KEDO-Katalog 2010

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KEDO-Katalog 2010

07
Au s p uff Exh a u st
MoS2 Langzeitfett
Molybdenum-Disulphide-Grease
Lan gzeitfett m it Mo lybd än d isu lfi d , hervorragen d als h och bel astbar
G l eit- u n d N otsch m i eru n g geei g net , 1 0 0g Tu be
Bestel l n r. 50207
€ 5,25
ergänzend als 40g Tu be fü r u nterwegs:
Bestel l n r. 502 1 2
Kupfer-Paste
€ 3,95
Grundpreis € 9, 88/1 00g
Copper Paste
Fü r therm isch h och bel astete Bautei l e , wi e Zü n d kerzen gewi n de ,
Ausp uffsch rau ben , Zyl i n dersteh bo lzen usw. Sch ützt vor Korrosi on
Tem peratu rbestän d i g von -30˚ C b is + 1 . 1 0 0˚ C , 1 0 0g Tu be
Bestel l n r. 401 58
Anti-Seize
€ 8,95
Anti-Seize
Verh i n dert g alvan ische Korrosi on d u rch Tren n u n g kritischer M ateri al paaru n gen (zu m Beisp i el Al u von Edelstah l)
Auf der Rückseite von B remsbel ägen aufgetragen , verh i n dert Anti Seize
l ästi ges B remsen q u i etschen
Tem peratu rbestän d i g von - 1 80˚ C b i s + 1 . 2 0 0˚ C , p rakt ische 30g Tu be
20 Jahre KEDO 1992–2012
Bestel l n r. 40095
€ 4,50
Nevr- Du l l Pol ierwatte
Grundpreis 1 00g € 1 5, 00
Wadding Polish
Fü r C h rom u n d Al u geei g net , sel bst h artn äcki ge Versch m utzu n g en (zu m Beisp i el Teer, Farbe , Rost) kön nen beseiti gt
werd en , oh ne d i e Oberfl äche zu zerkratzen !
Auch fü r l acki erte Verkl ei d u n gstei l e u n d P l exi g l as geei g net
Dose m it 1 90g I n h alt
€ 6,95
Autosol Pol ierpaste
Grundpreis 1 00g € 3, 66
Polishing Paste
Zu r sch onen den u n d wi rku n gsvo l l en Entfern u n g von Rost
Sch ützt u n d po l i ert al l e Metal l e , i deal zu r Auffrisch u n g der H och g l anzpo l itu r an Ausp uffan l ag en , 1 0 0 0fach bewäh rt . 75 m l Tu be
1 74
Bestel l n r. 50269
€ 4,75
Grundpreis 1 00ml € 6, 33
*Tagesp reis , Ände ru ng o h ne vo rheri ge An kü nd i g u ng mög l ich . Stets aktuel le Preise u nte r www. kedo . de i n u nse rem Websho p .
KEDO SR500 Endtopfa
KEDO Silencer
Exh a u st Au s p uff
07
Dezent i m Kl an g , j ed och n icht u n an geneh m l aut
Fl ow-o pt i m i ert , j ed er En dtopf wi rd vor dem Zusam men bau auf m axi m al en
D u rchfl uss ü berp rüft
Leistu n gsentfaltu n g äh n l ich O ri g i n al (kei n Leistu n gsverl ust !) , b i etet sog ar
etwas meh r an D rehfreu de i m m ittl eren D rehzah l bereich
Stah l verch romt , g utes Fi n ish . Tadel l ose Passform , etwas l än ger als Ori g i n al ;
kan n m i t al l en Krü m mern aus u nserem Li eferp rog ram m kom b i n i ert werden
Ausp uffschel l e b itte vom O ri g i n al ü berneh men bzw. ei ne passen de Schel l e
g l eich m itbestel l en (ben öti gter Kl em m bereich 5 1 b is 55 m m)
Fü r al l e S R m i t seri en m äß i gem od er m oderat g etu ntem Motor m i t d i e 1 . Wah l
M it EG -AB E fü r Typ 2J 4 u n d 48T
Bestel l n r. 92039
€ 1 99,00
§
§
§
§
§
Anlagen ohne TÜV sind im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Ihr Einsatz sollte sich auf
Rennen bzw. Showzwecke beschränken. Bei einigen Veteranenfahrzeugen, für die es keine entsprechenden Originalanlagen mehr gibt, können solche Anlagen u. U. noch eingetragen werden
(Möglichkeit unbedingt vorher mit dem zuständigen TÜV-Prüfer abklären).
Bei Anlagen mit TÜV- Gutachten handelt es sich meist um solche, deren Verwendung an mehreren Typen zugelassen ist. Nach dem Anbau muss das Fahrzeug beim TÜV vorgeführt und der
Umbau in die Papiere eingetragen werden; eventuell können weitere Prüfungen, wie Leistungsoder Abgasmessungen, notwendig sein.
Anlagen mit ABE sind speziell für den jeweiligen Fahrzeugtyp entwickelt und entsprechen in jeder
Hinsicht den gültigen Vorschriften, i. d. R. brauchen diese nicht beim TÜV vorgeführt zu werden,
jedoch muss die ABE zusammen mit der Zulassungsbescheinigung mitgeführt werden.
Anlagen mit EG-ABE müssen weder vorgeführt noch eingetragen werden. Solchen Anlagen liegt
daher kein Gutachten mehr bei, da sich die Freigabe-Kennzeichnung direkt auf dem Schalldämpfer befindet (die sogenannte E-Nummer, eingeprägt oder gestempelt).
*Cu rrent p rice , su bj ect to change without p rio r notice . Ou r websho p www. kedo . co m always featu ri ng latest u pdate .
