Honda Marine - Vogt Kappeln
Transcription
Honda Marine - Vogt Kappeln
Honda ALL 1-5 5/09/07 15:14 Page 1 Honda Marine Abenteuer auf dem Wasser Sämtliche in diesem Katalog enthaltene Angaben und Beschreibungen entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen (Druckfehler und Irrtümer vorbehalten) und dienen nur der Vorabinformation. Insbesondere technische Daten und Leistungsangaben entsprechen dem Produktstand zum Zeitpunkt der Drucklegung und können sich bis zum Kauf des betreffenden Gerätes geändert haben. Bitte besprechen Sie daher vor dem Kauf alle Details mit Ihrem Händler und fragen Sie Ihn auch nach der Eignung des gewünschten Gerätes für die vorgesehne Verwendung (Beispiel: gewerbliche Nutzung). Maßgeblich ist im Übrigen stets nur die jeweils neueste Auflage unserer Kataloge. Auch dazu sollten Sie Ihren Händler fragen. Honda Motor Europe (North) GmbH Honda Austria Ges.m.b.H. Kundenzentrale · Postfach 20 02 22 · 63077 Offenbach Tel.: 0 18 05/20 20 90 (0,14 € / Min.) aus dem dt. Festnetz, ggf. abweichende Preise aus dem Mobilfunk Power Products · Hondastraße 1 A-2351 Wiener Neudorf Tel.: (02236) 690-0 · Fax: (02236) 690-480 www.honda.de www.honda.at Artikel Nr : 31 07 121 - Hakuhodo France - 2007/2008 Händlerstempel Honda ALL 1-5 5/09/07 15:14 Page 3 EINE MARKE SETZT ZEICHEN ZU WASSER UND ZU LAND Je höher die Ansprüche unserer Kunden in aller Welt werden, desto engagierter arbeiten wir bei Honda daran, diese Erwartungen mit der Entwicklung herausragender Technologien immer wieder zu erfüllen und zu übertreffen. Diese Leidenschaft zur Innovation hat es uns ermöglicht, in vielen Bereichen, angefangen bei unserem humanoiden Roboter ASIMO, bis hin zu weltklasse Rennsport in der Formel 1 sowie mehr als 600 Motorrad Grandprix-Siegen eine Vorreiterrolle einzunehmen. Unter den Gesichtspunkten der Sicherheit, Sauberkeit, Komfort und Höchstleistung, widmet sich Honda mit derselben Begeisterung für Perfektion dem Bau von exzellenten Außenbordmotoren. So erfand Honda bereits 1964 den ersten Viertakt-Außenbordmotor. Und heute, mehr als 4 Jahrzehnte später, steht die Marke Honda für die weltweit größte Palette an Viertaktmotoren. Deshalb sind wir sicher, dass auch Sie in der Welt von Honda den richtigen Antrieb für Ihr ganz individuelles Bootsvergnügen finden werden. Honda ALL 1-5 5/09/07 15:14 Page 5 HONDA MARINE VIERTAKT-TECHNOLOGIE: Kompromisslose Leistung Jeder Honda Außenbordmotor ist mit den effektivsten Systemen und Technologien für sein Leistungsspektrum ausgerüstet. Für Sie bedeutet das beeindruckende Beschleunigung und Geschwindigkeit in jeder Motorenklasse - bei jeder Drehzahl. Beim Modell BF150 / 225 und dem neuen BF90 sorgt das Honda VentilsteuerungsSystem VTEC für maximale Fahrleistung. Lauschen sie den 4-Takt-Argumenten von Honda VTEC macht den Unterschied Geringere Geräuschentwicklung, weniger Abgase - bessere Umweltverträglichkeit! Wir möchten, dass Sie die Natur auch in Zukunft genießen können - und legen deshalb besonderen Wert auf die Umweltfreundlichkeit unserer Produkte. Das Ziel der Europäischen Union ist es, mit Hilfe der europäischen Sportbootrichtlinie 2003/44/EC das Abgas- und Geräuschverhalten von Sportbooten nachhaltig zu verbessern. Honda erfüllt diese Vorgaben nicht nur, unsere Motoren übertreffen sie bei weitem. Unsere Außenbordmotoren sind nicht nur leise und emissionsarm, sondern auch außerordentlich sparsam. Honda will nicht nur internationale Standards erfüllen, sondern konkret auf Ihre Bedürfnisse als Kunde eingehen. Entwickelt wurde das VTEC-Konzept ursprünglich für die Formel-1-Boliden von Honda. Das zweifache Nockenwellenprofil sorgt bei niedrigen und hohen Drehzahlen für die jeweils optimale Ventilsteuerung. So profitieren Sie von der bekannten Sparsamkeit eines Viertakters und nutzen gleichzeitig die ungezähmte Power eines Zweitakters. Schadstoffausstoß im Vergleich Schadstoffausstoß 7 EXKLUSIVE HONDA-VORTEILE Leistung (Kw) EU/RCD 2-Takt Richtlinie EU/RCD 4-Takt Richtlinie Honda Kraftstoffverbrauch im Vergleich Verglichen nach den internen Honda Testrichtlinien für Fischereieinsatz (getestet über einen Zeitraum von 5 Stunden) Sicher auf dem Wasser 100 90 Kraftstoffverbrauch 80 70 60 herkömmlicher Zweitakter 65 % Gleitfahrt 20 % Wanderfahrt 15 % Vollgas 50 40 Ruhig im Lauf 30 20 10 0 5 10 15 20 25 30 40 50 75 90 115 130 150 175 200 225 Leistung Sparsamer im Verbrauch Die Viertakt-Außenbordmotoren von Honda minimieren nicht nur schädliche Abgasemissionen, sondern verbrauchen auch 50% weniger Kraftstoff als herkömmliche Zweitakter - und das selbstverständlich ohne Kompromisse bei der Leistung. Dabei sind die leistungsstärkeren Modelle mit Hondas exklusiver Breitbandsonde ausgestattet. Hier wird das Luft-/Kraftstoffgemisch automatisch der jeweiligen Drehzahl angepasst. Das Ergebnis ist ein bis zu 20% sparsamerer Durchschnittsverbrauch! (BF75, BF90, BF135, BF150, BF 175, BF200, BF225.) Alle Honda-Motoren entsprechen den Umweltschutzbestimmungen der europäischen Sportbootrichtlinie. Ihr Motor sollte die Ruhe weg haben. Ein unterhalb des Antriebskopfes angeordnetes, gegenläufiges Schwungrad sorgt bei Honda HochleistungsAußenbordern für einen tiefen Schwerpunkt. Dadurch werden Vibrationen weitgehend reduziert: Ruhige Handhabung macht die Bootsfahrt zur Erholung. Die Zweizylinder-Motoren sind mit der exklusiven Pendel-Aufhängung von Honda ausgestattet, die Motorschwingungen absorbiert. Durch diese innovative Lösung werden unsere kleinen Außenbordmotoren noch vibrationsärmer. Eine komplette Palette an Sicherheitsmerkmalen stellt die absolute Zuverlässigkeit unserer Honda Motoren sicher. Öldruck- und