Sobald Sie den Zug betreten, geht der Urlaub auch schon los

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Sobald Sie den Zug betreten, geht der Urlaub auch schon los
PRIVAT Serie – Manager-Reisen
Der Luxuszug Rovos Rail rattert durch Afrika
Bitte einsteigen!
Sobald Sie den Zug betreten, geht der Urlaub auch schon los:
Zugkreuzfahrten führen Sie durch fremdes Terrain und längst vergangene Zeiten.
M
it dem Zug in den Urlaub fahren? Das
ist doch umständlich und dauert, mit
dem Flugzeug ist man doch viel schneller da und hat so mehr Urlaubstage vor Ort. So
lauten die gängigen Reaktionen, die Zugreisende hören. Dabei kann die Reise mit dem Zug
selbst ein Erlebnis sein – und damit sind nicht
mögliche Erfahrungen und Aufregungen mit
der Deutschen Bahn gemeint. Vielmehr geht
es um Nostalgie, Luxus und/oder ein kultiviertes Abenteuer. Mit der Transsibirischen Eisenbahn bis zur chinesischen Grenze zu fahren
ist für viele Menschen ein Lebenstraum. Wer
denkt nicht gleichzeitig auch Glanz und Glamour der oberen Zehntausend aus den 20erJahren, wenn er vom Orient-Express hört?
Ein weiterer Vorteil der Zugkreuzfahrt: die
Langsamkeit. Diese Nostalgiezüge sind keine
Hochgeschwindigkeitszüge. Die oberste Priorität lautet nicht, so schnell wie möglich den Zielbahnhof zu erreichen, sondern so viel wie mög-
lich von der Fahrt zu genießen. Während der
Fahrt können Sie beobachten, wie sich die Landschaft verändert oder beispielsweise im Fall der
Transsibirischen Eisenbahn, wie unendlich weit
Sibirien ist. Der Genuss beschränkt sich bei den
Reisen allerdings nicht nur darauf, dass Sie während der Fahrt aus dem Fenster gucken können.
Ausflüge, regionale Landesküche, Sprachunterricht, Bootsfahrten, Übernachtungen in Hotels,
Land und Leute kennenlernen sind je nach Anbieter ebenfalls Bestandteil der Reise.
Quer durch Sibirien
Die Transsibirische Eisenbahn ist die
längste und wohl berühmteste Eisenbahnlinie der Welt. Auf einer Strecke von mehr
Der legendäre Orient-Express
Manager-Reisen
Teil 1: Abenteuer-Urlaub – Juli/August
Teil 2: Kulturhauptstadt Marseille – September
Teil 3: Zugreisen – Oktober
Teil 4: Segeltörns – Nov./Dez.
Teil 5: Selbstversorgerhütten – Januar
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Foto: Alegroreisen.com
SERIE
als 9.000 Kilometern durch Russland, die
Mongolei und China können Sie beispielsweise von Moskau nach Peking reisen. Authentisch ist die individuelle Fahrt in dem
regulären Zug, dort lernen Sie Einheimische
kennen, die meistens Teilstrecken mit dem
Zug fahren. Luxuriöser ist der Sonderzug
„Zarengold“: komfortabel eingerichtete Abteile mit Nostalgie-Flair. Dabei sind die Abteile des Sonderzugs größer und bieten mehr
Platz als beispielsweise die Abteile in europäischen Zügen. Reisende können zwischen
fünf Kategorien wählen: Der NostalgieKomfort erinnert an das Zaren-Reich. Hier
reisen Sie so wie früher die sowjetischen
Politiker Nikita Chruschtschow oder Leonid Breschnew. Die Kategorien unterschei-
Serie – Manager-Reisen PRIVAT
Blau, Grün, Blau: Der Rocky Mountaineer in der kanadischen Provinz Alberta
den sich hinsichtlich Bettenanzahl und dem
Zugang zu Toiletten- und Waschräumen. In
der Standard-Kategorie teilen sich neun Abteile à Vier-Betten zwei kombinierte Toiletten und Waschräume. Natürlich können Sie
auch ein Zweibettenabteil mit eigenem Bad
buchen. Ab der chinesischen Grenze in Erlian sind Sie bis nach Peking (Dauer: 16 Stunden) in einem chinesischen Schlafwagen untergebracht. Im Preis inbegriffen sind täglich
wechselnde Mahlzeiten der landestypischen
Küche mit bis zu vier Gängen in dem stilvoll
eingerichteten Speisewagen.
