tyrannos - Delta4x4

Transcription

tyrannos - Delta4x4
DELTA4X4 GEWINNER DES
ACCESSORIES FÜR
ISUZU D-MAX
TYRANNOS
THE OFFROAD COMPANY
NEW WHEELS
Avventura silver 17x8,5
Avventura silver 17x8,5
Avventura black matt 17x8,5
Lander silver stainless steel
lip polished 20x9, 22x9
Lander silver stainless steel
lip polished 20x9, 22x9
Lander black stainless steel
lip polished 20x9, 22x9
Legacy Forged polished clearcoated 18x9 Legacy Forged polished clearcoated 18x9
Legacy Forged black anodized
clearcoated18x9
Elements4 black 23x11
2
Elements4 black 23x11
Elements4 black 23x11
ISUZU
Felgen/Wheels Avventura silver 17x8,5
Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished
approved after EC pedestrian security law 76 mm
Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/
Double Sports Bar black 76 mm handpolished
Felgen/Wheels Legacy Forged poliert Klarlack/polished clearcoated 18x9 Zoll
Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished approved
after EC pedestrian security law 76 mm
Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/Double Sports Bar black 76 mm handpolished
Winde Horn Tools max. 4,3 Tonnen Zuglast mit Anbausatz/Winch Horn Tools 4.3 tons with mounting kit
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ACCESSORIES
Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/
Double Sports Bar black 76 mm handpolished
Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA80 Professional Rally Lights NightTech
Scheinwerferhalterung für Sports Bar/Mounting kit for lights for sports bar
Edelstahl Sportbügel 76 mm handpoliert/
Sports Bar stainless 76 mm handpolished
Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel hand polished approved after EC pedestrian security law 76 mm
Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA520 NightTech
Scheinwerferhalterung für Frontbügel/Mounting kit for lights Front bar basic
4
ACCESSORIES
Edelstahl Doppelrohrbügel 76 mm handpoliert/
Double sports bar stainless steel 76 mm handpolished
Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA520 NightTech
Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA80 Professional Rally Lights NightTech
Scheinwerferhalterung für Sports Bar/Mounting kit for lights for sports bar
Edelstahl Sportbügel 76 mm handpoliert schwarz/
Sports bar Stainless steel handpolished
Edelstahl Seitenbügel oval/
Stainless Side Bar 100 mm
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­ACCESSORIES
Radhausverbreiterungen +70 mm/Fender flares +70 mm
Felge/Wheel Klassik B schwarz matt 18x9 Zoll,
Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ
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Verbreiterungslippen +20 mm/
Lip smal fender extensions +20 mm
­ACCESSORIES
Felgen/Wheels Klassik B poliert/polished 18x9
Reifen/Tire Mickey Thompson 265/60-18 (ohne Abbildung)
Optik wie abgebildet. Reifen/Tire Mickey Thompson 275/65-18
(Abbildung). Anpassung Innenkotflügel und Karosserieaufnahme
an der Vorderachse erforderlich.
Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless
steel handpolished approved after EC pedestrian
security law 76 mm
Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished
approved after EC pedestrian security law 76 mm
Edelstahl Doppelrohrbügel 76 mm handpoliert/Double Sports Bar
stainless 76 mm handpolished
Höherlegungssatz/Body lift kit 100 mm,
Radhausverbreiterungen +70 mm/
Fender flares +70 mm
Felgen/Wheels Klassik B schwarz matt/
black matt 18x9 Zoll, Reifen/Tires
305/60-18 Mickey
Thompson ATZ.
Felgen/Wheels Klassik B schwarz matt/black matt
18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18
Mickey Thompson ATZ
Radhausverbreiterungen +70 mm/
Fender flares +70 mm
Höherlegungssatz/
Body lift kit 100 mm.
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PIAA, Japan baut mit die qualitativ hochwertigsten und
robustesten Scheinwerfer dieser Welt, mehrfach auf den
härtesten Rallyes, wie der legendären Paris Dakar, von den
Sieger-Teams getestet. Für den alltäglichen Gebrauch bestechen sie durch ihr einzigartiges Design, die hohe Qualität
der verwendeten Materialien, die legendäre Robustheit und
ihre perfekte langlebige Lichtleistung.