20 Jahre KEDO 1992–2012
§
1 75
07
Lieferu ng i n kl usive
An bau material
Krü m mer meh rtei l ig ,
kan n so opti mal a m
Fah rzeug angepasst
werden
M it Gewi ndebuchse
fü r La m bda-Sonde
SR- Racing Rennauspuff-An lage SR500a
Racing Exhaust System
Verh i lft i n al l en D rehzah l bereichen zu meh r Leistu n g u n d D reh m oment , i deal
fü r Ren n m asch i nen m it getu ntem M otor
20 Jahre KEDO 1992–2012
1 76
D u rch d i e meh rtei l i ge Konstru kti on kan n d er Krü m merverl auf vari i ert u n d
som it opti m al den Erfordern issen am Fah rzeu g an gepasst werden
Krü m mer u n d Verb i n d u n gsroh r aus Edel stah l po l i ert , En dtopf aus Ti tan - d i e
gesamte An l age ist seh r l eicht u n d wi egt kom p l ett kn ap p 3 , 6 kg
Li eferu n g i n kl usive An bau m ateri al kom p l ett , ab h än g i g von den P l atzverh ältn issen an der M asch i ne kan n ei ne Än deru n g bzw. An passu n g si n nvo l l sei n
Moderate Lautstärke (<95d B) , n u r fü r Ren nzwecke , d aher oh ne T ÜV
Bestel l n r. 92079
€ 669,00
SR500-Endtopf ‘ DragPipe'a
07
Stainless Steel Silencer
So l i der En dtopf m it son orem Sou n d , ku rze Form m it
b u l l i ger Opti k, seh r h ochwerti g verarbeitet u n d edel ,
Leistu n gsentfaltu n g äh n l ich ori g i n al
Herg estel lt aus po l i ertem Edel stah l u n d m it perfekter
Passform d an k von u ns entwickeltem 3 D- H alter.
Ei nfach e M ontage auf O ri g i n al - oder Leistu n gskrü m mer
Fü r al l e S R50 0 passen d , m i t EG -AB E
Bestel l n r. 93601
SR500 KEDO
Power-Krü mmera
€ 349,00
Seh r hochwertig
verarbeitet
Performance Header Pipe
Sp ü rbar m eh r D u rchzu g berei ts ab m i tt l erer D rehzah l
Lei d er n u r oh ne TÜV l i eferbar
Ausfü h ru ng
Stah l ve rch romt (Ü bergan g ca . Ø 4 1 m m)
Edelstah l pol iert (Ü be rgang ca . Ø 4 1 m m)
Bestel l n r.
901 40
901 39
SR500 ‘Swept Back' Edelstah l-Krü mmer
Stainless Steel Header Pipe
Krü m mer m it l egen d ärer Form kl assischer
Motorräder der 1 970er Jah re en g l ischer Herku nft
D u rch messer 44 m m , Ü berg an g zu m Krü m mer
4 1 . 5 m m , seh r sau ber h och g l anzpo l i ert . Ausfü h ru n g
oh ne Abstützu n g am Rah men . Oh ne TÜV
Bestel l n r. 92060
€ 1 59,00
€
1 59 , 0 0
1 39 , 0 0
20 Jahre KEDO 1992–2012
E i nwan d i ge Ausfü h ru n g fü r m axi m al en D u rch l ass , opti m al i n
Verb i n d u n g m it offenem Ansau gstutzen , K&N -Tauschfi lter, Tu n i n g Verg aser usw. , Montag e an d en ori g i n al en H altep u n kten
1 77
07
KEDO SR500 Supertrapp Sl ipOn-Endtopfa
SlipOn-Silencer
G ute Passform u n d sau bere Verarbeitu n g ; aufg ru n d d er zwei tei l i gen Konstru kti on kön nen fah rzeu g bed i n gte To l eranzen hervorragen d ausgeg l ichen werd en !
I n d ivi d uel l absti m m bares D isc-System , g l eicherm aßen fü r seri en m äß i ge wi e
getu nte Motoren geei g net
Su pertrap p Edel stah l - En dtopf m i t spezi el l em , von u ns konstru i erten 3 D- H alter
samt spezi el l em KE DO Edel stah l -Verb i n d u n gsroh r
Kan n m i t al l en Krü m mern aus u nserem Li eferp rog ram m kom b i n i ert werden
Li eferu mfan g : KE DO Su pertrap p Edelstah l - En dtopf (sati n fi n ish) , Däm pferei n satz m it 6 + 2 Schei ben (6 m onti ert , 2 i n Reserve) , En d kap pe , KE DO Edel stah l Verb i n d u n gsroh r (Edel stah l po l i ert) , Ausp uffd ichtu n g , ei ne Ed el stah l -Schel l e ,
Montagem ateri al u n d -an l eitu n g , Herstel l erbeschei n i g u n g
N u r fü r Ren nzwecke u n d oh ne TÜV
20 Jahre KEDO 1992–2012
Bestel l n r. 92486
€ 469,00
Supertrapp Zu behör
1 78
Supplies
Meh r Schei ben = geri n gerer Stau d ruck; h i lfreich bzw. erforderl ich bei
d er Fei n abst i m m u n g
D i e Sch rau ben bei m 4 " En dtopf
fressen fest , sobal d d i ese m it der
G l aswo l l e i m En dtopf i n Berü h ru n g kom men , d i es gesch i eht
d an n , wen n m it n u r wen i gen Schei ben gefah ren wi rd
Bezeich n u ng
Bestel l n r.
€
3 " Ersatzschei ben - Set , 6 Stück
30 092
*23 , 90
4 " H itze-Sch utz 1 20˚ , Edelstah l
301 08
*29 , 90
4 " Ersatzschei ben - Set , 4 Stück
4 " Raci n g - End kap pe ‘ O pen ' , Edelstah l
4 " Al u - En d kap pe
H altesch rau be 50m m , 1 Stück ^
Ersatzm utter fü r 1 /4 " U N C Gewi ndestange
30420
301 1 0
301 1 1
308 1 7
30 093
^ Passt für den 4 " Endtopf zusammen mit maximal 20 Scheiben
1 9 , 90
*32 , 50
*35 , 90
*3 , 50
1 , 25
SR500 Roadster- & Repl i ka-Endtopf Edelstah l
07
Stainless Steel Roadster Silencer
En dtopf m it el eg anter, sch l an ker Roadster- Form bzw. seh r äh n l ich O ri g i n al (j ed och oh ne Fl am m box) - bei de kom p l ett aus Edelstah l geferti gt u n d po l i ert
Leistu n gsentfaltu n g u n d Sou n d äh n l ich O ri g i n al , m it seh r g uter Verarbeitu n gsq u al ität , d a kl ap pert od er rostet n ichts , garanti ert - so l lten , wi der Erwarten ,
i n nerh al b von 5 Jah ren n ach dem Kauf Defekte wi e Kl ap pern od er Rost auftreten , werd en d i ese kosten l os i nstan d gesetzt bzw. ausgetauscht
Fü r al l e S R50 0/T m it al l en g än g i gen Krü m mern passen d
Lei d er n u r oh ne TÜV l i eferbar
SR500 Repl i ka- Endtopf
Bestel l n r. 29206
SR500 Roadster- Endtopf
€ 439,00
€ 369,00
Bei Erstzulassung vor dem 1 . 1 0. 1 990 in der Regel per Einzelabnahme TÜV-zulassungsfähig!
