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Automatikgetriebe
Seite
Wichtige Vorbemerkungen
Technische Daten
A W 50-42
2
3
Anziehmomente
4
Schallgeschwindigkeiten
5
Getriebesteuerung
7
Gerätestecker
8
Spezialwerkzeuge
11
Konstruktion
14
und Funktion
Eigendiagnosesystem
28
Störungssuche
35
Meßhilisgeräte
36
Arbeitsablauf
37
Diagnoseschlüssel
38
Öistandkontrolie
117
Ölwechsel
119
Prüfung, Betriebsdruck
und Festbremsdrehzahl..
.. . . . .
.. . . .. 121
Schaltkabel,Ersatz/Einsteliung
124
Fahrstufengeber,PrüfunglEinstellung
128
Schaltwellendichtring,
Ersatz
130
WählhebeVWählkulisselWählhebelsperre/Schaltbock,
Ersatz..
.. . . .. 133
Kick-down-Schaller/Gasregelzug,
Ersatz.. . .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. ..
KabelbaumzumSteuerkasten,
Ersatz
138
Schaltzeiten,Prüfung
144
Handschaltung,Prüfung
145
Getriebe,Ausbau.. .. .. . . .. .. . . . . .. .. . . .. .. .. . . .. . . .. .. ..
146
Einbau
152
Ölpumpendichtring,
Ersatz
Antriebswellendichtringe
Drehzahlgeber,
152153
,
links/rechts,
Ersatz.
... . .. .. . . .. . . .. . . ..
Ersatz
Öllemperaturgeber,
Probefahrt,
Elektrischer
schematischer
@ Copyright Volvo Car Corporation
161
165
168
Ablauf
169
Schaltplan zu AW 50-42
Alphabetisches
Volvo verkauft seine Erzeugnisse in Auslührungen. die verschiedenen Märkten
angepaßt sind. Diese Anpassung beruht u.a. auf Gesetzesvorschrilten. Sieuergrenzen und vom Markt eingebrachten Wünschen.ln diesem Buch können Sie
daher auf Bilder oder Texte stoßen, die für die in Ihrem land geläufigen Fahrzeuge nicht zutrellend sind.
160
163
Ersatz
Diagnose-undTestprotokoll
Änderungs~tand
April 1991.
Eventuelle Anderungen nach diesem Datum sind im vorliegenden Handbuch
nicht mehr berucksichtigt; siehe ggl. einschlägige SelVice-Milteilungen
136
"
Sachwortregister,
170
Seite 172
Das vorliegende Handbuch beschränkt sich auf Prulung/Einstellung und Ersatz
von Getriebe und peripherer Ausrüstung. Instandsetzungs- und Wiederholungsarbeiten werden in einem gesonderten Handbuch abgehandelt. das später erscheint. Bez. Anweisungen zu Ersatz/Reparatur von Antriebswellen, siehe SHB
Abt. 4(43) 'Handschaltgetriebe M56".
IBestell-Nr.
TP31836/1
I
Änderungsrechte vorbehalten.
Wichtige Vorbe
\
/
(kungen
Tec"..,sche Daten
Wichtige Vorbemerkungen
Technische Daten
Fahrzeuge mit Luftsackanlage (SRS)
Automatikgetriebe AW 50-42
Warnung!
Mit Luftsackanlage (SRS) ausgerüstete Fahrzeuge erfordern in mancher Hinsicht die
strikte Einhaltung bestimmter Anweisungen und Vorschriften, damit erstens
Körperverletzungen bei Reparaturarbeiten verhütet werden und zweitens die Anlage
nicht ausfällt oder geschädigt wird. Deshalb sollten Arbeiten mit der Luftsackanlage
oder anderen Fahrzeugteilen mit Einfluß auf die Luftsackanlage siels einer versierten
Volvo-Werkstatt überlassen werden.
In Zweifelsfällen gibt das SHB über Luftsackanlage Auskunft.
Ist das Fahrzeug mit Luftsackanlage (SRS) ausgerüstet?
