Audi Life

AudiLife
Kundenmagazin / 02 / 2012
Audi Zentrum Siegen
Der neue Audi Q5
Mehr als die Summe guter Gene
Mission Expertenwissen
Unser Service-Team macht sich fit
Empfehlenswert
Zubehör für noch mehr Fahrspaß
02
Inhalt
Aus dem
06
12
Der neue Audi Q5 ist angekommen. Das Modell setzt ganz besondere Glanzpunkte in Design
und Technik – innen ebenso wie außen.
Service, der begeistert. Eine unserer spannendsten Herausforderungen – und ohne Leidenschaft für Technik undenkbar.
20
16
Aus 8 mach 4. Die besonders leistungsstarken S-Modelle
nutzen cylinder on demand für ein Plus an Effizienz.
Im Zeichen des Leichtbaus. Mit Audi ultra erreicht eine Kernkompetenz von Audi,
der Leichtbau, einen vorläufigen Höhepunkt.
Audi Life
10
03
Teamwork. Unsere Voll-Hybriden beherrschen den
„Pas de deux“ beeindruckend gut.
Herzlich willkommen!
Mit dieser Ausgabe unseres Kundenmagazins Audi Life haben wir uns für
Sie etwas Besonderes einfallen lassen: einen neuen Look und noch mehr
spannende Details im Heft! Und warum? Damit wir Ihnen mit einem noch
breiter gefächerten Themen-Mix die verschiedenen Facetten unseres Autohauses und unserer Marke noch besser näherbringen können – und damit Sie
die Inhalte künftig in einer noch schickeren, frischen Optik genießen können.
Unser Titelthema ist der neue Audi Q5. Wie auch unser Kundenmagazin hat
der neue Audi Q5 seine grundlegenden Talente und inneren Werte verbes-
18
Unsere attraktiven Service- und Zubehörangebote so-
sert. Dadurch bietet er noch mehr Sportlichkeit, Komfort und leistungsstar-
wie Nachrüstlösungen bringen Sie gut durch den Winter.
ke Effizienz. Zahlreiche neue Features, wie zum Beipiel zusätzliche, attraktive Außenfarben oder Q-spezifische Ausstattungen, lassen in Sachen Individualisierung kaum Wünsche offen. Das Tüpfelchen auf dem „i“ ist der neue
Audi SQ5 TDI, das erste S-Modell mit Dieselmotor.
Ihre Meinung ist uns wichtig, denn Audi Life wird für Sie gemacht! Wir freuen uns deshalb sehr, wenn Sie uns Ihre Anregungen und Wünsche mitteilen
– gern per Telefon, E-Mail oder in einem persönlichen Gespräch mit unseren
Mitarbeitern vor Ort!
Viel Freude beim Lesen wünscht Ihnen
22
Edle Details. Die hochwertige Audi collection macht das
Beschenken von Freunden und Familie zum Genuss.
i.V. Thomas Quiter
Verkaufsleiter Neuwagen
$XGL =HQWUXP 6LHJHQ
04
News
Immer dabei – Audi Apps für Auge und Ohr
Sie möchten Ihren „Wunsch Audi“ gern bequem unterwegs konfigurieren oder Ihre digitalen Lieblingsradiosender dabeihaben? Die Audi Konfigurator App beinhaltet
die gesamte Vielfalt der Audi Produktpalette inkl. aller
Serien- und Sonderausstattungen sowie Audi Original Zubehör® für nahezu jedes unserer Modelle. Ihre gespeicherte Konfiguration können wir bei uns im Autohaus abrufen
und Sie dazu weiter beraten. Mit der Audi music stream
App haben Sie in Ihrem Audi Zugriff auf ein umfassendes
Angebot digitaler Radiosender weltweit. Dazu koppeln Sie
einfach ein kompatibles Smartphone per WLAN mit der
MMI® Navigation plus. Mehr zu diesen und vielen weiteren
Audi Apps erfahren Sie unter: www.audi.de/apps //
Der Audi A6 Avant ist Familienauto des Jahres 2012
Rund 38 Prozent von mehr als 14.500 Leser der Zeitschrift AUTOStraßenverkehr wählten den Audi A6 Avant1 zum „Familienauto des Jahres 2012“ in
der Preisklasse von 35.000 bis 40.000 Euro (Quelle: AUTOStraßenverkehr,
14/2012, Seiten 30–31). Kein anderes Fahrzeug erzielte in den insgesamt sieben Abstimmungskategorien eine derart hohe Zustimmung. Zur Wahl standen Vans, Kombis und SUV, die über mindestens 400 Liter Gepäckraumvolumen und zumindest optional über ESP verfügen. Das Stauraumvolumen des
Audi A6 Avant von 565 Litern macht ihn in zahlreichen Situationen besonders
flexibel. Bei vollständig umgeklappter Sitzbank stehen sogar 1.680 Liter für
Gepäck, Sportausrüstung und vieles mehr bereit. Das integrierte Schienensystem und Befestigungsgurte geben Gepäckstücken zusätzlichen Halt. //
(1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 10,8–5,9, außerorts
6,6–4,4, kombiniert 8,2–5,0; CO2-Emission komb.(g/km): 190–132 (EU5).
Athletischer Trendsetter: der Audi RS 4 Avant
Er ist das Spitzenmodell der Audi A4-Familie1, seine exklusive Ausstattung ein Synonym für Dynamik und Sportlichkeit: der Audi RS 4
Avant2. Seine scharfe Tornadolinie, die ausgestellten Radhäuser und die
markante Schwellenverkleidung unterstreichen seinen sportlichen Auftritt. Herzstück des außergewöhnlichen Athleten ist ein 4,2-Liter-V8-FSI,
der vor allem durch seine Kraftentfaltung überzeugt. Sein voller Klang
und der Spurt von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden weisen das Aggregat
als reinrassigen Sportmotor aus. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
S tronic® wechselt die Gänge nahezu unmerklich, die jüngste Generation
des permanenten Allradantriebs quattro® sorgt mit u. a. selbstsperrendem Kronenrad-Mittendifferenzial für eine nochmals verbesserte Traktion. Der exklusive Spitzensportler ist ab sofort bei uns bestellbar. //
(1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 12,4–5,2, außerorts 7,9–3,7, komb. 9,5 4,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 197–112
(EU5). (2) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 14,6, außerorts
8,5, komb. 10,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 249 (EU5).