ÜberhitzungsWarnsysteme gehören zum Standard. Alle Modelle verfügen über einen Notstoppschalter, der durch eine Leine mit dem Handgelenk des Fahrers verbunden ist, und Ihnen auch dann eine sorgenfreie Wasserfreizeit ermöglicht, wenn beispielsweise Ihr Nachwuchs einmal das Ruder in der Hand hat. Widerstandsfähig gegen Wind und Wetter Acrylharz-SilbermetallicLackierung AcrylharzKlarlackschicht EpoxyGrundierung Doppelte Eloxierung Honda AluminiumLegierung Jeder Honda Motor durchläuft einen vierstufigen Beschichtungsprozess zum Schutz gegen raue Bedingungen wie UV-Strahlung und Salzwasser. Zunächst wird die Honda Aluminium-Legierung doppelt eloxiert, anschließend mit einer Epoxy-Grundierung versehen, auf die Acrylharz-Silbermetallic-Lackierung und schließlich ein Acrylharz-Klarlack aufgebracht werden. Langlebigkeit ist bei Honda die Grundlage jeder Innovation. Honda ALL 6-13 5/09/07 15:04 Page 1 225 200 175 LEINEN LOS FÜR KOMFORT UND LEISTUNG Drei mächtige Kraftpakete lässt Honda von der Leine: Die drei Topmodelle BF225, BF200 und BF175. Alle ausgestattet mit bewährter V-6-Technologie, 24 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. SOUVERÄNER DURCHZUG Unser Stärkster, der BF225, ist mit dem Honda VTEC-System ausgestattet. Diese Technologie der Ventilsteuerung wurde von Formel-1-Ingenieuren entwickelt und ist heute in vielen Honda Serienfahrzeugen Standard. Das verleiht dem BF225 eine Laufruhe, die bei gedrosselter Fahrt kaum vermuten lässt, mit welch unglaublicher Kraft er beschleunigt, wenn Sie Gas geben. MEHR SPRIT BRAUCHT MAN NICHT Der BF225, BF200 und BF175 verbrauchen bis zu 50 % weniger als herkömmliche Zweitakter. Das verdanken sie der exklusiven programmierten elektronischen Einspritzung von Honda. Die optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch so, dass Sie das Maximum aus jedem Tropfen herausholen. UNGESTÖRTER GENUSS Diese Motoren sind extrem leiser als herkömmliche Zweitakter. Und weil das variable Ansaugsystem Luftmenge und Einströmgeschwindigkeit in der Verbrennungskammer steuert, verläuft Ihre Fahrt in jedem Drehzahlbereich angenehm ruhig. O - Laufruhe durch VTEC-Ventilsteuerung beim BF225 O - Kraftvoller Durchzug durch hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen O - Kontrolle des Luft-/Kraftstoffgemischs mit einer Breitbandsonde für maximale Power und bis zu 20% Kraftstoffersparnis O - Vibrationsarm durch tief liegendes Schwungrad O - Externer Frischwasser-Spülanschluss (Normgewinde) O - Sequentielle Multipoint-Kraftstoffeinspritzung O - Hohe Ladeleistung für alle Anforderungen an Bord durch 60-A Ladeleistung O - Integrierter Wasser-Abscheider mit Alarmfunktion Höchstleistungen mit dem VTEC-System O - Elektronische Überwachung von Öl, Temperatur und Drehzahl für mehr Betriebssicherheit Topspeed mit einem BF 225 auf verschiedenen Booten Typ Marke O - V6 im 60°-Design, für die Montage von zwei Motoren auf minimalem Raum km/h RIB Zar 65 RIB BWA 23 Evolution RIB Sportis 6800 84,7 Day Cruiser Bonowa six/8 85,0 Open Twin 225 Mako 82 O - Counter-Rotation-Version (mit entgegengesetzter Getriebedrehrichtung) lieferbar für Doppelmotorisierung (BF200-BF225) 81,5 83,6 O - Variables Luftansaugsystem für höheres Drehmoment 88,9 Honda ALL 6-13 5/09/07 15:04 Page 3 150 135 VOLLE KRAFT VORAUS Geballte Kraft und Dynamik. Die neuen Honda BF150 und BF135 sind innovativ und fortschrittlich. Doch die richtungweisende Technik ist nicht der einzige Grund, warum es sich lohnt, sich für diese Außenborder zu entscheiden - schließlich sind beide Maschinen die saubersten, sparsamsten und leisesten ihrer Klasse. Erleben Sie grenzenloses Vergnügen im nassen Element… BF150 - DAS SPRITZIGE MULTITALENT Der Honda BF150 setzt Maßstäbe. Optimale Performance über den gesamten Drehzahlbereich ist selbstverständlich. Hondas VTEC-System kombiniert mit der variablen Luftansaugung sorgt für souveräne Kraftentfaltung. Bereits bei niedrigen Drehzahlen ermöglicht das hohe Drehmoment überragende Beschleunigung. Wenn Sie möchten, wird der BF150 auch in höheren Drehzahlbereichen zu einer wahren Rennmaschine, die Ihnen den besonderen Kick verschafft - ohne dabei verschwenderisch mit dem Kraftstoff umzugehen. Mit dem BF150 sind Sie einfach für jede Gelegenheit gerüstet. SPAREN MIT SPAß Sowohl der BF150 als auch der BF135 verfügen über einen LAF Sensor (Linear Air-Fuel), der das LuftKraftstoff-Gemisch präzise misst und die Effizienz des Motors permanent optimiert. Kurz: Maximale Power bei minimalem Verbrauch! Beide Motoren verbrauchen bis zu 15% weniger als 2-Takt-Direkteinspritzer und bis zu 45 % weniger als herkömmliche Zweitakter. Sparen Sie los! FAHRVERGNÜGEN AUF GANZER LINIE Mit den Honda BF150 und BF135 Außenbordmotoren müssen Sie keine Kompromisse eingehen. Die beiden Aggregate zeigen eindrucksvoll, dass Sportlichkeit und Komfort sich nicht ausschließen müssen. Die seidenweiche und präzise Schaltung ermöglicht exzellentes Manövrierverhalten. Die doppelten Ausgleichswellen reduzieren Geräusche und Vibrationen auf ein Minimum. So können Sie jede Fahrt unbeschwert genießen. Kontrolle des Luft / Kraftstoffgemischs 20% Kraftstoffersparnis bei Gleitfahrt. Verhältnis Luft-/ Kraftstoff Kraftstoff BF 150 : Hohe Kraftstoffersparnis gegenüber herkömmlichen Zweitaktmotoren 150 PS 2-Takter Luft Luft Konventionell Honda 150 PS 2-Takt Direkteinspritzer BF150 O - Sequentielle Multipoint-Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI) O - Kontrolle des Luft-/Kraftstoffgemischs mit einer Breitbandsonde für maximale Power und bis zu 20% Kraftstoffersparnis O - Variables Luftansaugsystem für höheres Drehmoment O - Mehr- Zonen Kühlsystem für optimale