3. Nordeuropäische E-Mobil Rallye 2013

3. Nordeuropäische E-Mobil Rallye 2013
und Europäische E-Mobil-Journalistenrallye 2013
Touristische Zuverlässigkeitsfahrt für Elektroautomobile
8.- 9. Juni 2013
Ausschreibung (Stand: 30.03.2013)
Veranstalter und Veranstaltung
Der ECO-Mobility e.V. veranstaltet zusammen mit dem Automobilclub von Lübeck e.V. im ADAC, dem
UdviklingsRåd Sønderjylland und der IHK zu Flensburg, sowie den nachfolgenden Ortsclubs des
ADAC Schleswig-Holstein, vom 8. bis 9. Juni 2013 die
3. Nordeuropäische E-Mobil Rallye 2013 (abgekürzt NER)
und Europäische E-Mobil-Journalistenrallye 2013
Die NER 2013 ist eine touristische Zuverlässigkeitsrallye für reine Elektroautomobile. Die
sportrechtliche Verantwortung liegt beim Automobilclub von Lübeck e.V., vertreten durch HansJoachim Frenz. Gefahren wird nach Bordbuch mit Sollzeitprüfungen, Orientierungsaufgaben, und
Leistungs- und Geschicklichkeitsprüfungen. Die Veranstaltung ist in keinem Streckenteil auf die
Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten ausgerichtet. Es werden 2 Stoppuhren, Lineal und eine Lupe
benötigt. Um die Sicherheit zu erhöhen, empfehlen wir das Tragen von Schutzhelmen mit ECEPrüfzeichen bei Leistungs- und Geschicklichkeitsprüfungen.
Durchführung der Veranstaltung
Die Strecke wird in Tagesetappen unterteilt. Die Streckenlänge beträgt pro Tag bis ca. 180 km und
insgesamt ca. 350 km. Ein Nachladen der Fahrzeuge wird wie folgt angeboten.
Ladestationen:
Wenn Sie am Freitag, dem 07.06.2013 am Startort in Vejle (DK) anreisen, kann Ihr Fahrzeug
kostenlos über Nacht aufgeladen werden. Während der Rallye sind folgende Aufladestationen
vorgesehen:


Samstag 08.06.2013: Erster Aufladestopp nach ca. 95 km für ca. 4 Stunden. Am Tagesende
ist nach ca. 84 km eine Nachtaufladung vorgesehen
Am Sonntag 09.06.2013 erfolgt nach etwa 82 km ein Aufladestopp mit einer Ladezeit von
circa 3,0 Stunden. Im Ziel wird eine Aufladung nach 85 km angeboten.
Alle Fahrzeuge benötigen einen CEE-Stecker für 16 A 230 V (siehe Foto) oder einen
Schukostecker mit min. 10 Meter Kabellänge. In geringer Anzahl sind auch rote CEE-Steckdosen
für 16 A 400 V verfügbar.
Jeder Teilnehmer ist für sein Ladekabel selbst verantwortlich. Die vom Veranstalter vorgesehene
Ladezeit ist außerhalb der Wertung.
Teilnehmer und zugelassene Fahrzeuge
Teilnahmeberechtigt sind drei- und vierrädrige Automobile aller Fabrikate, die mit alleinigem
Elektroantrieb fahren können und den Bestimmungen der StVZO in Deutschland und Dänemark
entsprechen. Es gelten auf der gesamten Strecke die Bestimmungen der dänischen und für den
Grenzübertritt nach Deutschland die deutsche Straßenverkehrsordnung. Die Teilnehmerzahl ist auf
ca. 50 Fahrzeuge begrenzt. Ist der Fahrer nicht Halter des Fahrzeuges, muss er bei der
Papierabnahme eine Einverständniserklärung des Eigentümers über die Teilnahme seines Fahrzeugs
an der 3. Nordeuropäische E-Mobil Rallye + Europäischen Journalistenrallye 2013 vorlegen
sowie einen Nachweis des bestehenden Versicherungsschutzes.
