På vei mot VM - HNinfo.no - Haugesundregionens Næringsforening

NR.05 JUNI 2010
Vi Bygger Nytt
2i1
Vend om for mer lokalt lesestoff i
M
V
t
o
m
i
e
v
På
eit (t.v) hjem
er Helge Elias Tv
tt
re
pp
lo
bi
m
semedalje
I fjor ko
nada med bron
Ca
i
ag
sf
ke
yr
tpinnen til
fra VM i
overlatt stafet
n
ha
r
ha
å
N
i kofferten.
s.
Andreas Kirkhu
s. 14
>>
>>
DET VAR VANSKELIG
Å TA GODE BILDER
AV UNDERSØKELSEN
SOM VISER AT VI HAR
DE MEST FORNØYDE
KUNDENE*.
SÅ DA TOK VI BARE
BILDER AV DE
FORNØYDE KUNDENE
I STEDET.
DETTE ER JARLE SØRHAUG
ØKONOMI- OG ADM.LEDER,
WESTCON LØFTETEKNIKK.
>>
>>
Trenger du pensjonsløsninger
for din bedrift? Ta kontakt med
våre rådgivere på 02008, eller
se www.sr-bank.no/naeringsliv.
* Aalund Business Research, 2010
Disse guides viser minimums området som skal være rundt logoen.
Logoen må plasseres på riktig mørkeblå farge.
For mer info om bruk, formater og spesialvarianter, se designmanual.
NB; husk å gjøre navnet om til “outline” før du lagrer den nye logoen.
Nettverk. Muligheter. Og din bedrift.
2
JOBB & NÆRING
Innhold:
6
8
10
Lego for voksne
IKEA på Haugalandet
Konstruksjonsfelt på Gjøa
11
Ansvarlig redaktør Egil Severeide
Mer enn bare lønn
Westcon-sjef Øystein Matre kastet
tidligere denne måneden fram en
brannfakkel om norsk konkurranseevne. Matre sa til Stavanger Aftenblad at han tror han jobber i en
bransje som rir inn i solnedgangen,
blant annet fordi norske lønninger
tar knekken på en allerede konkurranseutsatt industri.
19
Bånn gass hos Aibel
22
Tall Ships til Haugesund eller...?
34
Varmt Kårstø-vann til laksen?
Ansvarlig redaktør:
Prosjektleder:
Redaktør:
Grafisk design:
Utgiver:
Utkommer månedlig:
Adresse DHR:
Telefon:
Hjemmeside:
ISSN:
Trykkeri: Matre leder Årets bedrift på Haugalandet
i 2009 og vet hva han snakker om. Han er
ikke alene om å bære fram bekymringen.
NHO la nylig fram tall som viser at norsk
lønnsnivå er 58 prosent høyere enn våre
handelspartnere.
- Vi må både springe raskere og jobbe
smartere skal vi kunne kompensere for
denne enorme ulempen, sier NHO-direktør i Rogaland, Hallvard Ween.
Som om ikke dette var nok sprer sentralbanksjef Sven Gjedrem budskapet
om at en oljesmurt gullalder tikker mot
slutten.
- Aldri før har norsk arbeidskraft vært
dyrere.Aldri før har det vært så lønnsomt
å flytte ut virksomhet ut av Norge som
nå, sier Gjedrem.
Det er ikke vanskelig å være enig i
konklusjonen. Norsk industri har en
kjempeutfordring hva gjelder kostnadsnivå. Og utsiktene til bedring er ikke lyse;
i Europa er det lønnskutt som står på
dagsorden, mens vi her hjemme streiker
for en lønnsvekst på tre, fire prosent.
Klarer norsk industri denne utfordringen?
Den er ikke ny. Med ulike mellomrom
dukker det norske lønnsnivået opp som
forklaring på dårlige tider i industrien.
Og de bransjene som er særlig konkurranseutsatt har enten redusert, nedbemannet eller omstilt seg til andre markeder. Mange har gjort smarte grep, slik at
de ikke er så følsom overfor gapet mellom norske og utenlandske timelønner.
Egil Severeide: [email protected]
Harald Rasmussen: [email protected]
Odd-Atle Urvik: [email protected]
Stian Ferkingstad: [email protected]
DHR Reklamebyrå as i samarbeid med
Haugesund regionens Næringsforening
Opplag 53.000
P.B. 1915, 5508 Karmsund
52 84 54 84
www.jobbognaering.no
www.hninfo.no
1504-7830
United Press.
Salgsansvarlig:
Eva Narheim,
[email protected]
Atter andre har flyttet virksomheten eller deler av produksjonen ut av Norge og
beholdt spisskompetansen hjemme.
Men den store utfordringen nå er at
vi nærmer oss slutten på oljealderen. Vi
har ennå en del tiår på oss, men jakten
på erstatningsområder er nødt til å få et
sterkere fokus. Det er for eksempel nærmest patetisk å se hvor kort vi er kommet innen fornybar energi, der andre
nasjoner bruker store ressurser på utvikling og forskning.
Innen olje- og gassindustrien er situasjonen en annen. Norske oljeselskaper
er aktive i fjerne farvann nettopp for å
ha flere ben å stå på når Nordsjøen tømmes. De strenge sikkerhetskrav som norske myndigheter har satt til drift i norsk
sektor er og vil i stadig sterkere grad bli
et eksportprodukt. Vi kan selge norsk
ingeniørkompetanse for en rimelig høy
penge, fordi vi har kunnskap og erfaring
andre nasjoner etterspør. At våre lokale
offshorerederier hanker inn kontrakter i
Brasil og andre fjerntliggende havområder er eksempler på det samme.
Å bli best på det vi allerede er gode på
blir en av framtidens store utfordringer.
Det fordrer gode og forutsigbare rammevilkår, slik at industrien vet hvilke spilleregler den kan forholde seg til. Og det
fordrer et samspill mellom næringsliv og
myndigheter for å utvikle nye områder
som vi har naturlige forutsetninger for å
lykkes på.
Men et høyt norsk lønnsnivå tror jeg
faktisk vi må innse at vi må leve med.
Men det er et mål, som sentralbanksjefen
uttrykker det; ”å passe på at konkurranseevnen og lønnsutviklingen i industrien
er fornuftig.”
Salg:
Jan Åge Matland,
[email protected]
Cert no. SW-COC-003756
JOBB & NÆRING
3
>>
>>
DET VAR VANSKELIG
Å TA GODE BILDER
AV UNDERSØKELSEN
SOM VISER AT VI HAR
DE MEST FORNØYDE
KUNDENE*.
SÅ DA TOK VI BARE
BILDER AV DE
FORNØYDE KUNDENE
I STEDET.
DETTE ER JOHN MARTON SØRENSEN,
DAGLIG LEDER, EXTRUSION TOOLS AS
>>
>>
Trenger du pensjonsløsninger
for din bedrift? Ta kontakt med
våre rådgivere på 02008, eller
se www.sr-bank.no/naeringsliv.
* Aalund Business Research, 2010
Disse guides viser minimums området som skal være rundt logoen.
Logoen må plasseres på riktig mørkeblå farge.
For mer info om bruk, formater og spesialvarianter, se designmanual.
NB; husk å gjøre navnet om til “outline” før du lagrer den nye logoen.
Nettverk. Muligheter. Og din bedrift.
4
JOBB & NÆRING
reklamebyrå
Din forhandler for Bavaria-,
Clipper- og Royaler Motor Yachts.
Bavaria motorbåter fra kr 725 000,- inkl avgifter.
Bavaria 28”, 30”, 33”, 37”, 38”, 42” og 46”
Royaler motorbåter fra kr 2 700 000,- inkl avgifter.
Royaler 36”, 42”, 45”, 48” og 54”.
Clipper 36 Sedan
Clipper motorbåter fra kr 2 490 000,- inkl avgifter.
Clipper 36”, 40”, 45”, 48”, 49”, 52”, 54” og 60”.
Clipper 52 Europa
båter
r
a
h
i
V
ng
leveri
r
o
f
klar
i juni.
Bavaria 33 HT
Bavaria 46 Deep Blue
Royaler 36 Sundeck
Royaler 42 Pilothouse
W-Yacht AS | Royaler Yachts AS | Grasholmringen 2, 4085 Hundvåg
Telefon: 982 18 209 | [email protected] | www.w-yacht.no
JOBB & NÆRING
5
De brenner for byen, både den
avtroppende og kommende lederen av
Haugesund Sentgrum; Rikke Lønning
(t.h.) og Lisbeth Aase Spies.
6
JOBB & NÆRING
De brenner for sentrum
Hun flytter med mann og barn til eksotiske
Dubai og lover definitivt ikke at etterkommeren vil komme til duk og dekket bort.
Men Lisbeth Aase Spies er komfortabel
med situasjonen og klar til å ta et tak for
Haugesund sentrum.
- Det skal bli godt med en pause. Nå skal jeg
kose meg sammen med Jacob (11), Frederik (9) og Freja (4) og ikke gjøre noen ting,
smiler Rikke Lønning fra kontorpulten i
Haugesund Sentrums lokaler i det gamle politikammeret.
Halvannet års arbeid til byens beste skal
snart avsluttes, og nordavind og duskregn
avløses snart av arabisk sand og 40 graders
varme. Mannen Jarle har fått seg lederjobb i
Topaz Marine, et stort emiratisk eid rederi.
Hva Rikke skal bedrive tiden med, har hun
ennå ingen klar formening om. De tre barna
krever sitt, og skulle livet som hjemmeværende bli for kjedelig er det alltids etterspørsel etter arbeidskraft i Dubai.
- Vet du hva? Dette har jeg et helt avslappet
forhold til, forsikrer danskfødte Rikke, som
før hun ble leder i Haugesund Sentrum kom
fra lederskiktet i Haugesunds Avis.
- I hvilken forfatning forlater du Haugesund
Sentrum?
- Ryddig og greit, men Lisbeth må ikke tro
hun kommer til duk og dekket bord. Det er
mange løse tråder og nok å ta fatt i. Sentrum
er utfordret på mange områder, men de aller fleste som driver butikk her klarer seg
bra. Jeg skulle ønsket et større engasjement
fra gårdeierne- de sitter med nøkkelen til en
positiv utvikling av Haugesund sentrum, sier
Rikke.
Tekst og foto:
Egil Severeide
- For mange butikkdrivere oppleves husleien som høy, og du skal drive godt for å få en
sunn forretning. Antall enheter i bykjernen
er gått ned de siste ti årene, men jeg synes
vi er blitt flinkere til å leve opp til formålsparagrafen vår: ”En levende by hele døgnet”,
sier Rikke Lønning, som mener at å drive
god handel i i sentrum ikke bare handler
om å bygge tak over Haraldsgata eller andre
kosmetiske grep. Det visuelle er helt avgjørende for trivsel i byen. Men diskusjonen
om tak over hodet er ikke bare løsningen
på problemet: Vi vil stå på linje med kjøpesentrene i forhold til været – både i sol og
regn – men tape på de fleste av de andre parametre som skaper aktivitet - eksempelvis
samarbeid, markedsføring og mye mye mer.
- Det handler om samarbeid, der alle parter;
gårdeiere, butikkdrivere og kommunen må
ville det samme og yte for å bli bedre.
Hun synes av og til at haugesunderne glemmer at Haugesund ikke er en storby.
- Ser du hva denne byen har av aktiviteter, er
det mange andre byer på samme størrelse
som vil misunne oss. Men vi er ikke Bergen
og Stavanger, og vil heller aldri bli det. Vi må
videreutvikle det vi er gode på og akseptere at vi må dele kaken med kjøpesentrene
rundt oss, sier Rikke.
Lisbeth Aase Spies betegner seg som et
”markedsmenneske” og grugleder seg til å ta
fatt på oppgaven som ny sjef for Haugesund
Sentrum. Som ektefødt haugesundsjente,
oppvokst i nordre bydel og med markedsføringsutdannelse og solid jobbpraksis i ulike selskaper i hovedstaden bak seg, mener
hun grunnlaget for å gjør en god jobb er til
stede.
- Jeg bruker byen mye, er kjempeglad i Haugesund og tror den har et stort potensiale.
Jeg vil ikke komme med noen programerklæring, men sammen med styret bruke tid
på å revurdere strategien for foreningen. Et
viktig mål må være å skaffe nok inntekter til
å kjøre kampanjer for tiltak som kan trekke
folk til byen, sier Lisbeth.
JOBB & NÆRING
7
Lastebileierne i Hordaland prioriterer vegmidler til E134 over Haukeli.
Hordaland prioriterer Haukeli
Lastebileierne i Hordaland vil ha Haukelifjell som hovedkorridor i øst-vestsambandet. De har ikke satt Hardangervidda på
tre på topp-lista over prioriterte fjelloverganger. - Overraskende klar tale, sier HNdirektør Egil Severeide.
Norges Lastebileierforbund avd. Hordaland
har klare prioriteringer, dersom foreningen
må prioritere overganger på grunn av manglende bevilgninger:
- Haukelifjell
- Hemsedal
- Filefjell
-Vi vil kanalisere mest mulig penger inn til
utvalgte overganger slik at vi sikrer best mulig forutsigbarhet for våre sjåfører, sier Jan
Ove Halsøy i NLF avd. Hordaland.
- Det betyr igjen at vi mener Hardangervidda
ikke kan prioriteres fremfor andre fjelloverganger. Dette begrunner vi bl.a med ÅDT på
de forskjellige overgangene. Hardangervidda er lite brukt av våre medlemmer. Selvsagt
er det ønskelig med så store bevilgninger at
vi kan opprettholde trafikk på alle fjellovergangene.
Når det gjelder Kyststamveien mener lastebileierne at denne bør sees i sammenheng
med Jondalstunnelen og videre tilknytning
til veien over Haukelifjell. Dette gir en indre
fergefri Kyststamvei på sikt.
- Vi har valgt en indre trase siden dette
ikke fører til store/dype undersjøiske tunneler. Slike tunneler er kostnadskrevende med
tanke på bygging og vedlikehold. I tillegg er
de svært drivstoffkrevende for våre transportører.
Vi er også positive til planene om ny vei
over Haukelifjell. Her har vi ikke tatt stilling
til noen av de fremlagte alternativene. Det vi
er opptatt av er at stamveinettet skal legges
til traseer som sikrer flatest og kortest mulig
vei mellom A og B. Dette igjen sikrer en god
miljøprofil, mener talsmannen for lastebileierne i Hordaland.
Styrker Haukeli
Adm.dir. i Haugesundregionens Næringsforening, Egil Severeide, sier uttalelsen er overraskende klar og en solid støtterklæring til
Haukelivegen.
- At lastebileierne så klart setter Haukeli
på topp på prioriteringslista, er gledelig. Det
gjør det lettere å få sementert E134 som
hovedkorridor østvest og dermed få kanalisert nødvendige midler til utbygging og vedlikehold, sier Severeide.
Solstad bestiller LNG-drevet skip
Solstad Offshore utvider sin miljøsatsing,
og bestiller nytt LNG drevet supplyskip.
Dette blir det første skipet med LNG drift
i rederiets flåte. Skipet, som er en moderne
PSV av typen PSV 12 LNG, er bestilt hos STX
Europe og skal bygges ved verftet Tulcea i
Romania og utrustes ved Langsten i Norge.
Levering vil skje i løpet av 4. kvartal 2011.