H itzeschutz ‘Scram bler '
Gefäl l i g e Opti k, n u r kn ap p 1 60 m m l an g , fü r Krü m mer m it D u rch messer
von 40 b is 55 m m passen d
Li eferu n g i n kl usive 2 H alteschel l en
Bestel l n r. 30250
€ *1 9,90
H itzeschutzblech
Heat Protector
Sch ützt C h rom u n d Sch u hsoh l en u n d g l i edert sich
h arm on isch i n d i e Li n i e des Fah rzeu gs ei n
E i nfache Montage , Län ge 1 80m m - fü r Krü m mer
m i t ø 40 b i s 50 m m passen d
Verch romt , Li eferu n g i n kl usive 2 H alteschel l en
Bestel l n r. 30283
€ *24,90
20 Jahre KEDO 1992–2012
Heat Protector
1 79
07
SR500 Orig inal-Endtopf & Zu behör
OEM Silencer
U nverzichtbar bei m Erh alt des O ri g i n alzustan des ;
Bestan dtei l d er Fah rzeu g -AB E u n d som it zu l assu n gsfrei
Letzter Stan d d er Model l pfl ege , kan n geri n gfü g i g vom
Alttei l abweichen , j ed och stets fü r al l e S R50 0 passen d
H alter, Kl ei ntei l e usw. werden g gf. vom Alttei l ü bern om m en
Bezeich n u ng
Bestel l n r.
O ri g i nal - Endto pf, verch romt
2 7 762
O ri g i nal - Krü m mer meh rwan d i g , verch ro mt ^
92040
I n bus- Rändel m utter verch romt , 1 Stück
9 1 309
G u m m i däm pfer fü r Krü m merhalter
22363
Auspuffschel le Edelstah l 5 1 b is 55 m m
90309
Auslass- Steh bo lzen M 8x20 , 1 Stück
Ansch lagg u m m i H au ptstän der
H altewi n kel Endto pf (b is Bj . 1 983)
* 1 85 , 95
093908020R je 0 , 95
I n bus- Rändel m utter ‘ Heavy Duty' rostfrei , 1 Stück 302 23
O ri g i nal -Auspuffschel le
€
*62 2 , 6 1
je * 1 0 , 47
je 5 , 95
*8 , 01
28023
*1 5,61
2 7940
*5 , 43
8 , 50
2 7956
*38 , 33
KEDO H D - Krü m merflansch (Edelstah l)
302 24
1 7, 50
Krü m merd ichtu ng O ri g i nal -YAMAHA
292 50
G u m m i fü r En dtopf- Befesti g u ng (ab Bj . 1 984)
Krü m merd ichtu ng
2808 1
9 1 0 06
D ichtu ng zwischen Krü m me r & Endto pf
91 31 0
*4 , 2 2
Art. 30223
1 , 65
*7, 7 1
*5 , 95
au ßerdem : Buchse zwischen Krü m mer u nd Endtopf,
sofern h ier kei ne Dichtu ng passt:
45 auf 4 1 m m , ältere BS M - Endtöpfe an orig . Krü m mer
92065
48 auf 45mm Krümmer (45mm außen) an Original- od . KEDO- Endtopf 92066
20 Jahre KEDO 1992–2012
^ Lieferung inklusive 2 Stück Auslass-Stehbolzen
Auspuff-Reduzierbuchsen-Set
4 , 95
4 , 95
Art. 90309
Reducing Bushings
3er Set fü r D u rch messer von 38 b is 45 m m
€ 6,25
Dreh moment-Einsatza
Torque Valve
Sp ü rbar meh r D u rchzu g ; Sp itzen l eistu n g u n d D reh m oment
b l ei ben q u asi u nverän dert , bei d e stehen j ed och frü her an
Wi rd zwischen Zyl i n d er u n d Krü m mer m onti ert . Passt
i n Verb i n d u n g m it u nseren Leistu n gskrü m mern (g gf.
Schwei ß n aht i m E i n l assbereich g l ätten)
1 80
Fü r S R50 0 u n d XT50 0 passen d , oh ne TÜV
Bestel l n r. 30554
€ 39,90
KEDO XT500 Supertrapp 3" Endtopfa
Exhaust Pipe
07
D u rch d achte , zweitei l i ge Konstru kti on , bei der von u ns konseq uent
d i e Schwächen d es ori g i n al en
Vorb i l des besei t i gt wu rden
S l i pO n - En dtopf, opti m al an den
ori g i n al en H altep u n kten passen d
I n d ivi d uel l absti m m bares D iscSystem , fü r seri en m äß i ge oder
getu nte Motoren geei g net
Li eferu mfan g : S l i pOn - En dtopf
kom p l ett samt 8 Schei ben (6
m o nti ert , 2 i n Reserve) ,
Edel stah l -Verb i n d u n gsroh r
(po l i ert) , Ausp uffd ichtu n g , zwei
Edelstah l -Schel l en , M ontagem ateri al u n d -an l eitu n g sowi e ei ne
Herstel l erbeschei n i g u n g . N u r
oh ne TÜV
€ 349,00
Der KE DO XT500-Su pertrapp ist bei Erstzu lassu ng vor dem 1 . 1 0. 1 990
i n der Regel per Ei nzelabnah me TÜV-zu lassu ngsfäh ig . Bei I nteresse
laden Sie sich ei nfach u nsere Herstel lerbeschei n ig u ng von u nserer
Webseite heru nter u nd besprechen I h r Vorhaben dan n m it I h rem
zuständ igen Prüf- I ngen ieu r!
