Diagnose NanoDiag
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Diagnose NanoDiag
NanoDiag RevolutioNano! NanoDiag KLEIN ABER STARK! Der Fahrzeugtechniker muss sich bei seiner täglichen Arbeit mit einer von den Herstellern sehr differenzierten elektronischen Technologie auseinandersetzen. Das Diagnosegerät muss daher sehr umfangreich in der Abdeckung von Marken und Modellen und mit innovativen Funktionen ausgestattet sein, die den Einsatz vereinfachen und beschleunigen. Ein weiteres in der Reparaturwelt aufkommendes Bedürfnis ist die praktische Handhabung des Gerätes, welches nunmehr zum wichtigsten Werkzeug des Mechanikers geworden ist. TEXA antwortet auf diese Bedürfnisse mit dem NanoDiag, der den traditionell sehr hohen Leistungsumfang der TEXA Geräte mit überraschenden Abmessungen und Gewicht verbindet: 70x48x24 Millimeter und 32g Gewicht. Ausgestattet mit Eigenversorgung und Bluetooth-Funktion, um sich mit dem Werkstatt-PC zu verbinden, ohne dass jegliche Kabelproblematik auftritt. Die konstruktive Qualität ist auf höchstem Niveau und wird in einer ganz neuen vollständig automatisierten Fertigungsanlage unter Reinraumbedingungen hergestellt. TEXA ist tatsächlich eine der wenigen Firmen in diesem Sektor mit der ISO-Zertifizierung ISO TS 16949, dem Standard, der von den Lieferanten im automotiven Bereich der Erstausrüstung verlangt wird. NanoDiag ist mit einer neuen TEXA Diagnosesoftware versehen, der IDC4 BASIC, die auch für Fahrzeuge ohne OBD-Stecker genutzt werden kann. Eigens entwickelt für den PKW-Bereich erlaubt NanoDiag eine vollständige Diagnose und Eigendiagnose in folgenden Bereichen: Rücksetzung Kontrolllampen Fehlerlöschung Darstellung von Parametern Aktivierungen Einstellung und Konfiguration der Steuergeräte und Sensoren/Aktuatoren Vollständige Diagnose, UNVERGLEICHLICHE ABDECKUNG PKW UND LEICHTE NUTZFAHRZEUGE ALFA ROMEO ASTON MARTIN AUDI AUTOBIANCHI BMW CADILLAC CHERY CHEVROLET CHRYSLER CITROEN DACIA DAEWOO DAIHATSU DODGE DR FAW IKCO INFINITI IVECO LDV FIAT FORD GAZ GONOW GREAT WALL HONDA HUMMER HYUNDAI INNOCENTI ISUZU JAGUAR JEEP KATAY KIA LADA LANCIA LAND ROVER LEXUS LOTUS MAHINDRA MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MG MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL (GM) PERODUA PEUGEOT PIAGGIO PORSCHE RENAULT RENAULT SAMSUNG ROVER SAAB SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TATA TOYOTA UAZ VAZ VOLKSWAGEN VOLVO neue BETRIEBSSOFTWARE ID Wie bereits erwähnt, nutzt der NanoDiag die Software IDC4 in der Version BASIC, leicht zu installieren und mit einem einfachen auszuführenden Setup auf einem festen Windows PC oder Laptop, welches die Werkstatt bereits besitzt. Diese Version “Entry Level” der Software aus dem Hause TEXA verbindet die Vollständigkeit und die Prüftiefe der Diagnose mit einer einzigartigen Einfachheit und Schnelligkeit in der Anwendung und enthält dabei die innovativen Funktionen, die bereits die IDC4 zum idealen Partner des Fahrzeugtechnikers gemacht hat. IDC4 Basic, Ausdruck der Multimarkenphilosophie von TEXA, garantiert eine außerordentliche Marken-und Modellabdeckung mit ca. 250 Herstellern und über 32.000 Auswahlmöglichkeiten an Varianten und Motorisierungen und erlaubt es somit, ein Universalgerät zu haben und immer auf dem aktuellen Stand zu sein. DC4 BASIC FUNKTION “BEHOBENE FEHLER” powered by Google Immer an der Spitze stehend was die technischen Lösungen betrifft hat TEXA gemeinsam mit Google die optionale Funktion “BEHOBENE FEHLER” in die eigene Software eingepflegt. Mit einer Internet-Verbindung kann der Mechaniker auf eine unvergleichliche Datenbank zugreifen, um jede Art von Reparaturlösung zu den unterschiedlichsten Problemen herauszufinden, dies dank der Funktionsweise der berühmten Suchmaschine. Man erhält ausführliche