docFO T O: LUCA MARA
download 
Report Transcription
FO T O: LUCA MARA
FOTO: LUCA MARA B M X 22 | kadens # 2:2010 Den perfekta sporten BMX-cykeln landade på allvar i folkhemmet när filmen E.T spelades som mest på biograferna. Sedan dess hittar man cykeln i de flesta familjers garage. Det har gått många år sedan BMX var en fluga som nästan dog men som nu återfötts till den olympiska familjen. Av: Kalle Bern FOTO: PHIL WALTER/GETTY IMAGES Barn i rörelse på en BMX-bana är vackert och underhållande. D et finns många och långa ar- gredienserna ut för att skapa den perfekta fantastisk sport med en poten- na för OS, hade sett en tendens till ökande gument till varför BMX är en tial långt mycket större än idag. Korta heat, mycket action, höga hopp och så klart krascherna. Ungefär så ser in- TV-sporten. NBC, som äger TV-rättigheter- på OS skulle locka yngre TV-tittare – och så blev det. snittålder bland TV-tittarna och fanns med En nästan vanlig höstdag i Älvsjö programmet till Peking 2008. Mer action en av Sveriges äldsta BMX-banor i Älvsjö i påtryckningarna när BMX valdes in i OS- Cykeltidningen Kadens befinner sig på kadens # 2:2010 | 23 FOTO: EZRA SHAW/GETTY IMAGES En kilometer lång flygtur i solnedgången, mer behövs inte för att bli riktigt glad. i slutet av oktober för att testa några cyk- nar jag mest starter och fascineras över all i crosscountry där med Alexandra Engen När mörkret faller är det odelat stora och lar. Samtidigt finns delar av Sverigeeliten glädje. och Emil Lindgren i spets. Sveriges bästa trötta flin. Samstämmigt konstaterar alla där liksom en av landets främsta BMX- inte är BMX-cyklist. downhill-cyklist Robin Wallner är också cyklister, Johan Fransson. Några barn i trafiken. Olyckorna är få och med bra na är det mycket lättare att överföra det i syftet har alla kul och de som tränar efter den i cykelhantering sitter på en BMX-baskogen, bland rötter och sten, säger Emil Lindgren. bestämt program störs inte det minsta Tävlingssporten BMX hoppa eller träna kurvtagning. Den som 4 000 kronor. En 20” cykel för vuxna av god av småknattarna eller de som mest vill En bra BMX-cykel för barn kostar ungefär cyklar mest av alla är Kadens chefredaktör kvalitet landar på det dubbla. Lägg därtill Andreas Danielssons äldsta son Birk, 5 år gammal. Det är hans första dag någonsin på en BMX-bana. Sällan ser man en så stor entusiasm och glädje i cyklandet. Birks eget nötande varvas med att titta på när de stora pojkarna klipper de största hoppen. Alexandra Engen och Kajsa Snihs tränar för fullt på att lära sig ”wheela” och flyga över de små platåhoppen. Emil Lindgren försöker matcha Robin Wallner i de fetaste pucklarna och Mattias Nilsson och Mattias Wengelin har ”pumptävling”. Själv trä- 24 | kadens # 2:2010 Enkelheten och säkerheten är hög när – Att träna på en BMX-bana är ett väldigt ett tjugotal cyklister i rörelse på banan. och med olika ”rubrik” för dagen. Oavsett på tävlingsbanan. det gäller att träna BMX. Ett ”säkert” ställe pedagogiskt sätt att öva teknik. När grun- Alla i olika åldrar, från olika discipliner är inte omodern utan gör sig utmärkt även att BMX-träning är optimalt även om man från kvarteret rullar runt och lär sig rycka i styret över hoppen. Sammanlagt finns därför stagnerat. En fem år gammal cykel lite utrustning och du har allt som behövs för att ägna dig åt seriös BMX-cykling. Sli- taget är marginellt, även om du kraschar och kör hårt. Någon enstaka punktering och kanske ett däcksbyte är det normala under