Motorleistung O - Seidenweiche Laufkultur durch Doppel-Ausgleichswelle O - Externer Frischwasser-Spülanschluss (Normgewinde) O - 40 Ampère-Drehstrom-Lichtmaschine - mehr Power für alles, was an Bord Energie benötigt O - Eingebauter Wasserabscheider mit akustischer Warnung BF 150 Kraftstoffeffizienz Kraftstoff O - VTEC-Ventilsteuerung für einen überaus kraftvollen Durchzug (BF150) O - Elektronische Überwachung von Öl, Temperatur und Drehzahl für mehr Betriebssicherheit O - Counter-Rotation-Version (mit entgegengesetzter Getriebedrehrichtung) lieferbar für Doppelmotorisierung Honda ALL 6-13 5/09/07 15:04 Page 5 115 HOCHGEFÜHL AUF HOHER SEE Sie wollen die See erobern? Mit dem Honda BF115 gehört sie Ihnen! EIN RUHIGER TRIUMPH Geschwindigkeit und Beschleunigung soll man spüren, nicht hören. In puncto Durchzug kann sich der BF115 mit jedem Zweitakter messen. Aber auch in voller Fahrt glänzt dieser Motor ausschließlich durch Schub, nicht durch Lärm und Vibration. Das verdankt er einer programmierten Einspritzung, der doppelten Ausgleichswelle und dem tief liegenden Schwungrad, die Vibrationen praktisch vollständig ausschalten. JEDER TROPFEN ZÄHLT Das Honda EFI-System optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch und die Einspritzsteuerung so, dass bei Reisegeschwindigkeit ca. 30% weniger Kraftstoff verbrannt wird als bei herkömmlichen Zweitaktmotoren. Und in langsamer Gleitfahrt bei niedrigen Drehzahlen geht dieser Wert sogar gegen 90 %. ZUVERLÄSSIGKEIT AUF DER GANZEN LINIE Seine Konstruktion basiert auf der zuverlässigen 2,3-LiterMaschine des Honda Accord und enthält viele bewährte Komponenten. Eine elektronische Zentraleinheit überwacht alle Motorparameter wie Überhitzung, Überdrehung und Öldruck. So ist auch bei Dauergeschwindigkeit problemloses Fahren und optimale Leistung sicher. O - Optimale Kraftentwicklung durch digitale Zündung O - Halbkugel-Brennraum mit Querstromansaugung O - Programmierte elektronische Kraftstoffeinspritzung O - Leise durch großen Ansaug-Schalldämpfer O - Hohe Stromleistung für alle Anforderungen an Bord durch 40-A-Ladekapazität O - Elektronische Motorüberwachung O - Power-Trim und Tilt O - Öldruckwarnanzeige O - Überhitzungs-/Drehzahl-Warnsysteme O - Frischwasser-Spülanschluss für ein langes Motorenleben O - Gekapselter Starter Leistungsvergleich Honda Accord Auto-Technologie und elektronische Kraftstoff-Einspritzung Honda BF115 Beschleunigung (0-38 Knoten) Topspeed Lautstärke bei Topspeed Verbrauch (Liter/Std.) bei Vollast O - SOHC 4-Ventilzylinder 115 PS ZweitaktDirekteinspritzer 16,5 s 15,9 s 39,2 Knoten 40,6 Knoten 94 dB (A) 100 dB (A) 38,5 44,3 O - Seidenweiche Laufkulter durch Doppel-Ausgleichswelle Gleiche Leistung wie vergleichbare Zweitakt-Direkteinspritzer, 13 % weniger Kraftstoffverbrauch und erheblich leiser! Honda ALL 6-13 5/09/07 15:04 Page 7 90 75 EIN ECHTER SIEGERTYP Auf zu neuen Horizonten mit diesen vollständig neu konstruierten Motoren! Geringerer Kraftstoffverbrauch bei höherer Leistung lautet die Forderung in der Mittelklasse. Als Reaktion darauf präsentiert Honda ein revolutionäres neues Modell, das die Konkurrenz alt aussehen lässt. ÜBERRAGENDE LEISTUNG Bei diesen leistungsstarken Top-Motoren sorgt ein optimiertes Zusammenspiel von Zündung, Einspritzung und Klopfsensor für maximale Beschleunigung sowie hohes Drehmoment. Zur Ausstattung des BF90 gehört auch die hochmoderne VTEC-Ventilsteuerung. Diese Honda-Eigenentwicklung steht für mehr Drehmoment und Leistung mit sparsamerem Verbrauch bei allen Drehzahlen. LEICHTGEWICHTSCHAMPION Beide Motoren sind mit ihrem schlanken Design und dem kompakten Gehäuse die Leichtesten ihrer Klasse. Zahlreiche Details wie das hydrodynamisch ausgeformte Getriebegehäuse, die multifunktionale Pinne, das kleine Schwungrad und der Vierfach-Korrosionsschutz stehen für jederzeit geschmeidiges Handling und robuste Langlebigkeit. NIEDRIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH Beste Voraussetzungen für niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet das neue elektronische Kraftstoffeinspritzsystem (EFI) von Honda im Zusammenspiel mit einem Mehr-Zonen Kühlsystem. Der Kraftstoffverbrauch ist mindestens 20% geringer als bei den meisten Viertaktern des Wettbewerbs. Nicht nur hier zeigt sich, wie konsequent Honda an der Steigerung der Leistung bei gleichzeitiger Verringerung des Verbrauchs arbeitet. Sparsamster Kraftstoffverbrauch in seiner Klasse 20% weniger als andere Marken 90-PSMotoren anderer Marken O - VTEC-Ventilsteuerung für einen überaus kraftvollen Durchzug (BF90) O - Sequentielle Multipoint-Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI) O - Kontrolle des Luft-/Kraftstoffgemischs mit LAF-Sensor für maximale Power und bis zu 20% Kraftstoffersparnis O - Mehr- Zonen Kühlsystem für optimale Motorleistung O - Eingebauter Wasserabscheider mit akustischer Warnung O - Hohes Drehmoment auch bei niedrigen Drehzahlen für extra Power beim Beschleunigen O - Klassenbeste Batterieladekapazität (35 A/h) O - Strömungstechnisch optimiertes Unterwassergehäuse für geringste Widerstände O - Variables Luftansaugsystem für höheres Drehmoment O - Elektronische Überwachung von Öl, Temperatur und Drehzahl für mehr Betriebssicherheit Der neue Honda BF90 O - Externer Frischwasser-Spülanschluss (Normgewinde) Liter / Stunde Quelle: Honda-Tests Honda ALL 14-19 5/09/07 15:01 Page 1 50 40 EINTAUCHEN IN EINE WELT DER STILLE Honda konnte in der 50 PS-Klasse die beiden Modelle BF50 und BF40 durch die PGM-IG-Technologie optimieren. Dieses zukunftsweisende elektronische Zündsystem sorgt für einen noch präziseren Zündzeitpunkt, höhere Geschwindigkeit, mehr Komfort und