Competence Chain Composites

Competence Chain Composites
Composites
www.uimpowerboating.com > Rules >
Circuit > 2013 circuit rulebook und Auszüge Crash-Box
Beschreibung
2 Hochdruckbehälter
www.isatec-aachen.de/isatec_carbontank.html
Veröffentlichung: WHEC (World Hydrogen Energy Conference)
3 Carbonfeder (Sportprothese)
www.isatec-aachen.de/isatec_czyz.html
4 Physikalisches Experiment AMS auf der ISS
www.isatec-aachen.de > news > AMS is in nominal data
taking operations
Veröffentlichung: AMS02 Upgrade – Nuclear Instruments and
Methods
1 Neue Carbon-Fasern: www.ita.rwth-aachen.de
> Forschung & Dienstleistung > Projekte >
abgeschlossen > MegaCarbon
Integratives Messsystem zur Qualitätssicherung
in der Halbzeugherstellung: www.vdivde-it.de/
innonet > Projektporträts F > Falcon
Flecht-/Webverfahren: www.ita.rwth-aachen.de > Aktuell >
Techtextil 2013 > Dreidimensional gewebtes Omega Carbon-Profil
Aufprallschutz und selbstheilende Strukturen
AutomobilKONSTRUKTION 1/2013
1 Bauteile: www.mtec-engineering.de >
Leistungsspektrum > Konstruktion >
Simultaneous Engineering
2 Strukturen: www.mtec-engineering.de > Leistungsspektrum >
car e.V. – das competence center automotive aachen euregio maas/
rhein ist ein unabhängiges, aktives Netzwerk der in Aachen und
Umgebung ansässigen Unternehmen und Forschungseinrichtungen
mit dem Schwerpunkt Automobiltechnik. Dabei befasst sich der car
e.V. neben Fragen zu Entwicklung und Produktion des Automobils
auch mit allgemeinen Fragen und Trends der neuen Mobilität.
car e.V. erschließt gemeinsame Synergie- und Kooperationspotenziale – sowohl zwischen Unternehmen, als auch zwischen Unternehmen und Forschungseinrichtungen. Gemeinsam mit seinen
Mitgliedern ist der car e.V. aktiv, das Profil der Region Aachen /
Euregio Maas-Rhein als Kompetenzzentrum für Automotive auszubauen – in Forschung, Lehre und in der Anwendung. Hierfür treten
wir in den Dialog mit der regionalen und überregionalen Wirtschaft
und den Hochschulinstituten der RWTH und der FH Aachen, mit
Studenten, mit Nachwuchs- und Fachkräften, aber auch mit der
internationalen Fachwelt.
Leistungsspektrum > Strukturoptimierung > Drucktank
4 Bauteil-Entwicklungen und Optimierungen für die Serie:
www.mtec-engineering.de > Unternehmen > Referenzen
Telefon: +49 (0) 241 963 3230
[email protected]
www.car-aachen.de
1
Crashanlage
AMS
1
2
Crash-Simulation Bauteile/
Komponenten
Crash
Box
2
Simulation
Automotive
Komponenten
Einblicke in die car competence chain gibt es derzeit zu
• Composites
• Prototyping
• Drivetrain
• Testing mit den Schwerpunkten
– Energieeffizienz
– Sicherheit
– Fahrdynamik & Fahrkomfort
competence center automotive
region aachen / euregio maas rhein – car e.V.
Technologiezentrum am Europaplatz
Dennewartstrasse 25-27
52068 Aachen
3
Strukturentwurf &
Auslegung
2
Mit car competence chain stellt car e.V. exemplarische Schwerpunkte aus unterschiedlichen Entwicklungs-, Forschungs- und
Produktionsbereichen innerhalb der Region vor. Beispielhafte
Referenzen zeigen das geballte Know-how und die innovative
Technologie rund um den Standort Aachen auf. Sie laden ein zu
interdisziplinären Kooperationen und aufeinander abgestimmte
Kooperationsstränge zukünftiger Projekte.
Berechnung / Simulation > Crash Simulation
3 Verstärkung eines Drucktankes: www.mtec-engineering.de >
Competence Chain
Composites
1
1
3
Falltürme
Engineerin
Support
2
4
Carbonfeder
1
Drapiersimulation
Stand 10.2013 – Kein Anspruch auf Vollständigkeit
1 Crash-Box für Rennboote
competence center
automotive
region aachen
Competence Chain Composites
Referenzen
Competence Chain Composites
1
„Hightech.NRW – Entwicklung einer CFK-Motorhaube“, gefördert
durch MIWF, Partner: ika, IKV, Ford, u.a.
www.ika.rwth-aachen.de/forschung/projekte/pdf/hightechnrw_
entwicklung_einer_cfk_motorhaube.pdf
2
Forschung
Struktur
„Geflochtene Crashabsorber“,
gefördert durch FAT, Partner: ika, ITA, u.a.
www.ika.rwth-aachen.de/pdf_eb/gb2-27fat_crashasorber.pdf
„Lokale FVK-Verstärkungselementen für belastungsgerechte
Leichtbaustrukturen im Automobil“, gefördert durch FAT, Partner:
VW, ika, u.a., Leichtbau-Bodengruppe mit lokalen Verstärkungen
aus Faserverbundkunststoffen, Vortrag, Aachener Karosserietage
2010, Aachen, 21.-22.09.2010
3
Engineering Support bei der Auslegung von FVK Strukturen, auch
vor Ort, Optimised Lightweight Design - Potential of CFRP in Door
Inner Structure, Vortrag, Automotive Circle International
Türen und Klappen im Karosseriebau 2010, Bad Nauheim,
17.11.2010
4
Crashanlage geeignet für Gesamtfahrzeugund Komponententests, zusätzlich
Impaktorschussanlage
ika Prüfstandskatalog: www.ika.rwth-aachen.de/
ueber_uns/ausstattung-filme/pruefstandskatalogfka-ika.pdf
1
Falltürme bis 1000 kg x 40 km/h; servo-hydraulisches Testfeldmit
bis zu sechs Zylindern (max. 250 kN)
ika Prüfstandskatalog: www.ika.rwth-aachen.de/ueber_uns/
ausstattung-filme/pruefstandskatalog-fka-ika.pdf
2
Konzeption &
Auslegung
Prototyping &
Versuch
3
1
Strukturentwurf &
Auslegung
Crashanlage
Serienentwicklung
AMS
2
1
4
2
Crash-Simulation Bauteile/
Komponenten
Bauteil
1
DrucktankOptimierung
Crash
Box
FVK-Crash
Simulation
2
1
1
3
Falltürme
Engineering
Support
2
4
Halbzeug
Simulation
Automotive
Komponenten
1
1
Imprägnieren
Drapiersimulation
3
3
4
Carbonfeder
fka
ika
INTEGRATION
Faser/
Matrixmaterial
Gewirk, Gewebe,
Gelege
ISATEC
Flechtverfahren
Faserhalbzeuge
1
1
ITA
M.TEC
FaserHerstellung
1
PROZESS
Forschung
Konzeption &
Auslegung
Prototyping &
Versuch
Serienentwicklung