2014 Seiten 190-225_Layout 1
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6HLWHQB/D\RXW6HLWH 190 BENZINPUMPEN Hochleistungs-Kraftstoffpumpen Elektrische Kraftstoffpumpen für alle Benzin-Einspritzsysteme. Weitere Ausführungen auf Anfrage. &SWGL/VEJXWXSJJTYQTIR Zwei bewährte Ausführungen für den Motorsporteinsatz. 6062-0 ist mit einem Rückschlagventil ausgerüstet. Will man dieses verwenden, so ist dies mit unserem Banjo-Kit EFPA2201 möglich. Facet Kraftstoff-Förderpumpen 7MPZIVYRH&PYI8ST4YQTI 7SPMH7XEXI4YQTI Magnetische 12 Volt Unterbrecherpumpe für Benzin und andere leichte Flüssigkeiten. Geeignet als Förderpumpe im Benzinsystem. Kompakte Universal 12 Volt Kraftstoffpumpe mit geringem Gewicht. Abmessungen: Höhe: 136 mm. Gewicht: 800 Gramm. Abmessungen: Höhe: 62 mm. Gewicht: 510 Gramm. 6046-0 6047-0 6040-0 6041-0 Abb.: Bosch Pumpe 6062-0 inkl. montiertem Banjo-Kit EFPA2201. Best.-Nr. 6061-0 Beschreibung Anschluss (Innengewinde) Bosch 12 V, Förderdruck 3 bar, Eingang M14 x 1,5 148 - 237 ltr/Std Ausgang M12 x 1,5 6062-0 Bosch 12 V, Förderdruck 5 bar, Eingang M18 x 1,5 135 - 220 ltr/Std Ausgang M12 x 1,5 mit Rückschlagventil EFPA2201 Banjo-Kit für 6062-0 mit Abdeckkappe M12 x 1,5, Push-On Banjo und Dichtringen 6048-2 6048-3 Beschreibung FSE 12 V, Förderdruck 2,5 bar, 135 ltr/Std FSE 12 V, Förderdruck 7,5 bar, 220 ltr/Std FSE 12 V, Förderdruck 9,5 bar, 280 ltr/Std Anschluss Eingang 8 mm Push-On Ausgang 8 mm Push-On Eingang 12 mm Push-On Ausgang 8 mm Push-On Eingang 12 mm Push-On Ausgang 8 mm Push-On Pumpenhalter und Benzinfilter &IR^MRTYQTIR,EPXIV Best.-Nr. 6064-7 6064-8 6064-9 Diverse weitere Benzinfilter finden Sie auf S. 276. Maße mm 142 x 63,5 129 x 82,0 Eingang mm M14x1,5 innen M14x1,5 innen Weitere Zubehörteile, sowie passende Fittings und Leitungssysteme finden Sie ab S. 262. Best.-Nr. Beschreibung 6042-0 Anschluss gerade 1/8 NPT x 8 mm Ø Rohr 6043-0 Anschluss 90° 1/8 NPT x 8 mm Ø Rohr 6042-1 Anschluss gerade 1/4 NPT x 6 mm Ø Rohr 6042-2 Anschluss gerade 1/4 NPT x 8 mm Ø Rohr 6044-0 Anschluss gerade 1/4 NPT x 10 mm Ø Rohr 6045-0 Anschluss 90° 1/4 NPT x 10 mm Ø Rohr 6045-1 Adapter gerade 1/8 NPT x D-06 6045-2 Adapter gerade 1/4 NPT x D-06 6045-3 Adapter 90° 1/8 NPT x D-06 6045-4 Adapter 90° 1/4 NPT x D-06 6049-1 2 Silentblöcke zur Pumpenbefestigung inkl. Massekabel 6049-2 Kraftstoff-Absperrventil 1/4 NPT Innengewinde 1000-7 T-Stück, 8 mm Ø Rohr 1000-8 T-Stück, 10 mm Ø Rohr 1000-12 Verbindungstück 6- 8 mm Ø Rohr 1000-13 Verbindungstück 8-10 mm Ø Rohr 6045-1 6049-2 6042-0 6044-0 1000-7/8 6049-1 1000-12/13 6045-4 6045-0 6043-0 Ermöglicht die sichere und einfache Verbindung zweier Facet-Kraftstoffpumpen. Geliefert als Komplettsets inkl. Verbindungsbrücken für Ein- und Ausgang sowie Hohlschrauben und Dichtringen. Metallgehäuse. Porengröße unter 0,006 mm. Inhalt 0,2 ltr 0,4 ltr Anschlussgewinde 1/8 NPT Innengewinde 1/4 NPT Innengewinde 1/8 NPT Innengewinde 1/8 NPT Innengewinde 1/8 NPT x 8 mm Ø Rohr Push-On 6045-3 4YQTIRZIVFMRHIVWIX Beschreibung Carbonhalter für Benzinpumpe Kunststoffhalter für Benzinpumpe 2-fach Kunststoffhalter für Benzinpumpen &SWGL&IR^MRJMPXIV JV)MRWTVMX^ERPEKIR Best.-Nr. 6064-0 6064-1 Typ Druck Förderleistung Silver-Top 0,32 bar 114 ltr/Std Blue-Top 0,50 bar 170 ltr/Std Solid State 0,21 bar 76 ltr/Std Solid State 0,40 bar 114 ltr/Std Vorfilter für Pumpe 6040-0, 6046-0 und 6047-0 >YFIL}VJV*EGIX4YQTIR *7)/VEJXWXSJJTYQTIR Kostengünstige Hochleistungspumpen. Es werden Push-On Anschlüsse mitgeliefert, die für die Kraftstoffleitung verwendet werden können. Alternativ können auch andere Fittings verwendet werden. Anschlussgewinde bei sämtlichen gelisteten Pumpen: M10 x 1,0 innen. Best.-Nr. 6048-1 Best.-Nr. 6040-0 6041-0 6046-0 6047-0 6049-3 Ausgang mm M14x1,5 innen M12x1,5 innen Best.-Nr. Beschreibung 6045-40 für Blue-Top Pumpe 6041-0 Anschlüsse: D-06 6045-41 für Blue-Top Pumpe 6041-0 Anschlüsse: 8 mm Push-On 6045-42 für Silver-Top Pumpe 6040-0 Anschlüsse: D-06 6045-43 für Silver-Top Pumpe 6040-0 Anschlüsse: 8 mm Push-On 6045-40 6045-41 6HLWHQB/D\RXW6HLWH BENZINDRUCKREGLER 191 Benzindruckregler 4IXVSP/MRK&IR^MRHVYGOVIKPIV Kleiner Druckregler für alle Benzinsorten, außer Methanol. Einstellbereich: 0,07 bar bis 0,35 bar. 6090-0 *MPXIV/MRK&IR^MRHVYGOVIKPIV Der bekannte Druckregler für Vergasermotoren ist mit einem Papierfilter und 8 mm Anschlussrohr versehen. Einstellbereich: 0,07 bis 0,50 bar. *MPXIV/MRK,MKL*PS[ Druckregler für großvolumige Motoren und hohen Kraftstoffdurchlauf. Einstellbereich: 0,07 bis 0,50 bar. Mit Anschlussmöglichkeit für Manometer. 