MAN liefert Schiffsmotoren für 22 Mio 26082011

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Donnerstag, 22. September 2011
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Lokales (Augsburg)
MAN liefert Schiffsmotoren für 22 Millionen Euro
26. August 2011 12:42 Uhr
AUGSBURG
MAN liefert Schiffsmotoren für 22
Millionen Euro
Viele Firmen haben volle Auftragsbücher. Der Augsburger Motorenbauer MAN
rüstet vier Hochseeschiffe mit Antriebssystemen aus.
Erneut hat ein Augsburger Unternehmen einen Großauftrag an Land gezogen. MAN
Diesel & Turbo SE wird vier neue Hochsee-Spezialschiffe mit kompletten
Antriebssystemen ausrüsten. Der Auftrag hat ein Volumen von rund 22 Millionen
Euro, teilte MAN gestern mit.
Bereits am Donnerstag hatte der Augsburger Druckmaschinenhersteller Manroland
vermeldet, dass er Anlagen im Wert eines zweistelligen Millionenbetrags in die
Türkei liefere. Und auch in vielen anderen Unternehmen in der Region boome das
Geschäft, sagt der Bevollmächtigte der IG Metall, Jürgen Kerner: „Die Auftragslage
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in den Großbetrieben ist gut bis sehr gut.“ Viele Firmen führten Sonderschichten
oder planten Neueinstellungen, so Kerner. Der Druck auf die Firmen, Leiharbeiter in
eine Festanstellung zu übernehmen, wachse ebenfalls.
Der nun erteilte Millionenauftrag für MAN Diesel & Turbo kommt aus Singapur. Der
Spezialschiff-Betreiber Swire Pacific Offshore Operations (SPO) hat beim
Augsburger Hersteller von Großdieselmotoren und Turbomaschinen 16
Viertaktmotoren samt zugehöriger Getriebe und Verstellpropeller bestellt.
Auf hoher See im Einsatz
Die vier Spezialschiffe, die damit ausgestattet werden, werden bei ST Marine in
Singapur gebaut und sollen Mitte 2014 fertig sein. Diese sogenannten
Ankerziehschlepper werden vor allem zum Transport und zur Versorgung von
Plattformen auf hoher See eingesetzt. Mit ihren großen Decks und Tankkapazitäten
sind sie dafür bestens geeignet. Aufgrund der starken Motorisierung trotzen die
Schiffe auch schwierigen Wetterbedingungen, wie sie häufig im Bereich von
Offshore-Einrichtungen in der Nord- oder Barentssee vorherrschen. Außerdem
können die Schiffe Bohrinseln an ihren Bestimmungsort schleppen. Auch dafür ist
die geplante Motorleistung von bis zu zwölf Megawatt erforderlich. Das
Unternehmen SPO hat schon einmal bei MAN bestellt. Zusammen mit der neuesten
Bestellung betreibt SPO in seiner Flotte insgesamt 52 MAN-Motoren.
Auch auf dem norwegischen Markt war MAN zuletzt erfolgreich. Anfang Juli
unterschrieb Sanco Shipping AS, ein Betreiber von Spezialschiffen für die
seismische Industrie, einen Vertrag über die Lieferung von vier Motoren. Der
Umfang soll im einstelligen Millionenbereich liegen. „Dieser Vertragsabschluss ist
ein besonderer Erfolg, weil wir uns auf einem sehr umkämpften Markt durchsetzen
konnten“, erklärt der MAN-Vorstand Dr. Stephan Timmermann, zuständig für das
Geschäft mit Schiffsmotoren und maritimen Antriebssystemen. (monik, AZ)
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