Bei Fahrzeugen
m~Luftsackanlage
sindzur Erkennung
die Buchstaben
SRSim Prallkissen
der
Lenkradnabe
eingraviert.
Armaturenbrett
oder Lenksäulenbereich
Vorsicht bei Arbe~en an Schalnsefiermattenunter dem Armaturenbrett, Knieschutzpolstern,
Zündschbß oder Lenksäulenverkleidungen,dam~ keine elektrischen Le~ungen eingeklemmt,
durchgescheuertoder von Schraubenangebohrtwerden.
Motor
Gelriebetyp
B5254FS
AW 50-42
Volvo
Ersatzten-Nr.
Reguläre
Festbremsdrehzahl
U/min
2700
1208522
Tunnelaulsatz
I
I
Der Aufprallsenserder Luftsackanlagebefindetsichzwischendem Stockhebelder Handbremseund
dem Schatthebel unter dem Tunnelaufsatz.Sein Stecker dar! niemals abgezogen werden. Am
Aufprallsenserdarf keinZubehör angebautoder angeschlossenwerden.
ID-Kennschild am Getriebe
Lenkvorrichtung
50-42
1208522
90
F
=
=
=
=
W
8
1243
=
=
=
und Vorderachse
Bei Arbe~enan Lenkrad,Lenkspindeloder LenkgetriebemüssenbestimmteArbe~sschrittenachden
in diesem Handbuch beschriebenen Methoden ausgeführtwerden. Zutreffende Abschnitte genau
durchlesen!Die Kontaktwalze,die dem LenkradeinschubStrom zuführt,verkraftetmaximaldreivolle
Lenkradumdrehungennach beiden Richtungenund wird durch Überdrehungbeschädigt!
Beispiel:
Getriebebezeichnung
Volvo Ersatzteil-Nr.
Baujahr
Kennbuchstabe für Fertigungsdatum:September (A = Januar usw.
Hinweis! Kennbuchstabe I fällt aus.)
50-42LE
Getriebe für Volvo fremd hergeslellt
Getriebeherstellungsnummer.beginnt jeden Monat mit 0001.
11
11
I
90
~
90
F
I~
F
W
J
W
8
~~
~
8
1243
430000'
(Hier handelt
es sich um ein im Juni hergestelltesGetriebe AW 50-42,
vorgesehen
für Motor B5254FS.)
3
Technische
Daten
Technische
Schaltgeschwindigkeiten,
Aisin AW Typ 50-42
Fabrikat
und Typ
Übersetzungsverhältnisse:
1. Gang..
2.
3.
4. Gang..............
Rückwärtsgang ..
Drehmomentwandler:
Wirkungsgrad..
Durchmesser ..
Betriebsstoff .................
Fülimenge. insgesam!
......
davon im Wandler...
der die
10öglichkeit bietet, zwischen drei verschiedenen Fahrstufenprogrammen
zu wählen:
Okonomieprogramm. Sportprogramm und Winl.erlahrprogramm. Je nach Programmwahl
liegen die Schaltpunkte der Fahrgänge und der Uberbrückungskupplung bei verschiedenen
Geschwindigkeiten.
Nachstehend sind diese Schall- und Uberbrückungspunkte
bei
angewählter Vorwärtslahrstufe (D) und verschiedenen Drosselklappenöffnungsspalten
dargestelit.
.. 2,0:1
..241 mm
.. ATF. Typ Dexron 11E u. Mercon
..7.35 otO.25Liter
.. ca. 2,5 Liter
R
0.6
(E)
Ökonomieprogramm
Betriebsdruck (MPa) bei Leerlaufdrehzahl 800 Ulmin
Betriebsdruck MPa
kmlh
Das AutomatikgetriebeAW 50-42 verlügt über einen Programmstufenwähler.