Audi Life 05
Businesspaket – mehr Komfort und Funktion
Begeisterung für Hochleistung
Welches automobile Ziel auch ansteht, ein Audi ist darauf vorbereitet. Das Businesspaket für die Audi A6 Limousine1, den Audi A6
Avant2 und Audi A7 Sportback3 steigert die Funktionalität und den
Fahrkomfort Ihres Fahrzeugs – ob auf langen Strecken oder im dichten Stadtverkehr. Die Ausstattungen des Businesspakets wurden
sorgfältig zusammengestellt, damit Vielfahrer noch entspannter
ankommen – zu nennen wären zum Beispiel folgende AusstattunDer neue Audi R81 begeistert mit rennsporterprobter Technik. Das
gen: die elektrische 4-Wege-Lendenwirbelstütze für erhöhten Sitz-
Audi R8 V10 plus Coupé mit 404 kW (550 PS) und 7-stufiger S tronic® 2
komfort, MMI® Navigation und die Einparkhilfe plus. //
z. B. sprintet in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Optisch verweisen u. a.
(1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 10,8–5,8, au-
Carbon-Applikationen auf die Nähe zum Rennsport. Einen besonderen
ßerorts 6,6–4,4, kombiniert 8,2–4,9; CO2-Emission kombiniert (g/
Effekt erzeugt das Heckleuchten-Blinklicht: Das LED-Band baut sich dy-
km): 190–129 (EU5). (2) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts
namisch von innen nach außen auf. //
10,8–5,9, außerorts 6,6–4,4, kombiniert 8,2–5,0; CO2-Emission
(1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 22,2–19,3, außer-
kombiniert (g/km): 190–132 (EU5). (3) Kraftstoffverbrauch (l/100
orts 10,7–8,4, komb. 14,9–12,4; CO2-Emission komb. (g/km): 349–289
km): innerorts 10,8–5,9, außerorts 6,6–4,7, kombiniert 8,2–5,1;
(EU5); (2) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 19,9, außerorts
CO2-Emission kombiniert (g/km): 190–135 (EU5).
8,6, komb. 12,9; CO2-Emission komb. (g/km): 299 (EU5).
Mit S line competition noch begehrenswerter
Audi Star Talk auf der Kieler Woche
Das Ausstattungspaket S line competition für das Audi A5 Coupé be-
Im Rahmen der Kieler Woche wurde wieder ein Segel-Spezial des
tont die Dynamik der Design-Ikone noch stärker – innen wie außen. Die
Audi Star Talk ausgestrahlt. Moderator Sascha Bandermann hat-
19-Zoll-Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Segmentspeichen-De-
te Deutschlands Segelprominenz, z. B. Jochen Schümann, Moana
sign in Titanoptik sind ausschließlich diesem Paket vorbehalten, ebenso
Delle und Boris Herrmann zu Gast. Jochen Schümann, der wohl er-
die 20-Zoll-Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 7-Doppelspeichen-
folgreichste Segler aller Zeiten, gewann unter anderem mehrmals
Design in Titanoptik (optional). Das Multifunktions-Sportlederlenkrad im
Olympia-Gold: 1976 in Montreal, 1988 in Südkorea und 1996 in den
3-Speichen-Design unten abgeflacht oder das Optikpaket Schwarz plus
USA. Dank Wintertraining in Neuseeland hält Windsurferin Moana
Audi exclusive sind nur einige Details, welche die Herzen von Motorsport-
Delle, Junioren-Weltmeisterin von 2007 und deutsche Olympia-
Fans höherschlagen lassen. Besuchen Sie uns, wir stellen Ihnen das Audi A5
hoffnung für London 2012, in diesem Jahr Kurs auf die erweiterte
Coupé mit S line competition gern persönlich vor.//
Weltspitze. Boris Herrmann, Weltumsegler (Barcelona World Ra-
Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 10,7–5,5, außer-
ce 2010/2011) und Navigator auf der ALL4One, kann dank Jochen
orts 6,6–4,1, kombiniert 8,1–4,6; CO2-Emission kombiniert (g/km):
Schümann in diesem Sommer auch außerhalb des Hochseesegelns
190–120 (EU5).
seinen Horizont erweitern.
06
Angekommen
2011 haben sich allein in Deutschland knapp 22.000 Autokäufer und
Autokäuferinnen für den Audi Q5 entschieden. Der neue Audi Q5 verstärkt seine Kerneigenschaften nochmals. Das macht das Modell noch
sportlicher, multifunktionaler und komfortabler.
Der neue
Glanzpunkte
Ausgewählte Highlights.
01 Der neue Singleframe hat angeschrägte obere Ecken und skulptural herausgearbeitete
Audi Ringe. Die vertikalen Streben sind aus Chrom, die horizontalen in Hochglanz schwarz.
02 Die optionalen, neu gestalteten Xenon plus-Scheinwerfer mit homogenem LED-Tagfahrlichtband unterstreichen durch präzise Linien das Profil des Exterieurs. 03 Das LED-Leuchtenband (in Verbindung mit Xenon plus-Scheinwerfern) wirkt noch grafischer und reduzierter.
04 Markantes Erkennungszeichen: das neue optionale Multifunktions-Sportlederlenkrad im
spezifischen 3-Speichen-Q-Design mit Hochglanz-Designblende und Chromring.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen des Audi Q5 finden
Sie auf Seite 08.
01
02
Audi Life
07
Markant auf den ersten Blick. Noch schärfer
Der Audi Q5 begrüßt Sie schon beim ersten
Lenkverhalten. Ergibt die Auswertung, dass die
konturierte Linien und der Audi Singleframe in
Einsteigen mit Großzügigkeit im Raumangebot
Aufmerksamkeit des Fahrers nachlässt, gibt das
Hochglanz schwarz mit angeschrägten oberen
und viel Liebe zum Detail. Das äußert sich z. B.
