). Eine Lösung mit vier
Bremssätteln mit jeweils sechs Kolben, gewebte
Stahlbremsleitungen und die bekannten
AeroRotors für eine optimale Kühlung, die einen
Bremsweg gewährleisten wie bei einem
ungepanzerten Fahrzeug!
Für weitere Informationen betrachten Sie
die StopTech Seite unter tssh.com.
Tyre Pressure Adjustment
System
Reifendruck, mit allen möglichen
Verbrauchseinsparungen und der Sicherheit, ist ein
aktuelles Thema. Beim Geländefahren gelten jedoch
andere Regeln, da in Sand und Schlick für eine bessere
Bodenhaftung mit sehr niedrigem Druck gefahren
werden muss. Eine neue Art, den Druck zentral zu regeln
ohne das Fahrzeug anzuhalten, gewährt das Tyre
Pressure Adjustment System (TPAS) von IBF. Mit TPAS
ist es möglich, verschiedene Reifendrücke voreinzustellen
und während der Fahrt, mit einem Knopfdruck,
anzupassen. Die innovative Technik stellt auch
sicher, daß das System weniger empfindlich gegen
Schmutz und Beschädigungen ist. Mehr
Infos? www.tssh.com
Sehr bald: Mehr Bremsen-Nachrichten vom
Toyota LC200!!
Neue Website!
In der ganzen Aufregung der Produktentwicklung etc.
TSS International ist offizieller Händler für:
würde man es fast vergessen, aber das wäre ungerecht:
Dank Bryant's Artwork und Bryant's Webdesign hat TSS
seit dem Ende 2011, eine wunderschöne neue Website!
Deutlicher, schöner, moderner und mit einem Webshop
für die TSS Beach Cruiser, gerade rechtzeitig für den
schönen Sommer!
www.tssh.com
Für mehr Armour Mobility besuchen
Sie www.tssh.com
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