Jedes Fahrzeug muss mit einem Fahrer und Beifahrer besetzt sein. Weitere Mitfahrer sind
zugelassen. Dabei darf die Zahl der Fahrzeuginsassen die Anzahl der vorhandenen und im KfzSchein eingetragenen Sitzplätze nicht übersteigen. Fahrzeuge mit rotem Dauerkennzeichen, KurzzeitZoll- oder 07-Kennzeichen sind nicht startberechtigt. Es sind keine Sportfahrerlizenzen erforderlich.
Bordbuch / Kartenmaterial
Die Teilnehmer erhalten am Samstag bei der Dokumentenabnahme ihre Fahrtaufgaben, Zeitpläne
und erforderlichen Erläuterungen in Form eines Bordbuches. Eigene Karten sind nicht erforderlich. Es
ist anzuraten folgende Hilfsmittel unbedingt mitzuführen: 2 Stoppuhren, ein Lineal und eine Lupe. Ein
Tripmaster aus dem Rallyesport ist nicht notwendig.
Fahrer-/Beifahrerlehrgang
Am Freitag findet ein Fahrer-/Beifahrerlehrgang statt. Eine Teilnahmegebühr wird nicht erhoben.
Vorläufiger Zeitplan (vorbehaltlich notwendiger Änderungen vor und während der Veranstaltung)
Sonntag, 05. Mai 2013 24:00 Uhr
Vornennungsschluss zum ermäßigten Nenngeld in Höhe von 690,- € inkl. Mwst.
Ein reduziertes Nenngeld bei Eigenbauten ist möglich.
Montag 20. Mai 2013
Öffnung der Teilnehmerliste auf www.emobil-rallye.com. Bitte spätestens bis zu
diesem Datum Fotos von Fahrer/Beifahrer und Auto ans Rallyebüro senden für die
Internetpräsentation und für die Rallye-Programm-Beilage.
Freitag 07. Juni 2013
ab 15:00 Uhr
Dokumenten- und technische Abnahme, DK 7100 Vejle
20:00 Uhr
Rallye-Party im Best Western Hotel ToRVEhallerne, DK 7100 Vejle
Samstag, 08. Juni 2013
ab 07:00 Uhr
Dokumenten- und technische Abnahme für alle, die nicht schon am Freitag die
Abnahmen erledigt haben
08:00 Uhr:
Nennungsschluss zum regulären Nenngeld in Höhe von 900,- € inkl. Mwst. pro
Fahrzeug besetzt mit Fahrer und Beifahrer
09:01 Uhr:
Start des 1. Teilnehmers. Nachfolgende Startnummer starten im Minutenabstand
20:00 Uhr
Abendessen für alle Teilnehmer (im Nenngeld inbegriffen)
Sonntag, 09. Juni 2013
09:01 Uhr:
Start des 1. Teilnehmers in Flensburg. Nachfolgende Startnummer starten im
Minutenabstand
ab 18:45 Uhr: Ankunft im Ziel in Flensburg-Schiffbrücke
ab 20:00 Uhr: Aushang der Ergebnisse mit Siegerehrung
After Rallye-Party
Dokumenten-Abnahme
Vor dem Start findet eine Dokumentenabnahme statt. Es sind vorzulegen:
 die Nennungsbestätigung
 Nachweis der Nenngeldüberweisung
 gültiger Führerschein des Fahrers/der Fahrer
 Fahrzeugzulassung
 Versicherungsnachweis

Einverständniserklärung des Fahrzeughalters über die Teilnahme seines Fahrzeuges an der
Veranstaltung, sofern Fahrer oder Beifahrer nicht Halter des Fahrzeuges ist.
Technische Abnahme
Alle teilnehmenden Fahrzeuge werden vor dem Start einer Technischen Abnahme unterzogen. Bei
gravierenden technischen Mängeln oder wesentlichen Veränderungen am Originalzustand kann das
Fahrzeug von der Teilnahme ausgeschlossen werden.
