Uber üie $chullet gGguGIrI

nochnurtxotenfl
lmmer
Uberüie$chulletgGguGIrI
II
Slnd E(oten widdlch noch 6(oten?
wlcklung nlcm stehen - vernonftige
Auch ln Fussland oder lm Fernen Osten
Cluatltät Ist lmm€r häullger dle Folgct
blelbt
dle Entrlc0nüorriich0r
- und hender,
Siefristennurallzuoftundmeist öftermalderFall-, auchnochunse- vonLizenzbau
aberziemlich
zuLizenzbau
fähiger
Gelänzu Unrecht
(2), ein
einSchattendasein
in ren Rahmenbedingungen
undVor- manchmal
auchdurch
einschnei-dewagen;
dieGAZ
GAZelle
- diesogenannten
Deutschland
Exo- schriften
anpassen.
Wasdannauch dendeErfahrungen
wiezuletztder 4x4-Bus
miterstaunlichen
Geländeten,entworfen
undgefertigt
inRus- dieeineoderandere
Hersteller
Landwind,
Umrüstungchinesische
der qualitäten
zu einem
vernünftigen
land,
Rumänien
China,
odergarin erforderl
ichwerden
lässt.
beiCrashtests
schlecht
abschnitt Preis;den Retro-Geländewagen
(und
gute
(3), dersehrgeKanada vielen
anderen
Län- Esist inzwischen
eine
muss.
Aber:
Ein Toyota
FJCruiser
und undnachbessern
dern).
AlsEigenentwicklung
oder
als langjährige
OFF
ROAD-Tradition,
Anstieg
derQualität
oder lungen
sich erfreulicher
ansErbe
seinerVorfahren
angehören
Lizenzbau,
Dazu
zumBeiknüpft;
undschließlich
daskanadispielAutos
derMarken
lsuzu,
GAZ
scheAmphibien-Fahzeug
Argo8x8
(4), fürdassich- soTester
oderUM,aberauchAmphibienKasimir
- auchbeiunsvieleEinsatFahrzeuge
wiederArgo
oderspeziKardan
elleModelle
arrivierter
Hersteller
wie
möglichkeiten
finden
würden.
(2.8.Hyundai
Hyundai
Starex)
oder immerwiederumdieseAutoszu zahlreiche
neue
ldeen
sinddurchaus Eswäremüßig,
alleFirmen
undAu(FJCruiser).
Toyota
Meistsindes bemühen,
siezuunszuholen,
mitih- oftdieRegel
unddiehochwillkom-tohäuser
aufzuzählen,
diesichum
lmporteure,
engagierte
diesichdie- nenzufahrenundsieaufHezund mene
Folge.
dieseliebenswerten
be,,Exoten"
- siehaben
serFahrzeuge
annehmen,
siezwar Nierenzu testen.Da ist schon Alskleinen
fürdiese
These mühen
beiunsihren
Beweis
gucken
nurinhomöopathischen,
dafür
festustellen,
denndie finden
Plat.Schließlich
auch
aber Erstaunliches
Sieaufdennächsten
vierSei- festen
gerne
stetigen
Dosen
inunser
Landbrin- Auto-Entwicklung
bleibtschließlich tenunseres
Allradkatalogs
2007vier wir
überdieSchulter
undfreu- manlerntvon dieserExoten
- denBaijah
genundsiedarüber
hinaus,
wenn nirgendwo
Taigah enunsüberjedeAbwechslung
im
stehen
- unddasistdurchausAuto-Genenation
(1),einaltmodisch
notwendig
zuAuto-Generation.
ausse- Gelände
undaufderStraße
.,.
0range
lliefiochwilllrommenG
lbwech$lung
im
alltäglichen
straßenbild
I
I OFFROAD-SpecialAllrad-Katalog
www.off-road.de
GAZ GAZelle 4x4
ffiIm$orill4lGA-lhüq
Diesel,
4-Zyl.-R,
Pumpe-Düse
Hubnum:
2.130crf
permanenter
Allradantrieb,
2stufiges
Planetennd-Verteilergetriebe,
spenbar,
nichtzwangsgespent
inReduhion;
5"Gang-Schalbefüebe
IAIIRZEMAUFEAU
Leitenahmen,
aufgeschraubte
Transporterkarosserie,
+2Heck-Flügeltüren,
3Türen
7
SiEpläte
FAIIRWERI(
GoeastmilGAZ
Slanachse.
