Diagnosehandbuch - Miniscene Unterfranken

Transcription

Diagnose-Handbuch
ROVER Deutschland GmbH
3. Auflage Februar 1999
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung / aktuelle Diagnose CD-Übersicht .................................1
2. Modelljahre und Fahrgestellnummern............................................2
3. Mini ....................................................................................................3
Technische Daten und Systeme .......................................................................... 3
Alarmanlage ......................................................................................................... 3
Diagnose.............................................................................................................. 4
4. Rover 100...........................................................................................5
Airbag................................................................................................................... 5
Alarmanlage ......................................................................................................... 5
Diagnose Testbook .............................................................................................. 6
5. Rover 200/400 alt (XW) .....................................................................7
Airbag................................................................................................................... 7
Alarmanlage ......................................................................................................... 8
Blink-Codes und Selbst-Tests ............................................................................ 10
Diagnose Testbook ............................................................................................ 16
6. Rover 200 neu (MJ 96) ....................................................................17
Technische Daten und Systeme ........................................................................ 17
Airbag................................................................................................................. 17
Alarmanlage ....................................................................................................... 18
7. Rover 400 neu .................................................................................23
Airbag................................................................................................................. 23
Alarmanlage ....................................................................................................... 24
8. Rover 600.........................................................................................34
Airbag................................................................................................................. 34
Alarmanlage ....................................................................................................... 35
9. Rover 800.........................................................................................46
Technische Daten und Systeme......................................................................... 46
Airbag................................................................................................................. 46
Alarmanlage ....................................................................................................... 37
Blink-Codes und Selbst-Tests ........................................................................... 48
10. MG F / RV 8......................................................................................57
Airbag................................................................................................................. 57
Alarmanlage ....................................................................................................... 58
11. Freelander .......................................................................................63
Airbag................................................................................................................. 63
Alarmanlage ....................................................................................................... 64
12. Defender ..........................................................................................66
Alarmanlage ....................................................................................................... 66
13. Discovery.........................................................................................69
Airbag................................................................................................................. 69
Alarmanlage ....................................................................................................... 70
Diagnose Testbook............................................................................................. 74
14. Range Rover....................................................................................75
Airbag................................................................................................................. 75
Alarmanlage ....................................................................................................... 76
15. Diagnose Testbook Anschlußpläne...............................................80
Einführung.......................................................................................................... 80
Anschlußplan 1-19 ............................................................................................ 81
Anschlußplan A-T............................................................................................... 99
Modelljahre und Fahrgestellnummern
1
1. Einleitung
Das vorliegende Handbuch gibt eine Übersicht über die Diagnosemöglichkeiten der
in Rover-Fahrzeugen verwendeten elektronischen Systeme.
Im ersten Abschnitt sind die Fahrzeugmodelle nach Modelljahren und
Fahrgestellnummern sortiert, um die Modelljahridentifikation zu erleichtern.
Ab dem zweiten Abschnitt sind nach Modellen gegliedert die Technischen Daten,
Blink-Codes, Selbsttests und Diagnosemöglichkeiten mit dem Testbook zu finden.
Im letzten Abschnitt sind die Farbcodetabelle und die Anschlußpläne für das
Testbook zusammengefaßt .
Die neue Gliederung des Handbuches führt zu einer schnelleren Identifikation der
eingebauten elektronischen Systeme und der Diagnosemöglichkeiten.
Übersicht über die aktuellen Diagnose CD-Nummern:
Microcheck
Aktuelle Diagnose CDNummer
Abkürzung in Diagnose CD Übersicht
DRX003
DRX
(Englisch)
DRXG003 (Deutsch)
DRXG
Diagnose für Mini,
Rover 100
Rover 200/400 alt
Rover 200 neu
Rover 400 neu
Rover 600
Rover 800
DREG003 (Deutsch)
DREG
Diagnose für MG F
DRMG009 (Deutsch)
DRMG
Diagnose für
Freelander
Defender
Discovery
DRGG006 (Deutsch)
DRGG
DRGGTE1 (Deutsch)
DRTE
Range Rover Classic
New Range Rover
Diagnose für
Discovery II
Modelljahr und Fahrgestellnummern
2
Modell
Modelljahr (MJ)
Vorgruppe
der VIN
Mini
Mini
Mini
Mini
Rover 100
Rover 100
Rover 100
Montego
Montego
Rover 200/400 (XW)
Rover 200/400 (XW)
Rover 200/400 (XW)
Rover Tourer
Rover 200 Typ XW
MGf
Rover 200 Neu
Rover 200 Neu
Rover 400 Neu
Rover 400 Neu
93
94
ab 95
ab 97
93
94
ab 95
89
89½
93
94
94½
96
96
96
ab 96
ab 98
ab 95
96
XN bis XL
XN bis XL
XN bis XL
XN bis XL
XP
XP
XP
XE
XE
XW
XW
XW
XW
XW
RD
RF
RF
RT
RT
Rover 400 Neu
Rover 600
Rover 600
Rover 600
Rover 800
Rover 800
Rover 800
Rover 800
Rover 800
Defender
Defender
Defender
Defender
Discovery
Discovery
Discovery
Discovery
Discovery
Range Rover Classic
Range Rover Classic
Range Rover Classic
New Range Rover
New Range Rover
New Range Rover
New Range Rover
New Range Rover
Freelander
Freelander
98
ab 93
94½
96
91
93
94
94½
96
96
97
98
99
95
96
97
98
99
93
94
95
95
96
97
98
99
98
99
RT
RH
RH
RH
XS
RS
RS
RS
RS
LD
LD
LD
LD
LJ
LJ
LJ
LJ
LJ
LH
LH
LH
LP
LP
LP
LP
LP
LN
LN
Ab Fahrgestellnummer
(VIN)
BD 058747
BD 069493
BD 103248
BD 134455
AM 816849
AM 885062
BM 001001
BM 464731
BM 512466
AD 605482
AD 798420
BD 001001
BD 248562
BD 911248
Alle
bis 267263
ab 267264
bis VIN siehe Mj.96
Fünftürer mit K-,T-oder LSerienmotor ab 052970, DSerie ab 075827, alle Viertürer
ab 074465
250029
bis VIN siehe Mj.94,5
AM 144845
BM/WM 246797
AM 276672
AM 100000
AM 194917
AM 199509
AM 230967
TA......
VA......
WA......
XA.......
MA......
TA......
VA......
WA......
XA.......
KA......
LA......
MA......
MA......
TA......
VA......
WA......
XA......
WA......
XA......
Seite
3
3
3
3
5
5
5
5
5
7
7
7
7
7
57
18
18
24
24
24
35
35
35
47
47
47
47
47
65
65
65
65
68
68
68
68
68
70
70
70
70
70
70
70
70
63
63
Mini
3
Mini: Technische Daten und Systeme
Modell
Mini
- MJ96
Motor
Rover
A-Serie 1,3l rot
55/61 PS
oder
A-Serie 1,0l
gelb 42 PS
MJ95 – MJ96
MJ96 - MJ97
MJ97 A-Serie 1,3l
schwarz 63 PS
Getriebe
Gemischbildner Bremsanlage Alarmsystem
Rover
Rover
Lucas
3 A S (nur GB)
Mech. 4 Gang MEMS 1.3 (SPI) Ohne ABS
Getriebe
oder
AP Automatikgetriebe
MEMS 1.6 (SPI)
5AS
MEMS 2J MPI
Airbag:
Modell
Mini
MJ/ VIN Airbag-System Bezeichnung Diagnosefähigkeit
97 - Fahrer
EC 5
Testbook
Fehlerspeicher löschen
Mit Testbook
(nicht Notwendig)
Alarmanlagenübersicht:
Lucas 5AS
Baulage des Steuergerätes
Innenraumsicherung
Sensibilität einstellbar
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Passive Immobilisation
Motorsteuergerät anpassen
Wegfahrsperre deaktivieren
Notzugangscode
Alarmanlage De-/Aktivierung
Deaktivierung Innenraumschutz
Baulage der Alarm- LED
Funktion bei Aktivierung der
Alarmanlage
Funktion bei Teilaktivierung
Funktion bei Alarm aus
Funktion der LED bei Alarm aus
Und Wegfahrsperre aktiv
Kofferaumzugang Alarm aktiv
Funktion bei Einbruchalarm
Handsender Typ
Handsender Bestellcode
Handsender programmieren
Handsender Batteriewarnung
Handsendersyncronisierung
Baulage des Empfängers
Mini
(ab BD 103113)
Lucas 5AS
Hinter Handschuhkasten
Nur Cabrio (Microwelle)
Nein
Unter der hinteren Ablage
MEMS, Anlasser
Ja, 30 s nach abschalten der Zündung und öffnen der Türe
bis 97 über Testbook-Sender Neuprogrammierung
ab 97 über MEMS
Nur über Handsender
Nein
Nein
Im Armaturenbrett
LED blinkt 10 s schnell – blinkt dann langsam
LED ist 10 s aus – blinkt dann langsam
LED ist aus
LED blinkt, offene Tür: LED leuchtet
Kontinuierlich
Nein
Hupe ertönt
HF-Sender mit Roll-Code 3 TXA / 3 TXB 433 MHz
Nein
Ja, über Testbook, max. 4 Handsender sind programmierbar
LED blinkt 4 mal – dann 15 s bis Zündung eingeschaltet wird
Mindestens 4 mal Sender betätigen
Im Alarmsteuergerät
Mini
4
Diagnose mit Testbook
Diagnose CD-Übersicht
Mini
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose
DREG
Diagnosestecker im Fahrzeug
Anschluß Farbe Baulage
1
Weiß
Motorraum nahe der MEMS