Fahrzeugkennzeichnung
An jedem Fahrzeug müssen vor der Technischen Abnahme folgende Kennzeichen angebracht
werden:
 Zwei vom Veranstalter gestellte Rallye-Schilder an Bug und Heck des Fahrzeuges, wobei die
amtlichen Kennzeichen durch das Rallye-Schild nicht verdeckt werden dürfen.
 Startnummern für Fahrer- und Beifahrertür des Fahrzeuges.
 Veranstalterwerbung (außer bei erhöhter Nenngeldzahlung)
Für Schäden am Fahrzeug, die durch das Anbringen oder Entfernen der Startnummern oder
Werbeaufkleber auftreten, übernimmt der Veranstalter keinerlei Haftung. Tipp: Fläche vorher mit
Seifenwasser einreiben, dann die Aufkleber aufkleben und das Wasser mit Gummikante ausstreichen.
Nennungen
Nennungen sind vollständig ausgefüllt und unterschrieben auf dem Nennungsformular bis zum 05.
Mai 2013: Vornennungsschluss zum ermäßigten Nenngeld, bzw. spätestens bis zum 08. Juni
2013: Nennungsschluss zum regulären Nenngeld, an das Rallyebüro zu richten.
Das Rallyebüro ist vor der Veranstaltung täglich vom 01. April bis 07. Juni 2013 von 18:00 bis 20:00
Uhr erreichbar unter folgender Anschrift:
Ingo Buck, Dorfstraße 57, 23719 Glasau/Sarau, Mobil: 0152-540 571 81, Fax: 04525-496812
[email protected] oder
Bettina Buck, Dorfstraße 57, 23719 Glasau/Sarau, Mobil: 0176-207 888 93, Fax: 04525-496812
[email protected]
Nennungsbestätigung
Nennungsbestätigungen werden nicht an die Teilnehmer versandt. Eine fortlaufend aktualisierte
Starterliste ist auf www.emobil-rallye.com einsehbar. Eine Stunde vor Start wird die endgültige
Starterliste am Start ausgehängt.
Nenngeld
Das Nenngeld muss mit Abgabe der Nennung auf nachfolgendes Konto entrichtet werden. Eine
Rechnung kann auf Anfrage angefordert werden. Nennungen ohne Nenngeldzahlung werden nicht
bearbeitet.
Bankverbindung: Deutsche Bank AG, BLZ: 210 700 20, Kto.-Nr.: 0444 448, IBAN DE89 2107 0020
00444 448 00, BIC DEUTDEHH210, Kontoinhaber: ECO-Mobility e.V.
Das Nenngeld beträgt für jedes Fahrzeug mit Fahrer und einem Beifahrer bei Nennungseingang bis
zum
05. Mai 2013:
690,-- € inkl. Mwst. für Fahrer und Beifahrer (Vornennungsschluss mit
Veranstalterwerbung) zzgl. 90,-- für jeden zusätzlichen (dritten oder
vierten) Mitfahrer
und bei Nennungseingang bis zum
08. Juni 2013:
900,-- € inkl. Mwst. für Fahrer und Beifahrer (Nennungsschluss mit
Veranstalterwerbung) zzgl. 90,-- für jeden weiteren Mitfahrer
Das jeweilige Nenngeld verdoppelt sich, wenn keine Veranstalterwerbung auf dem
teilnehmenden
Fahrzeug
gewünscht
oder
angebracht
wird.
Teilnehmer
mit
Fahrzeugeigenbauten erhalten auf Antrag ein reduziertes Nenngeld.
Zusätzlich zur Einzelnennung können Mannschaften gebildet werden. Das zusätzliche Nenngeld für
Mannschaften beträgt 150,- € für die gesamte Mannschaft, bestehend aus 3 bis 5 Teams. Hiervon
werden die 3 punktbesten Ergebnisse gewertet.
Nenngeld ist Reuegeld und verfällt bei Nichterscheinen sowie bei Absage der Veranstaltung auch aus
Gründen höherer Gewalt. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, Nennungen ohne Begründung
zurückzuweisen. Nur bei Nichtannahme einer Nennung wird das Nenngeld zurückerstattet.
