Logbuch (September U
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Logbuch (September U
5extra 2011 1/10 Freunde Historischer Schiffe Sektion Modellbau LOGBUCH extraAUSGABE U-BOOT # 5a / September 2011 Liebe Freunde! Unsere Freunde von der IGU – Interessensgemeinschaft U-Boote – luden zum großen internationalen U-Boot-Treffen nach Neulengbach in Niederösterreich ein. Und viele U-Boot-Fans aus dem In- und Ausland sind gekommen. Das Freizeitzentrum in Neulengbach bietet – neben einem riesengroßen Becken – auch die Möglichkeit zum Campen. Ein guter Start: Schon die Eröffnung war eine Feier. Es wurde Sekt gereicht! Wir von den FHS waren natürlich auch dabei – zumal ja einige von uns auch Mitglied bei der IGU sind. Neulengbach 2011 Nach der anstrengenden Aufbauarbeit.. Wir bedanken uns bei den Freunden von der IGU für die gelungene Veranstaltung. Bis bald – auf einer unserer Veranstaltungen ... war ein Glas Sekt sehr erfrischend. Erfolgsrezept: Das schöne Becken ... Liebe Grüße Bericht von Robert A. Tögel Vizepräsident der FHS Obmann der FHS-Sektion Modellbau Mitglied der IGU-Austria [email protected] 02243 / 87 333 ... und viele motivierte Teilnehmer. 1 Ein Prosit auf ein gutes Gelingen! LOGBUCH MODELLBAU extraAUSGABE U-BOOT 2011 5extra 2011 2/10 Das ist der „Gabentisch“: Jeder Beteiligte bekam im Rahmen einer Abschlussfeier am Sonntag eine Urkunde und ein Modell-U-Boot der LaFayette-Klasse. Außerdem wurde das schönste Modell und die weiteste Anreise mit je einen Pokal belohnt. Unter der Laube lagen viele U-Boote auf dem Stapel ... ... aber auch im Freien stapelten sich die Boote: Sehr viel Freude hatte ich mit der wiedergewonnenen Agilität unseres Freundes Franz Baumgartner Alle Achtung! Sehr zu empfehlen: U-Fotos von Chris http://www.meinalbum.at/Album-S3LFQK3O-Fotos-von-Andere.html 2 LOGBUCH MODELLBAU extraAUSGABE U-BOOT 2011 FHS-Modellbau. Wir waren dabei. Und präsentierten hohe U-Boot-Modell-Technik von Gerhard Schuster, ein Hai-Tauchboot und U-Boot-Standmodelle sowie passende Figuren von mir und Erwin Grestenberger. Werner Roller & Raimund Sixt waren als Standbesatzung dabei. Rudi Predotta hatte einen eigenes „Hai-Becken“. Da staunt Herr Holland, was sich vor ihm so alles tut. Der große Hai war in einem eigenen Haibecken mit unsichtbarem Glas. Unten: Ein paar Eindrücke von unserem FHS-Stand. 3 5extra 2011 3/10 LOGBUCH MODELLBAU extraAUSGABE U-BOOT 2011 5extra 2011 4/10 Unser Freund Rudi hat mit seinem Hai viel Aufmerksamkeit erregt. Er kann offenbar mit wilden Bestien umgehen – da hab´ich ihm meine Frau hingeschickt. Nix hot´s g´nutzt! OHNE MAMPF KEIN KAMPF: Los geht´s mit der Vorstellung: SMU 12 einfach das Größte Das Buffet war dauernd in Betrieb und die Betreuung war hervorragend. Die Grillstation am Samstagabend lieferte hervorragende Produkte. Danke 4 LOGBUCH MODELLBAU extraAUSGABE U-BOOT 2011 5extra 2011 5/10 Während des Treffens wurde eine große Vielfalt an U-Booten aus allen Epochen und Ländern gezeigt. Ich habe mich natürlich auf U-Boote der k.u.k. Kriegsmarine besonders konzentriert und einige außergewöhnliche Modelle mitgenommen. Außerdem habe ich mir erlaubt, ein paar Situationen auf dem 2-tägigen U-Boot-Fest einzufangen. Die Nachtvorführung war auch sehr spannend, aber nicht unbedingt für Fotos geeignet. Viel Vergnügen. Rund 60 Jahre liegen zwischen diesen beiden deutschen Booten Wir sahen 3 verschiedene Modelle vom gleichen berühmten HOLLAND-UBoot von LSchLt. Egon LERCH: Direkt bei Indienststellung bekam das Boot die Bezeichnung SMU 7 und wurde kurz später auf SMU 12 umbenannt, weil ein UBII-Boot die Nummer 7 erhielt. Das Boot wurde ursprünglich von der Whitehead-Werft in Fiume/ Rijeka ohne Auftrag gebaut und erst bei Kriegsbeginn 1914 von der k.u.k. Kriegsmarine übernommen. Auf dem Bild oben sind die zusätzlichen Aussentorpedowerfer zu sehen, die LERCH 1916 montieren ließ, bevor er sich vor Venedig auf die Lauer legte. Das Modell ist sehr gut gebaut – die Bemalung ist dekorativ, aber seit Kriegsbeginn verschwand der rot/weiß/rote Streifen und die Turmnummern. Sorry. LERCH lief mit seinem Boot auf eine Mine und versank mit Mann und Schiff. Eines der tollen U-Fotos von Chris 5 Das amerikanische HUNLEY-U-Boot aus 1863 wirkte auch