Fahrerinformationssystem eine Pausenempfeh-
Ecken sowie vertikalen Chromstreben verleihen
in hochwertigen Stoffen und Ledern, aparten
lung aus. Die optionale Geschwindigkeits- und
dem neuen Audi Q51 ein noch extrovertierteres
Chromapplikationen oder dem neuen, optiona-
Abstandsregelung adaptive cruise control mit
Äußeres. Das neue homogene LED-Tagfahrlicht-
len Multifunktions-Sportlederlenkrad im spezi-
Vollverzögerung unter 30 km/h kann zur Kolli-
band in Verbindung mit optionalen Xenon plus-
fischen 3-Speichen-Q-Design – einem markan-
sionsvermeidung beitragen und die Stärke eines
Scheinwerfern unterstreicht mit präzisen Linien
ten Erkennungszeichen des Audi Q5. Auch für
Aufpralls verringern. Ein weiteres Highlight un-
das Profil des Exterieurs.
das Interieur stehen zahlreiche Individualisie-
ter den Fahrerassistenzsystemen ist der optio-
rungsoptionen zur Verfügung. Zur Serienaus-
nale Audi active lane assist, der Sie auf Wunsch
Bei aller Design-Kompetenz, die der Audi Q5
stattung gehört die Dekoreinlage Monometallic
durch sanfte Lenkeingriffe dabei unterstützt,
von Haus aus zeigt, eröffnet er zahlreiche Mög-
platin, bei den Sonderausstattungen bietet der
die Spur zu halten. >>
lichkeiten für eine dem eigenen Geschmack
Audi Q5 Dekoreinlagen in Aluminium sowie aus
entsprechende Individualisierung. So stehen
verschiedenen Holzvarianten. Das optionale
beispielsweise 15 verschiedene Außenfarben
Komfortpaket beinhaltet fünf beliebte Aus-
zur Auswahl. Mögen Sie lieber die eleganten
stattungen, die das Fahren noch angenehmer
Farben Phantomschwarz Perleffekt oder Bril-
gestalten können. Dazu gehören unter anderem
lantschwarz? Oder tendieren Sie eher zu einem
eine Bluetooth-Schnittstelle und eine Sitzhei-
aufmerksamkeitsstarken Rot? Das Modell ist
zung für die Vordersitze.
jetzt auch in Vulkanrot Metallic, Scubablau Metallic und dem exklusiv nur für den Audi Q5 ver-
Nie mehr allein unterwegs. Für den Audi Q5 ste-
fügbaren Mayabraun Metallic zu haben.
hen zahlreiche Assistenzsysteme zur Auswahl,
die nahezu jeden erdenklichen technologischen
Fortschritt nutzen, um das Unterwegssein noch
komfortabler zu gestalten. Bei längeren Fahrten z. B. erweist sich das serienmäßige Fahrer-
Blickfang
informationssystem mit Pausenempfehlung als
Drei neue Außenfarben.
hilfreich. Das System ermittelt zu Beginn der
Fahrt unter anderem das allgemeine Lenkverhalten und vergleicht dieses mit dem aktuellen
Mayabraun Metallic
Vulkanrot Metallic
03
04
Scubablau Metallic
08
Angekommen
Wo ist der Tank?
Die drei TDI®- und zwei TFSI®-Motoren, mit
Ein Motoren-Highlight der TFSI®-Familie ist der
denen der Audi Q5 aktuell zu haben ist, zeigen,
weiterentwickelte 2.0 TFSI mit 165 kW (225 PS)6.
dass sich Fahrdynamik steigern lässt, obwohl
Das im Vergleich zum Vorgängermodell um sie-
der Verbrauch sinkt. Mehr als die Hälfte aller
ben Kilogramm leichtere Aggregat bietet 10 kW
Audi Q5-Fahrer entschieden sich 2011 für den
(14 PS) mehr Leistung, obwohl der durch-
2.0 TDI mit 125 kW (170 PS)2, der Leistung mit
schnittliche Verbrauch um bis zu 0,7 Liter auf
niedrigem Verbrauch vereint. Der Vierzylinder
100 km gesunken ist. Mit dem derzeit stärksten
wurde für den neuen Audi Q5 nochmals weiter-
Aggregat, dem 3.0 TFSI7 mit 200 kW (272 PS),
entwickelt. Hinzugekommen sind 5 kW (7 PS)
sprintet der Audi Q5 in 5,9 Sekunden von null
und 30 Nm mehr Drehmoment. Der Unterschied
auf 100 km/h.
wird an der Zapfsäule und auf der Straße spürbar (siehe Effizienzvergleich rechts): In Verbin-
Phasenweise nahezu emissionsfrei können Sie
dung mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetrie-
mit dem Audi Q5 hybrid quattro8 unterwegs sein.
®
be S tronic verbraucht der 2.0 TDI mit 130 kW
Der Voll-Hybrid vereint die Stärken des Audi Q5
(177 PS)3 statt 7,0 Liter im Mittel nur noch 6,0
mit der kombinierten Kraft des effizienten
Liter, und das bei gestiegenem Spurtpotenzial:
2,0-Liter-TFSI-Aggregats mit 155 kW (211 PS)
von 0 auf 100 km/h ist er mit 9 Sekunden fast
und eines Elektromotors mit 40 kW (54 PS).
1 Sekunde schneller als sein Vorgänger.
Durch das hocheffiziente Zusammenspiel dieser
Der 2.0 TDI ist das effizienteste Aggregat der
rein elektrisch und somit nahezu emissionsfrei
Audi Q5-Motorenpalette. Auch die Variante mit
zu fahren. Bei einer konstanten Geschwindig-
105 kW (143 PS)4 legt an Effizienz nochmals
keit von 60 km/h gelingt ihm das bis zu einer
zu. Mit guten Verbrauchs- und CO2-Werten
Reichweite von drei Kilometern. Lernen Sie den
sowie mehr Drehmoment punktet der 3.0 TDI
neuen Audi Q5 oder den Audi Q5 hybrid quattro
mit 180 kW (245 PS)5. Der durchschnittliche
bei uns im Autohaus näher kennen! //
Komponenten ist der Voll-Hybrid in der Lage,
Verbrauch des Aggregats liegt jetzt bei 6,4 Litern auf 100 km. Das sind im Mittel 1,1 Liter
(1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): in-
weniger als beim Vorgängermodell, die CO2-
nerorts 11,4–6,0, außerorts 7,1–4,9, komb.
Emission ist um 30 g/km gesunken.
8,5–5,3; CO2-Emission komb. (g/km): 199–139
(EU5); (2) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 7,0–6,8, außerorts 5,6–5,4, komb. 7,0;
CO2-Emission komb. (g/km): 159–157 (EU5) (3)
Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 7,1,
außerorts 5,5, komb. 6,1; CO2-Emission komb.
