tyrannos - Delta4x4
Transcription
tyrannos - Delta4x4
DELTA4X4 GEWINNER DES ACCESSORIES FÜR ISUZU D-MAX TYRANNOS THE OFFROAD COMPANY NEW WHEELS Avventura silver 17x8,5 Avventura silver 17x8,5 Avventura black matt 17x8,5 Lander silver stainless steel lip polished 20x9, 22x9 Lander silver stainless steel lip polished 20x9, 22x9 Lander black stainless steel lip polished 20x9, 22x9 Legacy Forged polished clearcoated 18x9 Legacy Forged polished clearcoated 18x9 Legacy Forged black anodized clearcoated18x9 Elements4 black 23x11 2 Elements4 black 23x11 Elements4 black 23x11 ISUZU Felgen/Wheels Avventura silver 17x8,5 Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/ Double Sports Bar black 76 mm handpolished Felgen/Wheels Legacy Forged poliert Klarlack/polished clearcoated 18x9 Zoll Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/Double Sports Bar black 76 mm handpolished Winde Horn Tools max. 4,3 Tonnen Zuglast mit Anbausatz/Winch Horn Tools 4.3 tons with mounting kit 3 ACCESSORIES Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/ Double Sports Bar black 76 mm handpolished Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA80 Professional Rally Lights NightTech Scheinwerferhalterung für Sports Bar/Mounting kit for lights for sports bar Edelstahl Sportbügel 76 mm handpoliert/ Sports Bar stainless 76 mm handpolished Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel hand polished approved after EC pedestrian security law 76 mm Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA520 NightTech Scheinwerferhalterung für Frontbügel/Mounting kit for lights Front bar basic 4 ACCESSORIES Edelstahl Doppelrohrbügel 76 mm handpoliert/ Double sports bar stainless steel 76 mm handpolished Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA520 NightTech Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA80 Professional Rally Lights NightTech Scheinwerferhalterung für Sports Bar/Mounting kit for lights for sports bar Edelstahl Sportbügel 76 mm handpoliert schwarz/ Sports bar Stainless steel handpolished Edelstahl Seitenbügel oval/ Stainless Side Bar 100 mm 5 ACCESSORIES Radhausverbreiterungen +70 mm/Fender flares +70 mm Felge/Wheel Klassik B schwarz matt 18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ 6 Verbreiterungslippen +20 mm/ Lip smal fender extensions +20 mm ACCESSORIES Felgen/Wheels Klassik B poliert/polished 18x9 Reifen/Tire Mickey Thompson 265/60-18 (ohne Abbildung) Optik wie abgebildet. Reifen/Tire Mickey Thompson 275/65-18 (Abbildung). Anpassung Innenkotflügel und Karosserieaufnahme an der Vorderachse erforderlich. Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Edelstahl Doppelrohrbügel 76 mm handpoliert/Double Sports Bar stainless 76 mm handpolished Höherlegungssatz/Body lift kit 100 mm, Radhausverbreiterungen +70 mm/ Fender flares +70 mm Felgen/Wheels Klassik B schwarz matt/ black matt 18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ. Felgen/Wheels Klassik B schwarz matt/black matt 18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ Radhausverbreiterungen +70 mm/ Fender flares +70 mm Höherlegungssatz/ Body lift kit 100 mm. 7 PIAA, Japan baut mit die qualitativ hochwertigsten und robustesten Scheinwerfer dieser Welt, mehrfach auf den härtesten Rallyes, wie der legendären Paris Dakar, von den Sieger-Teams getestet. Für den alltäglichen Gebrauch bestechen sie durch ihr einzigartiges Design, die hohe Qualität der verwendeten Materialien, die legendäre Robustheit und ihre perfekte langlebige Lichtleistung. PIAA LP520 NightTech (158 mm) PIAA LP530 Breitstrahler LED Power (90 mm) PIAA LP530 Breitstrahler LED Power (90 mm) PIAA LP550 LED Power (131 mm) PIAA LP550 LED Power (131 mm) PIAA LP560 (151 mm) LED Power PIAA LP570 (182 mm) LED Power PIAA LP560 (151 mm) LED Power PIAA LP570 (182 mm) LED Power Scheinwerferhalterung für Sports bar/ Mounting kit for lights for sports bar PIAA LP80 NightTech 8 (198 mm) PIAA LP80 Full Cover (198 mm) ISUZU MONSTER ISUZU MONSTER von delta ist ein riesiger Umbau und mutiert den braven Pick-up zu einem Monster von über zwei Meter Größe. Trotz gigantischer Ausmaße ist das Fahrzeug immer noch alltagstauglich zu fahren – es bedarf nur etwas Sportlichkeit um in das Cockpit des Giganten einzusteigen. Im Gelände besticht der Isuzu-D-Max nach dem Umbau durch eine wesentlich größere Bodenfreiheit und einem gigantischen Böschungswinkel. Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Höherlegungssatz/Body Lift Kit 100 mm, Radhausverbreiterungen ca. 50 mm/Fender flares ca. 50 mm Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA520 NightTech, Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA80 Professional Rally Lights NightTech Scheinwerferhalterung für Frontbügel/Mounting kit for Front Bar Basic. 6 9 9 ISUZU MONSTER Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Höherlegungssatz/Body lift kit 100 mm, Radhausverbreiterungen +70 mm/Fender flares +70 mm Felgen/Wheels Klassik B polished 18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Edelstahl Doppelrohrbügel 76 mm handpoliert/Double Sports Bar stainless 76 mm handpolished Fernscheinwerfer PIAA 520/Lights PIAA 520 Driving NightTech Höherlegungssatz/Body Lift Kit 100 mm, Radhausverbreiterungen +70 mm/Fender flares +70 mm Felgen/Wheels Klassik B polished 18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ 10 ISUZU MONSTER Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Fernscheinwerfer PIAA 520/Driving Lights PIAA 520 NightTech Edelstahl Seitenbügel oval/ Stainless Side Bar 100 mm montieren zu können und damit Bodenfreiheit, Lift Kit delta4x4 Watttiefe und den Böschungswinkel für eine besDer 40 mm Lift Kit ist ein Suspension Kit. Dabei werden die Federn vorne und hinten mit Distanzscheiben sere Geländegängigkeit positiv zu beeinflussen. unterlegt und dadurch eine Höherlegung von 40 mm Body Lift Kit by delta4x4 erreicht. delta is offering two different sets: A body lift kit Der Bausatz besteht aus Distanzklötzen für die Plattfeof 40 mm, which makes it possible to mount tires dern an der Hinterachse, Distanzformteilen für die Vorof the size 275/65 R18 of 275/65 R17. The kit derachse sowie zwei verlängerte und speziell abgeof 100 mm makes it possible to mount Tires of the stimmte Stoßdämpfer von Bilstein für die Hinterachse. size 325/60 R18 or 305/65 R17. This lift kit is Body Lift Kit delta4x4 enlarging the height of the car of 150 mm. Die Firma delta ist seit mehr als 2 Jahrzehnten der delta4x4 has been Europe’s number 1 body lift kit Spezialist in Europa für „Body Lift Kits“. Hunderspecialist for pickups and off road vehicles for more te von Pickups unter den Namen „delta Big Bull“, than 20 years. Hundreds of pickups cruise across „Ghost“, „KingKongCab“, „Little Big Foot“, „Big Musterbild für Beispiel Höherlegung/Example for body lift kit Europe and bear tingling names such as delta Baboon“, „Monster” usw., laufen bereits in Europa. BigBull, Ghost, KingKongCab, Little Big Foot, Big Unter einem „Body Lift Kit“ versteht man einen Höherlegungssatz, Baboon and Monster. Body lift kit means that the body is detached from bei dem die Karosserie vom Rahmen gelöst wird und mittels Distanzthe frame and raised by means of spacer blocks and bars. The unbeablöcken und Streben höhergelegt wird. Der unschlagbare Vorteil dabei table advantage in contrast to the “suspension lift kit” is the fact that the ist, dass gegenüber einem „Suspension Lift Kit“ (Höherlegung durch Fecomplete axle geometry is obtained. This means that axle and cardan dern) die komplette Achsgeometrie des Fahrzeugs erhalten bleibt. Das shafts don’t get changed by buckling angles. Thus, neither higher wear bedeutet, Antriebs- und Kardanwellen bleiben an Ihrem Platz und werden nor additional noises emerge. nicht durch Knickwinkel verändert. Dadurch entstehen weder größerer The body styling kit consists of spacer blocks, bars, extensions of conVerschleiß noch zusätzliche Geräusche. ductions, hoses, shift levers and steering parts. The aim of the body lift Der „Body Lift Kit“ besteht aus Distanzblöcken, Streben, Verlängerungen kit is to assemble bigger tires and hence gather more ground clearance, von Leitungen, Schläuchen, Schalthebeln und Lenkungsteilen. Die fording depth and overhang angle in order to optimize the vehicles off wesentliche Absicht ist es, mit Hilfe der Höherlegung größere Reifen road mobility. 