Antworten, auch bei einer unpräzisen Fragestellung. Es handelt sich um eine Plattform, die kontinuierlich weiterentwickelt und aus dem Erfahrungsschatz von Technikern aus der ganzen Welt gebildet und von den TEXA Call-Centern zusammengefasst wird. SOFORT AM RICHTIGEN PUNKT! Eine innovative Anwendung erlaubt einen schnellen und direkten Zugriff auf alle Wartungsfunktionen, in dem die einzelnen Vorgänge aus einer spezifischen Liste ausgewählt werden. Die Software verbindet automatisch die Funktion direkt mit dem entsprechenden elektronischen System, ohne dass der Anwender zuvor eine umfangreiche Suche innerhalb der verschiedenen Anlagen durchführen muss. KONTINUIERLICHE AKTUALISIERUNG Dank der Funktion der kontinuierlichen Aktualisierung hat TEXA seinen Anwendern die Möglichkeit gegeben, die Datenpakete zu neuen Fahrzeugen und Modellen herunterladen zu können, sobald diese zur Verfügung stehen, ohne auf die komplette Aktualisierung der gesamten Version zu festgesetzten Zeitpunkten warten zu müssen. Das Ganze über neue, ultraschnelle Server, durch die die Downloads in kürzester Zeit durchgeführt werden können. DIE PREISGÜNSTIGE LÖSU FÜR EINE VOL Die wachsende Komplexität hat die Autos von mechanischen Fahrzeugen zu komplexen Systemen werden lassen, die Fehler aufweisen, die oftmals der elektronischen Steuerung der Anlagen zuzuordnen sind. TEXA liefert dem Anwender mit dem NanoDiag in Verbindung mit der Software IDC4 BASIC ein einfaches, professionelles und vor allem kostengünstiges Gerät, das eine umfassende Diagnose erlaubt. Es genügt die Marke und das Modell des Fahrzeugs auszuwählen, das diagnostiziert werden soll und man erhält eine Liste mit allen zur Verfügung stehenden Funktionen, um so eine effiziente und sichere Reparatur vorzunehmen. KLEIN UND HANDLICH ÖKONOMISCH Mit der Funktion Rec&Play sind Tests während der Fahrt möglich Datenbank über 32000 Diagnosesysteme Jestzt vollständig: Von den Hybridfahrzeugen bis zu den ausgeklügelten Konfort-Systemen Funktion “Behobene Fehler“ Kontinuierliche Updates REGENERIERUNG PARTIKELFILTER BEIM VOLVO XC60 Bei einer Anreicherung von Partikeln von über 80% des Filtervolumens wird dessen erzwungene Regenerierung durch ein Diagnosegerät notwendig. Mit dem NanoDiag können diese empfindlichen aber unvermeidbaren Operationen über eine einfache Prozedur vorgenommen werden. Es genügt dem geführten Prozess zu folgen, der nach Starten der Auswahl “Regenerierung Partikelfilter” angezeigt wird und im Menü Einstellungen der IDC4 zu finden ist. Die Software spricht automatisch das entsprechende Steuergerät an, das diese Funktion verwaltet. UNG LLSTÄNDIGE DIAGNOSE KALIBRIERUNG AUTOMATIKGETRIEBE ZF BEIM BMW SERIE 3 E90 Das Meccatronic Steuergerät steuert das Getriebe des BMW Serie 3 E90. Der Austausch der einzelnen Elektroventile, die direkt im Steuergerät integriert sind, der Kupplung wie auch eine einfache Spülung des Getriebes verlangen eine nachfolgende Kalibrierung dieses Steuergeräts. Dieser Vorgang wird von der Software IDC4 direkt ausgeführt, wenn die Auswahl “Komponenten anlernen” getroffen wird, mit der das System die neuen Komponenten erkennt und so eine maximale Effizienz garantiert. INITIALISIERUNG AGR VENTIL RENAULT MOTOR 2.0DCI M9R Ein AGR Ventil kann Störungen verursachen, die oftmals nicht nur mit einem Austausch dieser Komponente behoben sind, sondern zusätzlich ein Setup der korrekten Parameter erfordern. Mit dem NanoDiag, der dazugehörigen Software IDC4 BASIC und deren umfangreichen Diagnosemöglichkeiten können die komplexen Arbeiten der notwendigen und grundlegend wichtigen Reprogrammierung nach Erneuerung des Bauteils selbst mittels der dafür vorgesehenen Einstellfunktion “Reinitialisierung AGR Ventil” vorgenommen werden. ERSETZEN DES KLIMAKOMPRESSORS BEI VOLKSWAGEN TOURAN/GOLF