24. November 2006 Kempinski Hotel Airport Münch

Kongress
mit begleitender Fachausstellung
Technik, Teams und Potentiale
23. – 24. November 2006
Kempinski Hotel Airport München
In Zusammenarbeit mit
TÜV SÜD Automotive GmbH
Zum Kongress
Motorsport bedeutet Leidenschaft. Er zieht nach wie vor Millionen
von begeisterten Rennsport-Fans weltweit in seinen Bann. Für uns
stellt die Leidenschaft für den Rennsport Motivation und Antrieb
dar, auch in diesem Jahr die verschiedenen Interessensgruppen
des Motorsports zusammen zu bringen. Wir möchten so eine Plattform für den interdisziplinären Austausch schaffen.
Auf der „race.tech 2006“ bekommen Ingenieure, Fahrer, Hersteller
und Zulieferer die Gelegenheit, modernste Technologien und innovative Entwicklungsmethoden im Motorsport kennen zu lernen.
Darüber hinaus werden bestehende Synergien aufgedeckt und
gemeinsam nutzbar gemacht
Auf der begleitenden Fachausstellung können sich die Teilnehmer
außerdem über brandaktuelle Techniken und Verfahren informieren
sowie mögliche Anwendungen mit deren Anbietern diskutieren.
Der Kongress richtet sich an
Renningenieure
Entwicklungsingenieure der Automobilhersteller
Rennfahrer und deren Teams
Sportwagenhersteller
Fahrzeug- und Zulieferindustrie
Entwicklungsdienstleister
Hersteller von Versuchs-, Mess- und Regeltechnik
Hochschul- und Forschungseinrichtungen
Fachjournalisten
Programmausschuss
Prof. Dr. Bernd Heißing, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik,
Technische Universität München
Hans-Bernd Kamps, tolimit
Günter Kastner, Dunlop GmbH & Co. KG
Bettina Mayer, TÜV SÜD AG
Dr. Martin Mühlmeier, Škoda Motorsport
Sven Quandt, X-Raid GmbH
Christian Schacht, Deutscher Motor Sport Bund e.V.
Stefan Strähnz, Renault F1 Team Limited
Volker Strycek, Adam Opel AG
Knut Wartenberg,
EMHS - Engineering Motorsport Homologation Service & More
Donatus Wichelhaus, VOLKSWAGEN AG Motorsport
Dr. Karl-Friedrich Ziegahn,
Forschungszentrum Karlsruhe GmbH
Vorsitz
Dieter Scharpe, TÜV SÜD Automotive GmbH
Ausstellung
Interessierten Firmen bieten wir die Möglichkeit, im Rahmen einer
begleitenden Fachausstellung ihre Produkte und Leistungen zu
präsentieren. Nähere Informationen zur Fachausstellung finden
Sie im Internet unter www.tuev-sued.de/race.tech. Reservieren
Sie noch heute Ihren Ausstellungsstand!
Kongress-Sprachen
Deutsch und Englisch (Simultanübersetzung der deutschen
Beiträge)
Veranstaltungsort
Kempinski Hotel Airport München
Terminalstr. Mitte 20
85356 München
Veranstaltungspreis
Bis 15. Oktober
Ab 16. Oktober
u 790,– zzgl. MwSt.
u 890,– zzgl. MwSt.
Die Teilnahmegebühr beinhaltet die Veranstaltungsunterlagen, Pausenverpflegung sowie die Abendveranstaltung am 23. November.
Hotelreservierung
Für die Teilnehmer stehen im Kempinski Hotel Airport München
(Veranstaltungshotel) Zimmer zu einem Sonderpreis von u 194,–
oder im Best Western Hotel München-Airport zu einem Sonderpreis von u 90,– zur Verfügung (inklusive Frühstück, garantiert bis
zum 15. Oktober 2006). Nähere Informationen zu diesen Hotels
sowie zu weiteren Häusern in der Umgebung finden Sie im Internet unter www.tuev-sued.de/race.tech. Möchten Sie einfach und
bequem ein Hotelzimmer buchen, dann geben Sie dies bitte bei
der Anmeldung an.
Anmeldung
Für die Anmeldung schicken Sie uns bitte das beiliegende
Telefax oder Sie registrieren sich im Internet unter
www.tuev-sued.de/race.tech.
