Seit fünf Jahren bereits beeindrucken die beiden talentierten Brüder
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Seit fünf Jahren bereits beeindrucken die beiden talentierten Brüder
MOTORSPORT news Auf 16 Seiten Höhepunkte globaler und lokaler Motorsportaktivitäten für die FUCHS-Marke. Seit fünf Jahren bereits beeindrucken die beiden talentierten Brüder, Daniel und Ethan Spiller, die Speedway-Szene und vertreten die Marke FUCHS erfolgreich auf den Rennstrecken. N°1 2010 S PEEDWAY T EAM SPILLER SO WERDEN SIEGER GEFORMT Die neun und elf Jahre alten Brüder nehmen unter den wachsamen Augen ihres Vaters, Graham Spiller, an Rennen teil und haben bereits eine beeindruckende Anzahl von Podiumsplätzen und Siegen vorzuweisen. Zunehmende Stärke 2006 und 2007 ging Daniel in der 50cm Klasse an den Start und gewann vier Titel in der Meisterschaft. 2008 wechselte der junge Fahrer in die 125cm3-Klasse und machte sich bei der Bayerischen Meisterschaft und dem ADAC Cup einen Namen. 2009 dominierte der ältere der beiden Brüder die Deutsche Meisterschaft und errang außerdem den siebten Platz bei der Qualifikation zur Europameisterschaft. Für dieses kleine Team sind diese Leistungen die Früchte ihrer harten und intensiven Arbeit. „Um zu gewinnen, muss man die Maschine unbedingt perfekt beherrschen, ich muss zusammen mit meinem Vater die richtige Abstimmung finden, ich brauche die phantastische Unterstützung durch das von meiner Mutter Kim gemanagte Team und vor allem die nötige Ruhe für die 22 Rennen der Saison.“ Bei diesem körperlich extrem anstrengenden Sport müssen die Fahrer ein Motorrad, das keine Bremse hat, sehr schnell über das Hin- DEUTSCHLAND 3 2 terrad steuern und gleichzeitig das Gas geschickt bedienen. Ethan ist in die Fußstapfen seines älteren Bruders getreten, als er 2007 und 2009 alle Meisterschaften in der 50cm3-Klasse gewann, an denen er teilgenommen hatte. „Wir haben die richtige Abstimmung für die verschiedenen Strecken gefunden. Ich brauchte eine gewisse Zeit für die Eingewöhnung, aber dann habe ich 100 Prozent gegeben.“ Ab 2010 fährt Ethan in der 125cm3-Klasse. Daniel: „Mein Ziel ist es, 2010 erneut die Qualifikation zur Europameisterschaft und zur Weltmeisterschaft zu erreichen.“ Ethan: „2010 werde ich in der 125er Klasse der jüngste Fahrer auf der Strecke sein und ich hoffe, dass ich mich sehr schnell verbessern kann, damit ich so gut bin wie Daniel.“ Daniel in Führung Schule und Rennsport gefunden, d.h. dass sie in beiden Bereichen hervorragende Leistungen erzielen. „Die Schule stand schon immer im Vordergrund“, betont Graham Spiller. Ein entscheidendes Treffen Eine clevere Familie Es ist die Aufgabe von Graham Spiller, die Performance der Maschinen zu verbessern und die Fahrer zu betreuen. „Ich muss dafür sorgen, dass sie sich auf eine Sache konzentrieren, denn Kinder sind nicht in der Lage, mehrere Aspekte ihres Fahrverhaltens gleichzeitig zu korrigieren. Die eigenen Söhne zu coachen ist nicht immer einfach.“ Deshalb erhält Graham Unterstützung durch einen Speedway-Fahrer und den Trainer des Sportclubs. Um den nötigen Daniel und sein Vater Feinschliff zu erhalten, trainieren die beiden Brüder bis zum Beginn der neuen Saison in den Niederlanden, Österreich und der Tschechischen Republik mit anderen Fahrern auf dem Eis. Außerdem machen sie Karate, um ihr Gleichgewichtsgefühl und die Reaktionsfähigkeit zu verbessern. Sie haben einen gute Balance zwischen 2006 nahm Graham Kontakt mit der FUCHS-Gruppe auf. „Wir arbeiten eng mit Andreas Pöttker und Wunibald Meier zusammen, die uns auf hervorragende Weise mit Rat und Tat unterstützen und aus dem großen Produktangebot die für uns am besten geeigneten Produkte auswählen. Ich bin mit den Ergebnissen, die wir mit diesen Schmierstoffen erzielt haben, sehr zufrieden.