Kontraheringsprisen er ca Nok 450 mill.
Adm.dir i Solstad Offshore ASA, Lars Peder
Solstad sier i en kommentar at han ser investeringen som en spennende utvidelse av rederiets flåte. Solstad Offshore satser allerede
tungt på miljø i sitt pågående miljøprogram,
best kjent som ”Solstad Green Operations”,
og ser dette som en naturlig utvidelse av
miljøprogrammet.
Skipet er designet etter DNVs standard
8
JOBB & NÆRING
for ”Clean Design”, vil både kunne drives på
LNG, biodrivstoff og MGO, og er utstyrt for
både redningsoperasjoner, og oljevernberedskap.
Solstad Offshore mener at satsing på miljøvennlige løsninger vil bli en stadig viktigere
konkurransefaktor i fremtiden.
Geir Nakling Martinsen
tlf. 916 53 539
Tore Balchen
tlf. 450 15 451
trYGGHet - GArANti - tilStANDSrAPPort - iNNBYtte - 2 Sett HJul
2006 mod 2,0/140TDI Automat
2007 mod
1,8/163T
2006 mod
2,0/140TDI
2009 mod
2,0/170TDI Quat
2006 mod
2,0/200TFSI.
2008 mod 2,0/140TDI Automat
2002 mod
1,8/150T
2007 mod 2,7/180Hk Automat
2005 mod
3,0/224TDI Quat
2005 mod
2,0/140TDI
2007 mod
1,9/105TDI
2008 mod
1,9/105TDI
2008 mod
1,9/105TDI
2005 mod 2,0/140TDI Automat
2007 mod
1,9/105TDI
2009 mod
1,4/70TDI
2009 mod
1,4/70TDI
2009 mod
1,4/70TDI
2009 mod
1,4/70TDI
2009 mod
1,4/70TDI
2009 mod
1,4/70TDI
2006 mod
2,0/140TDI
2008 mod
1,9/105TDI
2009 mod
1,9/90TDI
2009 mod
1,9/90TDI
2009 mod
1,9/90TDI
2008 mod
1,9/105TDI
2009 mod
1,9/105TDI
2009 mod
1,9/105TDI DSG
2008 mod
1,9/105TDI
2009 mod
1,9/105TDI
Km 35400
Km 26400
Km 52040
Km 25500
Km 66700
Km 40900
Km 110700
Km 47500
Km 65500
Km 105800
Km 50400
Km 40500
Km 31200
Km 74500
Km 24055
Km 25700
Km 28850
Km
19950
Km 16600
Km 28900
Km
27711
Km 101500
Km 40505
Km 40290
Km 36200
Km 38300
Km 34840
Km 38840
Km 30000
Km 30850
Km
21540
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Km
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Km
Km
Kr
Km
Km
Kr
Kr
Kr
Kr
Km
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
309.000
329.900
274.900
439.900
349.900
399.000
159.000
412.000
438.000
276.000
227.000
239.900
239.900
259.900
234.000
185.900
179.000
184.900
189.900
184.000
189.900
199.000
209.900
219.900
219.900
219.000
245.000
229.999
259.900
245.500
229.000
• Garanti
• Bytter brukt mot brukt
• Bytterett
• Finansiering
• Mobilitetsgaranti*
• Verksted-kontrollert
*Gjelder de fleste
VW/Audi/Skoda-modeller
Spør oss om bruktbil!
TOURAN VARE
TIGUAN Sport
FABIA SPORT
FABIA STV
OCTAVIA STV
OCTAVIA STV
OCTAVIA STV
OCTAVIA STV
OCTAVASTV ELE
ROOMSTER STYLE 08
OCTAVIA STV ELE
ROOMSTER STYLE
ROOMSTER STYLE
OCTAVIA STV ELE
OCTAVIA STV ELE
FABIA AMBIENTE
FABIA AMBIENTE
OCTAVIA STV ELE
OCTAVIA STV ELE
FABIA AMBIENTE
BMW 1-SERIE
CITROëN C4
FORD MONDEO
FORD C-MAX
MAZDA-6 STV
MAZDA 3
OPEL ZAFIRA VARE
PEUGEOT 206 STV
SAAB 9-3 SEDAN
SUBARU LEGACY
TOYOTA COROLLA
2007 mod
2009 mod
2008 mod
2007 mod
2007 mod
2005 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2009 mod
2009 mod
2008 mod
2008 mod
2009 mod
2007 mod
2006 mod
2002 mod
2005 mod
2005 mod
2006 mod
2009 mod
2002 mod
2005 mod
2008 mod
2002 mod
1,9/105TDI DSG
2,0/140TDI
1,6/105Hk
1,2 /65Hk
1,9/100TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,4/80TDI
1,9/105TDI
1,4/80TDI
1,4/80TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,2/70Hk
1,2/70Hk
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,2/70Hk
2,0/163TDI
1,6/108HDI
2,0/115TDCI
1,6/110TDI
1,8/120Hk.
1,6/104Hk.
1,9/120CDTI
1,4/75Hk
2,0/150Hk
2,0/150TDI 4x4
2,0/110Diesel
Km 44900
Km
31415
Km 19900
Km 40000
Km 53900
Km 62000
Km 40556
Km 39100
Km 33900
Km 29300
Km 39500
Km 41000
Km 47500
Km 40700
Km 28000
Km 32500
Km 29100
Km 29800
Km
17500
Km 27750
Km 35200
Km 45900
Km 142500
Km 80500
Km 66700
Km 60500
Km
8800
Km 70700
Km 101500
Km 25000
Km 174000
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
199.900
469.000
179.900
129.000
179.900
209.900
240.000
235.000
235.000
179.900
249.000
179.900
179.900
249.900
269.900
169.900
169.900
269.000
269.000
169.900
269.000
165.000
99.900
175.000
172.000
164.900
214.900
89.900
189.900
339.900
129.900
Stort utVAlG SoMMerklAre Biler!
GOLF 5 Blue Motion
GOLF STV COM
GOLF 5 Blue Motion
GOLF 5 Blue Motion
GOLF 5 Blue Motion
GOLF 5 Blue Motion
GOLF 5 Blue Motion
GOLF 5 COMF.
GOLF 5 Blue Motion
GOLF 5 COMF
GOLF 5 COMF
GOLF 5
GOLF 5 COMF
PASSAT STV BlueMotion
PASSAT STV BlueMotion
PASSAT STV BlueMotion
PASSAT COMF Sedan
PASSAT SEDAN
PASSAT STV BlueMotion
PASSAT STV
TRANSPORTER
TRANSPORTER
TRANSPORTER
TRANSPORTER
TRANSPORTER
PASSAT STV HIG
GOLF 5 TREND
PASSAT SEDAN
TOURAN VARE
PASSAT STV COM
TOURAN VARE
2009 mod
2008 mod
2009 mod
2009 mod
2009 mod
2009 mod
2009 mod
2009 mod
2009 mod
2004 mod
2009 mod
2007 mod
2009 mod
2008 mod
2008 mod
2008 mod
2006 mod
2002 mod
2008 mod
2004 mod
2007 mod
2007 mod
2007 mod
2007 mod
2008 mod
2006 mod
2004 mod
2006 mod
2007 mod
2006 mod
2007 mod
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI.
1,9/105TDI
1,9/105TDI DSG
2,0/110TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/105TDI
1,9/130TDI Automat
1,9/105TDI
1,9/130TDI 4x4
1,9/105TDI
2,5/130TDI
2,5/130TDI
1,9/105TDI
2,5/130TDI
1,9/105TDI
1,4/90FSI
1,9/105TDI
2,0/140TDI DSG
1,6/102Hk
2,0/140TDI DSG
Km 31900
Km 28600
Km 16200
Km 37800
Km 36200
Km 28800
Km
37134
Km 29000
Km 39900
Km 124000
Km 34300
Km 40685
Km
2680
Km 33800
Km 22000
Km 40800
Km 85500
Km 164000
Km 38000
Km 112900
Km
71500
Km 46500
Km 42000
Km 63500
Km 43900
Km 49000
Km 91200
Km 91000
Km 65800
Km 65000
Km 33000
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Km
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
239.000
245.000
239.900
239.000
234.000
239.000
229.000
239.000
239.000
159.900
239.000
224.900
249.000
259.900
259.900
259.900
195.000
139.900
279.000
224.900
159.000
219.000
209.999
174.000
219.000
269.000
134.900
199.900
224.900
205.000
229.900
www.mollerbil.no/haugesund
TOYOTA AVENSIS STV
TOYOTA AVENSIS
TOYOTA RAV4-II
TOYOTA YARIS Verso
VOLVO S60
2004 mod
2004 mod
2003 mod
2000 mod
2003 mod
1,8/129Hk
1,6/110Hk
2,0 Diesel.
1,3/85Hk
2,0/180Hk
Km 111200
Km 60800
Km 120000
Km 121500
Km 63800
Kr
Kr
Kr
Kr
Kr
159.900
169.000
199.900
79.000
219.000
OppdAtert!
Vi legger kontinuerlig ut våre biler på vår nettside
www.mollerbil.no/haugesund
Alle priser er inkl. omregistreringsavgift.
(med forbehold om trykkfeil)
JOBB & NÆRING
Tel: 24 03 39 00
9
Du finner oss på raglamyr
reklamebyrå
AUDI A4 AVANT
AUDI A4 AVANT
AUDI A4 SEDAN
AUDI A4 SEDAN
AUDI A4 AVANT
AUDI A6 AVANT
AUDI A6 AVANT
AUDI A6 SEDAN
AUDI A6 SEDAN
AUDI A6 SEDAN
AUDI A3 AMBIEN
AUDI A3 ATTR
AUDI A3 ATTR
AUDI A3 AMB
AUDI A3 AMB
POLO COMF
POLO COMF
POLO COMF
POLO COMF
POLO COMF
POLO COMF
GOLF 5 COMF
GOLF 5 TREND
GOLF 5 TREND
GOLF 5 TREND
GOLF 5 TREND
GOLF STV COMF
GOLF 5 Blue Motion
GOLF 5 COMF
GOLF 5 STV COM
GOLF 5 Blue Motion
KVALItetSBILer
FrA FOrHANdLere dU
KAN StOLe pÅ!
Sigurd Aase har gjort stor suksess
i næringslivet og har i dag mange
jern i ilden over hele verden.
Her hjemme på Haugalandet er
det Draken Harald Hårfagre det
snakkes mest om.
Sigurd Aase:
En sofistikert ”ramp” fra Haugesund
- Eg sko ønska folk konne gi litt mærr blaffen, sier suksessmakeren
Sigurd Aase er et navn mange har hørt om lenge. Helt fra han som ung mann på det glade 60 tallet drev diskotek og dansekvelder
i røykfylte lokaler på gamle Festiviteten Restaurant, til han ga ut en bok om hjemmebrenning, og senere startet industrieventyret
Petrotech, Trygge Barnehager, samt en rekke andre virksomheter innen petroleum, bioteknologi og venture.
Akkurat nå er han i ferd med å bygge verdens største vikingskip på Vibrandsøy i Haugesund. Noen vil kanskje karakterisere ham
som en sofistikert ramp.
- Selv om jeg ble født inn i det gode borgerskap, har jeg nok ikke helt hatt en adferd
som samsvarer med det, sier Sigurd Aase
som vokste opp i Rådhusgaten 60 og senere
på Solvang. Gikk på Breidablikk skole og var
grytidlig opptatt av historie. Hver dag, på vei
hjem fra skolen, stakk han innom museet på
loftet i Rådhuset for å gå gjennom samlingen.
- Kan ikke forklare det, min interesse for
historie er en lidenskap. Første gang jeg
kom i media var jeg bare 6 år. Hadde funnet en ”sjelden” gammel dansk enskilling
fra 1771 på Røyksund, som jeg høytidelig
forærte museumsbestyrer Thuestad. Han tok
imot med takk, men hadde ikke hjerte til å
fortelle guttungen at mynten var en av de
aller vanligste som fantes.
Popcornfabrikk og dogjengen
Sigurd Aase kom til verden i det vinterolympiske året 1952, som sønn av en snekkermes-
10
JOBB & NÆRING
ter og gikk i katolske St. Olav Barnehage.
Med hytta på Røyksund som base, foregikk
et intenst krabbefiske om sommeren, med
fire, fem teiner i sjøen hver dag. Han samlet
også o-skjell og stekte dem på bål.
I farens ånd bygget han mye i oppveksten.
Det hendte imidlertid at faren måtte slå i
stykker enkelte flytende farkoster fordi han
mente de var livsfarlige. Sigurd utmerket seg
heller aldri i sløydsalen, og en lærer fikk kvaler da han måtte gi snekkermesterens sønn,
dårlig karakter i sløyd..
-Ærlig talt, de satt oss til å høvle ned ei
fjøl, i et halvt år! Fresen var oppfunnet for
lengst.
Som alle kjekke gutter var han speider, i
14. KFUM Haugesund.
Sigurd ga ut skoleavisen Tegnet, en hard
jobb som kastet lite av seg. Hadde også egen
popcornfabrikk hjemme i kjelleren, og solgte som hakka møkk på skolen, men virksom-
heten ble nedlagt da skolesalget ”selvsagt”
ble forbudt.
Han husker godt ”dogjengen,” de tøffe guttene som røykte i friminuttet.
- Mange av dem kom fra vanskelige hjem
og hadde ikke en sjanse. Det fantes ikke noe
system som kunne fange dem opp. Det er
det lite av i dag også.
”Dogjengen” begynte tidlige å sniffe lim
og lynol og ble narkomane.
Alle er døde nå, sier han trist.
Selv i dag når jeg er legdommer i Tingretten sitter jeg og lurer på om det ikke heller
var bestefaren eller oldefaren som burde sitte på tiltalebenken, i stedet for ungdommen
som sitter der.
Likte seg i grunnen ikke på skolen.
- Hele livet har jeg vært utsatt for et normaliseringspress. Det var først da jeg begynte
på BI som student at jeg synes jeg fikk tilstrekkelig frihet til å ha egne oppfatninger.
Jeg kjedet meg på skolen og syntes jeg fikk
altfor få utfordringer i matte. Hele skolesystemet både den gang og nå, er lagt opp til
å skape gode soldater og samlebåndsarbeidere. Skolen er ikke tilpasset gutter, den er
laget for lydige jenter som sitter i ro.
Prestene har gjort en ”god jobb” opp gjennom tidene og fått oss så veloppdragne at
det gjør vondt. Nå har lærerne, ”medisinmennene” og media overtatt ”preikå” om
hva du skal og ikke skal.
Sigurd er litt stolt av at han fikk han t (tilfredsstillende) i oppførsel til påske, da han
gikk på Sand Realskole, med en kommentar i
karakterboka der det sto: ”Karakteren er gitt
grunnet stygt snakk, uro under andakten og
manglende evne til å rette seg etter skolens
påbud.”
Indremisjonen eide skolen og regimet var
at elevene ikke fikk gå på offentlig dans, da
ble de utvist for alltid. Det var tvungen andakt kvart over åtte til halv ni hver morgen.
Lærerne gikk på ungdomshuset for å velge
ut hvilke kinofilmer elevene hadde godt av
å se.
-Vi mister et enormt potensial i den kraften som ligger i å være urolig og ulydig. Jeg
vet det må være en viss standard, og et system som gjør det lettere å omgås i et samfunn, men selv i dag er det altfor firkanta.