PIAA LP520 NightTech (158 mm)
PIAA LP530 Breitstrahler LED Power (90 mm)
PIAA LP530 Breitstrahler LED Power (90 mm)
PIAA LP550 LED Power (131 mm)
PIAA LP550 LED Power (131 mm)
PIAA LP560 (151 mm) LED Power
PIAA LP570 (182 mm) LED Power
PIAA LP560 (151 mm) LED Power
PIAA LP570 (182 mm) LED Power
Scheinwerferhalterung für Sports bar/
Mounting kit for lights for sports bar
PIAA LP80 NightTech
8
(198 mm)
PIAA LP80 Full Cover (198 mm)
ISUZU
MONSTER
ISUZU MONSTER von delta ist ein riesiger Umbau und
mutiert den braven Pick-up zu einem Monster von über
zwei Meter Größe. Trotz gigantischer Ausmaße ist das
Fahrzeug immer noch alltagstauglich zu fahren – es bedarf
nur etwas Sportlichkeit um in das Cockpit des Giganten
einzusteigen. Im Gelände besticht der Isuzu-D-Max nach
dem Umbau durch eine wesentlich größere Bodenfreiheit
und einem gigantischen Böschungswinkel.
Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm
Höherlegungssatz/Body Lift Kit 100 mm, Radhausverbreiterungen ca. 50 mm/Fender flares ca. 50 mm
Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA520 NightTech, Fernscheinwerfer/Driving Lights PIAA80 Professional Rally Lights NightTech
Scheinwerferhalterung für Frontbügel/Mounting kit for Front Bar Basic.
6
9
9
ISUZU MONSTER
Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm
Höherlegungssatz/Body lift kit 100 mm, Radhausverbreiterungen +70 mm/Fender flares +70 mm
Felgen/Wheels Klassik B polished 18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ
Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm
Edelstahl Doppelrohrbügel 76 mm handpoliert/Double Sports Bar stainless 76 mm handpolished
Fernscheinwerfer PIAA 520/Lights PIAA 520 Driving NightTech
Höherlegungssatz/Body Lift Kit 100 mm, Radhausverbreiterungen +70 mm/Fender flares +70 mm
Felgen/Wheels Klassik B polished 18x9 Zoll, Reifen/Tires 305/60-18 Mickey Thompson ATZ
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ISUZU MONSTER
Frontbügel Edelstahl poliert 76 mm/Front bar stainless steel handpolished approved after EC pedestrian security law 76 mm
Fernscheinwerfer PIAA 520/Driving Lights PIAA 520 NightTech
Edelstahl Seitenbügel oval/
Stainless Side Bar 100 mm
montieren zu können und damit Bodenfreiheit,
Lift Kit delta4x4
Watttiefe und den Böschungswinkel für eine besDer 40 mm Lift Kit ist ein Suspension Kit. Dabei werden die Federn vorne und hinten mit Distanzscheiben
sere Geländegängigkeit positiv zu beeinflussen.
unterlegt und dadurch eine Höherlegung von 40 mm
Body Lift Kit by delta4x4
erreicht.
delta is offering two different sets: A body lift kit
Der Bausatz besteht aus Distanzklötzen für die Plattfeof 40 mm, which makes it possible to mount tires
dern an der Hinterachse, Distanzformteilen für die Vorof the size 275/65 R18 of 275/65 R17. The kit
derachse sowie zwei verlängerte und speziell abgeof 100 mm makes it possible to mount Tires of the
stimmte Stoßdämpfer von Bilstein für die Hinterachse.
size 325/60 R18 or 305/65 R17. This lift kit is
Body Lift Kit delta4x4
enlarging the height of the car of 150 mm.
Die Firma delta ist seit mehr als 2 Jahrzehnten der
delta4x4 has been Europe’s number 1 body lift kit
Spezialist in Europa für „Body Lift Kits“. Hunderspecialist for pickups and off road vehicles for more
te von Pickups unter den Namen „delta Big Bull“,
than 20 years. Hundreds of pickups cruise across
„Ghost“, „KingKongCab“, „Little Big Foot“, „Big Musterbild für Beispiel Höherlegung/Example for body lift kit Europe and bear tingling names such as delta
Baboon“, „Monster” usw., laufen bereits in Europa.