6091-0 Best.-Nr. 6090-0 Anschluss 8 mm Rohr (1/8 NPT Gewinde) (VYGOVIKPIVJV)MRWTVMX^QSXSVIR8]T Einstellbarer Benzindruckregler für getunte Motoren. Das Ventil arbeitet mit denselben Benzinanreicherungen wie die Serienregler. Durch die Einstellmög6096-3 lichkeit kann der Benzindruck den entsprechenden Motoranforderungen angepasst werden. Alu-Guss-Gehäuse. Einstellbereich: 1,0 bis 5,0 bar. Best.-Nr. 6096-0 6096-1 6096-2 6096-3 6096-4 Anschluss 8 mm Rohr Für Einspritzleiste. Peugeot und BMW Für Einspritzleiste. Weber Einspritzanlagen 8 mm Rohr u. 8 mm Buchse (1/8 NPT Gewinde) Für Einspritzleiste. Peugeot 205/309 (VYGOVIKPIVJV)MRWTVMX^QSXSVIR8]T Weiterentwicklung des bewährten Reglers 6096-3 mit identen technischen Eigenschaften, aber gefrästem und farbig eloxiertem AluGehäuse. Die Verstellung des Benzindrucks erfolgt über eine Rändelmutter. Lieferbare Farben: rot, blau, silber. J760096-1 blau Best.-Nr. J760096-1 Anschluss 8 mm Rohr u. 8 mm Buchse (1/8 NPT Gewinde) (VYGOQERSQIXIVYRH%HETXIV Glyceringefüllte Benzindruckmanometer mit 1/8 NPT-Außengewinde. Nicht für Dauerbetrieb geeignet. Abb.: Manometer inkl. Adapter-Kit Best.-Nr. 6097-15 6097-151 6097-152 6045-1 Anschluss Benzindruckmanometer 0-7 bar Benzindruckmanometer 0-1 bar (0-15 PSI) Adapter-Kit (Alu-Gehäuse mit Manometer-Aufnahme und 2 Stk. 8 mm x 1/8 NPT Anschlussstutzen) 1/8 NPT x D-06 Adpater Best.-Nr. 6091-0 6091-1 6092-0 6092-1 6093-0 6093-1 6094-0 Beschreibung Mit Schauglas 67 mm Mit Alubehälter 67 mm Mit Schauglas 85 mm Mit Alubehälter 85 mm Ersatzfilter 67 mm Ersatzfilter 85 mm Best.-Nr. 6094-0 6094-1 6094-2 6094-3 Beschreibung Mit Metallgehäuse mit 8 mm Rohranschluss Mit Metallgehäuse mit 10 mm Rohranschluss Mit Metallgehäuse mit D-06 Außengewinde Ersatzfilter 4S[IV&SSWX&IR^MRHVYGOVIKPIV Für Motoren mit elektronischer Einspritzung und einer Gemischanreicherungsfunktion während der Beschleunigungsphase. Während Serienregler den Druck beim Beschleunigen vom Stillstand proportional erhöhen, weisen Power-Boost Regler eine um etwa 70% höhere Anreicherungsrate auf, was Beschleunigung und Ansprechverhalten verbessert. Manometer optional auf Anfrage. Alle Power-Boost Regler werden mit Leitungen und Montageteilen geliefert. Viele weitere Fahrzeugtypen sind auf Anfrage lieferbar. Die Vorteile der Power-Boost Benzindruckregler: tTDIOFMMFSF(BTBOOBINF tCFTFJUJHU-FJTUVOHTMÚDIFS tWFSCFTTFSUF#FTDIMFVOJHVOH tPQUJNJFSUF.PUPSMFJTUVOH Best.-Nr. J709711 J709700 J709701 J709720 J709715 J709702 J709703 J709716 J709704 J709705 J709708 J709712 J709709 J709717 J709706 J709707 J709714 J709708 J709710 J709711 J709713 Power-Boost Regler Fahrzeugtypen Audi A3 1,8T 20V / A4 1,6 - 1,8 - 2,4 (+Quattro) - 2,6 - 2,8 (+Quattro) / A6 1,8 1,8T 20V - 2,6 - 2,8 BMW E30 325i Touring (‘81-’94) BMW E30 alle Modelle inkl. M3 und M3 Evo (außer 325i Touring) BMW E36 316i-325i (ab’90) / E46 316i-318ti (ab ‘99) / Z3 1,8 - 1,9 (ab ‘94) / Z3 2,8 (ab ‘96) Citroen Saxo 1,6 VTS 16V (96-98) Ford Escort XR3i 16V 1.8 Zetec / RS2000 2.0 Zetec / Fiesta XR2i 16V 1,8 / Puma 1,4 Zetec / Puma 1,7 Zetec Ford Sierra Cosworth 4x4 Honda CRX Esi/Vti 16V V Tec / Integra 1,8 / Type R / Civic 1,6 V Tec Lancia Inj 1.6HF Lancia Integrale 8V / 16V Evo Mazda 323 1,5i - 1,6i - 1,8i Mitsubishi Lancer Evo 4 - 5 - 6 - 7 - 8 Opel Astra GTE 2,0 16V (‘88-’91) / Astra GSi 16V (bis ‘92) / Calibra 2,0i-4x4-Turbo (‘92-’97) Peugeot 106 XSi-1,3 Rallye-GTI (10/93-04/96) Renault Clio 16V Williams 2,0 Renault Clio RSi / Clio 1,8 16V (91-96) / Clio II 1,2i - 1,4i - 1,6i (ab 03/98) / Mégane 16V Subaru Impreza 1,6i - 2,0i (ab ‘99) - Turbo 2,0 Toyota Corolla GTi 16V FWD92 VW Golf GTi (Digifan Einspr.) / Golf 3 1,4 - 1,6 2,0 8V (‘95-’97) / Corrado 1,8 G60 (ab ‘88) / Polo G40 / Polo 1,3 (ab ‘86) / Passat 1,8 (‘88‘91) - Anschluss Ø 13 mm VW Golf 3 2,0 16V (‘92-’97) / VR6 2,8 (ab 10/92) / VR6 2,9 (ab ’94) / Golf 4 1,6-2,3 8V+ 16V (ab ‘97) / Lupo 1,0 - 1,4 / Passat 1,6 (‘94‘97) / Polo 1,4 - 1,6 (ab 12/95) / Beetle 2,0 (ab 01/98) - Anschluss Ø 24,8 mm Universal Power-Boost Regler mit 1/8 NPT Innengewinde, 2 Stk. D-06 Adapter werden mitgeliefert (VYGOVIKPIVJVHIR1SXSVWTSVX Spezialversion für den Motorsport. Wenn die ECU auf optimale Leistung programmiert ist, sorgt dieser Regler für einen konstant hohen Druck in der Leitung. Für normale Motoren im Straßenverkehr nicht geeignet. Einstellbereich: 1,0 bis 6,0 bar. 6097-25 Best.