PASSIV SÄKERHET - Volvogrossisten.se

SPECIALISTVÅRD
Ingen känner din bil bättre än Volvo och du kan
vara helt säker på att när du lämnar din bil till en
Volvoverkstad, lämnar du den i trygga händer.
Det är bara Volvoverkstaden som garanterat har
tekniker med den specialutbildning och kunskap som
krävs för att ge din bil rätt service och underhåll. Alla
tekniker får dessutom kontinuerligt vidareutbildning
på Volvos utbildningscenter för att alltid vara uppdaterade när det gäller nya modeller. Eftersom varje
Volvomodell är en unik konstruktion, sammansatt av
flera olika system som samverkar, finns speciellt
utvecklade metoder och verktyg för att hantera service
och underhåll på bästa och effektivast möjliga sätt.
Även här sker en ständig vidareutveckling för att
säkerställa snabb och effektiv service med högsta
kvalitet för ögonen. Kort sagt, du får ett heltäckande
paket av bekymmersfrihet, där din bil får specialistvård.
PASSIV SÄKERHET
Volvo Personbilar Sverige AB
DU SOM KÖR VOLVO VET VAD VI TALAR OM.
VOLVO FORTSÄTTA ATT VARA EN VOLVO, ÄR DU
LUSTEN, TRYGGHETEN, KÖRGLÄDJEN, DE
NOGA MED ATT DEN BLIR PROFESSIONELLT
MÅNGA MÖJLIGHETERNA. KÄNSLAN AV PERFEKT
SERVAD MED VOLVO ORIGINALDELAR, DE
MATCHNING MELLAN TUSENTALS DELAR INSATTA
ENDA DELAR SOM ERBJUDER SAMMA
I VÄL AVVÄGDA SYSTEM. EN UPPLEVELSE SOM
KOMPROMISSLÖSA LÖFTE SOM BILEN SJÄLV.
EGENTLIGEN BARA DU SJÄLV KAN BESKRIVA.
VBE6758
FÖR ATT UPPLEVELSEN SKA BESTÅ, OCH DIN
PASSIVT SÄKERHETSSYSTEM
När det gäller passiva säkerhetssystem, som skyddar
de åkande, är Volvo sedan länge föregångare i
bilvärlden. Allt för att minska allvarliga skador när
trafikolyckan är ett faktum. Systemet omfattar alltifrån
karossernas deformationszoner och skyddsbur kring
passagerarutrymmet till krockkuddar och sidokrock-
ET T UNIK T RECEPT BYGGT PÅ NOGGR ANT
Hela karossens uppbyggnad består av delar som
samverkar för säkerheten om en kollision skulle
uppstå. Förutom karossens skyddsbur och
deformationszoner, syns de tvärbalkar i dörrar
och golv som ingår i SIPS, Side Impact Protection
System och som bromsar upp krafterna för att
skydda de åkande vid kollision från sidan.
UT VALDA KOMPONENTER .
Redan när vi planerar en ny bilmodell, undersöker vi
vilka behov på marknaden den skall uppfylla. Därför
är det i praktiken du och ditt sätt att använda bilen
som bildar grunden för kraven på de enskilda
komponenterna. Omfattande studier och jämförelser
gardiner.
I sidokrockskyddet SIPS, ingår också de sidokrockgardiner och sidokrockkuddar i stolarna
som minskar risken för skador på de åkande vid
en kollision från sidan.
Vid en kollision framifrån, bromsas kraften
upp av deformationsszonerna, bältessträckarna
aktiveras och krockkuddarna utlöses. Vid en
påkörning bakifrån aktiveras stolarnas inbyggda
skydd mot pisksnärtskador (WHIPS).
Till och med rutorna ingår som delar i karossens
säkerhetssystem, eftersom de bidrar till kupéutrymmets stabilitet. Deformationszonerna framtill och
baktill bromsar upp kraften vid en kollision framifrån
respektive bakifrån. Säkerhetsbälten med bältesförsträckare håller förare och passagerare stabilt
på plats och krockkuddar utlöses för att ytterligare
med andra av världens ledande tillverkare ingår
också i förarbetet. De senaste åren har inte minst
kvalitetskraven skärpts väsentligt. Därför gör vi
omfattande praktiska provningar, simuleringar och
noggranna analyser av både enskilda produkter och
hela system. Först när varje del uppfyller våra egna
specifikationer och krav och vi har kontrollerat att
minska risken för skador. Vid påkörning från sidan
varje delsystem fungerar, även i samverkan med
minskar sidokrockskyddet SIPS krockkraften och
bilens övriga system, kan detaljen bli godkänd för
skyddsgardinerna utlöses för att minimera skadorna.
produktion. Då först är den godkänd som en Volvo
Vid påkörning bakifrån träder WHIPS, skyddet mot
Originaldel. Ofta låter vi någon av världens främsta
whiplashskador i funktion. Alla dessa system måste
leverantörer tillverka delen enligt Volvos stränga
samverka för att minska personskador vid kollisioner.
specifikationer och inom Volvos extremt noggranna
toleranser. Även om någon annan tillverkare hävdar
att deras delar är likvärdiga, så är det ingen garanti
K AROSSDEL AR , KROCKKUDDAR ,
SIDOKROCKSK YDD OCH SENSORER .
kollisioner, där bältesförsträckare och krockkuddar
för att dessa fungerar perfekt i en Volvo. Bara Volvo
Vissa delar i det passiva säkerhetssystemet kan behöva
utlösts måste hela systemet med försträckare, krock-
har receptet för hur delarna skall fungera i systemet.
bytas ut och förnyas. Vid lättare kollisioner i trafiken
kuddar och sensorer bytas ut mot nya originaldelar
kan exempelvis framskärmar, huvar och dörrar behöva
för att dessa system skall vara garanterat helt tillför-
bytas. Då är det viktigt att välja Volvo Original. Det är
litliga. Om inte alla dessa detaljer byts ut, finns risken
enda möjligheten för att du skall vara helt säker på att
att de kan lösas ut, utan anledning. Därför får inte
delarna samverkar med varann på det vis du
denna typ av delar finnas på begagnatmarknaden.
förväntar dig och bibehåller det passiva skyddsystemet
Allt för att inte äventyra säkerheten i Volvobilarna.
intakt. Volvo Original skärmar, motorhuvar, dörrar
Varje detalj i det passiva säkerhetssystemet är
och bakluckor är alla delar av deformationszonerna
noggrant utvecklad för varje Volvomodell för att
och integrerade i skyddssystemet. Vid kraftigare
ge rätt balans i hela systemet.