Im Nenngeld sind folgende Leistungen enthalten:
 Fahrtunterlagen als Bordbuch
 Zwei Rallye-Schilder pro Fahrzeug
 Zwei Startnummern pro Fahrzeug
 Pokale und Ehrenpreise gemäß Ausschreibung
 Strombetankung bei den in den Fahrtunterlagen gekennzeichneten Ladestationen
 Video-Film von der Rallye wird auf www.emobil-rallye.com zum Download bereitgestellt
 Teilnahme an der Abendveranstaltung am 08.06.2013 mit Dinner in Flensburg für Fahrer und
Beifahrer, sowie angemeldete Mitfahrer
 Autotransfer mit dem Sylt-Shuttle von Niebüll nach Westerland/Sylt und zurück
 Fahrer und Beifahrer, sowie angemeldete Mitfahrer erhalten jeweils ein exklusives Rallye-Shirt
 Weitere Leistungen sind möglich und werden während der Rallye angekündigt.
Wertungstabelle
 Auslassen, Vor- oder Nachholen einer Orientierungskontrolle (OK): 1 Strafpunkt
(OK = Schild mit Nummer am Straßenrand, Größe ca. 30 x 40 cm, siehe Muster am Start,
Ortsausgangsschilder sind auch OK´s)
 Auslassen, Vor- oder Nachholen einer Stempelkontrolle (SK): 2 Strafpunkte
 Auslassen einer Zeitkontrolle (ZK) zwischen Start und Ziel: 10 Strafpunkte
 Zu frühes Stempeln an einer ZK pro angefangener Minute: 5 Strafpunkte
 Zu spätes Stempeln an einer ZK um bis zu 15 Minuten: 0 Strafpunkte
 Zu spätes Stempeln an einer ZK um 16 Minuten oder mehr: 1 Strafpunkt je Minute
 Abweichen von der Idealzeit in den Sollzeitprüfungen pro 1,00 Sekunden: 1,00 Strafpunkte
 Maximale Strafpunkte pro Zeitnahme in einer Sollzeitprüfung: 5 Strafpunkte
 Nichtbeenden oder Auslassen einer Sollzeitprüfung: 5 Strafpunkte
 Erste polizeiliche Eintragung in der Bordkarte: 5 Strafpunkte
 Wiederholte polizeiliche Eintragung in der Bordkarte: Wertungsausschluss
 Beteiligung an einem Verkehrsunfall kann mit Wertungsausschluss geahndet werden
 Eigenmächtiges Ändern der Eintragungen in der Bordkarte: Wertungsausschluss, die
Bordkarte ist als Dokument zu behandeln!
 Verstoß gegen die Bestimmungen dieser Ausschreibung: Kann mit Wertungsausschluss
geahndet werden.
 Die Zeitkontrollen schließen spätestens 30 Minuten nach der errechneten Idealzeit des letzten
Teilnehmers.
Wertung 3. Nordeuropäische E-Mobil Rallye
Es wird nach Strafpunkten gewertet. Gesamtsieger ist das Team mit der geringsten Punktsumme.
Mannschaftssieger ist die Mannschaft, die mit mind. drei Fahrzeugen in Wertung angekommen ist und
die niedrigste Punktsumme aller Mannschaften erreicht hat.
Wertung Europäische E-Mobil Journalistenrallye
Die Teilnehmer der Europäischen E-Mobil Journalistenrallye haben die gleiche Aufgabenstellung wie
die Teilnehmer der 3. Nordeuropäischen E-Mobil Rallye und werden in der Gesamtwertung
gleichrangig gewertet. Zusätzlich werden für die ersten fünf Plätze in der separaten
Journalistenwertung Pokale für Fahrer und Beifahrer ausgegeben.