BigBull, Ghost, KingKongCab, Little Big Foot, Big
Unter einem „Body Lift Kit“ versteht man einen Höherlegungssatz,
Baboon and Monster. Body lift kit means that the body is detached from
bei dem die Karosserie vom Rahmen gelöst wird und mittels Distanzthe frame and raised by means of spacer blocks and bars. The unbeablöcken und Streben höhergelegt wird. Der unschlagbare Vorteil dabei
table advantage in contrast to the “suspension lift kit” is the fact that the
ist, dass gegenüber einem „Suspension Lift Kit“ (Höherlegung durch Fecomplete axle geometry is obtained. This means that axle and cardan
dern) die komplette Achsgeometrie des Fahrzeugs erhalten bleibt. Das
shafts don’t get changed by buckling angles. Thus, neither higher wear
bedeutet, Antriebs- und Kardanwellen bleiben an Ihrem Platz und werden
nor additional noises emerge.
nicht durch Knickwinkel verändert. Dadurch entstehen weder größerer
The body styling kit consists of spacer blocks, bars, extensions of conVerschleiß noch zusätzliche Geräusche.
ductions, hoses, shift levers and steering parts. The aim of the body lift
Der „Body Lift Kit“ besteht aus Distanzblöcken, Streben, Verlängerungen
kit is to assemble bigger tires and hence gather more ground clearance,
von Leitungen, Schläuchen, Schalthebeln und Lenkungsteilen. Die
fording depth and overhang angle in order to optimize the vehicles off
wesentliche Absicht ist es, mit Hilfe der Höherlegung größere Reifen
road mobility.
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DIE GESCHICHTE von
THE STORY of
CHAMPAGNE JEEPER
CHAMPAGNE JEEPER
Die Familie Loder von „AutoLoder1899“
und den Auto-Veredler-Fimen „delta4x4“
und „Loder1899“ teilen mit Christophe
Goutorbe die Passion für Automobile und
Champagner. Erfahren Sie die Geschichte
des Jeeper-Champagners und warum delta4x4 diesen außergewöhnlichen Champagner seit über 20 Jahren importiert.
Der Name „Jeeper“ geht auf den KultGeländewagen aus Amerika zurück. Als
der französische Winzer Armand Goutorbe, durch Kriegsverletzungen gehbehindert, im Jahr 1944 aus der Gefangenschaft auf sein Champagner-Gut zurückkehrte, begann er, die von seiner
Familie seit vier Generationen in den besten
Lagen der Champagne bewirtschafteten
Weinberge wieder in Gang zu bringen und
das köstliche Edelgetränk zu keltern.
Dies war mit seiner Beeinträchtigung ein
schwieriges Unterfangen und er beantragte
bei der Präfektur der Region Épernay ein
Fahrzeug, um seiner Arbeit nachgehen zu
können. So wurde ihm ein in den Kriegswirren übrig gebliebener Jeep zugesprochen.
Die Robustheit und die universelle Einsatzfähigkeit des Autos beeindruckten ihn so,
dass die beiden unzertrennlich wurden.
Wo Armand war, war auch der Jeep und
umgekehrt. Der Winzer war überall in der
Champagne mit diesem ungewöhnlichen
Gefährt bekannt und die Bewohner von
Épernay nannten ihn fortan „Jeeper“.
Nach Jahrzehnten wurde das Fahrzeug
durch einen neuen Jeep ersetzt und als das
Champagner-Gut umbenannt wurde, um
Verwechslungen mit anderen Weingütern
gleichen Namens zu vermeiden, stand außer Frage, dass der neue Name „Jeeper“
lauten würde. Und bis heute, zwei Generationen später, ist es immer noch selbstverständlich, dass auf dem Weingut ein Jeep
zum Fuhrpark gehört.
