Neuheit 2013: VL 1500 BT Intruder

Entdecke die Freiheit.
Für jede Gelegenheit.
Ein Wochenendtrip mit Freunden.
Eine Urlaubstour – nur du und die Straße.
Oder einfach der Weg zur Arbeit.
Die neue Intruder C1500T begleitet dich überallhin.
Bei jeder Gelegenheit.
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Stärkster Motor
seiner Klasse*.
Der Intruder C1500T Cruiser wird angetrieben von einem 1462 cm3 großen
Zweizylinder-V-Motor. Dank exklusivem Suzuki-Knowhow ist das langhubige Triebwerk enorm durchzugsstark, drehfreudig und verbrauchsgünstig.
Der stärkste Motor seiner Klasse überzeugt dabei durch mehr, als nur bloße
Power. Dieses Triebwerk bietet die optimale Verbindung von Drehmoment,
Leistung und Effizienz für entspanntes Cruisen.
*Klasse Cruiser bis 1600 cm3
Computergesteuerte
Kraftstoffeinspritzung.
Der Intruder C1500T Cruiser besitzt Suzukis
moderne SDTV-Benzineinspritzung (Suzuki
Dual Throttle Valve). Die spontane Gasan­
nahme wird unterstützt von der 32-bit
Motorsteuerung, welche die Leistungsabgabe
und das Kraftstoff-Luft-Gemisch jederzeit optimal reguliert. Das auch in den Suzuki GSX-RSportmotorrädern verbaute System sorgt für
spontane Gasannahme gepaart mit sparsamem Verbrauch und kraftvollem Durchzug.
Effizienter Vier­ventil-Zylinderkopf.
Ein Vierventil-Zylinderkopf ist an sich schon
eine gute Sache. Fügt man – wie bei dieser
1500 cm3 Intruder – obenliegende Nocken­
welle und Doppelzündung hinzu, wird daraus
eine großartige Sache. Die verbesserte Ver­
brennungseffizienz hat mehrere Vorteile:
spontane Gasannahme, kraftvolle Leistungs­
abgabe im unteren und mittleren Drehzahl­
bereich plus niedrige Verbrauchs- und Abgaswerte.
Effektive
Flüssigkeitskühlung.
Trotz klassischem Look müssen Leistung
und Komfort modernen Ansprüchen genü­
gen. Eine Flüssigkeitskühlung passt perfekt
zum Performance-Charakter eines Hochleis­
tungsmotors. Die Flüssigkeitskühlung verleiht
dem Zweizylinder-V-Motor ein Höchstmaß an
Standfestigkeit unter allen Bedingungen.
Innovatives
Ansaugsystem.
Die Power eines Motorradmotors speist sich
aus Luft und Kraftstoff. Je besser die Luft
angesaugt wird, desto mehr Leistung und
Drehmoment entwickelt der Motor. Für die
Beatmung ihres Motors besitzt die C1500T
deshalb ein spezielles System mit drei separaten Luftfilterkästen. Wie beim Supercruiser
Intruder M1800R steigert dieses Luftansaugsystem die Motorleistung, ohne dass die
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­ sthetik oder das Tankvolumen darunter
leiden.
Spezielle Zylinder­
beschichtung.
Leichte, ruckfreie
­Getriebeschaltbarkeit.
Viele Cruiser-Hersteller begnügen sich
mit der äußeren Schönheit ihrer Zylinder. Ganz anders diese neue Intruder
– die Schönheit ihres Zweizylinder-VMotors liegt sowohl außen als auch
innen. Beide Aluminium-Zylinder sind
mit Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) beschichtet. Diese
reibungsmindernde Nickel-PhosphorSiliziumkarbid-Schicht verbessert den
Wärmeübergang und fördert so die
Langlebigkeit und Dichtigkeit des Zylinders. Auf der Kolbenseite verleiht eine
ebenfalls reibungsmindernde ChromNitrid-Beschichtung den Kom­pressionsund Ölabstreifringen mehr Härte und
Glätte. Wahre Schönheit kommt auch in
diesem Falle von innen.
Für weiche Schaltvorgänge sorgt die
moderne Kupplung mit der aus dem
Rennsport abgeleiteten Rückdreh­mo­
mentbegrenzung. Durch Druckreduk­tion
an den Kupplungsscheiben beim Herunterschalten und raschen Druck­aufbau
beim Beschleunigen garantiert das System schnelle und präzise Schaltvorgänge
in beide Richtungen. Das Suzuki Clutch
Assist System (SCAS) sorgt zusätzlich für
minimalen Kraftaufwand beim Betätigen
des Kupplungshebels.