“ Bei FUCHS haben sich Norbert Schell und sein Team von der Entschlossenheit und dem Talent dieser Familie überzeugen lassen. „Wir waren von den Anstrengungen und dem Erfolg dieses kleinen Teams sehr beeindruckt und haben uns entschlossen, sie zu unterstützen. Wir verfolgen ihre Leistungen und ihre Entwicklung mit großem Interesse.“ Ethan wurde zum „Sportler des Jahres 2009“ gewählt. Daniel Spiller: Erfolge 2009 1. Platz – Deutsche Motorsport-Jugendmeisterschaft 2. Platz – Süddeutsche Meisterschaft 2. Platz – ADAC-Schülermeisterschaft 2. Platz – Bayerische Meisterschaft 1. Platz – Bayern Cup Jugend-Mannschaftsmeister mit dem AC Landshut (4 bayerische Clubs) 6. Platz – Deutsche Meisterschaft (die 14 besten deutschen Fahrer) 7. Platz – Europameisterschaft (die 34 besten europäischen Fahrer) FUCHS Schmierstoffe: FUCHS TITAN ATF 3000 FUCHS ANTICORIT SYNTH FUCHS RENOCLEAN KU FUCHS RENOCLEAN SPEZIAL 2000 Silkolene CASTORENE R50 S Silkolene PRO 2 Silkolene PRO 4 SAE 15W-50 Silkolene COMP 4 SAE 20W-50 Silkolene PRO CHAIN Silkolene CHAIN LUBE Silkolene FOAM FILTER CLEANER Silkolene BRAKE CLEANER Daniel zusammen mit seinem Mentor Peppi Rudolph, der den beiden Brüder hilft, sich weiter zu verbessern. Ethan Spiller: Erfolge 2009 1. Platz – Deutsche Meisterschaft (die 14 besten deutschen Fahrer) 1. Platz – Deutsche MotorsportJugendmeisterschaft 1. Platz – Süddeutsche Meisterschaft 1. Platz – ADAC-Schülermeisterschaft 1. Platz – Bayerische Meisterschaft 1. Platz – Bayern Cup JugendMannschaftsmeister mit dem AC Landshut (4 bayerische Clubs) Motorrad: Racing – Speedway-/ Grasbahn-Chassis von Shupa mit einem 125cm3 4-Takt-Motor von Lifan 3 TEAM HS-RACING TEAM ALPE ADRIA MOTO Internationale Österreichische Superbike-Meisterschaft Internationale Österreichische Stocksport-Meisterschaft UNERREICHBAR HELMUT ÜBERNIMMT DIE FÜHRUNG ÖSTERREICH Mit dem Sieg von Helmut Schleindlhuber konnte das aus drei Fahrern bestehende Amateur-Team auf ein phantastisches Jahr 2009 zurückblicken. Vor 25.000 Zuschauern kämpften 45 Fahrer aus ganz Europa über acht Läufe und mit einer Geschwindigkeit von 300 km/h um den Titel 2009. Auf seinem Weg zum Sieg bewies Helmut sowohl Mut als auch Ehrgeiz. 4 „Dieser Sport erfordert Ausdauer und eine enorme Selbstkontrolle, aber ich brauche auch die Unterstützung durch meine Familie und meine Sponsoren, um erfolgreich zu sein.“ Seine Söhne, Manuel und Harald, sind auch im Supersport aktiv und profitieren von seiner Erfahrung. Dank ihres 11-köpfigen, aus talentierten Mechanikern bestehenden Teams, deren Enthusiasmus und Teamgeist unverkennbar sind, befinden sich die Fahrer in guten Händen. „Erfahrung ist wichtiger als Training. Nur die für die Motoren und Chassis zuständigen Techniker sind Profis. Die Schmier- stoffe von FUCHS, die wir seit 2006 verwenden, erfüllen perfekt unsere Anforderungen an die Performance. Wir können diese Produkte mit gutem Gewissen empfehlen.