Produktprospekt

DELTA® schützt Werte. Spart Energie. Schafft Komfort.
DELTA®-Dachsysteme
Technische Planung
den neuen
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K
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DELTA® Sy
VDH!
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Regeln de
Mai 2010
Dörken – Vorsprung
durch Kompetenz.
Seit über 100 Jahren.
Zwei umfassende Programme. Mit innovativen Ideen entwickelt und durch
modernste Fertigungsanlagen hergestellt:
Die hochwertigen Produkte der Dörken
GmbH & Co. KG fürs Dach und für den
Keller sind ein Maßstab für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Energieeinsparung. Für das Unternehmen aus dem
westfälischen Herdecke ist es eine tägliche Verpflichtung, den Kunden eine
hohe Produktqualität und individuelle Lösungen anzubieten. Diesem
Anspruch wird Dörken seit über
100 Jahren gerecht und ist deshalb
stets ein leistungsstarker Partner
für Planer, Handel und Handwerk.
Ihr kurzer Draht zu uns
Anwendungstechnik:
Telefon 0 23 30/63-578
Fax
0 23 30/63-463
Verkauf:
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Fax
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E-Mail
Internet
■2
[email protected]
www.doerken.de
Inhaltsverzeichnis
■ Das Dach im Trend der Zeit
4
■ Von der Theorie zur Praxis
6
■ Tauwassersicherheit bei belüfteten und unbelüfteten Dächern
8
■ Das Dach unter dem „Dach“ der Energieeinsparung
10
■ DELTA® Systeme für Neubau/Ausbau und Sanierung/Umdeckung
11
■ Unterdeckbahn mit Wärmedämmung für unbelüftete Dachkonstruktionen
ohne Schalung
12
■ Unbelüftete Dachkonstruktionen mit und ohne Schalung
14
■ Unbelüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung
16
■ Unbelüftete Dachkonstruktionen mit Schalung
20
■ Belüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung
22
■ Belüftete Dachkonstruktionen mit Schalung
23
■ DELTA®-Bahnen für Behelfsdeckung
24
■ Fachregeln des ZVDH
25
■ Klassifizierungen auf einen Blick
26
■ Luft- und Dampfsperre für den Neu- und Ausbau von allen Dachkonstruktionen
28
■ Luft- und Dampfbremse für den Neu- und Ausbau von allen Steildächern
29
■ Luft- und Dampfsperren für die Sanierung von allen Dachkonstruktionen
30
■ Trockensichere Dämmschutz-Kombination für jede Dachkonstruktion
31
■ Trennlage für alle geneigten Metalldächer
32
■ Trennlage unter Auflast von Flachdächern
33
■ Wasser speichernde Dränbahn mit integriertem Geotextil für perfekte Gründächer 34
■ Drähnbahn mit Wasserspeicher für genutzte Umkehrdächer
35
■ Fassadengestaltung mit offenen Fugen
36
■ Technische Daten in der Übersicht
37
■ DELTA®-Zubehör
42
■ DELTA®-Klebeprogramm
46
■ Was klebt wo?
50
3■
Das Dach im Trend der Zeit
Die bautechnischen Entwicklungen der
letzten Jahrzehnte haben das traditionelle
Steildach verändert. Der ehemals ungenutzte Dachboden, der mit seinem großen Luftvolumen einen kontinuierlichen
Temperatur- und Feuchteausgleich bewirkte, erhielt mit der Unterspannbahn/
Unterdeckbahn einen zusätzlichen Schutz
gegen Eintrieb von Staub, Schlagregen
und Flugschnee. Die Fachregeln des
Dachdeckerhandwerks schreiben
folgerichtig heute den Einbau einer Unterspannbahn/Unterdeckbahn oder andere
zusätzliche Maßnahmen vor. Unter Berücksichtigung eines ausreichenden
Wärmeschutzes kann das Dachgeschoss
so ausgebaut und als Wohnraum genutzt
werden.
■4
Früher: das traditionelle Steildach mit
belüftetem, ungenutztem Dachraum.
Verbessert: Schutz des Dachbodens
gegen Schlagregen und Flugschnee
durch Unterspannbahn/Unterdeckbahn
als zusätzliche Maßnahme.
Heute: unterspanntes, gedämmtes Dachwohngeschoss mit zwei Lüftungszonen.
Heute: unterspanntes, vollgedämmtes
Dachwohngeschoss mit einer Lüftungszone.
Wichtig:
■ Ein zuverlässiger Schutz der Wärmedämmung vor Feuchtigkeit! Um das
wohnliche „Klima” im ausgebauten
Dachraum auf Dauer zu erhalten, müssen
Dämmung und Dachkonstruktion sicher
vor Feuchtigkeit geschützt werden.
■ Eine raumseitig angeordnete Luft- und
Dampfsperre verhindert, dass Raumluftfeuchte in die Dämmung eindringen
kann. Eine luftdichte Verklebung der
Bahn sorgt dabei für eine noch höhere
Energieeinsparung.
■ Von außen sorgt die Unterspannbahn/
Unterdeckbahn dafür, dass Flugschnee
oder Schlagregen die Dämmung nicht
durchfeuchten kann.
■ Bei konventionellen Dächern verhindern
zwei Lüftungszonen die Kondensatbildung in der Dachkonstruktion: Die
unterhalb der Unterspannbahn/Unter-
deckbahn liegende Lüftungszone führt
eventuell eindringende Raumluftfeuchte
ab. Die Zone über der Unterspannbahn/
Unterdeckbahn gewährleistet die Unterlüftung von Lattung und Ziegelunterseite.
■ In modernen Dachkonstruktionen mit
diffusionsoffenen Unterdeckbahnen
kann auf die untere Lüftungszone verzichtet werden, denn der begrenzte
Austausch der Luftfeuchte erfolgt
hierbei auf dem direkten Weg durch
die Bahn hindurch. Hierbei lässt sich
zusätzlich Energie sparen, wenn die
Unterdeckbahnen winddicht verklebt
werden.
■ Beide Konstruktionsprinzipien, die belüftete wie die unbelüftete Bauweise,
sind heute sinnvoll und bautechnisch
ausgereift. Damit stehen nun auch beim
Steildach Alternativen zur Verfügung,
die bei anderen Bauteilen längst selbst-
verständlich geworden sind. So ist beispielsweise im Bereich der Außenwand
das zweischalige Mauerwerk sowohl mit
als auch ohne Luftschicht gleichermaßen
anerkannt und baupraktisch bewährt.
Dasselbe gilt für die Flachdachtechnik, in
der sich seit eh und je das Kaltdach- und
das Warmdach-Prinzip gleichberechtigt
nebeneinander behaupten. Beide Konstruktionsweisen am Steildach sind darüber hinaus „normgerecht”: Die DIN 4108 „Wärmeschutz und Energie-Einsparung in Gebäuden”
legt sowohl für belüftete als auch für nicht
belüftete Dächer verbindlich fest, welche
Randbedingungen für den Schutz der Wärmedämmung vor klimabedingten Feuchteinflüssen einzuhalten sind – auch die Fachregeln des Dachdeckerhandwerks gehen
auf beide Bauarten ein.
Die bauphysikalischen und klimatischen
Belastungen erfordern einen komplexen
Schichtenaufbau aus speziellen Materialien.
Mit den Bahnen der Dörken GmbH & Co. KG
bieten sich praxisbewährte und bautechnisch einwandfreie Lösungen für alle Anwendungsfälle.
Die äußeren Einflussfaktoren am
geneigten Dach.
Die inneren Einflussfaktoren am
geneigten Dach.
5■
Von der Theorie ...
Es ist eine physikalische Gesetzmäßigkeit, dass warme Luft mehr Feuchtigkeit
speichern kann als kalte Luft.
Es gibt 2 Austauschvorgänge:
Feuchtekonvektion
Bilden die raumseitigen Bauteilschichten
keinen luftdichten Anschluss, so kommt es
infolge der Druckunterschiede zwischen
Raum- und Außenluft zu einer Luftströmung
von innen nach außen, zum Beispiel durch
klaffende Fugen in der Luft- und Dampfsperre oder durch Rand- bzw. Schattenfugen
von Innenbekleidungen an Trennwänden
und Dacheinbauten.
Luftströmung durch undichte Fugen und
die Wasserdampfdiffusion entsprechend
dem Temperatur- und Dampfdruckgefälle.
Die durch das Dach strömende warme
Innenluft trägt ihren Wasserdampfgehalt
in die kalte Dachkonstruktion, kühlt sich
dort ab und lässt ihre Feuchtigkeitsfracht
in der Wärmedämmung zurück. Wie Forschungsergebnisse belegen, kann die
dabei anfallende Tauwassermenge leicht
ein Vielfaches des durch Diffusion verursachten Feuchteeintrags ausmachen. Auch
die hohe Wasserdampf-Durchlässigkeit
einer diffusionsoffenen Unterspannbahn
reicht dann nicht aus, um diese großen
Feuchtemengen abzuführen. Messungen
an praxisüblichen Dächern ergaben
Undichtigkeiten, die bezogen auf die
Gesamtlänge aller Fugen dem Dreifachen
der bei Fenstern zulässigen Fugendurchlässigkeit entsprachen. Berücksichtigt
man, dass die Gesamtlänge aller Fugen in
Dächern die Länge der Fensterfugen erheblich übersteigen kann, so wird die Bedeutung dieser Zusammenhänge für den
Heizenergieverbrauch offensichtlich. Die
durch Undichtigkeiten entweichende
warme Innenluft wird durch zuströmende
Kaltluft ersetzt. Abgesehen von unbehaglichen Zugerscheinungen muss die Kaltluft
auf Raumtemperatur aufgeheizt werden.
Daher können in der kalten Jahreszeit
Probleme entstehen, wenn Raumfeuchte
in größerer Menge durch Außenbauteile
entweicht.
Bauphysikalische Kennwerte
gebräuchlicher Baustoffe.
Material
■6
Dicke
[mm]
Sd-Wert
[m]
Nadelholz
24,0
≈
0,96
Gipskartonplatte
12,5
≈
0,10
Holzfaserplatte
18,0
≈
0,09
Kalkgipsputz
15,0
≈
0,15
Mineralwolle
140,0
≈
0,14
Polystyrol-Schaum
120,0
≈
3,60
PE-Folie
0,2
≈ 20,00
PVC-Folie
1,0
≈ 20/50
Bitumenbahn V13
2,0
≈ 150,00
Folge: ein beträchtlicher Energieverlust!
... zur Praxis
Zitat: Energieeinsparverordnung –
(EnEV) ) vom 1. Oktober 2009,
§ 6, Absatz 1:
„Zu errichtende Gebäude sind so auszuführen, dass die wärmeübertragende
Umfassungsfläche einschließlich der
Fugen dauerhaft luftundurchlässig
entsprechend den anerkannten Regeln
der Technik abgedichtet ist.“
Zitat: DIN 4108-2:2001-03 Wärmeschutz
und Energieeinsparung in Gebäuden,
Ziffer 4.2.3:
„Die Außenbauteile müssen nach den
allgemein anerkannten Regeln der
Technik luftdicht ausgeführt werden.
Sie tragen in keinem Fall zum erforderlichen Luftaustausch des Gebäudes bei.
Eine dauerhafte Abdichtung von Undichtigkeiten erfolgt nach DIN 4108-7.“
Transportvorgang im Dach
Vorbeugender Holzschutz
Tragende Holzbauteile müssen vorbeugend
gegen Insekten und Pilzbefall geschützt
werden. Nachdem früher hierfür grundsätzlich chemische Imprägnierungen eingesetzt
wurden, besteht heute die Möglichkeit des
baulichen Holzschutzes. Voraussetzung ist
die Einstufung in die Gefährdungsklasse 0
Die wichtigste Kennziffer für den Wassernach DIN 68800-2. Dies erreicht man beim
dampftransport innerhalb von Baustoffen
Dachstuhl durch zwei Maßnahmen:
bzw. Bauteilen ist die WasserdampfDiffusionswiderstandszahl μ. Sie gibt das
■ Die Konstruktion muss unbelüftet und
Verhältnis zwischen dem Wasserdampfallseitig mit insektenundurchlässiger
Diffusionsdurchgang durch eine Luftschicht
Abdeckung versehen sein, damit holzund einer gleich dicken Baustoffschicht
schädigende Insekten keinen Zutritt
an. Die diffusionsäquivalente Luftschichthaben.
dicke Sd ist das Produkt aus der Wasser■ Die Konstruktion muss an mindestens
dampf-Diffusionswiderstandszahl μ und
einer Bauteiloberfläche einen Sd-Wert
der Schichtdicke d in Meter: Sd = μ · d (m).
von ≤ 0,2 m aufweisen, damit die Holzfeuchte von halbtrockenem Holz nach
maximal sechs Monaten auf 20 % sinken
kann. Eine Ausnahme von diesen Regeln
stellen frei zugängliche und kontrollierbare Holzbauteile dar, die von Insekten
zwar befallen, aber auch wieder befreit
werden können. Eine unbelüftete, voll
gedämmte Konstruktion mit DELTA®MAXX COMFORT, DELTA®-MAXX TITAN
Thermomembran, DELTA®-MAXX PLUS
Energiesparmembran oder DELTA®MAXX als Unterdeckbahn erfüllt die AnTransportierte
forderungen der DIN 68800-2.
Wasserdampfmasse
Feuchtediffusion
Die Feuchtigkeitsübertragung durch Wasserdampfdiffusion findet in allen porigen Baumaterialien statt. Sie erfolgt entsprechend
dem Dampfdruckgefälle und verläuft analog
zum Temperaturgefälle.
Wasserdampftransport durch luftdurchlässige Fugen
in der raumseitigen Beplankung vom Raum in den
belüfteten Dachhohlraum.
Bei 1 mm Fugenbreite und 2 Pa Druckdifferenz.