..3.61:1
.. 2.06:1
..1.37:1
..0.98:1
.. 3,95:1
VorwahlsteIlung
0
Daten
Schaltung
Vorwahl
D
1-2
2-3
3-4
4-3
2-1
Geschwindigkeit. km/h
Drosselklappe 20% offen
22
43
63
57
39
17
29
74
103
79
57
22
51
95
140
111
76
39
60
120
162
175
113
49
Schaltung. Vorwahl D
1-2
2-3
3-4
4-3
3-2
2-1
Geschwindigkeit, km/h
Drosselklappe 20% offen
22
44
66
57
38
17
59
46
177
151
94
39
60
120
184
174
111
49
62
120
184
177
113
49
1-2
2-3
3-4
4-3
3-2
2-1
69
59
79
65
-
90
70
120
184
160
85
35
Drosselklappe 60% offen
0,4
Drosselklappe ganz
offen (100%)
bei Kick-down KID
Betriebsdruck (Mpa) bei Festbremsdrehzahl
Reguläre Festbremsdrehzahl, bezogen aul Meeresspiegelhöhe und 20 °C Lu~temperatur:
2700 ot100 Vlmin; um ein 120 Ulmin pro 1000m Höhebzw. um 50-100 Ulmin pro 10°C über
+20'C Lufnemperatur abfaliend.
VorwahlsteIlung
Betriebsdruck MPa
0
1,2
R
1,8
Sportprogramm
Anziehmomente
ABS-Geber............
Ölablaßschraubet .
Gummikissen der Motorbefestigungvom und hinfen
Motorlager hinten
..........................
MotorlagerlSchutzblech hinten. Mutter auf der Oberseite
Antriebswellen. Verschlußmutter
Antriebswellen. Lagerüberwurl
Öltemperaturgeber ........
Drehzahlgeber. Getriebe
Räder""""""""""""""
TrägerrahmeniKarosserie
TragerrahmenkonsolelKarosserie
HebeVFahrstufengeber ........
Ventilgehäuse. Steuerkasten
OuerlenkerlKugelgelenk ......
AnschlußgliedlOuerstabilisator
ReaktionsanniStütze ............
Reaktionsarm. ZylinderkoplhaubelStütze
0 rehmomentwandlerlMitnehmer-Schwungscheibe
Reaktionsstab/Reaktionsarm
,......
Reaktionsstabstütze!Getriebe
..........
Ölrohrstütze ...............
Schaltbock/Karosserie
Lenkgetriebe/Trägerrahmen
LenkhydraulikrohrstützenITrä9errahmon
Schaltkabeldurchführung in Spritzwand
Schaltkabefstütze!Getriebe
Getriebe/Motor ....
Getriebe!Anlasser
..10 Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
80 Nm+60°
Nm
Nm
Nm
Nm
105 Nm+120°
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
18 Nm+120'
.35 Nm +60' (früh. Aus!. 18 Nm+90')
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
(5)
Drosselklappe 60% offen
Drosselklappe ganz
offen (100%)
bei Kick-Down KID
Winterfahrprogramm
(W)
Schaltung, Vorwahl D
Geschwindigkeit. km/h
Drosselklappe 20% offen
Drosselklappe 60% offen
Drosselkiappe ganz
offen (100%)
bei Kick-down KID
60
,
/
5
4
Technische
\
u~
Mechanische Wandlerüberbrückung
(Lock-up)
Ökonomieprogramm
"he Daten
Getriebesteuerung
Genauso wie die SchaUpunkte liegen auch die Kupplungspunkte der mechanischen
Wandlerüberbrückung bel verschiedenen Geschwindigkeiten je nach Wahl von Programm
und Fahrstufe (D, 3, L), Bel der Bestimmung der Kupplungspunkte sind aber außer der
Fahrgeschwindigkeit noch andere Faktoren wie z.B. Getrieq~temperatur und Lastzustand
(Drosselklappenöffnung~spaU) mit entscheidend. Damit die Uberbrückungskupplung griftlg
werden kann, muß die Oltemperatur mind. 20'C betragen. Die nachfolgend in den Tabellen
angegebenen
Kupplungspunkte geUen mit einer Toleranz von j:10%. Außerdem ist
mechanische Wandlerüberbrückung Im 2., 3. und 4. Gang möglich. Die Tabellenwerte sind
auf Wandlerüberbrückung bei Fahrstufe D bezogen.
11
Tee..
\
Das Automatikgetriebe AW 50-42 wird elektronische und hydraulisch gesteuert. Dank der
Elektronik kann das Getriebe avancierter und eHektiver arbeiten und außerdem mit anderen
elektronischen Steuersystemen Im Fahrzeug kommunizieren.
Das Getriebesleuergeräl
Ist motorraumseitlg in Fach Nr. 3 des Steuergerälekastens
untergebracht, der auch die anderen Steuergeräte für Benzineinspritzsystem (LH 3.2) und
Zünd system (EZ-129K) enthält.
(E)
Fahrstute D, Gänge
2
3
4
Überbrückungskupplung griffig
bel mind, kmih, Drosselklappe
20% often
32
45
64
Drosselklappe 60% often
40
76
106
Drosselklappe 100% often
Kick-down KID
47
86
116
55
120
182
151 644
Sportprogramm
(5)
Getriebesteuergerät
2
3
4
Überbrückungskupplung griffig
bei mind. kmih, Drosselklappe
20% often
36
48
67
Drosselklappe 60% often
53
95
140
Drosselklappe 100% offen
Kick-down KID
54
95
140
54
95
140
Fahrstute
I1
D, Gänge
Auf dem Steuergerät
angebracht.
ist ein mit Ersatzteil- und Herslellungsnummer beschriftetes
Eliketl
5
1
Winterfahrprogramm
CI
(W)
11
3
4
Überbrückungskupplung griftlg
bei mind. kmih. Drosselklappe
20% offen
53
65
Drosselklappe 60% offen
59
80
Fahrstute
I
D, Gänge
Drosselklappe 100% offen
Kick-down KID
I
2
2
4
4300002
54
65
90
95
184
1. Artikelnummer, Volvo
2. ID-Code
3. Zeichnungsausgabedatum,
4. Herstellungsnummer
1
,
6
5. FahrzeugspezifIsche Nummer,
Modellcode
Voivo
8.
Bauliche Ortsbezeichnung, Fachnr. 3
Steuergerätekasten
I
I
6
I
7
I1
I
Technische
Daten
Technische
Daten
DasBild zeigt in Draufsicht den Stecker im Steuergerätekasten
Gerätestecker
Steuergerätekasten
Vorn
Zwei 30pol. Steuergerätstecker sind zu einer Einheitzusammengefügl.
A Motorseitiges Steckteil
B Fahrzeugseitiges Steckteil
11
Das Bild zeigt in Draufsicht den Stecker im Steuergerätekasten
B Fahrzeugseitiges Stecktei!, Klemmenbelegung
Vorn
A
11
A
..
Motorseitiges
1
NC1
2
NC1G
3
A
4
8
5
C
6
PA
7
8
9
SL
10 30
11 I
12
13
14 OT
15 OTG
16
17
18
19
20 SG
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
I
I
I
B
~ U~
~~~
Steckteil, Klemmenbelegung
Drehzahlsignal. U/min
Drehzahlsignal, Masse
Fahrstufengeber
Fahrstu/engeber
Fahrstu/engeber
Fahrslu/engeber
-I ~ ~
'~ ~ ~
~-t~
Magnetventil. Lock-up
+12 V von Batteri
-t-t~
-I
Öliemperaturgeber
Öllemperalurgeber
Masseanschluß,
Sinal
STH
Magnetventil
STHG Magnetventil, Masse
S1
S2
PG
15
A
~-t-t
~-t-t
-I-I~
-I-t~
B
..
Schaltventil
Schaltventi!
Masseanschluß
+12 V üb. Zündschloß
1
2
TC1
Schleppmomentregelung
3
TC2
Schleppmomentregelung
4
TCM
Bestätigungssignal,
Schleppmomentregelung
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
DG
Diagnosegerät
IND
Meldeleuchte
tq
Lastzustand
P/N
WählhebelsteIlungen
MS2
MS1
SPM
Programmwähler
Programmwähler
Geschwindigkeitsgeber
Vth
Drosselklappenspali
BK
Bremslicht
KD
Kick-down-Schalter
10
4300067
4300003
8
9
Technische
\
D..