ECU (Stecker: rund 3-polig)
93 Transmitter
Microcheck
17
Grün
94 Wegfahrsperre Microcheck
*1
Weiß
94 MEMS
Diagnose
C
Weiß
97 MEMS
Diagnose
Q
Grau/ Links neben der Lenksäule
97 Airbag
Diagnose
AA
Schw. (Stecker: 16-polig OBD 2)
97 Wegfahrsperre Diagnose
Q
97 Transmitter
Diagnose
P
97 Alarmanlage
Diagnose
P
* = MEMS Angleichung über Senderneuprogrammierung anwählen
Typ
Mini
MJ
System
MEMS
Testart
Microcheck
Rover 100
5
Rover 100: Technische Daten und Systeme:
Modell
111/114
bis MJ96
Motor
Rover
K-Serie 1,1l
SOHC
oder
K-Serie 1,4l
DOHC
Getriebe
Rover/Volvo
R65 mech. 5
Gang Getriebe
oder
CVT Automatik
ab MJ96 -
Gemischbildner
Rover
MEMS 1.3
(SPI)/1.6MPI
Bremsanlage
Ohne ABS
MEMS 1.9 MPI
100 Diesel
bis MJ95
Peugot
TUD 3 Diesel
ab MJ95 -
TUD 5 Diesel
R 65 mech. 5
Gang Getriebe
Verteilereinspritzpumpe Lucas
Alarmsystem
Lucas
3 AS
5 AS
Ohne ABS
Lucas
3 AS
5 AS
Airbag:
Modell
111/114
Airbag-System
Fahrer
Bezeichnung Diagnosefähigkeit
ED 3
Keine
nicht notwendig
Modell
Alarmanlage
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Notzugangscode
Deaktivierung Innenraumschutz
Alarmanlage
Funktion der LED bei Alarm aus
Kofferaum-zugang Alarm aktiv
Handsender Typ
Handsender-syncronisierung
R 100
Lucas 5AS
Nein
hinter der Kassettenbox
MEMS, Anlasser
Ja, 30 s nach abschalten der Zündung und öffnen der Türe
Ja, über Testbook-Sender Neuprogrammierung
Nein
Nein
Im Armaturenbrett
LED ist aus
Kontinuierlich
Nein
Hupe ertönt
HF-Sender mit Roll-Code/ 3 TXA/ 3 TXB 433 MHz
Nein
LED blinkt 4 mal – dann 15 s bis Zündung eingeschaltet wird
Rover 100
6
Rover 100
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose
DREG
1
Weiß
ECU
93 Alarm
Microcheck
17
Grün
93 Transmitter
Microcheck
17
95 Alarm
Diagnose
L
94 Wegfahrsperre Microcheck
*1
Weiß
MEMS
Diagnose
C
Typ
111/114
MJ
System
MEMS
Testart
Microcheck
Rover 200/400 alt
7
Rover 200/400 (XW): Technische Daten und Systeme:
Modell
214/414
(XW)*
Bis MJ 94,5
Motor
Rover
Getriebe
Rover
Gemischbildner
Rover
Bremsanlage
Bosch
Alarmsystem
Lucas
1,4l K-Serie
SOHC 8V
75PS nur 214 i
DOHC 16V
103PS
R 65 mech. 5
Gang Getriebe
MEMS 1.3 (SPI)
ABS 2E
14VT
MJ 94,5 – 96
Ab MJ 96
216/416
(XW)*
Bis MJ 93
MEMS 1.6 (MPI)
MEMS 1.9 (MPI)
Honda
Honda
Honda
D-Serie 1,6l
SOHC 112PS
D-Serie 1,6l
DOHC 122PS
L4 Automatikgetriebe
L3 mech. 5Gang Getriebe
PGM-FI
(Sequentiell)
ALB Honda
14VT
ABS 6 Honda
5AS
ABS 5 Bosch
Peugot
Rover
Lucas
Bosch
Lucas
XUD 1,8l
Diesel/
Turbodiesel
R 65 mech. 5
Gang Getriebe
Verteilereinspritzpumpe
ABS 2E
14VT
Ab MJ 94,5
- MJ 96
Ab MJ 96
220 (XW)
Bis MJ 94,5
ABS 5
Lucas
Ab MJ 93
– MJ 94,5
Ab MJ 94,5
– MJ 96
Ab MJ 96
218/418
(XW)
Bis MJ 94,5
5AS
5AS
ABS 5
Rover
2,0l T-Serien
Motor 136PS
Rover
PG 1 mech. 5Gang Getriebe
Ab MJ 94,5
- MJ 96
Ab MJ 96
Rover
MEMS 1.6 (MPI)
Bosch
ABS 2E
Lucas
14VT
5AS
MEMS 1.9
ABS 5
* = Technische Ausstattung von Tourer und Cabrio MJ 98 identisch mit ROVER 200 (RF)
Airbag:
Modell
Airbag-System
214- 220
(XW)
Bis MJ 96
Ab MJ 96
Fahrer
Fahrer/ Beifahrer
ED 3
EC5*
Nicht notwendig
Mit Testbook (nicht Notwendig)
Keine
Testbook
Gurtstraffer
Modell
200/400 alle
Gurtstraffer
Mechanischer Gurtstraffer
Rover 200/400 alt
8
Modell / Alarmanlage
Nummer
Baulage des
Steuergerätes
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
R200-400 Lucas 5AS *
(ab BD 001001)
Hinter Instrumentenpaket
Wegfahrsperre
MEMS ausser 216/416, Anlasser,
216/416 mit Spider
Ja, 30 s nach Abschalten der Zündung Nein
und Öffnen der Türe
Nicht erforderlich
Ja, ausser 216/416, über TestbookSender Neuprogrammierung/ ab 96
über Diagnose bei Mems
Über Handsender/ Notcode
Handsender oder Türschloß
Motorsteuergerät
anpassen
Wegfahrsperre
deaktivieren
Notzugangscode
Alarmanlage De/Aktivierung
Deaktivierung
Innenraumschutz
Funktion bei Aktivierung
der Alarmanlage
Funktion bei
Teilaktivierung
Funktion der LED bei
Alarm aus
Kofferaumzugang Alarm
aktiv
Funktion bei
Einbruchalarm
Handsender Typ
Handsender
programmieren
Handsender
Batteriewarnung
Handsendersyncronisierung
R200/400 Lucas 14VT
(bis BD 001000)
unter der Mittelkonsole
Nur Cabrio, sonst Zubehör
Nein
Unter der Mittelkonsole
Cabrio Mittelkonsole, sonst BSäule
Anlasser, Kraftstoffpumpe
Ja, Tür geschlossen und verriegelt,
erste Stelle im Uhrzeigersinn
Handsender oder Schlüssel
Nein
Mit Schlüsselverriegeln
Ja, mit
Innenraumsicherungsschalter
Im Kombiinstrument
Im Armaturenbrett
LED ist aus
Keine, da keine passive
kontinuierlich
Immobilisation
Ja, mit Schlüssel
Hupe ertönt
HF-Sender mit Roll-Code
3 TXA/ 3 TXB 433 MHz
Nein
max. 4 Stück mit Testbook
LED blinkt 4 mal – dann 15 s bis
Zündung eingeschaltet wird
IR-Sender
Am IR – Empfänger am
Dachhimmel
Nein, wenn keine CodeEmpfänger mit 2 Sendern
bestellen
Keine
Keine
An der Innenleuchte oben
Rover 200/400 alt
ROVER 200/400
9
PGM-FI
Initialisierung
Zündung einschalten
Teststecker
entfällt
Blinkcode
LED in ECU
ECU
Fußraum Beifahrerseite
Löschen
Sicherung 4 im Motorraum mindestens 30s
Kein FehlerLED aus
Hauptcode Nebencode Fehler
LED ein
ECU/Masse
1
Lambda-Sonde
3
MAP-Sensor
4
Nockenwellensensor CKP
5
MAP-Sensor
6
Kühlmitteltemperatur-Sensor
7
Drosselklappenpotentiometer
8
Nockenwellensensor TDC
9
Nockenwellensensor CYL
1
Ansauglufttemperatur-Sensor
1
1
CO-Potentiometer
1
3
PA-Sensor (Atmosphärendruck)
1
4
EACV (Leerlaufregelventil)
1
5
Zündmodul
1
6
Einspritzventil/ Vorwiderstand
1
7
Fahrgeschwindigkeits- Sensor
1
8
Zündzeitpunktkreis
1
9
Spülventil
Hauptcode langer Blinkimpuls
Nebencode kurzer Blinkimpuls
Rover 200/400 alt
10
ROVER 200/400 ABS 2E
Initialisierung
Gelb/grünes Kabel an Masse
Teststecker
unter Beifahrersitz (weiß, 4 polig)
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
20 X Zündung aus und an
Kein Fehlernur Code 1 - 2
1
1
1
1
1
2
3
3
3
4
4
4
4
5
5
2
6
7
8
9
5
5
7
9
2
4
6
8
5
6
Initialisierung 3 mal
Magnetventil Rad vorne rechts
Magnetventil Rad vorne links
Magnetventil Räder hinten
Ventilrelais
Impulsring
Rückförderpumpe
Bremslichtschalter
Radsensor vorne links
Radsensor vorne rechts
Radsensor hinten links
Radsensor hinten rechts
Batteriespannung zu niedrig
ECU
Unterbrechung des Fehlercodierers
Hauptcode und Nebencode kurze Blinkimpulse
Hauptcode und Nebencode durch Pause getrennt
Rover 200/400 alt
11
ROVER 200/400 ALB
Initialisierung
Teststecker
entfällt
Blinkcode
LED in ECU
ECU
hintere Kofferraumblende Beifahrerseite
Löschen
Spannungsversorgung abklemmen
Kein Fehler
LED aus
Hauptcode
1
2
3
3
3
4
4
4
4
5
5
5
6
6
6
7
7
7
Nebencode
1
2
4
1
2
4
8
4
8
1
4
1
2
4
Fehler
Hydraulikpumpe
Handbremsschalter/ Bremsflüssigkeitsstand
Vorderes rechtes Magnetventil arbeitet länger als 15s
Vorderes linkes Magnetventil arbeitet länger als 15s
Hinteres Magnetventil arbeitet länger als 15s
Hinterer Radsensor – Modulator defekt
Hinterer rechter Radsensor - Modulator defekt
Hinterer linker Radsensor - Modulator defekt
Schutzrelais 1 oder 2
Schutzrelais 1
Schutzrelais 2
Sicherung 3, Magnetventil vorne rechts arbeitet nicht
Sicherung 1, Magnetventil vorne links arbeitet nicht
Schutzrelais 2, ALB- Relais, Druckschalter
Rover 200/400 alt
12
ROVER 200/400 ABS 6
Initialisierung
Teststecker
Teststecker 2-polig überbrücken, Zündung einschalten
(18G1724)
hinter der Lenksäulenverkleidung unten (grau)
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
hintere Kofferraumblende Beifahrerseite
Löschen
Sicherung F6 im Motorraum mindestens 3s ziehen
Kein Fehler
Lampe aus
Hauptcode
1
1
1
1
1
2
3
3
3
3
4
4
4
4
5
5
5
6
6
6
7
7
7
Neben- Fehler
code
Freilauf Pumpenmotor
2
3
4
8
1
1
2
4
8
1
2
4
8
4
8
1
4
1
2
4
Pumpenmotorkreis
Hochdruckleck
Druckschalter
Speichergasleck
Handbremsschalter
Impulsring rechts vorne
Impulsring links vorne
Impulsring rechts hinten
Impulsring links hinten
Radsensor hinten rechts/links
Failsafe- Relais (Kurzschluß)
Magnetventil vorne rechts
Magnetventil vorne links
Magnetventil hinten rechts/links
Bauteile
Motorsicherung
Motorrelais
Druckschalter
Motorrelais,Sicherung
Magnetventil
Bremsfl.-stand
Hydroaggregat
Hydroaggregat
Hydroaggregat
Failsaferelais vorne/hinten
Failsaferelais vorne
Failsaferelais hinten
F7
F7, Failsaferelais 1
Failsaferelais 2
Rover 200/400 alt
Rover 200/400
13
Alarm Lucas 5AS
Selbstest
Initialisierung
•
•
•
•
•
•
•
Türen schließen
Fahrertürknopf herunterdrücken
Zündung an
Zündung aus
Zündung an
Fahrertürknopf herausziehen
Hupe ertönt und Wegfahrsperre ist aktiv
Bei jeder Betätigung eines Microschalters leuchtet bei korrektem Signal einmalig die AlarmLED.
Die Aktivierung des Innenraumsensors ist erst am Ende des Testes durch einmaliges Betätigen
des Öffnungsknopfes am Handsender möglich,
da ansonsten die Testfolge gestört wird.
Rover 200/400 alt
14
Rover 200/400 bis Mj.96 MFU
Selbstest
Initialisierung
1.
2.
3.
4.
5.
Schalter Heizbare Heckscheibe drücken und halten
Schalter lösen (innerhalb 8 Sekunden)
MFU gibt ein akustisches Signal ab und Signalisiert den Eingang in das Steuergerät
Für Eingangsprüfung Schalter der Heckscheibenheizung einmal betätigen:
Eingangsprüfung
Türkontaktschalter
Wischerinterwallschalter
Schalter Wisch/ Waschanlage
Schalter Wisch/ Waschanlage hinten
Schalter Nebelschlußleuchte
Schalter Nebelscheinwerfer
Standlicht
Scheinwerfer
6. Für Ausgangsprüfung Schalter der Heckscheibenheizung nochmals betätigen:
Ausgangsprüfung (Dauer jeweils ca. 1-2 Sekunden)
Heckscheibenheizung
Nebelschlußleuchte
Innenraumbeleuchtung
Tagesfahrlicht (nur GB)
Heckscheibenwischer
Scheibenwischer
Scheinwerferwaschanlage
Rover 200/400 alt
15
Rover 200/400 alt (XW)
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose
DREG
1
Weiß
ECU
-94,5 Alarm
Microcheck
6
Zwischen ECU und Kabel
(Mittelkonsole)
Transmitter
Microcheck
6
ABS 2E
Microcheck
3
orange Unter Vordersitz rechts
94,5
MEMS
Diagnose
C
Weiß
- 96
ECU
ABS 2E
Diagnose
B
orange Unter Vordersitz rechts
Wegfahrsperre Microcheck
*1
weiß
ECU
Transmitter
Microcheck
17
grün
Alarm
Microcheck
17
grün
Alarm
Diagnose
L
grün
Typ
214/414
XW
MJ
- 96
System
MEMS
Testart
Microcheck
Typ
216/416
XW
MJ
- 96
System
PGMFI
Testart
Microcheck
-94,5
Alarm
Microcheck
-93
Transmitter
ALB
Microcheck
Microcheck
93-96 ABS 6
Microcheck
94,5 - Transmitter
- 96
Alarm
Microcheck
Microcheck
7
grün
Test – Microlink anstelle von
ECU
6
(Mittelkonsole)
6
5
orange Simulation – unter Beifahrersitz
8
ECU
5
orange Simulation – unter Beifahrersitz
8
ECU
17
grün
Motorraum Spritzwand vorne
links
17
grün
Rover 200/400 alt
16
Typ
220/420
(XW)
MJ
- 96
System
MEMS
Testart
Microcheck
-94,5
Transmitter
Microcheck
Alarm
Microcheck
94,5 - MEMS
Diagnose
- 96
Wegfahrspe Microcheck
rre
94,5 - Alarm
Microcheck
- 96
Transmitter Microcheck
94,5 - ABS 2E
Diagnose
- 96
*= Funktion ist je nach CD nicht gewährleistet
1
weiß
ECU
6
grün
(Mittelkonsole)
6
C
weiß
ECU
*1
17
grün
17
*B
grün
weiß
ECU (Lucas)
Unter Vordersitz rechts bzw.