“ FUCHS Silkolene Schmierstoffe: Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50, Silkolene BRAKE CLEANER Silkolene ALL-IN-ONE, Silkolene FORK OIL SAE 10W Silkolene PRO PREP Fahrer: Helmut Schleindlhuber: Motorrad: Suzuki GSXR 1000 K9 Manuel Schleindlhuber: Motorrad: Suzuki GSXR 600 K7 Harald Schleindlhuber: Motorrad: Suzuki GSXR 600 K8 Titelgewinne durch Helmut Schleindlhuber: 2009: Internationaler Österreichischer Superbike-Meister (Staatsmeister) 2008: Österreichischer Bergmeister 2007: Zweiter der Nationalen Meisterschaft in der Klasse Stocksport 1000 – Zweiter der Nationalen Meisterschaft in der Klasse International Stocksport 1000 Enthusiasmus und Können – unterstützt durch eine hervorragende Maschine – eröffneten diesem Amateur-Team die Chance, lange vor Ende der Saison die Führung zu übernehmen und 2009 den Titel in der Kategorie Stocksport 600 einzufahren. „Ich gab beim Fahren 130 Prozent, und das fünf Mann starke Team stürzte sich mit Entschlossenheit in die Arbeit. Wir brauchten bei den elf Rennen im Kampf gegen 40 Fahrer aus verschiedenen Ländern auch ein wenig Glück. Für uns gab es nur eine Motivation: gewinnen!“ Die Mechaniker arbeiten unter Druck und anstrengenden Bedingungen. „Jeder im Team hat seinen eigenen Aufgabenbereich, in der Werkstatt wie auch auf der Strecke. Sie alle nehmen ihre Aufgaben sehr ernst und sind äußerst konzentriert. Wir verwenden seit 2008 Schmierstoffe von FUCHS und sind stolz darauf, diese Marke zu vertreten, denn FUCHS gehört zu den besten Herstellern der Welt.“ Ziel des Teams ist es, in der Königklasse, der 1000cm3-Klasse, anzutreten. FUCHS Schmierstoffe: Silkolene PRO 4 PLUS SAE 5W-40, Silkolene PRO BOOST Silkolene PRO PREP, Silkolene TITANIUM CHAIN GEL Silkolene ALL-IN-ONE, Silkolene BRAKE CLEANER, MAINTAIN D0T 5.1 Zwei Motorräder: Yamaha R6 – 130 PS – 280 km/h Titelsammlung von Stefan Schrammel 2009: IOEM Staatsmeister StSp 600 2008: IOEM Vize-Staatsmeister + Teilnahme an der IDM Supersport 2007: Alpe Adria Champion StSp 600 2006: Gewinner der Honda Challenge 2005: Zweiter im Honda Cup + Rookie of the Year (bester Neuprofi des Jahres) 5 7. RALLY SPRINT DELLA COLLINA FUCHS MITTENDRIN FUCHS war zusammen mit einigen äußerst prestigeträchtigen italienischen Unternehmen einer der Hauptsponsoren der Rally Sprint della Collina. „Durch diesen Event konnten wir unser Markenimage verbessern. Durch Marketingkampagnen, wie der Verteilung von Werbematerial, Programmen und Flyern an die 15.000 Zuschauer, stellten wir sicher, dass die Marke während der gesamten Rallye überall sichtbar war. Das FUCHS-Logo wurde außerdem an strategischen Stellen der Strecke platziert ITALIENISCHE OFF ROAD TROPHY SPORT FÜR JEDERMANN und war auf allen 118 Teilnehmerfahrzeugen zu sehen, um die Präsenz weiter zu verstärken.“ Bereits zum zweiten Mal nacheinander hat FUCHS mit der UIPS (Unione Italiana Sport per Tutti) einen Vertrag für alle Wettbewerbe der Saison 2010 geschlossen. Gleich zu Beginn der sechs Etappen erfreute sich die Rallye einer hervorragenden Präsenz im Fernsehen und der Presse und zog ein großes fachkundiges Publikum an. Es waren mehr als 1.000 Zuschauer gekommen. Die im Herzen der Provinzen Asti und Turin (dem Standort des FUCHS-Werks) stattfindende Rallye gehört sei 2002 zum CSAI Rally Sprint Cup und ist eines der Highlights im italienischen Motorsport. Dieser in den 1980er Jahren gegründete Verband hat es sich zum Ziel gesetzt, den Zugang zum Sport zu erleichtern und so unterschiedliche Aspekte wie Gesundheit, Lebensqualität, Bildung und soziale Integration zu betonen. Deshalb