11 DIE GESCHICHTE von THE STORY of CHAMPAGNE JEEPER CHAMPAGNE JEEPER Die Familie Loder von „AutoLoder1899“ und den Auto-Veredler-Fimen „delta4x4“ und „Loder1899“ teilen mit Christophe Goutorbe die Passion für Automobile und Champagner. Erfahren Sie die Geschichte des Jeeper-Champagners und warum delta4x4 diesen außergewöhnlichen Champagner seit über 20 Jahren importiert. Der Name „Jeeper“ geht auf den KultGeländewagen aus Amerika zurück. Als der französische Winzer Armand Goutorbe, durch Kriegsverletzungen gehbehindert, im Jahr 1944 aus der Gefangenschaft auf sein Champagner-Gut zurückkehrte, begann er, die von seiner Familie seit vier Generationen in den besten Lagen der Champagne bewirtschafteten Weinberge wieder in Gang zu bringen und das köstliche Edelgetränk zu keltern. Dies war mit seiner Beeinträchtigung ein schwieriges Unterfangen und er beantragte bei der Präfektur der Region Épernay ein Fahrzeug, um seiner Arbeit nachgehen zu können. So wurde ihm ein in den Kriegswirren übrig gebliebener Jeep zugesprochen. Die Robustheit und die universelle Einsatzfähigkeit des Autos beeindruckten ihn so, dass die beiden unzertrennlich wurden. Wo Armand war, war auch der Jeep und umgekehrt. Der Winzer war überall in der Champagne mit diesem ungewöhnlichen Gefährt bekannt und die Bewohner von Épernay nannten ihn fortan „Jeeper“. Nach Jahrzehnten wurde das Fahrzeug durch einen neuen Jeep ersetzt und als das Champagner-Gut umbenannt wurde, um Verwechslungen mit anderen Weingütern gleichen Namens zu vermeiden, stand außer Frage, dass der neue Name „Jeeper“ lauten würde. Und bis heute, zwei Generationen später, ist es immer noch selbstverständlich, dass auf dem Weingut ein Jeep zum Fuhrpark gehört. JEEPER „Premieur Cru“: Der Jeeper-Champagner „Premier Cru“ ist der Spitzenwein des jahrhundertealten Champagner-Guts. Reich und intensiv im Geschmack kommt diese Premier-Cru-Cuvée aus einem klassischen Anbaugebiet edler Champagner. Er begeistert die Genießer und Kenner dieses göttlichen Getränks. Der Jeeper „Premier Cru“ wird in bester Tradition in einer außergewöhnlichen Assemblage aus zwei Fünftel Chardonnay, zwei Fünftel Pinot Meunier und einem Fünftel Pinot Noir gekeltert, die ausschließlich von eigenen Weinbergen stammen. Seine Farbe ist blass-gelb mit silberfarbenen Reflexen. Der Geruch erinnert an frische Blumen mit einem Hauch von Rauch. Der Geschmack am Gaumen ist lebendig und klar, mit subtiler und langanhaltender Finesse. Der Jeeper „Premier Cru“ ist ideal dafür geeignet, ein komplettes Menü zu begleiten und harmoniert ausgezeichnet mit gegrilltem Fisch. In 1945 the French winemaker Armand Goutorbe, was coming back to his win yard after several years of war captivity. He was handicapped through injuries he got during the war. He started to cultivate his Champagne properties to grow grapes for the delicious beverage his family was growing sins four generations. His handicap causes problems to do his work properly. This was the reason he was asking at the prefecture of his home community Epernay for a car to come from one vineyard to the other. He got a Jeep which was left from the war in this region, he could repair the car, and from these days on he was inseparable connected with the 4x4. He was impressed of the robustness and the universal possibilities of this car. The end was that where he was, was the car and vice versa. He got known throughout the Champagne round Epernay for his Jeep and his passion for this car, that the people in his home area called him “Jeeper”. After decades with his army Jeep he bought a new one and when the family Goutorbe had to look for a new name for his excellent Champagne (the reason was, that more family with the name Goutorbe were cultivating Champagne) it was no question they took the name “Jeeper” for there awarded Champagne cuvees. Since that time minimum one car in the car pool of the century old vineyard is a Jeep. 6 Flaschen Jeeper Champ. 