HYOSUNG GV 650 i

Technische Daten und Spezifikationen GV650iEA Mikuni Drosselklappengehäuse
Fahrzeugbreite: 840 mm
Fahrzeughöhe: 1150 mm / 1340 mm mit Windschutzscheibe
Fahrzeuglänge: 2430 mm
Sitzhöhe: 705 mm
Leergewicht: 230 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 410 kg
Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h (145 km/h gedrosselt)
Radstand: 1700 mm
Bremse vorne: 2 X hydr. Scheibenbremse, ø 300 mm
Bremse hinten: 1 X hydr. Scheibenbremse, ø 270 mm
Federung vorne:
Upside Down-gabel / ca. 120mm Federweg / Zug- Druck-Stufe verstellbar
Federung hinten: 2x Stoßdämpfer (ölgedämpft) einstellbar (Feder)
Reifengrösse vorne: 120 / 70 ZR 18 59W
Reifengrösse hinten: 180 / 55 ZR 17 73W
Reifenluftdruck: vorne: 2,2 - 2,4 bar
hinten: 2,4 - 2,6 bar
Batterie: 12 Volt / 12 Ah
Anlasser: elektrisch
Tankinhalt ( Benzin ): 16,0 L (3,0 L Reserve)
Kraftstoffsorte: Benzin bleifrei
Glühlampen (Birnen): Scheinwerfer: 12V / 60-55W H4
Standlicht: 12V / 5W
Blinker vorn und hinten: 12V / 10W
Rück- und Bremslicht: LED Leuchteinheit
Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W
Lichtmaschine 350W bei 5000U/min
Motor Typ: flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder / 4-Takt Motor / 4 Ventile
Verdichtungsverhältnis: 11,6 : 1
Ventilspiel: 0.1~ 0.2mm Einlass
0.2 ~ 0.3mm Auslass
Bohrung x Hub: 81,5 x 62 mm
Hubraum: 647 ccm
Max. Drehmoment:2009/2010 60,6 Nm bei 7500 U/min
Max. Leistung: 2009/2010 54.7 KW (74,4 PS) bei 9000 U/min
Max. Drehmoment gedrosselt: 44,9 NM bei 4000 U/min
Gedrosselte Leistung: 24.4 KW (33.2 PS) bei 8000 U/min
Leerlaufdrehzahl: 1400 - 1500 U/min
Getriebe: 5 Gang Fuss-Schaltung
Antrieb: Zahnriemen Antrieb
Getriebeöl: siehe Motoröl
Gabelölwechsel: SAE 10 Füllmenge: 0,420 Liter per Holm
Ölstand am Gabelholm: 215mm (ohne Feder, innen-Rohr ganz eingedrückt)
Ölinhalt (Motoröl): Ölwechsel: 3,200 Liter incl. Filterwechsel
Ölsorte: Motoröl SAE 10W40
Kupplung: Mehrscheiben Ölbad Kupplung
Einspritzanlage Direkteinspritzung
Zündkerze: NGK CR8E
Zündung: E.C.U (kontaktlos) mit Drehzahlbegrenzung
Technische Daten und Spezifikationen GV650iEB U-Chang Drosselklappengehäuse
Fahrzeugbreite: 840 mm
Fahrzeughöhe: 1150 mm / 1340 mm mit Windschutzscheibe
Fahrzeuglänge: 2430 mm
Sitzhöhe: 705 mm
Leergewicht: 230 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 410 kg
Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h (145 km/h gedrosselt)
Radstand: 1700 mm
Bremse vorne: 2 X hydr. Scheibenbremse, ø 300 mm
Bremse hinten: 1 X hydr. Scheibenbremse, ø 270 mm
Federung vorne: Upside Down-gabel / ca. 120mm Federweg / Zug- Druck-Stufe verstellbar
Federung hinten: 2x Stoßdämpfer (ölgedämpft) einstellbar (Feder)
Reifengrösse vorne: 120 / 70 ZR 18 59W
Reifengrösse hinten: 180 / 55 ZR 17 73W
Reifenluftdruck: vorne: 2,2 - 2,4 bar
hinten: 2,4 - 2,6 bar
Batterie: 12 Volt / 12 Ah
Anlasser: elektrisch
Tankinhalt ( Benzin ): 16,0 L (3,0 L Reserve)
Kraftstoffsorte: Benzin bleifrei
Glühlampen (Birnen): Scheinwerfer: 12V / 60-55W H4
Standlicht: 12V / 5W
Blinker vorn und hinten: 12V / 10W
Rück- und Bremslicht: LED Leuchteinheit
Kennzeichenbeleuchtung: 12V / 5W
Lichtmaschine 350W bei 5000U/min
Motor Typ: flüssigkeitsgekühlter 90°-V2-Zylinder / 4-Takt Motor / 4 Ventile
Verdichtungsverhältnis: 11,6 : 1
Ventilspiel: 0.1~ 0.2mm Einlass
0.2 ~ 0.3mm Auslass
Bohrung x Hub: 81,5 x 62 mm
Hubraum: 647 ccm
Max. Drehmoment:2009/2010 61,4 Nm bei 7250 U/min
Max. Leistung: 2009/2010 53.6 KW (72,9 PS) bei 9000 U/min
Max. Drehmoment gedrosselt: 44,9 NM bei 4000 U/min
Gedrosselte Leistung: 24.5 KW (33.3 PS) bei 7750 U/min
Leerlaufdrehzahl: 1400 - 1500 U/min
Getriebe: 5 Gang Fuss-Schaltung
Antrieb: Zahnriemen Antrieb
Getriebeöl: siehe Motoröl
Gabelölwechsel: SAE 10 Füllmenge: 0,420 Liter per Holm
Ölstand am Gabelholm: 215mm (ohne Feder, innen-Rohr ganz eingedrückt)
Ölinhalt (Motoröl): Ölwechsel: 3,200 Liter incl. Filterwechsel
Ölsorte: Motoröl SAE 10W40
Kupplung: Mehrscheiben Ölbad Kupplung
Einspritzanlage Direkteinspritzung
Zündkerze: NGK CR8E
Zündung: E.C.U (kontaktlos) mit Drehzahlbegrenzung