Kontakt
Melden Sie sich gern für noch mehr Informationen
oder eine Probefahrt.
Zentrale, Tel.: 02 71 / 2 34 46–0
E-Mail: [email protected]
www
Noch viel mehr zum Audi Q5 erfahren Sie online!
www.audi.de/q5
(g/km): 159 (EU5); (4) Kraftstoffverbrauch (l/100
km): innerorts 6,0, außerorts 4,9, komb. 5,3;
CO2-Emission komb. (g/km): 139 (EU5); (5)
Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 7,1,
außerorts 6,0, komb. 6,4; CO2-Emission komb.
(g/km): 169 (EU5); (6) Kraftstoffverbrauch
(l/100 km): innerorts 9,6, außerorts 6,9, komb.
7,9; CO2-Emission komb. (g/km): 184 (EU5); (7)
Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 11,4,
außerorts 6,9, komb. 8,5; CO2-Emission komb.
(g/km): 199 (EU5); (8) Kraftstoffverbrauch
(l/100 km): innerorts 6,6, außerorts 7,1, komb.
6,9; CO2-Emission komb. (g/km): 159 (EU5). (9)
Das Modell wird noch nicht zum Kauf angebo-
Besuchen Sie den Audi Q5 bei YouTube und gehen
Sie mit dem SUV auf Entdeckungsreise.
Für die Nutzung des QR-Codes benötigen Sie eine
spezielle Software oder App.
Verbindungskosten gemäß Mobilfunkvertrag.
ten. Es besitzt derzeit noch keine Gesamtbetriebserlaubnis und unterliegt daher nicht der
Richtlinie 1999/94/EG.
Audi Life
Effizienzvergleich
Audi Q5 2.0 TDI quattro
mit S tronic®
09
Beschleunigung
von 0 auf 100 km/h (s)
Kraftstoffverbrauch
kombiniert (l/100 km)
9,9
9,0
bisher
jetzt
Premiere:
Audi SQ5 TDI
Leistung
kW (PS)
Wir präsentieren das erste S-Modell mit
Dieselmotor! Der Audi SQ5 TDI9 vereint
das Fahrgefühl eines Sportwagens mit
hoher Alltagstauglichkeit – ohne dabei
7,0
6,0
125
(170)
bisher
jetzt
bisher
130
(177)
die Effizienz zu vernachlässigen. Das
jetzt
230 kW (313 PS) mit S-spezifischem
Zusammenspiel des V6-TDI-BiTurbo mit
Sportfahrwerk, dem Automatikgetriebe
tiptronic und dem permanenten Allradantrieb quattro® stattet den Audi SQ5 TDI
mit beeindruckender Agilität sowie Spaß
am Vortrieb aus und ermöglicht ein außerordentlich sportliches Handling.
Athletische S-Akzente. Das Exterieur des
Effizienzvergleich
Audi Q5 2.0 TFSI quattro
mit tiptronic
Beschleunigung
Audi SQ5 TDI zeigt sich dynamisch mit
von 0 auf 100 km/h (s)
z. B. platinumgrauem Singleframe Kühlergrill mit horizontalen Doppelchromstreben, S-Badges vorn und am Heck sowie Lufteinlässen vorn in Wabenstruktur
und markantem Diffusor hinten. Zwei
exklusiv für dieses Modell verfügbare Au-
Kraftstoffverbrauch
kombiniert (l/100 km)
7,2
7,1
ßenfarben bieten besondere Farbbrillanz
bisher
jetzt
und -intensität: Estorilblau Kristalleffekt
und Pantherschwarz Kristalleffekt. Hochwertige Serienausstattungen für das Exterieur wie z. B. Xenon plus mit LED-Tag-
Leistung
fahrlicht und -Heckleuchte oder 20-Zoll-
kW (PS)
Räder signalisieren exklusive Dynamik.
Auch im Interieur ist diese sichtbar durch
z. B. das Multifunktions-Sportlederlenkrad mit S-Emblem, die elektrisch einstellbaren Sportsitze in Leder/Alcantara
8,6
7,9
155
(211)
bisher
jetzt
bisher
165
(225)
mit S-Prägung oder das S-spezifische
jetzt
blatt und weißen Zeigern. Der Audi SQ5
Kombiinstrument mit grauem ZiffernTDI ist in Kürze bestellbar und steht ab
Frühjahr 2013 in unserem Schauraum für
Sie bereit. //
10
Audi Hybrid-Technologie
Teamwork
Zum Thema alternative Antriebe der Zukunft wird in Automobilmagazinen, Onlineforen
oder auch Diskussionen ein Begriff häufig genannt: die Hybrid-Technologie. Doch wie funktioniert diese eigentlich bei Audi? Und welches Fahrerlebnis erwartet Sie?
Laut Duden bedeutet Hybrid „von zweierlei Her-
quent weiterentwickelt. Mit dieser technologi-
des Antriebs. Das übergreifende Ziel ist die
kunft“. Oder auch Gemischtes, Gebündeltes,
schen Entwicklung war Audi seiner Zeit voraus.
CO2-neutrale Mobilität. Einen entscheidenden
Schritt in diese Richtung gehen die Audi e-tron
Gekreuztes. Es stammt vom lateinischen Hybrida ab, der Ursprung liegt im Griechischen und
Die Pionierarbeit von damals macht sich heute
Modelle, die auch längere Strecken rein elek-
beschreibt im Kern ein aus unterschiedlichen
bezahlt – im Hinblick auf umweltfreundlicheres
trisch zurücklegen können. Dazu hat Audi be-
Elementen zusammengesetztes Ganzes. Um-
Fahren ebenso wie beim Blick auf die Tanksäu-
reits mehrere Konzepte vorgestellt. //
gangssprachlich hat sich mittlerweile der Be-
le. Der Audi Q5 hybrid quattro1 war der erste
griff „Mischling“ etabliert.