Teppichboden
Rover 200
17
Rover 200 (RF): Technische Daten und Systeme:
Modell
214 ´96
218VVC´96
(auch 200VI)
Motor
Rover
K-Serie 1,4l
75PS
(SOHC)
K-Serie 1,4l
103PS
(DOHC)
K-Serie
111PS
(DOHC)
Getriebe
Rover
R 65 mech. 5
Gang Getriebe
Gemischbildner Bremsanlage
Rover
Bosch
MEMS 1.9
ABS 5
(Gruppe)
Alarmsystem
Lucas
5AS
R 65 mech. 5
Gang Getriebe
MEMS 1.9
(Gruppe)
ABS 5
5 AS
CVT-Automatik MEMS 1.9
R65 Schaltgetr. (Gruppe)
ABS 5
5 AS
Rover
K-Serie 1,8l
VVC 146PS
Rover
PG1 mech. 5
Gang Getriebe
Rover
Bosch
MEMS 2J
ABS 5
(Sequentiell/DIS)
Lucas
5 AS
MEMS1.9
5 AS
218
K-Serie 1,8
120PS
220D`96
PG1 mech. 5
Gang Getriebe
Rover
Rover
PG1 mech. 5
L-Serie 2,0l
Diesel 86PS Gang Getriebe
L-Serie 2,0l
Diesel 105PS
ABS 5
Rover
MEMS Diesel
EDC (86PS)
Bosch Diesel
EDC 1.3
(105PS)
Bosch
ABS 5
Lucas
5 AS
ABS 5.3
ab MJ 98
gilt für alle
Modelle
Airbag:
Modell
MJ/ VIN
214- 220D
96 -
Airbag-System
Fahrer/ Beifahrer
EC 5
Mit Testbook
(nicht notwendig)
Gurtstraffer/Sitze:
Modell
200
96 -
Gurtstraffer
Pyrotechnischer Gurtstraffer
Testbook
Rover 200
18
Modell
Alarmanlage
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Notzugangscode
Deaktivierung
Innenraumschutz
Baulage der Alarm-LED
Alarmanlage
Funktion bei Teilaktivier.
Funktion der LED bei Alarm
aus und Wegfahrsperre aktiv
Kofferaumzugang (Alarm aktiv)
Handsender Typ
Alarm-Auslösespeicher
Handsender
Batteriewarnung
Sender-synchronisierung
R200
Rover 200
Ab MJ 96 bis MJ 98
ab MJ 98
Lucas 5 AS
Lucas 5 AS
Links oben neben Kupplungspedal
Alle ausser 214 Si/i (Ultraschall)
Nein
An der B-Säule oben rechts
MEMS, (Diesel, MEMS) Anlasser, EDC Bosch
Ja, 30s nach Abschalten der
ja, nach 30 s
Zündung und öffnen der Tür
Ja, über Testbook MEMS 1.9/2J/L-Serie Bosch /MEMS
Über Handsender/Notcode
über
Handsender/Notcode/passive
über Transponder im Plip
Ja, Tür geschlossen und verriegelt, erste Stelle im Uhrzeigersinn
Mit Schlüssel verriegeln
Im Kombiinstrument
LED blinkt 10 s schnell – blinkt dann LED blinkt 10 s schnell – blinkt
langsam
dann langsam Warnblinkanlage
blinkt dreimalig
LED ist 10s aus – blinkt dann langsam
LED ist aus
LED blinkt, offene Tür: LED leuchtet kontinuierlich
Nein, kein Microschalter
Hupe ertönt
HF-Sender mit Roll Code 433,92 Mhz Typ 3 TXB
Keiner
ja, die letzten 4 Auslösungen
sind auslesbar (Testbook)
LED blinkt 4 mal – dann 15s bis Zündung eingeschaltet wird
Rover 200
Rover 200 ab 96
19
Alarm Lucas 5AS
Selbstest
Initialisierung
•
•
•
•
•
•
•
Türen schließen
Zündung an
Zündung aus
Zündung an
des Öffnungsknopfes am Handsender möglich, da ansonsten die Testfolge gestört wird.
Rover 200
20
ROVER 200 ab 96
ABS 5
Initialisierung
Pin 30 an ABS ECU mit Masse verbinden, Zündung einschalten
Teststecker
Kompaktstecker am Steuergerät
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
mindestens 20 mal Zündung an und aus
Hauptcode
1
1
1
1
2
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
5
3
5
2
2
2
2
3
3
Nebencode
2
6
7
9
5
5
9
1
2
3
4
5
6
7
8
5
7
6
6
7
8
9
1
2
Fehler
Ursache
Initialisierung 3mal
ABS Einlaßventil vorn links
ABS Einlaßventil vorn rechts
Ventilrelais
Impulsring
Rückförderpumpe
Batteriespannung
Steuergerät (ECU)
Bremslichtschalter
Blinkcode Diagnose
ABS Einlaßventil hinten links
ABS Einlaßventil hinten rechts
ABS Auslaßventil vorne links
ABS Auslaßventil vorne rechts
ABS Auslaßventil hinten links
ABS Auslaßventil hinten rechts
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Falsche Anzahl Zähne
Fehlerhaft
Kein/ schwaches Signal
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Zu niedrig
Fehlerhaft
Diskontinuität
Bedienungsfehler
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Rover 200
Rover 200 Mj.96 MFU
Selbstest
Initialisierung
1.
2.
3.
4.
5.
MFU gibt ein akustisches Signal ab und signalisiert den Eingang in das Steuergerät
Eingangsprüfung
Türkontaktschalter
Standlicht
Scheinwerfer
Heckscheibenheizung
Nebelschlußleuchte
Heckscheibenwischer
Scheibenwischer
21
Rover 200
22
Rover 200 (RF) neu
Deutsch
Diagnose
DREG
Q
Grau/ Mittelkonsole links
schw. Pedalnähe
(Stecker: 16-polig OBD 2)
Alarm
Diagnose
P
SRS
Diagnose
AA
EDC Bosch
Diagnose
Q
EDC MEMS
Diagnose
Q
Wegfahrsperre Diagnose
*Q
Transmitter
Diagnose
P
- 98
ABS 5
Diagnose
Q
98 ABS 5.3
Diagnose
Q
= MEMS Angleichung über Sub-Systemtest bei MEMS
Typ
214/216
218/220
220D
•
MJ
96 -
System
MEMS
Testart
Diagnose
Rover 400
23
Modell
414i
Motor
Rover
K-Serie 1,4l
103PS
Getriebe
Rover
R 65 mech. 5
Gang Getriebe
Gemischbildner
Rover
MEMS 1.9
(Gruppe)
ab 97,5
416 Si‘96
Rover
K-Serie 1,6l
111PS
Rover
Rover
R65 Schaltgetr. MEMS 1.9
(Gruppe)
Honda
Honda
Honda
ab 97,5
Rover
T-Serie 136PS
Rover
PG1 mech. 5
Gang Getriebe
Rover
MEMS 1.9
(Gruppe)
Bosch
Lucas
ABS 5
5 AS
Bosch
ABS 5
Lucas
5 AS
ABS 5.3
Rover
L-Serie 86 PS
Rover
PG1 mech. 5
Gang Getriebe
Rover
MEMS Diesel
ab 97,5
420 Di
Lucas
5 AS
ABS 5.3
ab 97,5
420 D
Bosch
ABS 5
ABS 5.3
D-Serie 112PS S1LA 4 PGM-FI
Gangautomatik (Sequentiell)
420 SLI
Alarmsystem
Lucas
5AS
ABS 5.3
ab 97,5
416 Si/
Autom.
Bremsanlage
Bosch
ABS 5
Bosch
ABS 5
Lucas
5 AS
ABS 5.3
Rover
Rover
L-Serie 105 PS PG1 mech. 5
Gang Getriebe
Bosch
Diesel EDC 1.3
Bosch
ABS 5
Lucas
5 AS
ABS 5.3
gilt für alle
Modelle
ab MJ 97,5
Airbag:
Modell
MJ/ VIN
Airbag-System
414-420 D
95 -
nur Fahrer
Fahrer/Beifahrer
Fahrer/Beifahrer
ED 3
Keine
EC 3
Blinkcode
Testbook
SRS III*
Blinkcode
* = bis MJ 97,5 (Vierspeichenlenkrad)
Gurtstraffer:
Modell
400
ab 97,5
Gurtstraffer
pyrotechnischer Gurtstraffer
Nicht notwendig
nicht Notwendig
Mit Löschstecker
(notwendig)
Rover 400
24
Modell
Alarmanlage
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Notzugangscode
Deaktivierung
Innenraumschutz
Alarmanlage
aus und Wegfahrsperre aktiv
Kofferaumzugang
(Alarm aktiv)
Handsender Typ
Sendersynchronisierung
R400
R400
Ab MJ 95 bis MJ 97,5
Ab MJ 97,5
Lucas 5 AS
Lucas 5 AS
Alle (Ultraschall)
Nein
An der B-Säule oben rechts
MEMS1.9/L-Serie, Bosch EDC, Anlasser, PGMFI
Ja, nach 30 s
Zündung und Öffnen der Tür
Ja, über Testbook MEMS 1.9/2 J/L-Serie MEMS/Bosch EDC
über Handsender/ Notcode
Über
Handsender/Notcode/passive
über Transponder im Plip
Ja, Tür geschlossen und verriegelt, erste Stelle im Uhrzeigersinn
Neben den Türknöpfen
im Kombi-Instrument
LED blinkt 10 s schnell – dann langsam Warnblinkanlage blinkt 3 mal
LED ist 10s aus - blinkt dann langsam
LED ist aus
LED blinkt, offene Tür: LED leuchtet kontinuierlich
Ja, wenn mit Schlüssel geöffnet wird
Hupe ertönt
HF-Sender mit Roll-Code 3 TXA/ 3 HF-Sender mit Roll-Code Typ
TXB 433 MHz
3 TXB 433,92 MHz
ja, die letzten 4 Auslösungen
sind auslesbar Testbook
Keiner
LED blinkt 4 mal – dann 15s bis Zündung eingeschaltet wird
Rover 400
25
ROVER 400 ab 95
SRS III
Initialisierung
Teststecker überbrücken (18G1724), Zündung einschalten
Teststecker
2-polig im Fußraum rechts an A-Säule
Blinkcode
Airbag Warnleuchte
ECU
Löschen
über den gelben Löschstecker unterhalb der Lenksäule:
1.
2.
3.
4.
5.