Elatlledern
hinten:
Blattledern
Slanachse.
3MIßlnAS
lastabhängiger
Bremsknftbegremer
hinten
Die GAZelle ist zwar nicht für die Autobahn
gebaut, doch es gibt
unzählig€ EinsatzoFte, für die sie bestens passt
rjRonardpartsch
FipeterKapser
-Servolenkun
g
Kugelumlauf
ßEMUFElGE[
Ausfahrt
Dieerste
0hneübertriebe-sein.Bisetwa80oder90 km/hist ria-Diesel,
einm2,6-Liter-Turbo
mit Serie:
6,0x1
6/195R1
6
nenKraftaufwand
lässtsichmitder mangut unterwegs,
höhereGe- Com
mon-Rail-Einspritztechnik
und Testwagen:
7,0x16,
255/70
R16
EttEUlGllIE
indirekt
Lenkung
überseüten
einge- schwindigkeiten
bereiten
demklei- 116 PS,derdieEuro4 schafft. ABIilESSUIfr
5.5402.0752.300
mm
wählter
Kurshalten,
dieBremsennen2,13-Liter-Turbodiesel,
einemin lmGelände
trumpft
derRussenlaster UB/fl:
Radshnd/Spurv/h:
2.9110/1.720/1.720
mm
sindservounterstützt
unddasGe- LizenzgefertigtenSteyr-Triebwerk, auf.Füreinen
3,5-Tonner
mitknapp LaderaumUBftl:
1950/1820/1550
Tankinhalt
70Liter
triebeist mühelos
zu schalten.schonMühe.Beiechten100km/h 1200kgNutzlast
sindAchsbeweg- lreHful.Gesarnbe\iv.:
2.310ß.500|q
Stanachsen
sindda,fürschwersteffacho105)liegen
3500Touren
an
lichkeit
undVerschränkung
schier zul.Anhängelast
2.800k9
Einsäte,
undBlattfeKein
unglaublich.
an- FffinffIlffiEI(ilesswttel
V*:
130km/h
bei4SlIl
mln{
km/h
imlV.Gang:
60100
VERBRAUCII
tin4x4-Bü$
fü]20000
ruro. [T'1,fri,.il'J,"i:'ftflXilfl:ffi;
Woletommtmanüassonstnocnp
imErnsffa,serbstre-
:il THJ,.
Tifi:
pariertwerdenkann.
vielEleganz
undstoi-
Verteilergetriebe
Schaltgetriebe,
und dasGeräuschniveau
wecktUnbeha- scherRuhe.
DieGAZelle
istdaher
für
gedacht,
Achsen
entstanden
aut GM-Zei- gen.DerMotoristkeinUnbekannter, alldieMenschen
diesich
Dassdanichtalles manfindetihnim spanischen
chenbrettern.
Uro vonruiegend
abseits befestigter
perfektzusammenpasst,
erkennt Vamtacoder im schwedischenStraßen
: Garten
aufhalten
baubetriemandaran,
dassdiedreiKardanwel-Hägglunds.
AutoSchelsky,
Forstbetriebe,
derdeut- be, Kabelleger,
die
lenunterdemRahmen
kreuzund schelmpofteur,
wird2007nurnoch ganze
Baubranche,
Expeaberauch
querdurchdieGegend
laufen.
Rich- inLitauengefertigte
GAZellen
fürdieesvielanbie- ditionsmobilfreunde,
gibt.
tigruhigwirddieGMelle
alsonie ten - mit dempolnischen
Ando- fältige
Aufbaumög
lichkeiten
10 i OFFROAD-Special
Allrad-Katalog
4x4: m.7il0€
GAZelle
Siebensi[er-Kombi
(Auswahl):
Ertras
25fl70R1
5Räder
6od.235ß5R1
6 3.050
€
Anhängekupplung2,St 690€
FronbtoßshngemitSeilwinde
2.n6€
lmpolbur
Autohaus
Schelslry
HöchsterStraße
I
65824
Schwalbach
Tel.:
061
96/5239675
www.gaz-automobile.de
www.off-road.de