Programmübersicht
Donnerstag, 23.11.2006
9:15
Begrüßung
9:30
Plenarvorträge
12:00
Mittagspause
13:00
1. Parallelsession
Motor und Antrieb
19:00
2. Parallelsession
Reifen, Räder und Fahrbahn
Abendveranstaltung
Freitag, 24.11.2006
8:00
1. Parallelsession
Versuchsmethoden und
Simulation
2. Parallelsession
Komponenten und
Fahrzeugentwicklung
11:00
Podiumsdiskussion
13:00
Mittagspause
14:00
Strategie, Management und Vermarktung
16:55 Siegerehrung „TÜV SÜD Award for the best quality
engineered car“ und Schlusswort
Programm
Donnerstag, 23. November 2006
ab 8:00
Registrierung
9:15
Begrüßung
Dr. Eckart von Westerholt, Geschäftsführer,
TÜV SÜD Automotive GmbH, München
Moderation: Dieter Scharpe, Tagungsleiter,
TÜV SÜD Automotive GmbH, München
9:30
Energieoptionen für die Mobilität der Zukunft –
Entwicklungspotentiale durch und für den Motorsport
Dr. Karl-Friedrich Ziegahn,
Forschungszentrum Karlsruhe
10:00
Motorsport im Spannungsfeld zwischen
Kostenmanagement und Entwicklung
Donatus Wichelhaus,
VOLKSWAGEN AG Motorsport, Hannover
10:30
Kaffeepause
11:00
Fallstudie: Kommunikation zwischen Rennfahrer und
Renningenieur
Alexander Stehlig, Abt Sportsline GmbH, Kempten
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline
11:30
Was benötigt ein Rennfahrer, um schnell fahren
zu können?
Volker Strycek, Adam Opel GmbH, Rüsselsheim
12:00
Mittagspause
1. Parallelsession – Motor und Antrieb
Moderation: Donatus Wichelhaus,
VOLKSWAGEN AG Motorsport, Hannover
13:00
Teil 1: Leistungssteigerung von modernen Motoren
Roland Mayer, mtm Motoren Technik Mayer GmbH,
Wettstetten
Teil 2: Der Lambda 1 Turbomotor – Wassereinspritzung
Prof. Dr. Thomas Schmidt, Fachhochschule Ingolstadt
13:30
Leistungsstarke und zukunftsweisende Kraftstoffe
im Motorsport
Richard Karlstetter, Shell Global Solutions
(Deutschland) GmbH, Hamburg
14:00
Strukturoptimierung von dynamisch hoch beanspruchten Motorbauteilen
Marco Fahrner, Magna Powertrain AG & Co. KG,
St. Valentin, Österreich
14:30
Sperrdifferenziale im Jahr 2006
Rainer Drexler, Drexler Motorsport GmbH, Salzweg
15:00
Kaffeepause
15:30
Slow is not an option – Prüfstandlösungen für
Motorsportanwendungen
Dr. Klaus Lebert, AVL LIST GmbH, Graz, Österreich
16:00
Das Powershift-Getriebe: Schalten ohne Pause
Harald Schmitz, Christian Krauss, Dr. Martin Leibbrandt, GETRAG FORD Transmissions GmbH, Köln
16:30
Immer einen Gang höher schalten – Getriebeentwicklung vom Konzept bis zum Fahrzeug-Einsatz
Klaus Betten, HÖR Technologie GmbH, Weiden
2. Parallelsession – Reifen, Räder und Fahrbahn
Moderation: Prof. Dr. Bernd Heißing, Lehrstuhl für
Fahrzeugtechnik, Technische Universität München
13:00
Rennstrecken-Design im Spannungsfeld zwischen
Zuschauerinteresse und Fahrzeugkonstruktion
Hermann Tilke, Rennstrecken-Architekt
13:30
3D-Race Track: Mobile hochauflösende Topologieund Rauhigkeitsmessung von Streckenoberflächen
zur Erzeugung von 3D-Streckenmodellen
Bernhard Schick, TÜV SÜD Automotive GmbH, München
14:00
Modulare Rennsportdämpfer-Technologie
Stefan Mages, ThyssenKrupp Bilstein GmbH, Enneptal
14:30
Thermal and Technical Tire Force & Moment Modeling:
Application to Race Tires
Pierre Février, Gérard Fandard, Michelin Test Center,
Manufacture Française des Pneumatiques Michelin,
Ladoux, Frankreich
15:00
Kaffeepause
15:30
Messung des dynamischen Verhaltens von Rennreifen
auf der Rennstrecke
Dr. Lucia Conconi, Audi Sport, Audi AG, Ingolstadt
16:00
Performanceanalyse von Reifen mit der Methode T3M
Lars Netsch, TÜV SÜD Automotive GmbH, München
16:30
Lernt der Motorsport von der Serienentwicklung?