Sebring Exhaust
Der Kl assi ker fü r d i e XT50 0 , exkl usiv fü r u ns neu aufgel egt
H ü l l e Al u po l i ert , Verb i n d u n gsroh re
aus Edelstah l (po l i ert) . Der En dtopf
i st l eichter als O ri g i n al , der Däm pferei nsatz ist fü r Sportzwecke d em o nti erbar. Es kan n en d l ich ei n e
D ichtu n g zwi schen Krü m mer u n d
En dtopf verwen det werden (g gf. b itte
m i tbestel l en)
Seit n u n meh r ü ber 30 Jah ren steht d i eser En dtopf stel lvertreten d fü r ti efen
Sou n d , sti m m i ges Aussehen u n d g ute Leistu n g bei l an ger H altbarkei t
Fü r XT50 0 ' 77- passen d , m it EG -AB E
Bestel l n r. 90002
€ 359,00
20 Jahre KEDO 1992–2012
XT500 SEBRI N G-Endtopfa
1 81
07
Detai lgetreuer Nachbau des
Orig i nal - Endtopfs, besonders hochwertig
u nd passgenau . ‘ Made i n Germany' ,
20 Jahre KEDO 1992–2012
buchstäbl ich fü r d ie Ewig keit gemacht!
1 82
TT500 & XT500 Orig inal-Auspuff Repl i ka
OEM Exhaust Replica
E i n En dtopf i n O ri g i n alform ist u nverzichtbar fü r jede g ute Restau rati on
I n nen u n d au ßen kom p l ett aus Edel stah l geferti gt , kei n Rost meh r m ög l ich
Leistu n g u n d Lautstärke äh n l ich O ri g i n al
07
Montag e- u n d H altep u n kte wi e O ri g i n al , g l eicherm aßen fü r u nsere Rep l i kaH itzesch utzb l eche sowi e fü r d i e ori g i n al en H itzesch utzb l eche passen d
Li eferu n g i n m att-schwarz besch ichtet (h och h itzebestän d i g) oder Edelstah l
po l i ert . D i e Ausl i eferu n g erfo l gt oh ne An bautei l e u n d H itzesch utzb l eche , d i ese
b itte bei Bed arf g l eich m itbestel l en oder vom Alttei l ü berneh men
Al l e En dtöpfe p ri nzi p i el l fü r al l e Bauj ah re ab 1 977 passen d , j ed och oh ne TÜV
XT500 i nternationale Va riante (sch räger Auslass)
Edelstah l pol iert
schwarz besch ichtet
Bestel l n r. 291 77 . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 61 5,00
Bestel l n r. 291 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 699,00
XT500 deutsche & schweizerische Varia nte
Edelstah l pol iert
Bestel l n r. 29200RP . . . . . . . . . . . . € 635,00
Bestel l n r. 29256RP . . . . . . . . . . . . € 729,00
XT500 m it ku rzem , sch rägen Auslass- Roh r
Edelstah l pol iert
Bestel l n r. 291 70 . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 625,00
Bestel l n r. 291 5 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 699,00
Edelstah l pol iert
Bestel l n r. 291 7 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 575,00
Bestel l n r. 291 75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . € 649,00
TT500 & XT500 Endtopf-End kappe
Endcap Silencer
Ed el stah l - N ach bau der n icht meh r l i eferbaren En d kap pe ,
fü r d en ori g i n al en En dtopf passen d
Fü r al l e TT50 0 ab 1 977, d i e U SA-Versi on der XT50 0 (al l e
Bauj ah re) u n d ei n i g e eu ropäi sche Model l e passen d
(Ori g i n al - En dtopf m it gesch rau bter En d kap pe)
Bestel l n r. 29544
€ 39,90
20 Jahre KEDO 1992–2012
TT500 (oh ne Fla m m box, m it ru nder End kappe)
1 83
07
XT500 Auspuff-Zu behör
Exhaust Supplies
Fü r al l e XT50 0 ab Bauj ah r ' 7 7 passen d
Bezeich n u ng
Bestel l n r.
€
Krü m mer, schwarz (O ri g i nal - Ersatztei l)
92026
* 1 09 , 23
Krü m mer- H itzesch utzb lech , Edelstah l (sch l ichter als O ri g i nal)
40697
22 , 50
Auslass- Steh bo lzen ve rlänge rt , 1 Stück
093908025 R
Krü m mer- H itzesch utzb lech , schwarz (O ri g i nal - Ersatztei l)
9204 1
Auslass- Steh bo lzen , 1 Stück
*44 , 20
093908020R
I n bus- Krü m merm utte r ve rch romt (O ri g i nal - Ersatztei l) , 1 Stück
je * 1 0 , 47
2855 1
*40 , 0 0
302 23
passen de H itzesch utzd ichtu ng
28549
U - Schei be Expansio nskam mer, 1 Stück
2 797 1
Däm pferg u m m i Expansionskam mer, 1 Stück
0 , 95
9 1 309
I n bus- Krü m merm utte r Edelstah l (Heavy Duty-Ausfü h ru n g) , 1 Stück
Auspuffhalter zwischen En dto pf u n d Rah men (o ben)
0 , 95
1 0 08 1
je 5 , 95
*3 , 26
je *5 , 7 7
je *9 , 1 1
au ßerdem : Spezial - U -Schei be h itzebeständ ig (wi rd zwischen
H itzesch utzblech u nd Endtopf montiert) , 1 Stück
€ *0,65
TT500 & XT500 Repl i ka-H itzeschutzblech
Rep l i ka der tei lweise n icht meh r l i eferbaren Ori g i n altei l e ; schwarz besch ichtet
oder Ed elstah l po l i ert . Sch rau ben u n d U nterl egschei ben g gf. vom Alttei l ü berneh men (od er g l eich m itbestel l en)
H itzesch utzblech fü r
20 Jahre KEDO 1992–2012
En dto pf ab 1 97 7, TT50 0 & XT50 0 (lan g/oben)
1 84
Heat Shield Replica
schwa rz
Bestel l n r.
92043 R P
€
33 , 50
pol iert
Bestel l n r.