Bordkarte
Jedes Team erhält neben dem Bordbuch sog. Bordkarten, auf der die Fahrzeiten zwischen den
Zeitkontrollen (ZK) angegeben sind. Jedes Team ist für seine Bordkarten alleine verantwortlich. Die
Bordkarte muss an den Kontrollstellen persönlich vorgelegt werden. Über die Richtigkeit der
Zeiteintragung durch den Zeitnehmer hat sich der Teilnehmer ggf. zu vergewissern. Jegliche
Änderung in den für offizielle Eintragungen vorgesehenen Feldern der Bordkarte durch den
Teilnehmer führt zum Wertungsausschluss, es sei denn, sie wurde vom zuständigen Zeitnehmer bzw.
Sportwart bestätigt. Jegliche Änderung einer zuvor eingetragenen Orientierungs- oder
Stempelkontrolle führt zum Wertungsausschluss. Alle Eintragungen in die Bordkarte haben mit einem
Kugelschreiber zu erfolgen.
Bordkarten-Ausgabe: Alle Bordkarten werden bei der Dokumenten-Abnahme zusammen mit dem
Bordbuch ausgegeben. Bordkarten-Rückgabe: Bordkarten, die nicht an der hierfür vorgesehenen
Stelle zurückgegeben werden, werden nicht gewertet und können zum Wertungsausschluss führen.
Preise – Gesamtwertung - Mannschaftswertung
Ca. 50 Prozent der in Wertung ankommenden Teams erhalten Ehrenpreise für Fahrer und Beifahrer.
In der Mannschaftswertung erhält jede Mannschaft einen Preis, wenn mindestens drei Teams aus der
Mannschaft in Wertung angekommen sind. Es werden für einige Wertungsprüfungen Sonderpreise
vergeben. Journalisten werden durch den Veranstalter persönlich zur Teilnahme eingeladen und
erhalten dieselbe Aufgabenstellung. Neben der Gesamtwertung erfolgt eine Wertung in der
Journalistenklasse. Ca. 50 Prozent der in Wertung ankommenden Journalisten-Teams erhalten
Ehrenpreise für Fahrer und Beifahrer.
Die Siegerehrung ist Bestandteil der Veranstaltung. Preise werden nicht nachgesandt!
Proteste
Einsprüche oder Proteste gegen Aufgaben, Strecke, Kontrollen, Zeitnahme, Wertung oder
Sachrichterentscheidungen werden von einem Schiedsgericht entschieden. Die Entscheidungen des
Schiedsgerichtes sind endgültig. Bei Unklarheiten wenden sich die Teilnehmer bitte an die
Fahrerverbindungsfrau (siehe Organisation).
Fahrdisziplin
Die geltenden Verkehrsvorschriften in Dänemark und Deutschland (StVO) sind unter allen Umständen
einzuhalten. Jeder Verstoß gegen diese, sowie die Beteiligung an einem Verkehrsunfall, führen ohne
Rücksicht auf die Schuldfrage zum Ausschluss der betroffenen Teilnehmer. Dies gilt insbesondere bei
Einnahme von Alkohol und Drogen.
Medienberichterstattung
Mit der Abgabe der Nennung geben die Teilnehmer ihr Einverständnis, dass der Veranstalter alle mit
der Veranstaltung verbundenen Ereignisse durch Medien verbreiten kann, ohne dass hieraus
Ansprüche gegenüber dem Veranstalter oder den veröffentlichenden Medien geltend gemacht werden
können. Dies gilt auch für eingesandte Fotos/Filmmaterial vor und nach der Veranstaltung.
Versicherung / Rechtswegausschluss und Haftungsbeschränkung
Verantwortlichkeit und Haftungsverzicht der Teilnehmer: Die Teilnehmer nehmen auf eigene Gefahr
an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von
ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden, soweit nicht der nachfolgende
Haftungsausschluss greift. Weiterhin hat der Veranstalter eine Veranstalter-Haftpflichtversicherung,
mindestens mit den gesetzlichen Mindestsummen, abgeschlossen.