34 g/h (pro m Fugenlänge)
Bei 5 mm Fugenbreite und 20 Pa Druckdifferenz.
660 g/h (pro m Fugenlänge)
Wasserdampftransport infolge Dampfdiffusion vom Raum
in den Dachhohlraum bei den in DIN 4108
angegebenen Randbedingungen für die Tauperiode.
Mit Sdi = 0,25 m
2,2 g/h (pro m2 Dachfläche)
Mit Sdi = 2,00 m
0,2 g/h (pro m2 Dachfläche)
7■
Tauwassersicherheit ...
... bei belüfteten Dächern
Beim belüfteten Dach muss die anfallende
Wasserdampfmenge von der Belüftungszone
aufgenommen und abtransportiert werden.
Einer Beispielsrechnung zufolge fällt bei
10 m Sparrenlänge pro Meter Firstbreite eine
Feuchtigkeitsmenge von 3,2 g/h über der
Wärmedämmschicht an. Legt man eine
mittlere Strömungsgeschwindigkeit von
0,1 m/s und eine relative Feuchtigkeit der
Außenluft von 80 % zu Grunde, so lässt sich
die Transportkapazität der Belüftungszone
rechnerisch ermitteln. Bei handwerks- und
normgerechtem Einbau der Wärmedämmschicht ist danach bereits durch eine 2 cm
hohe Belüftungszone ein ausreichendes
Wasserdampf-Aufnahmevermögen gewährleistet. Zusätzliche Sicherheit gibt eine innenseitige Dampfsperre.
Spalthöhe
Außentemperatur
2 cm
5 cm
± 10 °C
13,5 g/m2h
33,8 g/m2h
± 0 °C
7,0 g/m2h
17,4 g/m2h
10 °C
3,1 g/m2h
7,8 g/m2h
Anforderungen der DIN 4108, Teil 3,
an belüftete Dachkonstruktionen, von
denen kein rechnerischer Tauwassernachweis verlangt wird: Bei Dächern
mit einer Dachneigung ≥ 5° beträgt
■ der freie Lüftungsquerschnitt der an
jeweils zwei gegenüberliegenden
Traufen angebrachten Öffnungen
mindestens 2 ‰ der zugehörigen
geneigten Dachfläche, mindestens
jedoch 200 cm2 je m Traufe,
■ die Lüftungsöffnung am First
mindestens 0,5 ‰ der gesamten
Dachfläche, mindestens jedoch
50 cm2 je m,
■ der freie Lüftungsquerschnitt innerhalb des Dachbereichs über der
Wärmedämmschicht im eingebauten Zustand mindestens 200 cm2 je m
senkrecht zur Strömungsrichtung
und dessen freie Höhe mindestens
2 cm,
■ die diffusionsäquivalente Luftschichtdicke Sd der unterhalb des
belüfteten Raumes angeordneten
Bauteilschichten mindestens 2 m.
... bei unbelüfteten Dächern
Wird auf die Belüftungszone verzichtet,
muss durch eine einwandfrei montierte
Dampfsperre auf der warmen Seite der
Wärmedämmung die Diffusionsstromdichte reduziert und eine ausreichend
diffusionsoffene Unterdeckbahn oberhalb der Wärmedämmung angeordnet
werden. Mit Hilfe des in DIN 4108 angegebenen Rechenverfahrens lässt sich im auf
der Seite 9 stehenden Diagramm die Tauwassersicherheit geneigter Dächer ohne
Belüftung ablesen. Im Bereich „I” entsteht
kein Tauwasser. Im Bereich „II” trocknet die
während der Wintermonate anfallende
Tauwassermenge im Sommer wieder aus.
Nur im Bereich „III” ist die zulässige Tauwassermenge überschritten bzw. die Rücktrocknung nicht gewährleistet. Beim Einbau
einer Dampfsperre mit einem Sd-Wert von
ca. 2 m und einer diffusionsoffenen Unterdeckbahn mit einem Sd-Wert von ca. 0,15 m
(z. B. DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran oder DELTA®-MAXX) ist die Tauwassersicherheit der Konstruktion auch
ohne Belüftung gegeben.
Maximales Aufnahmevermögen von Wasserdampf
im Belüftungsraum bei einer relativen Luftfeuchte
der Außenluft von 80 %, Windgeschwindigkeit
v = 0,1 m/s.
Wasserdampftransport im belüfteten Dach.
■8
Wasserdampftransport im unbelüfteten Dach.
Sie ist „unschädlich, wenn durch die
Erhöhung des Feuchtegehaltes der
Bau- und Dämmstoffe der Wärmeschutz
und die Standsicherheit nicht gefährdet
werden”.
Unter anderem schreibt die DIN vor:
a) Das während der Tauperiode im Innern
des Bauteils anfallende Wasser muss während der Verdunstungsperiode wieder an
die Umgebung abgeführt werden können.
b) Die Baustoffe, die mit dem Tauwasser in
Berührung kommen, dürfen nicht geschädigt werden (z. B. durch Korrosion, Pilzbefall).
c) Bei Dach- und Wandkonstruktionen darf
die Tauwassermasse von insgesamt 1,0 kg/m2
nicht überschritten werden.
Dies gilt nicht für die Bedingungen d) und e):
d) Tritt Tauwasser an Berührungsflächen
von kapillar nicht wasseraufnahmefähigen
Schichten auf, so darf zur Begrenzung des
Ablaufens oder Abtropfens eine Tauwassermenge von 0,5 kg/m2 nicht überschritten
werden.
e) Bei Holz ist eine Erhöhung des massebezogenen Feuchtegehaltes um mehr
als 5 %, bei Holzwerkstoffen um mehr als 3 %
unzulässig.
[m]
Vorschriften der DIN 4108
zum Tauwasserschutz
Die Bildung von Tauwasser im Inneren der
Dachkonstruktion wird in Teil 3 nicht grundsätzlich ausgeschlossen.
[m]
Tauwassersicherheit unbelüfteter Dächer unter Rechenannahmen der DIN 4108, Teil 3,
bei unterschiedlichen diffusionsäquivalenten Luftschichtdicken innen und außen.
Der Bereich der hochdiffusionsoffenen Unterdeck-/
Unterspannbahnen.
9■
Das Dach unter dem „Dach“
der Energieeinsparung
Dämmung allein reicht nicht
Wenn kalter Wind von außen in die Dämmung
strömen kann und warme Luft von innen
her entweicht, steigen die Energieverluste.
Weil die Luftdichtheit einen derart hohen
Stellenwert hat, setzt die EnEV voraus,
dass sie nach Fertigstellung des Gebäudes
überprüft wird. Wird dies nicht schon in
der Planungsphase berücksichtigt, muss
hierfür ein Malus von bis zu 10 % in Kauf
genommen werden.
■ Transmissionswärmeverluste
■ Lüftungswärmeverluste
■ Interne Gewinne
■ Solare Gewinne
■ Aus der Umwelt zugeführte Energien
■ Verluste der Heizungsanlage
■ Rohrleitungsverluste
■ Verluste bei Warmwasserbereitung
■ Verluste Energiegewinnung
■ 10
Primärenergiebedarf
EnEV § 3 Ermittlung der Werte für zu errichtende Gebäude
Heizenergiebedarf
Was ändert sich konkret?
Anders als bei bisherigen Wärmeschutzverordnungen wird nicht nur der Heizwärmebedarf bilanziert, sondern es werden
alle Energieverluste des Gebäudes berücksichtigt. In diesem Zusammenhang ist die
Vorlage eines Gebäude-Energieausweises
bei Immobilienverkäufen und Vermietungen
aller Wohnimmobilien sowie bei Nichtwohngebäuden ab einer Nutzfläche von 1000 m2
zu einer gesetzlichen Pflicht geworden.
Mit DELTA®-Unterdeck-/Vordeck-/
Unterspann-/Schalungsbahnen sowie
DELTA®-Luft- und Dampfsperren zum
funktionierenden Energiespar-Dach
Ob hinterlüftete Dämmkonstruktion,
Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe
oder harte Schalung (belüftet oder unbelüftet) – mit den DELTA®-Unterdeck-/
Vordeck-/Unterspann-/Schalungsbahnen
sowie den DELTA®-Luft- und Dampfsperren
haben Sie die planerische Freiheit zu kombinieren und zu variieren. Dabei ist es immer
das Ziel, eine trockene, zugluftdichte und
damit energiesparende Konstruktion zu
erreichen.
Heizwärmebedarf
Warum gibt es die Energieeinsparverordnung (EnEV)?
Die Energieeinsparverordnung 2009
(EnEV 2009) verfolgt das Ziel, den Primärenergiebedarf von Gebäuden gegenüber
der vorangegangenen Fassung im Mittel
um weitere 30 % zu senken. Hierdurch soll
eine weitere Reduktion von klimaschädlichen Treibhausgasen wie z. B. CO2 erreicht
werden. Dies soll in etwa zu gleichen Teilen
durch die verbaute Anlagentechnik und
die konstruktive Ausführung der Gebäudehülle erreicht werden.
Neubau/Ausbau
Sanierung/Umdeckung
Rundum sicher
Von A bis Z
Nutzen Sie das besondere Plus eines
kompletten Systems, das sich innen und
außen ideal ergänzt.
Starke Partner
Kompakte Einheit
Ein komplettes System mit besonderem
Mehrwert, da innen und außen alles genau
aufeinander abgestimmt ist.
Klug durchdacht und clever kombiniert:
DELTA® System. Da sind Sie immer auf der
sicheren Seite.
Beim Neubau und Ausbau eines Daches
müssen die einzelnen Komponenten immer
exakt aufeinander abgestimmt werden:
DELTA® System bietet Ihnen die einzigartige
Kombination von Luft- und Dampfsperre
(innen), Unterdeck- und Schalungsbahn
(außen) sowie den entsprechenden Klebebändern bzw. Kartuschenklebern. Damit
ist gewährleistet, dass die Wärmedämmung
geschützt ist und die gesamte Dachkonstruktion ein Dachleben lang sicher funktioniert. DELTA® System: die innovative
Lösung komplett aus einer Hand.
Eine optimale Verbindung garantiert
maximalen Erfolg: DELTA® System.
Für alle Fälle die richtige Lösung.
Die richtige Auswahl der einzelnen Produkte
für die Sanierung, Umdeckung und den
nachträglichen Ausbau eines Daches ist
ganz entscheidend für den Erfolg des gesamten Projektes: DELTA® System ist eine
einzigartige Verbindung von ideal zueinander passenden Unterdeck- und Schalungsbahnen (außen), Luft- und Dampfsperren
(innen) sowie den für die jeweiligen Anforderungen nötigen Klebebändern bzw.
Kartuschenklebern. Damit wird die Wärmedämmung von allen Seiten perfekt geschützt.
11 ■
DELTA®-Unterdeckbahn mit
Wärmedämmung für unbelüftete
Dachkonstruktionen ohne Schalung
DELTA®-MAXX COMFORT ...
■ ... ist eine diffusionsoffene, wasser- und
winddichte Unterdämmbahn mit integriertem Selbstkleberand und spezieller,
3 cm starker Wärmedämmung.
DELTA®-MAXX COMFORT für die Sanierung:
■ Gitterprägung für leichtes
und exaktes Zuschneiden
■ ... ist ein Dämmstoff mit WLG 040.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Außen:
DELTA®-MAXX COMFORT
Der Wunsch nach mehr Wohnkomfort im
Dachbereich ist zumeist mit dem Problem
des erheblich größeren Heizwärmeverbrauchs verbunden: Dieses Handikap
kann durch die Verlegung von DELTA®MAXX COMFORT ganz einfach behoben
werden. Die Bahn bietet die besondere
Kombination von Feuchteschutz und Wärmedämmung. Damit besitzt sie die einzigartige Erfolgsformel „Energieerhaltung =
DELTA®-MAXX COMFORT mit 3 cm Wärmedämmvlies“.
■ Innen (bei Sanierung):
DELTA®-NOVAFLEXX
Luft- und Dampfsperre mit aufkaschiertem Spezialvlies. Ideal, wenn das Dach bereits ausgebaut ist und der Innenausbau
erhalten werden soll. Der Sd-Wert variiert
je nach Feuchtegehalt der Luft ganzflächig
oder punktuell zwischen 5 m und 0,2 m.
■ Innen (bei Neubau):
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion.
100 % Luft- und Dampfstopp.
■ ... bewirkt in der Regel über 20 % weniger
Wärmeverluste und reduziert den Energieverbrauch.
■ ... kann in die Wärmebedarfsrechnung
einbezogen werden.
■ ... minimiert den durch Wärmebrücken
verursachten Wärmeabfluss.
■ Sanierungsdampfbremse
DELTA®-NOVAFLEXX
■ ... verringert das Risiko von Schimmelbildung an Innenwänden.
■ ... reduziert die CO2-Emissionen nach
einer Dachsanierung.
■ ... bremst das Eindringen kalter Luft
in die Dachkonstruktion.
DELTA®-MAXX COMFORT für den Neubau:
■ ... ist die wirtschaftliche Alternative zu
konventionellen Holzfaserplatten oder
Sparrenaufdoppelungen.
■ ... ist vom DIBt als Dämmstoff zugelassen
(Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung
Nr. Z-23.11-1681).
■ 3 cm starke
Wärmedämmung
■ ... ist hoch belastbar, hochreißfest und
extrem trittsicher.
■ ... bietet einen zuverlässigen Schutz vor
Insekten. Chemischer Holzschutz ist
nicht mehr erforderlich (DIN 68800-2).
■ Luft- und Dampfsperre
DELTA®-REFLEX
■ 12
Das Wichtigste in Kürze:
Material der
Dämmschicht
3 cm starker Polyesterfaserdämmstoff.
Material der
Deckschicht
Polyestervlies mit wasserdichter,
dampfdurchlässiger PU-Beschichtung
und integriertem Selbstkleberand.
Eignung
Für vollgedämmte Steildächer als
wärmedämmende Unterdeckbahn.
Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A.
Geeignet für Behelfsdeckung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1
■ DELTA®-SCHAUMBAND zur Abdichtung
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1
Sd-Wert
ca. 0,18 m, EN ISO 12572
Temperaturbeständigkeit
■ Wasserdichte, diffusionsoffene
PU-Beschichtung
■ Winddicht durch
Selbstkleberand
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen
Schlagregen
Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte Anforderung zur Alterung
Bestanden, ZVDHProduktdatenblatt Tabelle 1
Deckbreite
ca. 1,40 m
Gewicht
ca. 1.000 g/m2
Rollengewicht
ca. 15 kg
Rollenmaß
10 m x 1,50 m
Dicke
ca. 30 mm
Wärmeleitfähigkeit
Bemessungswert:
Lambda = 0,040 W/(mK), EN 12667
Zulassung DIBt
Z-23.11-1681
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
DELTA®-Zubehör
■ 5 mm breite Dichtlippe wirkt
gegen eindringende Feuchtigkeit
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-MAXX-ANSCHLUSSSTREIFEN
■ Hochreißfestes, durchtrittsicheres Polyestervlies
DELTA®-COMFORT-MESSER
13 ■
DELTA®-Unterdeck- und Schalungsbahn
für unbelüftete Dachkonstruktionen
mit und ohne Schalung
DELTA®-MAXX TITAN
Thermomembran ...
DELTA®-MAXX TITAN als Unterdeckbahn
und als Schalungsbahn
■ ... ist eine diffusionsoffene, wasser- und
winddichte Thermomembran mit integriertem Selbstkleberand und ganzjähriger Wärmeschutzfunktion.
■ ... bewirkt eine bis zu 30 % niedrigere
Luftwechselrate und damit bis zu 9 %
weniger Heizwärmebedarf.
■ Außen (Sommer):
DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran
Bei hohen Temperaturen kann es im Dachgeschoss sehr schnell unangenehm heiß
werden, da übliche Bauprodukte oft nur
einen ungenügenden Schutz gegen Hitze
bieten. DELTA®-MAXX TITAN reflektiert die
Strahlungswärme: Es bleibt angenehm
kühl und die Wohnqualität wird deutlich
verbessert.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Außen (Winter):
DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran
Die übereinander verklebten Überlappungen von DELTA®-MAXX TITAN sorgen für
eine besondere Winddichtheit. Damit ist
Schluss mit erheblichen Energieverlusten
durch die Strömungseinwirkung kalter
Außenluft.
■ Innen bei Neubau/Ausbau:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ Innen bei Sanierung/Umdeckung:
DELTA®-NOVAFLEXX
Luft- und Dampfsperre. Ideal, wenn das
Dach bereits ausgebaut ist und der Innenausbau erhalten werden soll. Der Sd-Wert
variiert je nach Feuchtegehalt der Luft
ganzflächig oder punk-tuell zwischen 5 m
und 0,2 m.
■ 14
■ ... reflektiert bis zu 65 % der Strahlungswärme.
■ ... kann an heißen Tagen die Temperatur
in Dachräumen gegenüber Gebäuden
mit konventionellen, nicht reflektierenden Unterdeckbahnen um bis zu 2 °C
senken. Die Temperaturreduzierung
hängt unter anderem vom Raumvolumen,
der Dachneigung, dem Deckwerkstoff,
der Orientierung zur Himmelsrichtung,
den Fensterflächen und der Dämmstoffdicke ab.
■ Hochreißfestes, durchtrittsicheres Polyestervlies
mit Feuchtespeicherfläche
■ ... basiert auf DELTA®-MAXX und weist
damit eine mehr als 15-jährige Zuverlässigkeitserfahrung auf.
DELTA®-MAXX TITAN als Fassadenbahn
■ ... kann in Extremsituationen an der
Unterseite bis zu 1 l/m2 Feuchtigkeit
aufnehmen, die später allmählich nach
oben abgegeben wird.
■ ... bietet durch die hohe Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,19 m) eine besondere Sicherheit bei der Ableitung
der Raumnutzungsfeuchte.
■ Luft- und Dampfsperre
DELTA®-REFLEX
■ ... gewährleistet eine hohe Trittsicherheit beim Leitern auf den Dachlatten
(BG-geprüfte Durchsturzsicherheit).
■ ... kann auch als Fassadenschutz
eingesetzt werden.
■ Wasserdichte,
diffusionsoffene
PU-Beschichtung
Das Wichtigste in Kürze:
■ Hochstabile, wärmereflektierende MetallBeschichtung
■ Winddichte Funktion
durch Selbstkleberand
Material
Hochreißfestes Polyestervlies mit
diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung, wärmereflektierender
Oberfläche und integriertem Selbstkleberand.
Eignung
Für vollgedämmte Steildächer und
als Fassadenschutz. Entspricht dem
ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für
Behelfsdeckung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Sd-Wert
ca. 0,19 m, EN ISO 12572
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen
Schlagregen
Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte Anforderung zur Alterung
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 180 g/m2
Rollengewicht
ca. 13 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
DELTA®-Zubehör
■ DELTA®-SCHAUMBAND zur Abdichtung
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-THAN
15 ■
DELTA®-Unterdeckbahn für unbelüftete
Dachkonstruktionen ohne Schalung
DELTA®-MAXX PLUS
Energiesparmembran ...
■ ... reduziert die Luftwechselrate um bis
zu 30 % und senkt damit den Heizwärmebedarf um bis zu 9 % (errechnet nach
Untersuchungen des Fraunhofer-Instituts,
Holzkirchen, in einer 100 m2 großen
Dachwohnung in München).
■ Außen:
DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran
Wie bei einer Windjacke der übereinander
liegende Reißverschlussteil wirken die
übereinander verklebten Überlappungen
von DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran. Damit ist Schluss mit erheblichen
Energieverlusten durch die Strömungseinwirkung kalter Außenluft.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Innen bei Neubau/Ausbau:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ Innen bei Sanierung/Umdeckung:
DELTA®-NOVAFLEXX
Luft- und Dampfsperre. Ideal, wenn das
Dach bereits ausgebaut ist und der Innenausbau erhalten werden soll. Der Sd-Wert
variiert je nach Feuchtegehalt der Luft
ganzflächig oder punktuell zwischen 5 m
und 0,2 m.
■ ... ist durch die spezielle Vliesbeschichtung hoch belastbar, hochreißfest
(450/300 N/5 cm) und extrem trittsicher.
■ ... kann durch die geglättete Vlies-Unterseite und die Karo-Oberflächenprägung
kostengünstig und schnell verlegt werden.
Gerade Schnittkanten beim Schneiden.
■ ... ist mit DELTA®-MAXX TITAN und
DELTA®-MAXX in Deutschland die einzige
Unterdeckbahn mit Feuchtespeicherfläche.
■ ... kann in Extremsituationen durch das
unterseitige Speichervlies pro Quadratmeter bis zu 1 Liter Feuchtigkeit aufnehmen. Die gespeicherte Feuchtigkeit wird
später allmählich wieder nach oben abgegeben.
■ ... bietet durch den verklebten Abschluss
einen sicheren Schutz vor Insekten. Ein
chemischer Holzschutz ist nicht mehr
erforderlich (DIN 68800-2).
■ ... bildet über nicht ausgebauten Spitzböden eine geschlossene Deckunterlage.
Die Verklammerung der Dachziegel gegen
Windsog kann gemindert werden oder
entfallen.
■ ... erfüllt die Kriterien für die Durchsturzsicherheit der BG, Prüfbericht 2003
22187-01.
■ ... erfüllt die Anforderungen an verklebte Unterdeckungen entsprechend den
Fachregeln des ZVDH.
■ 16
■ Wasserdichte, diffusionsoffene PU-Beschichtung auf
feuchtespeicherfähigem und
verlegeoptimiertem Vlies
■ Luft- und
Dampfsperre
DELTA®-REFLEX
Das Wichtigste in Kürze:
■ Winddichte Funktion
durch Selbstkleberand
Material
Speicherfähiges Polyestervlies mit
wasserdichter, dampfdurchlässiger
PU-Beschichtung und integriertem
Selbstkleberand.
Eignung
Bei vollgedämmten Steildächern
ohne harte Schalung. Entspricht
dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet
für Behelfsdeckung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2
■ DELTA®-SCHAUM-BAND
zur Abdichtung
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Sd-Wert
ca. 0,15 m, EN ISO 12572
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen
Schlagregen
Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte Anforderung zur Alterung
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 190 g/m2
Rollengewicht
ca. 14 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
DELTA®-Zubehör
DELTA®-MULTI-BAND
■ 5 mm breite
Dichtlippe wirkt
gegen eindringende
Feuchtigkeit
■ Mit Gitterprägung
für leichtes und exaktes
Zuschneiden
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-THAN
17 ■
DELTA®-Unterdeckbahnen für unbelüftete
Dachkonstruktionen ohne Schalung
DELTA®-MAXX ...
DELTA®-Zubehör
■ ... ist Deutschlands beliebteste diffusionsoffene Unterdeckbahn für vollgedämmte Steildächer.
■
■
■
■
■ ... hat eine Feuchtespeicherfläche an der
Vlies-Unterseite.
■ ... ist schwer entflammbar.
■ Außen:
DELTA®-MAXX
Stoppen Sie die erheblichen Energieverluste. Schützen Sie die Wärmedämmung
vor Regen, Flugschnee und permanenter
Kondensatbelastung. Damit bleibt die
Wärmedämmung trocken und immer in
Funktion.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ 18
■ ... bietet mit der hohen Dampfdurchlässigkeit eine besondere Sicherheit
bei der Ableitung der Raumnutzungsfeuchte.
■ ... kann durch die geglättete VliesUnterseite und die Karo-Oberflächenprägung kostengünstig und schnell
verlegt werden. Gerade Schnittkanten
beim Schneiden.
■ ... erfüllt die Kriterien für die Durchsturzsicherheit der BG, Prüfbericht
2003 22187-01.
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MAXX-KEHLBAHN
Das Wichtigste in Kürze:
Material
Hochreißfestes Polyestervlies mit
diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung.
Eignung
Bei vollgedämmten Steildächern
ohne harte Schalung. Entspricht dem
ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für
Behelfsdeckung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1, schwer
entflammbar B 1 nach DIN 4102
Reißkraft
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Sd-Wert
ca. 0,15 m, EN ISO 12572
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen
spann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte AnfordeBestanden,
rung zur Alterung
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 190 g/m2
Rollengewicht
ca. 14 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
DELTA®-VENT N PLUS ...
DELTA®-Zubehör
■ ... besteht aus einer reißfesten diffusionsoffenen PP-Spinnvlies-Folien-Kombination
mit Klebezonen an beiden Rändern.
■ DELTA®-MULTI-BAND
■ DELTA®-THAN
■ DELTA®-FLEXX-BAND
■ Außen:
DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N
Dank der Dampfdurchlässigkeit
(Sd-Wert ca. 0,02 m) wird von innen
die abwandernde Restfeuchtigkeit sicher
nach außen abgeführt. Zusätzlich schützt
DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N von
außen sicher vor Flugschnee und Regen.
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ ... ist durch das Vlies nach unten gegen
Beschädigungen von sägerauen Sparren
geschützt.
■ DELTA®-VENT N hat keine Klebezonen an
den Rändern.
Das Wichtigste in Kürze:
Material
3-lagige Steildachbahn aus reißfester
diffusionsoffener PP-SpinnvliesFolien-Kombination mit integrierten
Klebezonen an beiden Rändern.
Eignung
Unterdeckbahn bei Wärmedämmung
in voller Sparrenhöhe. Entspricht dem
ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-B. Geeignet für
Behelfsdeckung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 220/165 N/5 cm, EN 12311-1+2
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Sd-Wert
ca. 0,02 m
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen
spann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte AnfordeBestanden,
rung zur Alterung
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 130 g/m2
Rollengewicht
ca. 10 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
B A S I S - Q U A L I T ÄT
■ ... besitzt als 3-lagige Bahn einen besonderen Vorteil gegen mechanische
Belastungen bei der Verarbeitung. Kein
Durchtreten der Bahn beim Hochleitern.
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
19 ■
DELTA®-Schalungsbahnen für unbelüftete
Dachkonstruktionen
DELTA®-FOXX PLUS ...
DELTA®-Zubehör
■ ... hat an beiden Rändern eine Klebezone: Der obere Klebebereich umfasst
mit 8 cm fast den kompletten Überlappungsbereich, der untere liegt mit
4 cm Breite immer in der Klebezone.
■
■
■
■
■ ... bietet einen sicheren Schutz, selbst
wenn die Überdeckung nicht im Bahnenraster erfolgt.
■ Außen:
DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX
Schluss mit unangenehmer Feuchtigkeit
unterm Dach. Schützen Sie die Wärmedämmung vor Eintrieb von Staub und
Schmutz, Regen, Flugschnee und Feuchtigkeit. Damit bleibt die Wärmedämmung
trocken und immer in Funktion.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ DELTA®-FOXX PLUS
Die diffusionsoffene Alternative
zum regensicheren Unterdach
Wünscht der Bauherr eine diffusionsoffene Ausführung des regensicheren
Unterdachs, ist DELTA®-FOXX PLUS/
DELTA®-FOXX in Verbindung
mit den zugehörigen DELTA®Systemkomponenten die
ideale Lösung. Das bedeutet,
dass nicht nur die Bahn selbst
wasserdicht ist, sondern dass
auch alle Nähte, Stöße und Überlappungen werkstoffgerecht und
wasserdicht verklebt sind.
■ 20
■ ... gewährleistet durch den Sd-Wert von
ca. 0,02 m das Abwandern der Restfeuchte aus der Dachkonstruktion.
■ ... ist sehr robust und weist eine hohe
Tritt-, Abrieb- und Reißfestigkeit auf.
■ ... ist dank der wasserabweisenden
Dispersionsbeschichtung wasserdicht.