44 , 50
926 1 5
29 , 90
Flam m box n u r XT50 0 ab 1 97 7 (d reiecki g/u nten)
92044 R P
3 1 , 50
926 1 2
Kreuzsch l itzsch rau be M 6x 1 0 , 1 Stück
28 1 37
* 1 , 55
79850601 0A
Krü m mer (sch mal/län g l ich)
N EU
9204 1 R P
24 , 50
€
926 1 1
39 , 90
0 , 55
Von Orig i nal pra ktisch
n icht zu u nterscheiden !
N EU TT/XT500 Ur-Auspuff-Zu behör
Exhaust Supplies Early Models
07
Rep rod u kti ons-Tei l e fü r d i e ersten Versi onen des Ausp uffs d er TT50 0 u n d
XT50 0 ab Bauj ah r 1 975 bzw. 1 976 , m it dem u nten l i eg en den Ausp uff
Wi r erweitern u nser An g ebot stän d i g - auf u nserer Webseite fi n den S i e
l aufen d Erg änzu n g en
Bezeich n u ng
U -Schei be Krü m mer
M odel l
Bestel l n r.
TT50 0 ' 76 & XT50 0 ' 76
28029 R P
H itzesch utzb lech En dto pf
TT50 0 ' 76 & XT50 0 ' 76
2 7224 R P
H itzesch utzb lech Flam m box
XT50 0 ' 76
29547
U -Schei be m it Buchse
H itzesch utzb lech Flam m box
TT50 0 ' 76 & XT50 0 ' 76
2802 7 R P
6 , 50
29 , 50
29548
65 , 0 0
H itzesch utz i n nen/Flam m box TT50 0 ' 76 & XT50 0 ' 76
29549
42 , 0 0
Endto pf Eu ro -Ve rsion
28046 R P 359 , 0 0
Endto pf U SA-Ve rsio n (ku rz)
End kap pe En dtopf (Eu ro pa)
Endto pf- H alte r
TT50 0 ' 76
€
1 , 95
TT50 0 ' 76
29545
XT50 0 ' 76
XT50 0 ' 76
2 72 1 6 R P
TT50 0 ' 76 & XT50 0 ' 76
2 72 1 5 R P
75 , 0 0
309 , 0 0
32 , 50
36 , 50
Art. 2 72 1 5RP
Art. 28029RP
Art. 2802 7RP
Art. 2 7224RP
Art. 28046RP
KEDO XT500 Edelstah l-Krü m mera
Art. 2 72 1 6RP
Header Pipe
Abso l ut rostsicher, sch l icht u n d sch ön anzusch auen , m it dem O ri g i n al - En dtopf
oder u nseren AB E- En dtöpfen passen d ; kei ne D ichtp rob l eme , d a ori g i n al e
Krü m mer- u n d En dtopfd ichtu n g passen
Au ßen d u rch messer 38 m m , m it Aufn ah men fü r d as O ri g i n al - H itzesch utzb l ech . I n Ed elstah l po l i ert od er h och h itzebestän d i g schwarz besch ichtet
Mit KEDO
HD-Krümmerflansch
Fü r al l e TT/XT50 0 ab Bauj ah r ' 77
passen d , oh ne TÜV
pol iert
schwarz
Bestel l n r. 91 325 . . . . . .€ 1 1 9,00
Bestel l n r. 91 325S . . .€ 1 59,00
20 Jahre KEDO 1992–2012
Art. 29545
1 85
07
XT500 Power-Krü mmer Edelstahal
Power-Header Pipe Stainless Steel
4 1 , 5 m m g roßer D u rch l ass fü r sp ü rbar meh r Leistu n g i m m ittl eren
u n d oberen D rehzah l bereich
Krü m mer passt m it O ri g i n al - u n d dem KE DO Su pertrap p- En dtopf
(n u r m it Abän deru n gen an BS M , Seb ri n g - oder S ITO- passen d)
Edelstah l po l i ert , abso l ut rostsicher
Fü r al l e TT/XT50 0 ab Bauj ah r ' 77 passen d , oh ne TÜV
Bestel l n r. 92004
€ 1 1 9,00
Marving XT-Endtopfa
Silencer for XT
I n Verl auf u n d Form äh n l ich Seri e , m it M ontagep u n kten fü r d i e ori g i n al en H i tzesch utzb l ech e
Dezenter Sou n d , g ute Leistu n gsentfaltu n g , g ute Verarbei tu n g . Stah l , schwarz l acki ert . M it TÜV- bzw. E-Zu l assu n g
M odel l
Bestel l n r.
XT350 ^
2 1 0, 00
9 1 430
2 1 9 , 00
9 1 398
1 99 , 0 0
XT50 0 ' 7 7-
9 1 333
XT60 0 - ' 89 , XT60 0Z- ' 90 ‘
9 1 390
XT550 al le _
XT60 0 K+ E- ' 94 (3TB/3 UW)
^ Ohne TÜV bzw. ABE
_ Lieferung inklusive Hitzeschutzblech
€
9 1 393
1 89 , 0 0
1 99 , 0 0
20 Jahre KEDO 1992–2012
‘ Mit ABE
Bei XT600K+E- '98 lauten die Typenbezeichnungen 3TB bzw. 3UW (3UW nur bis 1 995), ab 1 999 dann
DJ02. Generell können Zubehör-Endtöpfe, die ab Baujahr 1 996 passen, auch bei neueren XT600E
montiert werden. Zulässig ist dies jedoch nur dann, wenn auch der Typ DJ02 bzw. die Rahmennummer
4PT in der ABE erwähnt wird.
LASER ProDuro-Endtopfa
Silencer ‘ProDuro'
Sch l an ke Form u n d an geneh m ti efer Sou n d
G ute Leistu n gsentfaltu n g ab m ittl eren D rehzah l en
Ca. 4 kg l eichter als O ri g i n al u n d kom p l ett aus po l i ertem
I N OX- Edel stah l g eferti gt
Li eferu n g m ontageferti g kom p l ett , d i e D ichtu n g zwischen
Krü m m er u n d En dtopf entfäl lt
5 Jah re Herstel l erg arant i e , m i t EG -AB E
M odel l
XT60 0Z Téné ré 34 L, 55W, 1 VJ , 3AJ
sowie XT60 0 - ' 89 43 F, 2 KF, 2 N F
XT60 0 E + K' 90- ' 94 3TB , 3 UW
XT60 0 E ' 95 - ' 98 3TB
1 86
XTZ750 ' 89 -
Bestel l n r.