niedrige Abgaswerte. KOMPAKT OHNE LEISTUNGSKOMPROMISSE Die Modelle BF50 und BF40 sind Reihen-Dreizylindermotoren und bringen deshalb ein sehr viel geringeres Gesamtgewicht auf die Waage. Der durch das elektronische Zündsystem PGM-IG programmierte Zündzeitpunkt sorgt für mehr Leistung im unteren Drehzahlbereich. EIN GUTER FREUND - NICHT NUR BEI GUTEM WETTER Fische sind auch bei kalter Witterung ganz in ihrem Element. Und Ihr Außenborder? Zum Glück sind diese Modelle mit Elektrostarter, Automatik-Choke und elektronischer Zündung ausgestattet: Die springen immer an. Ohne langes Hin und Her - bei jedem Wetter. MÜHELOSE BEDIENUNG Die Bedienung des Motors ist noch einfacher geworden. Der Automatic-Choke stellt das optimale Luft-/Kraftstoffgemisch bereit, so dass der Motor immer startbereit ist. Die extralange Pinne mit den gut zugänglichen Bedienelementen sorgt für noch mehr Kontrolle und Komfort. O - Dreizylinderkonfiguration für geringes Gewicht und Laufruhe O - Halbkugel-Brennraum mit Querstromansaugung für effiziente Verbrennung O - Programmierte elektronische Zündung für geringeren Benzinverbrauch und exakten Zündzeitpunkt O - Elektrostarter und Automatik-Choke für leichtes, müheloses Starten O - Externer Frischwasser-Spülanschluss O - Modellvarianten mit gasunterstützten Tilt- oder Power Trim- und Tilt-Funktionen O - Extralange Steuerpinne für mehr Komfort und Leistung O - Öldruck-Kontrollleuchte O - Überhitzungs-/Drehzahl-Warnsysteme 50-PS-Motoren im Gewichtsvergleich Halbkugelbrennraum mit QuerstromAnsaugung für höhere Effizienz Motor Viertakter der Marke C 110 kg Viertakter der Marke A 108 kg Zweitakter der Marke A Zweitakter der Marke B Honda 50 PS-4-Takter O - 10-A-Lichtmaschine Gewicht 102 kg 93 kg 89,5 kg BF 50: leichtester Viertakter, bestes Leistungs-GewichtsVerhältnis Honda ALL 14-19 5/09/07 15:01 Page 3 30 25 UNTERWEGS ZU BLAUEN WUNDERN Seien es Erkundungsfahrten zu malerischen Binnenseen oder aber menschenleeren Stränden fernab jedes hektischen Gedränges - die laufruhigen und zuverlässigen Modelle BF30 / BF25 sind dafür die idealen Wegbegleiter. MEHR AUSSTATTUNG FÜR MEHR FLEXIBILITÄT Die Modelle BF30 und BF25 können mit einem ganzen Bündel wertvoller Ausstattungsdetails aufwarten. Der um 10 Prozent vergrößerte Hubraum bringt mehr Leistung und gewährleistet eine gleichmäßig verlaufende Drehmomententwicklung im gesamten Drehzahlbereich. Die elektronische PGM-IG-Zündung garantiert in jeder Betriebssituation stets den optimalen Zündzeitpunkt, was der gesamten Leistungscharakteristik des Motors zugute kommt. Dank des Automatik-Choke kann der Motor jederzeit mühelos gestartet werden. VERBESSERTE LAUFRUHE FÜR MEHR FAHRSPAß Zur wirksamen Reduzierung von Vibrationen sind die HondaModelle BF30 / BF25 mit doppelt verstärkten Vibrationsdämpfern ausgestattet. Die extralange Steuerpinne ist perfekt auf optimale Bedienung ausgelegt. Zusammen mit den Power Trim- und Tilt-Funktionen können Sie so das Potenzial Ihres Bootes voll ausschöpfen. FRISCHE BRISE Honda 4-Takt- Außenbordmotoren laufen mit Normalbenzin. Ein Mischen von Öl und Benzin, wie bei einem 2-Takter, entfällt. Ebenso entfällt der lästige Gestank nach Öl-/Kraftstoffgemisch. Und darüber hinaus erfüllen die beiden Motoren die strikten RCD Normen hinsichtlich Lautstärke und Emmissionen. O - Mehr Hubraum für mehr Leistung und gleichmäßigeres Drehmoment O - Leichter, robuster und laufruhiger Dreizylinder-Reihenmotor O - Programmierte elektronische Zündung für weniger Kraftstoffverbrauch und exakten Zündzeitpunkt O - Modellvarianten mit gasunterstützten Tilt- oder Power Trim- und-Tilt Funktionen O - Externer Frischwasser-Spülanschluss O - Leichtester Motor seiner Klasse (BF30) O - Fernbedienung oder extralange Steuerpinne für mehr Komfort und Leistung O - Automatik-Choke macht Handchoke-Betrieb überflüssig O - Öldruckwarnanzeige 30-PS-Viertakter-Vergleich Extralanger Lenkhebel für perfekte Handsteuerung O - Überhitzungs-/Drehzahl-Warnsysteme 30-PS-Marke B 96 Gewicht (kg) Kraftstoffverbrauch (Liter/Std.) bei Vollast 30-PS-Marke A 93 Honda BF 30 77,5 kg Honda BF 30 10,5 30-PS-Marke A 12,0 30-PS-Marke B 12,1 BF 30: der leichteste und wirtschaftlichste 30-PS-Viertakter, den es gibt Honda ALL 14-19 5/09/07 15:01 Page 5 20 15 INNOVATIONEN FÜR DEN SPAß AUF DEM WASSER Mit diesen beiden Motoren bringt Honda Innovation in die Mittelklasse. Der BF20 und der BF15 sind ideal für die meisten Sport-, Segel-, Aluminiumboote und Schlauchboote. Stechen Sie in See und genießen Sie einen sorgenfreien Tag dank der Zuverlässigkeit Ihres Honda Außenborders. MACHEN SIE ES SICH NICHT SO SCHWER BF15 und BF20 sind die einzigen Motoren ihrer Klasse mit optionalem Power-Tilt für müheloses Ankippen des Motors sowie komfortable Flachwasser-Fahrten. Bis in mittlere Drehzahlbereiche dient diese Funktion sogar zur motorunterstützten Trimmung, um die Lage des Bootes bei allen Geschwindigkeiten zu verbessern. EINE NEUE ART DER BESCHLEUNIGUNG Um Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz zu verbessern, führt Honda seine PGM-IG-Technologie in den BF15 und BF20 ein, ein mikroprozessorgesteuertes Zündsystem, das die Zündung bei jeder Drehzahl optimiert. Noch mehr Sicherheit gibt Hondas elektronisches Überwachungssystem für Öldruck, Kühltemperatur und Drehzahl. MULTIFUNKTIONELL Neben der vibrationshemmenden Pendelaufhängung bieten beide Motoren zahlreiche Optionen wie z.B. einen Elektrostarter in Kombination mit Automatik-Choke und großer Ladespule, gasunterstützter oder elektrischer Tilt-Funktion sowie schubstarkem Powerthrust 4-Blatt-Propeller. Darüber hinaus ist der leichte BF20 der leistungsstärkste tragbare