■ DELTA®-FOXX hat keine Klebezonen an
den Rändern.
DELTA®-PREN
DELTA®-THAN
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
Das Wichtigste in Kürze:
Material
Hochreißfestes PES-Spezialvlies mit
diffusionsoffener, wasserdichter Dispersions-Beschichtung und integrierten
Klebezonen an beiden Rändern.
Eignung
Bei vollgedämmten Steildächern
mit harter Schalung. Entspricht dem
ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für
Behelfsdeckung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 370/270 N/5 cm, EN 12311-1
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1
Sd-Wert
ca. 0,02 m
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen
spann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte AnfordeBestanden,
rung zur Alterung
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 270 g/m2
Rollengewicht
ca. 20 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
DELTA®-VENT S PLUS ...
DELTA®-Zubehör
■ ... hat Klebezonen an beiden Rändern.
Die Bahn bietet damit ein Höchstmaß an
Sicherheit, zudem kann sie schnell und
kostengünstig verlegt werden.
■
■
■
■
■ Außen:
DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S
Dank der Dampfdurchlässigkeit
(Sd-Wert ca. 0,02 m) wird von innen die
abwandernde Restfeuchtigkeit sicher
nach außen abgeführt. Zusätzlich schützt
die Schalungsbahn von außen sicher vor
Flugschnee und Regen.
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ ... ist durch das Vlies nach unten gegen
Beschädigungen durch die sägeraue
Schalung geschützt.
■ ... verhindert störende Blendreflexe
durch die mattgraue Oberfläche.
■ DELTA®-VENT S hat keine Klebezonen an
den Rändern.
Das Wichtigste in Kürze:
Material
3-lagige Steildachbahn aus reißfester
diffusionsoffener PP-SpinnvliesFolien-Kombination mit integrierten
Klebezonen an beiden Rändern.
Eignung
Bei vollgedämmten Steildächern mit
und ohne harte Schalung. Entspricht
dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet
für Behelfsdeckung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 270/220 N/5 cm, EN 12311-1
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Sd-Wert
ca. 0,02 m
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen
spann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte AnfordeBestanden,
rung zur Alterung
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 150 g/m2
Rollengewicht
ca. 11 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
B A S I S - Q U A L I T ÄT
■ ... besitzt als 3-lagige Bahn einen besonderen Vorteil gegen mechanische
Belastungen bei der Verarbeitung. Kein
Durchtreten der Bahn beim Hochleitern.
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
21 ■
DELTA®-Unterspannbahn für
belüftete Dachkonstruktionen
■ Außen:
DELTA®-FOL SPF
Die Mikropor-Feinperforation bewirkt
einen effektiven Austausch der Luftfeuchtigkeit. Zusätzlich schützt DELTA®-FOL SPF
dauerhaft und wirkungsvoll vor Staub,
Ruß, Flugschnee, Regen und Feuchtigkeit.
C L A S S I C - Q U A L I T ÄT
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ 22
DELTA®-FOL SPF ...
DELTA®-Zubehör
■ ... besteht aus einer gitterverstärkten,
mikroperforierten Polyethylenfolie mit
engmaschiger Kunststoffarmierung.
■ DELTA®-MULTI-BAND
■ DELTA®-BUTYL-BAND
■ DELTA®-THAN
■ ... gewährleistet durch das hohe Gewicht
und den eingebauten Thermostabilisator
eine ausgezeichnete Funktionssicherheit.
Das Wichtigste in Kürze:
Material
Gitterverstärkte, mikroperforierte
Polyethylenfolie mit engmaschiger
Kunststoffarmierung.
Eignung
Bei vollgedämmten Steildächern ohne
harte Schalung. Entspricht
dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterspannbahnen Klasse USB-B.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1, schwer
entflammbar B 1 nach DIN 4102
Reißkraft
ca. 450/450 N/5 cm, EN 12311-1
Wasserdichtheit
Klasse W 2, EN 13859-1+2
Sd-Wert
ca. 3 m
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen
spann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte AnfordeBestanden,
rung zur Alterung
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 210 g/m2
Rollengewicht
ca. 16 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
■ ... besitzt eine ideale „Brettigkeit“.
Das bedeutet: fluchtgerechtes Abrollen
ohne Flattern und Beulen, kein Formverzug der Bahn und kein Wegkippen
des oberen Folienrands beim Ziehen
über den Sparren.
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
DELTA®-Schalungsbahn für belüftete
Dachkonstruktionen. Ideal in Kombination
mit Aufsparrendämmung.
DELTA®-FOL PVG PLUS ...
DELTA®-Zubehör
■ ... besteht aus drei Material-Schichten.
Eine dampfdurchlässige Schicht zwischen
den Spinnfaservliesen fördert die Diffusionsfähigkeit, die über der von bitumenhaltigen Schalungsbahnen und vieler
Kunststoffbahnen liegt.
■
■
■
■
■ ... hat Klebezonen an beiden Rändern.
■ Außen:
DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG
Die Bahn gewährleistet durch ihre besondere Material-Kombination einen dauerhaften Schutz und ist mit ca. 210 g/m2
gegenüber bitumenhaltigen Schalungsbahnen angenehm leicht.
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ ... ist wasserdicht. Zuverlässiger Schutz
vor Flugschnee, Staub und Regen. Hartschalungen können sicher austrocknen.
Gleichermaßen gute Eigenschaften als
Unterspannbahn.
■ ... bietet durch seine besondere Oberflächenstruktur eine hohe Rutsch- und
Abriebfähigkeit.
■ DELTA®-FOL PVG hat keine Klebezonen
an den Rändern.
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-PREN
Das Wichtigste in Kürze:
Material
Spinnfaservlies kombiniert mit
wasserdichter Zwischenschicht.
Mit integrierten Klebezonen an
beiden Rändern.
Eignung
Bei belüfteten Steildächern mit
harter Schalung bzw.unterhalb von
Aufdachdämmungen.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1, schwer
entflammbar B 1 nach DIN 4102
Reißkraft
ca. 270/200 N/5 cm, EN 12311-1
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Sd-Wert
ca. 3 m
Temperaturbeständigkeit
-40 °C bis +80 °C
Gewicht
ca. 210 g/m2
Rollengewicht
ca. 16 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von
Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu
entnehmen.
23 ■
DELTA® aufs Dach, ZVDH-Regeln erfüllt!
DELTA®-Steildachbahnen wurden in anspruchsvollen
Tests erfolgreich zu Alterungsbeständigkeit und
Schlagregen-Widerstand geprüft. Die Bahnen und
das notwendige DELTA®-Systemzubehör gewährleisten
gemeinsam die Funktionen einer Behelfsdeckung.
Um bei DELTA®-Steildachbahnen eine Verklebung der
Überlappungen sicherzustellen, empfiehlt Dörken die
DELTA®-PLUS-Typen mit integriertem Selbstkleberand.
DELTA®-Unterdeck- und
Schalungsbahnen:
DELTA®-PLUS-Typen:
Das perfekte Zubehör:
DELTA®-MAXX
DELTA®-FOXX
DELTA®-VENT S
DELTA®-VENT N
DELTA®-MAXX PLUS
DELTA®-MAXX TITAN
DELTA®-MAXX COMFORT
DELTA®-FOXX PLUS
DELTA®-VENT S PLUS
DELTA®-VENT N PLUS
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-DICHT-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-FLEXX BAND
DELTA®-THAN
Behelfsdeckung vom
Systemanbieter Dörken:
Komplett-Lösungen aus einer Hand!
■ 24
Fachregeln des ZVDH
Im Rahmen einer grundlegenden Überarbeitung des Fachregelwerks hat der Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks e. V. (ZVDH) das „Merkblatt für
Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen“ überbeitet. Das Merkblatt
definiert Aufgaben und Anforderungen an
Steildachbahnen und nimmt in Tabelle 1
eine klassifizierende Einstufung vor. Diese
Klassifizierung erfolgt unabhängig vom
Deckwerkstoff. Das hat zur Folge, dass der
Anwender erst zusammen mit der jeweiligen Fachregel – wie der Regel für Dachdeckungen mit Dachziegeln und Dachsteinen – die richtige Bahn und Ausführungsform wählen kann.
Zusatzmaßnahmen (auch Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen genannt)
haben die Aufgabe, die Dachkonstruktion
unterhalb des Deckwerkstoffes vor Staub,
Flugschnee und Feuchtigkeit zu schützen.
Abhängig vom Deckwerkstoff sind die Zusatzmaßnahmen nach der Regeldachneigung
des Deckwerkstoffes zu planen und auszuführen. Dachdeckungen mit Dachziegeln/
-steinen sind generell nicht ausführbar,
wenn die Dachneigung weniger als 10°
beträgt. Bis zu 10° werden folgende Maßnahmen unterschieden:
■ Wasserdichte Unterdächer sind anzuordnen, wenn die Regeldachneigung um
mehr als 8° und bis 12° unterschritten
wird und mindestens zwei weitere erhöhte Anforderungen gegeben sind.
■ Regensichere Unterdächer sind anzuordnen, wenn die Regeldachneigung um
mehr als 8° und bis 12° unterschritten
wird und höchstens eine weitere erhöhte
Anforderung gegeben ist.
■ Unterdeckungen oder Unterspannungen sind anzuordnen, wenn die Regeldachneigung unterschritten wird und
keine höherwertigere Maßnahme gefor-
Dachneigung
Die Klassifizierungen des Merkblattes legen
fest, in welchen Anwendungsbereichen die
jeweilige Bahn eingesetzt werden kann. So
werden die Anwendungsbereiche für die
Ziegeleindeckung bestimmt durch:
■ den Faktor der Dachneigung,
■ konstruktive Besonderheiten,
■ die Nutzung des Dachgeschosses (wird
allein bereits als zwei zusätzliche Anforderungen gewertet),
■ klimatische Verhältnisse,
■ eventuelle örtliche Bestimmungen.
Die Tabelle sowie die nächsten Seiten
erlauben die Auswahl der fachgerechten
DELTA®-Bahn passend zum Deckwerkstoff.
Vorgeschriebene Bahnen-Klassen je Anforderung
Beispiele
≥ RegelDN > 22°
dachneigung
(RDN)
DN > 25°
DN > 30°
DN > 35°
DN > 40°
dert ist. In Folge der erhöhten Anforderungen sind naht- und perforationsgesicherte, verschweißte oder verklebte bzw.
überlappte oder verfalzte Unterdeckungen erforderlich.
RDN 22° Flachdachziegel,
Dachstein – Falz hoch
RDN 25° Dachstein – Falz tief
RDN 30° Reformziegel
RDN 35° Krempziegel
RDN 40° Mönch und Nonne
keine
weitere erhöhte
Anforderung
eine
weitere erhöhte
Anforderung
zwei
weitere erhöhte
Anforderungen
drei
weitere erhöhte
Anforderungen
mehr als drei
weitere erhöhte
Anforderungen
Klasse 6
Klasse 6
Klasse 5
Klasse 4
Klasse 3
Bei Unterschreitung der Regeldachneigung
≥ (RDN - 4°)
≥ (RDN - 8°)
≥ (RDN - 12°)
MDN
DN 18° – 21° RDN 22°
DN 21° – 24°
DN 26° – 29° RDN 25°
RDN 30°
Flachdachziegel,
Dachstein – Falz hoch
Dachstein – Falz tief
Reformziegel
Klasse 4
Klasse 4
Klasse 3
Klasse 3
Klasse 3*
DN 14° – 17° RDN 22°
DN 17° – 20°
DN 22° – 25° RDN 25°
RDN 30°
Flachdachziegel,
Dachstein – Falz hoch
Dachstein – Falz tief
Reformziegel
Klasse 3
Klasse 3
Klasse 3
Klasse 3*
Klasse 3*
DN 10° – 13° RDN 22°
DN 13° – 16°
DN 18° – 21° RDN 25°
RDN 30°
Flachdachziegel,
Dachstein – Falz hoch
Dachstein – Falz tief
Reformziegel
Klasse 2
Klasse 2
Klasse 1
Klasse 1
Klasse 1
DN 10°
* Nur zulässig, wenn ein Nachweis hinsichtlich der Funktionssicherheit der verwendeten Produkte einschließlich des Zubehörs (Dichtbänder, Klebebänder, Dichtungsmassen,
vorkonfektionierte Nahtsicherung u. a.) im Rahmen einer Schlagregenprüfung herstellerseitig erfolgt ist. Andernfalls ist die nächsthöhere Klasse zu wählen.
25 ■
Die Klassifizierungen auf einen Blick
Klasse 6
Unterspannung
Unterspannbahnen:
■ DELTA®-FOL SPF
■ DRAGOFOL
Über Luftschicht
Klasse 5
Überlappte Unterdeckung
Unterdeck- und Schalungsbahnen:
■ DELTA®-MAXX
■ DELTA®-FOXX
■ DELTA®-VENT S
■ DELTA®-FOL PVG
Unterdeckbahn:
■ DELTA®-VENT N
Auf ausreichend formstabiler Dämmung
Klasse 4
Verklebte/verschweißte Unterdeckung
Unterdeck- und Schalungsbahnen:
■ DELTA®-MAXX COMFORT
■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran
■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran
■ DELTA®-MAXX
■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX
■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S
■ DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG
Auf ausreichend formstabiler Dämmung
Unterdeckbahn:
■ DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N
Klasse 4
Nahtgesicherte Unterspannung
■ DELTA®-MAXX COMFORT
■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran
■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran
■ DELTA®-MAXX
■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX
■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S
■ DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N
■ DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG
Über Luftschicht
■ 26
Auf Schalung
Auf Schalung
Über Luftschicht
Klasse 3
Naht- und perforationsgesicherte
Unterdeckung
Unterdeck- und Schalungsbahnen:
■ DELTA®-MAXX COMFORT
■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran
■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran
■ DELTA®-MAXX
■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX
■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S
Auf ausreichend formstabiler Dämmung
Klasse 3
Naht- und perforationsgesicherte
Unterdeckung/Unterspannung
■ DELTA®-MAXX COMFORT
■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran
■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran
■ DELTA®-MAXX
■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX
■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S
■ DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N
Über Luftschicht
■ DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG
Klasse 2
Regensicheres Unterdach
Verlegung mit einer Abdichtungsbahn
gemäß den Fachregeln des Deutschen
Dachdeckerhandwerks.