0,75 L 246,– € 12 Flaschen Jeeper Champ. 0,75 L 450,– € Preis inkl. MwSt.+Fracht i. Deutschland 15 € 12 The JEEPER Champagne Delta’s JEEPER champagne is the “Grande Réserve Brut Jeep 60 year anniversary“. JEEPER champagne is made in the best tradition benefiting from endless years of experience, fermented from 100% Chardonnay grapes gathered only from the sunkissed Jeepers vineyard. It is a champagne “brut”, entwining the long lasting scent of flowers with a honeyed fruit bouquet that gently lingers to the close. 6 Bottle Jeeper Champ. 0,75 litre 246,– € 12 Bottle Jeeper Champ. 0,75 litre 450,– € Price include German VAT 19% Freight within Germany 15 € ® Champagner Kontor delta Geländesport u. Zubehör Handels GmbH 85235 Unterumbach Tel. +49(0)8134/9302-0 [email protected] www.jeeper-champagner.de Der TYRANNOS von delta ist ein riesiger Umbau und mutiert den braven Pickup zu einem schwarzen Monster von über 2 Meter Höhe. ISUZU D-MAX TYRANNOS Felgen/Wheels Legacy Forged polished clearcoated 18x9 Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/ Double Sports Bar black 76 mm handpolished Felgen/Wheels Avventura black matt 17x8 Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/ Double Sports Bar black 76 mm handpolished Felgen/Wheels Sins black lip polished 20x9 Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/ Front bar black handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/ Double Sports Bar black 76 mm handpolished 14 ISUZU D-MAX TYRANNOS Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm Winde Horn Tools max. 4,3 Tonnen Zuglast mit Anbausatz/ Winch Horn Tools 4.3 tons with mounting kit Fernscheinwerfer PIAA580/Driving Lights PIAA580 NightTech Scheinwerferhalterung für Frontbügel/Mounting kit for lights Front bar basic Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/ Double Sports Bar black 76 mm handpolished 15 WER WAR MICKEY THOMPSON? Mickey Thompson (1928 bis 1988) war eine der vielseitigsten Rennfahrerlegenden Amerikas. Er gewann die Baja California, ein gnadenloses Langstreckenrennen in Mexiko und beteiligte sich mehrfach am Indianapolis-Rennen. Für kurze Zeit hielt er den Rekord für das schnellste Landfahrzeug der Welt auf dem Salzsee von Bonneville in Kalifornien und er erfand in Amerika die „Stadium Races“. Eine Veranstaltungsserie, bei der in großen Stadien der Städte die unterschiedlichsten Motorrad- und AutomobilWettbewerbe stattfanden und immer noch stattfinden. 1963 gründete er mit Gene Mc. Mannis, einem genialen Reifenkonstrukteur, die Fa. Mickey Thompson Tires. In der Firma verwirklichte er seine Ideen und baute mit seiner Erfahrung Reifen für all diese Rennserien. Mickey Thompson, die amerikanische Rennfahrer-Legende. So ist Mickey Thompson Tires heute der Spezialist für die griffigsten Reifen für alle erdenklichen Off Road-Einsätze, ist einer der führenden Hersteller weltweit für Dragster-Reifen für Motorräder und Autos, baut Reifen für die Weltrekord-Versuche für Landfahrzeuge auf dem Salzsee bei Bonneville und Reifen für alle möglichen Spezialumbauten der amerikanischen Automobilwelt. MICKEY THOMPSON UND GENE MC MANNIS GRÜNDETEN 1963 DEN REIFENHERSTELLER MICKEY THOMPSON TIRES. 16 MICKEY THOMPSON … … baut Reifen für die Beschleunigungskünstler dieser Welt. … baut Reifen für die schnellsten Landfahrzeuge dieser Welt auf dem Salzsee von Bonneville (für Geschwindigkeiten bis 1100 Km/h). … baut außerdem einen der feinsten Reifen für Geländewagen: den „STZ“, „ATZ“, „MTZ“ und „Baja Claw TTC“ – fürs Feine und fürs Grobe. Lee Mc Mannis übernahm 1984 Mickey Thompson Tires von seinem Vater Gene. Er führte Mickey Thomspon Tires zu internationalem Erfolg und leitete die Firma bis 2004. Lee Mc Mannis took over the company from his father in 1984. This was the beginning of the international success of the brand Mickey Thompson Tires and Wheels. Mickey Thompson gewinnt die Baja California mit den legendären Mickey Thompson Baja-Reifen. Mickey Thompson the winner of Baja California with the legendary Mickey Thompson Baja-Tires. Mickey Thompson mit seinem Indianapolis-Fahrzeug 1963. Mickey Thompson with his Indianapolis car in 1963. Mickey Thompson bei Weltrekordversuch auf dem Salzsee von Bonneville. Er hielt mit 654,36 km/Stunde für kurze Zeit den Weltrekord für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Mickey Thompson with his world record car at lake Bonneville. 