genießt dieser Verband auch breite öffentliche Unterstützung. Die UIPS vereinigt 17.046 Vereine, darunter 899 Motorsportclubs, mit insgesamt 1.203.401 Mitgliedern. Die Organisation ist in 28 verschiedenen Sportarten, wie Motorsport, Schwimmen, Segeln, Tennis und vielen anderen, aktiv. Sie ist in zahlreichen italienischen Städten tätig und hat außerdem mit mehr als fünfzig Ländern Verträge geschlossen. ITALIEN Der Verband genießt auch die Unterstützung großer Organisationen wie der Unicef und des WWF. 2009 war FUCHS unter anderem an der Italienischen Off Road Trophy, die in Faenza auf dem Circuito Monte Coralli ausgetragen wurde, beteiligt. 6 7 TEAM MAP CENTURION TRIUMPH RACING GROß GRO ß BRITANNIEN Britische Supersport-Meisterschaft Metzeler National Superstock 600 8 VOLKSWAGEN RACING CUP 2010 MIT FUCHS SCHMIERSTOFFEN POPULÄR UND KÖNIGSKLASSE PRESTIGETRÄCHTIG 2010 wird der legendäre britische Motorradhersteller TRIUMPH mit Macht und vier talentierten Fahrern in den Rennzirkus zurückkehren, die an der FUCHS Silkolene British Supersport und der Metzeler National Superstock 600 teilnehmen werden. Diese talentierten Fahrer werden eine Triumph Daytona 675s fahren, ein Motorrad, das sich bereits auf der Strecke bewährt hat. Das neu formierte, von FUCHS unterstützte Team wird von David Fairbrother, der auf eine beeindruckende Erfolgsgeschichte zurückblicken kann, und Paul Rees, der 2006 Centurion Racing gegründet hat, geleitet. „Die Entwicklung unserer Schmierstoffe und besonders der TITAN-Reihe war verlief schon immer in enger Verbindung mit dem Spitzenmotorsport. Wir sind begeistert, der Titelsponsor dieses hochkarätigen Wettbewerbs zu sein“, sagte Richard Barrett von FUCHS Lubricants UK Plc. Bei dem Cup, an dem alle Rennautos von VW teilnehmen können, sind so verschiedene Typen wie der GTI und auch der kraftvolle Beetle V6 in einer einzigen Klasse zu sehen, die nach dem Leistungsgewicht geregelt wird. Seit zehn Jahren haben die sieben Rennen der Saison Teams wie auch Zuschauer begeistert und das Interesse des Fernsehens auf sich gezogen. VW engagiert sich sehr bei der Organisation dieses Events, so dass die strikte Einhaltung des Reglements, eine außergewöhnliche Atmosphäre, geringe Teilnahmegebühren für die Teams und eine gute Unterhaltung der Fans sichergestellt sind. „Das Team ist stolz darauf, Partner einer so prestigeträchtigen britischen Marke zu sein. Wir werden die gesamte Palette hochwertiger Produkte von FUCHS Silkolene verwenden“, sagte David. Im dritten Jahr in Folge ist FUCHS Silkolene der Titelsponsor der Britischen Supersport-Meisterschaft. 2010 ist FUCHS Titelsponsor des VW Racing Cups, dem aufregendsten Wettbewerb für Straßenfahrzeuge in Großbritannien. Richard Barrett (Marketing Manager, FUCHS Lubricants UK Plc.) meinte: “Dave und sein Team verfügen über eine enorme Rennerfahrung, und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit bei der Entwicklung neuer, spannender Schmierstofftechnologien.“ Fahrer: Dan Cooper AJ Venter Jimmy Hill Josh Caygill Motorrad: Triumph Daytona 675s 3-Zyinder-Reihenmotor, DACT, vier Ventile pro Zylinder Hubraum: 675 cm3 Durch den Erfolg dieser Serie, die die wichtigsten Vorläufe zur Britischen F3- und der GT-Meisterschaft darstellen, wurden auch Prominente, wie der Weltmeister im Snooker, Ronnie O’Sullivan, darauf aufmerksam. 