VI Die elektronisch gesteuerten Klimaanlagen werden immer komplexer und bei diesen Fahrzeugen muss nach Austausch des Klimakompressors, eines einzelnen Elektroventils oder des Steuergeräts der Klimaanlage eine Anlernprozedur gestartet werden, die mit dem NanoDiag vorgenommen werden kann (Menü Einstellungen “Erstinbetriebnahme Klimakompressor”). Das Gerät führt die für die ausgetauschte Komponente notwendige Anlernprozedur durch und in wenigen Minuten ist die Klimaanlage wieder optimal eingestellt. BELAGTAUSCH BEI EINER ELEKTRONISCHEN BREMSE Die Diagnose einer Feststellbremse ist absolut notwendig, wenn man auf sichere Weise die Bremsbeläge wechseln will. NanoDiag erlaubt diese notwendige Prozedur bei vielen Fahrzeugen, ohne dass komplexe Geräte dafür angeschafft werden müssen. Dank der Software IDC4 BASIC können die Bremszangen über das entsprechende Menü auf einfache Weise geöffnet werden. Die Stellmotoren werden auf korrekte Weise angesteuert, ohne dass Fehler entstehen, die deren Funktion später beeinträchtigen könnten. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Mikrocontroller: STM32F103G CORTEX 72MHz, FLASH 1024 KB Speicher: SRAM 8 MB, NAND FLASH 256 MB Externe Versorgung: 8 ÷ 16 Volt Verbrauch bei 12 V: 0.2 A max Kabellose Verbindung: Bluetooth (30m) Elektronischer Umschalter: 2 Kanal, 13 unabhängige Positionen Diagnosestecker: OBD ISO 15031-3 Betriebstemperatur: 0°C / +50°C Lagertemperatur: -20°C / +60°C Feuchtigkeit: 10% ÷ 80% ohne Kondensat Abmessungen: 70 x 48 x 24 mm Gewicht: 32 g Eigendiagnoseprotokolle Blink Codes K, L (mit Stromschutz 60mA) ISO9141-2, ISO14230 CAN ISO11898, ISO11519-2, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, EOBD (alle Protokolle) ISO15031-5, ISO15765-4 Normen ETSI EN 301 489, ETSI EN 300 328, CEI EN 60950-1, EUROPÄISCHE RICHTLINIE 1999/5/EG Die aktuelle Liste der Fahrzeug- und Systemabdeckung finden Sie unter: www.texa.com/applicationlist Die Anwendungsbeispiele der Geräte finden Sie unter: www.texa.com/demo Die Kompatibilität und die Mindestvoraussetzungen für die IDC4 Software finden Sie unter: www.texa.com/system HINWEIS FÜR ALLE PRODUKTE VON TEXA WIRD EINE GARANTIE VON 24 MONATEN GEWÄHRT Die Marken und Kennzeichen der Fahrzeughersteller, die im vorliegenden Dokument verwendet werden, haben die Aufgabe, den Leser über die potentielle Eignung der hier genannten Produkte von TEXA für den Einsatz mit den Fahrzeugen der vorgenannten Hersteller zu informieren. Die Verweise auf Marken, Modelle und elektronische System, die im vorliegenden Dokument enthalten sind, sind unverbindlich, da es möglich ist, dass die Produkte und die Software von TEXA, die der ständigen Weiterentwicklung und Aktualisierung unterliegen, zum Zeitpunkt der Lektüre nicht in der Lage sind, die Diagnose aller Modelle und elektronischen Systeme dieser Hersteller durchzuführen. Daher empfiehlt TEXA, vor dem Kauf stets die “Diagnose-Abdeckungsliste” des Produkts bzw. der Software bei TEXA-Vertragshändler einzusehen. Die Abbildungen und die Formen der Fahrzeuge dienen ausschließlich zum Zweck der Identifizierung der Fahrzeugkategorie (Auto, LKW, Motorrad usw.), auf die sich das Produkt bzw. die Software von TEXA beziehen. Daten, Beschreibung und Illustrationen können vom vorliegenden Dokument abweichen. TEXA S.p.A. behält sich das Recht vor, jederzeit ohne Vorankündigung Änderungen der Produkte vorzunehmen. www.facebook.com/texacom TEXA Deutschland GmbH Bei der Leimengrube, 11 D-74243 Langenbrettach Tel: +49 (0)7139 93170 Fax: +49 (0)7139 931717 www.texadeutschland.com [email protected] www.youtube.com/texacom BLUETOOTH ist eine Marke im Eigentum der Bluetooth SIG, Inc., U.S.A., mit Lizenz für TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. cod. 8801449 April 2012 - Tedesco V.1.0 MADE IN EUROPE