Die diffusionsoffene Alternative:
DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX
Dichtungssystem:
■ DELTA®-PREN
■ DELTA®-SCHAUM-BAND
■ DELTA®-FLEXX-BAND
Auf Schalung
Über Luftschicht
Auf Schalung, ggf. mit Perforationssicherung
Auf Schalung, ggf. mit Perforationssicherung
Auf Schalung, über Konterlatte geführt
Auf Schalung, über Konterlatte geführt
Klasse 1
Wasserdichtes Unterdach
Verlegung mit einer Abdichtungsbahn
gemäß den Fachregeln des Deutschen
Dachdeckerhandwerks.
27 ■
DELTA®-Luft- und Dampfsperre
für den Neu- und Ausbau von
allen Dachkonstruktionen
DELTA®-REFLEX ...
DELTA®-Zubehör
■ ... sichert einen bis zu 10 % höheren
Wärmeschutz.
■
■
■
■
■
■ ... bewirkt eine 50 %ige Wärme-Reflexion.
■ ... schirmt bis zu 99 % der elektromagnetischen Strahlenbelastung ab.
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
In Kombination mit DELTA®-Unterdeck-/
Schalungsbahnen und bei Verwendung
aller handelsüblichen Dämmstoffe ist bei
jeder belüfteten/unbelüfteten Dachkonstruktion die Erfüllung der Anforderungen gemäß der DIN 4108 gewährleistet
(fachgerechte Verlegung vorausgesetzt).
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Außen:
DELTA®-MAXX TITAN
Thermomembran
Diffusionsoffene, winddichte Unterdeckund Schalungsbahn mit wärmereflektierender Oberfläche, Feuchtespeicher fläche
und integriertem Selbstkleberand. Die
Bahn reduziert den Heizwärmebedarf um
bis zu 9 % und reflektiert bis zu 65 % der
Strahlungswärme. Damit bleibt es im
Dachbereich im Winter schön warm und
im Sommer angenehm kühl.
■ 28
■ ... sorgt für einen 100 % sicheren
Luft- und Dampfstopp.
■ ... ist schwer entflammbar.
■ DELTA®-REFLEX PLUS mit integriertem
Selbstkleberand für schnellere luftdichte
Verlegung.
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-POLY-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-KOM-BAND
Das Wichtigste in Kürze:
Material
Wasserdicht und korrosionsfrei
eingebettete Alu-Schicht zwischen
hochtransparenter Polyesterfolie
und gitterarmierter Polyethylenfolie.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1, schwer
entflammbar B 1nach DIN 4102
Reißkraft
ca. 450/400 N/5 cm, EN 12311-2
Sd-Wert
ca. 150 m
Temperaturbeständigkeit
-40 °C bis +80 °C
Gewicht
ca. 180 g/m2
Rollengewicht
ca. 13,5 kg
Rollenmaße
50 m x 1,50 m, 25 m x 3 m
Luft- und Dampfsperren sind nicht dauerhaft beständig gegen
UV-Strahlen. Die in Räumen mit UV-Einstrahlung verlegten Bahnen sind
z. B. durch eine Innenbekleidung zu schützen.
DELTA®-Luft- und Dampfbremse für den
Neu- und Ausbau von allen Steildächern
DELTA®-LUXX ...
DELTA®-Zubehör
■ ... ist eine temperaturbeständige
Bahn aus hochreißfestem PP-Vlies mit
dampfbremsender PE-Beschichtung.
■
■
■
■
■ ... kann sowohl in vollgedämmten
als auch in belüfteten Steildächern
verlegt werden.
■ ... lässt das Steildach „atmen“.
■ Innen:
DELTA®-LUXX
Bei einem Sd-Wert von ca. 2 m bremst
DELTA®-LUXX den Durchgang der Raumnutzungsfeuchte auf jenes Maß, das in
jedem Fall über der Wärmedämmung mit
einer DELTA®-Unterspannbahn sicher abgeführt werden kann.
■ ... bietet in Kombination mit allen
DELTA®-Unterspannbahnen und
besonders in Verbindung mit
DELTA®-MAXX höchste Sicherheit
von innen und außen.
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-KOM-BAND
Das Wichtigste in Kürze:
Material
PP-Vlies mit dampfbremsender
Beschichtung.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 140/110 N/5 cm, EN 12311-2
Sd-Wert
ca. 2 m
Temperaturbeständigkeit
-40 °C bis +80 °C
Gewicht
ca. 150 g/m2
Rollengewicht
ca. 10,5 kg
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
Luft- und Dampfsperren sind nicht dauerhaft beständig gegen
UV-Strahlen. Die in Räumen mit UV-Einstrahlung verlegten Bahnen sind
z. B. durch eine Innenbekleidung zu schützen.
B A S I S - Q U A L I T ÄT
■ Außen:
DELTA®-MAXX
Deutschlands beliebteste diffusionsoffene
Unterdeckbahn für vollgedämmte Steildächer bietet mit der hohen Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,15 m) eine besondere Sicherheit bei der Ableitung der
Raumnutzungsfeuchte und befreit von
der Tauwasserberechnung. Mit Feuchtespeicherfläche an der Vlies-Unterseite.
29 ■
DELTA®-Luft- und Dampfsperren für die
Sanierung von allen Dachkonstruktionen
DELTA®-NOVAFLEXX/
DELTA®-Sd-FLEXX ...
■ ... ist die ideale Sanierungsdampfbremse
für die Umdeckung.
■ ... reagiert auf Schwankungen der Luftfeuchte. Verändert sich die Feuchtigkeit,
so verändert sich entsprechend auch die
Materialdichte.
■ Innen:
DELTA®-NOVAFLEXX/DELTA®-Sd-FLEXX
Ideal, wenn das Dach bereits ausgebaut
ist und der Innenausbau erhalten werden
soll. Vermindert das Entweichen warmer
Raumluft von innen nach außen und das
Einströmen kalter Außenluft in den Innenraum.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Außen:
DELTA®-MAXX COMFORT
Diffusionsoffene Unterdämmbahn mit integriertem Selbstkleberand und spezieller,
3 cm starker Wärmedämmung. Die Bahn
reduziert die Wärmeverluste in der Regel
um über 20 %, senkt den Energieverbrauch
und kann in die Wärmebedarfsrechnung
einbezogen werden. Sie minimiert den
durch Wärmebrücken verursachten
Wärmeabfluss, verringert das Risiko von
Schimmelbildung an Innenwänden und
reduziert die CO2-Emissionen nach einer
Dachsanierung.
■ ... wird mit zunehmender Luftfeuchte
durchlässiger und der Dampfdiffusionswiderstand sinkt. Im Extremfall kann sich
der ursprüngliche Sd-Wert von 5 m ganzflächig oder auch punktuell auf 0,2 m
reduzieren.
■ ... lässt Wasserdampf von der Sparrenoberseite stets zügig abziehen.
DELTA®-Zubehör
■ DELTA®-MULTI-BAND
■ DELTA®-TIXX
Das Wichtigste in Kürze:
Material
Polyamid mit aufkaschiertem
Spezialvlies
(DELTA®-Sd-FLEXX ohne Spezialvlies).
Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
DELTA®-NOVAFLEXX
150/130 N/5 cm, entspr. EN 12311-2
DELTA®-Sd-FLEXX
130/125 N/5 cm, entspr. EN 12311-2
Sd-Wert
ca. 5 m in trockener Umgebung
ca. 0,2 m in feuchter Umgebung
Temperaturbeständigkeit
- 10 °C bis + 80 °C
Gewicht
DELTA®-NOVAFLEXX 90 g/m2
DELTA®-Sd-FLEXX
60 g/m2
Rollengewicht
DELTA®-NOVAFLEXX ca. 6,8 kg
DELTA®-Sd-FLEXX
ca. 4,5 kg/9 kg
Rollenmaß
DELTA®-NOVAFLEXX 50 m x 1,50 m
DELTA®-Sd-FLEXX
50 m x 1,50 m/
100 m x 1,50 m
■ ... kann direkt auf der Innenbekleidung
verlegt werden.
DELTA®-NOVAFLEXX und DELTA®-Sd-FLEXX sind über
Schwimmbädern oder über Werkhallen mit dauerhaft
> 60 % r. F. und dauerhaft > 25 °C nicht einzusetzen.
■ 30
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen
Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung
die zügige Eindeckung unserer Folien.
Trockensichere Dämmschutz-Kombination
für jede Dachkonstruktion
Mit DELTA®-Unterdämm-, Unterdeck-, Vordeck-, Unterspann- und Schalungsbahnen,
DELTA®-Luft- und Dampfsperren sowie dem
DELTA®-Klebeprogramm haben Sie für die
jeweilige Dachkonstruktion immer objekt-
spezifische Kombinationsmöglichkeiten,
um die Diffusion zu stoppen bzw. zu
reduzieren und über die Wärmedämmung
abzuleiten. Dabei übernimmt die DELTA®Unterdeck-, Vordeck-, Unterspann- und
Schalungsbahn in jedem Fall die zusätzliche
Aufgabe des sicheren Schutzes von außen
gegen Regen und Flugschnee.
Unbelüftetes Dach
Als Luft- und Dampfsperre empfehlen
wir den Einsatz von DELTA®-REFLEX/
DELTA®-REFLEX PLUS oder alternativ
DELTA®-Dampf- und Windsperre GP
für den Einbau ohne Nachweis nach
DIN 4108.
Volldämmung
Belüftetes Dach
Hartschalung
vollgedämmt
mit Dämmung
Hartschalung
gedämmt
DELTA®-Unterdeck-/Vordeck-/Unterspann-/Schalungsbahnen
DELTA®-MAXX COMFORT
●
○
–
–
DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran
●
○
–
–
DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran
●
○
–
–
DELTA®-MAXX
●
○
–
–
DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N
●
–
–
–
DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX
○
●
–
–
DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S
○
●
–
–
DELTA®-FOL SPF
–
–
●
–
DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG
–
–
○
●
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
●
●
●
●
DELTA®-LUXX
○
○
○
○
DELTA®-NOVAFLEXX/DELTA®-Sd-FLEXX
●*
–
–
–
DELTA®-DAWI GP
○
○
○
○
DELTA®-Luft- undDampfsperren
● unsere Empfehlung
○ alternativ
– keine Empfehlung
*Sanierung von außen.
Was klebt wo? Siehe Seite 50.
31 ■
DELTA®-Trennlage für alle geneigten
Metalldächer
DELTA®-TRELA PLUS ...
DELTA®-Zubehör
■ ... ... ist eine elastische, diffusionsoffene
■ DELTA®-PREN
und strukturierte Trennlage mit integrier- ■ DELTA®-DICHTNAGEL
tem Selbstkleberand.
■ DELTA®-THAN
■ ... besitzt eine Trägerbahn mit aufkaschierter, 8 mm hoher filigraner Wirrfasernoppenmatte.
■ Außen:
DELTA®-TRELA PLUS/DELTA®-TRELA
Lassen Sie einen Feuchtestau an der Unterseite des Metalldachs gar nicht erst entstehen. Schieben Sie der Korrosion wirkungsvoll einen Riegel vor. Damit wird der
Mehrwert einer repräsentativen Architektur
effektiv geschützt.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ 32
■ ... dämpft Prasselgeräusche von Regen
und Hagel um bis zu 15 dB (zertifiziert
durch das Prüfzeugnis des Wissenschaftlichen und Technischen Bauzentrums in
Brüssel).
■ ... sorgt für eine permanente Luftumspülung der Unterseite der Scharen.
■ DELTA®-TRELA hat keinen integrierten
Selbstkleberand.
■ DELTA®-Enka®-VENT ist ohne Trägerbahn
erhältlich.
Das Wichtigste in Kürze:
Material der
DELTA®-VENT S, die 3-lagige,
Trägerbahn
hoch diffusionsoffene Vordeckbahn
aus PP-Schutzvlies.
Material der
NoppenPolypropylen
strukturmatte
Polyamid (DELTA®-Enka®-VENT)
Höhe der
Noppenstruktur
ca. 8 mm
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Sd-Wert
ca. 0,02 m
Deckbreite
ca. 1,40 m
ca. 1,00 m (DELTA®-Enka®-VENT)
Gewicht
ca. 380 g/m2
ca. 210 g/m2 (DELTA®-Enka®-VENT)
Rollengewicht
ca. 17,1 kg
ca. 10,5 kg (DELTA®-Enka®-VENT)
Rollenmaß
30 m x 1,50 m
50 m x 1,00 m (DELTA®-Enka®-VENT)
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse
von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer
Folien.
DELTA®-Trennlage unter Auflast
von Flachdächern
DELTA®-TERRAXX ...
■ ... bietet als Schutz- und Trennschicht
über der Abdichtung eine große
Sicherheit gegen mechanische Beschädigungen.
■ ... weist eine hohe Druckbelastbarkeit
von 400 kN/m2 auf.
■ DELTA®-TERRAXX
Teil- oder vollbegrünte Flachdachflächen
bzw. Deckenflächen von Gebäuden und
Tiefgaragen sorgen für eine deutliche
Verbesserung des Kleinklimas in Wohngebieten. Das hoch belastbare Schutzund Dränsystem ist durch den besonderen
Verbundaufbau aus einer Noppenbahn
und einem aufgeschweißten Geotextil
optimal für Gründächer geeignet. Die
spezielle Kombination bildet eine hochwirksame Dränschicht: Das nach oben
gerichtete Geotextil wirkt als Filterebene
für die von der darunter liegenden Noppenbahn gebildeten Hohlräume.