90 070
90 069
90 07 1
90 07 7
€
379 , 0 0
399 , 0 0
379 , 0 0
379 , 0 0
Orig inal-Auspuff
OEM Exhaust & Supplies
07
H itzesch utzb l ech wi rd g gf. vom Alttei l ü bern om men
Bezeich n u ng
M odel l
Auspuff ko m p lett (offen)
XT250 2 1 PS
Krü m mer, schwarz
XT60 0/Z/K/E- ' 95
Krü m mer, schwarz
Endto pf O H N E Ei nsatz ^
XT550
XT60 0/Z- 86
Bestel l n r.
€
1 0 064
*34 1 , 68
2875 1
* 1 42 , 76
28899
29257
*1 1 8, 1 7
*660 , 20
^ Letzte verfügbare Original-Ausführung; bei Modell 34L & 50T muss ggf. das
Hitzeschutzblech der späteren Baujahre verwendet werden; hierzu muss eine
Haltemutter am Endtopf umgeschweißt werden
Klei ntei le fü r XT250:
Bezeich n u ng
Bemerku ng
Sch rau be fü r H itzesch utzblech
1 Stück
H itzesch utzb lech Krü m mer
H itzebeständ ige U - Däm mschei be
1 Stück
Bestel l n r.
€
2 7309
*2 8 , 48
50 01 6
*0 , 65
2 7 724
* 1 , 55
Klei ntei le fü r a l le XT550, SRX600, TT600/E/S+ R,
XT600 & Ténéré sowie XT600K+ E :
Steh bolzen Auslass
H utm utter Krü m mer (O EM)
1 Stück
1 Stück
093906020R
0 , 95
2 762 8
*4 , 94
2901 2
*5 , 57
Klei ntei le fü r XTZ750 & TD M/T RX850:
Steh bolzen Auslass
H utm utter Krü m mer (O EM)
1 Stück
1 Stück
2901 1
*5 , 1 7
Dä m pferei nsatz fü r XT600'87- '89, XT600K & XT600E- '95:
€ *73,64
N EU
TT/XT600 Endtopf-Einsatz
Silencer Insert Street Legal
Red uzi ert den Sou n d auf ei n TÜV- konformes M aß , oh ne
n ach B l ech d ose zu kl i n gen oder d en Motor abzuwü rgen
Kom p l ett aus Ed elstah l , m onti ert optisch d em Ori g i n al
äh n l ich , fü r TT60 0- ' 02 , XT60 0- ' 86 u n d XT60 0Z- ' 87 passen d
€ 59,90
XT600E Endtopf-Einsatz ‘Sounda'
Silencer Insert
Erzeu gt ei nen sch önen , dezenten Ton u n d ist n icht zu l aut
Fü r al l e XT60 0 E ab Bauj ah r 1 996 passen d , oh ne TÜV
€ 32,50
20 Jahre KEDO 1992–2012
1 87
07
LeoVince Endtopfa
Silencer
Seh r g ute Verarbeitu n g u n d h ohe Passgen au i g keit , I n nen aufbau aus Edelstah l , m it Al u - oder Titan - H ü l l e l i eferbar
Kern i ger, satter Sou n d , l eistu n gsopti m i eren d abgesti m mt .
Auf O ri g i n al - od er KE DO- Krü m m er passen d ; d i e En dtopfD ichtu n g entfäl lt , Li eferu n g an bauferti g kom p l ett , m it
EG -AB E
M odel l
Ausfü h ru ng
Bestel l n r.
€
TT60 0 E/R/R E al le
Al u - H ü l le
92522
301 , 0 0
MT03
Al u - H ü l le
92083
470 , 0 0
XT660Z
Al u - H ü l le
XT60 0 E ' 95 - ' 0 0 4 PT
XT660 R/X al le
XT1 20 0Z
Al u - H ü l le
9208 1
301 , 0 0
Al u - H ü l le
92648
479 , 0 0
Titan - H ü l le
92097
*469 , 0 0
92096
437, 0 0
Genereller Hinweis zu Nachrüst-Auspuffanlagen: Ohne Änderungen der Bedüsung und/oder
Verwendung zum Beispiel eines K&N- Tauschfilters KÖNNEN die meisten Nachrüst-Anlagen nicht mehr
Leistung als die Originale produzieren, da diese in der Regel über weniger Rückstau verfügen und
deshalb erst ab mittleren Drehzahlen bzw. oben herum besser gehen! Dies ist einer der Gründe, warum
fast alle Nachrüst-Anlagen die Tests der Fachzeitschriften nicht bestehen. Nach entsprechenden
Anpassungen sähe dies ganz anders aus, jedoch wäre dann die Allgemeine Betriebserlaubnis der
Nachrüst-Anlage hinfällig, welche nur per kostenpflichtiger Einzelabnahme wiedererlangt werden kann.
20 Jahre KEDO 1992–2012
SEBRI N G H unter-Endtopfa
Silencer ‘Hunter '
Leichter, oval er S l i pO n - En dtopf m i t Titan - oder Al u - H ü l l e
sowi e dem onti erbarem Däm pferei nsatz ; bei der Raci n g Ausfü h ru n g kan n d as Geräusch wettbewerbskonform beg renzt werden (92 d B)
Li eferu n g stets fü r Seri en krü m mer passen d bzw. i n kl usive
Krü m m er kom p l ett - d i e D ichtu n g zwischen Krü m mer u n d
En dtopf entfäl lt
M odel l
Bestel l n r.