en säsong. Och en bra BMX-cykel håller under flera säsonger. Och om du för barn som inte behöver ut och vingla hjälm är man säker i sadeln. Kompletterar man med rygg, knä och armbågsskydd är riskerna för stora kroppsdefekter minimala. BMX är den perfekta vägen till ett bätt- re cyklande. Bra teknik väger ingenting. BMX är bra för alla, även om man inte vill bli en tävlande BMXáre. Det ger en känsla att hantera en cykel i alla lägen som är till gagn även om man bara är cykelpendlare. Tätheten mellan cyklisterna som kännetecknar ett bra heat skapar en medvetenhet som många landsvägscyklister kan dra nytta av i klungan. Pumptekniken som används för att skapa fart över ojämnheter kan skogscyklister ha stor nytta av. Har du en bana i närheten, se genast till sedan ledsnar eller vill byta upp dig är att dra dit så förstår du vad vi menar. Vil- av känd kvalitet. Det höga andrahands- flesta cyklar fungerar för ändamålet och andrahandsvärdet oftast högt på märken värdet beror mest på att BMX-cykeln sedan länge funnit sin form och utvecklingen ken cykel du väljer är nästan oviktigt, de du kommer garanterat ha roligt. BMX-sportens historia Vår svenska före detta stjärna i motocross Torsten Hallman har mer än bara sina fyra VM-guld på samvetet. Han var faktiskt en av anledningarna till att BMX-sporten föddes och tog fart. Vår egen downhill-legend Tommy ”CrossTompa” Johanson ger dig historien bakom sporten. Av: Tommy Johanson Foto: Arkiv Dave Clinton hade en egen pro-model från Kawasaki – med limpa. Stu Thomsen med nummer 1 var en av sportens första och största stjärnor. N är Torsten Hallman intro- En av de första att se ”cykelmotocross” som i slutet av sextiotalet tillsam- startade han ett eget förbund och ordnade ducerade motocrossen i USA mans med Husqvarna-impor- tören Edison Dye var det just honom och de andra europeiska superstjärnorna som Kaliforniens småkillar ville efterlikna. Till en början var det mest på lek. Men som så ofta när grabbar hittar på något roligt att göra började man ganska snart utmana varandra i att hoppa längre, cykla snab- bare och göra häftigare stoppsladdar. Allt detta frestade hårt på Schwinn Sting-Ray cyklarna som användes. Yamaha, med eller utan motor De första åren under sjuttiotalet blev väldigt avgörande för BMX-sporten. Mycket hände samtidigt på olika platser runtom i södra Kalifornien, där mer eller mindre organiserade tävlingar började arrangeras. en egen sport var Scot Breithaupt. I unga år tävlingar med olika åldersklasser.1974 kom han i kontakt med Yamaha som just hade släppt sin första riktiga BMX-cykel. Ya- maha behövde hjälp med att lansera hojen och Scot hade de rätta kanalerna. Först såg man till att testa cykeln i den nystartade tidningen Bicycle Motocross News som också kom att namnge sporten. Sedan tillver- kade man en portabel BMX-bana och drog igång tävlingsserien Yamaha Goldcup med final på LA Coliseum inför 16 000 åskådare. Måste vi verkligen förklara varför sidvagns-BMX aldrig Genom detta skapades de första BMX-stjär- slog igenom? vann finalerna i junior- respektive expert- runt och leka crossförare på sina tramp- norna Dave Clinton och Stu Thomsen, som klassen. Överallt i världen där det kördes moto- cross kunde man, när motorerna tystnat och dammet lagt sig, se smågrabbar åka cyklar. Om vi vrider tillbaka tiden ytterligare drygt tjugo år var Sverige något av en stor- nation i ”scramble”, eller motocross som kadens # 2:2010 | 25 FOTO: SANDY HUFFAKER/GETTY IMAGES sporten under den