Voll-Hybrid von Audi, es folgten der Audi A6
(1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): in-
hybrid2 und der Audi A8 hybrid3. Allen ge-
nerorts 6,6, außerorts 7,1, kombiniert 6,9;
Die besondere Fähigkeit eines Hybrids liegt da-
meinsam ist ihr effizienter Antrieb. Er vereint
CO2-Emission kombiniert (g/km): 159 (EU5).
rin, dass die enthaltenen unterschiedlichen Ele-
den erfolgreichen 2.0-TFSI-Motor mit einem
(2) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts
mente zusammenarbeiten können, aber auch
40 kW starken Elektromotor und einer Lithium-
6,2, außerorts 6,2, kombiniert 6,2; CO2-Emissi-
unabhängig voneinander voll funktionsfähig
Ionen-Batterie. Diese Kombination ermöglicht
on kombiniert (g/km): 145 (EU5). (3) Kraftstoff-
sind. Die Mischung in einem Hybrid-Fahrzeug
das rein elektrische Fahren bis ca. drei Kilo-
verbrauch (l/100 km): innerorts 6,4, außerorts
bezieht sich hauptsächlich auf die Motoren. In
meter bei einer Geschwindigkeit von konstant
6,2, kombiniert 6,3; CO2-Emission kombiniert
einem Hybrid ist sowohl ein regulärer Verbren-
60 km/h. Die Audi Ingenieure in Ingolstadt ar-
(g/km): 147 (EU5).
nungsmotor als auch ein Elektromotor verbaut.
beiten stetig an der Optimierung nachhaltiger
Beide Motoren können – je nach Wunsch oder
Kraftstoff-Strategien und der Elektrifizierung
vorhandener Energie – effektiv zusammenarbeiten oder aber jeweils einzeln zum Einsatz kommen. Im Zusammenspiel sorgen sie für kraftvolle Beschleunigung, bemerkenswerte Fahr-
Der Antrieb & Komponenten
dynamik und mehr Effizienz. In den Hybrid-Modellen von Audi liefert eine kompakte, leichte,
besonders leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie die Energie für den Elektromotor.
Den Startschuss zum Aufbruch ins HybridZeitalter gab Audi den deutschen Autobauern
bereits 1986. Das Modell „Duo“ wurde bis 1998
über drei Fahrzeuggenerationen hinweg konse-
Hybrid-Leistungselektronik: steuert selbstständig
den Energiefluss zwischen Hochvolt-Batterie und Elektromotor und stellt die Bordnetzversorgung sicher.
Elektromotor: verbindet Effizienz und
Dynamik und wirkt je nach Fahrsituation und
Anforderung als Antriebsmotor, Generator
oder Anlasser. Leistet 40 kW (54 PS) und
liefert ein Drehmoment von maximal
210 Nm.
Lithium-Ionen-Batterie:
bestimmt Leistung und
Reichweite des Hybrid-Antriebs.
Gegenüber herkömmlichen
Nickel-Metall-Hybrid-Batterien
bietet sie zwei Vorteile:
mehr Leistung durch hohe
Energiedichte und weniger
Gewicht durch kompakte
Bauweise.
Kontakt
Wir informieren Sie gern über unsere Hybrid-Modelle.
Zentrale, Tel.: 02 71 / 2 34 46–0
E-Mail: [email protected]
www
Mehr zur Hybrid-Technologie finden Sie unter:
www.audi.de/q5
2.0-TFSI-Motor¹: deutliche Effizienzverbesserung bei gleichzeitiger Steigerung des Drehmoments durch die variable Ventilsteuerung Audi valvelift
system. In Verbindung mit dem ebenfalls drehmomentstarken Elektromotor
können so besonders dynamische Beschleunigungsvorgänge erzielt werden.
e-Klimaautomatik: wird unabhängig vom Verbrennungsmotor über
einen elektrischen Klimakompressor betrieben. Dadurch bleibt die
Klimatisierung konstant verfügbar – auch während der rein elektrischen Fahrt und bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor im Stand.
Audi Life
Mit dem
Powermeter
11
haben Sie die aktuellen Hybrid-Fahrzustände stets im Blick.
Die Funktionsweisen
Rekuperation
Symbole (rot: aktiv, grau: inaktiv)
®
Sparsamer TFSI Verbrennungsmotor
Leistungsstarke LithiumIonen-Batterie
Innovativer, energieeffizienter Elektromotor
Rad
Elektrisches Fahren
Boosten
Kombiniertes Fahren
Herkömmliche Fahrzeuge bzw. deren Motoren kennen prinzipiell nur zwei Zustände: an
oder aus. Hybride bieten hier sehr viel mehr
Möglichkeiten.
delt. Diese Entwicklung fördert in der Regel
die Bildung von Fein- und Bremsstaub.
Durch die Rekuperation kann so auch die
Brems- und Feinstaubbelastung erheblich
reduziert werden.
Elektromotor genutzt. Das Ergebnis ist
spürbar mehr Fahrdynamik.
Rekuperation kann man mit Rückgewinnung elektrischer Energie übersetzen. Wird
ein Fahrzeug abgebremst, wandelt der
Elektromotor die überschüssige Bewegungsenergie in elektrische Energie um
und speichert diese in der Batterie. Somit
steht die Energie dem Fahrzeug sowie dem
Bordnetz zur Verfügung. In herkömmlichen
Fahrzeugen wird ein großer Teil der Bewegungsenergie in Bremswärme umgewan-
Elektrisches Fahren. Ein Voll-Hybrid ist
in der Lage, rein elektrisch – und nahezu
emissionsfrei – zu fahren. Bei einer konstanten Geschwindigkeit von 60 km/h bis zu
einer Reichweite von drei Kilometern.
Boosten. Beim Boosten wird kurzzeitig die
kombinierte Leistung und das kombinierte Drehmoment von Verbrennungs- und
Kombiniertes Fahren. Dabei wirken Verbrennungs- und Elektromotor gemeinsam
auf den Antriebsstrang. Der Elektromotor
hilft Kraftstoff sparen, indem er den Verbrennungsmotor entlastet, zum Beispiel
in Fahrsituationen, bei denen nur eine
geringe Antriebsleistung nötig ist, um
die gefahrene Geschwindigkeit zu halten.
Der Verbrennungsmotor kann dann sogar
zeitweise abschalten, während das Fahrzeug „segelt“.
12
Audi Service-Kompetenz
Service,
Eine der tragenden Säulen unseres Audi Betriebes
ist der Ser vice. Die Pflege, War tung und
Instandsetzung der Kundenfahrzeuge ist eine anspruchsvolle Herausforderung – auch für die
nahezu 11.000 Audi Ser vice Mitarbeiter deutschlandweit. Ob Auszubildender oder Exper te,
eines haben sie alle gemeinsam: die Leidenschaft für automobile Technik. Den meisten unserer
Ser vice Mitarbeiter begegnen Sie jedoch nur selten. Zeit für einen Blick hinter die Kulissen!