Viertaktmotor überhaupt! Motoren Auspuff Wasserdruck Auspuff O - Hand- oder Elektrostarter kombiniert mit Automatik-Choke und großer Ladespule. O - Leichte Bedienung durch Schalthebel vorn am Motor O - Vibrationshemmende Pendelaufhängung O - Drehgaspinne mit Widerstandseinstellung O - Öldruckwarnanzeige O - Überhitzungs-/Öldruck-/Drehzahl-Warnsysteme O - Fernbedienung oder Drehgaspinne erhältlich O - Externer Frischwasser-Spülanschluss Zeit für 100 m Auspuff oberhalb des Propellers liefert 60 % mehr Schub im Rückwärtsgang O - Optimale Kraftentwicklung durch digital programmierte Zündung O - Spezielle 4-Blatt-Propeller (Schubversion optional erhältlich) Sekunden 15-PS-Viertakter Marke B 16,2 15-PS-Zweitakter Marke A 16,1 Der neue Honda BF 15 15,1 Der neue Honda BF 20 14,2 Beste Beschleunigung bis einschließlich 15 PS bei Zwei-und Viertaktern Honda ALL 20-25 5/09/07 15:00 Page 1 10 8 MEHR FREIHEIT AUF DEM WASSER Wenn Sie richtig viel vorhaben und Wert auf größtmögliche Freiheit und Flexibilität legen, dann sind dies die Außenborder Ihrer Wahl. DER LEISESTE SEINER KLASSE Als schnellstem und leisestem kann dem BF10 kein anderer Viertakter der Welt auch nur annähernd das Wasser reichen, weder in puncto Kraft noch bei der Leistung. Er hat die höchste Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen und bietet die niedrigsten Schleppgeschwindigkeiten, z. B. beim Fischen. Beide Motoren, BF10 und BF8, zeichnen sich durch ein wasserdichtes, digitales Zündsystem für optimale Verbrennung aus. KINDERLEICHT ZU STEUERN BF10 und BF8 sind beide mit einem großen Schalthebel ausgestattet, der vorne am Motor sitzt, sowie einer Drehgaspinne mit Fixierungssystem SICHER AUF SEE Sie brauchen einen Motor, der Sie nicht im Stich lässt, besonders, wenn es weit hinaus gehen soll. BF10 und BF8 verfügen über eine Reihe von Warnsystemen, z. B. Überhitzungsalarm, Öldruckalarm und Drehzahlbegrenzer. So kann man sich unterwegs immer sicher fühlen, wohin auch immer das Wasser einen trägt. O - Optimale Kraftentwicklung durch digitale Zündung O - Schubversion mit speziellem 4-Blatt-Propeller erhältlich O - Hand- oder Elektrostarter kombiniert mit Automatik-Choke und großer Ladespule. O - Vibrationsarm durch Pendelaufhängung O - Großer, ergonomischer Tragegriff O - Flachwasserstellung O - Drehgaspinne mit Widerstandseinstellung O - Öldruckwarnanzeige O - Überhitzungs-/Öldruck-/Drehzahl-Warnsysteme O - Externer Frischwasser-Spülanschluss O - Leichtes Starten mit einer Hand Das automatische Choke-System der E-Start Modelle gewährleistet leichtes Anspringen perfektes Benzin-Luft-Gemisch spezielles Benzin-Luft-Gemisch wird nach Warmlaufphase gestoppt PTC-Heizer 1. PTC Heizer wird heiß Wachs Kolben Warmlaufphase 2. Erhitztes Wachs bewegt Kolben Krafstoff 3. Ventil unterbricht Kraftstoff/ Luftzufuhr Marke A 10-PS-4-Viertakter 19,1 s 20,4 s Topspeed (Knoten) 12,5 11,9 Gleitphase (Knoten) 1,3 1,6 Beschleunigung (Sekunden) Ventil Frischluft BF 10 Beste Leistung bei vergleichbaren Viertaktern Quelle : Honda Internal tests, on fiberglass 16’ boat, 2 passengers. Auspuff oberhalb des Propellers liefert 60 % mehr Schub im Rückwärtsgang Auspuff Wasserdruck Auspuff BF8 Führerscheinfrei mit Drosselsatz auf 3,68 kW umrüstbar Honda ALL 20-25 5/09/07 15:00 Page 3 5 AUF ZU NEUEN UFERN Wenn Spaß am Fahren für Sie im Vordergrund steht, muss die Bedienung des Motors einfach gehen. Der BF5 ist mit allem ausgestattet, was Ihnen ein Maximum an Komfort, Sicherheit und Leistung gibt. NEHMEN SIE’S LEICHT! So stark dieser Motor im Wasser ist, so leicht ist er trotz hochwertigster Qualitätsmaterialien zu Land. Das merken Sie spätestens, wenn Sie ihn anschließend zurück in Ihr Auto tragen. Dank seiner gewichtssparenden Konstruktion und des ergonomischen Tragegriffs können Sie ihn mitnehmen, wohin auch immer Sie wollen. So können Sie alle Vorteile der Honda Viertakt-Technologie mit einer Hand heben. ERSTAUNLICH KOSTENGÜNSTIG Genau wie alle anderen Außenborder der Honda Familie ist der BF5 ausgesprochen günstig bei den Unterhaltungskosten. Mit großer Wahrscheinlichkeit werden Sie bei Ihren gemeinsamen Seeabenteuern eher durstig als Ihr Honda Motor. GENAU DIE RICHTIGE LEISTUNG Mit seinem erheblich größeren Hubraum bringt selbst dieses Außenbordmodell deutlich mehr Leistung im niedrigen und mittleren Bereich. Damit bietet er Ihnen auch bei niedrigen Drehzahlen ein solides Drehmoment. So bewegen Sie problemlos selbst schwere Boote. O - Mehr Leistung durch großen Hubraum O - Hohes Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen O - Steuerpinne von Motorvibrationen abgeschirmt O - Digitale Zündung, wartungsfrei, hohe Energieleistung für schnelles und leichtes Starten O - Flachwasserstellung O - Notstopp-Schalter O - Vorwärts - Neutral - Rückwärts O - Öldruckanzeige 4-Lagen-Schutzbeschichtung Acrylharz-SilbermetallicLackierung Zweitakter-Leistungen, Viertakter-Vorteile AcrylharzKlarlackschicht Honda BF 5 O - Tragegriff vorn Zweitakter mit 5 PS EpoxyGrundierung Topspeed Doppelte Eloxierung Schub Honda AluminiumLegierung Lärm bei max. 86 dB (A) 90 dB (A) Drehzahl Kraftstoffverbrauch 1,20 l/h 1,43 l/h bei Vollast 5,4 Knoten 5,4 Knoten 45 kg 45 kg Führerscheinfrei Honda ALL 20-25 5/09/07 15:00 Page 5 2.3 KINDERLEICHT ZU BEDIENEN Mit seinem geringen Gewicht ist der Honda BF2.3 leicht zu transportieren und ideal für kleine Boote, Beiboote und Kanus geeignet. Die Bedienung ist im wahrsten Sinne des Wortes kinderleicht. GENIAL EINFACH - EINFACH GENIAL Honda hat den BF2.3 mit einem optimalen Vergaser ausgestattet, was ihn bei gleichbleibend niedrigem Gewicht leistungsstärker macht. Der BF2.3 kann sogar mit dem besten