här perioden döptes om till. Torsten Hallman är fortfarande en li- ten grabb som ännu inte har börjat tävla på motorcykel. Cykeltidningen Kadens ringer upp Torsten för att få en bild av vad en Uppsala-kille med crossdrömmar gjorde på den tiden. – Jag cyklade oerhört mycket när jag var liten. Min äldre bror hjälpte till att bygga en fjädrande framgaffel som påminde om den som Husqvarna hade på sin Silverpil, säger Torsten. Torsten deltog vid några tillfällen i ”Varg -Olles Speedwayskola”. Trots namnet var det sällan någon renodlad cykelspeedway. – Det var mer som crossbanor vi åkte på, fortsätter Torsten. Redan i tolvårsåldern fick ”Totte” sin första lättviktsmotorcykel. Men han övergav aldrig trampcykeln som träningskom- plement. Under hela sin aktiva crosskarri- Den moderna BMX-racingen är högt utvecklad. fabriksracer som han fick av den välkände talet. I Kalifornien lät man ungdomarna 1978. Redan året efter hade man en fung- formas och hur tävlingarna skulle gå till, Fietscross Magazin fanns att köpa i välsorte- är tränade han mycket på sin fina Crescent landsvägscyklisten Halle Jannemar. Tidig inkörsport till landsvägen På femtiotalet byggde de cykelåkande ung- själva bestämma hur banorna skulle ututan de vuxnas pekpinnar. När Svenska Dagbladet tillsammans med domarna, ofta på eget initiativ, banor som Crescent, 1957, arrangerade en tävlingsse- faktiskt kunde nyttjas av flera generatio- cykelcross, balansprov och ”rulletävling- blev bestående för en väldigt lång tid och ner ”cykelcrossåkare.” En av dessa banor ligger i Hosjö utanför Falun och finns fort- farande kvar, idag under namnet Hosjödirten. En annan var banan vid ”ödledam- marna” i Enskede. Den var en samlingsplats för unga cyklister från Stockholms södra förorter från femtiotalet och ända till slutet av åttiotalet då Globen byggdes mitt i banan. När man i USA i början av sjuttiotalet började hitta former för hur cykelmotocross skulle gå till fanns en väsentlig skill- nad jämfört med de cykelspeedwaytävlingar som arrangerades i Sverige på femtio- Sent på hösten 1982 öppnades de tre ar” fanns där en baktanke. Seriefinalen ter från den plats där Älvsjö BMX-bana gick i Uppsala och fungerade som en slags talangjakt för landsvägscykling. När för- sta- och andrapristagarna Bo Larsson och Sten-Åke Johanson efter en hård duell på varsin rulle, klev ner från prispallen var deras unga cykelcrosskarriärer över. Bo Larsson vann en fullutrustad löparcykel av märket Crescent och fick Fredrikshof CK som klubbadress. Sten-Åke Johanson vär- vades till CK Stefaniterna, och hade när tävlingssäsongen -58 började även han en fricykel från Crescent. E.T phone home Cykelverksta’n Älvsjö som låg trehundra me- några år senare började ta form. Samma år råkar den företagsamma före detta motorcrossåkaren Stefan Ekwall komma över ett nummer av amerikanska tidningen BMX-Action och blev helt såld på det han såg i tidningen. Stefan hade tillsammans med en annan crossåkare, Magnus Nyberg, startat butiken TwoWheel Service (TWS) i Märsta norr om Stockholm. Här började man att importera BMX-cyklar för glatta livet. Stefan, med sinne för affärer, insåg tidigt att det gällde att nå ut till en bred publik om sporten och försäljningen skulle växa. 1982 var det dags för Steven Speilberg’s skapa en ny sport när tillfälle ges. De flesta film E.T att göra entré på biograferna värl- trettio åren har utvecklats till färdiga pro- BMX-sekvenser, hade Sverigepremiär på dukter på den amerikanska kontinenten innan