Satt på spissen får jeg assosiasjoner når jeg
ser filmer fra første verdenskrig, og soldatene blir kommandert opp av skyttergravene
for å bli mitraliøseføde. Synes skolen er lite
gjennomtenkt og reflektert, men har jo på
et vis klart å tilpasse meg likevel. Og for all
del, frihetsgraden har jo blitt noe bedre med
årene, sier Sigurd Aase.
Poesi for en rastløs sjel
- Jeg bruker minst ti timer i uken på å lese.
Mest vitenskap og nyheter. Lite skjønnlitteratur, men noe poesi som jeg synes er mer
komprimert og det passer en hastig sjel som
min. Jeg har det travelt og er utålmodig, vil
ha ting gjort. Livet er altfor kort til å sløse
med tiden.
Gleder meg til hver lørdag, da ligger nemlig ”ukeavisen” The Economist i postkassen
min. Jeg har abonnertt i 32 år. Bruker et par,
tre timer på den i helgene.
Når det gjelder musikk er jeg altetende.
Den mest fantastiske låten ever, er etter mitt
syn Jimi Hendrix ”All along the watchtower”.
Jeg ler av Monty Pyton og John Cleese sitt
Hotell i særklasse. Om du ser en 30 år gammel video, og den fremdeles er bra, da kan
du snakke om kunst. Larsons Gale Verden er
også en av favorittene.
Marilyn Monroe sitter ved Smedasundet
og har seg en sig, takket være deg.
- Hun er knyttet til en myte på Hauglandet.
Om den er sann eller ikke bryr meg katten.
Jeg er jo mann og hun var et stort sex symbol. Da hun sang Happy Birthday til president Kennedy var det veldig sensuelt. Hun
er mytisk, ble en legende og hører til her ved
havet .
Vi må flakse med de vingene vi har, sier
Sigurd Aase.
Teater og bestborgerlighet
Jeg var styreleder ved Haugesund Teater i 8
år. Hadde en interessant tid og møtte mange
flotte mennesker og noen rare.
Det var kjempekult den gangen vi hadde
et ekte sirkustelt på rådhusplassen. På mange måter var dette selve manifesteringen av
at bestborgerligheten hadde sluppet litt taket i byen.
Vamp har også feiet bort en del, ved at de
synger på dialekt og jeg har store respekt for
det Staveland og resten av gruppa har gjort
for å vise vei mot en ny forståelse av kultur.
Tekst og foto:
Geir Kvam
Purple Diskotek
Sigurd Aase begynte som diskjocky da han
bare var 14 og kom i Allers. Senere startet
han sitt eget diskotek fast hver onsdag i
Festiviteten og andre ukedager på Seljestad
Motell. Purple Diskotek, hadde to platespillere og kraftige høytalere. Utstyret måtte
fraktes rundt og Sigurd var ikke gammel nok
til å kjøre bil. Derfor var han stadig på jakt etter noen som kunne stå for transporten. Kjøredoningene var ikke alltid i verdens beste
stand. En gang da frontlyset gikk, langt inne
i Åkrafjorden, kjørte de videre med en mann
fremme på panseret med lommelykt.
Han har trasket langs de gamle skiferfortauene i Haraldsgata, den gang byen var full
av originaler og møtte både Kåre Seilits og
Trønder Willy.
Sigurd Aase hører til generasjonen som
hang rundt de nye snackbarene Amanda og
Jali, da pommes fritten kom til Haugesund.
Bok om alkohol og hjemmebrenning
Moteriktig velkledd med langt lyst hår, var
han tidlig en sofistikert ramp. Kom første
gang i det nasjonale rampelyset da han bare
18 år gammel som egen forlegger sto frem i
alle landets aviser og forsvarte sin bok ”Alkohol” som i prinsippet var en oppskrift på
hjemmebrenning.
Pietistene i politikken og avholdsbevegelsen var rystet og boken fikk nesten like mye
oppmerksomhet som Jens Bjørnebo sine vågale litterære utskeielser om sex.
Det var jo ulovlig å brenne hjemme, men
Sigurd Aase sto hardnakket på at det ikke
fantes noen lov som forbød ham å fortelle
det norske folk hvordan det kunne gjøres.
Stuntet ga boken en formidabel gratis markedsføring, men det gikk ikke lang tid før
lovmakerne snekret en ny lov og boken ble
forbudt.
- Jeg har aldri fortalt noen hvor mange bøker jeg solgte den gangen, men det var ganske mange, sier Sigurd. Dette var jo en fagbok om alkohol og jeg fremdeles er medlem
av Norsk Faglitterær forfatterforening.
Ny ideer og sterke meninger har aldri vært
mangelvare hos Sigurd Aase.
Søkkrik på eventyret Petrotech
Sigurd Aase startet i sin tid Petrotech
sammen med Bjørn Dybdahl.
- Vi trengte 200 000 kroner for å komme i
gang. De pengene klarte vi ikke å finansiere
i Haugesund. Jeg hadde jobbet en del som
konsulent for Stavanger Drilling og spurte
om de kunne tenke seg å være med. Det ville
de.
1996 ble Petrotec første gang solgt for
144 millioner kroner og Stavanger Drilling
kunne le hele veien til banken, da de fikk
tilbake 72 millioner for sin lille investering.
Bjørn og jeg delte forøvrig resten likt.
Trygge Barnehager oppsto av eget behov
Spiren til Trygge Barnehager oppsto da Sigurd og Eli ikke fikk barnehageplass til sitt
første barn i Haugesund. I stedet for å gi opp,
tok de initiativ sammen med noen andre foreldre og startet sin egen barnehage.
Kvalahaugen barnehage sto ferdig sommeren 1987, med foreldrene til barnehagebarna som andelshavere.
Erfaringer fra dette arbeidet gjorde at foreldre med behov for barnehageplass tok kontakt og ville etablere barnehage i sitt hjemdistrikt.
- Hvorfor ikke bruke de erfaringene vi
har gjort til å hjelpe andre foreldre som er i
samme situasjon, tenkte Sigurd og Eli.Trygge
Barnehager ble stiftet høsten 1987 og frem
til i dag har bedriften etablert nærmere 350
barnehager i 140 kommuner.
Trygge Barnehager tar vare på mer enn
9000 barn hver dag og vil i løpet av året passere 3000 ansatte.
Vista Holding Group
Om du vil ha greie på litt av det Sigurd Aase
er opptatt av og mener noe om, må du ha
noen kilometer spalteplass og tunga beint i
munnen.
Bl
m
o
a
- Jeg likte båter den gangen også, sa Sigurd Aase da han fikk se et gammelt avisbilde som ble tatt da han ga ut boka om hjemmebrenning.
Når han slår ut armene og begynner å
snakke, tar han oss med inn i en verden der
oldtiden går hånd i hånd med høyteknologi,
om oljekilder i Bakersfield i California og
kråkebollene han aldri har tjent penger på.
Det handler om olje og gass, marin bioprospektering, remote sensing, venture business innen IT, og prosesserering av finansiell
informasjon, arkeologi og ikke minst barnehager.
Vista Holding Group eies av Sigurd Aase
og kona med 50% hver. Sigurd via sitt selskap Bifrost & Draupne og kona Eli ved Vanadis.
Gruppen består av olje og gass industriselskapet Fluenta som blant annet har 80%
av verdensmarkedet på flergass metering,
Trygge Barnehager, Crudecorp, Troms Sea
Urchins,Artic Earth Science,ABC Bioscience
og Viking Kings.
Indiana Jones
Sigurds lidenskap for arkeologi gir seg utslag
i at det også skjer noe hele tiden på dette
området, ikke minst teknologisk.
I sommer kommer ”en kule” med optisk
høyteknologi til Avaldsnes. Den skal henge i
lastkrok under et helikopter og kan ”se” ting
som ligger opptil halvannen meter under
jorden.
- Selvsagt er vi ute etter nye arkeologiske
funn, men utstyret kan også brukes til å finne miner. Vi gjør dette ved hjelp av optisk
datateknologi og hyper- og multispektrale
kameraer.
Ved hjelp av satelitt har vi allerede funnet
over 1000 kulturminner på Karmøy, men på
grunn av atmosfæren mister vi noe av effekten. Dette nye systemet er mye mer nøyaktig.
Vi er forøvrig invitert ned til Gizaplattået
i Egypt for å hjelpe dem å finne nye graver
ved pyramidene, så nå smaker det litt Indiana Jones av hele greia, sier Sigurd Aase og
ler.
Den første jobben
- Gjett om eg huska den.
Som mange andre ungdommer fra Haugesund på den tiden jobbet jeg på tønnefabrikken hos Østensjø. Tok imot 1300 tretønner
i løpet av en dag. Et blodslit for 4 kroner og
34 øre timen. Syntes pengene var så hardt
tjent, at han brukte dem med andakt.
Men kom ikke her, jeg har også fartstid. En
måneds sommerjobb som dekksgutt på hydrofoilen i rute mellom Bergen og Stavanger.
En skikkelig møkkajobb.
Jeg er sjøsterk, men i dårlig vær var hydrofoilen en balje. Folk ble sjøsjuke og jeg
måtte gjøre rent både på do og i salongen
etter gyngende overfarter på Boknafjorden
eller Sletta.
Jeg jobbet mest av alle ombord og hadde
dårligst betalt. Selv da vi lå til kai i Bergen
måtte jeg være ombord og spyle båten, mens
de andre gikk i land og hadde det kjekt.
Draken Harald Hårfagre
- Det var turistsjefen i Oslo som disponerte
julenissen, men håndterte det dårlig. Derfor
var det noen frekke finner fra Rovanjemi
som stakk av med hele konseptet.
Nå må vi claime vikingbrandet, før noen
andre gjør det.
Hvis du spør folk på gaten i Tokyo om de
har hørt om Norge, har de kanskje ikke det,
men vikinger vet de hva er. Dette er et konsept det er knyttet mange myter til, med formidable muligheter.
Haraldsgata vil kanskje overleve dersom vi
får nok turister til området og butikkene kan
selge vikingsuvenirer, ler Sigurd.
I mars ble kjølen strukket til det største vikingskipet som er bygget i moderne tid. Draken Harald Hårfagre blir til i Haugesund og
skal legge ut på sitt første tokt våren 2013.
Skipet bygges i eik og blir 35 meter langt, 8
meter bredt, og veier ca. 70 tonn.
Norges fremste ekspertise innen tradisjonell båtbygging er med, og målet er å gjenskape et skip med de samme suverene sjøegenskapene som karakteriserte havgående
langskip i vikingtida.
Når Draken Harald Hårfagre er ferdig, skal
skipet tilbringe storparten av tiden på havet
og gjenerobre vikingenes maritime kunnskap. Ingen har i dag erfaring med å seile
eller ro vikingskip på denne størrelse, derfor
må det eksperimenteres både med seiling,
rigging og roing.
- Vi vil invitere folk fra hele verden til å
være med som mannskap og kommer til å
dukke opp i alle farvann der vikingene seilte, fra Vinlandskysten til Svartehavet.
Draken har 50 årer og ved hver åre må det
være to mann. Det trengs 12 mann for å seile
skipet.
Vi får allerede e-poster fra hele verden fra folk som vil være mannskap og bruke et år på å seile med skipet.
Vi skal besøke alle store havnebyer i Europa og i Middelhavet. Det
blir trommer, stemning og rock and roll. En trailer skal følge skipet
med utstyr, så dette skal bli som ”Rolling Stones on tour”, forteller en
entusiastisk båtbygger.
Vi forhandler nå med TV selskaper som ønsker å dekke hele opplegget. Kanskje skal vi selge barnebøker om Lille Harald på alle språk.
Dette skal få oppmerksomhet i hele verden, og jeg håper å komme
ut i andre enden med fortjeneste.
Klart jeg skal være med på seilasen, sier Sigurd.
Penger og meningen med livet
- Selvsagt har det blitt noen feilskjær på veien, skulle bare mangle.
Det vil det nok også bli i fremtiden. Dersom jeg ikke gjøre feil, er jeg
ikke spenstig nok.
For å lykkes må du ville det djupt og inderlig.
Jeg lever i dag et kjempeinteressant liv, men livet er alt for kort,
skulle gjerne hatt hundre til.
Meningen?
Tja? Fra evighet til evighet? Hvem skapte Gud?
Nei, vi strekker ikke til. Må leve med tvil og tro til vi finner noe vi
er komfortabel med selv.
Sigurd Aase er den ene dagen i Los Angeles, og den neste på Sve for
å fiske lyr og sei. Fint når det er noe på gang, helst hele tiden. Jobben
er livet og livet er jobben.
Min erfaring er at det er mye mer liv i folk som bor nær havet enn
i innlandet. Det er derfor jeg trives så godt i Haugesund.
Vi blir mer og mer like i den globale verden, og jeg skulle ønske at
folk var litt mer anarkistiske. Ga litt mer blaffen.
-Penger i seg selv har jo ingen verdi. Det interessante er hva du kan
gjøre med dem. Det er som kjent ikke lommer på den siste skjorta.
Jeg kjeder meg fort, vil ha resultater og holder et relativt høyt
tempo som jeg trives med. Jeg er en sosial person og trives godt i
sammen med gode venner.
Sigurd har vært gift med Eli i 30 år. De har tre barn, Eystein 25,
Gaute 23 og Urd Ragnhild på 17.
Kurs og studier
med oppstart høst 2010
Mesterfagskolen
Modul 1: Etablering og ledelse
Modul 2: Faglig ledelse
Hver modul kan tas i:
- Haugesund (Kveldskole sept 2010 til mai 2011)
- Spania (Intensiv 3 mnd heltidskole jan-mar 2011)
Bedriftsleder- / etablererskole
Organisasjon, Ledelse, Økonomi, markedsføring, HMS
3 mnd intensivskole i Spania (jan-mar 2011)
Diverse yrkesrettet
Teknisk dokumentkontroll (4-dagers kurs)
Den nye plan og bygningsloven ( 1 uke i Spania)
Høyskole / Universitetsstudier
Jus / Rettsvitenskap 1. avd UiO (Lyd/Bilde)
Spesialpedagogikk 2 HiT (30stp)
Systemisk Familiearbeid 2 HiOF (30stp)
Helse og Sosialadministrasjon (Modulbasert - Lyd/Bilde )
Språkskole
Engelsk, Tysk, Fransk, Spansk, Italiensk, Gresk, Tyrkisk
Ny i Norge (Norwegian for foreigners 1+2 og 3+4)
Fremtiden
- Jeg er en ukuelig utviklingsoptimist. Har tro på at de som klarer å
holde seg i live de nærmeste 10 årene, vil kunne bli 100. Det skjer så
mye på bioteknologifronten, så spørsmålet blir heller om du ønsker
å leve så lenge.
Er usikker på om vi har nådd toppen når det gjelder frihet. George
Orwells 1984 kommer snikende. Pengene vil nok forsvinne, og jeg
hater de elektroniske sporene vi legger etter oss over alt med disse
plastkortene.
Jeg har vokst opp i et fritt og lite kontrollert samfunn. Mye av det
som kommer i dag er bra, men ut fra mitt ståsted vil det være flere
ting som skurrer.
I dag snakker vi om gode eller dårlige tider, altså sort eller hvitt.
Gjennom alle tider har det vært opp og nedgangskonjunkturer
for både samfunn og enkeltmennesker. Sånn er det bare. Ingen trær
vokser inn i himmelen.