Stecker überbrücken und Zündung einschalten
Nach Verlöschen der Warnleuchte Stecker sofort entfernen
Nach dem Wiederaufleuchten der Warnleuchte Stecker wieder anschließen
Die Warnleuchte blinkt jetzt zweimal auf und signalisiert, daß der Fehlerspeicher
gelöscht wurde
Kein Fehler
Hauptcode
Keiner
1
1
1
1
2
2
2
2
10
9
9
Dauerblinken
Nebencode
Keiner
1
2
3
4
1
2
3
4
1
1
2
Fehler
Defekt im Warnlampenkreis
Unterbrechung Fahrerairbag
Kurzschluß Fahrerairbag zu einem anderen Kabel
Kurzschluß Fahrerairbag zur Versorgung
Kurzschluß Fahrerairbag zur Masse
Unterbrechung Beifahrerairbag
Kurzschluß Beifahrerairbag zu anderen Kabel
Kurzschluß Beifahrerairbag zur Versorgung
Kurzschluß Beifahrerairbag zur Masse
Auslösegerät ersetzen
Störung im Airbag-Warnlampenkreis
Störung im Airbag Versorgungssystem
Rover 400
26
Rover 400 ab 95 SRS EC3
Initialisierung
Teststecker
entfällt
Blinkcode
SRS Warnleuchte
ECU
Löschen
nicht möglich
Blinkimpuls
Ursache
1
Fehler Fahrerseite
2
Fehler Beifahrerseite
3
Fehler Strom-/ Masseversorgung
Dauer an
Fehler DCU
Dauer aus
Fehler andere Systeme
Rover 400
ROVER 400 ab 95
Initialisierung
27
ABS 5 (nicht Automatik)
Teststecker
grün/rotes Kabel von C 22 an Masse anschließen,
9-polig unterhalb des Kühlwasserbehälters
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
Kein Fehler
nur Code 1-2
Haupt- Neben- Fehler
code
code
1
2
1
6
1
7
1
9
Ventilrelais
2
5
Impulsring
3
5
Rückförderpumpe
3
9
4
1
4
2
4
3
4
4
4
5
4
6
4
7
4
8
Batteriespannung
5
5
Steuergerät (ECU)
3
7
Bremslichtschalter
5
6
Blinkcode Diagnose
2
6
2
7
2
8
2
9
3
1
3
2
Ursache
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
falsche Anzahl Zähne
Fehlerhaft
kein/ schwaches Signal
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
zu niedrig
Fehlerhaft
Diskontinuität
Bedienungsfehler
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Rover 400
28
ROVER 400 ab 95
Initialisierung
(nur Automatik)
Teststecker
blau/weißes Kabel am Teststecker an Masse legen,
5- polig (blau), unterhalb des Handschuhfaches
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
Kein Fehler
Lampe aus
Hauptcode
1
1
1
1
1
1
1
1
12
3
3
3
3
3
3
3
3
5
5
5
6
8
Nebencode
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
1
1
Fehler
Ursache
Impulsring
ABS Einlaßventil vorne rechts
ABS Einlaßventil vorne links
Rückförderpumpe
Rückförderpumpe
Rückförderpumpe
Batteriespannung
Steuergerät (ECU)
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Drehzahlunterschiede
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
zu niedrig
Fehlerhaft
Rover 400
29
ROVER 400 ab 95
Bosch EDC
Initialisierung
Teststecker
grün/rotes Kabel mit schwarzem verbinden, Zündung einschalten
unterhalb der Lenksäule (16-poliger Diagnosestecker)
Blinkcode
Motor Warnleuchte
ECU
an Spritzwand im Motorraum
Löschen
Kein Fehler
nur Code 1-2
Hauptcode
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
4
4
4
4
5
5
6
6
6
7
7
8
8
Nebencode
2
4
5
6
7
9
1
2
3
4
7
8
9
1
3
4
7
1
2
3
8
4
5
1
2
4
1
2
1
2
Fehler
Ursache
Kraftstofftemperatur-Sensor
Kurbelwellen- Sensor
Gaspedal- Potentiometer
Luftmassenmesser
Luftmassenmesser
Luftmassenmesser
EGR-Einstellpunkt
Einspritz-Steuermagnet
Bremslichtschalter
MAP- Sensor
MAP- Sensor
MAP- Sensor
Batteriespannung
ELAB
Steuergerät (ECU)
SWG
SWG
Einspritzsteuermagnet
Ladelufttemperatur-Sensor
Nadelhub Sensor
Nadelhub Sensor
unter Wert
über Wert
unter Wert
über Wert
Unplausibel
über Wert
unter Wert
Unplausibel
Unplausibel
unter Wert
über Wert
Unplausibel
kein Signal
nicht erreichbar
Einstellp. n. erreichbar
Unplausibel
unter Wert
über Wert
unplausibel mit Luftdruck
zu niedrig
Fehlerhaft
Fehlerhaft
über oder unter Wert
unplausibel mit SOI
Einstellp. n.erreichbar
unter Wert
über Wert
kein Signal
unplaus. mit KW-Sensor
Rover 400
30
Rover 400 ab 95
Alarm Lucas 5AS
Selbstest
Initialisierung
•
•
•
•
•
•
•
Türen schließen
Zündung an
Zündung aus
Zündung an
Rover 400
Rover 400 Mj.95 MFU
Selbstest
Initialisierung
1.
2.
3.
4.
5.
Eingangsprüfung
Türkontaktschalter
Standlicht
Scheinwerfer
Heckscheibenheizung
Nebelschlußleuchte
Heckscheibenwischer
Scheibenwischer
31
Rover 400
32
ROVER 400
PGM-FI
Initialisierung
Teststecker
2- polig, blau, Fußraum A-Säule rechts
Blinkcode
PGM-FI Kontrolleuchte
ECU
Fußraum Beifahrerseite
Löschen
Radiosicherung 7,5A im Motorraum für mindestens 3s
herrausnehmen
Kein Fehler
Lampe dauerhaft an
1
Lambda-Sonde
3
MAP-Sensor
4
Nockenwellensensor CKP
5
MAP-Sensor
6
7
Drosselklappenpotetiometer
8
Nockenwellensensor TDC
9
Nockenwellensensor CYL
1
Ansauglufttemperatur-Sensor
1
4
EACV (Leerlaufregelventil)
1
5
Zündmodul
1
7
1
9
Wandlerüberbrückungsschalter
Rover 400
33
Rover 400 neu (RT)
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose
DREG
Q
Grau/ Nahe Sicherungskasten im
schw. Fahrerfußraum
ABS 5
Diagnose
Q
Alarm
Diagnose
P
SRS
Diagnose
AA
Bosch EDC
Diagnose
Q
MEMS EDC
Diagnose
Q
*Q
Nahe Sicherungskasten im
Fahrerfußraum
Transmitter
Diagnose
P
97,5 - ABS 5.3
Diagnose
Q
- 97,5 PGM-Fi
Microcheck
12
Microlink als
Steuergerätesatz
= MEMS Angleichung über Sub-Systemtest bei MEMS
Typ
414/416
420/
420D
•
MJ
System
ab 95 MEMS
- 97,5
Testart
Diagnose
Rover 600
34
Modell
620
- 94,5
Motor
Honda
F 20 Z1 SOHC
131 PS
F 20 Z2 SOHC
115 PS
Getriebe
Honda
N2 mech. 5Gang Getriebe
E4AT
Automatik
Gemischbildner
Honda
PGM-Fi
sequentiell
94,5 - 96
96 623
- 94,5
Honda
Honda
H 23 A3 DOHC N2 mech. 5158 PS
Gang Getriebe
E4AT
Automatik
Honda
PGM-Fi
sequentiell
94,5 - 96
96 620 TI
- 96
Rover
Rover
T-Serien Motor PG1 mech. 5
mit Turbo
Gang Getriebe
Rover
MEMS 1.6
sequentiell
96 620 SDI
- 96
Rover
Rover
L-Serie 105 PS PG1 mech. 5
Gang Getriebe
Bosch
Diesel EDC
96 618
96 -
Honda
F 18 SOHC
115PS
Honda
N2 mech. 5Gang Getriebe
E4AT
Automatik
Honda
PGM-Fi
sequentiell
Bremsanlage
Bosch/ Honda
ABS 6
Alarmsystem
Honda
Burglar Alarm
BY 4
ABS 5
Valeo Alarm
Bosch/ Honda
ABS 6
Honda
Burglar Alarm
BY 4
ABS 5
Valeo Alarm
Bosch
ABS 2E
Lucas
Burglar- Alarm
ABS 5
Valeo Alarm
Bosch
ABS 2E
Lucas
Burglar- Alarm
ABS 5
Valeo Alarm
Bosch
ABS 5
Lucas
Valeo Alarm
Airbag:
Modell
618- 623
- 144844
144845 -
Airbag-System
nur Fahrer
SRS I
nur Fahrer
SRS II
Fahrer / Beifahrer SRS III
Blinkcode
Blinkcode
Blinkcode
nicht notwendig
nicht Notwendig
Mit Löschstecker (notwendig)
Rover 600
35
Rover 600
Burglar Alarm bis AM
144844
Baulage des
Steuergerätes
Keine
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors Entfällt
Anlasser
Wegfahrsperre
Passive
Immobilisation
Motorsteuergerät
anpassen
Wegfahrsperre
deaktivieren
Notzugangscode
Alarmanlage De/Aktivierung
Deaktivierung
Innenraumschutz
Baulage der AlarmLED
Funktion bei
Aktivierung der
Alarmanlage
Funktion bei
Teilaktivierung
Funktion bei Alarm
aus
Alarm aus und
Wegfahrsperre aktiv
Kofferaumzugang
(Alarm aktiv)
Funktion bei
Einbruchalarm
Handsender Typ
Handsender
Bestellcode
Handsender
programmieren
Schlüsselprogramierung
Baulage des
Empfängers
Burglar Alarm ab AM
Valeo Alarm ab BM
144845
246797
Hinter Kofferraumabdeckung
Ja (Ultraschall)
Nein
An der B-Säule rechts
Anlasser, ELAB, MEMS Anlasser, EDC, MEMS,
3 TH
PGM-Fi
Nein
Nicht erforderlich
Nur 620 Ti (MEMS)
Ja alle Modelle
Nur mit Zündschlüssel
Nein
Ja, Tür offen und entriegelt, 1. Stelle im Uhrzeigersinn
Nein
entfällt
Neben den Türknöpfen
LED blinkt 15s langsam
– blinkt dann mit kurzen
Impulsen und langen
Pausen
LED blinkt 15 s langsam – blinkt dann mit kurzen
Impulsen und langen Pausen, Warnblinkanlage
blinkt 3 mal
LED aus, keine Alarmfunktion
LED ist aus
Keine, da keine passive Immobilisation
Ja, mit Schlüssel
Hupe ertönt/ Warnblinkanlage blinkt
IR-Sender
6 stellig, am Senderfähnchen oder mit Testbook
auslesen
Nicht möglich
Entfällt
Keine
HF-Sender mit Roll-Code
nur aktuelle Best. Nr.
Ja, max. 4 Stk. über
Testbook
Ja, max. 5 Stk. Über
Testbook/roter Schlüssel
Mindestens 4 mal Sender
betätigt
Rover 600
36
ROVER 600 ALB/ABS 6
Initialisierung
Teststecker
2-polig (blau), Fußraum A-Säule rechts
Blinkcode
ABS Kontrolleuchte
ECU
Löschen
Sicherung B2 im ABS- Sicherungskasten für mindestens 3 s
herausziehen
Kein FehlerLampe aus
1
Pumpenmotor läuft zu lange
1
2
Motorrelais/ Sicherung
1
3
Hochdruckundichtigkeit
1
4
Druckschalter
1
8
Gasundichtigkeit im Druckspeicher
2
1
Handbremsschalter/ Bremsflüssigkeitsstand
3
1
Impulsrad rechts vorne –Diskontinuität
3
2
Impulsrad links vorne –Diskontinuität
3
4
Impulsrad rechts hinten –Diskontinuität
3
8
Impulsrad links hinten –Diskontinuität
4
1
4
2
4
4
4
8
5
Hinterrad blockiert rechts/links
5
4
Hinterrad blockiert rechts
5
8
Hinterrad blockiert links
6
Failsafe- Relais vorne/hinten Kurzschluß
6
1
Failsafe- Relais vorne Kurzschluß
6
4
Failsafe- Relais hinten Kurzschluß
7
1
Magnetventil vorne rechts/ F7
7
2
Magnetventil vorne links/ F7 oder Failsaferelais
7
4
Magnetventil hinten rechts/ links Failsaferelais
Rover 600
37
ROVER 600 ABS BY4
Initialisierung
Teststecker
2-polig (blau), Fußraum A-Säule rechts
Blinkcode
ABS Kontrolleuchte
ECU
Löschen
Sicherung B2 im ABS- Sicherungskasten für mindestens 3 s
herausziehen
Kein Fehler
Lampe aus
1
Pumpenmotor läuft zu lange
1
2
Pumpenmotor läuft nicht
1
3
Hochdruckleck/ Pumpenmotor stottert
1
4
Druckschalter
1
8
Speichergasverlust od. Einstellung Druckschalter usw.
2
1
Handbremsschalter/ Bremsflüssigkeitstand
3
1
Impulsrad rechts vorne –Diskontinuität
3
2
Impulsrad links vorne –Diskontinuität
3
4
Impulsrad rechts hinten –Diskontinuität
3
8
Impulsrad links hinten –Diskontinuität
3
12
unterschiedliche Reifengrößen
4
1
4
2
4
4
4
8
5
Hinterrad blockiert rechts/links
5
4
Hinterrad blockiert rechts
5
8
Hinterrad blockiert links
6
Failsafe- Relais vorne/hinten
6
1
Failsafe- Relais vorne
6
4
Failsafe- Relais hinten
7
1
Magnetventil rechts vorne
7
2
Magnetventil links vorne
7
4
Magnetventil hinten
8
1
kein Radsignal unter 10km/h ECU def. oder Fahrbahn
8
2
defektes Steuergerät (ECU)
8
4
defektes Steuergerät (ECU)
Rover 600
38
ROVER 600 ABS 2E
Initialisierung
Teststecker
unterhalb der Lenksäule (weiß, 4 polig, Stecker trennen)
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
20 X Zündung aus und an
Kein Fehlernur Code 1-2
1
2
1
6
1
7
1
8
1
9
Ventilrelais
2
5
Impulsring
3
5
Rückförderpumpe
3
7
Bremslichtschalter
3
9
Radsensor vorne links Diskontinuität
4
1
Radsensor vorne links fehlerhaft
4
2
Radsensor vorne rechts Diskontinuität
4
3
Radsensor vorne rechts fehlerhaft
4
4
Radsensor hinten links Diskontinuität
4
5
Radsensor hinten links fehlerhaft
4
6
Radsensor hinten rechts Diskontinuität
4
7
Radsensor hinten rechts fehlerhaft
4
8
5
5
ECU
5
6
Rover 600
ROVER 600
39
SRS I / II
Initialisierung
linke Abdeckung an Lenksäule entfernen, Zündung einschalten
Teststecker
entfällt
Blinkcode
Blink- LED im Airbag- Modul
ECU
im Lenkrad
Löschen
nicht möglich
Kein Fehler
LED aus
Warnlampe
Aus
Blinkimpuls Fehler
1
Sicherung F8 defekt
Warnleuchte defekt
schlechte Masse
An
0
Sicherung F3 defekt
fehlerhaftes Airbagmodul
schlechte Masse
An
1
Kurzschluß/ Unterbrechung zur Warnleuchte
Wird ein anderer Blinkimpuls als oben ausgelesen, so ist ein Fehler im
Airbag-Modul/Auslösegerät.