JEEPER „Premieur Cru“: Der Jeeper-Champagner „Premier Cru“ ist der Spitzenwein
des jahrhundertealten Champagner-Guts.
Reich und intensiv im Geschmack kommt
diese Premier-Cru-Cuvée aus einem klassischen Anbaugebiet edler Champagner. Er
begeistert die Genießer und Kenner dieses
göttlichen Getränks.
Der Jeeper „Premier Cru“ wird in bester
Tradition in einer außergewöhnlichen Assemblage aus zwei Fünftel Chardonnay,
zwei Fünftel Pinot Meunier und einem Fünftel Pinot Noir gekeltert, die ausschließlich
von eigenen Weinbergen stammen. Seine Farbe ist blass-gelb mit silberfarbenen
Reflexen. Der Geruch erinnert an frische
Blumen mit einem Hauch von Rauch. Der
Geschmack am Gaumen ist lebendig und
klar, mit subtiler und langanhaltender Finesse. Der Jeeper „Premier Cru“ ist ideal
dafür geeignet, ein komplettes Menü zu begleiten und harmoniert ausgezeichnet mit
gegrilltem Fisch.
In 1945 the French winemaker Armand
Goutorbe, was coming back to his win
yard after several years of war captivity.
He was handicapped through injuries he
got during the war. He started to cultivate
his Champagne properties to grow grapes
for the delicious beverage his family was
growing sins four generations.
His handicap causes problems to do his
work properly. This was the reason he was
asking at the prefecture of his home community Epernay for a car to come from one
vineyard to the other. He got a Jeep which
was left from the war in this region, he
could repair the car, and from these days
on he was inseparable connected with the
4x4. He was impressed of the robustness
and the universal possibilities of this car.
The end was that where he was, was the
car and vice versa.
He got known throughout the Champagne
round Epernay for his Jeep and his passion for this car, that the people in his home
area called him “Jeeper”.
After decades with his army Jeep he
bought a new one and when the family
Goutorbe had to look for a new name for
his excellent Champagne (the reason was,
that more family with the name Goutorbe
were cultivating Champagne) it was no
question they took the name “Jeeper” for
there awarded Champagne cuvees. Since
that time minimum one car in the car pool
of the century old vineyard is a Jeep.
6 Flaschen Jeeper Champ. 0,75 L 246,– €
12 Flaschen Jeeper Champ. 0,75 L 450,– €
Preis inkl. MwSt.+Fracht i. Deutschland 15 €
12
The JEEPER Champagne
Delta’s JEEPER champagne is the “Grande
Réserve Brut Jeep 60 year anniversary“.
JEEPER champagne is made in the best
tradition benefiting from endless years of
experience, fermented from 100% Chardonnay grapes gathered only from the sunkissed Jeepers vineyard. It is a champagne
“brut”, entwining the long lasting scent of
flowers with a honeyed fruit bouquet that
gently lingers to the close.
6 Bottle Jeeper Champ. 0,75 litre 246,– €
12 Bottle Jeeper Champ. 0,75 litre 450,– €
Price include German VAT 19%
Freight within Germany 15 €
®
Champagner Kontor
delta Geländesport u. Zubehör Handels GmbH
85235 Unterumbach Tel. +49(0)8134/9302-0
[email protected] www.jeeper-champagner.de
Der TYRANNOS von delta
ist ein riesiger Umbau und
mutiert den braven Pickup zu einem schwarzen
Monster von über 2 Meter
Höhe.
ISUZU D-MAX TYRANNOS
Felgen/Wheels Legacy Forged polished clearcoated 18x9
Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished
approved after EC pedestrian security law 76 mm
Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/
Double Sports Bar black 76 mm handpolished
Felgen/Wheels Avventura black matt 17x8
Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished
approved after EC pedestrian security law 76 mm
Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/
Double Sports Bar black 76 mm handpolished
Felgen/Wheels Sins black lip polished 20x9
Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/
Front bar black handpolished approved after
EC pedestrian security law 76 mm
Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz
76 mm handpoliert/
Double Sports Bar black 76 mm
handpolished
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ISUZU D-MAX TYRANNOS
Frontbügel schwarz handpoliert 76 mm/Front bar black handpolished
approved after EC pedestrian security law 76 mm
Winde Horn Tools max. 4,3 Tonnen Zuglast mit Anbausatz/
Winch Horn Tools 4.3 tons with mounting kit
Fernscheinwerfer PIAA580/Driving Lights PIAA580 NightTech
Scheinwerferhalterung für Frontbügel/Mounting kit for lights Front bar basic
Edelstahl Doppelrohrbügel schwarz 76 mm handpoliert/
Double Sports Bar black 76 mm handpolished
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WER WAR MICKEY THOMPSON?