Leistungs-/Gewichtsverhältnis seiner Klasse aufwarten. Für einen sicheren, problemlosen Fahrbetrieb sorgen die mit einer Hand zu kontrollierende Drehgaspinne und die Automatik-Kupplung. PROBLEMLOS NAVIGIEREN Der BF2.3 ist der leichteste Viertaktmotor auf dem Markt mit Drehgaspinne und integrierter Fliehkraftkupplung - so kann das Boot problemlos gestoppt werden, ohne dabei jedes Mal den Motor abzustellen. Mit der Drehgaspinne können Sie präzise dosiert beschleunigen oder aufstoppen. RUNDUM LEICHTER Der BF2.3 ist genauso leicht wie ein Zweitakter und bietet dabei alle Vorteile der Viertakttechnologie von Honda. Darüber hinaus ist er mit einem integrierten 1-Liter-Tank ausgestattet, der sich besonders leicht befüllen lässt. O - Automatik-Kupplung für geschmeidige Beschleunigung O - Luftgekühlt: extrem geringes Gewicht und einfache Wartung perfekt für das Anlanden O - Integrierter Kraftstofftank (1 l Fassungsvermögen) auch für längere Strecken O - Neu entwickelter Ansauggeräuschdämpfer reduziert das Motorengeräusch um bis zu 3 dB (A) O - Großer, ergonomisch geformter Tragegriff O - Quickstoppschalter O - Drehgaspinne mit integrierter Fliehkraftkupplung für problemlose Einhandbedienung O - Um 360° drehbarer Motor für ein Höchstmaß an Manövrierfähigkeit bei Vorwärts- sowie Rückwärtsfahrten O - Flachwasserstellung O - Leichte/kompakte Konstruktion: einfach zu transportieren Ein Leichtgewicht mit großem, ergonomischem Tragegriff Leichte, einhändige Bedienbarkeit Führerscheinfrei Honda ALL 26-29 5/09/07 14:58 Page 1 MAßGESCHNEIDERTE AUSSTATTUNG Propeller Die leistungsstärkeren Modelle (von BF75 bis BF225) können Sie zusätzlich mit zahlreichen Extras ausstatten - von Instrumenten bis hin zu Fernbedienungen. Ihr Honda Marine Vertragspartner hilft Ihnen gerne bei der maßgeschneiderten Ausstattung Ihres Motors. Digital-Bordinstrumente Bordinstrumente Vereinfachen Sie Ihre Steuerkonsole durch den Zugriff auf 16 verschiedene Informationen über nur zwei Kombi-Instrumente. Dabei liefert der digitale Drehzahlmesser alle Informationen, die Sie brauchen, um Ihren Motor zu überwachen, wie z.B. eine Öldruck- und Temperaturanzeige, während der digitale Tachometer alle Informationen über Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch bereit hält. Fernbedienungen Die Fernbedienungen von Honda Marine setzen eigene Maßstäbe im Markt. Wir bieten Fernbedienungen für die Konsolen- und Seitenmontage in den verschiedensten Varianten. Sie ermöglichen die sichere Bedienung Ihres Boots mit elektrischem Trimm- und Tiltschalter. Wählen Sie aus unserem umfangreichen Angebot einfach die für Ihre Bedürfnisse am besten geeignete Fernbedienung aus. Nur mit der Wahl des richtigen Propellers erreichen Sie die optimale Drehzahl und nutzen das Leistungspotential Ihres Motors optimal aus. Einige wichtige Punkte gibt es dabei zu beachten, z.B. wie Sie Ihr Boot einsetzen (zum Angeln, Wasserskifahren, Cruisen usw.), außerdem Größe und Gewicht Ihres Boots, die PS-Stärke Ihres Motors und die Anzahl der Passagiere. Honda Marine bietet eine breite Palette an 3- und 4-Blatt-Propellern in poliertem Edelstahl oder Aluminium. Ihr Honda Marine Vertragspartner hilft Ihnen gerne bei der Wahl des für Sie besten Propellers mit dem optimalen Durchmesser, der richtigen Steigung und Anzahl der Blätter sowie des idealen Materials. Honda Marine bietet robuste und optisch ansprechende Bordinstrumente mit Digital- und Analoganzeigen, die einfach und zuverlässig abzulesen sind. HI-LEX-Kabel Analog-Bordinstrumente Viele Profis entscheiden sich für die Analog-Bordinstrumente der zuverlässigen, leistungsstarken und robusten Baureihen ADVANTAGE. Sie wurden speziell für den Bootseinsatz konzipiert und umfassen Tachometer, Drehzahlmesser, Trimmanzeige, Spannungsmesser und Betriebsstundenzähler. Noch mehr Zuverlässigkeit bietet unsere brandneue FOG FREE-Linie mit weiter optimierter Wasserdichtigkeit und neuer Antibeschlag-Beschichtung. Honda Marine bietet ein komplette Palette hochwertiger Steuerzüge für eine leichte, geschmeidige und möglichst verlustfreie Übertragung von Bedienungskräften. Sie wurden speziell für Honda Außenbordmotoren konstruiert und eignen sich für Boote aller Größen bis 12 m. HI-LEX-Kabel Steuerzüge sind eine ausgezeichnete Wahl, wenn es um optimale Flexibilität und Effizienz im marinen Einsatz geht. Honda ALL 26-29 5/09/07 14:58 Page 3 ZUBEHÖR Unsere umfassende Palette an hochwertigem Zubehör wurde speziell für Ihren Honda Marine Außenbordmotor konstruiert und gestaltet. Schutzvorrichtungen Kraftstoffsysteme Während des Transports auf der Straße schützen unsere wasserdichten Abdeckungen Außenbordmotoren und Fernbedienungen vor Beschädigungen. Darüber hinaus verhindern Sie Staubablagerungen bei längeren Standzeiten. Wählen Sie aus verschiedenen Arten von Tanks mit einem Fassungsvermögen von 12 bis 25 Liter. Dank Tankanzeige weiß man immer, wieviel Kraftstoff noch im Tank ist. Mit ihren ergonomischen Tragegriffen sind unsere Tanks besonders komfortabel in der Handhabung. 