Moderne Technik,
klassisch verpackt.
Form und Funktion gehen beim Intruder C1500T eine einzigartige Symbiose ein. Klassisches Styling
dominiert von vorn bis hinten. Das beginnt beim markanten Scheinwerfer und endet beim dominanten,
200 mm breiten Hinterreifen auf einem siebenspeichigen Leichtmetall-Gussrad.
Klassisches Chassis, modernes Feeling.
Ein Stahlrohrrahmen, der für den klassischen Cruiser-Look sorgt und zugleich oben ausreichend Platz
für einen bequemen Fahrersitz und unten für den kraftvollen Motor bietet. Den Suzuki-Konstrukteuren
ist der Spagat zwischen altehrwürdiger Ästhetik und moderner Performance gelungen. Herausgekommen ist ein traditionell gestylter Cruiser mit einem stimmigen Ergonomie-Dreieck aus Trittbrettern,
Lenker und Sitzfläche, das klassisch gute Kontrollierbarkeit mit überragendem Komfort verbindet.
Wuchtige Reifen auf filigranen Felgen, ein großer Tank, der sich zum komfortablen Ledersattel hin
verjüngt­sowie ein helles LED-Rücklicht am langen gekröpften Heckkotflügel. Das alles ist klassisch
und modern zugleich.
Sitzkomfort und Ergonomie.
Fahrer- und Beifahrersitz der Intruder C1500T bieten höchsten Langstreckenkomfort und erstklassige Kontrolle. Die speziell entwickelte Sitzform legt den Fahrer nicht auf eine Position
fest, sondern bietet ihm maximale Bewegungsfreiheit. Der Sitz ist zu­sätzlich so ausgeformt,
dass Lenker und Trittbretter für Fahrer von unterschiedlicher Statur bequem erreichbar sind.
Die Spezialpolsterung bietet Fahrer und Beifahrer höchsten Komfort und besten Halt auch
über lange Strecken.
Serienmäßige Hartschalen-Seitenkoffer.
Die C1500T ist die erste Intruder mit serienmäßigen Hartschalen-Seitenkoffern. Elegante Deckel
in einem zu den Sitzen passenden Design schließen über den Satteltaschen aus einem robusten,
stoßfesten ABS-Kunststoff. Die Koffer sind integraler Bestandteil des Designs der neuen Intruder
und damit mehr als bloße Gepäckanbauten. In umfangreichen Tests entstand eine Kofferform, die
maximalen Platz bei minimaler Beeinträchtigung der Beinfreiheit des Beifahrers bietet. Die weit
öffnenden Deckel erleichtern den Zugang und erhöhen das Gepäckvolumen. Die Koffer sind auch
im Sitzen bequem erreichbar und lassen sich mit dem Zündschlüssel entriegeln.
Windschutzscheibe.
Position und Form der Windschutzscheibe der Intruder C1500T bieten
auch auf Autobahnen besten Windschutz. Die Scheibe ist das Ergebnis
umfangreicher Tests von Formen und
Einbauwinkeln. Harmonisch in das
Intruder-Styling integriert, bietet die
fest montierte Scheibe komfortablen
Schutz.
*Abbildung zeigt US-Instrumentierung.
Hoher Federungskomfort.
Special Black Intruder C1500T.
Verpackt im klassischen Hardtail-Look bietet die
Intruder-Hinterradführung höchsten Federungs­
komfort gepaart mit maximaler Kontrolle. Die Rad­
führung hinten mit Schwinge, Umlenkhebeln und
Zentralfederbein garantiert optimale Straßenlage und
dank solider Aufnahme im Rahmen ein tiefes Niveau.
Die traditionelle Vorderradgabel kompensiert mühelos
Fahrbahnunebenheiten. Ein rundum ausgewogenes
Federungspaket, das lange Touren ebenso zum
Vergnügen macht wie kurze Trips.
Sie ist schwarz wie das Pik Ass. Wer diese Maschine fährt, ist der König der Nacht. An der Intruder
C1500T ist alles Schwarz – vom Motor über die Auspuffrohre bis hin zu den Felgen und zahlreichen
weiteren Details. Diese Intruder ist so attraktiv wie dunkel und dominant.
Multifunktionale Instrumentierung.