-Nr. 6097-25 Beschreibung Motorsport-Spezialregler mit D-06 Gewinde 17:1SXSVWTSVX&IR^MRHVYGOVIKPIV Motorsportregler speziell für Fahrzeuge, die empfindlich auf Schwankungen im oberen Druckbereich reagieren, wie z.B. Mitsubishi Lancer Evo und Subaru Impreza. Mit Anreicherungsverhältnis 1:1 ideal für Mapping. Für normale Motoren im Straßenverkehr nicht geeignet. Einstellbereich: 1,0 bis 6,2 bar. Lieferung inkl. Aluminiumhalter. J760972-6 montiert auf J760971-6 Best.-Nr. Beschreibung J760972-6 Motorsport-Spezialregler mit D-06 Gewinde J760971-6 Ersatz-Aluminiumhalter für J760972-6 6HLWHQB/D\RXW6HLWH 192 TANKDECKEL UND ZUBEHÖR Alu-Tankdeckel poliert (Lieferung inkl. Schrauben und Dichtung) %IVS© %IVS©MRXIKVMIVXIV8VMGLXIV %IVS© Ø 95 mm, Öffnung 44 mm, Lochkreis 6x 76,2 mm Ø 95 mm, Öffnung 44 mm, Lochkreis 6x 76,2 mm Ø 120 mm, Öffnung 57 mm, Lochkreis 8x 101,6 mm Best.-Nr. 6609-0 ohne Schloss (Gewicht 176 g) Best.-Nr. 6609-1 mit Schloss (Gewicht 190 g) Best.-Nr. 6609-3 mit Schloss (Gewicht 270 g) mit 50/57 mm Schlauchanschlussflansch Best.-Nr. 6611-0 ohne Schloss (Gewicht 220 g) Best.-Nr. 6611-1 mit Schloss (Gewicht 240 g) >YFIL}VJV%IVSYRH%IVS 7TI^MEP%YWJLVYRKIR 6609-2 6611-2 6609-5 6609-11 6611-11 6611-12 6609-9 #FTU/S 6609-2 6611-2 6611-11 6611-12 #FTDISFJCVOH Füllflansch für 3“ Tankdeckel 6609-0, 6609-1 Füllflansch für 4“ Tankdeckel 6611-0, 6611-1 Befestigungsring für 3“ Tankdeckel Befestigungsring für 4“ Tankdeckel -PDILSFJT Ø 50 mm 6 x 76,2 mm Ø 50 mm 8 x 101,6 mm 6 x 76,2 mm 8 x 101,6 mm #FTU/S #FTDISFJCVOH 6609-11 Aero 200 ohne Schloss mit 52 mm Schlauchflansch 6609-9 Aero 200 ohne Schloss 6609-5 Zero 300 mit Schloss und Belüftung (MGLXYRKIRYRH)RXPJXYRKWZIRXMP NN ½GGOVOH (FXJDIU -PDILSFJT 80 38 mm 137 g 6x 63,5 mm 50 95 36 mm 44 mm 100 g 140 g ohne 6 x 76,2 mm 7EQQIPXVMGLXIV Lieferbar in 2 verschiedenen Größen für 3“ und 4“ Tankdeckel. 6611-24 6611-25 #FTU/S (SÚF 6609-16 für 3“ Tankdeckel 6611-13 für 4“ Tankdeckel 6609-16 6611-13 -PDILSFJT 6 x 76,2 mm 8 x 101,6 mm Füll- und Schutzschläuche 6611-23 Best.-Nr. 6611-23 6611-24 6611-25 6595-0 Beschreibung Entlüftungsventil zum Einbau in den Flansch Nitril-Gummidichtung f. 4“ Tankdeckelflansch (optimal für unebene Oberflächen) Nitril-Gummidichtung f. 3“ Tankdeckelflansch (optimal für unebene Oberflächen) 6611-4 )MRWGL[IMFPIGLI Die vorgestanzten Einschweißbleche ermöglichen einen problemlosen und sauberen Einbau der Fliegertankdeckel in die Karosserie. Best.-Nr. 6611-16 6611-17 6611-18 6611-19 6596-0 6611-18 6611-19 Beschreibung Einschweißblech rund Ø außen 160 mm für 4“ Tankdeckel Einschweißblech rund Ø außen 135 mm für 3“ Tankdeckel Einschweißblech rechteckig 300 x 200 mm für 4“ Tankdeckel Einschweißblech rechteckig 300 x 200 mm für 3“ Tankdeckel 6611-5 PP0003 6611-16 6611-17 Best.-Nr. 6595-0 Beschreibung Füllschlauch, 2-lagig, benzinfest, neoprenbeschichtet, sehr flexibel, Ø 50 mm, per Meter PP0003 Füllschlauch mit Spirale, klar, sehr flexibel, Ø 50 mm, per Meter 6596-0 Alu-Schutzschlauch Ø 80, Länge: 5 m / gestaucht: 1,25 m, Vorschrift laut DMSB/FIA 6611-4 Benzinfüllschlauch, 45°, Ø 50 mm 6611-5 Benzinfüllschlauch, 90°, Ø 50 mm 3398-3048 Spiralschlauchschelle für 50 mm Schlauch 6HLWHQB/D\RXW6HLWH TANKDECKEL UND ZUBEHÖR 193 Klassische Tankdeckel 8EROHIGOIP*PERWGLIJV1SR^EYRH%WXSR 1SR^E8EROHIGOIP Typ 1 Best.-Nr. 6604-0 6604-1 Gewinde 2,00“ 2,50“ A mm 28,6 31,8 B mm 50,8 63,5 C mm 82,5 100 D mm 60,3 76,2 Gewicht 120 g 185 g %WXSR8EROHIGOIP Best.-Nr 6605-0A 6602-0A 6602-0 6607-1A 6607-1 6603-0 6606-1 6606-0 6606-2 6606-3 6606-4 6606-5 Ausführung Typ 1 Typ 1 Typ 1 Typ 1 Typ 1 Typ 1 Typ 2 Typ 2 Typ 2 Typ 2 Typ 2 Typ 2 Typ 2 Material Alu Alu Chrom/Messing Alu Chrom/Messing Alu Messing Messing Messing Alu Alu Alu Gewinde 2,00“ 2,50“ 2,50“ 2,75“ 2,75“ 3,50“ 2,00“ 2,50“ 2,75“ 2,00“ 2,50“ 2,75“ C mm 82,0 94,0 100,0 94,0 106,0 126,0 44,5 57,2 63,5 44,5 57,2 63,5 Lochkreis 6 x 63,5 mm 6 x 76,2 mm 4 x 84,0 mm 6 x 76,2 mm 4 x 92,0 mm 6 x 114,3 mm %PY8EROHIGOIPJPERWGLI Flansche für Monza- oder Aston-Deckel, mit integriertem Stutzen zur Montage von verschiedenen Schlauchdurchmessern. Best.