Der moderne Rennreifen
Günter Kastner, Dunlop GmbH & Co. KG, Hanau
ab 19:00
Bayerischer Abend im Atrium des Kempinski Hotel
Airport München
(Networking-Event im Rahmen der Fachausstellung)
Freitag, 24. November 2006
1. Parallelsession – Versuchsmethoden und Simulation
Moderation: Dr. Karl-Friedrich Ziegahn,
Forschungszentrum Karlsruhe
8:00
Reproduzierbares Fahren im Grenzbereich
Hr. Müller-Beßler, Volkswagen AG, Forschung
Fahrdynamik, Wolfsburg
8:30
Fast Response Setup Optimization through Simulation
Matthias Dank, Andreas Haimann, Michael Resl,
Gerhard Schagerl, Peter Schöggl, AVL List GmbH,
Graz, Österreich
9:00
Design Optimization Using CFD and Mesh Deformation
Robert Lewis, Matthew Cross, Advantage CFD,
Brackley, Großbritannien
9:30
Kaffeepause
10:00
Chassis and Engine Simulation Tool LapSim
Chris van Rutten, BOSCH Motorsport CCD,
Haarlem, Niederlande
10:30
Aerodynamik von Rennsportwagen
Michael Pfadenhauer, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG,
Weissach
2. Parallelsession – Komponenten und Fahrzeugentwicklung
Moderation: Dr. Martin Mühlmeier, Škoda Motorsport,
Mladá Boleslav, Tschechien
8:00
Arithmetical Proof of Rollover Structures according to
FIA International Sporting Code
Prof. Dr. Frank Hermann, Institut für Fahrzeugtechnik,
Fachhochschule Köln
Dieter Fürst, Deutscher Motor Sport Bund e.V., Frankfurt
8:30
Aluminiumfeinguss: Erfolgreich im Motorsport
Hr. Kraul, Zollern Aluminiumfeinguss Soest
9:00
The Secret of Tuning Modern Formula 1 Race Cars
Gary Savage, Honda Racing F1 Team, Brackley,
Großbritannien
9:30
Kaffeepause
10:00
Synergieeffekte und Mehrwert durch AutomotiveEntwicklungsdienstleistung im Rennsport
Johannes Müller, IVM Automotive Holding GmbH &
Co. KG, München
10:30
Case Study: Der Sportwagen als rennsporttaugliche
Serienentwicklung
Uwe Bleck, Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH,
Altenburg
11:00
Alternative Antriebe und alternative Kraftstoffe
Podiumsdiskussion unter Leitung von Bernd Ostmann,
Chefredakteur auto motor und sport, mit führenden
Mitgliedern den Automobilhersteller, Sportbehörden
und Rennteams
13:00
Mittagspause
Strategie, Management und Vermarktung
Moderation: Hans-Bernd Kamps, tolimit, Lohne
14:00
Sieger tanken ultimate – was hat der Kunde davon
Dr. Peter Saumann, Fuels Management Group,
Wien, Österreich
14:30
Internationale Vermarktung der Nachwuchsserie
Formel BMW
Benjamin Titz, BMW AG, München
15:00
Qualitätsmanagement – nur ein Baustein des Erfolgs:
Erfahrungen bei der Neuausrichtung der Firmengruppe tolimit
Winfried Wieland, tolimit, Lohne
15:30
Kaffeepause
15:45
Vermarktungspotentiale eines Motorsportportals
Armin Gastl, Heidi Hagenreiner, F1total.com, München
16:15
JR04/05/06... – Auf virtuellen Wegen zu realen Zielen
Prof. Dr. Michael Trzesniowski,
FH Joanneum Gesellschaft mbH, Graz, Österreich
16:35
Moderne Methoden und Konstruktionswerkzeuge für
die Rennfahrzeugentwicklung am Beispiel eines
Formula Student Fahrzeuges
Ferdinand Heindlmeier, TUfast e.V. Student Racing
Team der Technischen Universität, München
16:55
Siegerehrung
„TÜV SÜD Award for the best quality engieered car“
17:10
Schlusswort
www.tuev-sued.de/automotive
Bei Fragen zum Kongress, der Anmeldung
oder Hotelbuchung stehen wir Ihnen
jederzeit gerne zur Verfügung.
Meera Ullal
Telefon: +49 89 5791-3308
Telefax: +49 89 5791-3316
E-Mail: [email protected]
Fachliche Fragen bitte an:
Dieter Scharpe
Telefon: +49 89 32950-710
E-Mail: [email protected]
TÜV SÜD Automotive GmbH
Daimlerstr. 11
85748 Garching
Deutschland