Darüber hinaus runden je nach Anbieter Ausflüge und Übernachtungen in verschiedenen Städten wie in Irkutsk, Ulaan
Baatar und Peking das Reiseprogramm ab.
Deutschsprachige Stadtbesichtigungen sowie verschiedene Ausflüge lassen Sie Land
und Leute kennenlernen. Ein Highlight bildet der Baikalsee – hier fährt der Zug auf
der Panorama-Trasse am Ufer des tiefsten
Sees der Welt entlang. Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges liegt bei 120 Stundenkilometern – langsam genug, um die weite
Landschaft zu beobachten: die Birkenwälder
Sibiriens, vereinzelte Dörfer, Bahnhöfe, und
dann die mongolische Steppe.
Kirche in Irkutsk
Reise zum Himmel
Sonntag, 03.11.2013
Beginn: 11 Uhr
HERZOG VON RATIBOR
– Großer Wintermarkt vom Autohaus Link –
Eintritt 5,- EUR für Erwachsene
Freier Eintritt für
Kinder u. Jugendliche
www.krefelder-rennclub.de
Großer
Wintermarkt
❄ Winterhütten
mit Genuss- und Erlebnisgarantie
❄ Geschenke und Accessoires
❄ Karussell, Spiel und Spaß für Kinder
❄ Traditionelles und Modernes für Daheim
❄ Handarbeit für Kinder, Spielewerkstatt
❄ Kunst, Mode und Schmuck
❄ Glühwein, Flammkuchen,
Waffeln und mehr
❄ Adventsschmuck und Adventskalender
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Einen Schwarzbären, der sich in der
Nähe der Schienen aufhält, können Sie mit
einiger Wahrscheinlichkeit in Kanada sehen,
wenn Sie aus dem Fenster des Rocky Mountaineers blicken. Spektakulär ist die Bahnreise mit dem Zug durch die kanadischen Rocky
Mountains. Auf verschiedenen Strecken wie
beispielsweise „Journey to the clouds“ werden
Zugreisepauschalen von zwei bis zu 25 Tagen
angeboten. Bei der achttägigen Tour „Western Explorer“ fahren Sie zwei Tage mit dem
Rocky Mountaineer von Vancouver an der
Pazifikküste über Kamloops in den JasperNationalpark von Alberta. Von dort aus machen Sie eine Tour zu dem Icefield Parkway,
durch den Yoho Park und Banff. Auch eine
Flightseeing-Tour mit einem Gipfelhelikopter
gehört zum Rahmenprogramm.
Der Rocky Mountaineer fährt nur tagsüber, die Reisenden übernachten in Hotels,
die der gewählten Komfortklasse entsprechen. Drei Kategorien stehen zur Wahl:
Goldleaf-, Silverleaf- und Redleafe-Service.
Der zweistöckige Goldleaf-Panoramawagen
bietet Ihnen auf dem oberen Stockwerk aufgrund der Glaskuppel einen weitumfassenden Panoramablick. Im unteren Stockwerk
befindet sich der Speisewagen mit 36 Plätzen. In der Bordküche werden die Speisen
von dem Küchenteam frisch und auf hohem
Niveau zubereitet. Der Goldleaf-Wagen
verfügt des Weiteren über eine Aussichtsplattform am Wagonende. In der SilverleafKategorie sind die Panoramafenster des einstöckigen Wagens größer und bieten mehr
Sicht auf die vorbeiziehende Landschaft als
in der Redleaf-Kategorie. Die Speisen werden in beiden Kategorien am Sitzplatz serviert. Die Sitze sind verstell- und drehbar
und bieten viel Beinfreiheit. In der Silverleaf-Klasse gibt es Liegesitze.