Mickey Thompson (1928 bis 1988) war eine der vielseitigsten Rennfahrerlegenden Amerikas. Er gewann die Baja California, ein gnadenloses Langstreckenrennen in Mexiko und beteiligte sich mehrfach am
Indianapolis-Rennen.
Für kurze Zeit hielt er den Rekord für das schnellste Landfahrzeug der
Welt auf dem Salzsee von Bonneville in Kalifornien und er erfand in
Amerika die „Stadium Races“. Eine Veranstaltungsserie, bei der in großen Stadien der Städte die unterschiedlichsten Motorrad- und AutomobilWettbewerbe stattfanden und immer noch stattfinden.
1963 gründete er mit Gene Mc. Mannis, einem genialen Reifenkonstrukteur, die Fa. Mickey Thompson Tires. In der Firma verwirklichte er
seine Ideen und baute mit seiner Erfahrung Reifen für all diese Rennserien.
Mickey Thompson, die amerikanische Rennfahrer-Legende.
So ist Mickey Thompson Tires heute der Spezialist für die griffigsten
Reifen für alle erdenklichen Off Road-Einsätze, ist einer der führenden
Hersteller weltweit für Dragster-Reifen für Motorräder und Autos, baut
Reifen für die Weltrekord-Versuche für Landfahrzeuge auf dem Salzsee
bei Bonneville und Reifen für alle möglichen Spezialumbauten der amerikanischen Automobilwelt.
MICKEY THOMPSON UND GENE MC MANNIS
GRÜNDETEN 1963 DEN REIFENHERSTELLER
MICKEY THOMPSON TIRES.
16
MICKEY THOMPSON …
… baut Reifen für die Beschleunigungskünstler dieser Welt.
… baut Reifen für die schnellsten Landfahrzeuge dieser Welt
auf dem Salzsee von Bonneville (für Geschwindigkeiten bis
1100 Km/h).
… baut außerdem einen der feinsten Reifen für Geländewagen: den „STZ“, „ATZ“, „MTZ“ und „Baja Claw TTC“ – fürs
Feine und fürs Grobe.
Lee Mc Mannis übernahm 1984 Mickey Thompson Tires von seinem Vater Gene. Er
führte Mickey Thomspon Tires zu internationalem Erfolg und leitete die Firma bis 2004.
Lee Mc Mannis took over the company from his father in 1984. This was the beginning
of the international success of the brand Mickey Thompson Tires and Wheels.
Mickey Thompson gewinnt die Baja California mit den legendären Mickey Thompson
Baja-Reifen. Mickey Thompson the winner of Baja California with the legendary Mickey
Thompson Baja-Tires.
Mickey Thompson mit seinem Indianapolis-Fahrzeug 1963.
Mickey Thompson with his Indianapolis car in 1963.
Mickey Thompson bei Weltrekordversuch auf dem Salzsee von Bonneville. Er hielt mit 654,36 km/Stunde für kurze Zeit den Weltrekord für
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Mickey Thompson with his world
record car at lake Bonneville.
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WHEELS
Klassik B polished
Klassik B black matt
Lander silver stainless steel lip polished
Klassik polished
Klassik black matt
Lander black stainless steel lip polished
Sins silver
Sins black shiny
Legacy Forged black anodized clearcoated
WP silver
WP black shiny
Legacy Forged polished clearcoated
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MICKEY THOMPSON OFF ROAD TIRES
NEU! Mickey Thompson Baja Claw® TTC
Die Tatze des Grizzlybären nahmen sich einst die Techniker von Amerikas kleinem, aber feinem Reifenhersteller Mickey Thompson vor, um
einen der griffigsten Geländereifen herzustellen. Das war vor über 15 Jahren. Seither feierte dieser revolutionäre Reifen unzählige Erfolge,
unter anderem bei einem der mörderischsten Rennen der Welt, der Transilvania Trophy und auch mehrmals bei den gigantischen Rock
Crawling Events in Amerika.
