Elektronischen Seekarten

Häufig gestellte Fragen
1. Kann ECDIS die Papierseekarte in der Sportschifffahrt ersetzen?
Generell kann man die Frage mit „Ja„ beantworten.
Grundsätzlich gelten die Regeln für die Berufsschifffahrt auch für die Sportschifffahrt.
In den „Nachrichten für Seefahrer„ Heft 01/2003 befindet sich eine Mitteilung über die
Verwendung von ECDIS-Systemen an Bord von Seeschiffen, die analog auch auf die
Sportschifffahrt anzuwenden ist.
2. Wie findet derzeit üblicherweise die Aktualisierung der ENC-Datensätze statt (Inmarsat,
Funk, GSM)?
Die Daten werden im allgemeinen auf CD-ROM abgegeben. Die Möglichkeit der UpdateÜbermittlung per Satellitenkommunikation wird von einigen privaten Firmen bereits angeboten.
3. Wie können Elektronische Karten visualisiert werden?
Die Visualisierung der S-57-Daten ist auf einem normalen PC möglich, aber nicht ohne spezielle
Visualisierungssoftware. Einige Softwareproduzenten bieten kostenlose Visualisierungssoftware
für S-57 Daten an. Informationen dazu sind auf der Website der International Hydrographic
Organization (IHO) http://www.iho.shom.fr/ zu finden (klicken Sie zuerst auf "ENC", dann auf
"Open ECDIS Forum"). ECDIS-Anlagen (überwiegend in der Berufsseeschifffahrt eingesetzt)
verfügen über eine Software nach dem internationalen Standard S-52, mit dem S-57 Daten
dargestellt werden können.
4. Mit welchen Systemen können S-57 Daten bearbeitet werden?
Die Hydrographischen Dienste verwenden für die Herstellung und Bearbeitung von S-57 Daten
spezielle hydrographische Software. Mittlerweile sind aber auch weit verbreitete GISSoftwareprodukte in der Lage S-57 Daten zu im- und exportieren. Zum Beispiel beinhaltet
ArcView GIS - Software seit Version 3.2 einen S-57 Data Converter. Mit dieser "Sample
extension" lassen sich S-57 Daten in einen Satz von Shapefiles konvertieren, die dann in der
ArcView-Umgebung visualisiert und für GIS-Anwendungen weiterbearbeitet werden können. Die
amerikanische Institution NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) hat die
genannte "S-57 Data Converter Sample Extension" von ESRI zum "Chart Data Handler for
ArcView" weiterentwickelt. Auch ARC/INFO kann S-57 Daten im- und exportieren. ArcGIS kann
ab Version 8.3 S-57 Daten direkt im- und exportieren.
5. Wo bekommt man S-57 Testdaten her?
Die IHO stellt auf ihren Webseiten ( http://www.iho.shom.fr/ ) unter „Publications Download List
-Test Data Set for ECDIS„ S-57 Testdaten kostenlos zur Verfügung. In dieser Download Liste
unter der Rubrik „Special Publications„ findet man außerdem konkrete Informationen
beispielsweise zu den Objekten und Attributen der S-57 Daten.
6. Wie sieht derzeit die globale Verfügbarkeit von ENC-Daten aus?
Auf den Webseiten der IHO ( http://www.iho.shom.fr/ ) gibt es in der Rubrik „ENC„
eineÜbersicht zur globalen Abdeckung mit ENCs (ENC Coverage).
7. Was ist bei der Nutzung von Rasterdaten zu beachten?
Rasterseekarten sind das digitale Abbild der Papierseekarte. Sie können aufgrund ihrer
Pixelstruktur nur flächenhafte Informationen liefern. Ein direkter Objektbezug ist nicht gegeben.
Sachinformationen an den einzelnen Objekten fehlen daher gänzlich.
Amtliche Rasterseekarten, offiziell als RNC - Raster Nautical Chart bezeichnet, sind
georeferenziert, d.h. für jeden Punkt in der Karte kann die entsprechende Position abgelesen
werden. Sie werden nach dem IHO-Standard S-61 hergestellt. RNCs bieten die gleiche
Funktionalität wie Papierseekarten. Darüber hinaus können Positionsbestimmungen und
Routenplanungen vorgenommen werden. Aufgrund der fehlenden zusätzlichen
Sachinformationen, können beispielsweise Gefahrensituationen mit Rasterdaten nicht erkannt
werden. Die für ECDIS zugelassenen amtlichen Rasterdaten werden vom britischen
Hydrographischen Dienst (UKHO - United Kingdom Hydrographic Office) hergestellt. Es handelt
sich dabei um die sogenannten ARCS-Daten (Admiralty Raster Chart System). Sie sind weltweit
verfügbar und bilden damit eine ideale Ergänzung zur amtlichen Vektordatenbasis im ECDIS. Sie
werden wie die Vektordaten auch wöchentlich nach den „Notices to Mariners„ aufberichtigt.