KREFELD (STADTWALD)
ab 11.00 Uhr
Krefelder
Galopprennbahn
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Foto: Rovos Rail Tours
PRIVAT Serie – Manager-Reisen
Geräumige Lounge im Rovos Rail
Unabhängig von dem gewählten Service
kümmern sich in jedem Wagen Zugbegleiter
um das Wohl der Gäste und erzählen ihnen
interessante Anekdoten über die Strecke und
die Umgebung.
Zugfahrten deluxe
umgestalteten Abteile versprühen noch heute den Charme vergangener Zeiten. Die zwölf
Standardsuiten sind mit zwei Einzelbetten, Dusche und WC ausgestattet, die 20 Superiorsuiten
sind dagegen etwas geräumiger und verfügen
über ein Doppelbett und ein Bad mit WC. Ein
Safe, eine Minibar sowie ein Kleiderschrank sind
in allen Suiten vorhanden. Tagsüber werden die
Betten zu Sofas umfunktioniert, sodass sich die
Reisenden bei Bedarf bequem in den Abteilen
aufhalten können. Darüber hinaus gehören zu
dem Zug insgesamt vier Speise- und Barwagen.
Die Rundreise durch Andalusien mit Start
in Sevilla hat eine Strecke von 800 Kilometern,
die Reisedauer beträgt sechs Tage. Dabei rattert
der Zug nur tagsüber durch die südspanische
Landschaft, während der Nacht bleibt er in
dem jeweiligen Bahnhof stehen. Die malerische
Landschaft Andalusiens ist von Olivenbäumen
geprägt, hier finden Sie auch die berühmten
weißen Bergdörfer. Die Route führt über Córdaba nach Granada und Ronda, Jerez de la
Frontera und Cadíz wieder nach Sevilla. Die
Sehenswürdigkeiten der Städte lernen Sie während der Ausflüge kennen. Die Bordsprache ist
Englisch, die Reisebegleitung ist mehrsprachig.
Foto: Matterhorn Gotthard Bahn
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60
Stundenkilometern bewegt sich der Rovos Rail
durch Afrika. Hier gilt Langsamkeit als Zeichen von Luxus. In 36 Suiten bietet der Zug
Platz für bis zu 72 Personen, jede Suite verfügt
über einen Lounge-Bereich sowie ein eigenes Badezimmer. Die Abteile mit modernem
Komfort sind holzverkleidet und klassisch
eingerichtet. Passend zum Ambiente ist ein
Dress Code vorgeschrieben: Abends sollen die
Herren in Anzug mit Krawatte und die Damen
im Abend- beziehungsweise Cocktailkleid erscheinen. Auch tagsüber ist elegante Kleidung
erwünscht. Die Kellner sind im Frack gekleidet
und servieren hochwertige Speisen.
Zur stilechten und authentischen Urlaubsatmosphäre gehört, dass Handy, Laptop
und weitere mobile Geräte nur innerhalb der
eigenen Suite benutzt werden sollen. Radio
und Fernsehen zählen ebenfalls nicht zu den
Einrichtungsgegenständen des Rovos Rail.
Die private Eisenbahngesellschaft bietet
verschiedene Zugreisen an, von der Zweitagestour bis zur 14-tägigen Reise: beispielsweise von
Kapstadt nach Pretoria, eine Golf-Safari oder
von Pretoria in Südafrika nach Swakopmund
in Namibia. Neben der Schienen-SightseeingTour durch die abwechslungsreiche Landschaft
Afrikas gehören je nach Reise auch Tagesausflüge, Besichtigungen und Übernachtungen außerhalb des Zuges zum Programm. Beliebt ist
die 14-tägige Reise im Juli von Kapstadt nach
Daressalem, inklusive zwei Übernachtungen in
einer Privatlodge im Madikwe-Wildreservat.