17 WHEELS Klassik B polished Klassik B black matt Lander silver stainless steel lip polished Klassik polished Klassik black matt Lander black stainless steel lip polished Sins silver Sins black shiny Legacy Forged black anodized clearcoated WP silver WP black shiny Legacy Forged polished clearcoated 18 MICKEY THOMPSON OFF ROAD TIRES NEU! Mickey Thompson Baja Claw® TTC Die Tatze des Grizzlybären nahmen sich einst die Techniker von Amerikas kleinem, aber feinem Reifenhersteller Mickey Thompson vor, um einen der griffigsten Geländereifen herzustellen. Das war vor über 15 Jahren. Seither feierte dieser revolutionäre Reifen unzählige Erfolge, unter anderem bei einem der mörderischsten Rennen der Welt, der Transilvania Trophy und auch mehrmals bei den gigantischen Rock Crawling Events in Amerika. Der neue Claw TTC besticht durch die konsequente Weiterentwicklung der Stärken des legendären Reifens. Die aktuelle Generation liefert Mickey Thompson mit einem neu entwickelten V-Profil-Stollen, was neben besserer Griffigkeit auch eine Verbesserung des Selbstreinigungseffekts mit sich bringt. Das von M/T ins Leben gerufene „Sidebiter“-Flankenprofil gibt den Reifen noch Traktion, wenn alle anderen Profilsysteme schon längst die Fahne gehisst haben. Diese geniale Erfindung von Mickey Thompson Tires wurde bei der Neuauflage des Claw ebenfalls weiterentwickelt und gibt dank der Laufrichtungsoptimierung noch mehr Grip in Extremsituationen. Die Eigenschaften des Reifens auf Asphalt wurden durch eine neue Gummimischung und den Zusatz von Silica, was noch mehr Sicherheit bei Nässe und Eis bietet, optimiert. Einsatzbereich: 70 % Straße, 30 % Gelände. Baja Radial STZ. Der Baja STZ ist ein für überwiegenden Straßeneinsatz konzipierter Reifen, der dank neuer Gummimischung mehr Sicherheit bei Nässe und Eis bietet. Der Reifen baut auf die OffRoadTechnologie von Mickey Thompson auf und zeigt gute Griffigkeit im Gelände. Einsatzbereich: 50 % Straße, 50 % Gelände (ATZ +60 %/40 %) Baja Radial ATZ3. Polyester und Stahllagen, schwarze Seitenwandschrift. Verbesserte Seitenprofil-Technologie – Hightech Reifenkonstruktion – 3-lagige Seitenwand und 6 Profillagen für mehr Haltbarkeit und Pannensicherheit. Polyester Ply/Steel Belted, black letters. Einsatzbereich: 25 % Straße, 75 % Gelände. Baja MTZ im Vergleichstest der größten amerikanischen Offroadzeitung als Sieger ausgezeichnet. Polyester und Stahlgürtel Seitenwandbeschriftung schwarz. Extreme Griffigkeit des Stollenprofils – verbessertes Seitenprofil – SLT Größen mit 3-fachen Seitenlagen und 6-fachen Lagen für die Lauffläche für zusätzliche Festigkeit und Pannenschutz. Polyester Ply/Steel Belted, black letters. Einsatzbereich: 10 % Straße, 90 % Gelände. Baja Claw® TTC . Weiterentwicklung des legendären Claw-Profils für maximalen Geländeeinsatz, extreme Griffigkeit, excellente Selbstreinigung. Der Reifen für extreme Fahrsituationen. delta4x4 ist seit 25 Jahren Exklusiv-Importeur von Mickey Thompson Tires. 19 Felge/Wheel Sins black shiny Felge/Wheel Sins silver Felge/Wheel Klassik B black matt Felge/Wheel WP silver Felge/Wheel WP black shiny Felge/Wheel Klassik B polished Felge/Wheel Klassik black matt Felge/Wheel Klassik polished Felge/Wheel Legacy Forged polished Felge/Wheel Avventura silver Felge/Wheel Avventura black matt Delta Geländesport und Zubehör Handels GmbH Dorfstr. 20 · D-85235 Unterumbach Tel. +49(0 )81 34/93 02-0 · Fax +49(0 )81 34/61 12 Mail: [email protected] · www.delta4x4.com Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 8.00 – 17.00 Uhr Office hours: Monday to Friday from 8.00 a.m. to 5.00 p.m. Ausgabe 2015/03