'Easy-click' Außenborder-Schloss Unser Easy-click-Schloss schützt Ihren Außenbordmotor bestmöglich vor Diebstahl. Und es ist schnell und einfach zu montieren. Mit dem Honda-Originalzubehör wie Wartungssets, Anoden, Batterien, Schaltkabel etc.: - sorgen Sie für den Schutz und die Erhaltung der Leistung Ihres Motors - erhalten Sie den bestmöglichen Kundendienst Los geht's! Honda Marine bietet außerdem verschiedene Schmierstoffe: - zum Schutz Ihres Honda Außenbordmotors vor Korrosion - zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß - zum Reinigen Ihres Honda Außenbordmotors - zur Erhaltung der Temperaturbeständigkeit Ihres Honda Außenbordmotors Kompakt, leicht und unglaublich einfach zu transportieren sind die tragbaren Benzingeneratoren von Honda, die für reichlich zusätzliche Power sorgen. Mit Hondas exklusiver Invertertechnologie erreichen sie eine Leistung von bis zu 2 kVA (EU20i). Und dabei sind sie angenehm leise und ultraeffizient. Das liegt an Hondas exklusiver Ökoschaltung, die die Motordrehzahl automatisch der Last anpasst und damit den Kraftstoffverbrauch optimiert und das Motorgeräusch erheblich reduziert (auf bis zu 89 dBA). Für noch mehr Power kann man zwei EU10i oder zwei EU20i parallel schalten und bis zu 4 kVA erreichen. Honwave Schlauchboote Leichter Transport, perfektes Vergnügen! Kraftstofffilter/ Wasserabscheider Sicherheit EU10i/EU20i Tragbare Generatoren Über die vollständige Palette an Zubehör für Ihr Boot informiert Sie gerne Ihr Honda Marine Vertragspartner. Schutzhüllen für Außenbordmotoren und Fernbedienungen Die Schutzhüllen für Außenbordmotoren aus weichem Polyestergewebe mit Acrylbeschichtung sind robust, leicht und reißfest. Sie bieten Schutz vor UV-Strahlung, Ausbleichen, Schimmelbildung und widrigen Witterungsbedingungen. Diese Schutzhüllen bestehen aus zwei Teilen: Motorhaubenschutz und Unterwasserteilschutz. Die Schutzhüllen für die Fernbedienung bieten ebenfalls Schutz vor UVStrahlung und sind 100% wasserdicht. Eine Alarmanlage zum Schutz Ihres Honda Außenbordmotors Diese wasserdichte und per Fernbedienung aktivierbare Alarmanlage bietet einen effektiven Diebstahlschutz. Sobald verdächtige Aktivitäten festgestellt werden, ertönt automatisch ein Warnsignal und die Bootsbeleuchtung wird eingeschaltet. Wartungszubehör für Ihren Honda Außenbordmotor Das Kraftstofffilter/Wasserabscheidersystem von Honda Marine entfernt effizient Schmutz, Wasser und kleine Fremdkörper zum Schutz Ihres Motors. Boote mit Einbautank benötigen zum Schutz des Motors einen Wasserabscheider. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.honda.de. Honda bietet eine Reihe von Schlauchbooten für jedes Abenteuer auf See - für Wellenreiter und Sonnenanbeter. Bei Gesamtlängen von zwei bis vier Metern sind sie wahlweise als Ausführungen mit Latten-, Aluminium- oder Hochdruckboden lieferbar und verfügen über einen der größten Schlauchdurchmesser am Markt. Die robusten und zuverlässigen Honwave Schlauchboote sind aus besten Materialien gefertigt. Selbst bei den kleinsten Modellen muss auf Ausstattungsmerkmale wie Druckmesser, abnehmbare Ruder und vieles mehr nicht verzichtet werden. Und auf jedes Modell gibt es zwei Jahre Garantie. Honda ALL 30-33 5/09/07 14:55 Page 1 Ü B E R B L I C K T E C H N I S C H E D AT E N Bohrung und Hub (mm) MOTOR Kühlung Gemischaufbereitung Zündanlage ANTRIEB Auspuff BF90 BF75 SOHC – 4 Zylinder 3471 2354 2254 1496 87 x 99 86 x 97 73 x 89,4 24 Ventile VTEC 16 Ventile 16 Ventile 16 Ventile VTEC 16 Ventile 16 Ventile 5000-6000 5300-6300 5000-6000 135 - (99,36) 115 - (85,8) 90 - (66,2) 5000 - 6000 200 - (147,1) 175 - (128,7) 150 - (110,3) 75 - (55,2) Wasser Wasser Wasser Wasser Elektronische Einspritzung Elektronische Einspritzung Elektronische Einspritzung Elektronische Einspritzung Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Propellernabe Propellernabe Propellernabe Propellernabe 1,87 2,14 2,00 2,33 Schaltung V-N-R V-N-R V-N-R V-N-R 60 A. 40 A. 40 A. 44 A. Optional Optional Optional Optional Optional 3 oder 4 Optional 3 oder 4 Optional 3 oder 4 Optional 3 oder 4 Öldruckalarm • • • • Überhitzungsalarm • • • • Drehzahlbegrenzer • • • • Notstoppschalter • • • • Integriert Propeller Standard Propeller: Anzahl Blätter AUSSTATTUNG BF115 SOHC – 4 Zylinder Übersetzung Generator Integriert Integriert Integriert Bedienung Fernbedienung Fernbedienung Fernbedienung Fernbedienung Startsystem Elektrostarter Elektrostarter Elektrostarter Elektrostarter Schaftlänge L oder X oder XX L oder X L oder X L oder X Erhältlich für X + XX Erhältlich für L u. X - Power-Trim & Tilt Wasseranzeige im Kraftstoff Gegenrotation ABMESSUNGEN BF135 DOHC – 4 Zylinder 5000-6000 225 - (165,5) BF150 89 x 93 VTEC 24 Ventile Vollastdrehzahl Nennleistung PS (kW) BF175 Kippanlage Power-Trim & Tilt Power-Trim & Tilt Power-Trim & Tilt Trimmanlage Power-Trim & Tilt Power-Trim & Tilt Power-Trim & Tilt Power-Trim & Tilt Länge (mm) 920 845 824 746 Breite (mm) 625 580 552 449 1665 (L) - 1790 (X) 1648 (L) - 1774 (X) 1566 (L) - 1693 (X) 508 (L) - 635 (X) 537 (L) - 664 (X) 537 (L) - 664 (X) 217 214 - 224 219 - Höhe (mm) 1670 (L) - 1800 (X) - 1925 (XX) Transom Höhe (mm) 508 (L) - 635 (X) - 762 (XX) Länge in mm Abmessungsgrundlage eines Honda Außenborders Trockengewicht (kg): - XX -X -L -S 274 269 264 - 272 267 262 - 165 163 - Transom Höhe in mm Hubraum (cm3) Ventile BF200 SOHC – 6 Zylinder in V 60° Höhe in mm BF225 4-Takter 162 - S: Kurzschaft - L: Langschaft - X: Extra-Langschaft - XX: Ultra-Langschaft. OHC: Oben liegende Nockenwelle. •: Standardausstattung. - : nicht verfügbar. V - N - R: Vorwärts - Neutral - Rückwärts. Trockengewichts-Information: gibt das leichteste Gewicht für die jeweilige Schaftlänge an. Die Leistung aller Honda-Außenbordmotoren wird an der Propellerwelle gemessen. BF25 bis BF50 (Power Tilt und Trim-Modelle): Drehzahlmesser und Trimm-Messer sind Standard. Honda ALL 30-33 5/09/07 14:55 Page 3 Ü B E R B L I C K T E C H N I S C H E D AT E N BF50 4-Takter MOTOR BF20 BF15 BF8* BF10 Führerscheinfrei BF5 BF2.3 Führerscheinfrei Führerscheinfrei OHV - 1 Zylinder SOHC – 3 Zylinder SOHC - 2 Zylinder SOHC – 2 Zylinder SOHC – 2 Zylinder OHV – 1 Zylinder 552 350 350 222 127 57 Bohrung und Hub (mm) 70 x 70 61 x 63 59 x 64 59 x 64 58 x 42 60 x 45 45 x 36 Ventile 