Weastflows - Institute for Sustainability

Weastflows - Institute for Sustainability

Nachhaltige Logistik für Europa
www.weastflows.eu
Das Weastflows projekt
Fußabdruck des Projektes
Weastflows wird Vorteile
bringen für:
LEGENDE
• Transportnutzer, die ihre Effizienz
erhöhen und ihre Lieferketten
nachhaltiger gestalten wollen
GÜTERKNOTENPUNKTE DES PROJEKTES
GÜTERTRANSPORTWEGE DES PROJEKTES
• Transportanbieter, die Hilfestellung
suchen, um nachhaltiger zu
operieren und die neuesten ICT
Systeme zu implementieren,
um Effizienzeinsparungen zu
erwirtschaften
POTENTIELLE GÜTERTRANSPORTWEGE DES
PROJEKTES
VERBINDUNGEN ZUM ÜBRIGEN EUROPA, ASIEN,
EDINBURGH
FERNOST UND AMERIKA
• Politiker auf EU, nationaler,
regionaler und lokaler Ebene, die
das Transportnetzwerk verbessern,
modalen Wandel anstossen und die
Ziele des EU 2050 Transport White
Paper anstreben wollen
OOSTENDE
ZEEBRUGGE
LIVERPOOL
DUBLIN
SHANNON
ROSSLARE
FISHGUARD
ROTTERDAM
LONDON
BRABANT
CORK
DOVER
CALAIS
PORTSMOUTH
LE HAVRE
Der Wert der globalen
Logistikindustrie wird auf
ungefähr 5,4 Trilionen bzw,
13,8% des globalen BSP geschätzt
Quelle: Kommunikation von der Kommission
über ‘freight transport logistics in Europe, the key
to sustainable mobility’
CAEN
LILLE
ANTWERP
DUISBURG
LUXEMBOURG
MANNHEIM
PARIS
• ICT Fachleute, die die neueste
Entwicklung in Bezug auf ICT und
Gütertransport, herausfinden wollen
• Akademiker, die Forschungsarbeiten
über nordwesteuropäische
Güterströme erforschen und an
Zusammenarbeit interessiert sind
• Lokale Gemeinden, die von einem
ausgeglicherem und nachhaltigem
Gütertransportnetzwerk, weniger
Staus, verbesserter Luftqualität und
der Schaffung von Arbeitsplätzen
profitieren wollen
• Weitere EU bezogene Akteure erhalten
die Chance, Wissen auszutauschen und
Synergien anzustreben.
Das Weastflows projekt
Ein Überblick
Weastflows (West- und Ost- Güterströme) – ein INTERREG IVB Nordwesteuropa (NWE)
Projekt, das vom Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung gefördert wird – hat das
Ziel die Logistik des Güterverkehrs entlang einer West-Ost-Achse in der NWE Region zu
verbessern. Das Projekt bringt Experten aus allen Sektoren der Gütertransportindustrie
zusammen, um eine Verbindung der Lieferketten in der Region mit dem größeren
Güternetzwerk im übrigen Europa und Asien zu erreichen. Durch eine Kombination aus der
Kartierung des Güterstroms, innovativer Technologie und dem Antrieb nachhaltige Logistik
zu verbreiten, erhält Weastflows das Potential einen Wandel in der Industrie herbeizuführen.
Dieser wird dazu beitragen wirtschaftliche, soziale und ökologische Vorteile für Gemeinden
und Unternehmen in der Region zu schaffen.
Ein Katalyst für Wandel
Mit der Welt verbinden
Wissensaustausch
Projektpartner aus sieben verschiedenen
Mitgliedsstaaten werden gegenwärtige
Logistikpraktiken für Güterverkehr
in Nordwesteuropa erforschen,
Herausforderungen und Gelegenheiten, um
Güterströme zu verbessern, identifizieren
und nachhaltigere Transportmethoden
vorantreiben. ICT und Telematiklösungen
werden erforscht und eingeführt werden, um
effiziente Lieferketten zu optimieren und um
die Zusammenarbeit mit der Güterindustrie
zu verbessern.
