Bebilderte Umbauanleitung für den Umbau der YAMAHA FZS 1000

Bebilderte Umbauanleitung für den Umbau der YAMAHA FZS 1000 Fazer
Sitzbank mit dem
Zündschlüssel
öffnen und entfernen
Batterie abklemmen
und ausbauen
Erst den Minuspol
(schwarz) dann den
Pluspol (rot)
abklemmen.
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Beide Seitendeckel
die mit jeweils einer
Kreuzschlitzschraube befestigt
sind abbauen.
Kreuzschlitzschraube an der
Heckoberverkleidung
abbauen.
Vorsicht kleine
Hülse nicht
verlieren.
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Die vier Schrauben
für die Soziusbügel
lösen.
Soziusbügel
entfernen.
Dichtungen nicht
verlieren
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Schraube links und
rechts lösen
An den vier
Befestigungsdübel
den Kern mit einem
Dorn vorsichtig
eindrücken
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Alle vier
Befestigungsdübel
entfernen
Heckverkleidung
vorsichtig spreizen
und nach hinten
entfernen
Geduld und Vorsicht
bewahren das
empfindliche
Kunststoffteil vor
Schäden
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Kunststoffklammer
öffnen und
Kabelsatz freilegen
Die mittlere
Sechskantschraube
der Heckleuchte
lösen
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Die
Schraubenklammer
mit kleinen
Schraubendreher
entfernen
Dahinter liegende
Kreuzschlitzschraube lösen.
Darauf achten dass
die Schraube nicht
verloren geht da die
Zugänglichkeit nicht
optimal ist
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Beide Kreuzschlitzschrauben der
Rückleuchte lösen
Kabelsatzstecker
lösen und Leuchte
ausbauen
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Nun Leuchtenhalter
mit den beiden
Sechskantschrauben
lösen und abbauen
Linke
Soziusfußrastenhalter abbauen
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Zündboxbefestigungsschrauben
lösen,
Zündboxstecker
ausstecken und
Zündbox abbauen
Sicherungskasten
abbauen. Dazu mit
Flachschraubendreher die
Haltelasche am
Halter vorsichtig
wegdrücken und
Sicherungskasten
nach oben ziehen
Keine Gewalt
anwenden und
Kontaktiert lassen
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Anlasssperrrelais
aus der
Gummilasche ziehen
Kontaktiert lassen
Lüftermotorrelais
aus der
Gummilasche ziehen
Kontaktiert lassen
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Blinkrelais nach
oben aus der
Gummilasche ziehen
Kontaktiert lassen
Starterrelais aus den
beiden
Gummilaschen
ziehen
Kontaktiert lassen
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Motorstopschalter
am Stecker
abziehen und mittels
beider Schrauben
abbauen
Kotflügelhalteschrau
be links lösen
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Kotflügelhalteschrau
be rechts lösen
Kotflügelhalteschrau
be hinten rechts
lösen
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Kotflügelhalteschrau
be hinten links lösen
Bremsbehälter
mittels Schraube
lösen
Behälter nicht kippen
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Behälter nicht kippen
oder auf den Kopf
stellen
Kotflügel
Kreuzschlitzschraube in der Mitte
lösen
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Kotflügel nach unten
absenken
Prüfen ob alle
Anbauteile und
Elektrikteile vom
Kotflügel gelöst sind
Kotflügel erst rechts
dann links kippen so
das er nach hinten
aus der Maschine
gefahren werden
kann
Prüfen ob allen
Anbauteile und
Elektrikteile noch am
vorgesehen Platz
sind
Ende Demontage
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Der modifizierte
fertige Kotflügel von
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Alle Stahlklammern
müssen ausgebaut
sein, da sonst
Verkratzungsgefahr
am Rahmen
Kotflügel vorsichtig
von hinten in die
Maschine fahren und
auf dem Hinterrad
ablegen
Beginn Montage
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Elektrische
Komponenten
vorsortieren und die
Leitungsverlegung
sortieren
Sorgfältig arbeiten
Nicht vergessen das
Batteriekabel rot an
der Kabelschelle
unter dem
Rahmenquerrohr
anzulegen
Kotflügel an der
mittleren Schraube
halten
Nicht festziehen
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Kabelsatz in die
vorgesehene Nut
einlegen.