-Nr. 6600-0 6607-0 6601-0 Gewinde 2,50“ 2,75“ 3,50“ A mm 38,0 46,0 70,0 B mm 63,5 69.8 88.9 C mm 105 121 162 D mm 76,0 87,0 122 Gewicht 250 g 350 g 700 g Best.-Nr 6602-1 6602-2 6607-2 6607-3 6603-1 6603-3 Gewinde 2,50“ 2,50“ 2,75“ 2,75“ 3,50“ 3,50“ Schlauchinnen Ø in mm 50/57,2 ohne Schloss 50/57,2 mit Schloss 50/57,2/63,5 ohne Schloss 50/57,2/63,5 mit Schloss 50/57,2/63,5 ohne Schloss 50/57,2/63,5 mit Schloss Ventile für Kraftstoff und Tank 6GOWGLPEKZIRXMPI*PETZEPZIW 0YJX&IR^MR/SRXVSPPZIRXMP Verwendung: Für Öl- oder Kraftstoffleitungen im Niederdruckbereich. Technische Beschreibung: Das Rückschlagventil ist mit einer Klappe versehen und arbeitet nach dem Prinzip einer Mausefalle. Die Flüssigkeit wird nur in einer Richtung durch das Ventil geführt! Ein Zurücklaufen wird durch sofortiges Schließen der Klappe verhindert. Ausführung: Eloxiertes Aluminiumgehäuse. Sehr präzise arbeitendes Aluminium-Ventil für die Be- und Entlüftung des Tanks. Ventil schließt automatisch bei Überschlägen oder extremer Seitenlage. Das Ventil hält den Tank unter einem gewissen Überdruck und verhindert ein Überlaufen oder Verdunsten des Kraftstoffes. Innengewinde M 16x1,5 mm beidseitig. Gewicht: 56 g, Maße: 61x33 mm. Best.-Nr. FCV 72-04 FCV 72-06 FCV 72-08 FCV 72-10 FCV 72-12 Best.-Nr. 6611-6 Gewinde D-04 beidseitig D-06 beidseitig D-08 beidseitig D-10 beidseitig D-12 beidseitig )MRFEYZIRXMPI^YV&IYRH)RXPJXYRK Einbau-Ausführung zur Direktmontage am Tank. Der Ventilkörper wird an der Tankinnenseite positioniert. Auf dem außen liegenden Schlauchanschluss (wahlweise D-06 oder Push-On) wird ein Entlüftungsschlauch montiert und ins Freie geführt. Gefertigt aus Aluminium und ausgestattet mit zwei Kugeln, die bei Überschlag schließen. Lieferung inkl. Alu-Mutter und 2 Dichtringen. Best.-Nr. J739217-1 Ventil mit D-06 Gewindeanschluss Best.-Nr. J739217-2 Ventil mit 8 mm Push-On Anschluss &IYRH)RXPJXYRKWZIRXMPI Die kleinen Be- und Entlüftungsventile aus Aluminium sind mit zwei Kugeln ausgerüstet. Wird Benzin aus dem Tank abgesaugt, fließt über das Ventil die entsprechende Luftmenge nach. Ein Überdruck im Tank wird ebenfalls durch das Ventil ausgeglichen. Nach einem Überschlag schließt sich das Ventil, so dass ein Auslaufen des Kraftstoffes verhindert wird. 6611-21 Inline-Ventil Lieferbar als Inline-Version zum Einsetzen in die Entlüftungsleitung oder als Einbau-Ausführung zur Direktmontage am Tank. 6611-3 Einbau-Ventil Best.-Nr. 6611-20 6611-21 6611-3 6611-7 6611-22 E 592406 E 992408 Version Gewicht Inline-Ventil 28,0 g Inline-Ventil 33,5 g Einbau-Ventil 13,6 g Einbau-Ventil 21,5 g Einbau-Ventil 9,50 g Alumutter für Ventil 6611-3 Alumutter für Ventil 6611-7 Maße mm D22 G24 D22 G20 D22 G21 D25 G27 D17 G15 H80 H70 H40 H50 H32 Anschluss D-06 JIC Rohr 8 mm / D-06 Rohr 7 mm D-06 JIC Rohr 4,75 mm Ltr / sec 0,66 0,66 0,80 1,00 0,60 6611-22 6HLWHQB/D\RXW6HLWH 194 ATL SICHERHEITSTANKS Sicherheitstanks Seit über 30 Jahren rüstet ATL die meisten führenden Renn- und Rallyeteams weltweit aus. So hat z.B. jeder Formel 1 Champion seit 1980 auf Sicherheitstanks von ATL vertraut. Das umfangreiche Sortiment bietet den optimalen Tank für jedes Budget und jeden Einsatzbereich. ! Bitte beachten Sie: Sicherheitstanks können sich bei erstem Kontakt mit Kraftstoff ausdehnen (ca. 2-4% linear). Verwendete Alu-Behälter sollten daher immer etwas größer als der Sicherheitstank sein. Nach rund 2 Wochen Kraftstoffkontakt hat sich die Größe des Sicherheitstanks stabilisiert. *87EZIV'IPP8EROW Sicherheitstanks aus Hartkunststoff entsprechend den FIA-Bestimmungen. Die Tanks werden mit Tankschaum gefüllt geliefert und beinhalten interne Ansaugleitungen. Die Tanks können in 2 Versionen geliefert werden: Tank ohne Deckplatte: die Tanks können mit jeder der auf der Folgeseite aufgeführten Deckplatten ausgerüstet werden, die separat bestellt werden müssen. Hiermit wird eine individuelle Anpassung hinsichtlich Einbaugegebenheiten, Befüllung, etc. möglich. Tank mit Deckplatte: beinhaltet die ATL-Standard-Stahldeckplatte zur Befüllung direkt am Tank. 2x D-06 Absauganschluss, 1x D-06 Entlüftung. Falls ein Rücklaufanschluss benötigt wird, so muss dieser separat mit einer Durchführung (siehe S. 270) vorgesehen werden. Alu-Behälter: passend zu den Saver Cell Tanks. Diese sind vorgeschrieben wenn der Tank im Innenraum platziert wird und keine Schottwand zum Fahrgastraum vorhanden ist. Komplett mit Abdeckung. Weitere Maße auf Anfrage lieferbar! Best.