Haftungsverzicht:
Die Teilnehmer (Fahrer/in und alle weiteren Mitfahrer/innen) sowie die Fahrzeugeigentümer und halter nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und
strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzen Fahrzeug verursachten
Schäden. Fahrer/in und alle weiteren Mitfahrer/innen erklären mit der Abgabe der Nennung den
Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im Zusammenhang mit der Veranstaltung entstehen
und zwar gegen





die ADAC-Gaue, die ADAC-Ortsclubs
den Veranstalter, die Sportwarte, die Streckeneigentümer
Behörden, Renndienste und alle anderen Personen, die mit der Organisation der Veranstaltung in
Verbindung stehen
den Straßenbaulastträger, soweit Schäden durch die Beschaffenheit der bei der Veranstaltung zu
benutzenden Straßen samt Zubehör verursacht werden und
die Erfüllungs- und Verrichtungsgehilfen aller zuvor genannten Personen und Stellen, außer für Schäden
aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder
fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des
enthafteten Personenkreises – beruhen und außer für sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen
oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines gesetzlichen Vertreters oder eines
Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises – beruhen;


gegen die anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer, Mitfahrer) deren Helfer, die Eigentümer, Halter der
anderen Fahrzeuge,
gegen den eigenen Bewerber, der/die eigenen Fahrer, Mitfahrer (anderslautende besondere
Vereinbarungen zwischen, Bewerber, Fahrer/in, Mitfahrer/in gehen vor!) und eigene Helfer verzichten sie
auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im Zusammenhang mit dem Wettbewerb entstehen, außer für
Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen
oder fahrlässigen Pflichtverletzung – auch eines
gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises – beruhen und
außer für sonstige Schäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung – auch
eines gesetzlichen Vertreters oder eines Erfüllungsgehilfen des enthafteten Personenkreises –beruhen.
Der Haftungsausschluss wird mit Abgabe der Nennung allen Beteiligten gegenüber wirksam.
Der Haftungsverzicht gilt für alle Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für
Schadensersatzansprüche aus vertraglicher als auch außervertraglicher Haftung und auch für
Ansprüche aus unerlaubter Handlung. Stillschweigende Haftungsausschlüsse bleiben von
vorstehender Haftungsausschlussklausel unberührt. Die Teilnehmer haben davon Kenntnis
genommen, dass der Veranstalter eine Unfallversicherung für Sportwarte und Helfer sowie eine
Veranstalter- und Teilnehmer-Haftpflichtversicherung zu den üblichen Bedingungen abgeschlossen
hat. Ihnen ist bekannt, dass bei Haftpflichtansprüchen der Bewerber, Fahrer, Fahrzeughalter und
Fahrzeugeigentümer untereinander über die Veranstalter- und Teilnehmer-Haftpflichtversicherung nur
Personenschäden (nicht Sachschäden) versichert sind, die grob fahrlässig herbeigeführt wurden. Die
Höhe der Versicherungssumme ist ebenfalls bekannt.
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsgründen
oder von den Behörden angeordneten erforderlichen Änderungen der Ausschreibung vorzunehmen
oder die Veranstaltung zu verlegen oder abzusagen, falls dies durch außerordentliche Umstände
bedingt ist, ohne irgendwelche Schadensersatzpflicht zu übernehmen.
Teilnehmer-Information
Zusätzliche Informationen, eventuelle Änderungen und Ergänzungen zur Ausschreibung und den
Ausführungsbestimmungen werden den Teilnehmern per Aushang oder Bulletin am Start, Ziel, bei
den Etappen-Zielen oder an den Durchgangskontrollen mitgeteilt. Verbindliche Aussagen zu
Aufgaben, Strecken, Fahrzeiten etc. gibt ausschließlich der Fahrtleiter oder dessen Bevollmächtigter.
Hotel und Reservierung
Für die Unterbringung sind die Teilnehmer selbst verantwortlich. Um frühzeitige Reservierung wird
dringend gebeten. Am Ende dieser Ausschreibung finden Sie Hotel-Tipps.