Der neue Claw TTC besticht durch die konsequente Weiterentwicklung der Stärken des legendären Reifens. Die aktuelle Generation liefert
Mickey Thompson mit einem neu entwickelten V-Profil-Stollen, was neben besserer Griffigkeit auch eine Verbesserung des Selbstreinigungseffekts mit sich bringt. Das von M/T ins Leben gerufene „Sidebiter“-Flankenprofil gibt den Reifen noch Traktion, wenn alle anderen Profilsysteme schon längst die Fahne gehisst haben. Diese geniale Erfindung von Mickey Thompson Tires wurde bei der Neuauflage des Claw ebenfalls weiterentwickelt und gibt dank der Laufrichtungsoptimierung noch mehr Grip in Extremsituationen. Die Eigenschaften des Reifens auf
Asphalt wurden durch eine neue Gummimischung und den Zusatz von Silica, was noch mehr Sicherheit bei Nässe und Eis bietet, optimiert.
Einsatzbereich: 70 % Straße, 30 % Gelände.
Baja Radial STZ. Der Baja STZ ist ein für überwiegenden Straßeneinsatz konzipierter Reifen, der dank neuer Gummimischung mehr
Sicherheit bei Nässe und Eis bietet. Der Reifen baut auf die OffRoadTechnologie von Mickey Thompson auf und zeigt gute Griffigkeit im
Gelände.
Einsatzbereich: 50 % Straße, 50 % Gelände (ATZ +60 %/40 %)
Baja Radial ATZ3. Polyester und Stahllagen, schwarze Seitenwandschrift. Verbesserte Seitenprofil-Technologie – Hightech Reifenkonstruktion – 3-lagige Seitenwand und 6 Profillagen für mehr Haltbarkeit und Pannensicherheit.
Polyester Ply/Steel Belted, black letters.
Einsatzbereich: 25 % Straße, 75 % Gelände.
Baja MTZ im Vergleichstest der größten amerikanischen Offroadzeitung als Sieger ausgezeichnet. Polyester und Stahlgürtel Seitenwandbeschriftung schwarz. Extreme Griffigkeit des Stollenprofils
– verbessertes Seitenprofil – SLT Größen mit 3-fachen Seitenlagen
und 6-fachen Lagen für die Lauffläche für zusätzliche Festigkeit und
Pannenschutz. Polyester Ply/Steel Belted, black letters.
Einsatzbereich: 10 % Straße, 90 % Gelände.
Baja Claw® TTC . Weiterentwicklung des legendären Claw-Profils für
maximalen Geländeeinsatz, extreme Griffigkeit, excellente Selbstreinigung. Der Reifen für extreme Fahrsituationen.
delta4x4 ist seit 25 Jahren Exklusiv-Importeur von Mickey Thompson Tires.
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Felge/Wheel Sins black shiny
Felge/Wheel Sins silver
Felge/Wheel Klassik B black matt
Felge/Wheel WP silver
Felge/Wheel WP black shiny
Felge/Wheel Klassik B polished
Felge/Wheel Klassik black matt
Felge/Wheel Klassik polished
Felge/Wheel Legacy Forged polished
Felge/Wheel Avventura silver
Felge/Wheel Avventura black matt
Delta Geländesport und Zubehör Handels GmbH
Dorfstr. 20 · D-85235 Unterumbach
Tel. +49(0 )81 34/93 02-0 · Fax +49(0 )81 34/61 12
Mail: [email protected] · www.delta4x4.com
Öffnungszeiten: Montag bis Freitag 8.00 – 17.00 Uhr
Office hours: Monday to Friday from 8.00 a.m. to 5.00 p.m.
Ausgabe 2015/03