Weastflows wird untersuchen wie man die
Lieferketten in Nordwesteuropa mit dem
größeren Güternetzwerk verbinden kann.
Das Ziel ist es einen globalen Rahmen für
koordinitiertere Güterverteilung zu schaffen.
Dadurch warden Transportverbindungen,
die weiter nach Südeuropa und quer nach
Asien, insbesondere China, reichen, gestärkt
werden.
Als eine strategische Initiative wird
Weastflows Lernerfolge und best practice
mit anderen relevanten Projekten und
Industrieorganisationen wie auch öffentlichen
Planungs- und Transportbehörden teilen,
um ihre zukünftigen Entscheidungen zu
beeinflussen. Das Wissen wird ebenfalls mit
Unternehmen aus dem privaten Sektor geteilt
werden, um Innovation und nachhaltiges
wirtschaftliches Wachstum zu fördern. Die
Ergebnisse des Projektes werden zudem
zur Entwicklung von EU geförderten
Programmen für 2014-2020 beitragen.
Das Weastflows Projekt
Weastflows im Fokus
Das Projekt konzentriert sich auf vier Gebiete: Infrastruktur, nachhaltige
Multimodal-Logistik, ICT und Telematik und Wissensaustausch. Jeder Bereich
beinhaltet eine Reihe von Aktivitäten, von der Kartierung der Infrastruktur bis zur
Identifikation und dem Testen von nachhaltigeren und effizienteren Lieferketten.
© KAFFEEEINSTEINICON FLICKR
Infrastruktur
Nachhaltige multimodallogistik
ICT und Telematik
Wissensaustausch
Das Verständnis von
gegenwärtigem und
geplantem Güterverkehr ist
der Schlüssel zur Identifikation
zukünftiger Möglichkeiten für
nachhaltige und effizientere
Lieferketten. Weastflows
analysiert den Güterverkehr
nach Beförderungsart und
Frachttyp und entwickelt
ein Nachschlagewerk für
nachhaltige Gateway Regionen
und Städte.
Multimodale Lieferketten
implizieren den
Gütertransport mit mehr als
einer Transportart, welche
Autobahn, Schienenverkehr,
Inlandwasserwege und
Schifffahrt beinhalten kann. Das
Projekt wird autobahnbasierte
Lieferketten genau untersuchen
und herausfinden, ob eine
multimodale Option
eine realistische und nachhaltige
Alternative ist.
Die Adaption intelligenter
ICT und Telematiklösungen
innerhalb des Güternetzwerkes
wird Effizienz und Nachhaltigkeit
voranbringen. Weastflows wird
best practice Anwendungen
steuern und Webportale und
Frachtdienste, track-and-trace
Möglichkeiten, Routenplaner
und ein System, das
nachhaltigeren Straßentransport
anregt, kreieren.
Projektergebnisse, Berichte
und Schlussfolgerungen
werden allen Interessenten,
einschließlich Transportnutzern
und Transportanbietern, wie
auch den Zuständigen für
Transport- und Raumplanung
und Politik, zugänglich gemacht
werden. Weastflows Beobachter
werden projektinformationen
innerhalb der weiteren Industrie
innerhalb Europas und darüber
hinaus verteilen.
© FELIX O FLICKR
36% aller europäischen Baumaterialen werden
via Binnenwasserstraßen transportiert
Quelle: Inland Navigation Europe
Die Aktivitäten beinhalten:
Gütertransportinfrastruktur
Kartierung von Straßen, Schienen, Wasserwegen und
Häfen, um gegenwärtige und zukünftige Kapazitäten und
Gelegenheiten zu verstehen.
ICT Systeme
Recherche von ICT Systemen, Erstellung einer Wissensbank
und Test von best practice innerhalb eines definierten
Studiengebietes.
Effiziente Hafenoperationen
Pilotstudie eines hafenbasierten Webportals, um Realzeit
Cargoinformationen und track-und-trace Dienste zu
erhalten.
Gütertransportkorridore
Identifizierung, Testung und Verbreitung nachhaltiger,
multimodaler Lieferketten für Güterbewegungen.