Jeg har ingen rett til fortelle mennesker hvordan de skal leve sine
liv, men jeg hadde likt meg bedre i et mer opprørsk samfunn, sier
Sigurd Aase.
Jeg kan leve med at andre ikke er enige i mine standpunkt, men
jeg mener oppriktig at et samfunn bør ledes av intelligente mennesker med erfaring som har levd et liv.
Janteloven lever i beste velgående, og er fremdeles den viktigste
loven, helt inn i den lokale Tingretten her på Haugalandet, sier Sigurd Aase.
Datakurs
Microsoft Office ( Word, Excel )
Senior datakurs
Diverse:
Båtførerprøven
Lefsebaking
Digital foto
Tlf. 52 70 43 20
Se våre nettsider for mer informasjon:
www.folkeuniversitetet.no
e-post: [email protected]
JOBB & NÆRING
13
Det blir mange praktiske treningstimer for Andreas Kirkhus frem mot NM på Lillehammer.
Edelt metall i yrkesfag
Noen mener at Yrkeslandslaget er Norges
viktigste landslag. Deltakelsen på landslaget tok lokale Helge Elias Tveit med til VM
i Calgary der han med sine ferdigheter i
biloppretting vant bronse.
Yrkeslandslaget består av ungdom i alderen
18 – 25 år som er best i sine fag i Norge.
De er alle uttatt etter nasjonale konkurranser for å representere Norge. Oppkjøringen
til VM gjør de ved siden av sin vanlige jobb,
for Helge Elias Tveit sin del som lærling hos
Møller Bil i Haugesund.
- I VM konkurrerte jeg mot land som Korea
og Japan som deltar med profesjonelle utøvere, forteller Helge Elias Tveit.
- For dem er VM i yrkesfag like viktig som
VM på ski for oss. Deltakerne får hus og bil
og jobber full tid med konkurransen i fem
år. For oss blir det litt annerledes, men veldig gøy. Konkurransen var knallhard med et
voldsomt tidspress. I Canada ble 19 helt nye
Toyota Corolla 2010 modeller påført skader.
Alle deltakerne får likt verktøy og hver sin
like bil med lik skade som skal opprettes på
kortest mulig tid. Vi retter opp skaden slik
at bilen er klar for lakkering. Det kritiske er
ofte sveisingen. Passelig varme er viktig, for
sveisingen må være perfekt.
14
JOBB & NÆRING
Helge Elias Tveit fra Sveio fikk bronse i VM i yrkesfag i Calgary i 2009, bare slått av Korea og Japan, begge land som stiller med
profesjonelle deltakere som vier hele sin tid til å konkurrere.
Øker kunnskapsnivået
Det er NHO og LO som har dradd i gang
nasjonale konkurranser innen yrkesfag. De
ser på det som en måte å rekruttere ungdom
til praktiske yrker. Mange forskjellige yrkesgrupper deltar, fra blomsterdekoratører via
bilfag og helse til service og mat.
- Faglig har det vært en revolusjon for meg å
delta i dette, mener Helge Elias Tveit.
- Jeg tror faktisk at kunnskapsnivået
har økt hos alle i Møller. Vi jobber jo tett
sammen, og jeg har fått mange nyttige tips
og råd gjennom å se på gamle konkurran-
seopptak og jobbe med tilsendte oppgaver
som vi har diskutert internt. Det har for eksempel gått mange timers øvelse med på å
få til en perfekt sveis, som skal være lavere
enn 2 millimeter. Da jeg vant NM ble dommeren her, Kjell Arild Orheim fra Stavanger,
min personlige trener frem mot VM.
Ny deltaker
For å bli bilopprettet må en gjennom to års
studier og to år i lære før fagprøven kan avlegges. Det er Opplærinagskontoret mekkbil.no på Haugalandet som plukker ut deltakere til yrkeskonkurranser. Innen bilfaget
er det tre klasser, biloppretting, mekanisk og
lakkering.
Tekst:
Ingeborg Kringeland Hald
- Denne typen konkurranser er veldig viktig
for rekruttering, mener daglig leder i mekkbil.no Jan Arne Larsen som hele tiden er ute
på skoler og yrkesmesser.
- Vi har en sentral rolle i organiseringen av
konkurransene innen bilfaget, og tilrettelegging for deltakerne.
- Min karriere som konkurransedeltaker
innen yrkesfag var over i september i fjor, nå
er en ny bilopprettet valgt ut, og jeg får være
med på oppkjøringen og bidrar med de tipsene jeg kan, sier Helge Elias Tveit.
Det er Andreas Kirkhus som overtar stafettpinnen. Han har allerede vunnet fylkesmesterskapet, og er på vei til Yrkes-NM på
Lillehammer i oktober der det konkurreres
i omtrent tretti forskjellige fag. Målet er selvsagt å vinne bilopprettingsklassen.
- Jeg skal i hvert fall gjøre alt jeg kan for å
vinne, sier han,
- og så får tiden vise om jeg klarer å kvalifisere meg til VM i London i 2011. Jeg går
læretiden min hos Toyota i Haugesund, og til
høsten skal jeg ta fagprøven. Allerede merker jeg at jeg lærer mye ekstra ved delta i yrkeskonkurranser i faget mitt. Helge Elias gir
meg også mange tips og råd som er veldig
nyttige å ta med på veien.
For mer informasjon om Yrkeslandslaget ta
kontakt med din bransjeorganisasjon, mekkbil.no eller gå inn på www.worldskills.no.
Helge Elias Tveit gir fra seg stafettpinnen innen bilopprettingsklassen i yrkeskonkurranser til Andreas Kirkhus.
JOBB & NÆRING
15
Tove Virata Bråthen (t.v.) og Ida Kristin Vollum med den norsk-engelske utgaven av Haugalandet tegnet med lyds
Nytt opplag av praktbok
”Haugalandet tegnet med lys” er en praktbok som fikk meget god mottakelse da
den ble utgitt i 2006. Tove Virata Bråthen
og Ida Kristin Vollum hadde gjennom tekst
og bilder presentert Haugalandet fra Utsira i Vest til Sauda i øst. Boka ble trykket
i et opplag på 4000.
- Etter at førsteopplaget var utsolgt, har
det vært fristende å trykke et nytt opplag.
Vi tenkte også en stund på å utgi en egen
16
JOBB & NÆRING
engelsk utgave, men nå har vi valgt en mellomting. Den nye utgaven har både norsk
og engelsk tekst, sier Tove Virata Bråthen til
Jobb & Næring.
Hun forteller at de også har gjort en vurdering av alle bildene for å se om noen av dem
kunne vært gått ut på dato.
- Konklusjonen ble at vi mener bildene er
like aktuelle i dag som de var for fire år siden.
Dessuten er det bilder som er tatt i løpet av
en periode på fire eller fem år, sier hun.
Det at tekstene i ”Haugalandet tegnet med
lys” nå både er på norsk og engelsk håper
ugiverne skal føre til at det blir en bok også
for dem som ikke behersker norsk.
Tove Virata Bråten og Ida Kristin Vollum er
for øvrig opptatt med de neste utgivelsene.
- I september kommer vi med en praktbok
hvor vi presenterer Karmøy, og nærmere jul
følger vi opp med en mindre billedbok fra
Haugesund.Vi håper disse bøkene får en like
positiv mottakelse som de andre bøkene
våre har fått, sier Tove Virata Bråten til Jobb
& Næring.
reklamebyrå
Fastrenteinnskudd3,5%
Rentebetingelsenegjeldertil1.januar2011.
Rentengisforhelebeløpetsomstårpåkontotilenhvertid.
Ellers gjelder følgende betingelser:
•Minsteinnskudderkr50.000, •Eventuelleuttakiperiodenbelastesmed1%uttaksgebyr
•Kontoenkansperresforytterligereinnskuddiperioden
For mer informasjon kan du kontakte oss på telefon 03240, via e-post til [email protected]
eller komme innom et av våre kontorer.
Haugesund Sentrum – Amanda Storsenter – Gard Senter – Bømlo
Sandeid – Skjold – Vikedal/Imsland – Ølen – Tysvær
Vi gir kraft til
en sterk og
attraktiv region!
www.haugaland-kraft.no
JOBB & NÆRING
17
Haguesund travel
kommer ferdig
Kommuner i vekst
Av adm.dir. K. Tormod Karlsen, Haugaland Vekst
Samarbeidsmuligheter i Emden – offshore vindkraft
Emden er Haugesunds nye tyske vennskapsby,
og det er ingen tilfeldighet. De mange fellesnevnere mellom disse to byene kan danne
grobunn for spennende samarbeid innen næringsliv, utdanning og forskning, reiseliv og
kultur med mer. De er begge havnebyer med
et omland hvor verftsindustri og sterke maritime klynger er sentrale. Filmfestival arrangerer de begge to og vi har direkteforbindelse
med Bremen, kun halvannen times kjøring
fra Emden. Høgskoletilbudet i Emden er noe
bredere enn hva vi har på Høgskolen Stord/
Haugesund, men begge har fordypning innen
maritim utdanning med simulatormiljø.
Haugaland Vekst arrangerte studietur til Emden 2.-5.
juni. En delegasjon på rundt 20 personer med representanter fra den maritime næringen, forskning
og utdanning, kultur og kommune deltok. Som regionens mulighetsutvikler tilrettelegger Haugaland
Vekst arenaer for å kople næringsaktører mot nye
muligheter. I dette tilfellet fikk delegasjonen fra Haugesundregionen blant annet presentert seg overfor
næringslivsaktører i Emden/Leer, og vi fant mange
felles berøringspunkter.
Spesielt interessant for vår region er de erfaringene og kompetansen Emden besitter innenfor offshore vindkraft. Enercon og Bard er begge ledende
vindmølleprodusenter/-installatører i Tyskland, og
beveger seg nå også raskt utenfor Tysklands grenser,
bla. mot Nordsjøen.
bekrefter de store mulighetene Haugesundregionen
har innen produksjon og tjenesteyting til offshore
vindkraft. Etterspørsel etter komponenter og tjenester til produksjon av offshore vindkraft er større
enn tilbudet, og vi har en enestående mulighet til
å utnytte dette med den faglige kompetansen som
befinner seg i Haugesundregionen. Vår region bør
derfor posisjonere seg mot disse mulighetene.
Utviklingen innen offshore vindkraft i Nordsjøen
kan for Haugesundregionen gi spennende muligheter for ny industri. Lang og internasjonal erfaring
innen komplekse maritime operasjoner og høy maritim kompetanse samt vår strategiske beliggenhet til
Nordsjøbassenget, vil være et stort fortrinn. Maritim
leverandør- og verkstedindustri kan med dette få
en ekstra fot å stå på når olje og gassfelt i framtiden
stenges ned i Nordsjøen.
På ”Mulighetsarena Fornybar energi”, arrangert av
Haugaland Vekst på Utsira 10.juni, ble blant annet
Statoils planer for Doggerbank presentert. Statoil
Bedriftsbesøk på Bard, offshore vindmølleprodusent i Emden, i
regi av mulighetsutvikleren Haugaland Vekst
Nytt næringsbygg
Kopervik Næringspark
Vi har 3 seksjoner ledige
for utleie omgående.
For nærmere kontakt / visning:
Aktuell størrelse fra 380 – 450 m2
Alle utvendige arbeider fullført.
Lokalene kan leies rimelig fra kr 600 – 1100 pr/m2 / pr år
avhengig av varighet og innredningsomfang.
Vestheimvegen 34 4250 Kopervik
Tlf : 901-78591
E-post : [email protected]
Calluna Eiendom AS.
JOBB & NÆRING
19
Lufthavnsjef Øystein Østensjø og daglig leder for Fresh and Tasty og Bar Utland, Mariann Leknes Østrem gleder seg over at avgang utland har blitt ny og lekker.
Flere passasjerer
Den siste tiden har Haugesund lufthavn, Karmøy vært under ombygging med mange midlertidige løsninger. Målsettingen med ombyggingen er en hyggeligere og mer praktisk flyplass med mer plass. Med stadig flere flyruter og flere passasjerer har bedre plass
vært et stort behov lenge.
- Vi har hatt en jevn økning i passasjerantallet, forteller lufthavnsjef Øystein Østensjø.
- Økningen startet i fjor da Norwegian startet flyvningene sine samtidig som Ryanair
økte sitt tilbud på utenlandssiden. Økningen
har vært på 11% fra januar, mens vi i mai til
tross for askeproblemer hadde 20% flere reisende enn samme måned i fjor. Det er lavpristilbudet som drar det økte passasjerantallet, og passasjerene kommer ikke bare fra
nærområdet, men vi har også tidvis en hel
del passasjerer fra både Stavanger- og Bergensregionen.
20
JOBB & NÆRING
Tekst:
Ingeborg Kringeland Hald
graderes og være ferdig i løpet av oktober/
november, men nå først satses det på å ha alt
på avgang utland klart til ferierushet.
Avgang utland
- Vi får et mye større og bedre område etter sikkerhetskontrollen for passasjerer som
skal ut og reise, sier Østensjø.
De totale ombyggingskostnadene for flyplassen er estimert til rundt 35 millioner kroner. Avgangsområdene på både innland og
utland skal være ferdig i månedskiftet juni
- juli. Også ankomstområdet for utland, med
bagasjehåndtering og passkontroll skal opp-
- Nå blir det bra med toalettfasiliteter, det vil
også bli bedre muligheter for å kjøpe mat etter at sikkerhetskontrollen er passert. Dessuten har taxfreebutikken blitt tre ganger
større. Alt i alt blir det mye enklere for alle
Her kan du slappe av og ta en matbit helt frem til ombordstigning.
og mer plass
som skal ut og reiser fra Helganes fremover.
Ombyggingen har gått veldig fint, og vi er
stort sett i rute. Jeg synes vi har fått til mye
igjen for pengene.
Helt nytt
Helt ferdig blir ombyggingen først i oktober
– november. Frem til da skal også ankomst
utland bygges om. Bagasjeanlegget blir flyttet, slik at det blir mye bedre plass når kofferten skal hentes. Det blir også ny passkontroll.
- Når alt står ferdig i løpet av høsten, vil Haugesund lufthavn, Karmøy fremstå med en
helt ny terminal, og alle midlertidige løsninger vil være historie, sier lufthavnsjefen som
er klar for storinnrykk av reisende.
Det blir nye tider for reisende fra Karmøy lufthavn Haugesund, når første utbyggingstrinn er ferdig. Allerede mot slutten av året
skal hele flyplassterminalen fremstå som ny.
JOBB & NÆRING
21
Siden sist
- Sjekk
medieutviklingen
- Bjarne Hareide fra Lac 2.0 as oppfordret deltakerne på HNs Næringscafe 4.
juni om å ta inn over seg den nye medieutviklingen vi opplever. Det er viktig
at næringsdrivende forholder seg til
sosiale medier, og da særlig Facebook.
- Via sosiale medier har tilbydere en unik
mulighet til å ha dialog med kunden, og selvsagt skape handel der og da ! Endringene i
medievaner skjer fort, og en må være svært
oppmerksom på kommende trender. Hareide fremhevet bruk av mobiltelefon med
tilknytning til nettet som en av de raskest
voksende trendene.