vi Europèer får ta del av dem. Det gäller även BMX, som sporten döptes till 1974. När det nu fanns ett färdigt paket den över. Filmen, som innehåller en del Rigoletto i Stockholm och i skyltfönstret hade Stefan Ekwall placerat en äkta Kuwahara E.T BMX. 1983 bytte TWS lokaler och i samband med en fungerande tävlingsform och spe- med det byggde man, på firmans bakgård, det inte länge innan sporten exporterades man även började arrangera tävlingar. cialtillverkade cyklar att tillgå i USA dröjde till Europa. Cykel- och motocrosstokiga 26 | kadens # 2:2010 80-tal. första kartongerna med BMX-cyklar på actionsporter som tillkommit de senaste faktiskt med och lanserade BMX-sporten i världen. rade holländska cykelbutiker under tidigt rie med delmoment som cykelspeedway, I USA är man inte ett dugg rädd för att Vår svenska motocrosslegend Torsten Hallman var erande serie i Holland, och BMX-tidningen Sveriges första lite större BMX-bana där Holland var första landet i Europa att ar- Cykelförbundet och Expressen skedde i samband med en stor internatio- panjon Magnus Nybergs fjortonåriga lille- rangera en regelrätt BMX-tävling. Detta En sport behöver en stjärna. Stefans kom- nell crosstävling i Valkenswaard i mars bror Andreas passade perfekt. 1982 place- Nordiska Mästerskapen i Märsta 1985. Vart tog alla vägen? ras Andreas på en BMX-cykel och när han MC-mässan -84 såg han till att från USA konkurrens. När Sverige i mitten av åttio- Därmed hade Sverige, genom Andreas Ny- ton som var de första att börja köra ”free- toppade Holland med det smått otroliga senare började tävla var han helt oslagbar. berg, fått sin första BMX-stjärna. I augusti 1983 gick BMX-VM i Holländska Slagharen och man sökte hjälp hos Svenska Cykelförbundet med att anmäla Andreas, men fick nobben. Man gick då till SVEMO (Svenska Motorcykelförbundet) men det visade sig vara för sent att ansluta till det Internatio- nella BMX-förbundet IBMXF. Det slutade med att man på Expressens löpsedlar kun- de läsa att en Svensk cykelstjärna skulle tävla för Danmark på VM. Så fick det bli. – Det här var ju Andreas första riktiga tävling. När han gav sig ut på sina första träningsvarv såg det förjäkligt ut. Han körde väldigt stelt och behärskade inte alls banan. Vi stod bredvid och skämdes. Men Andreas hade en enorm förmåga att lära in nya tekniska moment och redan efter någon dag såg det betydligt bättre ut, berättar Stefan. bjuda hit självaste Bob Haro och Ron Wil- style” på sina BMX-cyklar. Sommaren -85 var det amerikanen Eddie Fiola’s tur att på Sergelstorg i Stockholm innehöll allt te nödvändigtvis inte komma från samma skulle hanteras. Uppvisningen som hölls som ”freestyle” handlade om på den tiden, ”vertramp”, ”kickturnramp” samt ”flatland”. Till MC-mässan -86 kom hela det holländska proffslaget AMEV, ett fler- tal engelska BMX-proffs och som grädden på moset ”freestyleåkarna” Martin Aparijo och Dino Diluca från USA. Stefan skrev dessutom en BMX-handbok, låg bakom ett antal banbyggen, bland annat Märstas nya bana och Skara Sommarland, där man höll ett riksmästerskap 1984. En annan man med samma intressen var den från Österrike invandrade pistol- marland. Ett banbygge är ett förhållan- och det var många som ville vara med och dela på kakan. Hallman & Eneqvist sålde Ya- Stu Thomsen vilka förebilder de hade som unga BMX:are i södra Kalifornien, blir sva- ret de svenska motocrossikonerna Torsten Hallman och Åke Jonsson. nare, fortfarande utövas endast i dessa två herrars respektive