9 TEAM BUD RACING MARION MATHIEU MX2-Weltmeisterschaft Französische MX1-Meisterschaft Europameisterschaft 2010 Weltcup 2010 AN DER FORTSETZUNG DER BRONZE Foto von: Kawasaki Motors Europe FRANKREICH SIEGESSERIE WIRD GEARBEITET 10 Das Team glänzte bei der zweiten Weltmeisterschaftsteilnahme mit einem dritten Platz in der MX2 für Gautier Paulin. David Vuillemin gewann außerdem den Titel in der Französischen MX1-Meisterschaft. 2010 wird das Team mit Nicolas Aubin, dem Dritten der Weltmeisterschaft 2008, an der MX2Weltmeisterschaft teilnehmen, während Grégory Aranda, dem Zweiten der Französischen Elite-Meisterschaft in der 450er Klasse, in der MX1 an den Start gehen wird. „Dieses neu formierte Team mit seiner neuen und professionelleren Struktur gibt uns die Möglichkeit, Maschinen mit einer extremen Performance zu entwickeln.“ Eine ausgezeichnete Presse, 50 Werbespots in Motors TV (wird in 36 Ländern ausgestrahlt) und eine Marketingkampagne haben dazu beigetragen, für das Team und seine Partner ein starkes Image zu entwickeln. In enger Zusammenarbeit mit FUCHS hat das Team eine Reihe von Produkten aus dem Sortiment von FUCHS getestet und nicht an Lob für die Schmierstoffe gespart. „Exzellentes Produkt, hocheffektiv, reduziert den Verschleiß.“ Wichtiger jedoch als die Qualität der Produkte sind die persönlichen Kontakte bei dieser Partnerschaft ausschlaggebend. „Die Mitarbeiter von FUCHS sind sehr aufgeschlossen, professionell und gründlich.“ FUCHS Silkolene Schmierstoffe: Silkolene SILKOPEN Silkolene PRO 4 SX SAE 15W-50 Silkolene CHAIN LUBE Silkolene ALL-IN-ONE Silkolene PRO COOL Silkolene PRO RG2 BEIM WELTCUP Die engagierte Wasserskifahrerin Marion Mathieu ist in die USA gezogen, um ihr Studium mit ihrem Wettkampfsport besser verbinden zu können. „2009 habe ich mit einem dritten Platz im Weltcup mein Ziel erreicht.“ Sie hat dieses Resultat dank ihrer außergewöhnlichen Beharrlichkeit und einem enormen Trainingsaufwand erreicht. „Um mich zu verbessern, beobachte und kopiere ich die Aktionen der besten Wasserskifahrer der Welt. Ich unterhalte mich mit meinen Konkurrenten und wir vergleichen unsere Technik. 2009 konnte ich von den Fähigkeiten meines kolumbianischen Trainers profitieren. Er hat mir neue Ziele gesetzt, die mich motiviert haben, und mich ermuntert, meine Anstrengungen zu verdoppeln.“ Im Wettkampf gegen austrainierte Weltklasseleute, die zu ähnlichen Leistungen fähig sind, weiß Marion, dass es nur um das Rennen selbst geht. „Du musst die anderen vergessen und gegen dich selbst kämpfen. Du musst sicherstellen, dass du mental vorbereitet bist und deine Nerven unter Kontrolle hast. Als Topathletin erlebe ich verblüffende Höhen und Tiefen. Sport ist eine ausgezeichnete Schule für das Leben.“ FUCHS sponsert Marion seit vier Jahren. Motorräder: Kawasaki 250KXF und 450KXF 2010 11 FUCHS DK RACING Osteuropäische Motocross-Meisterschaft Alpe Adria Cup Slowakische Meisterschaft KERAMIDAS 12 Jaroslav Černý (22) begann seine Motorradkarriere vor etwa 15 Jahren. 2009 hatte er nach den acht Läufen der Slowakischen Meisterschaft Siege in der 600er Klasse zu verzeichnen sowie mehrere Siege in den Kategorien Supersport und Superstock. Der junge Fahrer von FUCHS konnte sich außerdem über mehrere Podiumsplätze in der 600er Klasse bei den zehn Rennen des Alpe Adria Cups freuen und belegte einen zweiten Platz im Supersport und einen dritten im Superstock. Er hat neue Ziele im Visier. Der junge Slowake maß beim letzten Grand Prix im Superbike-Weltcup auf einer Yamaha R1 seine Kräfte mit den Besten und bereitet sich nun auf die Weltmeisterschaft 2010 vor. Das Team ist seit Jahren Partner von FUCHS und verwendet zahlreiche Produkte aus dem Sortiment von FUCHS. „Wir sind mit der Qualität der FUCHS Silkolene Produkte sehr zufrieden, die es uns möglich gemacht haben, die Rennen schadensfrei zu beenden. Wir waren von Silkolene PRO CHAIN, dem Silkolene BRAKE CLEANER und Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50 sehr beeindruckt.