Al u m it AB E
9262 7
XT660 R/X al le ^
2 in2 Alu oh ne Kat m it ABE
92643
2 in2 Alu m it Kat m it ABE
9263 1
(n u r DJ 02)
XT660 R/X al le
1 88
Ausfü h ru ng
XT60 0 E ' 99 -
Titan m it AB E
92629
2 in2 Titan oh ne Kat m it ABE 92644
2 in2 Titan m it Kat m it ABE
92646
^ ABE nur gültig, sofern der Katalysator zuvor ausgetragen wird
€
399 , 0 0
449 , 0 0
769 , 0 0
889 , 0 0
949 , 0 0
1 079 , 0 0
XT600E mit
Hunter Titan
Sebring Twister-Endtopfa
07
Exhaust ‘Twister '
U nverken n bar kern i ger Sou n d , opt i m al er D reh m omentverl auf sowi e m axi m al e Leistu n gsausbeute
Oval e Bauform , hervorragen de Verarbeitu n gsq u al ität
u n d Passform . Dop pelwan d i ge , h och g l anzpo l i erte
En dtöpfe , Edel stah l -Verb i n d u n gsroh re
Li eferu n g fü r Ori g i n al - Krü m mer passen d i n kl usive
Verb i n d u n gsroh ren u n d An bau m ateri al , m it EG -AB E
M odel l
Ausfü h ru ng
TDM900 mit Twister Carbon
Bestel l n r.
TD M 850 al le
ALU 2 i n 1 oh ne Kat
92 640
TD M 90 0 ^
Al u 2 i n 2 o h ne Kat
92 603
Titan 2 i n 1 o h ne Kat
Titan 2 i n 2 o h ne Kat
TD M 90 0
Al u 2 i n 2 m it Kat
Titan 2 i n 2 m it Kat
92 64 1
€
499 , 0 0
589 , 0 0
689 , 0 0
92 605
859 , 0 0
92 609
999 , 0 0
92 606
^ ABE bei Art. 92603 & 92605 nur gültig, sofern der Katalysator zuvor ausgetragen wird
869 , 0 0
LASER Endtopf DuoTech
& ProStocka
Kern i ger, son orer Kl an g u n d l eichter
als d as O ri g i n altei l . Bei der Ausfü h ru n g D u oTech m it wechsel barem
Däm pferei nsatz (Ab b i l d u n g u nten l i n ks
= AB E- konform , u nten rechts =
Raci n g)
2 i n2 S l i pOn -System auf org i n al en
Krü m mer passen d , kom p l ett aus Edel stah l geferti gt u n d m it g utem Fi n ish ;
g ru n dsätzl ich ist kei ne U m bed üsu n g
n otwen d i g
M it EG -AB E , Li eferu n g an bauferti g
kom p l ett (bei T D M 850 i n kl usive Y- Ko l l ektor, der Vorsch al l d äm pfer entfäl lt)
M odel l
Ausfü h ru ng
TD M 90 0 _
DuoTech oh ne Kat
TD M 850 ' 9 1 - ' 98 ^
TD M 90 0
Bestel l n r.
ProStock
90 08 1
DuoTech m it Kat
901 60
901 57
€
739 , 0 0
649 , 0 0
829 , 0 0
^ Passt auch ab Baujahr 1 999, ist dann aber ohne ABE - obwohl die Erweiterung eine reine Formsache
wäre, hat der Hersteller die ABE bis heute leider nicht ergänzt
_ ABE nur gültig, sofern der Katalysator zuvor ausgetragen wird
20 Jahre KEDO 1992–2012
Silencer
1 89
07
Edelstah l-Leistungskrü mmera
Performance-Header Pipe Stainless Steel
Satte Leistu n gsentfaltu n g , verbesserter
D u rchzu g ab m ittl eren u n d oberen D rehzah l en , beson ders wi rku n gsvo l l zusam men m it
K&N -Tausch l uftfi ltern
Sch l ichte , po l i erte Ausfü h ru n g , abso l ut
rostsicher. N u r fü r Wettbewerb , d aher n u r
oh ne TÜV
M odel l
TT60 0S + E ' 93 -
XT60 0/Z/K+ E
Art. 92080
Bemerku ng
Bestel l n r.
92084
92 1 04
XT60 0/K+ E (n icht 3AJ)
3tl g . m it Federbefestig u ng
XTZ750 al le
m it H itzesch utzb lech -Aufnah me ^
XTZ750 al le
m it H itzesch utzb lech -Aufnah me ^
€
1 69 , 0 0
1 85 , 0 0
9 1 320
1 99 , 0 0
92058
249 , 0 0
92080
1 99 , 0 0
^ Aus mehreren Rohrbögen sauber verschweißt und poliert; ggf. muss die Passform leicht korrigiert
werden, um die spannungsfreie Montage zu gewährleisten. Mit Interferenzrohr.
Art. 92084
Auspuffpflege
Art. 92058
20 Jahre KEDO 1992–2012
(Abb. ähnlich)
1 90
siehe Seite
1 74
Art. 9 1 326
XTZ750 & TD M850 KEDO Edelstah l-Leistungskrü mmera
07
Performance-Header Pipe Polished Stainless Steel
Satte Meh rl eistu n g ab m ittl eren D rehzah l en : T D M 850 + 2 PS , XTZ750 + 5 PS !
G ute Verarbei tu n g , o pt i m al e Passform u n d abso l ut rostsicher, ko m p l ett aus
Edel stah l g eferti gt u n d po l i ert , l ed i g l ich i n d en Rad i en kön nen zu m Tei l
g eri n gfü g i g e Werkzeu gsp u ren l eicht sichtbar sei n
Der XTZ750- Krü m mer verfü gt ü ber d as fü r d i e h arm on ische Leistu n gsentfal tu n g wichti ge I nterferenzroh r sowi e ü ber ei n H itzesch utzb l ech aus Edel stah l
Oh ne Än deru n gen passen d ; bei T D M 850 kan n u nser N ach rüst- H au ptstän der
weiterh i n m onti ert werden . Bei bei den Model l en kön nen d i e ori g i n al en Krü m mer- u n d En dtopfd ichtu n gen wei terh i n verwen det werd en
Lei d er n u r oh ne TÜV/AB E l i eferbar
M odel l
Bestel l n r.
XTZ750 al le
92 1 24
TD M 850 al le
9 1 728
€
325 , 0 0
249 , 0 0
Power satt!
XTZ750, Art. 92 124
(Abb. ähnlich)
(Abb. ähnlich)
Jede Art von Stahl verfärbt
sich bei hoher Temperatur!
Edelstahl zum Beispiel wird
goldbraun, im Bereich unmittelbar nach dem Auslass sogar
auch bläulich. Dies ist normal
und technisch unvermeidbar.