Über dem Tank fällt sofort die von einem analogen Tachometer dominierte Multi­
funktions-Instrumenteneinheit der Intruder C1500T ins Auge. Sie verfügt über
eine praktische Ganganzeige, Tankanzeige, Uhr und Tageskilometerzähler plus
Reserveleuchte sowie die üblichen Kontrollleuchten. Nur wenige klassisch gestylte
Cruiser besitzen eine so komplette Instrumentierung.
Zubehör.
*In der Abbildung sind sämtliche Leuchten und Anzeigen zu Illustrationszwecken aktiviert.
*Abbildung zeigt US-Instrumentierung.
Praktische Touring-Features.
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Praktische Helmablage links am hinteren Kotflügel.
Serienmäßige Trittbretter für Langstreckenkomfort (Fahrer).
Großer 18-Liter-Tank. In Verbindung mit dem neuen Motor garantiert der
neue und größere Tank eine hohe Reichweite mit weniger Tankstopps.
Wartungsarmer Kardanantrieb.
Scheibenbremsen vorn und hinten für sichere Verzögerung.
Abschließbares Staufach hinter dem linken Seitendeckel.
Accessory Bar
Sissybar mit Rückenpolster
Kühlerabdeckung
SUZUKI MOTOR CORPORATION reserves the right to add any improvement to change the design or to discontinue any Suzuki Genuine Accessories at any time without notice. Some Suzuki Genuine Accessories
might not be compatible with local standards or statutory requirements. Please check with your local AUTHORIZED SUZUKI DEALER for details at the time of ordering. Actual colors might differ from those
appearing in this catalogue.
Machen Sie sich auf den Weg.
Die neue Intruder C1500T bietet ein neuartiges Performance-Erlebnis –
und sie begleitet Sie auf jedem Ihrer Wege.
Ein flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-V-Motor mit Suzuki-Technologie
überzeugt durch überragende Leistungs- und Drehmomentstärke besonders
bei niedrigen und mittleren Drehzahlen.
Mehr Leistung und Drehmoment bedeutet kraftvolle Beschleunigung –
ein Muss zum Cruisen auf dem Highway. Und kraftvolle Power bei niedrigen und
mittleren Drehzahlen ermöglicht das mühelose Gleiten in Stadt und Land.
Voll integrierte Hartschalen-Seitenkoffer samt Windschutzscheibe und
Multifunktionsinstrumenten garantieren höchsten Langstreckenkomfort.
Also steigen Sie auf und machen Sie sich auf den Weg.
Glass Sparkle Black (YVB)
Technische Daten
INTRUDER C1500T
Länge
2.570 mm
Breite
990 mm
Breite
1.440 mm
Radstand
1.675 mm
Bodenfreiheit
140 mm (5,5 in.)
Sitzhöhe
720 mm (28,3 in.)
Leergewicht
363 kg
Motor
54° V2-Zylinder, 4-Takt, wassergekühlt, SOHC
Bohrung x Hub
96,0 mm x 101,0 mm
Hubraum
1462 cm3 (89,2 cu. in)
Verdichtungsverhältnis
9.5 : 1
Gemischaufbereitung
Benzineinspritzung
Anlassersystem
Elektrostarter
Motorschmierung
Nass-Sumpf
Kraftübertragung
5-Gang Schaltgetriebe
Primärübersetzungsverhältnis
1,407 (76 / 54)
Gesamtübersetzungsverhältnis
3,137 (20/17 x 32/12)
Federung/
Dämpfung
vorne
Teleskopgabel, Schraubenfeder, ölgedämpft
hinten
Mit Hebelumlenkung, Schraubenfeder, ölgedämpft
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
Bremsen
Bereifung
vorne
31°10' / 132 mm
Einzelscheibe
hinten
Einzelscheibe
vorne
130/80R17M/C 65H, schlauchlos
hinten
200/60R16M/C 79H, schlauchlos
Zündung
Elektronische Transistor-Doppel-Spulen-Zündung
Tankinhalt
18,0 L
Ölfüllmenge
4,0 L
Die Suzuki International Europe GmbH behält sich das Recht vor, Ausrüstung, technische Angaben, Farben, Materialien und ähnliche Dinge entsprechend den örtlichen
Bedingungen ohne Ankündigung zu ändern. Es ist zulässig, Fertigung oder Vertrieb
­eines bestimmten Modells ohne Mitteilung einzustellen. Im Falle solcher Änderungen
erkundigen Sie sich bitte bei Ihrem örtlichen Händler. Die tatsächlichen Farbtöne der
Karosserieteile können sich leicht von der Wiedergabe der Farben in dieser Broschüre
unterscheiden. Irrtümer sind vorbehalten.
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