-Nr. Tank ohne Deckplatte J 710000 J 710001 J 710012 J 710002 J 710003 J 710004 J 710005 Best.-Nr. Tank mit Deckplatte J 710000P J 710001P J 710012P J 710002P J 710003P J 710004P J 710005P Inhalt L x B x H mm Best.-Nr. Alubehälter 20 ltr 30 ltr 40 ltr 45 ltr 60 ltr 80 ltr 80 ltr 330x330x230 505x305x224 602x312x254 505x437x234 602x437x234 640x640x210 620x415x338 J 720000 J 720001 J 720012 J 720002 J 720003 J 720004 J 720005 Best.-Nr. Tank ohne Deckplatte J 710006 J 710007 J 710013 J 710008 J 710011 J 710009 Best.-Nr. Tank mit Deckplatte J 710006P J 710007P J 710013P J 710008P J 710011P J 710009P *86EGI'IPP8EROW Kleine kompakte Tanks nach FIA-Bestimmungen im Hochformat. Die Tanks werden komplett mit Flieger-Tankverschluss, Absauganschlüssen, sowie Entlüftungsventil und Rücklaufanschlüssen geliefert. Best.-Nr. Alubehälter 80 ltr 100 ltr 100 ltr 120 ltr 120 ltr 170 ltr 843x435x235 740x425x350 635x430x430 846x437x361 635x430x535 640x640x427 J 720006 J 720007 J 720013 J 720008 J 720011 J 720009 (7LETI7EZIV'IPP8ERO Der 45 ltr.-ATL-D-Shape Tank entspricht in Material und Ausführung den oben beschriebenen Saver Cells. Ideal zum Einbau in Reserveradmulden. Auch dieser Tank kann wahlweise mit oder ohne Standard-Deckplatte geliefert werden. Best.-Nr. J710010 Tank ohne Deckplatte Best.-Nr. ATL 103 F 10 ltr Tank (L203 x B203 x H380 mm) Best.-Nr. J710010P Tank mit Deckplatte Best.-Nr. ATL 105 F 20 ltr Tank (L254 x B254 x H467 mm) 4SVWGLI8ERO FIA/FT3-homologierter 100 ltr. Tank aus Hartkunststoff speziell ausgelegt für den Kofferraum des Porsche 911 bis Baujahr 1989. Lieferung inkl. Standard-StahlDeckplatte. Maße: 585 x 710 x 430 mm. Optionales Zubehör: Alu-Behälter für 100 ltr. Tank Best.-Nr. POR911/565AC L x B x H mm Maße: Durchmesser: 550 mm Höhe: 205 mm. Inhalt: 45 ltr. Anschlüsse: 2x Absaugung unten D-08 1x Rücklauf oben D-08 1x Entlüftung oben D-06 Best.-Nr. POR911/565 Inhalt %PY%FHIGOOmWXIR Bei 2-Volumen-Fahrzeugen (z.B. Golf) muss auch die Abdeckplatte abgeschottet sein. Die Abdeckkästen dienen als Aufsatz für den Alu-Behälter und werden komplett mit zwei Schnappverschlüssen, vier D-06 Durchführungen (wahlweise für Serie 200 oder 600 Schlauch) und feuerresistenten Gummidichtungen geliefert. Zur Befüllung von außen, Ø Rohr 80 mm: Best.-Nr. J715004 für Serie 200 D-06 Schlauch Best.-Nr. J715005 für Serie 600 D-06 Schlauch Für Deckplatte mit Trichter: Best.-Nr. J715002 für Serie 200 D-06 Schlauch Best.-Nr. J715003 für Serie 600 D-06 Schlauch 6HLWHQB/D\RXW6HLWH TANKZUBEHÖR %PYQMRMYQ(IGOTPEXXIR Komplette Alu-Deckplatten mit 3 x D-06 Anschlüssen, einem D-06 Entlüftungsventil und verschiedenen Stutzen passend für ATL Saver Cells (alle außer dem 20 ltr Tank # J 710000) und D-Shape Cells. (IGOTPEXXIRYRH>YFIL}V ATL-Stahldeckplatte mit 2 x D-06-Anschlüssen, einem D-06-Belüftungsventil, geradem 58 mmStutzen und Drehverschluss. Die Dichtungen passen auch bei den links aufgeführten AluDeckplatten. ATL 195 Best.-Nr. ATL100 Deckplatte mit Trichter und Schraubverschluss für Innenbetankung 195 *-%6GOWGLPEKZIRXMP Erfolgt die Betankung von außen, so ist von der FIA ein Rückschlagventil vorgeschrieben, das direkt an der Tankplatte verbaut werden muss. Dieses Ventil verhindert einen Kraftstoffaustritt nach einem Unfall, da Kraftstoff zwar durch das Klappenventil in den Tank hinein kann, aber nicht aus dem Tank heraus zurück in den Füllschlauch gedrückt werden kann. Die Montage erfolgt bei der Tankplatte ATL 102-1 oder ATL 102-12. Außendurchmesser des Ventils: 50 mm. Best.-Nr. AL100/B ATL 385 (YGOJSSX Best.-Nr. ATL100-2 wie ATL100 aber mit zusätzlicher Bohrung für VDO-Tauchrohrgeber ATL 150 ATL 100-1 Best.-Nr. ATL 195 Best.-Nr. ATL102-1 Deckplatte mit verschraubtem 45° Rohrstutzen (Ø 50 mm) mit Aufnahmemöglichkeit für FIA Rückschlagventil Best.