Unterbringung der Fahrzeuge
Für teilnehmende Fahrzeuge stehen reservierte Plätze zur Verfügung. Nähere Angaben gehen den
Teilnehmern per E-Mail oder in den Fahrtunterlagen zu.
Organisation
Die Veranstaltung wird vom ECO-Mobility e.V. und dem Automobilclub von Lübeck e.V. im ADAC
sowie dem UdviklingsRåd Sønderjylland ausgerichtet und von den folgenden Institutionen und
Motorsportclubs des ADAC Schleswig-Holstein unterstützt: AC von Flensburg, Motor Sport
Sønderjylland, MC Eckernförde, MSC Nordmark Kiel, Automobilclub von Kiel.
Organisationsteam
Fahrtleitung:
Ingo Buck, ECO-Mobility e.V. / A. v. Lübeck e.V. im ADAC
Fahrtsekretäre Dänemark:
Allan Dumstrei (Motorsport Sonderjylland)
Leo Petersen (Udviklingsrad Sonderjylland)
Fahrtsekretäre Deutschland:
Peter Heuer, AC Flensburg
Pressebetreuung:
Bettina Buck (ECO-Mobility e.V.)
Finanzen/Sponsoren:
Ingo Buck / Carsten Stech (ECO-Mobility e.V.)
Papierabnahme:
ECO-Mobility e.V.
Technische Abnahme:
DEKRA
Fahrerverbindungsfrau:
Bettina Buck
Zeitnahme:
Wolfgang Hannemann, MS Sønderjylland
Auswertung:
Martin und Annekatrin Weyand
Streckenposten und Helfer:
Motor Sport Sønderjylland
AC von Flensburg e.V. im ADAC
Automobilclub von Lübeck e.V. im ADAC
MSC Nordmark Kiel e.V. im ADAC
Automobilclub von Kiel e.V. im ADAC
Streckensprecher:
Kurt Solberg, Erik W. und Heinz Cremer
Vorwagen
Janik Buck / Marius Schildknecht
Schlusswagen 1:
Florian Schlichting/Marten Heinrich
Schlusswagen 2:
Stefan Büttner, Mitsubishi Motors Deutschland
Hotels in Vejle (DK)
Best Western
ToRVEhallerne
Kirketorvet 10-18
DK-7100 Vejle
Tel. 0045 79 42 79 00
[email protected]
www.torvehallerne.dk
Hotel Australia,
Dæmningen 6,
DK 7100 Vejle
Tel.: 0045 76 40 60 00
www.australiahotel.dk
[email protected]
Scandic Jacob Gade, Vejle
Flegborg 8-10
DK 7100 Vejle
Att.: Niels Pallesen
Tel.: +45 76 70 00 02
Mail:[email protected]
Hotels in Flensburg
(A) Best Western
Hotel des Nordens
Alte Zollstraße 44
24955 Harrislee
Tel. 0049 (0)461 – 7020
[email protected]
www.hotel-des-nordens.de
(B) Ringhotel Wassersleben
Wassersleben 4
24955 Harrislee / Flensburg
Tel. 0049 (0) 461-7742-0
(D) Prodomo Hotel Flensburg
Wilhelmstraße 1
24937 Flensburg
Tel. 0049 (0) 461-8608-0
[email protected]
www.hotel-wassersleben.de
www.prodomo-hotel.de
(E) Hotel Flensburger Hof
Süderhofenden 38
24937 Flensburg
Tel. 0049 (0)461-141990
[email protected]
www.flensburgerhof.de
(F) Etap Hotel
Suederhofenden 14
24937 Flensburg
Tel. (+49) 461-4808920
www.accorhotels.com
(G) Tulip Inn Flensburg
Norderhofenden 6
24937 Flensburg
Tel. 0049 (0) 461-8411-0
www.tulip-inn-flensburg.hotelrez.com
Hotelkarte (Buchstaben beachten): Tagesstart, Ziel und Ladestationen befindet sich an der
Schiffbrücke (Punkt C).