Im Zeichen der Belle Epoque fahren Sie
durch Spanien mit dem Luxuszug Al Andalus
Expreso. Zwei Zugstrecken stehen Ihnen zur
Wahl: die Rundreise von Sevilla aus und die
Strecke von Madrid über Salamanca nach Zaragoza sowie retour. Von den sieben Abteilwagen
des Zuges stammen fünf aus dem Jahr 1929. In
ihnen reiste damals die britische Königsfamilie zwischen Calais und der Côte d’Azur durch
Frankreich. Die modernisierten und teilweise
Auch im Schnee ein Erlebnis: der Classic Glacier
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Gleise am Baikalsee
Serie – Manager-Reisen PRIVAT
Cube
Photo
Das spanische weiße Bergdorf Ronda
Im Reisepreis sind sowohl Restaurantbesuche
als auch Ausflüge und Besichtigungen, die zum
Programm gehören, inbegriffen.
Städte- und Tagestouren
Foto: Matterhorn Gotthard Bahn
London–Paris–Venedig.
Oder
lieber
München–Rom? Die Fahrt im Orient-Express
ist legendär. Der berühmte Hotelzug, der einen
mondänen Lebensstil versprüht, war in den 20erJahren des 20. Jahrhunderts der Inbegriff für modernes Reisen. Mit dem Orient-Express können
Sie verschiedene zwei- bis fünftägige Städtetouren machen. Sie reisen in den originalen, detailgetreu restaurierten Wagen, der Zug verfügt über
elf Schlafwagen, drei Restaurantwagen und einen
Barwagen. Zur Wahl stehen Einzel- und Doppelkabinen sowie Cabin Suites. Bei diesen Suiten
handelt es sich um zwei private Kabinen, die mit
einer Verbindungstür verbunden sind. Alle Kabinen haben ein originales Waschbecken aus den
20er-Jahren mit heißem und kaltem Wasser. Dazu
kommen: ein kleiner Stuhl, ein runder Tisch, regulierbare Heizung, Rufknöpfe für den Stewart,
Leselichter, Handtücher und Nackenrolle. Der
Stewart serviert Frühstück und Nachmittagstee in
der Kabine. Die Speisewagen sind thematisch eingeteilt: Côte d’Azur, Etoile du Nord und L’Oriental.
Elegante Kleidung ist dort gern gesehen.
Bergig und sportlicher geht’s mit dem Classic Glacier durch die Schweiz. Die Panoramafahrt durch die Schweizer Alpen verbindet auf
einer Tagesetappe St. Moritz und Zermatt auf
der 370 Kilometer langen Schmalspurstrecke des
Glacier-Express. Schroffe Felswände, schneebedeckte Gipfel, rauschende Gebirgsflüsse säumen
den Weg. 291 Brücken, 91 Tunnel, der über 2.000
Meter hohe Oberalppass und der Furka-BasisTunnel werden auf der Strecke passiert. Der Zug
besteht aus Panoramawagen erster und zweiter
Klasse und einem nostalgischen Speisewagen
im Art-déco-Stil. Sie können zum Mittagessen
zwischen einem Drei-Gänge-Menü und einem
Tagesteller wählen, das Essen wird Ihnen am
Sitzplatz serviert. Über Kopfhörer können Sie
Wissenswertes zur Strecke erfahren.
Egal, für welche Routen Sie sich entscheiden.
Eine Zugkreuzfahrt ist nicht mit einer Bahnfahrt in
Deutschland zu vergleichen. Im Gegenteil: Zugreisende wünschen sie oftmals, dass der Zug Verspätung haben möge, damit die Reise ein wenig länger
andauert Karin Bünnagel | [email protected]
Der Rocky Mountaineer überquert den Fraser River
Spektakulär: Der Classic Glacier überquert den Landwasserviadukt
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Golf
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