X-Rotation Blades = Koaxialrotor

Hirobo
X.R.B
Grundgedanke bei der Konstruktion des neuen
Mini-Helikopters ist die Adaption des X.R.B.
(X-Rotation Blades = Koaxialrotor) Systems
für den Bereich des Modellhubschraubers.
Seit 07 gibt es den XRB als Shuttle Version.
Optisch kann man seinem XRB das Aussehen
eines Shuttle, Shuttle X, Shuttle ZX,
Shuttle ZXX oder dem aktuellen
Shuttle Plus 2 anpassen
Und auch im Jahr 08 gibt es neue Versionen
des XRB. Zu erhalten ist der XRB als Bell 222.
Hauptrotordurchmesser: 350 mm
Rumpflänge: 360mm
1/6
Hirobo
an.
neuer
S.R.B
Fluggewicht
Der
mit
Für
eine
REGA
Hessen
einem
2,4
die
S.R.B.
EC-145
Hirobo
Quark
Quark
-die
GHz
Scalefreunde
und
Schweizer
Rotordurchmesser
Quark
Fasst
von
Serurite
Rumpfverkleidung
für
Indoor
alle
170
ist
und
Rettungsflugwacht,
Anfänger
und
auf
Civillegramm.
bietet
Jeti
Wunsch
Outdoor
Duplex
Hirobo
Französischer
von
Der
und
in
auch
355mm
Heli
Hubschrauber
den
lieferbar.
Fortgeschrittenen
passend
kommt
Farben
Polizeifliegerstaffel
und
Katastrophenschutz
für
Ready
einem
der
den
S.R.B.
to
fly.
dem
Mit
vom
Paddelstange,
vorhanden
ebenfalls
Flips und
Auch
Durch
S.R.B
kollektiv
Anfänger
Piloten
für
den
kunstflugtauglich.
sogar
Quark
Gasvorwahl-Funktion
ist
Quark,
Pitch
auf
SG
bleibt
beherschbar. die
Rückenflug sind
Leichtigkeit,
SG
sind
ist
auch
die
die
das
die
zweite
Stabilität
beim
Modell
EC-145
Selbst
Sicherheit
Durch
Generation
normalen
"leicht"
damit
am
vorhanden.
Rümpfe
Loopings,
die
Sender
kein
45°
und
S.R.B.
zudes
verfügbar.
fliegen
Problem.
gedrehte
Spaß
wird
Rollen, Turns,
Quarks
Quark
das
in
und
einem.
bietet
Modell
auch
Weiter
Embla
Der
SRB
Hubschrauber
Rotordurchmesser
aus
eloxiertem,
Die
Rotorkopf
Embla
echtem
&
Info
450E
SG
lieferbar.
aus
gibt
450E
für
Carbon
ist
es
der
dem
die
der
mit
hier:
450er
Luftfahrt
von
Hause
und
nächste
Paddelkopf
725mm.
der
Größe
Hirobo.
zugelassenem
Rotorkopf
Schritt
mit
sowie
Der
einem
nach
Embla
aus
Flybarless
dem
Aluminium.
blau
Das
ist
XRB,
ein
Chassis besteht
Embla
450E
Lepton
Alu-Carbonbauweise
von
sind
Lepton
Heli
Hirobo.
3D
EX
ist
und
wie
EX
Mit
F3C
ist
gewohnt
diesem
Figuren
der
aufgebaut.
erste
leistungsstarken
ist
kein
sehr
größte
Problem.
guter
Elektroheli
Heli
Mechanik
2/6
Hirobo
Ein
Modellhubschrauber.
wird
wieder
angepasst.