-Nr. ATL102-12 wie ATL102-1 aber mit zusätzlicher Bohrung für VDO-Tauchrohrgeber (ohne Abb.) Beschreibung ATL-Stahl-Deckplatte, passend für Saver Cell (alle außer 20 ltr) und D-Shape Tanks ATL-TF219 ATL-Stahl-Deckplatte speziell für 20 ltr Saver Cell Tank (ohne Abb.) ATL 150 Korkdichtung, rund, für Absaugtopf und ATL102-1-Stutzen ATL 100-1 Korkdichtung, oval, für ATL-Deckplatten ATL 385 Gummitrichter für 58 mm-Rohrstutzen, mit Überlauf -RXIVRI'EXGLXEROW Werden im Tank positioniert und mit dem Tankschaum fixiert. Die 2 Leitstege und 3 Klappen erlauben dem Kraftstoff den Weg in den Sammelbehälter und verhindern gleichzeitig das Zurückfließen. Somit wird eine permanente Krafstoffversorgung gewährleistet. Inhalt: 3,0 Liter. In-Tank-Ansaugleitung zur Montage an der Innenseite der Tankplatte (bei allen ATL-Tanks im Lieferumfang enthalten). Trichterförmiges Leitungsende mit integriertem Filterelement. Länge: 600 mm. Best.-Nr. ATL-TF239 ATL-TF240 Beschreibung Ansaugleitung mit D-06 Anschlussgewinde Ansaugleitung mit D-08 Anschlussgewinde 'EXGLXEROWQMXMRXIKVMIVXIQ6GOPEYJ ATL-ITC301 Interner Sammelbehälter, der über einen Benzindruckregler mit Rücklauf in den Catchtank verfügt. Es wird somit keine separate Rücklaufleitung vom Motor mehr benötigt. Spart Gewicht und senkt Benzintemperaturen. Inhalt: 3,0 Liter. ATL-ITC301RL ATL-ITC300 ATL-ITC302 Best.-Nr. ATL-ITC300 ATL-ITC301 ATL-ITC302 Beschreibung Standard-Version ohne Benzinpumpenaufnahme Ausführung mit 1 Benzinpumpenaufnahme (die Pumpenhalterung ist verstellbar für unterschiedliche Pumpenfabrikate, z.B. Bosch oder Walbro) Ausführung mit 2 Benzinpumpenaufnahmen (die Pumpenhalterung ist verstellbar für unterschiedliche Pumpenfabrikate, z.B. Bosch oder Walbro) Best.-Nr. Beschreibung ATL-ITC301RL Profi-Version mit integriertem Rücklauf, geliefert inkl. Walbro-Hochdruckpumpe, Vorfilter und ATL-Druckreglergehäuse ATL-PRV03 einstellbarer Druckregler 2,2-3,5 bar ATL-PRV04 einstellbarer Druckregler 3,5-5,0 bar )\XIVRI'EXGLXEROW Kompakte und universell verwendbare Catchtanks aus Aluminium mit Montagelaschen. Maße: 250 x 84 mm. %FWEYKXSTJ Externer Alu-Catchtank mit fünf Innengewindeanschlüssen. Bietet somit erhöhte Flexibilität hinsichtlich der verwendeten Schlauchleitungen. Maße: 250 x 84 mm. 5657-11 Alu-Catchtanks zur nachträglichen Montage an der Tankunterseite. Die Absaugung erfolgt über D-06 Anschlüsse. Lieferung erfolgt inkl. Gewindering und Dichtungen. 5657-1 ATL 090 5657-2 Best.-Nr. 5657-0 5657-1 Inhalt 1,0 Liter 1,0 Liter Anschlüsse 4 x 9,5 mm Rohranschlüsse 4 x D-06 Gewindeanschlüsse Best.-Nr. 5657-11 5657-2 Beschreibung Anschlüsse 1,0 Ltr. Catchtank (Anschlüsse 5 x M18x1,5) Halter für die externen Catchtanks Best.-Nr. ATL 090 ATL 090-1 Inhalt 1,0 Liter 0,5 Liter Höhe 160 mm 90 mm Anschlüsse 2 x D-06 1 x D-06 6HLWHQB/D\RXW6HLWH 196 TANKZUBEHÖR :SPYQIREYWKPIMGLWFmPPI 7MGLIVLIMXW8EROWGLEYQ Ermöglichen die Feinabstimmung des Tankvolumens. Unterdrückt Tankexplosionen im Unfallsfall. Volumensverdrängung ca. 3%. Lieferung und Preisangabe per Liter. Alu-Kugeln gemäß amerikanischer Militär-Spezifikation und Motorsport-Vorschrift. Lieferung und Preisangabe per Liter. Best.-Nr. PP00013 Gelber Tankschaum (für Benzin) Best.-Nr. J739221 Best.-Nr. ATL096 0,2 Liter Ball (per Stück) Best.-Nr. ATL097 0,5 Liter Ball (per Stück) Best.-Nr. ATL098 1,75 Liter Ball (per Stück) (7XST8EROJPPYRK Best.-Nr. PP00013B Blauer Tankschaum (für Diesel, Methanol, Wasser) Best.-Nr. ATL099 Stabilisierungsnetz per Meter Ø 100-200 mm :(3-RWXVYQIRXYRH*PERWGL %808EYGLVSLVKIFIVYRH8EROYLV %808ERO;EVRPEQTI Instrument und Befestigungsflansch, passend zu den VDO-Tauchrohrgebern. Kapazitive Tankgeber, die durch Kürzen an die Tanktiefe angepasst werden (für 200-540 mm Tanktiefe). Wahlweise mit Ohm- oder Volt-Ausgangssignal. Einstellbare Tankstand-Warnlampen. Geliefert als Set mit Geber, Anschlusskabel und Warnlampe. Best.-Nr. AL32 12V Tankuhr justierbar, Ø 52 mm. Best.-Nr. AL30 Schraubflansch inkl. Dichtungen. ATL092-03 ATL092-01 ATL092-02 Best.