Rover 600
40
ROVER 600
SRS III
Initialisierung
Teststecker
2-polig (blau) im Fußraum rechts an A-Säule
Blinkcode
Airbag Warnleuchte
ECU
Löschen
über den gelben Löschstecker unterhalb der Lenksäule:
1.
2.
3.
4.
5.
Stecker überbrücken und Zündung einschalten
Nach dem Wiederaufleuchten der Warnleuchte Stecker wieder anschließen
Die Warnleuchte blinkt jetzt zweimal auf und signalisiert, daß der
Fehlerspeicher gelöscht wurde
Kein Fehler
Dauerblinken
Keiner
Keiner
Defekt im Warnlampenkreis
1
1
Unterbrechung Fahrerairbag
1
2
Kurzschluß Fahrerairbag zu einem anderen Kabel
1
3
Kurzschluß Fahrerairbag zur Versorgung
1
4
Kurzschluß Fahrerairbag zur Masse
2
1
Unterbrechung Beifahrerairbag
2
2
Kurzschluß Beifahrerairbag zu anderen Kabel
2
3
Kurzschluß Beifahrerairbag zur Versorgung
2
4
Kurzschluß Beifahrerairbag zur Masse
10
1
Auslösegerät ersetzen
9
1
Störung im Airbag-Warnlampenkreis
9
2
Störung im Airbag Versorgungssystem
Rover 600
ROVER 600
41
PGM-Fi
Initialisierung
Teststecker
2-polig, blau im Fußraum rechts an A-Säule
Blinkcode
Motorkontrolleuchte
ECU
unter der Fußmatte Beifahrerfußraum
Löschen
Herausziehen der Radiosicherung für mindestens 3 s
im Motorraumsicherungskasten
Kein Fehler
Lampe leuchtet dauerhaft
Steuergerät ( ECU ) defekt
1
Lambdasonde
3
MAP- Sensor
5
MAP- Sensor
4
Positionsgeber CKP
6
Kühlmitteltemperatur- Sensor
7
Drosselklappen- Potentiometer
8
Positionsgeber TDC
9
Positionsgeber CYP
1
Ansauglufttemperatur- Sensor
1
2
Abgasrückführungssystem
1
3
Barometrischer Druckfühler
1
4
Leerlaufluftregelventil
1
5
Zündsignal
1
7
Fahrgeschwindigkeitssignal
3
Signal A Automatikgetriebe
3
1
Signal B Automatikgetriebe
4
1
Heizung Lambdasonde
4
3
Kraftstoffanlage
Rover 600
42
ROVER 600
EAT 4 Getriebe
Initialisierung
Teststecker
2-polig, blau im Fußraum rechts an A-Säule
Blinkcode
S4 Kontrolleuchte
ECU
unter der Fußmatte Beifahrerfußraum
Löschen
Herausziehen der Radiosicherung für mindestens 3 s
im Motorraumsicherungskasten
Kein Fehler
Kontrolleuchte brennt dauerhaft
-
1
Überbrückungsmagnetventil A
-
2
Überbrückungsmagnetventil B
-
3
-
4
Fahrgeschwindigkeitsgeber
-
5
P / N Schalter/ Positionsschalter
-
6
-
7
Schaltmagnetventil A
-
8
Schaltmagnetventil B
-
9
Drehzahlsensor Vorgelegewelle
1
-
1
1
Zündspulenkreis
1
4
Kabeldefekt Pin 16 PGM-Fi Steuergerät
1
5
Drehzahlsensor Hauptwelle
Rover 600
43
ROVER 600 ab 95
Bosch EDC
Initialisierung
weiß/pinkes Kabel mit schwarzem verbinden, Zündung einschalten
Teststecker
bis 96 A-Säule/Boden rechts (16-poliger Diagnosestecker)
ab 96 unter der Lenksäule
Blinkcode
Motor Warnleuchte
ECU
Fußraum Boden rechts
Löschen
Kein Fehler
nur Code 1-2
Hauptcode
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
4
4
4
4
5
5
6
6
6
7
7
8
8
Nebencode
2
4
5
6
7
9
1
2
3
4
7
8
9
1
3
4
7
1
2
3
8
4
5
1
2
4
1
2
1
2
Fehler
Ursache
Luftmassenmesser
Luftmassenmesser
Luftmassenmesser
EGR-Einstellpunkt
Bremslichtschalter
MAP- Sensor
MAP- Sensor
MAP- Sensor
Batteriespannung
ELAB
Steuergerät (ECU)
SWG
SWG
Nadelhub Sensor
Nadelhub Sensor
unter Wert
über Wert
unter Wert
über Wert
unplausibel
über Wert
unter Wert
unplausibel
unplausibel
unter Wert
über Wert
unplausibel
kein Signal
nicht erreichbar
unplausibel
unter Wert
über Wert
zu niedrig
fehlerhaft
fehlerhaft
unplausibel mit SOI
Einstellpunkt nicht erreichbar
unter Wert
über Wert
kein Signal
Rover 600
44
ROVER 600 ab 96
ABS 5
Initialisierung
Teststecker
Blinkcode
2- polig (blau) hinter dem 16- poligen Diagnoseanschluß
unter der Lenksäule
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
Kein Fehler
Lampe aus
Hauptcode
1
1
1
1
1
1
1
1
12
3
3
3
3
3
3
3
3
5
5
5
6
8
Nebencode
1
2
3
4
5
6
7
8
1
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
1
1
Fehler
Ursache
Impulsring
ABS Einlaßventil vorne rechts
ABS Einlaßventil vorne links
Rückförderpumpe
Rückförderpumpe
Rückförderpumpe
Batteriespannung
Steuergerät (ECU)
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Drehzahlunterschiede
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
zu niedrig
Fehlerhaft
Rover 600
45
Rover 600
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose
DREG
Typ
618
620
620Sdi
623
MJ
94,5-
•
•
•
•
12
Test-Microlink anstelle von
ECU
System
PGMFI
Testart
Microcheck
MEMS
Microcheck
1
ABS 2E
Code
Microcheck
Microcheck
2
19
ALB/ABS6
Microcheck
5
ALB/ABS6
Microcheck
8
ABS BY4
Microcheck
5
ABS BY4
Microcheck
8
MEMS
Diagnose
C
Weiß
Im Fußraumboden vorne
rechts
Unterhalb der Lenksäule
Zwischen Kabel und ECU
(Kofferaum)
orange Simulation- unter
Beifahrersitz
ECU
orange Simulation- unter
Beifahrersitz
ECU
weiß
Im Fußraumboden vorne
rechts
weiß
94,5- Wegfahrsperre
96
95-96 EDC
Automatik
Microcheck
*1
Diagnose
Microcheck
Q
11
grau
-96
96 -
Alarm
ABS 5
Diagnose
Q
Grau/
schw.
96 96 969696-
MEMS
Alarm
EDC
Wegfahrsperre
Wegfahrsperre
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
**Q
Q
Q
****C
****Q
ECU
Unterhalb der
Lenksäulenverkleidung
weiß
Rechts an der A-Säule
Grau/ Unterhalb der
Schw. Lenksäulenverkleidung
*= MEMS Angleichung über Senderneuprogrammierung anwählen
**= MEMS über Experten-Werkzeugkasten
***= Nur PGM-Fi (Rover Technik Informiert 12/96 beachten!)
****= Nur Diesel EDC
Rover 800
46
Modell
820
- MJ 92
Motor
Rover
T-Serie 2,0l
136PS
Getriebe
Rover/ ZF
PG 1 mech. 5
Gang Getriebe
4 Gang
Automatik
- MJ 96
MJ 96 Honda
2,7l V6 Motor
24V 170 PS
827
- MJ 92
Honda
PG 2 mech. 5
Gang Getriebe
EAT 4
Automatik
Gemischbildner
Rover
MEMS 1.6
Bremsanlage
Bosch
ABS 2E
Alarmsystem
Lucas
CCU 6 VT
MEMS 1.9
ABS 5
CCU 16 VT
CCU 26 VT
Honda
PGM-Fi
sequentiell
Bosch
ABS 2E
Lucas
CCU 6 VT
- MJ 96
CCU 16 VT
VM (Italien)
2,5l
Turbodiesel
825 SD
- MJ 92
Chrysler
A 568/ T 650
mech. 5 Gang
- MJ 96
MJ 96 Rover
J.A.T.C.O.
2,5l K-Serie V6 4-Gang
175 PS
Automatik
825 Si‘96
Bosch
Verteilereinspritzpumpe
Bosch
ABS 2E
Lucas
CCU 6 VT
EDC 1.3 Bosch
ABS 5
CCU 16 VT
CCU 26 VT
Rover
MEMS 2J
(sequentiell/DIS)
Bosch
ABS 5
Lucas
CCU 26 VT
Airbag:
Modell
Airbag-System
820/827
- MJ 96
MJ 96 -
Fahrer/ Beifahrer
Fahrer/ Beifahrer
TRW (MPS)
TRW (SPS)
Testbook
Testbook
Mit Testbook (notwendig)
Mit Testbook (nicht notwendig)
825
MJ 96 -
Fahrer/Beifahrer
TRW
Testbook
Gurtstraffer:
Modell
825
MJ 96 -
Gurtstraffer
Rover 800
Alarmanlage:
Rover 800
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
CCU 16VT Lucas bis AM230966 CCU 26VT Lucas ab AM230967
Fußraum A- Säule links
Ja
( Ultraschall )
Nein
An der B- Säule rechts
Anlasser, MEMS, bei PGM-FI und
Anlasser, MEMS, Bosch EDC
Diesel 3TH Relais
passive Immobilisation
Nein
ja, Transponder im Plip nur für
passive Immobilisation
Nur 820 ( MEMS )
alle Modelle
Wegfahrsperre
Handsender oder Türschloß passiv
deaktivieren
überTransponder
Notzugangscode
Ja, Fahrzeug verriegelt, 1.Stelle im ja, Fahrzeug verriegelt, 1.Stelle im
Uhrzeigersinn
Uhrzeigersinn
Alarmanlagen DeHandsender oder Türschloß
Handsender oder Türschloß/ bei
/aktivierung
Superlock 2 mal betät.
