Feldmarschalleutnant Exzellenz Ernst Ritter von

Feldmarschalleutnant Exzellenz Ernst Ritter von Merhal
(* Wiener Neustadt, 12.01.1858 + Budapest 06.09.1937)
Dem letzten Militärinspektor der k.k. Gestütsbranche und fachlichen Leiter der k.k.
Pferdezuchtanstalten von 1901 bis 1918, FML Ernst Ritter von Merhal widmete sich die
IG k.k. Gestütsbranche in ihrem Frühjahrsprojekt 2013. Gegliedert in einen
theoretischen Teil der Auswertung von Unterlagen über Ernst von Merhal und einen
praktischen und theoretischen Fahrkurs zur Erlangung des „Österreichischen
Fahrabzeichens in Bronze“ für Zweispänner des ÖPS, absolviert per 22. März 2013,
wurde an diesen Hippologen, Herrenreiter und Herrenfahrer aus der hohen Zeit der
Pferdezucht der österreichisch-ungarischen Monarchie erinnert.
Werdegang Merhals
Dienstzuteilungen Merhals
1878 Leutnant
1883 Oberleutnant
1891 Rittmeister 2. Klasse
1895 Rittmeister 1. Klasse
1901 Major
1905 Oberstleutnant
1909 Oberst
1914 Generalmajor
1916 Feldmarschalleutnant
1875-1878 Dragonerregiment Nr. 4
1878-1893 Husarenregiment Nr. 2
1894-1896 Kmdt. 2. Eskadron HR 2, Nagyszeben
1896-1903 Kmdt. 6. Esk. HR 16, Budapest
1903-1904 Kmdt. Brigadeoffiziersschule Kecskemet
1905-1907 Remontenassentkommision Nr. 5
1908-1910 Remontenassentkommission Nr. 6
1910-1918 Militärinspektor der k.k. Pferdezuchtanstalten in der österreichischen Reichshälfte.
Merhal war bereits in den Jugendjahren als schneidiger Husarenoffizier hervorgetreten und errang 1888
den Titel „Herrenreiter-Champion“ mit 14 Siegen und 4 zweiten Plätzen bei 27 Ritten in einer Saison. 1906
wurde Merhal als Oberstleutnant der Remontenassentkommission Nr. 5 Nagykanisza in Südwestungarn
zugeteilt. Im Jahre 1910 erfolgte seine Berufung zum Militärinspektor der k.k. Pferdezuchtanstalten der
österreichischen Reichshälfte mit Sitz in Wien. Weiterhin dem Turf verbunden, wählte er den Wohnsitz
mit seiner Ehefrau und 2 Töchtern nahe der Rennbahn Freudenau.
Sein Dienstsitz war das k.k. Ackerbauministerium nahe der
Wiener Votivkirche und der Phaeton Wagen Merhals, mit
schnittigen ungarischen Juckerpferden bespannt, den
Wienern und der berittenen Polizei ein vertrautes Bild. Unter
Merhals Führung erfolgte die Errichtung eines englischen
Vollblutgestütes in Radautz am Posten Mittoka und die
Schaffung des königlich ungarischen Militärgestütes Sütveny,
auf dem aus wenig hervorgetretenen Elterntieren gute
Rennpferde gezogen wurden, wobei Merhal auf eine harte,
naturgemäße Aufzucht der Jungtiere Wert legte. Die besten
dieser Leistungspferde, waren Spitzenhengste wie Potiron,
Bolond und Adular, welcher sogar in England schwere
Rennen gewinnen konnte.
Auch die Etablierung des Vollblutgestütes Wieselburg aus evakuierten Beständen des k.k. Staatsgestütes
Radautz in den Wirren des Ersten Weltkrieges und die mehrjährige Erhaltung Kottingbrunns sind Merhals
Verdienst. Sein Einfluss war auch bei den überaus glücklichen Einkäufen der Hengste Dagor, Sly-Fox,
Gouvernant und anderer großer Vererberhengste maßgebend.
FML Ernst Ritter von Merhal förderte die Pferdezucht in den k.k. Pferdezuchtanstalten mit rund 2.000
Landesbeschälern und 522 Deckstationen und sicherte den Bedarf der 42 Kavallerieregimenter mit 37.800
Reitpferden und 220.000 Fahrpferden für Feldartillerie und Train in der Mobilmachung Österreichs 1914.
Alexander Heske-Bothenwald