Wenn Sie mit Ihrem Audi zu einem Service-Ter-
Himmel. Erfahrung ist wertvoll, Qualifikation
min zu uns ins Autohaus kommen, dann haben
ist Pflicht!
Sie an diesem Tag etwas mit ca. 15.000 weiteren Menschen in Deutschland gemeinsam.
Bei aktuell 45 Modellen in zwölf Baureihen mit
Ob die regelmäßige Inspektion Ihres Fahr-
zahlreichen möglichen Motor-Antriebs-Kombi-
zeugs, der Reifenwechsel oder die komplexe
nationen muss unser Service-Personal die mo-
Instandsetzung eines Unfallschadens: Als Kun-
dellspezifischen Besonderheiten einer großen
de erwarten Sie zu Recht hohe Standards und
Modellpalette kennen. Das beginnt lange bevor
zufriedenstellende Resultate bei der Ausfüh-
ein Modell bei uns im Schauraum steht mit spe-
rung durch unser Personal. Dafür braucht es
ziellen Service-Trainings für unsere Mitarbeiter.
ein engagiertes Team, das diese Erwartungen
Und das Angebot an Neuwagen, die Sie bei uns
auf jedem Fachgebiet erfüllen kann: echte Voll-
bestellen können, wächst ständig. Allein in den
profis eben.
vergangenen 18 Monaten sind insgesamt 15
neue Audi Modelle dazugekommen.
Unser Service im Dialog: Wir zeigen Ihnen, wo wir anpacken.
Ob Gebrauchtwagen oder neuestes Modell, ob
TFSI®-, oder TDI®-Aggregat: Jeder Audi hat seine
Die Anforderungen im Service wachsen. Ob neue
eigenen Anforderungen, für die es immer auch
Werkstoffe wie Aluminium, Antriebsmodelle mit
besondere Kenntnisse braucht. Das erforder-
Elektromotoren oder Infotainment-Systeme, die
liche Wissen hierfür fällt natürlich nicht vom
Ihren Audi mit der Umwelt vernetzen, die Quali-
Audi Life
13
Neue Berufe wie der des Mechatronikers beinhalten heute schon das Erlernen besonderer Fertigkeiten
in der Metallbearbeitung und vermitteln gleichzeitig Kenntnisse in moderner Elektro- und Automatisierungstechnik. Dazu zählen auch der versierte Umgang mit komplexen Maschinen und Anlagen sowie
umfangreiches Expertenwissen zu allen erforderlichen Mess- und Prüftechniken.
der begeistert
Kontakt
Wenn Sie Fragen haben zu unseren Ausbildungsmöglichkeiten, stehen wir Ihnen gern Rede und Antwort.
fikation unserer Service Mitarbeiter wächst mit.
sich lohnen, denn es eröffnet den Weg zu Wei-
Der tägliche Umgang mit den Audi Technologien
terqualifizierungsmaßnahmen, die bis hin zum
Audi ultra, Audi e-tron oder Audi connect er-
zum Expertenstatus reichen.
fordert ein hohes Maß an Verständnis für elektrische und physikalische Zusammenhänge, die
Die kontinuierliche Qualifizierung sowie die
weit über das Ansetzen eines Schraubenschlüs-
Spezialisierung unseres Personals, wie auch die
sels hinausgehen. Die Qualifizierungswege, die
Entwicklung neuer Technologien sind spannen-
unseren Audi Service Mitarbeitern offenstehen,
de Prozesse, die immer in Bewegung sind, und
umfassen ausführliche Grundlagen- sowie Auf-
selbstverständlich auch eine Herausforderung
bautrainings, an deren Ende die Teilnahme an
und Investition darstellen. Unser Erfolg zeigt –
weiterführenden Expertentrainings steht.
es ist die richtige, denn daraus entsteht die
Leidenschaft für fortschrittliche Mobilität und
Ein gutes Beispiel hierfür ist die Instandset-
Technik, die unsere Mitarbeiter auszeichnet.
zung von Karosseriebauteilen in Aluminium-
Die Voraussetzung, um Sie bei jedem Werk-
bauweise, für die besondere Kenntnisse in
statt-Termin aufs Neue zu begeistern – damit
speziellen Schweißtechniken gefragt sind. Das
Sie mobil bleiben können!
Grundlagentraining hierfür umfasst ein Ausbildungsprogramm in vier Stufen. Insgesamt ban-
Stellen Sie uns auf die Probe – unser Service-
sprucht das Programm elf Ausbildungstage, die
Team freut sich auf Ihren Besuch. //
Zentrale, Tel.: 02 71 / 2 34 46–0
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Erfahren Sie mehr über die Karrieremöglichkeiten
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Audi Service einmal anders erklärt!
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Verbindungskosten gemäß Mobilfunkvertrag.
14
Audi LongLife Service
Wir wollen Sie auf der
Stra
Fest vorgegebene Wartungsintervalle waren gestern. Heute werden die erforderlichen Wartungs- und Ölwechselintervalle von der Bordelektronik Ihres Audi
automatisch errechnet – abhängig von Fahrweise und Laufleistung.
Damit Sie länger mobil bleiben können wird
reiche Audi Mobilitätsgarantie, mit der Sie im
die Qualität und Haltbarkeit der zahlreichen
Falle einer Fahrzeugpanne mobil bleiben.
Baugruppen und Bauteile der Audi Modelle stetig weiterentwickelt. Dies wirkt sich u. a. auch
Der Audi LongLife Service basiert auf ei-
positiv auf die nötigen Wartungstermine aus.
nem Fahrzeugsystem, das automatisch er-
Ein gutes Beispiel hierfür ist der Audi LongLife
rechnet, wann die nächste Inspektion oder
Service, den wir Ihnen bieten können.
ein Ölwechsel fällig werden. Dabei werden
auch der persönliche Fahrstil, die individu-
Bordelektronik denkt mit: Wartungshinweis im Fahrerinformationssystem.