auch über Schlüssel möglich
Deaktivierung des
innenraumschutzes
Schaltereinheit Instrumententafel links
Funktion bei Aktivierung
LED blinkt 10 s schnell - blinkt
LED blinkt 10 s schnell - blinkt
der
dann langsam
dann langsam
Alarmanlage
Innenleuchten blinken 2 mal
Komfortschließung
Ja, über Türschloß
LED aus, keine Alarmfunktion
der Alarmanlage
Fehlschließalarm
LED ist aus
LED blinkt wenn passive
Immobilisation
Immobilisation
Alarm aus
und Wegfahrsperre aktiv
Kofferraumzugang wenn
Ja, mit Schlüssel
Alarm aktiv
Hupe ertönt
Handsender - Typ
IR- Sender
HF- Sender 433Mhz
Ja, am oder im Handsender, oder
entfällt
am Empfänger
Handsender
Ja, max. einer über Testbook,
ja, max. 4 handsender über
programmieren
restliche über Code
Testbook
Handsender
Keine
Batteriewarnung
HandsenderKeine
ja, 4 maliges Betätigen des
synchronisierung
Handsenders
unter Kassettenfach in der
Mittelkonsole
47
Rover 800
48
ROVER 800 PGM-Fi
Initialisierung
Teststecker
entfällt
Blinkcode
rote LED im Steuergerät
ECU
unter dem Beifahrersitz
Löschen
Sicherung 7 im Motorraumsicherungskasten für mindestens 3 s
herausziehen (von vorne abzählen)
Kein Fehler
LED aus
1
Lambdasonde
2
Lambdasonde
3
MAP Sensor Sensor/Verkabelung
4
Positionssensor CKP
5
MAP Sensor Unterdruckversorgung
6
7
8
Positionssensor TDC
9
Positionssensor CYL
1
Ansauglufttemperatur- Sensor
1
1
CO- Potentiometer
1
2
Abgasrückführungssystem
1
3
Barometrischer Luftdrucksensor
1
4
Leerlaufluftregelventil
1
5
Zündeinheit
1
7
Geschwindigkeitsgeber
1
8
Zündzeitpunkt/ Schaltkreis
3
Kabelfehler (schwarz/orange) PGM-Fi-EAT4
3
1
Kabelfehler (weiß/grau) PGM-Fi-EAT4
Rover 800
49
ROVER 800 ABS 2E
Initialisierung
Teststecker
unterhalb der Lenksäule ( weiß/ 4 polig, Stecker trennen )
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
20 mal Zündung aus und an
Kein Fehlernur Code 1-2
1
2
1
6
1
7
1
8
1
9
Ventilrelais
2
5
Impulsring
3
5
Rückförderpumpe
3
7
Bremslichtschalter
3
9
Radsensor vorne links Diskontinuität
4
1
Radsensor vorne links fehlerhaft
4
2
Radsensor vorne rechts Diskontinuität
4
3
Radsensor vorne rechts fehlerhaft
4
4
Radsensor hinten links Diskontinuität
4
5
Radsensor hinten links fehlerhaft
4
6
Radsensor hinten rechts Diskontinuität
4
7
Radsensor hinten rechts fehlerhaft
4
8
5
5
ECU
5
6
Rover 800
50
ROVER 800 ab 96
Initialisierung
Teststecker
ABS 5
Blinkcode
2- polig blau hinter dem 16- poligen Diagnoseanschluß in
der Mittelkonsole
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
Kein Fehler
nur Code 1-2
Hat das Fahrzeug keinen 2-poligen Diagnosestecker (neuere Modelle), so kann von
Pin 30 am Steuergerät eine Leitung an Masse gelegt werden
Ursache
code
code
1
2
1
6
Fehlerhaft
1
7
Fehlerhaft
1
9
Ventilrelais
Fehlerhaft
2
5
Impulsring
3
5
Rückförderpumpe
Fehlerhaft
3
9
4
1
Diskontinuität
4
2
4
3
Diskontinuität
4
4
4
5
Diskontinuität
4
6
4
7
Diskontinuität
4
8
Batteriespannung
Zu niedrig
5
5
Steuergerät (ECU)
Fehlerhaft
3
7
Bremslichtschalter
Diskontinuität
5
6
Blinkcode Diagnose
Bedienungsfehler
2
6
Fehlerhaft
2
7
Fehlerhaft
2
8
Fehlerhaft
2
9
Fehlerhaft
3
1
Fehlerhaft
3
2
Fehlerhaft
Rover 800
Rover 800 CCU6/16VT Selbstest
Initialisierung
1.
2.
3.
4.
5.
Zündung ausschalten
Zündung in Position 1 schalten
Lichtstärkenregler drücken und festhalten (+)
Nach Loslassen des Lichtstärkenreglers ertönt ein akustisches Signal
Bei der Eingabeprüfung wird jeder Test mit einem akustischen Signal bestätigt.
z.B. Mikroschalter der Alarmanlage usw.
Ausgabeprüfung durch Betätigung des Helligkeitsreglers (+)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Relais heizbare Heckscheibe
Relais Nebelschlußleuchte
Relais Heckscheibenwischer
Fensterheber/Schiebedach aktivieren
Komfortschließung (Lazy-Locking)
Verriegelung
Entriegelung
Start freigeben
Relais Interwallwischer
Blink-LED
Ultraschalleistung
Relais reduziertes Abblendlicht
Relais Nebelscheinwerfer
Schließfehleralarm
Hupenrelais
Scheinwerferrelais
Sitzverstellung freigeben
Instrumentenbeleuchtung
Beleuchtung P/N-Schalter
Stillegungstestcode
Entriegelung Kofferraum/Tankdeckel
51
Rover 800
52
Rover 800 CCU 26VT Selbstest
Initialisierung
1.
2.
3.
4.
5.
Lichtstärkenregler drücken und festhalten (+)
Nach Loslassen des Lichtstärkenreglers ertönt ein akustisches Signal
Bei der Eingabeprüfung wird jeder Test mit einem akustischen Signal bestätigt.
z.B. Mikroschalter der Alarmanlage usw.
Ausgabeprüfung durch Betätigung des Helligkeitsreglers (+)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Glühkerzen- Aktivierung
Heizluftumwälzung
Relais Nebelschlußleuchte
Relais Heckscheibenwischer
Fensterheber/Schiebedach aktivieren
Komfortschließung (Lazy-Locking)
Verriegeln
Superlock
Entriegeln
Anlasseraktivierung
Relais Interwallwischer
LED
Ultraschallstromversorgung
Reduziertes Abblendlicht
Nebelscheinwerfer Relais
Hupenrelais
Scheinwerferrelais
Sitzverstellung aktivieren
Instrumentenbeleuchtung
P/N- Beleuchtung
Stillegungscode
Betätigung Tank/ Heckklappe
Relais heizbare Heckscheibe
Rover 800
53
ROVER 800
EAT 4 Getriebe
Initialisierung
Teststecker
entfällt
Blinkcode
LED im Steuergerät
ECU
unter Fahrersitz
Löschen
Herausziehen der Sicherung 7 für mindestens 10 s
im Motorraumsicherungskasten (von vorne abzählen)
Kein Fehler
LED aus
Fehlercode Fehler
1
Überbrückungsmagnetventil 1
2
Überbrückungsmagnetventil 2
3
4
Fahrgeschwindigkeitsgeber
5
6
7
Schaltmagnetventil 1
8
Schaltmagnetventil 2
9
Drehzahlsensor Vorgelegewelle
10
11
Zündspulenkreis
12
Warmstarteinheit
14
Kabeldefekt Pin 16 PGM-Fi Steuergerät
15
Drehzahlsensor Hauptwelle
Rover 800
54
Rover 800 ab 96 J.A.T.C.O. Automatikgetriebe
Initialisierung
Teststecker
”Snow” und ”Sport" -Taste gleichzeitig drücken und
entfällt
Blinkcode
Sport Kontrolleuchte
ECU
unter dem Fahrersitz
Löschen
mit Testbook oder Batterie abklemmen
1
1
Fahrgeschwindigkeitssensor 1
1
3
Kurbelwellensensor
1
5
ATF –Temperatursensor
2
1
2
4
Fahrgeschwindigkeitssensor 2
3
1
Schaltstufen –Magnetschalter A Unterbrechung
4
1
Schaltstufen –Magnetschalter A Kurzschluß
3
2
Schaltstufen –Magnetschalter B Unterbrechung
4
2
Schaltstufen –Magnetschalter B Kurzschluß
3
3
Schaltfreilauf –Magnetschalter Unterbrechung
4
3
Schaltfreilauf –Magnetschalter Kurzschluß
3
4
Überbrückungs –Magnetschalter Unterbrechung
4
4
Überbrückungs –Magnetschalter Kurzschluß
3
5
Steuerdruck –Magnetschalter Unterbrechung
4
5
Steuerdruck –Magnetschalter Kurzschluß
3
6
Schaltsperr –Magnetschalter Unterbrechung
4
6
Schaltsperr –Magnetschalter Kurzschluß
5
2
Serieller Kommunikationsschaltkreis
5
3
Drehmomentreduzierung
5
4
Fahrgeschwindigkeits- Sensor 1 und 2
5
5
Anlaßsperrschalter
6
1
Reservespeicher
6
2
Spannungsversorgung
6
3
Falscher Gang
Rover 800
55
Rover 800 Temperatur-Regelung
Liegt ein Fehler vor, schaltet das Display nach Einschalten
der Zündung auf "ER" und gibt für 20 s ein akustisches Signal
1. "Auto" Schalter betätigen
2. "OFF" Schalter betätigen
Ist eine Störung vorhanden, so leuchtet die entsprechende
Schalter LED auf.
LED
Standard
Fehler
FACE
25°C
Innenraumtemperatur-Sensor
FACE/FEET
10°C
Außensensor
FEET/SCREEN
70°C
FEET
0°C
Verdampfersensor
DEFROST
Motor aus
Stellmotor Lufttemperatur
REAR SCREEN HEATER
Motor aus
Stellmotor Luftverteilung
ECON
0 cal/m² H
Sonnenlichtsensor
Rover 800
56
Rover 800
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose
DREG
Typ
MJ
820/ 827 -96
825i/
825D
-96
94,5 96
- 96
•
•
1
weiß
ECU
System
MEMS
Testart
Microcheck
MEMS
Wegfahrsperre
Diagnose
Microcheck
C
*1
Automatik
Microcheck
10
- 96
Airbag
Microcheck
2
- 96
CCU 16VT
Microcheck
2
ECU
weiß
In der Mittelkonsole hinter
Klappe rechts
GRÜN Unterhalb der Lenksäule
- 96
- 96
Transmitter
ABS2E
Diagnose
A
Weiß
- 96
- 96
ABS2E
PGM-Fi
Microcheck
Microcheck
2
9
96 -
ABS 5
Diagnose
Q
SRS
CCU 26VT
Transmitter
Sitze
EDC
Wegfahrsperre
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
R
R
Q
Q
**Q
MEMS
Diagnose
Q
Grau/
schw.
*= MEMS Angleichung über Senderneuprogrammierung anwählen
**= MEMS Angleichung über Sub-Systemtest bei MEMS
Hinter Klappe hinter
Lenksäule
ECU
Mittelkonsole linke Klappe
16 polig OBD 2
Abgleich-Mittelkonsole linke
Klappe
Test – Mittelkonsole linke
Klappe
MG F/ MG RV 8
57
MG F/RV 8: Technische Daten und Systeme:
Modell
MGF
VVC
MG RV8
Motor
Rover
K-serien Motor
1,8I MPI
120PS
K-Serien Motor
1,8I VVC
146PS
Getriebe
Rover
PG 1 mech. 5
Gang Getriebe
Rover
3,9l V8 Range
Rover Motor
Rover
R380 mech.
5Gang
Getriebe
Gemischbildner
Rover
MEMS 1.9 MPI
Bremsanlage
Bosch
ABS 5
Alarmsystem
Lucas
5 A S Super
Locking
MEMS 2J VI
(VVC)
Rover
Hotwire (EFI)
Ohne ABS
Lucas
3AS
Airbag:
Modell
Airbag-System
MGF
MJ 95
Fahrer/ Beifahrer
EC 5
Mit Testbook (nichtnotwendig)
Gurtstraffer/Sitze:
Modell
MGF
Gurtstraffer
Test-Book
MG F/ MG RV 8
58
Modell
Alarmanlage
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Notzugangscode
Deaktivierung
Innenraumschutz
Alarmanlage
aus
Kofferaumzugang (Alarm
aktiv)
Handsender Typ
Schlüsselprogramierung
MGF
Lucas 5AS
Alle (Microwelle)
Ja, über Testbook
Mittig unter hinterer Ablage
MEMS, Anlasser
Zündung und öffnen der Türe
Ja, über Testbook MEMS 1.9/2J
Über Handsender/ Notcode
Ja, Türe geschl. und verriegelt,
erste Stelle im Uhrzeigersinn
Handsender oder Schlüssel/ für
Superlock Handsender 2 mal
betätigen
MG RV8
Lucas 3AS
Hinter Kofferaumabdeckung
Ja (Microwelle)
Nein
Anlasser, Kraftstoffpumpe
Nein
Nicht erforderlich
Nein
Nein
Im Kombiinstrument
Im Armaturenbrett
LED blinkt 5 s schnell– blinkt
LED blinkt 10s schnell, dann
langsam, 1 mal Warnblinker, bei dann langsam, Warnblinkanlage
blinkt 3 mal
Superblock 3 mal
LED ist 10s aus, blinkt dann
LED ist 5 s aus- blinkt dann
langsam
langsam
LED ist aus
LED ist aus
LED blinkt – wird eine Tür
geöffnet, so leuchtet die LED
Immobilisation
kontinuierlich
Ja, wenn mit Schlüssel geöffnet
Nein
wird
Hupe ertönt/ Warnblinkanlage
Hupe ertönt
HF-Sender mit Roll-Code 3 TXA HF-Sender mit Roll-Code
/ 3TXB/ 433 MHZ
ja ab Vin 25462
Keiner
Keiner
Max. 4 Stück mit Testbook
Ja, über Testbook, max. 2
Handsender programmierbar
LED blinkt 4 mal – dann 15s bis
LED in Handsender blinkt,
Zündung eingeschaltet wird
Warnblinker 1 mal
MG F/ MG RV 8
MGF
59
Alarm Lucas 5AS
Selbstest
Initialisierung
•
•
•
•
•
•
•
Türen schließen
Zündung an
Zündung aus
Zündung an
MG F/ MG RV 8
60
MGF
ABS 5
Initialisierung
Teststecker
Pin 30 an ABS ECU mit Masse verbinden, Zündung einschalten
Kompaktstecker am Steuergerät
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
am Modulator
Löschen
Kein Fehler
nur Code 1-2
code
code
1
2
1
6
1
7
1
9
Ventilrelais
2
5
Impulsring
3
5
Rückförderpumpe
3
9
4
1
4
2
4
3
4
4
4
5
4
6
4
7
4
8
Batteriespannung
5
5
Steuergerät (ECU)
3
7
Bremslichtschalter
5
6
Blinkcode Diagnose
2
6
ABS Modulator
2
7
ABS Modulator
2
8
ABS Modulator
2
9
ABS Modulator
3
1
ABS Modulator
3
2
ABS Modulator
Ursache
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
Diskontinuität
zu niedrig
Fehlerhaft
Diskontinuität
Bedienungsfehler
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
Fehlerhaft
MG F/ MG RV 8
MGF MFU
Selbstest
Initialisierung
1.