region. svenska BMX-stjärnor med internationell Tyvärr är vi inte så bortskämda med Racing, Haro och GT på den svenska mark- framgång. Förutom Älvsjöcyklisten Johan proffs som världen hade att erbjuda. Till 50-åriga BMX-legenderna Dave Clinton och är att svensk BMX-racing, tjugofem år se- om Kuwahara medan TWS lanserade MT- inte minst genom att få hit alla de bästa sporten men om man frågar de nu drygt liten sport som BMX är i Sverige. Faktum Legendernas förebilder inspirera till en spridning av sporten, balt sett många goda förebilder inom BMX- devis stort projekt för en förening, i en så toppmodellen 501. Tan Trading tog hand De följande åren fortsätter Stefan att och kan alltså besegras. Idag finns det glo- BMX-bana och banan på Tostareds Som- mahas nya BMX-linje, BYZ 301, 401 och naden. kar, är de bara människor av kött och blod Bland de banor som Otto låg bakom kan ett av världens mest framgångsrika proffs i I Sverige började BMX-boomen slå igenom ihåg att hur demoniska dessa idoler än ver- träningsläger. nämnas Kungsbacka BMX-bana, Varbergs Maktkampen inom svensk BMX med samma sport. Man skall också komma Han importerade cyklar, byggde tävlings- samma klass gjorde det holländska under- både BMX och Downhill. land som man själv gör eller ens hålla på Otto gjorde i södra Sverige ungefär vad banor, sponsrade åkare och arrangerade barnet Bas de Bever som senare kom att bli förebild att se upp till. Denna förebild mås- skytten Otto Pipusch. bland de fyra bästa. I semifinalen blev han tolfte plats i ungdomsklassen. Segrade i För att lyckas som idrottsutövare så un- derlättar det ofta om man har någon stark Stefan gjorde i Mälardalen och Uppland. sedan utslagen och landade på en delad antalet 8 971st lösta tävlingslicenser! visa den svenska publiken hur en BMX I tävlingen gick han vidare från sina kvalheat till kvartsfinal där han slutade talet hade ca 200 licenserade BMX-cyklister Edman som tog ett VM-brons 1993 i UCI’s högsta klass, Elite 19+, har det än så länge Filmen E.T fick världen att uppmärksamma BMX. svenska BMX:are. Svagt tycker vissa medan mobiltelefoner efter att han med sitt pekfinger försökte varit tunt med riktigt stora framgångar för Sannolikt var E.T även bidragande till lanseringen av andra pratar om stenhård internationell ringa hem till planeten Brodo Asogi. kadens # 2:2010 | 27 Valet av materialet BMX är en sund sport på flera vis, inte minst när det gäller kostnaden i pengar. Här pratar vi om en utgift som de flesta mäktar med. Därtill ett högt andrahandsvärde och en prisbild för underhållet som är närmast barnslig i relation till systerdisciplinerna. Barncyklarna är ofta så läckra att man gärna vill ha en fast man är vuxen. Redline Flight Micro är en populär modell för kidsen. E fter några år i branschen blir under en säsong. De riktiga prylarna stop- erna för vad tävlingscyklar kan minimalt. Enkelt uttryckt innehåller en man van de ibland skyhöga pris- kosta. Man reagerar inte längre på en cykel som kostar 72 000 kronor – tills det är dags att betala förstås. Inom BMX är läget annorlunda. Här får man kämpa om par för brutal behandling och slitaget är BMX-cykel endast det nödvändigaste för att göra ett bra jobb på en bana. Det finns inte så mycket känsliga och underhållskrä- gör cykeln lite snällare på en bana om man inte sätter alla hopp klockrent. Vi har tagit ett snack med Bengt Viebke, ägare av Blue N’Yellow BMX som är Sveriges största specialbutik inom BMX. vande detaljer eller komponenter. Ungefär