■ ... verhindert Frostschäden und Ausblühungen durch die hohe Dränleistung.
■ ... hat ein höheres Wasserableitvermögen
als ein Kies-/Splittbett.
Das Wichtigste in Kürze:
Material der
Noppenbahn
Polyethylen hoher Dichte
Material des
Geotextils
Polypropylen
Eignung
Erdüberschüttete Deckflächen,
bekieste Flachdächer, Parkdecks,
Gehwege und Plattenbeläge
Noppenhöhe
ca. 9 mm
Druckfestigkeit
ca. 400 kN/m2
Luftvolumen
zwischen den
Noppen
ca. 7,9 l/m2
Temperaturbeständigkeit
- 30 °C bis + 80 °C
Rollenmaß
12,50 m x 2,40 m
Innerhalb von 2 Wochen nach Einbau abzudecken. Beständig für
25 Jahre in natürlichen Böden mit einem pH-Wert zwischen 4 und
9 und einer Bodentemperatur < 25 °C.
■ ... verbessert den Wurzelschutz durch
den integrierten Selbstkleberand.
■ ... verhindert Versottungen unter dem
Belag.
■ ... kann leicht verlegt werden und besitzt
nur eine geringe Materialhöhe.
33 ■
Wasser speichernde Dränbahn mit
integriertem Geotextil für perfekte
Gründächer
DELTA®-FLORAXX TOP ...
DELTA®-Zubehör
■ ... ist die ideale Kombination aus einer
perforierten HDPE-Noppenbahn und
einem aufkaschierten PP-Geotextil.
■ DELTA®-FLORAXX-VERBINDER
■ ... besitzt dank ihrer innovativen Oktagon-Noppen mit 20 mm Höhe eine
besonders hohe Druckfestigkeit von
200 kN/m2 und einen vergrößerten
Wasserspeicher.
■ DELTA®-FLORAXX TOP
Diese neuartige Noppenbahn ist speziell
zum Einsatz auf Gründächern entwickelt.
Dank ihrer einzigartigen Noppenstruktur
und ihres innovativen Materials eignet sie
sich als
– Dränschicht
– Wasserspeicher
– integrierte oberseitige Filterschicht
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
Sie bietet dem Anwender einen hohen
Kostenvorteil durch ihre leichte Verlegbarkeit direkt von der Rolle.
Mit DELTA®-FLORAXX TOP lassen sich extensive Flachdachbegrünungen optimal
realisieren, die ohne größere Pflege auskommen sollen. Denn diese Bahn ist
Filterschicht, Wasserspeicher und leistungsfähige Dränage in einem! Dank der
stabilen Oktagon-Noppen mit ihren zusätzlichen Verstärkungsrippen ist sie
besonders druckfest und hält selbst
hohen Lasten sicher stand. Sie bildet
deshalb eine höchst leistungsfähige
und wirtschaftliche Basis für die
Dachbegrünung.
Das Pflanzsubstrat kann direkt auf die
Bahn aufgebracht werden, da die Filterschicht bereits integriert ist – die pflegeleichte Begrünung erfolgt dann ganz
individuell. Am besten eignen sich
Sedum- und Moos-Sedum-Arten.
■ 34
■ ... nach dem Ausrollen kann auf das
integrierte oberseitige Geotextil sofort
Substrat aufgebracht werden – dies
erspart einen kompletten Arbeitsgang.
■ ... verhindert dank ihrer durchgehend
homogenen Fläche das Verrutschen oder
Wandern lose verlegter Vliesschichten
sowie Probleme bei windigem Wetter.
■ ... bietet 7 l/m2 Fassungsvermögen als
Wasserspeicher für Trockenzeiten.
■ ... ist CE-konform nach DIN EN 13252 und
entspricht der FLL Dachbegrünungsrichtlinie.
Das Wichtigste in Kürze:
Material
HDPE-Noppenbahn perforiert mit
aufkaschiertem PP-Geotextil
Noppenhöhe
ca. 20 mm
Luftvolumen
zwischen
den Noppen
ca. 14 l/m2
Druckfestigkeit
ca. 200 kN/m2 (EN ISO 604)
Wasserdurchlässigkeit innerca. 10 x 10-3 m2/s (10 l/s · m)
halb der Ebene
(EN ISO 12958)
Wasserdurchlässigkeit bei senkrechtem
Zufluss
ca. 1,2 l/m2 · s
Wasserspeicherkapazität
ca. 7 l/m2
Temperaturbeständigkeit
- 30 °C bis + 80 °C
Charakteristische
Öffnungsweite
Geotextil
ca. 0,15 mm (EN ISO 12956)
Wasserdurchlässigkeit Geotextil ca. 0,08 m/s (EN ISO 11058)
CE-Konformität
DIN EN 13252, Prüfbericht TBU
1.1/13525/0580.0.1-2009
Rollenmaß
10 m x 2 m, Vliesbreite 2,10 m
Drähnbahn mit Wasserspeicher
für genutzte Umkehrdächer
■ DELTA®-FLORAXX
Diese Bahn wird als Flächendränung bei
genutzten Dachflächen für Dämmplatten
im Umkehrdach eingesetzt. Ihre Noppen
mit diffusionsfähiger Perforierung ermöglichen eine ungehinderte Entwässerung
und Belüftung auf der Unterseite: So kann
kein geschlossener Wasserfilm auf der
Dämmung entstehen. Diese Bahn kann
im Umkehrdach sowohl für extensive
Dachbegrünungen als auch für genutzte
Dachflächen mit Pflaster- oder Plattenbelag verwendet werden
DELTA®-FLORAXX ...
DELTA®-Zubehör
■ ... bietet ein hohes Ableitungsvermögen
bei der Dachbegrünung.
■ DELTA®-FLORAXX-VERBINDER
■ DELTA®-BIOTOPVLIES
■ ... ist durch die Perforation zwischen den
Speichernoppen diffusionsoffen und
wasserdurchlässig – mit einem Sd-Wert
von ca. 0,4 m ideal für Umkehrdächer.
Das Wichtigste in Kürze:
Material
HDPE-Noppenbahn perforiert.
Noppenhöhe
ca. 20 mm
Luftvolumen
zwischen
den Noppen
ca. 14 l/m2
Druckfestigkeit
ca. 200 kN/m2 (EN ISO 604)
Drainagekapazität
ca. 10 l/s · m
Wasserdurchlässigkeit innerca. 10 x 10-3 m2/s (10 l/s · m)
halb der Ebene
(EN ISO 12958)
Wasserdurchlässigkeit bei senkrechtem
Zufluss
ca. 1,2 l/m2 · s
Wasserspeicherkapazität
ca. 7 l/m2
Temperaturbeständigkeit
- 30 °C bis + 80 °C
CE-Konformität
DIN EN 13252, Prüfbericht TBU
1.1/13525/0394.01-2009
Rollenmaß
20 m x 2 m
■ ... bietet 7 l/m2 Fassungsvermögen als
Wasserspeicher für Trockenzeiten.
■ ... besitzt dank ihrer innovativen Oktagon-Noppen mit 20 mm Höhe eine
besondershohe Druckfestigkeit von
200 kN/m2.
■ ... lässt sich schnell und kostengünstig
mit 40 m2/Rolle verarbeiten.
■ ... bildet mit dem DELTA®-BIOTOPVLIES
eine optimale Basis zur Dachbegrünung.
■ ... ist CE-konform nach EN 13252.
35 ■
Fassadengestaltung mit offenen Fugen
DELTA®-FASSADE S PLUS/
DELTA®-FASSADE PLUS ...
■ ... wirkt als zuverlässige, diffusionsoffene Dämmschutzbahn für alle hinterlüfteten Fassadenkonstruktionen mit
offenen Fugen.
■ ... hat Klebezonen an beiden Rändern.
P E M I U M - Q U A L I T ÄT
■ Außen:
DELTA®-FASSADE S PLUS
Verkleidungen aus Holz oder Metall
werden aus gestalterischen Gründen
oft mit offenen Fugen verlegt, um eine
Fassade strukturierter und weniger flächig erscheinen zu lassen. Die dahinter
liegende Dämmschicht ist damit jedoch
erhöhten Belastungen in Form von
Schmutz und Feuchtigkeit ausgesetzt.
Mit DELTA®-FASSADE S PLUS ist die
Wärmedämmung bei allen hinterlüfteten
Fassadenkonstruktionen mit offenen
Fugen von einer Breite bis zu 50 mm
und einem Fugenanteil von bis zu 40 %
der Fläche sicher verpackt.
■ Außen:
DELTA®-FASSADE PLUS
DELTA®-FASSADE PLUS bietet auf lange
Sicht einen sicheren Schutz für die
Wärmedämmung bei allen hinterlüfteten Fassadenkonstruktionen mit offenen
Fugen von einer Breite bis zu 20 mm
und einem Fugenanteil von bis zu 20 %
der Fläche.
■ Innen:
DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS
Energiesparende Luft- und Dampfsperre.
Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz.
50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und
Dampfstopp.
■ 36
■ ... sorgt durch die wasserdichte Vliesbeschichtung und die hohe UV-Beständigkeit für einen sicheren Schutz.
■ ... ist die optimale Lösung für winddichte Fassadenkonstruktionen bei
Sanierungen.
■ ... sorgt bei Holz-Ständer-Konstruktionen
für ein exzellentes Wohnklima.
■ ... ist für Metallbau-Konstruktionen
geeignet.
■ DELTA®-FASSADE S/DELTA®-FASSADE
haben keine Klebezonen an den
Rändern.
DELTA®-Zubehör
■ DELTA®-THAN
Das Wichtigste in Kürze:
Material
Spezialbeschichtetes, hochreiß-festes
Polyestervlies mit wasserdichter Kunststoffbeschichtung und Klebezonen an
beiden Rändern.
Eignung
Für offene Fassaden mit bis zu
50 mm breiten Fugen und einem max.
Fugenanteil von 40 % der Fläche.
DELTA®-FASSADE PLUS für offene
Fassaden mit bis zu 20 mm breiten
Fugen und einem max. Fugenanteil
von 20 % der Fläche.
Brandverhalten
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 370/270 N/5 cm
ca. 270/230 N/5 cm (DELTA®-FASSADE PLUS)
entsprechend EN 12311-2
Sd-Wert
ca. 0,02 m
Diffusionsdurchlasswiderstand
ca. 0,028 m2hPa/mg
Gewicht
ca. 270 g/m2
ca. 210 g/m2 (DELTA®-FASSADE PLUS)
Rollengewicht
ca. 20 kg
ca. 16 kg (DELTA®-FASSADE PLUS)
Rollenmaß
50 m x 1,50 m
Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse
von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung
unserer Folien.
Technische
Daten in der
Übersicht
Für vollgedämmte Steildächer.
Bei Wärmedämmung in voller
Sparrenhöhe.
Bei Wärmedämmung in voller
Sparrenhöhe.
Produktbezeichnung
DELTA®-MAXX COMFORT
DELTA®-MAXX TITAN
Thermomembran
DELTA®-MAXX PLUS
Energiesparmembran
Material
Dämmschicht: 3 cm starker Polyesterfaserdämmstoff. Deckschicht: speicherfähiges Polyestervlies mit wasserdichter,
dampfdurchlässiger PU-Beschichtung
und dichtendem Selbstkleberand.
Für vollgedämmte Steildächer als
wärmedämmende Unterdeckbahn.
Hochreißfestes Polyestervlies
mit diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung, wärmereflektierender
Ober fläche und dichtendem Selbstkleberand.
Speicherfähiges Polyestervlies
mit wasserdichter, dampfdurchlässiger Polyurethan-Beschichtung
und dichtendem Selbstkleberand.
Eignung
Für vollgedämmte Steildächer als
wärmedämmende Unterdeckbahn.
Für vollgedämmte Steildächer und
als Fassadenschutz.
Für vollgedämmte Steildächer und
als Fassadenschutz.
ZVDHProduktdatenblatt
Klasse UDB-A
Klasse UDB-A
Klasse UDB-A
Brandverhalten
(DIN 4102)
Klasse E, EN 13501-1
Klasse E, EN 13501-1
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Diffusionsäquivalente
Luftschichtdicke Sd
nach DIN 52615
ca. 0,18 m
ca. 0,19 m
ca. 0,15 m
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen
Schlagregen
Bestanden, Schlagregentest
Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Bestanden, Schlagregentest
Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Bestanden, Schlagregentest
Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte Anforderung
zur Alterung
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 1.000 g/m2
ca. 180 g/m2
ca. 190 g/m2
Rollengewicht
ca. 15 kg
ca. 13 kg
ca. 14 kg
Rollenlänge
10 m
50 m
50 m
Rollenbreite
1,50 m
1,50 m
1,50 m
Dicke
ca. 30 mm
–
–
Wärmeleitfähigkeit
Bemessungwert:
Lambda =0,040 W/(mK), EN 12667
–
–
Zulassung DIBt
Zulassung DIBt Z-23.11-1681
–
–
Verklebung/Zubehör
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MAXX-ANSCHLUSSSTREIFEN
DELTA®-MAXX-KEHLBAHN
DELTA®-COMFORT-MESSER
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MAXX-KEHLBAHN
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MAXX-KEHLBAHN
37 ■
Technische
Daten in der
Übersicht
■ 38
Bei Wärmedämmung in voller
Sparrenhöhe.
Bei Wärmedämmung in voller
Sparrenhöhe.
Bei Wärmedämmung in voller
Sparrenhöhe mit harter Schalung.
Produktbezeichnung
DELTA®-MAXX
DELTA®-VENT N PLUS/
DELTA®-VENT N
DELTA®-FOXX PLUS/
DELTA®-FOXX
Material
Hochreißfestes Polyestervlies
mit diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung.
