DLG-Datenblatt Traktoren 2003 Doppstadt Trac 200
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DLG-Datenblatt Traktoren 2003 Doppstadt Trac 200
DLG-Datenblatt Traktoren 2003 Doppstadt Trac 200 DLG-profi Test Heft Nr. 03/2003 Motor Daimler Chrysler OM 906 LA, Nennleistung 147 kW bei 2350 min -1, Turbolader, Ladeluftkühler, 6 Zylinder, Hubraum 6374 cm 3, Bohrung 102 mm, Hub 130 mm, wassergekühlt, Viscolüfter, Arbeitsdruck 11,8 daN/cm2, Tankinhalt 270 l Höchstleistungsdrehzahl 2250 min -1 120,4 kW 39,0 l/h 270 g/kWh 150 750 M Nm 120 600 105 525 90 450 P 75 375 60 300 45 225 30 150 15 Äquivalentes Drehmoment M Zapfwellenleistung P kW 75 Doppstadt Trac 200 0 0 45 Durchschnittsverbrauch der 6 Meßpunkte auf der Abregelkurve 24,0 l/h, 342 g/kWh Äquivalentes Drehmoment max. Drehmoment 642 Nm bei 1700 min-1, Drehmomentanstieg 40 % bei Drehzahlabfall 28 % 300 B g/kWh 27 260 18 240 be 9 0 1000 1200 1400 220 1600 1800 2000 Motordrehzahl n 2200 1/min 200 2600 spez. Verbrauch be l/h Verbrauch B Fahrwerk Allradantrieb, zentrale Gelenkwelle, nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch betätigt; Klauendifferentialsperre vorne und hinten, gemeinsam elektro-hydraulisch betätigt Vorne Reifen 600/65 R 38 Hinten Reifen 600/65 R 38 Anfahrdrehmoment 139 % bei Motordrehzahl 1000 min-1, bezogen auf das Drehmoment bei Nenndrehzahl Zapfwelle nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch mit Schalter betätigt, 1 Zapfwelle hinten, Form 1, 2-fach schaltbar, auswechselbar Normdrehzahl 540 540 E 1000 1000E Motordrehzahl 2173 min-1 2205 min-1 Getriebe nasse Lamellenkupplung, 24 vorw., 24 rückw.; Wechselgetriebe mit 4 Gängen, lastschaltbar; Gruppengetriebe mit 6 Gängen, synchronisiert; Wendegetriebe, lastschaltbar; 1 Schalthebel Bremsen nasse Vollscheibenbremsen in der Hinterachse; automatische Allradzuschaltung; max. mittlere Verzögerung 4,7 m/s² bei 55 daN Pedalkraft Kabine Doppstadt 0206DOF 432, 1 Tür, Heck- und Frontscheiben sowie Dachluke ausstellbar, Warmwasserheizung, Klimaanlage Geräusch am Fahrerohr ohne Last 75,5 dB(A) 81,0 dB(A) 76,0 dB(A) im 7,5 km/h Gang, Kabine geschlossen offen im lautesten Gang, Kabine geschlossen mit Last 77,0 dB(A) 83,0 dB(A) 77,5 dB(A) Hydrauliksystem druck- und stromgeregelt, Heckkraftheber Kategorie 3, 2 externe Zylinder mit 100 mm Durchmesser, elektronische Unterlenkerregelung, Frontkraftheber 16000 daN Doppstadt Trac 200 12000 Hubkraft Messungen an der Zapfwelle Nenndrehzahl 2350 min -1 Leistung 111,7 kW Verbrauch 36,6 l/h spezifisch 274 g/kWh Zugleistung max. Leistung 107,8 kW bei 8,9 km/h und Motordrehzahl 2250 min-1, dabei 305 g/kWh; bei Nenndrehzahl 101,1 kW bei 9,4 km/h, dabei 307 g/kWh Heckkraftheber 10000 8000 6000 4000 Frontkraftheber 2000 0 100 200 300 400 500 600 Höhe über Boden 700 800 mm 1000 Ölzapfstelle max. 152,9 l/min; max. Leistung 39,2 kW bei 160 bar und 147,0 l/min; max. Druck 204 bar; separater Hydraulikölbehälter mit 92 l Inhalt, entnehmbar 45 l Gewichte/Achslasten Gewicht des Testschleppers vorne 4525 kg hinten 3820 kg gesamt 8345 kg zul. Gesamtgewicht 6700 kg 6700 kg 12000 kg Leistungsgewicht 57 kg/kW Rückwärtsgänge etwa gleich schnell wie Vorwärtsgänge Abmessungen Breite 2577 mm, Länge 5870 mm, Höhe bis Auspuff 3120 mm, bis Kabine 3155 mm, Radstand 2875 mm, Anhängekupplung hinter Zapfwelle 220 mm, Ackerschiene hinter Zapfwelle 615 mm Doppstadt Trac 200 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Fahrgeschwindigkeit km/h Geschwindigkeitsschema geordnet nach Gruppen, für jeden Gang in dem Geschwindigkeitsbereich von der Drehzahl bei max. Drehmoment bis Nenndrehzahl DLG-Testzentrum Technik und Betriebsmittel