2.
3.
4.
5.
Eingangsprüfung
Türkontaktschalter
Standlicht
Scheinwerfer
Heckscheibenheizung
Nebelschlußleuchte
Heckscheibenwischer
Scheibenwischer
61
MG F/ MG RV 8
62
MGF, MG RV8
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose für MGF
DRMG
Typ
MGF
•
Q
Grau/ im Innenraumschw. Sicherungskasten
EPAS
Diagnose
Q
ABS 5
Diagnose
Q
Alarm
Diagnose
P
*Q
Transmitter
Diagnose
P
Airbag
Diagnose
AA
*= MEMS Angleichung über Sub-Systemtest bei MEMS
MJ
96 -
System
MEMS
Testart
Diagnose
Freelander
63
Freelander: Technische Daten und Systeme:
Modell
Motor
Freelander Rover
1,8 L K-Serie 88
KW Benziner
oder
2,0 L L-Serie 72
KW Diesel
Getriebe
Landrover
PG1 5
Gang
Verteilergetriebe
IRD
Gemischbildner
Bosch
VP 37 Verteiler
Einspritzpumpe
mit
EDC 1.3
MEMS 1.9
Rover/Motorola
Bremsanlage
Wabco
ABS/HDC/ETC
Alarmsystem
Lucas
CCU 27 VT
Airbag:
Modell
Airbag-System
Freelander
98 -
Fahrer/Beifahrer
AC 4
nicht notwendig
Testbook
Gurtstraffer/Sitze:
Modell
Freelander
Gurtstraffer
pyrotechnischer Gurtstraffer am Gurtschloß
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Marktprogrammierung
Notzugangscode
Alarmanlage De-/aktivierung
Verriegelung ohne Innenraumschutz
Funktion bei Aktivierung der Alarmanlage
LED (nur Wegfahrsperre aktiv)
Kofferaumzugang
(Alarm aktiv)
Handsender Typ
Freelander
Lucas CCU 27 VT
hinter Innenraumsicherungskasten
ja Microwelle
nein
mittig unter Dach
Anlasser, MEMS, Bosch EDC
ja sofort
ja alle
möglich
Handsender, Transponder, Notcode
ja, vor Eingabe 6 min. warten
Schlüssel, Plip
mit Schlüssel
Warnblinker 3 mal LED 10s schnell dann langsam
blinkt, bei Türe auf Dauerleuchten
nein
Hupe, Warnblinken
3 TXC, HF-Sender, 433,92 MHz
entfällt
4 X betätigen oder Zündung ein und Sender am Bund
oberhalb Kombiinstrument
Freelander
64
Freelander Bosch EDC
Initialisierung
gelb/pinkes Kabel mit Masse verbinden (C40-7) Zündung einschalten
Teststecker
16-poliger Diagnosestecker Fußraum Mittelkonsole rechts
Blinkcode
Motor Warnleuchte
ECU
im Motorraum
Löschen
Kein Fehler
nur Code 1-2
code
code
1
2
1
4
Kühlmitteltemp.-Sensor
1
5
Kühlmitteltemp.-Sensor
1
6
Kraftstofftemp.-Sensor
1
7
Kraftstofftemp.-Sensor
1
9
Kurbelwellen-Senor
2
1
Gaspedal-Potentiometer
2
2
2
3
2
7
Luftmassenmesser
2
8
Luftmassenmesser
2
9
Luftmassenmesser
3
1
3
3
EGR-Einstellpunkt
3
4
3
7
Bremslichtschalter
4
1
MAP-Sensor
4
2
MAP-Sensor
4
1
MAP-Sensor
4
8
Batteriespannung
5
4
ELAB
5
5
Steuergerät (ECU)
6
1
SWG
6
2
SWG
6
4
7
1
Ladelufttemp.-Sensor
7
2
Ladelufttemp.-Sensor
8
1
Nadelhub Sensor
8
2
Nadelhub Sensor
Ursache
unter Wert
über Wert
unter Wert
über Wert
unplausibel
über Wert
unter Wert
unplausibel
unter Wert
über Wert
unplausibel
kein Signal
nicht erreichbar
unplausibel
unter Wert
über Wert
zu niedrig
Fehlerhaft
Fehlerhaft
unplausibel mit SOI
unter Wert
über Wert
kein Signal
Freelander
65
Freelander
Deutsch
Diagnose
DRGG
Typ
MJ
Freelander 98 -
System
Alle
Testart
Diagnose
Q
Schw. Fußraum Mittelkonsole
rechts
(Stecker 16 polig OBD 2)
Defender
66
Defender: Technische Daten und Systeme:
Modell
Defender
- MJ 96
Motor
2,5 L Diesel 83
KW 23L
MJ 97 -
MJ 99 -
Getriebe
Landrover
LT 230 T
R380 56
A..J Diesel
LT 230 Q
R380 56
A..J Diesel
2,5 L 90 KW
Diesel TD5
Gemischbildner
Bosch
VP 37 Verteiler
Einspritzpumpe
mit DDS-System
Bremsanlage
Lockheed
Scheibenbremse
ohne ABS
Alarmsystem
Lucas
10AS Spider
10AS DDS
PDE Lucas
Wabco ABS
10 AS
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Marktprogrammierung
Notzugangscode
LED-Funktion bei Aktivierung Alarmanlage
Handsender Typ
Defender ab MJ 96
Hinter Instrumentenpack
Ultraschall
Nein
B-Säule oben
Ja
Ja, 30 s nach Abschalten der Zündung und öffnen der
Türe, sonst 5 Min.
Ab MJ 96: DDS-System (TestbookSicherheitsprogrammierung)
Zündung ein, 1 Handsender am Schlüsselbund
Ja
Handsender betätigen
Handsender bei geöffneter Tür betätigen, dann Tür
schließen
Warnblinkleuchten blinken 3mal
Mit Innenraumschutz schnelles Blinken; ohne
Innenraumschutz: mit Pausen; dann langsames
Blinken
Bei geschlossener Tür: Blinken, sonst Dauerleuchten
Nein
Intervallhupen/Warnblinkanlage
Radiofrequenz
Nein
Mindesten 4 mal Sender betätigen
In der Alarm-ECU
Defender
67
Land Rover Defender Alarm Lucas 10AS
Selbstest
Initialisierung
•
•
•
•
•
•
•
Türen schließen
Motorhaube öffne
Zündung einschalten (ohne Plip am Schlüssel)
Fahrertüre weit öffnen
Zündung einschalten (ohne Plip am Schlüssel)
Die Aktivierung des Innenraumsensors ist erst am Ende des Testes durch einmaliges
Betätigen des Öffnungsknopfes am Handsender möglich, da ansonsten die Testfolge gestört
wird.
Defender
68
Defender
Deutsch
Diagnose
DRGG
Typ
Defender
MJ
System
96 - Alarm/Wegfahrsperre
- 99 EGR
99 - PDE
Testart
Diagnose
Diagnose
Diagnose
R
Schw. Mittelkonsole
(Stecker: 16 polig OBD 2)
N
weiß
Q
Schw.
Discovery
69
Discovery: Technische Daten und Systeme:
Modell
Discovery
Bis Mj.96
Motor
Getriebe
Gemischbildner Bremsanlage Alarmsystem
2,5 l Diesel 83
KW Typ 21 L
2,5 L Diesel 90
KW Typ 19 L
3,9 L V 8 134
KW Typ 36 D
R 380 55 A..J
Diesel (manuel)
R 380 53 A..J
Benziner
Automatik ZF 4
HP 22
ABS Wabco
VP 37 Verteiler
Einspritzpumpe
mit DDS-System
(Schalter)
Bis MJ 97
Verteilergetriebe
LT 230 T
Ab MJ 97
LT 230 Q
AB MJ 99
2,5 l Diesel TD 5
101 KW
LT230 Q / R380
ZF 4 HP 22
10 AS Spider
10 AS
DDS/EDC
RDE Lucas
Bosch Motronic
5.2.1
ABS / ETC
HDC / EBD
Wabco
BCU
Airbag:
Modell
Airbag-System
Discovery
- 96
97 - 99
99 -
Fahrer/Beifahrer
Fahrer/Beifahrer
Fahrer/Beifahrer
TRW (MPS)
TRW (SPS)
TRW (SPS)
Mit Testbook (notwendig)
Gurtstraffer/Sitze:
Modell
Discovery
99 -
Gurtstraffer
Test-Book
Testbook
Testbook
70
Discovery
Discovery ab MJ 96 - MJ 99
Fußraum Beifahrerseite, rechts
Ultraschall
Innenraumsicherung
Nein
Ab MJ 97: B-Säule oben
Baulage des Sensors
- MJ 96: oberhalb Innenspiegel
Ja
Wegfahrsperre
Türe, sonst 5 Min.
Nur Automatik (Bosch EDC)
MJ 96: Spidersystem, MJ 97: DDS-System (TestbookMarktprogrammierung
Sicherheitsprogrammierung)
Zündung ein, 1 Handsender am Schlüsselbund
Ja
Notzugangscode
Handsender betätigen
Warnblinkleuchten blinken 3mal
Mit Innenraumschutz schnelles Blinken; ohne
Innenraumschutz: mit Pausen; dann langsames
Blinken
Bei geschlossener Tür: Blinken, sonst Dauerleuchten
Nein
Radiofrequenz
Handsender Typ
Nein
Mindesten 4 mal Sender betätigen
In der Alarm-ECU
Discovery
Discovery
71
ABS Wabco bis MJ 99
Initialisierung
Teststecker
ECU-Pin 14 mit Masse versorgen (Kabelbrücke)
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
ECU-Speicher ist in der Lage mehrere Fehler zu speichern, nach
erneutem Einstecken der Kabelbrücke wird nach Startphase evtl. ein
weiterer Fehlercode angezeigt. Vorsicht! Siehe Löschen!
Löschen
Entfernen der Kabelbrücke Vorsicht!! Erst ziehen, wenn Fehler beseitigt
ist.
Haupt- Neben
code -Code
2
0
2
1
2
2
Ort
2
3
2
4
2
6
2
7
2
8
2
9
-
Ursache
ECU-Fehler
ECU-Fehler
Pumpe-Fehler 1
Beseitigung/Test
ECU erneuern
ECU erneuern
1. Pumpen-Relais (schaltet nicht ab)
2. Kabelanschluß-Pumpe zur ECU
Pumpe-Fehler 2
3. 35 Amp.-Sicherung
4. Kabelstecker
5. Pumpenrelais (schaltet nicht ein)
Pumpe-Fehler 3
Pumpenmotor sitzt fest
1. Modulator erneuern oder
2. Test-ECU-Kabelbaumstecker
abziehen und Diagnosestecker
ansetzen. Zündung einschalten.
Pin 9 und Pin 11 überbrücken.
Läuft die Pumpe?
Ja:
i.O. Nein: Modulator erneuern
Bremsschalter- Fehler oder Prüfen ob Pedal ganz am Anschlag.
Kabelfehler oder nicht
Pedal langsam von Hand drücken.
angeschlossen
Schalter muß zweimal klicken
(Stoplicht leuchtet beim ersten Klick).
Wenn in Ordnung, Multimeter prüfen.
Wenn nicht, Schalter prüfen,
Verkabelung und Sicherung.
Dauerstrom an ECU bei
Mit Multimeter prüfen
Zündung aus.Ventilrelais
oder Kabel defekt
Keine Spannung an ABSMit Multimeter prüfen
Ventilen-Fehler am
Ventilrelais oder Kabel
Einlaßventil-Zeit überzogen Mit Multimeter prüfen, wenn i.O.