Die regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs ist
ellen Einsatzbedingungen Ihres Fahrzeugs
wichtig, denn dadurch werden der Werterhalt
sowie
und die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs positiv
sichtigt. Ihr LongLife Service fällt bei flexi-
beeinflusst. Zudem erneuert sich durch eine
bler Kilometerlaufleistung, spätestens aber
regelmäßige Wartung automatisch die umfang-
nach zwei Jahren an. Durch diese bedarfsge-
die
Kilometer-Laufleistung
berück-
Audi Life
ße
sehen!
rechteren Wartungsintervalle können sich
die wartungsfreien Zeiten Ihres Audi entsprechend verlängern. An die empfohlenen Wartungstermine erinnert Sie die Service-Intervall-Anzeige in Ihrem Audi. Voraussetzung für
den Audi LongLife Service ist die Verwendung
spezieller Motoröle. Welche das sind, erläutern
Ihnen unsere Service-Experten jederzeit gern.
Mehr Informationen zu den Möglichkeiten und
Service-Angeboten unseres Audi Service erfahren Sie bei uns im Autohaus, rufen Sie uns an
oder schreiben Sie uns! //
Kontakt
Unsere Experten beraten Sie jederzeit gern.
Wenden Sie sich an:
Zentrale, Tel.: 02 71 / 2 34 46–0
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15
16
Die neuen S-Modelle mit cylinder on demand
Audi
S6
Aus
8
Auf die Herausforderungen im modernen Automobilbau kann Audi immer wieder die richtigen
Antworten geben. Bei den neuen S-Modellen bilden der Wille zum Vortrieb bei
vergleichsweise niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten eine bemerkenswerte Symbiose.
Der Schlüssel: Audi cylinder on demand.
Vorsprung durch Technik bedeutet für Audi
Auf Leistung und Vortriebsfreude wirkt sich das
tigt wird. Damit die Technik eingreifen kann,
immer auch die Verbindung von Mobilität und
jedoch in keiner Weise aus. Denn der optimierte
ist es erforderlich, dass die Drehzahl zwischen
Verantwortung durch innovative Technologien.
4.0-TFSI-V8-Benziner, der in allen drei Modellen
960 und 3.500 Umdrehungen pro Minute liegt
Die automatische Zylinderabschaltung cylinder
verbaut ist, weist gewohnt starke Beschleuni-
und die Motortemperatur mindestens 40°C
on demand ist einer der jüngsten Coups der Audi
gungswerte auf. In nur 4,6 bzw. 4,7 Sekunden
beträgt. Außerdem müssen Sie mindestens im
Entwickler. Zum Einsatz kommt die fortschritt-
sprinten die Audi S6-Modelle von null auf 100
dritten Gang unterwegs sein. Konkret sieht das
liche Technologie unter anderem bei den dyna-
km/h, der Audi S7 Sportback in 4,7 Sekunden.
so aus: Beim Beschleunigen stehen wie gewohnt
mischen Sportlern der Ober- und oberen Mittel-
Dem Audi S8 gelingt dies sogar in nur 4,2 Sekun-
alle Zylinder und damit die volle Motorkraft zur
klasse, konkret beim Audi S61, Audi S7 Sport-
den. Bei 382 kW (520 PS) begnügt er sich den-
Verfügung. Bei gleichmäßiger Geschwindigkeit,
back2 und dem Audi S83. Vier von acht Zylindern
noch lediglich mit 10,1 Litern Kraftstoff. Seine
z. B. im Stadtverkehr, werden zwei Zylinder je
des weiterentwickelten 4.0-TFSI-V8-Aggregats
Schwestermodelle Audi S6 und Audi S7 Sport-
Zylinderbank – also insgesamt vier Zylinder –
können im Bedarfsfall abgeschaltet werden. Im
back bleiben mit 9,6 bzw. 9,7 Litern bei 309 kW
abgeschaltet. Die Ventile werden geschlossen,
Resultat bringt diese Technik beeindruckende
(420 PS) sogar noch im einstelligen Bereich.
Einspritzung und Zündung abgeschaltet. Da den
Effizienzsteigerungen.
Doch wie funktioniert das genau? Der GrundBedarfsgerechtes Downsizing nennen Audi
gedanke von cylinder on demand ist eigentlich
Techniker diesen Vorgang. Auch insgesamt ist
recht einfach und besteht darin, dass nicht alle
die Zylinderanzahl im Vergleich zu den Vorgän-
Zylinder im Einsatz sein müssen, wenn nicht das
gern der S-Modelle von zehn auf acht gesunken.
gesamte Leistungsspektrum des Motors benö-
Audi S8
cylinder on demand
cylinder on demand verbessert Verbrauchsund Emissionswerte
Wird die volle Kraft des Motors nicht benötigt, schließt
das Audi valvelift system gezielt die Einlass- und Auslassventile von jeweils zwei Zylindern pro Zylinderbank.
Die Einspritzung und Zündung der entsprechenden
Zylinder ist abgeschaltet, was bedeuet, dass weder Luft
angesaugt, Kraftstoff eingespritzt noch Abgas ausgestoßen wird. Oder anders ausgedrückt: Die Verbrauchsund Emissionswerte werden spürbar verbessert.
Deaktiviert
Geschwindigkeit
Aktiviert
Ampelstopp
Audi Life
Audi
S7
17
Audi
S8
mach
4
Zylindern nun kein Kraftstoff mehr eingespritzt
nehmenden Niveau liegen. Bei Bedarf sendet ac-
novative Alternative zum Elektrofahrzeug und
wird, werden auch keine Abgase mehr ausgesto-
tive noise control (ANC) umgehend Gegenschall
zeigt damit, dass der Verbrennungsmotor noch
ßen. Der Motor läuft im Teillastbetrieb. Sobald
über die Lautsprecher der Soundanlage aus. Die
nicht an seine Grenzen gestoßen ist. Die neuen
Sie wieder beschleunigen und somit auf Volllast
Geräuschentwicklung bei der Zylinderzu- und
S-Modelle sind der Beleg, dass eine signifikan-
gehen, werden die Zylinder automatisch wieder
-abschaltung tendiert gegen null. Lediglich das
te Verbrauchs- und Emissionsreduktion nicht
zugeschaltet und der Motor kann seine ganze
Kombiinstrument zeigt an, ob gerade acht oder
auf Kosten von dynamischer Fahrfreude gehen
Kraft entfalten.