Produktionsbeginn
Hälfte
Shuttle
wahres
weltweit
der
der
dem
das
Shuttle
30
Piloten
Fliegen
Es
Stück
aktuellen
wohl
wird
30
weltweit
Geschichte
am
des
produziert
erlernt
geschätzt,
Seit
meisten
Stand
Shuttle
Plus
über
mit
haben.
der
und
diesem
verkaufte
das
wohl
20
Technik
immer
seit
die
Bedarf
Shuttle
Der
Modell
Anfängern
Piloten
besitzen
so
das
Sceadu
der
die
angepasst
sehr
Sceadu
herausnehmbare
zyklische
als
50er
Evolution
beliebt
auch
Klasse
Evolution
werden
ist.
fortgeschrittenen
Wendigkeit
ist
Die
das
ein
kann.
Gewichte,
Paddel
sowohl
preiswertes
je Jahren
nach
bei
II
50
Modell
für
kraftvolle
mit
Anlenkung
das
einer
neue
durch
3D
elektronisch
Ansteuerung
Optional
Fliegen
der
entsprechende
Von
Taumelscheibe
OP
vorne
Parts
optimiert
SWM
gemischten
der
Version
herein
3D
Taumelscheibe
und
Tuningteile
ausgerüstet.
wurde
für
der
(SWM)
eine
Sceadu
dasDie
Shuttle
Version
Alu-Carbonbauweise,
Heckrotor
Die
neueste
EX
Version
Sceadu
ist
verfügbar.
und
ein
Version
GFK
vollgetunter
ist
Evolution
ebenfalls
Haube.
der
einem
Sceadu
inEX
als
neuen
kompletter
HPM
Familie.
Alu
und
SWM
EX
Evolution.
SDX
Auf
komplett
der
aktuellen
Reihe
die
in
Kunststoffbauweise bis
nach
Sceadu
Start
Basis
50
von
und
in
Stand
der
50er
eine
ablösen
nach
Sceadu
Trainermodellen
der
moderne
vom
Technik
wird.
wird
50
Standard-Modell
entwickelt
einer
und
mit
angepasste
auf
der
EX
eingeläutet,
den
50
Variante
aber
SDX
SST
In
des
FFZ-III
Zentralstück,
Mischhebel
im
präzise
der
Schwebeflug
Weltmeistermodells
Freya
Freya
Rotorkopf
inmodernisiert
harten
Evolution
neu
Evolution
Blatthalter,
entworfen.
sehr
3D
wurden
Manövern.
angenehm
findet
wieder.
Paddelwippe
die
Damit
man
Teile
Bei
zu
die
ist
wie
steuern
dem
das
Technik
undModell
neuen
und
3/6
Hirobo
Freya
folgende
EX
(11/12Z),
Taumelscheibe
Die
Pitchkompensator,
Hauptzahnrad
Freya
Evolution
Bauteile
Push
Evolution
Pull
und
Mechanik.
geändert:
mit
auf
Eagle
OP
95Z,
gehärtete
Pitch
I3Bei
2
SSZ-III
Kupplung.
Kupplungsglocken
inder
Metall,
auf
Hauptrotorwelle,
OP
Hauptrotorkopf,
der
wurden
Metall
Standart
ambitionierten
SST
der
Ausstattung
Die
3D
Freya
neue
Einsteigermodell
Freya
-für
Evolution
Evolution
2007
wie
3D
Sportpiloten
sie
Fliegen
für
Dominik
OP
seinen
aber
OP
mit
IIbasiert
optimierteSWM
II
auch
bestens
der
Sieg
Hägele
gleichen
ist ein
für
einsetzte.
geeignet.
den
Version
amideales
-Masters
SST
Alles
Die
F3C
EX
aktuelle
Rotorkopf Eagle
besteht
Version
Freya
Version
aus
istMasters
hochwertigem
EX
dieder
Tuning
SSR-8
Freya
Version
EX
Aluminium
II ist
der
mit
Freya.
neuem
und CFK.
Rotorkopf ausgestattet.
Steuergewohnheiten
Turbulence
Der
Gewinner
entwickelt
3D
Innovationen
Aufgrund
neuen
Flugverhalten
neue
SSZ-4
der
3D
der
wurde.
zugeschnitten.