“ AUF WOLKE SIEBEN Nach Ende der acht Meisterschaftsläufe lag FUCHS DK Racing mit Iliefski in der MX2 und Keramidas in der MX3 auf Platz eins. 2009 war für Keramidas, der seinen Traum vom Gewinn seines ersten internationalen Titels wahr gemacht hatte, ein entscheidendes Jahr. „Nachdem ich so viele Titel gewonnen hatte, entschloss ich mich zum Rückzug. Diese Trophy hat mir neue Energie gegeben, meine Karriere 2010 in der Griechischen Meisterschaft und der Europameisterschaft sowie bei einigen internationalen Rennen fortzusetzen. Ich habe bereits zehn junge Fahrer mit noch wenig Erfahrung aber viel Talent ausgewählt, die mit mir auf die Strecke gehen werden.“ FUCHS Silkolene Schmierstoffe: Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50 Silkolene PRO SRG 75 SAE 75W Silkolene PRO CHAIN Silkolene PRO PREP Silkolene PRO RSF 5WT, 10WT Silkolene ALL-IN-ONE Silkolene BRAKE CLEANER FUCHS Silkolene Schmierstoffe: Silkolene PRO 4 PLUS SAE 10W-50, Silkolene CHAIN LUBE Silkolene CARB CLEANER, Silkolene ALL-IN-ONE Silkolene SILKOPEN, Silkolene PRO 2 Silkolene PRO SRG 75 SAE 75W Silkolene FOAM FILTER OIL Silkolene TITANIUM CHAIN GEL Motorräder: Yamaha R6, 600 cm³, 285 km/h Yamaha R1, 1000 cm³, 305 km/h TEAM CHONG AIK RACING SMSA Singapore National Championship ERSTE ERFOLGE Das 2009 gegründete, aus acht Fahrern bestehende Team beeindruckte bei den fünf Meisterschaftsläufen mit Podiumsplätzen und Siegen. Die Fahrer traten gegen 90 Konkurrenten, darunter einige Topleute, an. „Wir haben von dem hervorragenden Training und den gut laufenden Maschinen profitiert. Außerdem hatten wir uns gut auf die verschiedenen Strecken eingestellt. Insbesondere haben wir Modifikationen am Motor, der Aufhängung, dem Chassis und den Rädern der 125cm³ und 135cm³ Maschinen vorgenommen. Die Qualität der Schmierstoffe von FUCHS waren der Schlüssel für die Zuverlässigkeit der Motoren und für unseren Erfolg.“ Dank ihrer Popularität gab es auf HD Sling Television und SingTel Moi TV eine umfangreiche Berichterstattung über diese Meisterschaft. FUCHS Silkolene Schmierstoffe: Silkolene PRO 4 SAE 10W-40 Silkolene PRO 4 SAE 15W-50 Silkolene CHAIN LUBE SINGAPUR SLOWAKEI DOPPELTES PODIUM GRIECHENLAND TEAM BILY RACING 13 GIACONE COMPETICIÓN SPRINT GAS RACING Turismo Nacional V8-Supercar-Meisterschaft ARGENTINIEN Seit 40 Jahren ist die Turismo Nacional in Argentinien sehr populär. An den zwölf im ganzen Land ausgetragenen Rennen nehmen etwa 100 Fahrzeuge teil. 14 UM DAS PODIUM Das Team hat die gesamte Saison über hart gearbeitet, um seinen Fahrern einen V8 zur Verfügung zu stellen, der leistungsstark und gleichzeitig zuverlässig ist. “Die Fans können sich echt mit diesen Rennen für Serienfahrzeuge identifizieren. Es entwickelt sich ein phantastischer Wettstreit zwischen den Konstrukteuren, und auf der Strecke gibt es verbissene Kämpfe.