3-lagige Steildachbahn aus reißfester
diffusionsoffener PP-Spinnvlies-FolienKombination. Mit Klebezonen an
beiden Rändern. DELTA®-VENT N ohne
Klebezonen.
Hochreißfestes PES-Spezialvlies
mit diffusionsoffener, wasserdichter
Dispersions-Beschichtung und
Klebezonen an beiden Rändern.
DELTA®-FOXX ohne Klebezonen.
Eignung
Bei vollgedämmten Steildächern
ohne harte Schalung.
Unterdeckbahn bei Wärmedämmung
in voller Sparrenhöhe.
Bei vollgedämmten Steildächern
mit harter Schalung.
ZVDHProduktdatenblatt
Klasse UDB-A
Klasse UDB-B,
geeignet für Behelfsdeckung.
Klasse UDB-A
Brandverhalten
(DIN 4102)
Klasse E, EN 13501-1,
schwer entflammbar B 1
Klasse E, EN 13501-1
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2
ca. 220/165 N/5 cm, EN 12311-1+2
ca. 370/270 N/5 cm, EN 12311-1
Wasserdichtheit
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Diffusionsäquivalente
Luftschichtdicke Sd
nach DIN 52615
ca. 0,15 m
ca. 0,02 m
ca. 0,02 m
Temperaturbeständigkeit
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
Widerstand gegen
Schlagregen
Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
Erhöhte Anforderung
zur Alterung
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
Gewicht
ca. 190 g/m2
ca. 130 g/m2
ca. 270 g/m2
Rollengewicht
ca. 14 kg
ca. 10 kg
ca. 20 kg
Rollenlänge
50 m
50 m
50 m
Rollenbreite
1,50 m
1,50 m
1,50 m
Verklebung/Zubehör
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MAXX-KEHLBAHN
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
DELTA®-PREN
DELTA®-THAN
DELTA®-FLEXX-BAND
Für vollgedämmte Steildächer.
Bei harter Schalung.
Für alle belüfteten Steildächer.
Bei Fassadengestaltung mit
offenen Fugen.
DELTA®-VENT S PLUS/
DELTA®-VENT S
DELTA®-FOL PVG PLUS/
DELTA®-FOL PVG
DELTA®-FOL SPF
DELTA®-FASSADE PLUS/S PLUS
DELTA®-FASSADE/S
3-lagige Steildachbahn aus reißfester diffusionsoffener PPSpinnvlies-Folien-Kombination. Mit
Klebezonen an beiden Rändern.
DELTA®-VENT S ohne Klebezonen.
Spinnfaservlies kombiniert mit
wasserdichter Zwischenschicht und
Klebezonen an beiden Rändern.
DELTA®-FOL PVG ohne Klebezonen.
Gitterverstärkte, mikroperforierte
Polyethylenfolie mit engmaschiger
Kunststoffarmierung.
Spezialbeschichtetes hochreißfestes
Polyestervlies mit wasserdichter
Kunststoffbeschichtung mit Klebezonen an beiden Rändern. DELTA®FASSADE/S ohne Klebezonen.
Bei vollgedämmten Steildächern
mit und ohne harte Schalung.
Unterspann- und Schalungsbahn
Unterspannbahn für alle belüfteten
für belüftete Steildächer bzw. unter- Steildächer.
halb von Aufdachdämmungen.
Fassadengestaltung mit
offenen Fugen bei Holz-StänderKonstruktionen und Metallbau.
Klasse UDB-A
–
Klasse USB-B
–
Klasse E, EN 13501-1
Klasse E, EN 13501-1,
schwer entflammbar B 1
Klasse E, EN 13501-1,
schwer entflammbar B 1
Klasse E, EN 13501-1
ca. 270/220 N/5 cm, EN 12311-1
ca. 270/200 N/5 cm, EN 12311-1
ca. 450/450 N/5 cm, EN 12311-1
ca. 370/270 N/5 cm
ca. 270/230 N/5 cm (DELTA®-FASSADE PLUS)
entsprechend EN 12311-2
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Klasse W 2, EN 13859-1+2
Klasse W 1, EN 13859-1+2
Klasse W 1, EN 13859-1
ca. 0,02 m
ca. 3 m
ca. 3 m
ca. 0,02 m
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen –
TU Berlin
–
–
–
Bestanden,
ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1
–
–
–
ca. 150 g/m2
ca. 210 g/m2
ca. 210 g/m2
ca. 270 g/m2
ca. 210 g/m2 (DELTA®-FASSADE PLUS)
ca. 11 kg
ca. 16 kg
ca. 16 kg
ca. 20 kg
ca. 16 kg (DELTA®-FASSADE PLUS)
50 m
50 m
50 m
50 m
1,50 m
1,50 m
1,50 m
1,50 m
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-PREN
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-BUTYL-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-TAPE FAS
39 ■
Technische
Daten in der
Übersicht
DELTA®-FLORAXX TOP hohes Ableitvermögen beim Einsatz als Dachbegrünung.
Trennlage unter Auflast von
Flachdächern.
Für belüftete und unbelüftete
Steildächer mit Metalleindeckung.
Produktbezeichnung
DELTA®-FLORAXX TOP/
DELTA®-FLORAXX
DELTA®-TERRAXX
DELTA®-TRELA PLUS/
DELTA®-TRELA/Enka®-VENT
Material
HDPE-Noppenbahn perforiert mit
aufkaschiertem PP-Geotextil (DELTA®FLORAXX TOP); HDPE-Noppenbahn
perforiert (DELTA®-FLORAXX).
Noppenbahn aus Polyethylen
hoher Dichte mit aufgeschweißtem
Geotextil aus Polypropylen.
Diffusionsoffene, robuste Trägerbahn
mit aufkaschierter Wirrfasernoppenmatte und integriertem Selbstkleberand. DELTA®-TRELA ohne Selbstkleberand. DELTA®-Enka®-VENT ohne
Trägerbahn.
Eignung
Wasser speichernde Dränschicht
zur dauerhaften Begrünung auf
Flachdächern.
Erdüberschüttete Deckflächen,
bekieste Flachdächer, Parkdecks,
Gehwege und Plattenbeläge.
Strukturierte Trennlage für alle
geneigten Metalldächer.
Brandverhalten
(DIN 4102)
Klasse E, EN 13501-1
–
Klasse E, EN 13501-1
Reißkraft
–
–
–
Wasserdichtheit
–
–
–
Diffusionsäquivalente
Luftschichtdicke Sd
nach DIN 52615
–
–
ca. 0,02 m
- 30 °C bis + 80 °C
- 30 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
Gewicht
ca. 970 g/m2
ca. 870 g/m2 (DELTA®-FLORAXX)
ca. 705 g/m2
ca. 380 g/m2
ca. 210 g/m2 (DELTA®-Enka®-VENT)
Rollengewicht
ca. 10 kg
ca. 17,5 kg (DELTA®-FLORAXX)
ca. 21,1 kg
ca. 17,1 kg
ca. 10,5 kg (DELTA®-Enka®-VENT)
Rollenlänge
10 m
20 m (DELTA®-FLORAXX)
12,50 m
30 m
50 m (DELTA®-Enka®-VENT)
Rollenbreite
2,00 m, Vliesbreite 2,10 m
2,00 m (DELTA®-FLORAXX)
2,40 m
1,50 m
1,00 m (DELTA®-Enka®-VENT)
Verklebung/Zubehör
DELTA®-FLORAXX-VERBINDER
DELTA®-BIOTOPVLIES
Temperaturbeständigkeit
■ 40
DELTA®-PREN
DELTA®-DICHTNAGEL
DELTA®-THAN
Die zuverlässige Luft- und
Dampfsperre.
Die luftsperrende und dampfbremsende Bahn mit PE-Beschichtung.
Für die Umdeckung die Luftund Dampfsperre mit dem
flexiblen Sd-Wert.
Unverstärkte Dampf- und
Windsperre.
DELTA®-REFLEX/
DELTA®-REFLEX PLUS
DELTA®-LUXX
DELTA®-NOVAFLEXX/
DELTA®-Sd-FLEXX
DELTA®-DAWI GP
Wasserdicht und korrosionsfrei
PP-Vlies mit dampfbremsender
eingebettete Alu-Schicht zwischen Beschichtung.
hochtransparenter Polyesterfolie
und gitterarmierter Polyethylenfolie.
DELTA®-REFLEX PLUS mit integriertem Selbstkleberand.
Polyamid mit aufkaschiertem
Spezial-Polyethylen-Folie.
Spezialvlies.
(DELTA®-Sd-FLEXX ohne Spezialvlies)
Luft- und Dampfsperre mit hoher
Sicherheitsreserve für alle Dächer.
Luft- und Dampfbremse für
alle Steildachkonstruktionen.
Luft- und Dampfsperre mit
eingebautem „Feuchte-Sensor“
für die Umdeckung.
Dampf- und Windsperre
für alle Steildächer.
Klasse E, EN 13501-1,
schwer entflammbar B 1
Klasse E, EN 13501-1
Klasse E, EN 13501-1,
schwer entflammbar B 1
Klasse E, EN 13501-1
ca. 450/400 N/5 cm, EN 12311-2
ca. 140/110 N/5 cm
entsprechend EN 12311-2
ca. 130/125 N/5 cm
entsprechend EN 12311-2
ca. 170/150 N/5 cm
entsprechend EN 12311-2
–
–
–
–
ca. 150 m
ca. 2 m
ca. 5 m in trockener Umgebung
ca. 0,2 m in feuchter Umgebung
ca. 100 m
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
ca. 180 g/m2
ca. 150 g/m2
ca. 60 g/m2
ca. 180 g/m2
ca. 13,5 kg
ca. 10,5 kg
ca. 4,5 kg/ca. 9 kg
ca. 18 kg
25 m/50 m
50 m
50 m/100 m
25 m/50 m
3 m/1,50 m
1,50 m
1,50 m
4 m/2 m
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-POLY-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-KOM-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-KOM-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-KOM-BAND
41 ■
DELTA®-Zubehör
DELTA®-VENT ROLL
DELTA®-TOP FLEXX
First- und Gratrolle. Mit Aluminiumstreifen,
der eine hohe Dehnreserve und ein hochreißfestes Gewebemittelteil aufweist.
Lüftungsquerschnitt nach DIN 4108, Teil 3.
Produktaufdruck als Montagehilfe.
Universelles, hochreißfestes Alu-Anschlussband für alle Anschlüsse an Wand, Kamin und
weiteren aufgehenden Bauteilen mit Dehnreserven bis zu 30 %.
Wasserdichter,
Wa
diffusionsoffener Streifen
aus
au hochreißfestem Polyestervlies mit
PU-Beschichtung.
Anwendungsempfehlung
■ Für Biberschwanz-Eindeckungen.
■ Für Standard-Eindeckungen.
■ Für stark profilierte Eindeckungen.
■ Für hoch profilierte Eindeckungen. Neues
Mittelteil aus nicht brennbarem Mineralfaser-Mischgewebe für 310 mm normal
profilierte Deckwerkstoffe.
Anwendungsempfehlung
■ Untergrund muss tragfähig, trocken, staub-,
Anwendungsempfehlung
■ Für Detailausbildungen (z. B. Anschlüsse
und Fenster) bei allen DELTA®-Steildachbahnen.
Verarbeitung + 5 °C bis + 80 °C
Maße
Reißkraft
Breiten: 210/310/ 360/380 mm
Länge: 5 m
ca. 700 N/5 cm
(70 kp/5 cm)
nach DIN EN 12311
frost- und fettfrei sein.
■ Hervorragende Verlegesicheheit durch
optimal aufeinander abgestimmte Materialkomponenten.
■ Präzise justierbar durch die rückseitig
zweigeteilte Schutzfolie.
Klebematerial
schwarzes Butylkautschuk
mit 290 mm Breite
Dehnreserven
bis zu 30 % in Längs- und
Querrichtung
Verarbeitungstemperatur + 5 °C bis + 40 °C
Funktionstemperatur
Maße
■ 42
DELTA®-MAXXANSCHLUSSSTREIFEN
- 30 °C bis + 80 °C
Breite: 300 mm
Länge: 5 m
Sd-Wert
ca. 0,15 m
Maße
Breite: 45 cm
Länge: 25 m
Funktionsbereich
- 40 °C bis + 80 °C
DELTA®-MAXXKEHLBAHN
DELTA®-FIRST- UND
GRATLATTENHALTER
DELTA®-TLE
Wasserdichte, diffusionsoffene Bahn
aus hochreißfestem Polyestervlies mit
PU-Beschichtung.
Systemergänzung zur optimalen Befestigung
und Ausrichtung der First- und Gratlattung
auf dem Sparren.
Traufentlüftungselement aus hochwertigem,
UV-stabilisiertem Polypropylen. Mit integrierter Lüftungsebene und flexibler Kammstruktur, die sich dem jeweiligen Profil des
Deckmaterials anpasst.
Anwendungsempfehlung
■ Herstellung von Kehlausbildungen bei allen
DELTA®-Unterdämm-, Unterspann-, Unterdeck- und Schalungsbahnen.
Anwendungsempfehlung
■ Ideal für die Montage der First- und Gratrolle
DELTA®-VENT ROLL geeignet.
Anwendungsempfehlung
■ Systemergänzung im Traufbereich zum
Schutz der Belüftungsöffnung zwischen
Dacheindeckung und Unterdeckbahn.
Sd-Wert
ca. 0,15 m
Material
verzinkter Bandstahl
Kammhöhe
50 mm
Maße
Breite: 1 m
Länge: 25 m
Stegbreiten
30/40/50 mm
Elementlänge
1000 mm
Farben
rot, schwarz, braun
Funktionsbereich
- 40 °C bis + 80 °C
43 ■
DELTA®-Zubehör
DELTA®-TLK
DELTA®-DICHTNAGEL
DELTA®-BIOTOPVLIES
Traufentlüftungskamm aus hochwertigem,
UV-stabilisiertem Polypropylen. Die flexible
Kammstruktur passt sich dem jeweiligen
Profil des Deckmaterials an.