D3
Trainer,
wurden
vielseitigen
Rotorkopfes
3D
individuell
Perfekt
anpassen.
in
der
diesem
jeAbstimmbarkeit
gemeinsam
auf
2007,
lässt
nach
Zahlreiche
die
Modell
sich
Dominik
Flugstil
Belange
das
mit
technische
verwirklicht.
und
Hägele,
dem
des
des
Fliegens
Infos
Das
Komplett
die
Die
Anlenkung
mechanisch
(Vertical
schwimmende gelagerte
minimale Abweichungen
Für
Eagle
Eagle
die
Wettbewerbsmodell
finden
Eagle
Pitch-Up
in
3
3 ist
der
Carbon
Mechanik
Sie
gemischten
3
mit
Taumelscheibe
istSchweizer
System)
einer
Elektro
und
sehr
SST
Alu
elektronisch
Version
für
ausgleicht.
Nick
Conversation
erhältlich,
verwindungssteif
konstruiert
den
Eagle
/angedeuteter
(SWM) sowie
Roll
F3C
mit
3-bekannt
VPUS-System
gemischten
Servos sämtliche
das durch
SWM
Profi.
ist
Kit verfügbar.
AOCC
und
einerleicht.
135°
/ Eagle 3 VPUS 2009
hier
.Hubschrauber.
Das
einer
Hirobos
im
Beispiel
Rotordurchmesser:
Dämpfung.
Länge
Gewicht:
Schweizer
Baukasten
Original,
der
des
30er
das
3.200g
populärsten
Modells:
Landegestell
Klasse
die
viele
Scale
1.240mm
1.025mm
Schweizer
zivilen
mit
300
beinhaltet
istwie
zum
als
Bauteile
Bell
Die
oder
als
und
Krieges
weiß
ein
kein
Transporthubschrauber
reichhaltiges
Bell
UH-1B
Material
Iroquois,
geliefert
verwendet.
UH-1B,
3.350g
während
Lackieren
wird,
wurde
besser
Dekor-Set
und
Da
1.250mm
von
des
bekannt
dem
mehr
der
Vietnam
Rumpf
für
beiliegt,
Baukasten
US-Armee
notwendig.
Soldaten
als
bereits
Huey
ist
mehr
Lama
als
Jahren
30er
Durch
viele
ist
Der
Rotordurchmesser:
Länge
Gewicht:
die
Aerospatiale
Scale
-weiteres
notwendig
SA
ein
bereits
Lama,
als
des
für
3.100g
umfangreiches
315B
erster
Klasse
die
Modells:
lackierte
wurde
Lama
Hubschrauber
SA315B,
aufgenommen.
1.240mm
von
1.110mm
kein
- der
Plastikteile,
Hirobo
Dekor
weiteres
besser
in
Set
vor
die
bekannt
Finish
einigen
und
auch
4/6
Hirobo
Bell
Als
Bell
aufgenommen.
einer
Hubschrauber
Helikopter.
mit
Ebenso
Einziehfahrwerk
zweites
einen
222
222
der
ist
in
3.300g
populärsten
realistischen
die
im
Modell
Dieses
Baukasten
aus
30er
Dieser
enthalten.
wurde
Modell
dem
1.240mm
Scale
1.210mm
Mehrzweck
Hubschrauber
FRP
Hause
bei
ein
wird
Klasse
Rumpf.
Hirobo
geliefert
Bell
ist
Cockpit
Diese
60er
kleiner
Einziehfahrwerk
hervorgehoben
Rotordurchmesser:
Länge
Gewicht:
Bell
Klasse
grßere
Bruder
222
des
welches
5.600g
Modells:
wird
Ausführung
in
sei
geliefert.
im
der
genauso
hier
Lieferumfang
1.550mm
1.590mm
30er
das
der
Besonders
Klasse
wie
sehr
Bell
sein
detaillierte
mit
enthalten
222die
einem
in derist
Tow
Dereiner
den
abgeleitet.