besonders auf mich. Unser italienischer Freund Paolo hat es mitgebracht. Es kam auch in die engere Wahl des schönsten Modells. LOGBUCH MODELLBAU extraAUSGABE U-BOOT 2011 Stellungen. So elegant und schnittig ein U-Boot aussieht, so interessante „Stellungen“ ergeben sich bei den U-BootBetreibern und Berichterstattern. er kam kaum hoch Auch einen richtigen „Flitzer“ gab es 6 5extra 2011 6/10 LOGBUCH MODELLBAU extraAUSGABE U-BOOT 2011 5extra 2011 7/10 Die Tauchboote des 1.Weltkrieges ... ... und das UB XXIII aus den letzten Monaten des 2. Weltkrieges: Das 230t große deutsche Küsten-UBoot war ein „richtiges“ Unterseeboot. Unter Wasser schneller als aufgetaucht. Außerdem konnte es in 14 Sekunden tauchen. Die Elektro-Boote wurden im Segmentbau hergestellt und waren ab August 1944 in Dienst. Am hervorragenden Modell war auch die Funktion des Torpedoschießens interessant. Sehr schön fand ich, dass die Turmbesatzung beim Tauchen wirklich unter Deck ging. Das ist eine Vignette des berühmten Malers Gerry Hauser aus 1916 Erfreulicherweise gab es schon sehr viele Modelle aus der Zeit zu sehen, wo die neuen Versuchs-Tauchboote zur beherrschbaren Vehikel wurden. 7 5extra LOGBUCH MODELLBAU 2011 8/10 extraAUSGABE U-BOOT 2011 Wasserspiele Night & Day ... Das war ja spannend. Die Nachtfahrt am Samstag. Von den Freunden aus der Slowakei wurde der Angriff von U-47 unter Günther Prien auf Scapa Flow dargestellt. Mit Geräuschkulisse, Licht und Nebel. Grosse Ereignisse werfen ihren Schatten voraus. So sahen die Vorbereitungen am Abend davor aus. undsoweiter... 8 LOGBUCH MODELLBAU extraAUSGABE U-BOOT 2011 Die U-Boote des Mr. Holland. Der Amerikaner John Holland entwikkelte U-Boote, die vorerst die US-Marine einsetzte. Das Holland SS1-Boot ist auch der Vorgänger der Holland-U-Boote der k.u.k. Kriegsmarine: SMU 5, SMU 6 und SMU 12(7), die wir als verschiedenste Modellen sehen durften. Die berühmten k.u.k. U-Boot-Kommandanten LSchLt TRAPP (SMU 5 und 6) und LSchLt Egon LERCH (SMU 12) führten Holland-Boote mit Erfolg. Forschungs-U-Boot LOLIGO Das Boot wurde 1911 von Dr. Paul Schottländer.für die Zoologische Station des Berliner Aquariums in Rovinj in Auftrag gegeben und auch finanziert. Konstrukteur Dr Marcell Klein. Stapellauf in der Danubiuswerft Fiume/ Rijeka am 15.07.1914. Die Daten: Länge 12,40 m, Breite 2,70 m, Höhe 2,33 m / Verdrängung 44 t / 50 t getaucht / Elektroantrieb 30 PS / Geschwindigkeit 7 kt / 4 kt getaucht / Tauchtiefe bis 50 m / 6 Stunden Ausdauer unter Wasser / 2 Mann Besatzung + 3 Forscher / Ausstattung mit Foto- und Filmkameras sowie Scheinwerfern / 2 Tauchschleusen mit Pressluftanschluss für Taucher / Telephonboje / Fallkiel für Notaufstieg. Das wohl geilste Foto lieferte Christian mit diesem Bild vom SMU 12 LOLIGO kam wegen des Kriegs 1914/18 nie zum Einsatz und wurde nach Kriegsende abgewrackt. Während des Krieges wurde von der k.u.k. Kriegsmarine überlegt, das Boot mit Torpedos auszustatten und auf dem Garda-See einzusetzen. Aufgrund der Luftüberlegenheit der Italiener an diesem Abschnitt wurde das dann unterlassen. 9 5extra 2011 9/10 5extra LOGBUCH MODELLBAU 2011 10/10 extraAUSGABE U-BOOT 2011 Dank & Verabschiedung Das schönste Modell Das ist ein Wanderpokal. Die Teilnehmer und Besucher wählten aus 3 Modellen der engeren Wahl den Sieger. Auch das schönste Treffen geht zu Ende. Jeder Teilnehmer erhielt eine Urkunde und als Erinnerung ein Modell der LaFayette-Klasse im Maßstab 1:700. Wir hoffen, wir sehen uns wieder – in 2 Jahren ?! Gerhard Schuster & Raimund Sixt bei der Übergabe von Urkunde & Erinnerungsmodell Der Pokal für das schönste Modell ging an Ludwig Seitz aus Augsburg... Gerhard Schuster´s Holland-SS 1 war unter den 3 besten Modellen ... für das italienische Klein-U-Boot Auch die IGU-Damen wurden aufgerufen und geehrt. Und das mit Recht: Wie bei uns, bei den Veranstaltungen des FHS, geht halt ohne die Damen gar nichts! Herzlichen Dank und Glückwunsch an Hans Hofmann und seine Crew für die vorzügliche Planung und Abwicklung des U-Boot-Festes. ENDE Eure Freunde von den FHS Die Frage zum Schluss Was macht Hans Hofmann, wenn man ihm das Mikrofon wegnimmt? Er versucht zu fliegen! 10 Paolo Saccenti aus Italien mit seinem HUNLEY-Boot war in der engeren Wahl