Gannett ordert AUROSYS für The Des Moines Register - WAN-IFRA

Druck und Versand
Mai 1999
zeitungstechnik
MAN Roland-Materialhandling:
Gannett ordert AUROSYS
für The Des Moines Register
Für ihre 15-bahnige, wellenlos angetriebene Geoman-Anlage, die
im Jahr 2000 in Betrieb gehen
soll, wurde für die Gannett-Zeitung The Des Moines Register ein
AUROSYS-MaterialhandlingSystem bestellt, das neuartige
Komponenten einschließen wird.
Man verspricht sich davon einenRationalisierungseffekt in der
Produktion.
ders raumsparenden Rollentransport im
Vergleich zu einer Lösung mit frei beweglichen, automatisch gesteuerten Transportwagen (AGV), wie MAN Roland informiert.
Für die Anlage in Des Moines wurde
gemeinsam mit der Eurografica Systemplanungs GmbH eine maßgeschneiderte
Konfiguration entwickelt. Die Verbindungsstelle zum Rollenlager bildet in Des Moines
das Modul AUROroll. AUROroll ist eine
Rampe – konstruiert nach dem Prinzip der
schiefen Ebene –, an der die Rollen aus
dem Lager über Greiferfahrzeuge angeliefert werden. Das Befüllen der Rampe sowie
das Auspacken der Rollen ist Aufgabe desThe Des Moines Register, die größte selben Bedieners. Zunächst wird die Rampe
Tageszeitung in Iowa, wird in Verbindung mit bis zu 16 Rollen befüllt. Von der
mit ihrer neuen Geoman-Anlage (siehe zei- AUROcut-Auspackstation aus kann der Betungstechnik, Juni 1997, Seite 63) das Ma- diener später die Rollen abrufen, die per
terialhandling-System von MAN Roland, Trolley automatisch angeliefert werden. Die
AUROSYS einsetzen. Die Anlage wird die ausgepackten Rollen werden per Transfererste AUROSYS-Installation in den USA wagen-System in ein Zwischenlager gesein und die dritte (nach Vancouver und bracht und später auf Abruf zu den RollenRio de Janeiro) auf dem amerikanischen wechslern.
Kontinent.
Gesteuert wird das gesamte System
Augenscheinlichste Neuheit bei The über den AUROlog-Materialfluß-Rechner.
Des Moines Register ist die Art des Rollen- Auch dieses Rechnersystem wurde um eine
handlings. Hier ermöglicht der Einsatz des Reihe von Softwaremodulen erweitert. So
schienengebundenen AUROport-Transfer- erlaubt es jetzt die Verfolgung jeder einzelwagen-Systems mit Satellit einen beson- nen Rolle während der ganzen Produktion.
Schnittstellen
zum
Steuerungs-, Bedienungs-, Automatisierungs- und Produktionsplanungssystem
PECOM sowie zur
künftigen
kundeneigenen Produktionsdatenbank sollen eine
effiziente Planung ermöglichen und Transparenz schaffen. Eine
grafische BenutzerOberfläche gibt auf
einen Blick Aufschluß
über den Produktionsstand. Gezeigt
wird auch der aktuelErstmals für die USA kommt bei The Des Moines Register die neue AUROportle Betriebsstatus jedes
Technologie „Transferwagen mit Satellit“ zum Einsatz.
Rollenwechslers, der
60
Transferwagen und die Position jeder Rolle
im Zwischenlager.
Das System arbeitet nach Voreinstelldaten automatisch. Die Daten werden vom
Produktionsplanungssystem der Druckmaschine, der PECOM-TPP-Station, vorgegeben. Es erlaubt dem Bediener aber auch,
jede Rolle per Mausklick an einen bestimmten Rollenwechsler zu schicken.
Transferwagen-System
Mit dem Einsatz eines TransferwagenSystems beschreitet The Des Moines Register einen völlig neuen Weg des automatischen Rollenhandlings. Das System wird
bisher bereits in Brasilien bei O Globo eingesetzt. Es besteht aus schienengebundenen Transferfahrzeugen mit integrierter
Satelliteneinheit. Bei The Des Moines Register werden zwei solcher Fahrzeuge installiert. Die Satelliteneinheit nimmt die Rolle
auf und wird vom Transferwagen samt
Rolle an den Bestimmungsort gebracht. Die
Satelliteneinheit übernimmt die Transporte
quer zum Schienenverlauf, also etwa vom
Transferwagen zum Rollenwechsler oder
vom Zwischenlager zum Transferwagen.
Das platzsparende System soll auch hohe
Sicherheitsanforderungen erfüllen und
einen gemischt automatisch/manuellen
Betrieb im Rollenkeller ohne aufwendige
Arbeitsschutzeinrichtungen möglich machen. So kann etwa auf eine besondere Absperrung der Transferwagen-Arbeitsgebiete
verzichtet werden.
Rollendaten-Tracking
Der AUROlog-Rechner speichert alle
Daten der Papierrolle in einer Datenbank
ab. Zudem werden auch alle Ereignisse
festgehalten, die mit einer Papierrolle in
Verbindung stehen, wie etwa der Zeitpunkt
des Auspackens, der Klebevorbereitung
oder des Ausachsens der Restrolle sowie
deren Durchmesser. Diese Daten können
statistisch ausgewertet werden. Zum Beispiel lassen sich so der gesamte Makulaturanfall je Papierhersteller, die Häufigkeit
von Bahnbrüchen je Rollentyp oder auch je
Hersteller einfach ermitteln. <