-Nr. ATL092-01 ATL092-02 ATL092-03 :(38EYGLVSLVKIFIV *-%%FWGLEPXZIRXMP Erkennt Leckagen im Benzinsystem über den auftretenden Druckabfall. Fällt der Benzindruck unter 3 bar, schließt das Ventil. Öffnet automatisch beim Anlassen des Motors; manuelles Öffnen möglich. FIA/TOCA-geprüft gemäß den Anforderungen nach Anh. J, Art. 253, Gr. N, A, b, ST. Anschlüsse: D-06. Arbeitsdruck: 4-8 bar. Öffnungsdruck: 1 bar. Abschaltdruck: 3 bar. Einbautiefe 131,5 mm 166,5 mm 191,5 mm 221,5 mm 251,5 mm 279,5 mm 310,5 mm 332,5 mm 341,5 mm 372,5 mm 404,5 mm 454,5 mm %PY/VEJXWXSJJXEROW Hochwertige Aluminium-Tanks können nach Ihren Angaben gefertigt werden. Für ein Angebot benötigen wir entweder eine detaillierte Zeichnung oder ein Muster. Die Tanks können auf Wunsch mit Füllstandsanzeige, Überlauftrichtern, internen Kollektoren, verschiedensten Anschlussvarianten und Halterungen versehen werden. Tankfüllung wahlweise mit Sicherheitsschaum oder D-StopMaterial möglich. Best.-Nr. ATL095-1 Tankwarnlampenset für Einbau im Catchtank. ATL095 Beschreibung Tauchrohrgeber, 0-5 Volt Tauchrohrgeber, 240-33 Ohm Tankuhr für Ohm-Geber, Ø 52 mm Elektrische Tauchrohrgeber zum nachträglichen Einbau in die Tank-Deckplatte. Für 6V bis 24V. Minus an Masse. Auf Anfrage sind weitere Längen erhältlich. Best.-Nr. AL20 AL21 AL22 AL23 AL24 AL25 AL26 AL17 AL27 AL19 AL28 AL202 Best.-Nr. ATL095 Tankwarnlampenset für Tankeinbau. Best.-Nr. ASOV01 ATL095-1 8ERO7TERRFERH7IXW Komplettsets zur sicheren Montage der ATL-Sicherheitstanks. Enthalten je 2 Spannbänder, Schnappverschlüsse und Montagewinkel. Für andere Tankgrößen auf Anfrage lieferbar. Best.-Nr. J711001-1 für 30 ltr Tank (J710001) Best.-Nr. J711001-3 für 45 ltr Tank (J710002) und 60 ltr Tank (J710003) 6HLWHQB/D\RXW6HLWH TANKZUBEHÖR 197 *ELV^IYKWTI^MJMWGLI7MGLIVLIMXWXEROW Neben den Universal-Ausführungen von S. 194 bieten wir auch fahrzeugspezifische Sicherheitstanks an. Diese haben den Vorteil, dass der zur Verfügung stehende Platz optimal ausgenutzt wird. Hergestellt aus verstärktem Nylon oder sehr leichtem Kevlar-Material. Für viele Fahrzeuge sind fertige Tanks lieferbar: BMW E36 und E46 M3 Caterham Ferrari F40 Ford Puma Honda Integra Mitsubishi Lancer Evo 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 Porsche 911 / 996 / 997 Renault Clio S1600 Subaru Legacy und Impreza Preise und technische Details teilen wir Ihnen auf Anfrage gerne mit! Mitsubishi Lancer Evo 10 Formel Porsche 997 Es sind aber auch Einzelanfertigungen nach Ihren Angaben möglich. Wir benötigen für ein Angebot entweder eine detaillierte Zeichnung, einen Mustertank oder ein Schaumstoffmodell. -R8ERO4YQTIRYRH>YFIL}V Subaru Impreza N14 7XmYFPM7487GLRIPPOYTTPYRKIR Stäubli Betankungskupplungen mit Viton-Dichtung für mineralische Kraftstoffe. Ausführungen für Ethanol und Methanol sind auf Anfrage erhältlich. J724098-1 J724098-3 Best.-Nr. ATL-KS152 Beschreibung In-Tank-Vorförderpumpe 12V 126 ltr / h bei 0,21 bar 9,5 mm Push-On Anschluss ATL-KS154T Vorfilter für ATL-KS152 (“Sock-Filter”) ATL-KS181 aufschraubbarer Vorfilter für Bosch-Pumpe 6061-0 bei Verwendung als In-Tank-Pumpe ATL-KS191 aufschraubbarer Vorfilter für Bosch-Pumpe 6062-0 bei Verwendung als In-Tank-Pumpe ATL-KS188 Standard 2-Pin Verkabelungsset mit Durchführung für In-Tank-Pumpen ATL-TF477 professionelles 4-Pin Verkabelungsset nach Militär-Spezifikation für In-Tank-Pumpen )HIPWXELP/ERMWXIV J724098-0 Best.-Nr. J724098-0 Stäubli Nippel für WRC Betankung mit 6-Loch-Befestigung (Tankseite). Best.-Nr. J724098-3 Stäubli Nippel für WRC Betankung mit D-12 Bulkhead-Gewinde (Tankseite). Best.-Nr. J724098-1 Stäubli Kupplung für WRC Betankung mit D-12 Außengewinde (Betankerseite). /YRWXWXSJJ/ERMWXIVVYRH Kanister aus X5CrNi189-Edelstahl, geeignet für alle Kraftstoffe. 20 Liter Inhalt. Schraubverschluss mit Vitondichtung. Zum sicheren Ausgießen ist ein schraubbarer Stutzen erhältlich. Leichter 20 Liter-Benzinkanister mit Ausgussschlauch und Haltegriff in runder Ausführung. Optional dazu ist ein Dreiecksfilter mit auswechselbarem Feinfilter lieferbar. Best.-Nr. 6750-0 Edelstahl-Kanister (20 Liter) Best.-Nr. 6751-0 Kunststoff-Kanister (20 Liter), Farbe: rot oder blau Best.-Nr. 6750-1 Ausgussstutzen schraubbar Best.-Nr. 6752-0 Dreieckstrichter mit Filter +SSHVMHKI7GLRIPPOYTTPYRKIR Alternative zu den Stäubli Kupplungen. Dank der FPM-B Dichtungen für sämtliche Kraftstoffe einschließlich Biodiesel, Ethanol und E85 geeignet. J724098-11 J724098-21 J724098-31 Best.-Nr. J724098-21 Goodridge Nippel für WRC Betankung mit D-12 Standard-Gewinde (Tankseite). Best.