Kampfhubschraubermodell
mit
der
vielen
Rotordurchmesser:
Länge
Gewicht:
Raketenwerfer,
Name
kraftvollen
Cobra
anderen
des
realistischen
5.800g
dieses
Das
Modells:
AH-1SII
TOW
Scale
60er
Helikopters
1.550mm
einem
1.590mm
Klasse
Raketenwerfern
Accessoires
Nachbildung
Cockpit
wird
wurde
komplett
geliefert.
und
von
Vertol
Hubschrauber
je
Modellhersteller
verspricht
Aussehen
Flugeigenschaften
erfahrenen
Der
drei
Vertol
lohnende
Rotorblattern.
KV-107
4.800g
Hirobo
im
KV-107
Piloten.
Flug,
mit
Herausforderung
II
dieses
nicht
zwei
wie
sondern
IIEinzigartigkeit.
1.050mm
970mm
Als
ist
nur
sein
Rotorsystemen
Hubschraubers
einer
der
realistisches
auch
einzige
der
für
dieselben
wenigen
alle
mit
genügend
Bell
Eine
Bell
die
wieder.
aus
wurde,
diesem
Der
welcher
gibt
Rotordurchmesser:
Länge
Gewicht:
Funktion
Baukasten
rostfreien
auch
47G.
47G
in
oder
die
des
Details
Modell
dem
einen
Dieses
8.000g
Kraft.
Scale
Modells:
das
des
Modell
Rohren
eine
wie
enthält
TAS
detailgetreue
Vorbildes
R/C-Modell
Größe
der
1.800mm
eine
1.570mm
24cc
zusammengeschweißt
neben
Gitterrohrrumpf
verkleinerte
sehr
Benzinmotor
inVorbild.
gibt
allen
dem
Cockpit
hohe
die
FFR
Einzelheiten
Stabilität
Version
Form
verleihen
welcher
für
Rotorkopf,
und
der
5/6
Hirobo
Für
Onboard-Starter
Der
und
Stossdämpfern
Dieser
den
Dauphin2
ein
Dauphin2
Einziehfahrwerk,
Dauphin
Dauphin
ist
ausgerüstet
und
mit
gibt
verwendet
einen
es
2
optional
welches
Vierblattrotorkopf.
7-Blatt
ist,
eine
ausgestattet.
einen
neu
mit
Fenestron
konstruierte
eingeharztem
Eurocopter
Mechanik
120°
Wie
optional
Vierblattrotorkopf.
Der
Rotordurchmesser:
Länge
Gewicht:
auch
Tiger
Dreipunktanlenkung
des
einen
/der
für
verwendet
Modells:
Tiger
die
Dauphin
Rahmen
Onboard-Starter
60er
Der
//einem
eine
Klasse.
GfK-Rumpf
gibt
geliefert.
verwendet.
neu
es
beim
Es
konstruierte
und
wird
wird
Tiger
einen
eine
mit
Eurocopter
Ein
welches
ausgestattet
Modelle
mit
Auch
ist
Der
Gewicht:
bei
sehr
weiteres
Rumpf
Details
diesem
von
vielen
mit
/SA-315B
einem
EC135
Eurocopter
ist.
wie
1430
Modell
Scale-Teilen
unlackiert
Und
das
mm
wird
wie
öffnen
möglich.
Modell
155
auch
auch
1550
geliefert.
geliefert.
der
mm
Heckrotor
die
die
mm
von
Seitentür
EC
anderen
Hirobo,
135war
ein
realistischen
Big
Maßstab
für
Nun
von
der
Vor
Hauptrotordurchmesser:
Heckrotordurchmesser:
Rumpflänge:
Gesamtgewicht:
alle
LAMA
Lama
1:5.
18
gibt
Scale
Jahren,
Dieses
es
1:5.25
1wird
die
:Hirobo
Scale-Teilen
Freunde
5
2.045mm
Lama
stellte
neue
vor.
13Fenestron
wird
~
Bereits
und
in
15
Hirobo
ein
einen
380mm
mit
2.200
kg
größere
geliefert.
Spitzenmodell.
diese
noch
eine
Maßstab
mm
mehr
Lama
Lama
Modell
im
6/6