Forgubbing
bekymrer
Forgubbing, kvinneflukt og manglende
samarbeid var hete tema på idemyldringsmøtet ”Haugalandet- en attraktiv
framtid” i Tysværtunet går. Et femtitalls
haugalendinger var med på idedugnad
om hvordan regionen skal bli mer attraktiv for å tiltrekke seg kapital, kompetanse og nye bedrifter.
Oppspillet til gruppearbeidet og påfølgende plenumsdiskusjon kom fra Einar Leknes,
IRIS, som gikk gjennom scenariorapporten
”Haugalandet 2020”, som SR-Bank finansierte og som ble laget i 2006. Den skisserer
to ulike scenarier for hvordan regionen kan
utvikle seg fram til 2020; et hyggelig og et
mindre hyggelig.
Mange fikk seg en aha-opplevelse ved å se
hvordan ting faktisk har utviklet seg i forhold til scenariene som ble laget for fire år
siden. Noe har slått til, men andre spådommer er gjort grundig til skamme. Men mange
festet seg ved den sterke mannsdominansen
og forgubbingen innen næringslivet, som
kan være med å bremse tilgangen på nye,
friske tanker ikke minst fra kvinner og ungdom.
Innspillene fra det påfølgende gruppearbeidet vil bli tatt med i det videre arbeidet som
Haugalandrådet nå er i gang med for å lage
en samlet plan for regionen.
-Hold tritt med medieutviklingen, råder Bjarne Hareide.
Bare en av fem har utdannelse
Strømsgodsets stjerneskudd Marcus Pedersen tror han vil tjene nok penger på
fotballkarrièren. Skole har 20-åringen
ikke tid til, skriver Aftenposten.
Han er ikke alene. Bare 20 prosent av de
372 spillerne i eliteserien tar eller har utdannelse etter videregående skole, viser en
fersk utdannesle.
Etter tre uker på Service og samferdsel på
videregående var det nok. Fotballen fikk all
oppmerksomheten hos Pedersen.
Hva han gjør om han plutselig må legge
opp på grunn av skader tenker han ikke på.
22
JOBB & NÆRING
Legger stormønstring på is
Heller ikke hva han skal gjøre den dagen
han har scoret sitt siste mål.
– Jeg satser alt på fotball. Gjør man det
bra, ramler pengene inn i kassen. Da trenger
man ikke utdannelse, sier han.
Rådmann Odd Henry Dahle i Haugesund legger Haugesunds søknad om å
arrangere Tall Ships Races i 2014 på
is. Han mener det er for mange usikkerhetsmomenter rundt kommunens
økonomi.
Som vi skrev i siste nummer av Jobb & Næring leverte komiteen som har jobbet fram
søknaden, prospektet til rådmann Dahle
med sikte på politisk behandling i bystyret
i juni. Nå slipper politikerne å ta stilling til
søknaden. I full forståelse med ordfører Petter Steen jr. legges søknaden på is.
- Det er etter en totalvurdering av kommunens økonomi. Vi må først få kontroll
over situasjonen før vi kan fremme en sak
av en slik størrelse. Men det betyr ikke at komiteen har gjort et forgjeves arbeid. Jeg ser
for meg at vi kan fremme saken neste år og
søke om Tall Ship Races i 2015, sier Dahle.
Dersom Haugesund søker om dette store arrangementet vil kommunen måtte garantere
for et beløp på mellom 10 og 14 millioner
kroner. Halvparten forutsettes finansiert av
næringslivet. HNs administrerende direktør
Egil Severeide sitter selv i komiteen som har
utarbeidet søknaden og han støtter rådmannen beslutning.
- Dette er uproblematisk. Jeg har full forståelse for at Haugesund må ta en tenkepause om hva kommunen skal bruke pengene
til. Men samtidig må vi passe oss for å havne
helt på defensiven. Vi må ikke la Terra-saken
føre til total handlingslammelse, sier Severeide.
Investerer stort
på Stord
Handelsnæringen på Stord er på offensiven. Amfi Stord skal bygge ut for 100
millioner kroner og ha det meste klart
til julehandelen.
Lokalavisa Sunnhordland kan fortelle om
påbygging av ny etasje og omfattende utbedring av eksisterende anlegg ved forretningssenteret i Leirvik.
-Nye butikker skal inn, vi har leid ut all
plass, men det er for tidlig å gå ut med firmanavn, sier senterleder Hans Martin Haavik.
I følge Sunnhordland er AMFI landets største
senterkjede, som bl.a. har overtatt gigantiske
Kvadrat på Forus.
Hydro-satsing på Karmøy
Hydro vil bygge Norges største anlegg
for resirkulering av aluminium på Karmøy (bildet). Totalinvesteringen vil bli
cirka 260 millioner kroner, og vil skape
nærmere 40 nye arbeidsplasser på Karmøy.
Den endelige beslutningen om bygging vil
skje i løpet av våren, skriver Hydro i en pressemelding.
Det nye anlegget vil kunne være i drift
sommeren 2012. Det vil da kunne ta imot og
gjenvinne dross og skrap fra alle Hydros aluminiumverk i Norge. Dross er et restprodukt
fra støpevirksomheten med høyt aluminiuminnhold. I tillegg vil anlegget ha kapasitet
til å gjenvinne aluminium fra eksterne kilder
i Skandinavia og Island.
Nytt om navn
Nina Høybakk
Nå: GINUNGAGAP Strategisk Design
Før: Steinar Iversen Reklamebyrå
Siv Tveit
Nå: GINUNGAGAP Strategisk Design
Før: Steinar Iversen Reklamebyrå
Øyvind Oland, 41år
Mads Frantsen
Nå: HMS-rådgiver, Oland Kvalitetsstyring Nå: Daglig leder,
Før: QA-manager, Granberg AS
Opplæringskontoret for teknologifag.
Før: Norsk Hydro
Hans O. Hauge
Nå: Regnskapsjef, Riise Underwater
Engineering AS
Jobb & N
æ
presentere ring vil gjerne
folk som
har fått
ny jobb. V
ib
bilde, navn er om digitalt
, stilling o
g eventuelt hvor
ved
vært før. T kommende har
jenesten
er gratis.
Bidrag ka
n sendes
til:
[email protected]
Kristin Færevaag Bøge Ingrid Nygård
Nå: Rådgiver Regelverk og avtaler
underavdeling, Sjøfartsdirektoratet
Før: Nyutdannet jurist fra Universitetet
i Bergen
Nå: Førstekonsulent fellestjenester
Arkiv, Sjøfartsdirektoratet
Før: Førstekonsulent NAV drift og
utvikling, seksjon for dokumentasjontjenester i Oslo
Glenn Helge Thomsen
Nå: Karmøy Rørteknikk as
Før: Bjørge Offshore, Bjelland &
Davick og Skude Verft
o
Jacob Rockstrøm
Nå: Overingeniør passasjerskip underavdeling, Sjøfartsdirektoratet
Før: Mekanisk konstruktør, Combitech i
Stockholm
JOBB & NÆRING
23
-Finanskrisen har skapt nye verdier. Det gir nye muligheter for forretningsdrivende, mente trendforsker Ståle Økland.
Snart kan du betale med mobiltelefonen
Snart kan du bruke mobiltelefonen som
betalingsmiddel. Og forbrukertestene blir
det nye reklamen; hva kundene forteller
om sine opplevelser om produktet ditt i
sosiale medier, vil avgjøre hvor mye du
selger.
Trendforsker Ståle Økland ( sønn til den
tidligere Vard- og landslagsspilleren Arne
Larsen Økland), tok et sekstitalls haugalendinger med på en reise inn i trendverden i
Handelsstanden i Haugesund tidligere denne måneden. Økland reiser verden rundt
for å følge tidsbildet, og sitter med bred
kunnskap om hva folk handler og hvorfor.
Og ikke minst- hva de kommer til å bruke
pengene på i framtiden..
Denne gang var det varehandelen Økland skulle snakke om, og han åpnet med å
slå fast som en sannhet at finanskrisen har
skapt nye trender. Driverne er frykt, håp og
nervøsitet.
- Risikoviljen er dempet, varehandelen
opplever stagnasjon og rekrutteringsproblemer; i England er antall butikker gått ned
med 10 prosent, sa Økland.
24
JOBB & NÆRING
De nye verdiene er ærlighet, nøkternhet, ydmykhet og langsiktighet. Vi har behov for å
roe oss ned, konsolidere, innta en ”her og
nå”- holdning. Poenget er ikke hva man han
har, men hvem man er, sa trendforskeren og
utdypet hvordan disse holdningene gir seg
uttrykk i investeringer og kjøpsmønster.
Tekst:
Egil Severeide
- Vi får en polarisering: enten opplevelse eller ekstrem effektivitet. I USA er det åpnet
drive in-butikker, der du krysser av på handlelista, kjører gjennom kjøpesenteret og får
levert varene i bilen din underveis. Effektivt
og tidsbesparende. Slik kunne jeg også tenkt
meg en travel tirsdag ettermiddag.
Økland dro fram en del andre trendeksempler fra utlandet, som han tror vil nå norske
byer:
•Store avslag hele året.
•Vi er på vei bort fra ”En størrelse passer
alle”. Nike etablerer damebutikk og Adidas
starter golfbutikk. Ren nisjeorientering hos
de store
•Finanskrisen har kjølnet iveren etter å bygge stort. De store ekspanderer ved å etablere
mindre butikker i sentrum. ”Elkjøp Express”
er et eksempel.
•Vi blir tilbudt ekte opplevelser. American
Airways-kunder fikk tilbud om å kjøpe flyog konsertbilletter.
•Salgstrenden er å få folk til å kjøpe nå. Dataskjermen blir en del av butikkinredningen
og hjelper kunden til å velge. Og mobiltelefonen blir framtidens betalingsmiddel. Den
smelter sammen med e-handel.
Trendforskeren var også opptatt av diskusjonen om kjøpesentre og konkurransen
med sentrum. Økland mente at erfaringen
viser at samarbeid er løsningen; samarbeid
om å gi kunden en totalopplevelse.
Dette støttet Bjørn Bugge ved BI,som
særlig utfordret gårdeierne til å komme på
banen i regionsenteret Haugesund. Bugge
mente de spiller en avgjørende rolle for utviklingen av sentrum.
- Mye handler om organisering. Vi må parre de beste elementene fra sentrum med de
beste elementene ved kjøpesentrene for å
få til en god utvikling av regionsenteret, sa
Bugge.
*Pris inkl. frakt- og leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg.
CARBON14
Ford
Feel the difference
KA!
Ungdomstilbud på Ford
for mer informasjon
oss
takt
Kon
kr. 908 pr. mnd*
Ford Fiesta 5-dørs fra kr. 177.200*
Ungdomstilbud
på Fiesta?
Ta kontakt!
0*
Ford Ka fra kr. 144.30
Ford Mondeo fra kr. 301.700*
ax
Nye Ford S-M
0*
00
6.
37
.
kr
fra
Ford Focus fra kr. 232.900*
I tillegg gir vi deg plusspakker
uten tillegg i prisen. Velg mellom
Trend SVP/ECOnetic eller
Titanium pakke.
Les mer på
www.haugesundauto.no
4x4
385.500*
4x4 fra kr.
Ford Kuga
Nye Ford Galaxy fra kr. 442.500*
Ford Powershift
automatgir
Intropris:
kr 0,-*
Ve
rdi kr 22 000,-
Gjelder for:
Kuga, Mondeo,
S-Max og Galax
y.
Haugesund Auto
Telefon 52 70 38 00 - www
.haugesundauto.no
Mandag-Onsdag: 07.30-16.30
, Torsdag: 07.30-18.00
Fredag: 07.30-16.30, Lørdag:
10.00-13.00
Sunnhordland Bil
Telefon 53 40 37 90 - www
.sunnhordlandbil.no
Kontakt oss fo
r
mer informasjon
.
Lørdagsåpent
i hele sommer!
JOBB & NÆRING
25
Helårsbobilen
Ta ferie når det passer deg.
B 614 CL Norway Line
fra kr 859.100,eks.lev.omk.
B 694 SL fra kr 886.400,eks.lev.omk.
B 779 XL kr. 1.260.000,eks.lev.omk.
B 654 CL Norway Line kr. 858.200,eks.lev.omk.
Den nye generasjonen Hymer Norway Line er tuftet på mange års
utvikling. Utgangspunktet var enkelt: Vi ville lage en bobilserie
velegnet for nordiske forhold basert på velkjent Hymer-kvalitet.
Resultatet er vi fornøyde med; Hymer Norway Line får du i fire
varianter – Tramp 654 CL, B 614 CL, B 654 CL og Van 512 – alle
med omfattende utstyrspakke som standard til konkurransedyktige priser. Noe for deg? Stikk innom for prøvekjøring!
Pris fra
kr 599.000,-
Interiør 779 XL
Størst på Haugalandet
Vi har 1000m2 med varer til caravan, båt og fritid.
[email protected] - [email protected] Telefon 47475555
www.bobil.no
26
JOBB & NÆRING
......................................
Haugesundregionens Næringsforening (HN) jobber for gode rammevilkår for bedriftene og for utvikling av regionen • Vi er paraplyorganisasjonen for næringslivet og bedriftenes talerør overfor offentligheten • Vi jobber for å bedre næringslivets omdømme • Vi arrangerer
konferanser, skaper møteplasser og bygger nettverk på tvers av bransjer • Vi hjelper medlemsbedrifter som støter på vansker i offentlig byråkrati
• Vi er eid av nærmere 250 enkeltbedrifter og 24 organisasjoner • Vi representerer direkte og indirekte over 1000 bedrifter i regionen
Vi bygger regionen
Solide samarbeidspartnere backer Haugesund Regionens Næringsforening ved Egil Severeide og Bernt Jæger. Fra venstre: Kristian Eidesvik (Caiano), Olav Linga (Haugaland Kraft), Brian
Bjordal (Gassco), Ben Tore Brekke (DnB NOR), Frank Vikingstad (Sysco) og Geir Egil Østebøvik (Imenco). Jarle Haug Pettersen (Nordea) var ikke til stede da bildet ble tatt.
HOVEDSAMARBEIDSPARTNERE
PARTNERE
www.hninfo.no
E-post: [email protected]
Tlf: 52 01 08 40
JOBB & NÆRING
27
På kryss & tvers
Flyplass
Plante
Tone
Flink
Seier
Bryggeridel
Gjentakelse
Humør
Uro
Samsvar
Gud
Skilletegn
FAVORITTEN
Lokkemiddel
Drett
Oppdag
Legemiddel
Dommere
Roman
Forsinkede
Sinna
Bærene
Leiren
Dyret
Navn
D
y
r
a
Art.
Hes
Karer
Fase
Gass
Stoff
Bolig
(omv)
Tall
Adv.
(omv)
4
Stund
Fjellsko
3
Besvær
Frukt
Komm.
Pron.
Braser
Arte
Forfriskning
Anbragt
Hus (it.)
Forkledningen
Nobelprisvinner
Hylt
Insekt
Storby
Benektelse
Kryssordverkstedet
A4 nr 11
Bevertningsted
Nab.
År
Fangstredskap
Stemme
Stoff
Oppstusset
Bakverk
Ener
Selsk.
Transportabel
Vinylprod.
Perm
Dam
Svar
Mottar
Pron.
Selsk.
2
Kjøkkengjenstand
Cornelis Brouwer, 38, Markedssjef i
Promo1 www.promo1.no. Gift med May
Elin, far til Benjamin og Tobias.
Forsikret
Drive
Nekte
Avlivet
Drikk
Gniing
Trykksak
FAVORITTEGENSKAPER:
Engasjement og by på seg selv.
Kvinner
Massaker
Tone
Politiker
Forsvinn
Fri
Virke
1
Gå
Skjebnene Komm.
Skrekk
Lyd (omv)
Fase
Italiener
Dyr
Gjøre
År
Dikt
Fisk
Vektenh.
Løgn
Blemme
Skuespill
FAVORITTLEDER:
Barack Obama og Bill Gates (Lidenskap og
engasjement for det de driver med)
Skuespill
Minne
Art.
Over
Fordel
Roe
Nedbør
Opptøyer
Lever
Nab.
Nab.
Eksperter
Kort
Jevnt
Finn løsningsordet ved å sette sammen bokstavene i de gule rutene og send dette til:
[email protected] (husk navn og adr.) eller send via post til:
DHR Reklamebyrå AS Postboks 1915 - 5508 Karmsund. Innen 15. juli.
1 2 3 4
Navn:
VINN 10
FLAKSLODD
FAVORITTLAND:
USA
FAVORITTBOK:
American Pshyco av Bret Easton Ellis (synd
filmen ødela)
FAVORITTSANGER:
Akkurat nå er det Cold Play – Viva La Vida
FAVORITTMAT:
Komler og Pinnekjøtt
Adresse:
Kryssord
Ruth Larsen
28
FAVORITTHOBBY:
Fotball, relasjonsbygging
FAVORITTSKUESPILLER:
Jack Nicholson
Kommune
-sjefer
Løsningsord:
FAVORITTPOLITIKER:
Gro Harlem Brundtland – savner henne.
JOBB & NÆRING
Vinner av forrige utgaves premie:
Per Otto Lundhaug, Haugesund Vi gratulerer!
Løsningsordet var: Aksdal
FAVORITTBIL:
Nå er det Wolksvagen, men det kan variere
da jeg ikke er særlig opptatt av bil.
Illustrasjon & layout: Osvald Larsen
TA KONTAKT MED OSS PÅ
ss
o
k
ø
t
s
auasusst
Be BÅTMESSEN
r
n
e
5
n
1 5 åtpla s
m
1
m
o
b plass
s
r
ed b
e
åt LGS
m
d
n
d
e
u
i
m
A LG
d
e
S
St
L
I
rverrt
A
mark ik
e
T
S
s
e
e
T6IL6soslogltg/tr/reserv
v
s
e
r
r
Fø
li
u
j
.
0
-1
FØRESVIK MARINA
ny småbåthavn på Bokn
Bygg og kaianlegg AS har under bygging ny småbåthavn i Føresvik. Vi har for salg15 naust med båtplass.
Hvert naust har innlagt strøm, med mulighet for innlagt vann/toalett.Området har også eget parkeringsområde ved naustene.
Ett av naustene har mulighet for oppdeling i mindre enheter.
Kort vei til bonkringsstasjon og dagligvarebutikk
Ta kontakt. Tlf. 90825707 / 91579901
•
HAR
HAR DERE
DERE BEHOV
BEHOV FOR
FOR BÅTPLASS
BÅTPLASSPÅ
PÅHAUGALANDET?
HAUGALANDET?
Ta kontakt med oss. Vi har nye flytebrygger i betong for utleie på Avaldsnes
Bygg og Kaianlegg AS • Bøneset, 4260 Torvatad • Tlf 915 79 901 • E-post [email protected] • www.byggogkaianlegg.no
JOBB & NÆRING
29
Jobbfrukt
Ti p s o s s
om noen
som fortjener
e n Fr u k t k o r g :
j n @ d h r. n o
Ildsjelen som rekker alt
Selv folk som har vanket i klubblokalene til Avaldsnes IL en
mannsalder, hevder Norvald A. Kaldheim har vært der ”alltid”. Og selv om det bare er de siste 9 årene den daglige
lederen har hatt jobben sin på klubbhuset, er det dugnadsinnsats for klubben over en årrekke som gjør idrettslaget har
fått satt opp ”forrektigt” gateskilt med Norvald Kaldheimsvei
på innkjørselen til idrettslaget praktanlegg på Skeie.
Det er for den årelange innsatsen – lønnet eller ulønnet – for
å skape gode oppvekstvilkår
for barn og unge i Avaldsnes
han får jobbfrukt-kassen for
juni.
- Jeg var aldri god nok til å bli
noe mer enn en middels Blagspiller, så det ble til at jeg
satset som fotballdommer i tillegg til å hjelpe til der klubben
trengte an noen tok et tak, sier
ha. Mer aktiv enn noen sinne
med dommerfløyta. Daglig
opptatt med å skape grunnlag
for en sunn økonomi i AIL.
Man trenge ikke vite mye om
hva oppvekstvilkår betyr for
å skape gode samfunnsborgere av nye generasjoner for å
innse at Avaldsnes IL og andre
lag med ildsjeler som Norvald
Energi på jobben
Hver uke kjører vi ut 420 fruktkurver
på Haugalandet - prøv du også!
5284 4833
[email protected]
www.jobbfrukt.no
Kaldheim gjør en samfunnsnyttig innsats av dimensjoner.
Nesten to av tre barn mellom
6 og 12 år i Avaldsnes deltar
i aktiviteter i idrettslaget. I aldersgruppen 13 til 16 er fortsatt mellom 40 og 50 prosent
aktive på fotballbanen eller
håndballbanen eller i andre
aktiviteter. Skal man få til noe
slikt trengs det et stort korps
av frivillige som trør til. Og
dessuten – tuper som Norvald
Kaldheim som holder i tømmene.
Det hører også med til historien at han ut over innsatsen
i idrettslaget, også har funnet
tid til å ta krevende verv i Rogaland Fotballkrets.
Norvald A. Kaldheim er primus motor i Avaldsnes IL, og får Jobb & Nærings Jobbfrukt for juni.
Vi gjør mer enn
å selge Jobbfrukt.
Over 90 ansatte står klar for å utføre arbeidsoppgaver
for din bedrift. Har du behov for treemballasje, trekasser
eller paller? Sikkerhetsklarert og gode rutiner på makulering.
Det meste innen bearbeiding av aluminium. Borring, fresing
kapping og maskinering.
Kontakt oss på 52 82 46 02 - spør etter Arne Johnsen
www.ipk.no
Synspunkt
Av Inge Løyning, Sauda Vekst A/S
Arbeidslivets
kompetAnsepArtner
Frå anlegg til bærekraftig drift
Sauda Vekst sin visjon er å vera anerkjent som som pådrivar, tilretteleggar og samtalepartner for utvikling av et konkurransedyktig, lønnsomt og omstillingsdyktig næringsliv i Sauda.
Sauda Vekst er inne i ein periode der selskapet i tillegg til å vurdera effektane
av det arbeidet som hittil er lagt ned også er opptatt av å justera fokuset mot
framtidige målsettingar i tråd med næringslivet sine forventningar.
Selskapet har hatt et viktig fokus ut mot omverda for å sikra gode alliansar
for samhandling av felles utfordringar innan kommunikasjon og samferdsel.
Dette arbeidet vil fortsetta. Sauda Vekst ønsker likevel et økt fokus på det lokale næringslivet i tida framover.
Prosjektet “Strategi 2020” er på agendaen gjennom inneverande år, og Sauda Vekst har som målsetning å sikra ei solid forrankring blant så vel medlemsbedrifter av selskapet som til styret og administrasjon. Prosessen skal gi oss
viktige styringssignal slik at me forblir i stand til å gi næringslivet best mulig
støtte også i framtida.
Saudasamfunnet har dei siste åra investert betydelige summar i anlegg som
krever oppmerksomhet og oppfølging. Sauda Skisenter, Sauda Golfbane, Nasjonal turistveg og Sauda Stadion er gode eksempler på dette. Sauda Vekst vil
gjennom prosjektet “Frå anlegg til bærekraftig drift” legga planer for å sikra ei
sunn og god driftsform på dei ulike anlegga slik at investeringane gir ei netto
avkastning.
Gjennom prosjektet “Skreddersøm” sørger Sauda Vekst i samarbeid med
bl.a. Sauda Videregåande skule for ei kostnadseffektiv kompetanseheving av
lokalt næringsliv. Bedrifter med likelydande utfordringar blir tilbydt opplæring
etter faktiske behov. Skulen, som er utpeikt av Rogaland fylkeskommune som
regionalt kompetansesenter, har ansvaret for utdanninga.
“Sauda nr.1 på fritid heile året” er et prosjekt som Sauda Vekst AS kjører
gjennom Sauda Ferie og Fritid AS. Det er blitt jobba målretta med fokus på økt
turisme, sommar som vinter. Rekreasjon, ferie og fritid er et satsingsområde for
Sauda og blir sett på som det framtidige “smelteverk”.
Status for næringslivet:
Etter i tøff tid for hjørnesteinsbedrifta, med begrensa produksjon og dermed
svakt resultat for 2009, er det nå full aktivitet på “verket”. Vegen videre ser
god ut for prosessindustrien med planer for økt produksjon dei neste åra frå
nivået i dag.
Leverandørindustrien har vore delvis prega av svikt i prosessindustrien,
mendet har tross alt vore ganske høg aktivitet gjennom heile perioden.
Oljerelatert industri hadde gode kår gjennom heile finanskrisa med bakgrunn i inngåtte oppdrag som varte gjennom heile perioden. Desse har fått det
tøffare i ettertid med få forespørslar og høg konkurranse, låg dollarpris og liten
investeringslyst.
Bygg- og anleggsindustrien har også fått merka konkurransen om oppdraga
og den beslutningsvegring som delvis preger samfunnet. Store prosjekter er i
ferd med å bli avslutta og det krever god innsats for å sikra videre høg sysselsetting. Kraftutbygging og utbygging av linjer for kraftoverføring er likevel med å
holda trykket oppe i perioden ut neste år.
Reiselivsnæringa har hatt ei utfordrande tid, også i Sauda. Et forsiktig og
avventande næringsliv med begrensa aktivitet, tørke i kurs og konferansemarkedet samt generelt færre reisande har vore utløysande faktorar i bransjen.
Kommunen har hatt høg aktivitet gjennom perioden fram til nå. Behov for
innsparing i kommunal drift set sitt preg på investeringslysten fram i tid, men
det ligg likevel an til ei betydelig investering også dei neste åra.
Generelt råder likevel optimismen i Sauda når det gjeld videre utvikling i
næringslivet. Byen er frå før kjent med varierande syklusar og skiftande ordretilgong. Slik har det vore gjennom alle tider i Sauda. Stadig fleire innser at det
først og fremst er oss sjølv det står på, så her blir det å retta opp ryggen, ha trua
og stå på videre.
tlf. 52 70 90 00 - www.aof-haugaland.no
VI FLYTTER!
Ny adresse: Longhammarveien 7,
5536 Haugesund (Combibygget på Raglamyr)
HAUGESUND - SAND - SAUDA
Trenger du flere
medarbeidere?
ISS Personalhuset er et av de ledende rekrutterings- og
bemanningsselskapene i Norge med lang erfaring i utleie og
rekruttering. Bli kjent med oss - det lønner seg!
Ta kontakt mer Personalhuset Haugesund på tlf. 982 95 143
www.personalhuset.no
JOBB & NÆRING
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
www.peugeot.no
1
2
PARTNER
3
75 HK HDi
3 seter • Radio-CD • Bluetooth
Skyvedør høyre side med vindu
Grip control • Aircondition
Komfort skillevegg
4
5
Kampanjepris:
6
eks mva
Tillegg for Partner lang, 90 HK
154.900,kr 10.000,-
7
8
EXPERT L1
9
90 HK HDi
3 seter • Radio-CD • Bluetooth
Doble skyvedører med vindu
ESP • Aircondition
Komfortvegg skillevegg
10
Kampanjepris:
11
209.900,- eks mva
Tillegg for Expert lang, 120 HK
12
kr 30.000,-
13
14
BOXER
8 kubikk
15
3 seter • Radio/CD • Bluetooth
Doble skyvedører med vindu
ESP • Aircondition
Komfort skillevegg
16
Kampanjepris:
239.900,-
17
eks mva
Tillegg for 13 kubikk, 120
HK
18
kr 37.000,-
19
Alle priser eks mva levert Haugesund. Frakt og leverings omk. tilkommer. Alle modeller har 3 års/100.000 km garanti, galvanisert karosseri, 5 års rustgaranti, lave vedlikeholdskostnader og lange serviceintervaller. Bildene er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike. Forbehold om trykkfeil. Importør: Bertel O. Steen AS
20
21
PÅ TIDE Å MØTE MESTERNE
For å levere kvalitet må du ha skikkelig verktøy. Både Partner, Expert og Boxer har egenskapene og
påliteligheten som kjennetegner en fullblods varebil. Sammen med gunstige priser og Peugeots velkjente
22 komfort er du sikret en god arbeidsdag på veien.
23
PEUGEOT
PARTNER • EXPERT • BOXER
24
25
Industrigt 24, 5537 Haugesund
Tlf.: 52 70 06 50 • Fax.: 52 70 06 59
32
JOBB & NÆRING
19
20
Debuterer med barneroman
Ingeborg Kringeland Hald (48) fra Haugesund debuterer som barnebokforfatter med en roman som handler om det
å være på flukt. Forfatteren, som er godt
kjent for Jobb & Nærings lesere som en
av journalistene i bladet, ønsket å fortelle
hvordan et barn opplever det å være på
flukt.
Hovedpersonen i boka, 11 år gamle Albin
Prek, er på flukt. Han har flyktet en gang før,
fra krigen i Bosnia. Men denne gangen er
han helt alene.
Norske myndigheter har gitt avslag på
familiens søknad om oppholdstillatelse, og
politiet er kommet for å hente dem og sende dem ut av landet. Hvis Albin er borte kan
vel ikke myndighetene sende familien hans
tilbake, kan de vel?
Selv om Albin er en oppdiktet person, er
bakgrunnen og opplevelsene hans, ekte
nok.
- I fjor ble det registrert 17.226 asylsøkere
i Norge. 5145 av disse er barn under 18, og
rundt 2500 av disse kom alene til Norge
uten voksne omsorgspersoner til å ta vare
på seg, sier Ingeborg Kringeland Hald, som
understreker at hun har ønsket å skrive en
bok for barn, og ikke en bok om krig og det
å være på flukt.
Men likevel er dette en bok om nettopp
dette.
Tekst og foto:
Odd-Atle Urvik
Albins flukt i Norge veksler med minnene
om flukten fra krigen i Bosnia. Barn i dag
utsettes for en flom av sterke inntrykk gjennom media. Mye av det er ikke lett å forstå
for et barn. Ved å fortelle historien om den
lille bosniske gutten som har det å være på
flukt storparten av sitt liv, tegner forfatteren
et bakteppe som både barn og voksne kan
ha nytte at når de skal fordøye og forstå alt
det vi bombarderes med til daglig.
For daglig ser vi fortvilelse sorg og lidelse
skapt av krig, vold, naturkatastrofer og fattigdom. I vår overdådige norske velstand
Ingeborg Kringeland Hald debuterer med barneromanen Albin Prek.
utfordres vi hver dag til å vise empati og
medmenneskelighet. Kan hende kan historien om Albin Prek ikke bare være en bok fra
barn fra 10 år og oppover. Kanskje har Albin
Prek også mye å si til oss som er betydelig
eldre.
Ingeborg Kringeland Hald har tidligere
vært tekstforfatter blant annet for Christina
Bjordal Band (Universal, 2003) og driver
eget firma innen markedsføring og skriving.
Ingeborg debuterer med barneromanen Albin Prek.
JOBB & NÆRING
33
Jobbdager – er det nyttig?
Hvert år får alle 9.klassinger muligheten til å prøve seg på å
jobbe ute i bedrifter. På den måten skal de få et lite innblikk i
hvordan det er å være ute i jobb. De kan også få testet ut en
liten flik av det som kan være et potensielt yrke.
Tekst: Karoline Urdal og
Julia Marie Olava Kringeland Hald
Foto: Kathrine Tvedte
Lena Ott, Guro Tveit og Andreas Økland har
vært utplassert i forskjellige bedrifter i tre
dager. Det har også mange andre 9.klassinger. Mari Flåten er Lenas kontaktlærer ved
Hauge Skole i Haugesund. Hun ser positivt
på jobbdagene.
- Jeg synes det er flott med jobbdager, og tror
det motiverer elevene til å jobbe hardere på
skolen, for å nå den jobben de vil ha, sier
Mari.
- Elevene får en sjanse til å prøve seg innen
det yrket de kan tenke seg, og se om det faller i smak.
Felles for alle disse tre 9.klassingene er at de
trives veldig godt der de er utplassert. Lena
(14) og Guro (14) får begge oppgaver som
går ut på å passe på andre. Lena passer på
små barn i Bråsteintunet barnehage, mens
Guro passer på de eldre på Vindafjordtunet
pleie og omsorg.
- Jeg valgte sykehjemmet fordi jeg er opptatt
av å hjelpe andre, og vil bli noe innen helse,
sier Guro.
Andreas (15) gjør alt fra å skifte olje til å
være med på å skifte bremser på Knapphus
Bilverksted. Stort sett er alle tre fornøyd
med oppgavene de får, men Andreas synes
det kan bli litt kjedelig i lengden.
- Jeg vil helst bare skru og mekke på biler
som en hobby, sier han.
Hensikten med å ha jobbdager er at elevene
skal få et innblikk i hvordan arbeidslivet er.
Under jobbdagene er det ikke lov for elevene å ha foresatte som sin kontaktperson.
- Jeg føler at jeg får se hvordan arbeidslivet
kan være, mener Lena.
- Jeg er veldig sliten etter jobb, og jeg merker
at det er mer slitsomt å jobbe i barnehage
enn jeg trodde. Det er bra at det ikke er lov
å ha en av sine foresatte som kontaktperson.
Det blir mer realistisk når det er noen som
du kanskje ikke kjenner som gir deg oppgavene på jobben.
34
JOBB & NÆRING
Karoline Urdal (15) fra Skjold Skule i Vindafjord og Julia Marie Olava Kringeland Hald (15) fra Hauge Skole i Haugesund valgte
DHR Reklamebyrå som sin arbeidsplass under 9. skoletrinns jobbdager i vår.
Nå nærmer sommeren seg, og flere og flere
ungdommer er ute og leter etter sommerjobb. Guro kunne godt hatt sommerjobben
sin på sykehjemmet, men hun kunne ikke
tenkt seg å jobbe der fast.
- Når jeg blir eldre vil jeg jobbe innen helse,
men ikke på sykehjem. Jeg vil gjerne ha noe
med litt mer utfordring. Det er jo det som er
viktig med å ha jobbdager, vi finner ut om
dette er noe vi kunne tenke oss å jobbe mer
med, eller ikke.
Jobbdager gir viktig jobberfaring
DHR Reklamebyrå som blant annet utgir magasinet Jobb & Næring som går ut til 53.000
husstander på Haugalandet og i Sunnhordland er en av bedriftene som tar inn elever
på praksisplass under jobbdagene. Meningen er at elevene skal få et innblikk i hvor-
dan det er å jobbe i bedriften. Karoline og
Julia har hatt varierte arbeidsoppgaver. De
har fått prøvd seg både innen fotograf- og
journalistyrket og laget en fotoreportasje for
Vi bygger nytt (snu bladet), samt denne saken for Jobb & Næring der de har intervjuet
medelever om deres erfaringer med jobbdagene.
- Jeg kunne godt tenkte meg en jobb som
journalist, sier Karoline.
- Det å få skriveoppgaver under jobbdagene
er veldig kjekt. Det var også kult å samle inn
sommerprodukter og fotografere dem.
- Jeg har ikke bestemt meg for om jeg vil bli
journalist eller fotograf, sier Julia.
- Begge deler er kjekt, og etter å ha vært her
vil jeg kanskje vurdere noe innen grafisk
også.
Midt
i blinken
Espen Devold er spesialist på merkevarestrategi og markedskommunikasjon og jobber som Kommunikasjonsrådgiver i
DHR Reklamebyrå i Haugesund.
Devold har erfaring blant annet som Rådgiver i DDB Oslo
Reklamebyrå, Head of Marketing i Adidas Europa, Global Retail
Marketing Manager i Helly Hansen og fra Kavli konsernet.
Om kommunikasjon som treffer av Espen Devold, DHR Reklamebyrå.
Kommunikasjon og underholdning
I dag vil alle bli underholdt. Vi lever i et samfunn hvor vi
blir underholdt 24 timer i døgnet. Det er ikke lenger bare
de tradisjonelle underholdningstilbyderne som sloss om vår
oppmerksomhet. Underholdning har spredt seg til bedrifter som vil selge sine produkter, bedrifter som vil holde på
talenter, politikere, kirken, veldedige organisasjoner og de
fleste som ønsker å nå frem til et publikum med budskapene
sine. Underholdning er ikke lenger noe vi oppsøker, men
blir oppsøkt av! Vi blir eksponert for det hele tiden, og vi
liker det. Dagens unge krever det til og med!
På skolen i dag har de gått fra 45 minutters monologer og en grønn
tavle til bruk av audiovisuelt utstyr som dramatiserer budskapene
bedre. De beste lærerne har til og med forstått at de må fenge og
underholde for å få oppmerksomheten. De veksler mellom humor,
eksemplifisering, involvering av elevene, dramatisering, osv for å formidle budskapet. Noen har til og med begynt å spille musikk over
høytaleranlegget…
Nåtidens mobiltelefoner er mer brukt til underholdning enn til å
ringe med. Her kan man bruke et hvert ledig øyeblikk til å surfe på
nettet, spille spill, høre på musikk eller gå inn på de mange applikasjonene (apps) som man kan laste ned på telefonen.
Til og med Frelsesarmeen har sett nytten av god underholdning for
å fremme sine saker og skaffe midler til sine prosjekter. Utgivelse av
bøker og store konserter har blitt en del av markedsføringen.
Som bedriftsleder må du i dag tenke på hvordan du kan underholde.
Det finnes så mange produkter ute på markedet at kundene kan
velge fritt. Dette betyr at de ikke behøver å velge bare ut i fra pris og
kvalitet lenger. Man må derfor skape en større ramme rundt produktene. Driver du innen råvareindustri eller som underleverandør kan
det være vanskeligere å underholde. Men man må også her gå nye
veier for å få innkjøperne til å velge ditt produkt. Bedre og mer
spennende presentasjoner, opplæring som involverer eller demonstrasjoner som imponerer kan være virkemidler som fungerer godt
i dagens underholdningssamfunn. Blanding av produkter og underholdning er en interessant utvikling. I de senere årene har Adidas
utviklet kolleksjoner i samarbeid med Missy Elliot, Porsche, Vespa,
David Beckham og andre livsstilsikoner. Man tillegger her produktene en stor underholdningsverdi som tar hensyn til at forbrukerne
har et mangfold av interesser og ønsker utenom bare det fysiske
produktet. Adidas bruker sponsede spillere som Messi og Beckham
for å underholde. Disse underholdningsikonene deltar for eksempel
aktivt i konseptbutikkene til Adidas med underholdning gjennom
fotballtennis, autografskriving eller andre aktiviteter. Både Nike og
Adidas har implementert egne stasjoner i butikkene hvor forbrukerne kan designe sine egne sko. Underholdingsfaktoren er stor og
de jobber hardt med å hele tiden komme opp med nye ideer.
For aviser som opplever stor nedgang må man hele tiden tenke på
underholdningsverdien i produktet sitt. I butikkbransjen kommer
aktører som H&M og Zara ut med nye kolleksjoner ukentlig. De
ønsker å komme med noe nytt hele tiden for å underholde og gi
nye grunner til å besøke butikkene. H&M lanserer titt og ofte kampanjer hvor de samarbeider med trend- og underholdningsikon som
Karl Lagerfeldt og Stella McCartney. Dette er ikke for å selge volum,
men for å skape en ramme rundt merkevaren sin som underholder,
gleder og begeistrer. Kanskje er det på tide å tenke i disse retninger
for avisene? Kinoen har samme problemstilling. De konkurrerer nå
med så ekstremt mange flere tilbud enn for bare 10 år siden. De må
tenke på hvordan de kan skape en ramme rundt filmene som gir
publikum en opplevelse enn bare filmen i seg selv. Sex and the City
er et eksempel på dette. Filmen har vel bare fått terningkast 1 eller 2
av kritikerne, men rammen rundt med førpremierer, venninefester,
produkter fra filmen, talk shows, utallige guider på hvordan du skal
kle deg for å komme i stemning til filmen, osv står til terningkast 6.
Hvorfor har man fått dette enorme inntoget av underholdning i samfunnet? Jo, først og fremst har det med veksten av produkter og tilbud
i samfunnet. For å skille seg ut må man engasjere og begeistre målgruppene. Underholdning er en glimrende måte å gjøre dette på. En
annen viktig faktor er utviklingen av teknologi. Ikke
bare kan man ha med seg underholdningsenheter
som IPhone, IPod og IPad overalt, men veksten
av TV, radio og ikke minst websider og sosiale
medier har været enorm. Dette gir helt andre
muligheter for å bli underholdt enn før. Dagens
kresne kunder og forbrukere er oppdatert og
de ønsker å få gode produkter til gode priser
mens de blir engasjert og underholdt.
Underholdning har blitt en svært
viktig del av samfunnet generelt.
Men, hva med på jobben da? Jo da,
arbeidsgivere må begynne å se på
hvordan de hele tiden skal gi de
ansatte nye ting å glede seg over,
bli begeistret av og overrasket
over. De må underholdes for å
forstå interne budskap i organisasjonen og for hele tiden være
motivert. Dette må selvfølgelig
ha relevans til arbeidet man gjør.
Om man velger å se på de ansatte
som personer som bare er på jobben for å tjene lønnen sin så bør
man revurdere personalpolitikken
sin. Hver enkelt ansatt er en viktig
merkevareambassadør. De ansatte må
engasjeres, underholdes og motiveres
slik at de har det gøy og trives på
jobb. Motiverte ansatte jobber alltid
bedre, mer kreativt og mer effektivt.
Dagens ansatte er svært mobile og
det har blitt en vanesak å bytte jobb.
Om de ikke trives hos en arbeidsgiver så er de raske med å bytte jobb.
Så om man vil beholde talenter eller erfarne personer i bedriften, så
må man nå også se på underholdningsgraden og hvordan man hele
tiden kan engasjere og inspirere
de ansatte.
På tide å tenke mer på underholdning?
JOBB & NÆRING
35
Under administrerende direktør Harald Karlsson har bderiften befestet sin stilling som verdens ledende leverandør av boligkvarter offshore. På grunn av den høye standarden ombord er han blir
benevnt som ”hotellkongen” i Nordsjøen. (Foto: Odd-Atle Urvik)
Sjefsskifte på APPLY Leirvik
Det blir sjefsskifte på APPLY Leirvik ved årsskiftet. Administrerende direktør Harald Karlsson, som har ledet bedriften siden 1994
ønsker å trappe ned fram til han går av for aldersgrensen i november neste år. Fra 1. januar overlater han sjefsstolen i verdens
ledende selskap for produksjon av boligkvarter til Lars Solberg (55).
De ansatte i APPLY på Stord får en sjef de
kjenner når Solberg tar over. Etter utdannelsen som sivilingeniør fra NTH i Trondheim
i 1979, begynte han i Aker året etter. Etter
en periode i Hydro fra 1982 til 1989, vendte
han tilbake til Aker. Han var administrerende
direktør på Aker Stord fra 1998 til 2003. Etter det ledet arbeidet med å bygge opp internasjonal feltutbyggingsvirksomhet i Aker
Solutions, sist med områdeansvar for Russland og Kaspiahavet.
Leirvik befestet sin stilling som den ledende leverandøren av boligkvarter. Kalsson er
blitt omtalt som ”hotellkongen” i Nordsjøen
på grunn av den høye standarden boligkvarterene fra Stord har.
- Lars Solberg har med sin sterke industribakgrunn og sin tunge internasjonale erfaring veldig mye å bidra med til den videre
strategiske utvikling av Apply Leirvik, sier
styreleder Per Bjørn Habbestad i en kommentar til ansettelsen.
Apply Leirvik kjøpte i fjor opp Apply Leirvik Emtunga i Sverige som den siste tiden
har sikret seg vesentlige kontrakter på levering av boligkvarter til internasjonale kunder. Videre ble også Apply Leirvik Reanco i
Haugesund innlemmet i gruppen og inngår
som en naturlig del av gruppens After Sales
satsing.
Apply Leirvik leverte nylig boligkvarteret
til Troll A og arbeider for tiden med en rekke
anbud på boligkvarter til kunder både hjemme og ute.
I perioden hvor Harald Karlsson har ledet
bedriften på Stord har Leirvik Sveis, senere
Leirvik Module Technology og nå APPLY
Apply Leirvik AS er en del av Apply Group
AS som i 2009 omsatte for 2,7 milliarder og
har 1900 ansatte.
36
JOBB & NÆRING
Tekst og foto:
Odd-Atle Urvik
Lars Solberg ledet Aker Stord i 6 år. Fra årsskifte skal han
overta roret på den andre hjøpnesteinsbedriften på Leirvik,
APPLY Leirvik.
BEDRIFTSPROFILEN
Castor Entreprenør - totalentreprenøren - runder 5 år:
Ett nytt prosjekt hver måned
- Det er nødvendig med kompetanse for å
kunne levere kvalitet. Og det er først når vi
leverer den kvaliteten kundene ønsker at
vi kan bli effektive. Ut over det er det god
folkeskikk som skal til for å lykkes.
Daglig leder Tor Åge Spissøy har sammen
med kompanjongene Inge Dagslott og
Helge Liknes en enkel men original forretningsstrategi som ser ut til å fungere svært
så godt.
Selv om Castor Entreprenør kun har eksistert i fem år, har de allerede gjennomført
over 60 prosjekter med stort og smått. Det
er ett ferdig prosjekt hver eneste måned. I
ordreboka har de i tillegg notert et 20-talls
prosjekter som er under arbeid eller prosjektering.
Årsomsetningen har variert fra 30 millioner til 70 millioner kroner som den stoppet
på i 2009. Ikke så mange andre bedrifter
med 9 ansatte kan oppvise lignende resultater.
- Vi har vår egen måte å drive på. Populært
uttrykt kan man si at hos oss bruker vi ikke
håndjern eller fotlenker. Det betyr at kundene når som helst han trekke seg ut av et prosjekt før en kontrakt inngås. Da skal de ikke
betale oss noe bortsett fra det vi har hatt av
eksterne kostnader. Noen spør oss om ikke
dette er risikabelt? Til nå her vi vel bare hatt
ett eneste tilfelle av at en kunde avsluttet
et prosjekt etter prosjektering/tilbudsfasen.
Men det å vite at man fritt kan avslutte et
prosjekt oppleves som trygt dersom det er
det man ønsker. Det gjør nok at terskelen for
å starte et prosjekt med oss oppleves som
lavere, sier Spissøy.
Latinsk fra naturen
Da drømmen om å starte eget entreprenørselskap skulle realiseres, lånte gründerne på
Karmøy navn fra en annen fremragende entreprenør. Castor er nemlig det latinske navnet til beveren, som er regnet som den dyktigste byggmesteren i den norske faunaen.
Om det var sansen for latinske eller kjærlighet til en av juvelene i vårt lokale planteliv
som var avgjørende for navnevalget da de
startet eiendomsselskapet som eier Castors
praktfulle hovedkvarter på Bygnes kan sikkert diskuteres. Men sikkert er det at Calluna
er det latinske navnet både på eiendomsselskapet og den vakre røsslyngen som pryder
Karmøy-heiene.
Sunnhordland neste?
Fra Karmøy har Castor Entreprenør minst
ett øye vendt nordover mot Stord og Sunnhordland.
- Der er det svært mye som ser ut til å skje.
Mangel på tilgjengelige næringstomter har
en tid skapt ordretørke i entreprenørbransjen sør for fylkesgrensa, mens det skjer
svært mye på Stord. Særlig på Heiane har det
vært en voldsom utvikling. Vi synes markedet i denne delen av regionen er spennende,
og vurderer for tiden om vi skal etablere en
egen avdeling på Stord.
Komplett referanseliste
- En grunnholdning hos oss har hele tiden
vært at vi skal stå for alt det vi gjør. Derfor
ser vi gjerne at de som vil sjekke oss tar kontakt med hvem som helst av de vi har utført
oppdrag for. Vi velger ikke ut hvilke kunder
som skal motta henvendelser om jobber vi
har utført. Derfor er referanselisten vår til en
hver tid komplett med store og små prosjekter.
Folk er gjerne oppmerksomme på de
store prosjektene som Deco-senteret på
Raglamyr, KTM-terminalen på Husøy, Duen
AS / Steinsvik Industrier eller Lorentz Storesund & Sønners nye administrasjonsbygg
på Torvestad. Men vi har også mange mindre
oppdrag, blant annet med synlig betong i
spesielle boliger, som viser bredden i det vi
gjør.
Til tross for at vi bare har holdt på i 5 år,
begynner vi å få ”gjengangere”, det vil si
kunder som gjerne velger oss for andre eller
tredje gang. Det er slikt som gleder oss, og
viser at kundene har vært fornøyd med jobben vi gjorde, forteller Tor Åge Spissøy.
CASTOR
entreprenør
52 84 44 00
95 40 50 50
www.castorentreprenor.no
JOBB & NÆRING
37
NYHET!
T.E.C vogner på Haugalandet
2009 mod
ER PÅ lagER,
Kom og sE!
VElKommEN
VÅRKUPP!
NÅ PÅ
VElKommEN
Til ÅPEN LAGER
HElg
IGJEN!
Nytt fra
på brukte bobiler og
campingvogner
Til ÅPEN HElg
Besøk vår16.
butikktom
og delta søndag
i
fra torsdag
19. april
2010 mod.
verdi
av 2990,VElKommEN
fra torsdagtil en16.
tom
søndag 19. april
trekningen av en 15,4” TV
Av Kristin Osmundsen, avdelingsleder NAV Arbeidslivssenter
Nord-Rogaland.
Hva betyr ny IA-avtale
for din virksomhet?
Gode resultater i IA-arbeidet er viktig for medarbeiderne, virksomhetene og samfunnet. Mye godt arbeid har vært gjort siden den første IA-avtalen ble tegnet, men for arbeidslivet under ett er målene på
langt nær nådd. Partene i arbeidslivet har likevel tro på at forsterket
og fornyet innsats for å forebygge sykefravær, øke jobbnærværet og
fremme et inkluderende arbeidsliv vil gi positive resultater. Derfor
ble regjeringen og partene i arbeidslivet enige om en ny IA-avtale
den 24.februar 2010.
Ny IA-avtale – raskere og mer effektiv oppfølging
IA-avtalens overordnede mål er å forebygge og redusere sykefravær, styrke
jobbnærværet og bedre arbeidsmiljøet, samt hindre utstøting og frafall fra
arbeidslivet. I den nye avtalen er arbeidet for å styrke jobbnærværet og bedre
arbeidsmiljøet tatt inn i IA-avtalens overordnede mål.
Samarbeidsavtalene må oppdateres
Samarbeidsavtalene mellom den enkelte IA-virksomhet og de lokale arbeidslivssentrene må oppdateres og tilpasses den nye IA-avtalen. Ny oppdatert
samarbeidsavtale skal være klar i høst. Arbeidslivssentrene får ansvar for å
oppdatere alle samarbeidsavtalene fortløpende.
NAV kan frata virksomhetene status som IA-virksomhet dersom den ikke
følger opp forpliktesene i samarbeidsavtalen. Å bli fratatt statusen som IAvirksomhet innebærer at virksomhetene mister retten til å benytte IA-virkemidlene. Dette forutsetter at NAV har fulgt opp sine forpliktelser.
Virkemidler og forpliktelser på virksomhetsnivå
Alle virksomhetene skal ha egen kontaktperson ved Arbeidslivssentrene.
Kontaktpersonen skal bistå både arbeidsgiver og tillitsvalgt/verneombud.
Tilretteleggingstilskudd, honorar til bedriftshelsetjeneste og utvidet bruk av
egenmeldinger er virkemidler som videreføres.
For å få tilgang til disse virkemidlene må en del forutsetninger være oppfylt:
- Det avholdes minst to møter i året i den enkelte virksomhet hvor kun IA
står på dagsorden.
- Partene forplikter seg til aktiv medvirkning i IA-arbeidet.
- Som ledd i HMS-arbeidet forplikter virksomheten seg til å fastsette og følge
opp konkrete aktivitets- og resultat mål i IA-arbeidet.
- Virksomheten skal åpne for at personer som NAV har avklart og som har
behov for utprøving, får prøvd sin arbeids- og funksjonsevne i det ordinære
arbeidslivet. Dette forutsetter at staten bistår med økonomiske og kompetansesmessige tiltak, samt annen tilrettelegging.
Ny IA-avtale og regelverksendringer
En del av endringene som foreligger i IA-avtalens tilhørende protokoll forutsetter lovendringer i arbeidsmiljøloven og folketrygdloven. Dette gjelder
bl.a. flytting av stoppepunkter i oppfølgingsarbeidet, avvikling av aktiv sykemelding og legens deltagelse i dialogmøter.
Det tas sikte på at endringene iverksettes 1. juli 2011. vi oppfordrer likevel
virksomhetene til tidligst mulig innsats i oppfølgingsarbeidet.
38
JOBB & NÆRING
ÅPNiNgsTidER
fra torsdag 16. tom søndag
19. april
NYHET!
KJØREVOGNER
T.E.C vogner på Haugalandet
NYHET!
PÅ LAGER!
2009 mod
T.E.C vogner på Haugalandet
ER PÅ lagER,
Bobil
& Vogn as
Kom
og sE!
T.E.C vogner på Haugalandet
Torsdag
Fredag
Lørdag
Søndag
09-18
09-18
10-18
13-17
Liaheia i Skjold
Kom å se!
2009 mod
ER PÅ lagER,
Kom og sE!
2009 mod
ER PÅ lagER,
www.kabas.no-tlf52760100
Kom og sE!
VÅRKUPP!
på brukte bobiler og
VÅRKUPP!
Div. FORTELT til
VÅRKUPP!
på brukte bobiler og
campingvogner
på brukte bobiler og
campingvogner
Besøk vår butikk og delta i
campingvogner
trekningen
av Besøk
en 15,4”
TV og delta i
vår butikk
trekningen
til en verdi av
2990,- av en 15,4” TV
til en verdi av 2990,-
Besøk vår butikk og delta i
Distriktes av
største
caravanbutikk
største caravanbutikk
trekningen
en Distriktes
15,4”
TV
til en verdi av 2990,-
campingvogner
skal ut til reduserte
priser!
ÅPNiNgsTidER
ÅPNiNgsTidER
Torsdag
Distriktes største caravanbutikk
reklamebyrå
Den nye IA-avtalen tydeliggjør og vektlegger at virksomhetene må arbeide
systematisk med forebyggende HMS-arbeid. I ny avtale er det et enda sterkere fokus på raskere og mer effektiv oppfølging fra alle involverte parter for
å, om mulig, få den sykemeldte tilbake i arbeid.
Til ÅPEN HElg
NYHET!
Distriktes største caravanbutikk
Bobil & Vogn as
Liaheia i Skjold
Bobil & Vogn as
Liaheia i Skjold
09-18
ÅPNINGSTIDER:
Torsdag
09-18
Fredag
09-18
Mand
– onsd09-18
kl10-18
09 – 16
Lørdag
Fredag
Søndag
13-17
Torsd
– fred kl
09 – 18
ÅPNiNgsTidER
Lørdag
10-18
Lørd kl 10-1413-17
Søndag
Torsdag
09-18
www.kabas.no-tlf52760100
Fredag
09-18
Lørdag
www-kabas.no - tlf.
52 76 01 00 10-18
www.kabas.no-tlf52760100
Søndag
13-17
Bobil & Vogn as
Liaheia i Skjold
www.kabas.no-tlf52760100
Kystverket er en nasjonal etat for kystforvaltning og samferdsel til sjøs. Etaten har
ansvar for fiskerihavner, farleder, navigasjons-installasjoner, lostjenester og
trafikkontroll. Virksomheten dekker også maritim sektor av nasjonal transportplan
samt myndighets- og forvaltningsoppgaver i tilknytning til lover og regelverk for
havner, farleder og losplikten. Kystverket har også ansvar for statens beredskap
mot akutt forurensning.
Kystverket søkjer
RådgjevaR/SenioRRådgjevaR
innan hamnesikring (iSPS)
ved Kystverket Vest i Haugesund
Arbeidsoppgåver:
Stillinga skal ivareta sakshandsaming- og
tilsynsoppgåver knytta til Kystverkets
myndighetsutøving og oppfylgjing av dei
internasjonale reglane for sikring av skip og
hamneanlegg mot terroråtak.
KvAlifiKAsjonAr:
Fortrinnsvis høgare utdanning
frå høgskule eller universitet.
Erfaring frå kvalitetsstyring og
revisjonsarbeid vil bli vektlagt.
Referansenr: 683992904 Søknadsfrist: 27.06.2010
Kontaktinfo: Knut Stenevik Avdelingssjef, 52 73 32 15 / 900 76 256
Tor Hellesen Regionalansvarleg ISPS, 52 73 32 55 / 907 95 154
Klikk deg inn på www.kystverket.no
for utfyllande stillingstekst og for å søkje på stillinga.
Mange gleder seg til å legge ut på tur i ny bil.
Aldri har vi hatt mer penger enn i juni i år:
Bilbransjen merker kjøpefesten
Denne måneden vil de fleste på Haugalandet og i Sunnhordland ha mer penger mellom hendene enn de vanligvis har. Folk får i
gjennomsnitt mer igjen på skatten enn tidligere, og dessuten er juni måneden med både feriepenger og redusert skattetrekk. Med
andre ord – det er duket for tidenes kjøpefest.
- Vi i bilbransjen merker dette først og frem
på bruktbilsalget. Det er ikke bare det at folk
flest har mer penger mellom hendene i juni
– sommeren er også den tiden da mange
planlegger langtur. Da er det mange som bytter ut den gamle bilen og nyter ferien i den
nye, sier styreleder i Bilbyen Haugesund, Leif
G. Rørvik til Jobb & Næring.
Tekst og foto:
Odd-Atle Urvik
- Det at bruktbilsalget når en topp i juni og
juli er normalt. Og mange gleder seg til å dra
på ferietur med ferieklar bil fra sin bilforhandler. Og mitt inntrykk er at det er mye
bra å velge i hos bilforhandlerne. Gjennomsnitts pris som brukte biler selges for er i underkant av 170.000 kroner, og på vår kant av
landet får man mye for pengene. Sammenligner vi hva man får for pengene på Vestlandet
i forhold til i Oslo, er det ingen tvil om at det
svarer seg å kjøpe bil her.
- Tenker folk miljø når de skal kjøpe bil?
- De som kjøper bruktbil tenker nok fortsatt
mest på prisen, og hva de får for pengene.
Men når det gjelder de som kjøper nye biler
er det ingen tvil om at stadig flere legger vekt
på at bilen de kjøper skal være miljøvennlig.
Det gjelder privatpersoner, men det merkes
enda tydeligere når det gjelder offentlige anskaffelser til statlige eller kommunale instanser. Der betyr miljøhensyn stadig mer.
- Hvordan har bilsalget i vårt distrikt vært så
langt i år?
- Statistikken viser at vi fram til utgangen
av mai hadde en økning på hele 31,7 prosent i forhold til de samme fem månedene
i 2009. Dette gjelder nye biler som er solgt
i vårt distrikt, som omfatter 15 kommuner i
Rogaland og Hordaland. En økning på over
30 prosent er høyt, men det hører med til
bildet at vi sammenligner oss med 2009. Da
førte virkningene av finanskrisen til at bil-
salget lå mye lavere enn det vanligvis gjør.
Slik sett er utviklingen så langt i år at vi er
tilbake til mer normale tilstander, sier Rørvik
til Jobb & Næring.
Leif G. Rørvik i Bilbyen Haugesund forventer økt bruktbilsalg
når folk flest får mer penger mellom hendene i juni.
JOBB & NÆRING
39
Den ideelle gaven
til ansatte, kunder og besøkende fra inn-og utland!
Haugalandet - tegnet med lys ble første gang utgitt i 2006 og er solgt i
4000 eksemplarer. Den lanseres nå i et etterspurt nytt opplag. Denne gangen
med engelsk tekst i tillegg til den norske, og med nytt omslag.
Haugalandet omfatter ni kommuner og
har Haugesund som sitt regionsenter. På
bakgrunn av sine historiske røtter kalles
regionen for Norges Fødested. Her hadde
Harald Hårfagre kongsgard, og her mener
forskerne navnet Norge kommer fra.
Regionen er full av kontraster, fra åpent
hav og hvite sandstrender, til imponerende
fjorder og fjell. Et Norge i miniatyr.
Fotografene Tove Virata Bråthen og Ida
Kristin Vollum inviterer deg til en reise i
regionen gjennom flotte fotografier og
skildrende tekster.
RABATT!!
for bedrifter
ved kjøp av
over 10
bøker
Nå med
engelsk
tekst!
Prisen er også ny,
utsalgspris i butikk
299,(ordinært første
opplag var 399,-).
Ta kontakt med våre selgere:
Jan Åge Matland
Mobil:................... 90 82 57 07
Mail:[email protected]
Tove Virata Bråthen
Mobil:................... 90 54 55 59
Mail:[email protected]
reklamebyrå
40
JOBB & NÆRING