-Nr. J724098-31 Goodridge Nippel für WRC Betankung mit D-12 Bulkhead-Gewinde (Tankseite). Best.-Nr. J724098-11 Goodridge Kupplung für WRC Betankung mit D-12 Außengewinde (Betankerseite). Best.-Nr. J724098-10 Zwischenadapter für den Nippel J724098-21: ermöglicht die Montage bei Sicherheitstanks mit 6-Loch Aufnahme. /YRWXWXSJJ/ERMWXIV ,ERHTYQTI Leichter 20 Liter-Benzinkanister mit Schnellverschluss und Haltegriff mit eckiger Grundform. Als Zubehör ist eine praktische Handpumpe lieferbar. Best.-Nr. 6753-0WR Kunststoff-Kanister (20 Liter), Farbe: weiß Best.-Nr. ATL-KS202 Handpumpe, ideal zum Befüllen oder Absaugen. 5-6 ltr/min. 2 Blockbatterien erforderlich. 6HLWHQB/D\RXW6HLWH 198 SCHNELLTANKANLAGEN Doppelhaltegriff gerade ©8EROZIRXMPQEPI ©8EROZIRXMPQEPI Ventil mit hohem Flüssigkeitsdurchsatz bei geringem Druck. Kann in Verbindung mit den Betankungsanlagen oder einer Tankflasche verwendet werden. Ventil mit hohem Flüssigkeitsdurchsatz bei geringem Druck. Kann in Verbindung mit den Betankungsanlagen oder einer Tankflasche verwendet werden. Standard-Ausführung mit Anschluss für Ø 57 mm Schlauch. Kleineres Schnelltankventil mit Anschluss für Ø 38 mm Schlauch. Best.-Nr. PP20M Best.-Nr. PF30M Ersatz-Dichtsätze auf Anfrage lieferbar. Ersatz-Dichtsätze auf Anfrage lieferbar. %PYQMRMYQ,EPXIKVMJJI JV7GLPEYGLZIRXMPI Best.-Nr. PP0202RH PP0203RH PP0201RH Doppelhaltegriff versetzt PP0205RH PP0200RH PP0204RH *PPWGLPmYGLI Klare, sehr flexible benzinfeste Füllschläuche mit Spiralverstärkung, dadurch absolut abknicksicher. Beschreibung Einzelhaltegriff für 1 PP20M Ventil (ohne Abbildung) Einzelhaltegriff für 1 PF30M Ventil (ohne Abbildung) Doppelhaltegriff gerade für 2 PP20M Ventile Doppelhaltegriff gerade für 2 PF30M Ventile Doppelhaltegriff versetzt für 2 PP20M Ventile Doppelhaltegriff versetzt für 2 PF30M Ventile ©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPI Preise per Meter. Best.-Nr. PP 00016 3398-3038 PP 0003 3398-3048 PP 00015 3398-3058 PP 00017 3398-3063 Beschreibung Füllschlauch Ø 38 mm Schelle für 38 mm Schlauch Füllschlauch Ø 50 mm Schelle für 50 mm Schlauch Füllschlauch Ø 57 mm Schelle für 57 mm Schlauch Füllschlauch Ø 63,5 mm Schelle f. 63,5 mm Schlauch ©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPI Zum direkten Einbau in den Tank, passend für ein PP20M Ventil. Zum direkten Einbau in den Tank, passend für ein PF30M Ventil. Best.-Nr. ATL-RE153 Best.-Nr. ATL-RE166 ©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPIVIQSXI ©)MR^IP8EROZIRXMPJIQEPIVIQSXI Zum Einbau in die Karosserie, passend für ein PP20M Ventil. Anschluss für Ø 57 mm Schlauch. Zum Einbau in die Karosserie, passend für ein PF30M Ventil. Anschluss für Ø 38 mm Schlauch. Best.-Nr. ATL-RE182 Best.-Nr. ATL-RE164 6HLWHQB/D\RXW6HLWH SCHNELLTANKANLAGEN ©(STTIP 8EROZIRXMPJIQEPI ©(STTIP 8EROZIRXMPJIQEPI Zum direkten Einbau in den Tank, passend für zwei PP20M Ventile. Zum direkten Einbau in den Tank, passend für zwei PF30M Ventile. Best.-Nr. ATL-RE193 Best.-Nr. ATL-RE187V für vertikalen Einbau 199 Best.-Nr. ATL-RE187H für horizontalen Einbau ©(STTIP8EROZIRXMPJIQEPIVIQSXI Zum Einbau in die Karosserie, passend für zwei PP20M Ventile. Anschlüsse für Ø 57 mm Schläuche. Best.-Nr. ATL-RE156 8EROJPEWGLI 9QVWXOMX(STTIPZIRXMP 25 Liter Kunststoff-Tankflasche mit aufgeschraubtem Ø 57 mm Schlauchstutzen. Geliefert inkl. Verbindungsschlauch zum Tankventil, Schellen und weiterem Zubehör. Umrüstkit für J750921E zur Verwendung als kombinierte Tank- und Entlüfterflasche für Doppelventilsysteme. Enthält alle benötigten Adapter, Entlüftungsschlauch, Schellen, etc. Das Tankventil PP20M muss separat bestellt werden. Tankflasche, Schnelltankventile und optionaler Haltegriff müssen separat bestellt werden. Best.-Nr. J 750921E Best.-Nr. J 750921V 8EROERPEKIR 7TI^MEPEYWJLVYRKIR Wir liefern komplette Tankanlagen aus Aluminium in verschiedenen Ausführungen gemäß den neuesten FIA Vorschriften für Langstreckenrennen. Preise und Details auf Anfrage. Sämtliche Komponenten aus den Anlagen sind auch einzeln lieferbar. Viele weitere Ausführungen an Tankflaschen und Zubehörteilen sind auf Anfrage lieferbar. So z.B. Tanksysteme mit Stäubli-Kupplungen, Sonderausführungen für Formel-Fahrzeuge und vieles mehr. Ebenso lieferbar sind die Koaxial-Tankanlagen von Stäubli. Details und Preise auf Anfrage.