ICT Pilotprojekte
Entwicklung und Implementation einer Zahl von
innovativen ICT Pilotprojekten, um nachhaltigen
Gütertransport voranzubringen.
Intermodaler Bahnknotenpunkt
Eine Pilotstudie, um eine multimodale
Güteraustauschmöglichkeit angrenzend an einer UK
Verteilungsanlage zu schaffen.
Recherche über EU bezogene projekte
Recherche relevanter Güterlogistikprojekte innerhalb der
EU und darüber hinaus und Erforschung von Synergien
und neuen Gelegenheiten.
Intermodaler ICT Routenplaner
Entwicklung und Test eines Routenplaners, der die
Konstruktion nachhaltiger, multimodaler Reisen
ermöglicht.
Projektevaluation und Auswirkungen
Messung der Auswirkungen von Weastflows auf die
Wirtschaft, Gesellschaft und die Umwelt.
Güter track-and-trace Systeme
Einsatz von track-and-trace ICT Systemen, um
nachhaltigere Transportoptionen zu identifzieren und zu
fördern.
Nachhaltige Logistik Gateways
Definition des Konzeptes eines nachhaltigen Gateways
und Erstellung einer Referenz für die Entwicklung in
Nordwesteuropa und darüber hinaus.
Recherche über Güterströme
Untersuchung bestehender Güterströme, um nachhaltige
Alternativen zu identifizieren und zu ermutigen.
Optimierung von Lieferketten durch ICT
Gebrauch von ICT, um nachhaltigere Lieferketten zu
identifizieren und zu planen und um den privaten Sektor
zu motivieren.
Modaler Wandel mit ICT
Gebrauch von ICT für die Modellierung nachhaltiger
Alternativen für existierende Lieferketten und für die
Implementation von Pilotstudien, um realen Nutzen zu
zeigen.
Das Weastflows projekt
Die Partner
Lead partners
• CRITT Transport et Logistique (FR)
• Institute for Sustainability (UK)
Partners
• Agence d’Urbanisme de la Région du Havre et de l’Estuaire de la
Seine (AURH) (FR)
• Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant (BBZOB) (NL)
• Brabantse Ontwikkelings Maatschappij (BOM) (NL)
• Centre de Recherche Public Henri Tudor (TUDOR) (LU)
• Centre for Quantitative Methods (CQM) (NL)
• Communication and Tracking Services (CTS) (FR)
• InforIT (NL)
• Institut du Droit International des Transport (IDIT) (FR)
• Intermodality (NL)
• Irish Exporters Association (IEA) (IE)
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Liverpool John Moores University (LOOM) (UK)
Logistique Seine Normandie (LSN) (FR)
Mid-West Regional Authority (MWRA) (IE)
Mobycon (NL)
Portsmouth International Port (UK)
South East Scotland Transport Partnership (SEStran) (UK)
Transports Terrestres Promotion Northern France (i-Trans) (FR)
Universität Duisburg-Essen (UNI-DUE) (DE)
University of Science and Technology of Lille (USTL-LAGIS) (FR)
Verband Region Rhein-Neckar (VRRN) (DE)
16.5% aller europäischen Inlandsgüter
werden per Bahn transportiert
Quelle: Eurostat
EU Kohlenstoffemissionen vom Transport stammen zu 70,9% von
der Straße, 15,3% von Seetransporten, 12,4% von Flugzeugen, 0,7%
von Zügen und 0,7% von anderen Verkehrsquellen
Quelle: European Environment Agency (EEA)
CRITT Transport et Logistique
Esplanade de l’Europe
BP 1410-76067
Le Havre CEDEX
France
Institute for Sustainability
CAN Mezzanine
49-51 East Road
London N1 6AH
UK
T: +33 (0)2 76 40 80 00
E: [email protected]
www.critt-tl.fr
T: +44 (0)20 7517 1830
E: [email protected]
www.instituteforsustainability.org.uk
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Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.weastflows.eu
oder kontaktieren Sie die projektleiter