\
Spe.
;erkzeuge
Getriebe
26pol. Steckleiste,
4teilig
Spezialwerkzeuge
A
B
C
PA
BL
Wählhebel
Wählhebel
Wählhebel
Wählhebel
Schalter.
6
7
8
9
50
50S
>inwArfpr
Anlaßsperrschalter
Anlaßsperrschalter
12
13
16
17
21
22
23
24
25
26
OT
OTG
NC1
NC1G
S1
S2
SL
STH
STHG
151
Benennung
Anwendung
1801
Standardschall
Manometer
Hebejoch
Stülzschiene
Hubhaken
Innenauszieher
Anschlußnippel
Dom
Hubhaken
Huböse
Einbauvon Dichtringen. Antriebswellen
Betriebsdruckmessungim Getriebe
Ersatz des Getriebes
Ersatz des Getriebes; abgeändert gern. WM 80
Ersatz des Getriebes
Ausbau des Ölpumpendichtrings
Betriebsdruckmessungim Getriebe
.
Einbaudes Ölpumpendichtrings;abgeändert gern. WM 80
Ersatz des Getriebes
Heben/Absenkendes Triebwer1<blockes(Motor-Getriebe)
2531
5006
5033
5045
5069
5074
5117
5118
5459
Klemmenbelegung
1
2
3
4
5
999
Schalter,
R""c;;fhscheinwerfer
Öltemperaturgeber
Öltemperaturgeber, Masse
Drehzahloeber, Sonnenrad
Drehzahlgeber
Schaltventil S1
Schaltventil S2
Magnetventil
Magnetventil, linear
Magnetventil, Masse
-
9992531/5074
9991801
4300004
P
9995117
10
08 000"
c;:.
999 5459
11
Spezie/werkzeuge
Spezie/werkzeuge
999
Benennung
Anwendung
999
Benennung
Anwendung
5460
5461
5462
5463
5475
5476
5477
5478
5488
Hubhaken
Gegenhaller
Brecheisen
Aufspannvorrichtung
MeBlehre
Dom
Dichtkeil
Dom
Dichtstopfen, 1 SI.
Heben/Absenkendes Triebwerkblockes (Motor-Getriebe)
Lösen der AchswellenverschluBmutter
Lösen der Antriebswellen
Getriebeheberautsatz
Einstellen des Fahrstutengebers
Einbau des Schaltwellendichtrings
Ausbau der Steuerkastenhaube
Einbau der Antriebswellendichtringe
Abdichtung der Öffnungenfür Achswellen im
Getriebekasten(2 SI. erlorderlich)
5972-'(
6525
Mehrzweckwerkzeug
Multimeter
Ausbau des Getriebes; abgeändert gern, WM 80
Strom- und Widerstandsmessungen
998
Benennung
Anvendung
5972-0
8670
Gelriebeheber
Ausbau des Getriebes
Volov Diagnoseschlüssel Löschen von Störcodes im Fehlerspeicher
981
Benennung
Prüfkasten
Adapter
Adapter
Störungssuche
Störungssuche im Kombinationsinstrument
Störungssuche in AW, EZ129K, LH-3,2
Benennung
Winkelmesser
Anziehen von Schraubverbändenüber Drehwinkel
3190
3194
3195
951
2050
Anwendung
Anwendung
0800008
08 00001
9995461
~
-
'---'~~~j,
9995475
~~
~
9995477
12
9996525
9995462
':,:r~:
ry
~
08000
0800002
~
,,
,", "
"""":
)'
999 5488
3~
981 3190
9988670
'
060CO"
'"
31~
3~
0600°"
9995476
'
31~7~~
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31
~
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99S5972~O
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08000"
981 3194
31~~~::~;"'-:;;$
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31~
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,
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,
3~
0800°"
31~
06000>'
9813195
951 2050
13