vier Zylinder in Betrieb sind. Egal ob vier oder
muss. Für Liebhaber des knackigen Sounds ei-
acht – was zu jeder Zeit zu hören bleibt, ist der
nes kraftvollen Sportaggregats dürfte dies eine
Von all diesen Vorgängen merken Sie nichts,
charakteristisch-kernige Motorenklang von sat-
freudige Nachricht sein.
denn weitere High-End-Technologien runden
ten acht Zylindern.
cylinder on demand ab. Aktive Motorenlager sor-
Besuchen Sie uns und lassen Sie sich von cylin-
gen dafür, dass die Vibrationen des Motors auf
Auf dem Weg zu nachhaltiger Mobilität prä-
der on demand sowie den weiteren Zukunfts-
einem für die Fahrzeuginsassen nicht wahrzu-
sentiert Audi mit cylinder on demand eine in-
technologien im Audi S6, Audi S7 Sportback
oder Audi S8 begeistern. //
(1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 13,4, außerorts 7,5, kombiniert 9,6;
CO2-Emission kombiniert (g/km): 226 (EU5).
(2) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 13,4, außerorts 7,5, kombiniert 9,6;
CO2-Emission kombiniert (g/km): 225 (EU5).
(3) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts
14,4, außerorts 7,6, kombiniert 10,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 235 (EU5).
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gern persönlich vor!
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18
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und Audi Original Teile ® bieten Ihnen noch mehr Möglichkeiten für Ihre Fahrten durch
die Herbst- und Wintermonate.
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über den Sommer gut überstehen, empfiehlt sich eine gründliche Reinigung –
d. h. das Abwaschen von Bremsstaub oder
anderem Schmutz. Das Set beinhaltet 1
Felgenreiniger-Gel (500 ml), 1 PolymerWachs-Polish (250 ml), 1 Felgenpinsel
sowie 1 Mikrofaser-Poliertuch.
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Wir beraten Sie gern zu diesen und vielen weiteren
Service- und Zubehörangeboten.
Setpreis: € 22,50
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Teile- & Zubehörverkauf
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Sie uns! Wir informieren Sie
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Lackierung und Oberfläche; z. B. Audi A3
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Audi Life
19
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umlaufendem Rand ist wasserabweisend.
Der Gepäckraumboden wird besser vor
Verunreinigung oder Durchnässen geschützt, das Verrutschen der Ladung wird
reduziert. Erhältlich sind je nach Modell
Gepäckraumeinlage, Gepäckraumschale
und -wanne.
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praktische Aufbewahrung sowie die optimale Integration des Apple iPad™ (1 oder 2) in
den Fahrzeugfond. Er wurde an das Design des Apple iPads™ angepasst und gewährleistet die Bedienbarkeit inklusive Nutzung wichtiger Funktionen und Anschlüsse. Für
Anwendungen im Quer- oder Hochformat kann der Adapter zum Beispiel um 90° gedreht
werden, der Kopfhöreranschluss des Apple iPads™ bleibt frei zugänglich. Die integrierte
Ladefunktion ermöglicht auf langen Fahrten ungetrübten Infotainment-Spaß.
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separat erhältlichen Halter für mobile Endgeräte – eine optisch hochwertige Lösung ohne
sichtbare Leitungen bzw. Kabel.
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* Bei werksseitiger Vorbereitung.
20
Audi ultra
Im Zeichen des
Leichtba
Seit über 40 Jahren lebt Audi Vorsprung durch Technik — innovative Trends
aus Ingolstadt haben die Automobilwelt unzählige Male nachhaltig beeinflusst.
Mit Audi ultra, Audi connect und Audi e-tron fasst Audi seine Kernkompetenzen
zu einer intelligenten Einheit zusammen und zeigt Ihnen schon heute einen
Weg in die Mobilität von morgen.
Leichtbau war und ist eine der Kernkompe-
Am Beispiel der jüngsten Generation des
tenzen, die Audi und die Audi Modelle nach
Audi A61 zeigt Audi, dass die Gewichtsspira-
vorn gebracht hat. Momentan sorgt im Leicht-
le von Modell zu Modell keineswegs immer
bauzentrum Neckarsulm ein Experten-Team
nach oben zeigen muss – beim neuen Vertre-
dafür, dass Audi den Leichtbau als hochin-
ter der Business Class gelang es Audi, diesen
tegriertes
und
Sachverhalt umzukehren. Wo früher ein Plus
zu diesem Zweck zurückgreift auf innovative
an Komfort oder Sicherheit unweigerlich zu
Werkstoffe, intelligente Konstruktionsprinzi-
mehr Gewicht etwa im Bereich Karosserie
pien und ressourcenschonende Produktions-
führte, beweist Audi, dass es auch anders
prozesse. Dieser Ansatz steckt bereits in jedem
geht: Auf Basis einer im Vergleich zur kon-
Audi, der vom Band rollt – die Entwicklung in
ventionellen Bauweise deutlich leichteren
Richtung neue Leichtigkeit ist jedoch längst
Audi ultra-Leichtbaukarosserie stellte Audi
nicht abgeschlossen: Der Name Audi ultra bleibt
einen Audi A6 auf die Räder, der um bis zu
Programm.
80 Kilogramm leichter ist als noch sein Vor-
Gesamtkonzept
vorantreibt
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. (1) Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts 10,8–5,8, außerorts 6,6–4,4, kombiniert: 8,2–4,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 190–129 (EU5).
Audi Life
us
gänger. Eine solche Reduktion beim Gewicht
wirkt sich auch auf die Größe von Motor und
Tank, Bremsen und Getriebe aus. Dass der
Neue trotz seiner Verschlankung mit gleichbleibend
dynamischen
Fahreigenschaften
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werden: Durch das geringere Gewicht sinkt
natürlich auch der Verbrauch. Besuchen Sie das
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21
22
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Impressum
Audi Life ist ein Magazin
für Kunden und Freunde
des Audi Zentrum Siegen.
Herausgeber:
Audi Zentrum Siegen
Walter Schneider
GmbH & Co. KG
Leimbachstr. 165
57074 Siegen
Kontakt:
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Nachdruck, auch auszugsweise,
nur mit ausdrücklicher Genehmigung des Herausgebers.
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Irrtümer und Druckfehler
bleiben vorbehalten.
Alle Angaben basieren auf
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