Kompletten
Kabelverlauf zum
Heck überprüfen
Hintere
Kotflügelschrauben
anlegen
Nicht festziehen
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Zündbox einstecken
und wieder
anschrauben
Da die Schrauben im
Kunststoff sitzen
vorsichtig anziehen
Das Massekabel
verlegen
Kabelverlauf außen
beachten
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Relais in Ihre
Gummilaschen
einlegen und
Kabelsatz sorgfältig
legen. Es darf keine
elektrische
Verbindung auf Zug
belastet sein
Motorstopschalter
einstecken und
mittels den
Schrauben
montieren
Montagrichtung des
Schalters beachten
und noch nicht
festziehen
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Blechklammer für
die Schraube
einlegen
Blechklammer für
die Schraube
einlegen
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Schraube anlegen
Nicht anziehen
Blechklammer für
Bremsbehälterschraube einlegen
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Bremsbehälter
sorgfältig anziehen
Auf richtige Lage der
Verdrehsicherungsnut achten
Relais wieder in die
Haltelaschen
eindrücken
Auf sorgfältige
Kabelverlegung
achten
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Nach Prüfung des
korrekten
Kotflügelsitzes
Schraube anziehen
Nach Prüfung des
korrekten
Kotflügelsitzes
Schrauben an
beiden Seiten
anziehen
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Nach Prüfung des
korrekten
Kotflügelsitzes
Schraube anziehen
Nach Prüfung des
korrekten
Kotflügelsitzes
Schraube anziehen
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Nach Prüfung des
korrekten Sitzes des
Motorstopschalter
Schrauben anziehen
Batterie einlegen
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Erste den Pluspol
anklemmen
Bei festziehen des
Kabelschuhes
mittels
Schraubenzieher
beabstanden damit
die Tülle
anschließen gut sitzt
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Minusleitung
anklemmen und die
Massetrennstelle in
die Gummilasche
der Batterie einlegen
Vorsicht Fahrzeug
steht wieder unter
Spannung
Soziusrastenhalter
montieren
Schrauben
ordentlich anziehen
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Nach optischer
Prüfung der Relais
und der
Kabelführung
Seitendeckel links
montieren und
festschrauben
Nach optischer
Prüfung der Pumpe
und der
Kabelführung
Seitendeckel rechts
montieren und
festschrauben
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Blinkerverkabelung
an den Kabelsatz
anschließen.
Masseleitungen der
Blinker kommen
beide an den
Doppelschuh der
schwarzen Leitung.
Rechts und links
nicht vertauschen.
Durch einschalten
der Zündung und
kurzes Blinken
Seitenrichtigkeit der
Blinker überprüfen
Rückleuchte
einlegen und an dem
weißen Stecker
anschließen
Beide Kabelstränge
in der Halteclip
verlegen
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Leuchte
festschrauben. Da
die Schraube
schlecht zugänglich
ist hilft nur Ruhe und
Geduld
Träger an Kotflügel
befestigen
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Lampe oben mittels
beider Schrauben
befestigen
Abschließender
Funktionstest von
Blinker,
Schlussleuchte und
Bremslicht
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Jetzt
Heckverkelidung von
hinten vorsichtig
wieder einführen.
Darauf achten das
diese Ecke der
Verkleidung über
dem Kotflügel sitzt
Darauf achten das
auch diese Ecke der
Verkleidung über
dem Kotflügel sitzt
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Die vier Dübel in den
Kotflügel einführen...
... und mit dem
Bolzen durch
eindrücken mit dem
Daumen fixieren
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Auf korrekten Sitz
des Kotflügels und
der Dübel achten
Verkleidung mit der
Schraube vorsichtig
anziehen
Auf die kleine Hülse
achten
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Verkleidung auf
beiden Seiten mit
den richtigen
Schrauben vorsichtig
anziehen
Haltegriffe mit richtig
eingelegten
Dichtungen in die
Verkleidung
einlegen...
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... und mit den vier
Schrauben gut
festschrauben
Einlegen des
Bordwerkzeuges
und ggf. anderen
Utensilien
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Sitzbank montieren
Ende Montage
Wir wünschen viel Spaß mit der umgebauten Maschine und allzeit eine gute Fahrt.
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