“ Nach dem Titelgewinn durch Ivan Saturni in Klasse 2 hat das Giacone Team diesen Erfolg 2009 mit Iván Ciccarelli wiederholt. Ciccarelli fährt seit 2005 in dieser Serie und wird als einer der besten Fahrer in Argentinien betrachtet. Er hat die Saison auf seinem Renault Clio 1600cc dominiert und dabei Geschwindigkeiten von mehr als 230 km/h erreicht. „Um etwas zu erreichen, muss man an sich glauben und das Verlangen haben, sich ständig zu verbessern. Jedoch sind eine ausgezeichnete Konzentrati- DER KAMPF „Das Fahrzeug hat eine deutlich bessere Performance, und es sieht so aus, als ob sich die mit FUCHS zusammen durchgeführte Entwicklungsarbeit an der Stoßdämpferflüssigkeit auszahlt, so dass das Fahrzeug stabiler ist und einen besseren Grip hat.“ on sowie physische und psychische Belastbarkeit ebenso wichtig für den Erfolg.“ 2010 konzentriert sich das Team auf den Titelgewinn in einer höheren Kategorie mit stärkeren Fahrzeugen und höherer Performance. Auf dem legendären Kurs von Bathurst war es dieses Team, das es zu schlagen galt, nachdem es in den letzten sieben Jahren jeweils den Titel gewonnen hatte, viermal mit Greg und einmal mit Jason. Eine viertausendstel Sekunde reichte, um diese Dominanz zu beenden. Trotzdem errang das Team nach mehrmaliger, phantastischer Aufholjagd und viel Spannung noch den vierten Platz. „Das Rennwochenende war für FUCHS ein Erfolg. Mit 3,8 Millionen Fernsehzuschauern war es die höchste Sehbeteiligung der Saison. Drei von vier Australiern in den wichtigsten Zielgruppen, die an dem Wochenende kommerzielles Fernsehen eingeschaltet hatten, haben das Rennen gesehen. Die beiden Fahrer und ihre außergewöhnliche Erfolgsgeschichte zu begleiten, führte schon Monate vor dem Rennen zu einem enormen Medien-Hype.“ Piloten: Greg Murphy und Jason Bargwanna AUSTRALIEN ANERKENNUNG FÜR CICCARELLI 15 LARRY WILFORD RACING Wesbank V8 Super GT Meisterschaft SIEGE IM VISIER SÜDAFRIKA 2010 werden Larry und Terry Wilford an den 18 Läufen der Südafrikanischen Meisterschaft teilnehmen, bei denen Geschwindigkeiten von 300 km/h erreicht werden. Diese Rennen ziehen weltweit Massen von Fernsehzuschauern an und erfreuen sich einer umfangreichen Berichterstattung in den Medien. Nach mehreren Podiumsplätzen 2009 nimmt dieses Profiteam nun die ersten drei Plätze ins Visier. Die erfahrenen und präzise arbeitenden Mechaniker konzentrieren sich auf die Entwicklung eines hervorragenden Fahrzeugs. „Durch FUCHS haben wir die allerbesten Produkte. Diese geben dem Team das nötige Vertrauen, das Fahrzeug an seine Grenze zu treiben. Die Schmierstoffe von FUCHS haben die Performance verbessert und die Lebensdauer der Teile verlängert.“ David Page von FUCHS meint: “Diese Fahrzeuge laufen unter extremen Bedingungen, und damit wir die Hochleistungsmotoren, Getriebe und Differentiale prüfen können, ist es unbedingt notwendig, dass wir vollsynthetische Produkte verwenden, die sehr gute Temperatureigenschaften besitzen. Bei Wilfords Fahrzeug werden seit mehr als zehn Jahren TITAN Supersyn SAE 5W-40 sowie synthetische TITAN-Getriebe- und -Differentialöle verwendet. Diese haben sich über die Jahre hinweg als äußerst zuverlässig und kostengünstig erwiesen.“ FUCHS Schmierstoffe: TITAN Supersyn SAE 5W-40, TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-90 TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-140 Fahrzeug: Jaguar XKRS mit einem 6,0 Liter-V8-Motor von Ford Motorsport – 600 PS – Spitzengeschwindigkeit 305 km/h von 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden