Mitt sätt att masta på i södra hamnen.

Mitt sätt att masta på i södra hamnen.
Kom med synpunkter till [email protected]
Hej, jag heter Rune Larson och mastade på torsdagen den 19 april. Först måste jag nämna att Hasse Carlsson, Björn Ranås
och Henry Wadheden har skaffat KMS toppenutrustning för att masta.
Jag var kritisk när jag fick veta om att kranen var så hög men har verkligen tänkt om. Kranarna fungerar bra och det var
mycket lättare med bl a el-drift.
1. Båten förtöjdes med fören åt A-bryggan.
Båtens mastfäste placerade jag ca 2 meter närmare A-bryggan från lyftkättingens lodlinje (se skiss).
Se till att du lägger minst ett spring så att båten ligger kvar på sin plats.
2. Jag placerade masten med framkanten nedåt, likrännan uppåt, på mastvagnen.
Lyfttampen placerade jag så att lyftet var ovan mastens tyngdpunkt och förtöjde tampen nedtill på masten.
Bra att ha lyftpunkten relativt lågt på masten men mycket viktigt att ha lyftpunkten ovan mastens tyngdpunkt.
3. När jag kom ner till kajen med masten körde jag fram den med toppen ut över vattnet och såg till att masten
hamnade vid lyftkättingens lodlinje. Lyftstroppen krokades i och kättingen sträcktes.
4. Vi använde en kärra där mastfoten placerades och masten lyftes.
5. När masten var fri från kärran och hängde i kättingen såg vi till att mastfoten ej var rakt under lyftkättingen
(masten hölls i ca 75 grader) – detta för att masttoppen ej skulle komma i kontakt med lyftkättingen.
6. Därefter fäste jag förstag och yttre(babords) toppvant. Bra tips från Crister Solhage.
7. Vi tog en tamp från främre pollare på båten och lade den runt masten ca 1 m ovan foten för att styra masten på
plats och sänkte den med långsam fart ned på båten.
Nu var det bara att säkra masten med styrbords toppvant och akterstag.
För oss fungerade det bra med 3 st som mastade. Elsy körde lyftkättingen och Roy och jag hanterade masten.
Min båt är en Najad 34 med en mast som väger ca 180 kg och är 13,55 m från mastfot till toppen av VHF-antenn i
masttoppen.
Jag ville masta med vindgivare och annan utrustning påmonterad i toppen och det fungerade mycket bra. Detta för
att mastfästet i båten var placerat något vid sidan om kättingens lodlinje, att lyftpunkten är bara strax ovan mastens
tyngtpunkt samt att jag fäste förstag och yttre toppvant före nedsänkning.
En mindre mast kräver då att avståndet båtens mastfäste – kättingens lodlinje är ca 2,5 m.
Hör av er om synpunkter
KMS-hälsningar Rune