6 Ventile 6 Ventile 4 Ventile 4 Ventile 4 Ventile 2 Ventile 2 Ventile 4000-5000 5000-6000 5 (3,68) 2,3 (1,7) Volllastdrehzahl 5500-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-5500 5000-6000 Nennleistung PS (kW) 50 - (36,8) 40 - (29,8) 30 - (22,1) 25 - (18,7) 20 - (14,7) 15 - (11,0) 10 (7,3) Wasser Wasser Wasser Wasser Wasser Luft 3 Vergaser mit Beschleunigungspumpe 1 Vergaser mit Beschleunigungspumpe 1 Vergaser mit Beschleunigungspumpe 1 Vergaser mit Beschleunigungspumpe 1 Vergaser 1 Vergaser Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Elektronische PGM-IG Transistor Unter Wasser Gemischaufbereitung Wasser 3 Vergaser mit Beschleunigungspumpe Zündanlage Auspuff ANTRIEB BF25 808 Kühlung 5000-5500 8 optional 6 oder 5 (5,9) (4,4) (3,68) Propellernabe Propellernabe Propellernabe Propellernabe Propellernabe Unter Wasser Übersetzung 2,09 2,08 2,08 2,08 2,33 2,1 2,42 Schaltung V-N-R V-N-R V-N-R V-N-R V-N-R V-N-R V-N & 360° Generator 12 A.E-Start 12 A.E-Start - 6 A.H-Start 12 A.E-Start - 6 A.H-Start Optional - 111/4 x 13 10 A. 91/4 x 12 91/4 x 10 91/4 x 10 S: 91/4 x 9 - L: 91/4 x 8 77/8 x 71/2 71/4 x 43/4 Propeller: Anzahl Blätter 3 3 4 4 4 3 3 Öldruckalarm • • • • • • Sichtkontrollfenster Überhitzungsalarm • • • • • - - Drehzahlbegrenzer • • • • • • - Notstoppschalter • • • • • • • Wasseranzeige im Kraftstoff - - - - - - Propeller Standard AUSSTATTUNG BF30 SOHC – 3 Zylinder Hubraum (cm3) Schubpropeller Bedienung ABMESSUNGEN BF40 Trockengewichts-Information: gibt das leichteste Gewicht für die jeweilige Schaftlänge an. Die Leistung aller Honda-Außenbordmotoren wurde gemäß NMMA-Verfahren ermittelt. Änderungen an obigen Angaben vorbehalten. *mit Drosselsatz auf führerscheinfreie 3,68 kW umrüstbar S: Kurzschaft - L: Langschaft - X: Extra-Langschaft OHC: Oben liegende Nockenwelle. •: Standardausstattung. - : nicht verfügbar. F - N - R: Vorwärts - Neutral - Rückwärts. 10 A. Optional 10 A.E-Start Optional Fernbedienung / Drehgaspinne Fernbedienung / Drehgaspinne Optional Fernbedienung / Drehgaspinne Optional Fernbedienung / Drehgaspinne Optional - - Fernbedienung / Drehgaspinne Drehgaspinne Drehgaspinne Handstarter Startsystem Elektrostarter Elektrostarter Elektro-/Handstarter Elektro-/Handstarter Elektro-/Handstarter Handstarter Schaftlänge S oder L S oder L S oder L oder X S oder L oder X S oder L oder X S/L S/L Kippanlage PTT oder gasdruckunterstützt PTT-Elektrisch / Gasdruckunterstützt PT-Elektrisch / Manuell oder gasdruckunterstützt Manuell Manuell Manuell Trimmanlage PTT oder manuell 5-stufig PTT oder 5-stufig Manuell 5-stufig Manuell 5-stufig Manuell 5-stufig Manuell 5-stufig Manuell 5-stufig Länge (mm) 685 640 650 650 610 525 410 Breite (mm) 370 375 350 350 345 350 280 Höhe (mm) 1260 (S) - 1365 (L) 1195 (S) - 1320 (L) 1110 (S)-1240 (L)-1380 (X) 1110 (S)-1240 (L)-1380 (X) 1107 (S) -1237 (L) - 1377 (X) 1005 (S) - 1135 (L) 945 (S) - 1100 (L) 416 (S) - 521 (L) 431 (S) - 552 (L) 433 (S)-563 (L)-703 (X) 433 (S) -5 63 (L) - 703 (X) 433 (S) - 563 (L) - 703 (X) 445 (S) - 572 (L) 418 (S) - 571 (L) 79,5 77,5 49,5 46,5 49,5 46,5 44,5 42 27,5 27 13 12,4 Transom-Höhe (mm) Trockengewicht (kg): ab - XX -X -L -S 91,5 89,5 91,5 89,5 PT-Elektrisch / Manuell oder gasdruckunterstützt Honda ALL 34-35 5/09/07 14:53 Page 1 HONDA MARINE HÄNDLERNETZ Europaweites Servicenetz Ganz egal, was Sie für Ihr Boot brauchen und wo in Europa Sie sich gerade befinden ein Honda Marine Vertragspartner ist immer in Ihrer Nähe. Hier erhalten Sie den gewünschten Service, so dass Sie schnell wieder durchstarten können! In der nächsten Winterpause sollten Sie Ihren Motor einem Spezialisten anvertrauen Wenn Sie Ihren Außenbordmotor den Winter über nicht benötigen, lassen Sie ihn doch einfach bei einem Honda Marine Vertragspartner durchchecken, bevor er in die Winterpause geht. Zum ersten Ablegen im Frühjahr ist Ihr Motor dann direkt startklar! Ausgewählte Vertragspartner Honda Marine legt nicht nur Wert auf gute Produkte, sondern auch auf besten Service. Unsere im Werk geschulten Techniker kennen die Honda Viertakt-Technologie bis ins kleinste Detail und sorgen dafür, dass Ihr Motor Jahr für Jahr “wie geschmiert” läuft. Jeder Vertragspartner nimmt an einem intensiven Schulungsprogramm teil, besucht regelmäßig Auffrischungskurse und gibt seinerseits Feedback an unsere Forschungsund Entwicklungsteams weiter, so dass wir den konkreten Kundenansprüchen immer wieder gerecht werden können. Darüber hinaus können Sie unseren leistungsfähigen Kundendienst nutzen, damit an Bord immer alles tipptopp in Ordnung ist. Hier finden Sie stets das neueste Zubehör für entspannte Stunden auf See. Die Honda 2+3 Jahre Garantie - was ist das? Die Garantiezeit für Außenborder von Honda beträgt zwei Jahre. Mit einem einmaligen geringen Betrag direkt beim Kauf Ihres neuen Honda Produktes können Sie die Garantiezeit um weitere 3 Jahre auf insgesamt 5 Jahre verlängern. Informieren Sie sich bei Ihrem Honda Vertragshändler über die Einzelheiten der Honda Garantiebestimmungen. Ihr Vorteil: Ihre Sicherheit. So einfach ist das? Ja! Sie müssen lediglich die regelmäßigen Service- und Wartungsintervalle gemäß Garantieurkunde einhalten. Ihr Vorteil: Sie haben den Kopf frei für andere Dinge. Ersatzteile einfach und schnell Keine Zeit für Ausfallzeiten! Honda Originalersatzteile sind überall in der Europäischen Union schnell verfügbar. Honda beschafft die von Ihnen benötigten Ersatzteile in der kürzest möglichen Zeit über Ihren lokalen Vertragspartner. 98% der Teile stehen innerhalb von 24 Stunden zur Verfügung. Und wenn ein Auftrag vor 12 Uhr mittags eingeht, kommen die Teile meistens schon am nächsten Morgen.