Ed le Opti k, rostfrei &
pflegeleicht
20 Jahre KEDO 1992–2012
TDM850, Art. 9 1 728
1 91
07
Auspuffdichtungen
Exhaust Gaskets
E i ne u n d ichte Krü m mer- od er En dtopfd ichtu n g
kan n U rsache fü r l ästi ges ‘Ausp uffpatschen ' sei n ,
d aher so l lten n ach j eder Dem ontag e p ri nzi p i el l
neue D ichtu n gen verwen det werden
Passgen au u n d sel bstverstän d l ich asbestfrei . Al l e Preise p ro Stück (b itte
Anzah l beachten)
Krü m merd ichtu ng
M odel l
Anz. Bestel l n r.
S R250 al le
1
XT250 al le
1
XT350 al le
2
TT50 0 al le & XT50 0 al le
9 1 1 29
9 1 1 29
€
1 , 25
1 , 25
9 1 1 30
je 1 , 70
1
9 1 0 06
1 , 65
XT550 al le
2
91 1 31
je 1 , 70
TT60 0/E/S/R/R E
2
91 1 31
je 1 , 70
XT60 0 E + K al le
2
MT03 & XT660Z
2
S R50 0 al le
1
XT50 0 spez . m . S ito - Endtopf
S RX60 0 al le
2
XT60 0Z Téné ré
2
sowie XT60 0 - ' 89
SZR660 al le
2
XT660 R/X
2
XTZ660 al le
2
XTZ750 al le
2
9 1 0 06
1 , 65
1
1
91 1 31
je 1 , 70
91 1 31
5 , 95
*4 , 2 5
9 1 1 34
5 , 25
1
9 1 1 34
1 _
9 1 1 34
je 1 , 70
1
91 31 8
je 1 , 25
2
je 1 , 25
2
je 1 , 25
TD M 90 0 al le
2
2 7449
je 1 , 25
2 7449
5 , 00
1
je 1 , 70
2 7449
9 1 06 1
je *5 , 0 0
je 1 , 70
91 1 31
*5 , 95
9 1 1 33
je 1 , 70
---
9 , 75
91 31 0
1
91 1 31
91 1 31
-----
91 31 7
1
€
---
91 31 4
1
je 1 , 70
91 1 31
Bestel l n r.
-----
2 7447
2 7449
^ Dichtung zw. Krümmer und Sammler
_ Dichtung zw. Sammler und Endtopf
-
2^
2
2
-
je 1 , 70
91 1 31
TD M 850 al le
TRX850 al le
Endtopfd ichtu ng
Anz.
1
1 ^
1 ‘
1
9 1 1 34
5 , 25
5 , 25
2 7447
*5 , 0 0
91 31 4
9 , 75
9 1 1 34
5 , 25
5 , 25
7, 2 5
2 7450
je * 1 6 , 92
2 7450
je * 1 6 , 92
1
2 7448
2
9 1 1 09
* 1 7, 44
20 Jahre KEDO 1992–2012
‘ Dichtung zw. Krümmer und Interferenzrohr
FI REGUM Auspuff- Dichtungs-Paste
1 92
Exhaust Sealing Paste
G asd ichte , h itzebestän d i ge Abd ichtu n g der Ü berg än ge zwischen Krü m mer u n d Sam m l er bzw.
En dtopf, beson ders bei An l agen zu em pfeh l en , bei denen d i e D ichtu n gen entfal l en
E i nfache Anwen d u n g : Ru ß , D ichtu n gsreste u n d
Rost entfernen , Fi reg u m am Krü m merü berg an g
ru n d heru m auftragen , zusam mensch i eben , g gf.
Kl em mschel l e festzi ehen - ferti g
H ärtet d u rch Ausp uffh itze aus u n d l ässt sich n ach erneuter Dem ontage l eicht wi ed er entfernen
1 50g Tu be
€ 5,50
Grundpreis 1 00g € 3, 6 7
6 , 25
GUN GUM Auspuff- Reparatur-Paste
07
Exhaust Repair Paste
Repari ert kl ei nere Löcher i m Ausp uff, oh ne zu schwei ßen
H ärtet ü ber Nacht aus u n d ist abso l ut gasd icht sowi e 1 0 0 %
h itzebestän d i g
Asbest- u n d l ösu n gsm ittelfrei
2 0 0g Metal l d ose
€ 4,75
Grundpreis 1 00g € 2, 38
600̊ C Thermolack schwarz
High Temperature Paint
Satter, m atter G l anz - wi e fri sch l acki ert !
H och h i tzebestän d i ger, benzi nfester Ausp uff- u n d Zyl i n d erl ack der Extra- Kl asse , d er auch wi rkl ich h ält
40 0 m l Sp rayd ose
Bestel l n r. 5 1 01 6
€ 1 7,50
Grundpreis 1 l € 43, 75
Edelstah l-Auspuffschel len
Clamp Stainless Steel
Ed el stah l -Ausp uffschel l en si n d rostsicher u n d l än ger h altbar
als d as O ri g i n al - u n d d abei n och deut l ich p reiswerter
Preis j ewei l s p ro Stück
Bezeich n u ng
G röße
Bestel l n r.
30- 50 m m
9 1 564
Edelstah l -Schel le
40-43 m m
90335
37-40m m
43 -47 m m
5 1 - 55 m m
47- 5 1 m m
^ Abbildung ähnlich, Lieferung nur solange der Vorrat reicht
€
3 , 95
90307
5 , 95
6 , 50
90308
8 , 25
901 23
8 , 50
90309
8 , 50
H D Edelstah l-Auspuffschel len
Clamp ‘Heavy Duty' Stainless Steel
H ochwerti ge Schel l en , kom p l ett aus Edelstah l gefert i gt
Preis j ewei l s p ro Stück
Bezeich n u ng
G röße
Bestel l n r.
€
H D Edelstah l - Schel le
38 -44 m m
901 1 5 -42
1 2 , 50
44- 50 m m
901 1 5 -48
1 2 , 90
4 1 -47 m m
48 - 54 m m
901 1 5 -45
901 1 5 -52
1 2 , 50
1 3 , 50
20 Jahre KEDO 1992–2012
Edelstah l -Schel le ^
1 93

KEDO-Katalog 2010

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