Fehler löschen
Discovery
72
2
10
Masseverbindung (PIN 31)
unterbrochen
Pumpenlaufzeit zu lange
2
11
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
12
13
14
15
0
1
2
3
4
5
6
7
8
VR
HL
VL
HR
EV-VR
AV-VR
EV-VL
AV-VL
EV-HR
AV-HR
EV-HL
AV-HL
-
4
4
4
4
4
4
4
4
4
0
1
2
3
4
5
6
7
8
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
12
13
14
15
0
1
2
3
4
5
6
7
EV-VR
AV-VR
EV-VL
AV-VL
EV-HR
AV-HR
EV-HL
AV-HL
Kurzschluß zur Masse
zwischen ECU und
Pumpen-Relais im
a. Modulator
b. Kabelbaum
c. innerhalb der ECU
VR
Sensor-Fehler
HL
Sensor-Fehler
VL
Sensor-Fehler
HR
Sensor-Fehler
EV-VR Magn.-Vent.-Fehler
AV-VR Kurzschl nach Batt.- Plus
EV-VL zw. ECU und Magn.-Ventil
AV-VL im
EV-HR a. Modulator
AV-HR b. Kabelbaum
EV-HL c. innerhalb der ECU
AV-HL
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Magn.-Vent.-Fehler
Offener Schaltkreis zw.
ECU und Magn. Vent. Im
a. Modulator
b. Kabelbaum
Offener Schaltkreis zw.
ECU und Pumpenrelais im
a. Modulator
b. Kabelbaum
Magn.-Vent.-Fehler
Kurzschluß zur Masse zw.
ECU und Magn. Ventil Im
a. Modulator
b. Kabelbaum
Mit Multimeter prüfen
Prüfe Pumpe-wenn i.O. Fehler
löschen
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Mit Multimeter Widerstand der
Magnetventile zur Masse prüfen
a. ECU-Kabelbaumstecker
b. Modulatorstecker bei 20°C
Einlaßventil 5.0 - 7.5 Ohm
Auslaßventil 3.0 – 5.0 Ohm
Multimeterprüfung Kabelbaum und
Relais
Mit Multimeter
Widerstand am Magnetventil gegen
Masse prüfen
a. ECU-Kabelbaumstecker
b. Modulatorstecker bei 20°C
Einlaßventil 5.0 - 7.5 Ohm
Auslaßventil 3.0 – 5.0 Ohm
Kabelbaum mit Multimeter prüfen
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Mit Multimeter
Spannung am Kabelbaum und an
Steckern prüfen
Die Spannung der Ventil-Masse muß
0 Volt betragen
Discovery
73
5
8
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
6
6
6
12
13
14
15
0
1
2
3
4
5
6
7
8
VR
HL
VL
HR
EV-VR
AV-VR
EV-VL
AV-VL
EV-HR
AV-HR
EV-HL
AV-HL
6
6
6
6
12
13
14
15
VR
HL
VL
HR
EV = Einlaßventil
VR = vorne rechts
Kurzschluß Batt.-Plus
zwischen Pumpenrelais
und:
a. Modulator
b. Kabelbaum
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Magn.-Vent.-Fehler
Kurzschl zw. Zwei Magnet.Ventil-Kabeln im
a. Kabelbaum
b. Modulator
Kurzschluß zw. Magn.Vent.-Kabel und
Pumpemrelais-Kabel a. im
Kabelstecker der ECU oder
innerhalb ECU Beachte:
Fehlercodes für beide
Fehler sind gestörte Ventile
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Prüfe Kabelbaum mit Multimeter
AV = Auslaßventil
HL = hinten links
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
VL = vorne links
HR = hinten rechts
Discovery
74
Discovery
Deutsch
Diagnose
DRGG
Typ
MJ
Discovery - 99
- 99
F
weiß
A-Säule rechts
Q
Schw. Hinter Klappe unterhalb der
Lenksäule
System
14 CUX
GEMS
Testart
Diagnose
Diagnose
EDC (nur
Automatik)
EGR
ABS
Diagnose
Q
Diagnose
Diagnose
N
D
Weiß
Blau
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Q
Q
Q
Schw.
Schw.
Schw.
Alarm/Wegfahr- Diagnose
sperre
95-96 Airbag
Diagnose
R
M
Weiß
97-99 Airbag
99 Alle
T
Q
Schw.
Schw.
- 95
96- 99 ABS
Automatikgetr.
Transfergetr.
Diagnose
Diagnose
Im Fußraum A-säule
Hinter Klappe unterhalb der
Lenksäule
Hintere Klappe unterhalb
der Lenksäule
(Stecker: 16 pol. OBD 2)
Range Rover
75
Range Rover: Technische Daten und Systeme:
Modell
New Range
Rover
Motor
Getriebe
Gemischbildner
Lucas
Bremsanlage
2,5 L Diesel
100KW
Typ 25 6t
R 380 65 A...J
Diesel
VP 37 Verteiler
Einspritzpumpe
mit DD 2-System
Bosch/BMW
GEMS (V8)
BeCM System
ABS
Boostersystem Landrover
ETC optional
(siehe
Typenschild
am Ventilblock)
Wabco
4,0 L V8
140KW
Typ 42 D
4,6 L V8
165KW
Typ 46 D
R 380 64 A....J
4.0
ZF 4 HP 22
Diesel/4,0 V8
Alarmsystem
ZF 4 HP 24
4,6 V8
Verteilergetr.
Typenschild
rosa Automatik
Typenschild
grün Schaltget.
Borg-Warner
ab MJ 99 -
Bosch Motronic
5.2.1
Range
Rover
Classic
Airbag:
Modell
Airbag-System
New Range
Rover
94 - 97
Fahrer / Beifahrer TRW
97Fahrer / Beifahrer TRW
Test-Book (MPS) Mit Test-Book (notwendig)
Test-Book (SPS) Mit Testbook (nicht notwendig)
Gurtstraffer/Sitze:
Modell
New
Range Rover
99 -
Gurtstraffer
Airbag
Seitenairbag
76
Range Rover
Innenraumsicherung
Baulage des Sensors
Wegfahrsperre
Marktprogrammierung
Notzugangscode
New Range Rover
Unter Beifahrersitz (BeCM)
Ultraschall
Nein
B-Säule oben
Ja
Türe, sonst 10 Min.
Ja, mit Testbook
Mit Testbook (BeCM)
Handsender betätigen oder ab MJ 96: mit
synchronisiertem Schlüßel starten
Ja
Handsender betätigen oder ab MJ 96: mit
Zündschlüssel aufschließen
Mit Schlüssel verriegeln oder Handsender 1mal
betätigen
Superlock: Frontscheinwerfer blinken 3mal, sonst 1
mal
Zunächst schnelles Blinken; dann langsames Blinken
Ja
Kofferaumzugang
(Alarm aktiv)
Radiofrequenz
Handsender Typ
Mit
Fahrgestellnummer
Beide Knöpfe am Handsender betätigen, mit Schlüssel
auf- und zuschließen, ab MJ: Selbstsynchronisierung
Hinten rechts
Range Rover
Range Rover
77
Wabco ABS bis Mj 99
Initialisierung
Teststecker
ECU-Pin 14 mit Masse versorgen (Kabelbrücke)
Blinkcode
ABS Warnleuchte
ECU
ECU-Speicher ist in der Lage mehrere Fehler zu speichern, nach
erneutem Einstecken der Kabelbrücke wird nach Startphase evtl. ein
weiterer Fehlercode angezeigt. Vorsicht! Siehe Löschen!
Löschen
Entfernen der Kabelbrücke Vorsicht!! Erst ziehen, wenn Fehler beseitigt
ist.
Ort
Ursache
Beseitigung/Test
Haupt- Neben
code -Code
2
6
2
7
2
8
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
12
13
14
15
0
1
2
3
4
5
6
7
8
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
4
9
Bremslichtschalterstörung
Batteriestromzufuhr zum
Steuergerät bei kurzgeschlossenen Verbraucherrelais
Keine Spannung von Verbraucherrelais an Steuergerät
VR
Sensor-Fehler
HL
Sensor-Fehler
VL
Sensor-Fehler
HR
Sensor-Fehler
EV-VR Magn.-Vent.-Fehler Offener
AV-VR Schaltkreis
EV-VL
AV-VL
EV-HR
AV-HR
EV-HL
AV-HL
Offener Schaltkreis des
Trenneinlaßmagnetventils
AV-VR Kurzschluß zur Masse
EV-VL
AV-VL
EV-HR
AV-HR
EV-HL
AV-HL
Kurzschluß zur Masse des
Trenneinlaßmagnetventilschaltkreises
Kurzschluß zur Masse des
Trennauslaßmagnetventil-
Range Rover
78
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
12
13
14
15
0
1
2
3
4
5
6
7
8
5
8
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
6
6
6
12
13
14
15
0
1
2
3
4
5
6
7
8
6
9
6
6
6
6
12
13
14
15
EV = Einlaßventil
VR = vorne rechts
VR
HL
VL
HR
EV-VR
AV-VR
EV-VL
AV-VL
EV-HR
AV-HR
EV-HL
AV-HL
schaltkreises
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Sensor-Fehler
Magn.-Vent.-Fehler
Kurzschl nach Batt.- Plus zw.
ECU und Magn.-Ventil im
a. Modulator
b. Kabelbaum
Kurzschluß nach Batt,-Plus
zwischen und Trenneinlaß
Kurzschluß nach Batt,-Plus
zwischen und Trennaus
VR
Sensor-Fehler
HL
Sensor-Fehler
VL
Sensor-Fehler
HR
Sensor-Fehler
AV-VR Kurzschl zw. Zwei Magnet.EV-VL Ventilen
AV-VL
EV-HR
AV-HR
EV-HL
AV-HL
Kurzschluß zw. Magn.-Vent.Kabel und Trenneinlaß
Kurzschluß zw. Magn.-Vent.Kabel und Trennauslaß
VR
Sensor-Fehler
HL
Sensor-Fehler
VL
Sensor-Fehler
HR
Sensor-Fehler
AV = Auslaßventil
HL = hinten links
Mit Multimeter
Spannung am Kabelbaum und an
Steckern prüfen
Die Spannung der Ventil-Masse
muß 0 Volt betragen
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
Siehe Sensortest
VL = vorne links
HR = hinten rechts
Range Rover
79
Range Rover
Deutsch
Microcheck
DRXG
Diagnose Range Rover Classic
DRLG
Diagnose New Range Rover
DRFG
Typ
Range
Rover
Classic
New
Range
Rover
MJ
- 95
95 -
- 99
99 -
F
weiß
Unter Beifahrersitz (von
hinten zugänglich)
System
EFI
Testart
Diagnose
Luftfederung
Diagnose
E
Schw.
Airbag
Diagnose
M
weiß
ABS
Diagnose
D
blau
ABS
Diagnose
D
blau
GEMS
Diagnose
Q
Hellgrau
EDC
ABS
BECM:
Instrumente,
Licht, Fenster,
Waschanlage,
Spiegel, Alarm,
Wegfahrsperre,
Sitz
Automatikgetr.
Transfergetr.
Heizung/Klima
Luftfederung
Airbag
Alle
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Q
Q
Q
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Diagnose
Q
Q
Q
S
AB
Q
Unter Beifahrersitz (von
vorn zugänglich)
Hinter Klappe unter der
Lenksäule
Fahrersitz
Fahrersitz
Beifahrerfußraum unter
Handschuhfach
(zentraler Diagnosestecker:
16 polig OBD 2)
Stecker 16 polig OBD 2
Diagnose Testbook/ Anschlußpläne/Microcheck
80
Diagnosearten:
Testbook ”Diagnosesystem”
Kommunikationsfähige Diagnose direkt mit
Testbook. Anschlußpläne ”A” bis ”Z”. Kabel
werden direkt an Testbook angeschlossen.
Testbook ”Werkzeugkasten - Microcheck”
a): Microlink
Microlink als Steuergeräteersatz, Kabel
werden an die TIM-Unit angeschlossen.
b): Diagnose
Kommunikationsfähige Diagnose auf der
Microcheckebene. Kabel werden an die TIMUnit angeschlossen.
Farbcodetabelle:
Code
Farbe
Code
Farbe
B
Blau
P
Violett
G
Grün
R
Rot
K
Rosa
S
Grau
L
HellU
Blau
N
Braun
W
Weiß
O
Orange
Y
Gelb
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
Diagnose mit Testbook: Anschlußpläne ”Diagnose”
99
100
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
Diagnose Testbook/ Anschlußpläne
101
102
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
103
104
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
105
106
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
107
108
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
109
110
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
111
112
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
113
114
Anschlußpläne
Diagnose Testbook/
115

Diagnosehandbuch - Miniscene Unterfranken

Transcription

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