Galvanisierter Breitkopfnagel mit EPDMDichtscheibe.
Polyestervlies als Filterschicht im Gründach.
Anwendungsempfehlung
■ Systemergänzung im Traufbereich zum
Anwendungsempfehlung
■ Selbstdichtender Nagel
■ Zur Befestigung von DELTA®-TRELA und
allen DELTA®-Schalungsbahnen.
Anwendungsempfehlung
■ Systemergänzung zu DELTA®-FLORAXX:
oberseitig verlegtes Geotextil als Filter und
Trennschicht zum Substrat.
Schutz der Belüftungsöffnung zwischen
Dacheindeckung und Unterdeckbahn.
Belüftungsquerschnitt
20 mm hoch
Länge
Kammhöhe
25 mm
Material
Fest vernadeltes Polyestervlies,
grau.
50 mm
Maße
25 m x 1,50 m
Elementlänge
1000 mm
Reißkraft
ca. 300/270 N/5 cm
Farben
rot, schwarz, braun
Reißdehnung Längs/quer ca. 100 %
Durchmesser 2,8 mm
Gewicht
■ 44
ca. 115 g/m2
DELTA®FLORAXX-VERBINDER
Verbindungswerkzeug für Überlappungen.
Liegt jeder Palette DELTA®-FLORAXX und
DELTA®-FLORAXX TOP bei.
Anwendungsempfehlung
■ Montagewerkzeug mit 150 beiliegenden
Nieten für das leichte Verbinden der
Kopfstöße bei DELTA®-FLORAXX und
DELTA®-FLORAXX TOP.
Verbrauch
ca. 5 Nieten pro 2 m
Stoßbreite
45 ■
DELTA®-Klebeprogramm
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-POLY-BAND
DELTA®-KOM-BAND
Universelles Klebeband mit höchster
Klebekraft. Hochalterungsbeständig.
Aluminiumbedampftes, reißfestes Klebeband.
Hochalterungsbeständig. Hohe Klebekraft.
Vorkomprimiertes, acrylatgetränktes
Weichschaum-Dichtband mit Anpressleiste.
Anwendungsempfehlung
■ Für alle DELTA®-Bahnen im Innen- und
Anwendungsempfehlung
■ Oberseitige Verklebung der Luft- und
Dampfsperre DELTA®-REFLEX auf dem
Überlappungsbereich.
Anwendungsempfehlung
■ Abschluss von DELTA®-Luft- und Dampfsperren an geputzte Untergründe in
Verbindung mit Anpressleisten gemäß
DIN 4108, Teil 7.
■ Abdichtung von Anschlussfugen von
DELTA®-Luft- und Dampfsperren an
aufgehenden Bauteilen.
Verarbeitung
ab + 5 °C
Verarbeitung
ab + 5 °C
Maße
Breite: 100 mm
Länge: 100 m
Maße
Breite: 15 mm
Länge: 8 m
Dicke: 4/17 mm
- 40 °C bis + 80 °C
Funktionsbereich
Außenbereich.
■ Zum Verkleben von Überlappungen,
Durchdringungen und Reparatur von
Rissen.
Untergrundtemperatur
(temperierte
Lagerung
empfohlen)
Maße
Funktionsbereich
■ 46
ab + 5 °C
Breite: 60 mm, 100 mm
Länge: 25 m
- 40 °C bis + 80 °C
Funktionsbereich
- 40 °C bis + 80 °C
DELTA®-TIXX
DELTA®-THAN
DELTA®-PREN
Kartuschenkleber zum luftdichten Anschluss von Dampfsperren auf Mauerwerk.
Ohne Anpressleiste. Innen.
Dauerelastischer Kartuschenkleber aus
Spezialkautschuk. Außen.
Zähflüssiger Spezialkleber mit hoher
Alterungsbeständigkeit.
Anwendungsempfehlung
■ Für alle DELTA®-Luft- und Dampfsperren.
Anwendungsempfehlung
■ Verkleben und Verbinden von DELTA®-Bahnen.
■ Größere Sicherheit im Anschlussbereich.
Anwendungsempfehlung
■ Verklebung von DELTA®-FOXX im Überlappungsbereich und bei Details.
■ Untergrundvorbehandlung beim Einsatz
von DELTA®-FLEXX-BAND.
Verarbeitung
Verarbeitung
- 5 °C bis + 35 °C
Füllgewicht
850 g Flasche
Verarbeitung
Ergiebigkeit
Füllgewicht
Funktionsbereich
0 °C bis + 40 °C,
Lagerung frostfrei
(+ 5 °C bis + 30 °C)
ca. 7 lfd. M. pro Kartusche
ca. 13/14 lfd. M.
pro Schlauchbeutel
310 ml pro Kartusche
600 ml pro Schlauchbeutel
Offene Zeit:
30 Min. ab + 5 °C
Ergiebigkeit
ca. 7 lfd. M.
pro Kartusche
Ergiebigkeit
ca. 50 lfd. M. je Flasche
Füllgewicht
310 ml
Funktionsbereich
- 40 °C bis + 80 °C
Funktionsbereich
- 30 °C bis + 80 °C
- 40 °C bis + 80 °C
47 ■
DELTA®-Klebeprogramm
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-SCHAUM-BAND
DELTA®-FIXX
Dehnfähiger Butyl-Kautschukkleber auf
Spezialvlies.
Nagelabdichtungsband von der Rolle aus
VPE Schaum. Einseitig klebend.
Spezial PUR Dichtmasse. Nagelabdichtung
aus der Flasche.
Anwendungsempfehlung
■ Dehnfähiges Anschluss- und Abdichtungs-
Anwendungsempfehlung
■ Zur Abdichtung von Nagelstellen.
■ Einseitig klebendes Dichtband.
■ Montage auf Bahnenoberfläche oder
Konterlattung.
Anwendungsempfehlung
■ Zur Abdichtung im Bereich der
Konterlattung.
Verarbeitung
ab - 5 °C
Verarbeitung
Maße
Breite: 60 mm
Länge: 30 m
ab - 5 °C, Lagerung trocken
(+ 15 °C bis + 25 °C)
Füllgewicht
900 ml/1000 g
- 40 °C bis + 80 °C
Funktionsbereich
- 40 °C bis + 80 °C
Auftragsmenge
20 g/lfd. M.
band für Details außen und innen.
■ Für Dachfenster, Dunstrohre und Kabel.
■ Vordehnen. Je nach Detail rückseitige
Abdeckung nur teilweise lösen. Beim
Abschluss von Dampfsperren mit Nägeln
am Untergrund fixieren und überputzen
(Vlies vorher anfeuchten).
Verarbeitung
(temperierte
Lagerung
empfohlen)
Maße
Funktionsbereich
■ 48
ab + 5 °C
Breite: 100 mm
Länge: 10 m
- 40 °C bis + 80 °C
Funktionsbereich
DELTA®DICHT-BAND
DELTA®-BAND
DELTA®BUTYL-BAND
DELTA®TAPE FAS 60/100
Dichtband aus Bitumen-/
Kautschukmasse mit
verformbarer PE-Deckfolie.
Abdichtungsband aus Bitumen-/
Kautschukmasse mit aluminiumbzw. bleifarbiger Abdeckung.
Witterungsbeständiges, armiertes,
beidseitig klebendes Butylkautschukklebeband.
Klebeband mit höchster Klebekraft. Hochalterungsbeständig.
Anwendungsempfehlung
■ Zur Abdichtung, zum Beispiel
Anwendungsempfehlung
■ Reparaturen an vorhandenen
Dichtungsblechen, z. B. Regenrinnen.
■ Reparatur kleiner Risse in allen
DELTA®-Bahnen.
■ Poröse Untergründe grundieren
(DELTA®-THENE Grundanstrich)
und vollständig trocknen lassen.
Anwendungsempfehlung
■ Dauerhafte Überklebung von
Anwendungsempfehlung
■ Speziell für den Einsatz
bei DELTA®-FASSADE,
DELTA®-FASSADE PLUS,
DELTA®-FASSADE S und
DELTA®-FASSADE S PLUS.
■ Zum Verkleben von Überlappungen, Durchdringungen
und schwierigen Details.
Verarbeitung ab + 5 °C
Verarbeitung + 5 °C bis + 35 °C
Verarbeitung ab + 5 °C
Maße
Breite: 50 mm
Länge: 10 m
Maße
Maße
Lagerung
bis max. 25 °C
unter der Konterlattung.
■ Bei der Verarbeitung fest
andrücken, zum Beispiel
mit einer Rolle.
Funktionsbereich
- 40 °C bis + 80 °C
Funktionsbereich
Breiten: 50/75/100/
150/300 mm
Länge: 10 m
- 40 °C bis + 80 °C
Bahnenüberlappungen.
■ Aufbringen von Bahnenflicken.
■ Beidseitige Verklebung von
DELTA®-Luft- und Dampfsperren
in den Überlappungsbereichen.
Funktionsbereich
Breite: 15 mm
Länge: 15 m
- 40 °C bis + 80 °C
Untergrundtemperatur
(temperierte
Lagerung
empfohlen) ab + 5 °C
Maße
Funktionsbereich
Breite: 60 mm,
100 mm
Länge: 20 m
- 40 °C bis + 80 °C
49 ■
Was klebt wo?
Diffusionsoffene Bahnen
DELTA®-FASSADE S/PLUS
DELTA®-FASSADE/PLUS
DELTA®-MAXX TITAN
DELTA®-MAXX PLUS
DELTA®-MAXX
DELTA®-MAXX COMFORT
Untergrund
DELTA®-VENT S PLUS/
DELTA®-VENT S
DELTA®-VENT N PLUS/
DELTA®-VENT N
DELTA®-FOXX PLUS/
DELTA®-FOXX
DELTA®-Klebemittel
Überlappungen
Selbstkleberand
DELTA®-THAN
DELTA®-PREN
DELTA®-TAPE FAS
Selbstkleberand
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
Selbstkleberand
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
Selbstkleberand
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
Selbstkleberand
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-PREN
glattes Holz,
Holzwerkstoffe
Selbstkleberand*
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
sägeraues Holz
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
Metall
DELTA®-MULTI-BAND*
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
Kunststoff (hart)
DELTA®-MULTI-BAND*
DELTA®-THAN**
DELTA®-MULTI-BAND*
DELTA®-THAN**
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN**
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN**
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN**
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
DELTA®-FLEXX-BAND***
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
DELTA®-FLEXX-BAND
Putz, Mauerwerk, Beton
Details
* Verklebung vor UV-Strahlung abdecken
** Nicht für Verklebung an PE-Folien geeignet
*** Untergrundvorbehandlung mit DELTA®-PREN
■ 50
Luft- und Dampfsperren
DELTA®-REFLEX PLUS/
DELTA®-REFLEX
DELTA®-DAWI GP
DELTA®-LUXX
DELTA®-NOVAFLEXX
DELTA®-Sd-FLEXX
Konventionelle Bahnen
DELTA®-FOL SPF
Trennlagen
DELTA®-FOL PVG PLUS/ DELTA®-TRELA PLUS/
DELTA®-FOL PVG
DELTA®-TRELA
DELTA®-TERRAXX
DELTA®-Klebemittel
Selbstkleberand
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
Selbstkleberand
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-PREN
Selbstkleberand
DELTA®-THAN
DELTA®-PREN
Selbstkleberand
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
–
DELTA®-TIXX
DELTA®-TIXX
DELTA®-MULTI-BAND
DELTA®-TIXX
–
DELTA®-THAN
DELTA®-THAN
–
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DELTA®-FLEXX-BAND
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DELTA®-BUTYL-BAND
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Untergründe müssen ausreichend sauber, trocken, staub-, fett- und frostfrei sowie ausreichend tragfähig sein. Nicht ausreichend tragfähige
Untergründe sind vorzubehandeln, z. B. durch Aufbringen eines geeigneten Primers. Die Lagerungs-, Verarbeitungs- und Abbindebedingungen der
einzelnen Klebemittel sind zu beachten.
51 ■
DELTA®-KlebemittelAuswahlscheibe
Was klebt wo? Handlich, praktisch, übersichtlich: Mit einem
Dreh sehen Sie sofort, welches
Zubehör perfekt für
welche DELTA®Bahn geeignet ist.
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DELTA TRELA PLUS
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Ein Unternehmen der Dörken-Gruppe
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www.doerken.de
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Fax: 0 23 30/63-355
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Tel.: 0 23 30/63-0
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58313 Herdecke
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Untergründe müssen ausreichend sauber, trocken, staub-, fettund frostfrei sowie ausreichend tragfähig sein. Nicht ausreichend
tragfähige Untergründe sind vorzubehandeln, z.B. durch aufbringen
eines geeigneten Primers. Die Lagerungs-, Verarbeitungs- und
Abbindebedingungen der einzelnen Klebemittel sind zu beachten.
den Dachbereich als PDF-Datei
downloaden.
Diese Infos
erhalten Sie
auch auf
CD-ROM.
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Allgemeine Hinweise:
DELTA®-Dachdetails
Unter www.doerken.de können
Sie Konstruktionszeichnungen für
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DELTA®-Luft- und Dampfsperren
Wertvolle Informationen für die
Erstellung von energieeffizienten
und trockenen Dachkonstruktionen. Mit Verlegeanleitungen
und technischen
Details in der
Produktübersicht.
für das DELTA®-Dachprogramm.
DELTA®-Energiespar-Kalkulator
Mit Hilfe der Excel-Tabelle kann
ganz einfach berechnet werden,
wie schnell sich der Einsatz des
DELTA® Systems an einem konkreten Objekt bezahlt macht.
Unter www.doerken.de steht
Ihnen der DELTA®-EnergiesparKalkulator als
Download zur
Verfügung.
DELTA® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Ewald Dörken AG, Herdecke.
DELTA®-Ratgeber