hur mycket kostar en bra instegsmodell för Då har man en toppcykel och till skillnad BMX-cyklarna. Den liten större så kallade – En bra nybörjarcykel kostar ungefär 4 000– eller skogen är det inte mycket som krävs alternativ för lite äldre cyklister. De större prislappen ska landa på över 20 000 kronor. från motsvarande värsting för landsvägen för att underhålla en elitsatsning på BMX 28 | kadens # 2:2010 20” storlek på hjulen är standard på Cruiser-klassen är med sina 24” hjul ett bra hjulen är aningens mer förlåtande vilket den som vill träna seriöst på bana? 5 000 kronor. En barncykel är något billigare. Då har du en cykel som håller i flera år. En fullface-hjälm är nästan standard för BMX-cyklister. Sinz kolfibergaffel är ett snyggt sätt att uppgradera cykeln. Giro’s Remedy är både snygg, säker, lätt och populär. Vad kan man räkna med för un- Vad bör man tänka på vid inköp gefärlig slitagekostnad under av en BMX-cykel för barn? – Rätt storlek är det viktigaste. Är en säsong om man håller igång cykeln för stor går det inte att utveckla ett par gånger i veckan under sommaren? tekniken på rätt sätt. Jag brukar ofta jäm- kar man räkna med ungefär 1 000–1 500 fel är det omöjligt att lära sig åka riktigt. – För de yngre cyklisterna bru- kronor per säsong. Det handlar mest om några extra däck, handtag och kedja. När man kommit till den nivån att det är dags för de långa och höga hoppen kanske man föra med skridskor för barn, är storleken Vissa märken har fyra till fem olika storlekar bara för barnen. Välj rätt från början, då blir allting roligare och lättare! får räkna med att byta ut någon defekt fälg Vilken utrustning, utöver cykeln, är nödvändig om fekt. En elitcyklist kanske gör av med 3 000 – Reglementet säger följande: eller styre om landningarna inte sitter perkronor per säsong i utbytes och slitagedelar. man vill tävla i BMX? a.) Hjälm av integraltyp eller öppen konstruktion, då med munskydd. b.) Tröja med ärmar som täcker handleden. c.) Långbyxor som sitter åt vid foten. d.) Handskar som helt täcker cyklistens fingertoppar. De flesta använder så kallade fullface-hjälmar av samma typ som i downhill. Ryggskydd, handskar och byxor liknar de som används i motocross. Nackskydd börjar bli allt vanligare och inom kort tror jag de flesta kommer att köra med det. an är framme. styre, vevarmar och ramar men det enda som verkligen visat sig fungera är framgaffel i kolfiber. En BMX-cykel behöver en viss stötupptagning i sig självt och där är kolfiber inte det optimala materialet. Kommer vi någonsin att få se skivbromsar eller någon variant av fjädring på en BMX-cykel? – Det fanns en period i BMX- historien där fjädringen försökte göra entré men den försvann lika fort som den dök upp. Fjädringen sitter i cyklistens kropp och på en BMX-bana finns inte behovet av att hantera några ojämnheter i underlaget. All trampeffekt måste ned i backen och inte absorbe- ras av en dämpare. När det gäller broms- ar är man inte beroende av skivbromsars egenskaper på en BMX-bana. En V-broms för bakhjulet räcker. Bromsen används nästan aldrig under ett heat undantaget för at undvika krascher. Det går också att påverka rotationskraften och korrigera en flygtur genom att nypa till i bromsen och låsa bakhjulet. Hur vanligt är SPDpedaler? – SPD-pedaler får en- – Du måste kämpa för att ta dig över 25 000 klister som är äldre än kronor. Då handlar det om upp- åkkänslan men ändå skydda sig om olyck- – Det har lanserats en del prylar såsom hjul, Om man vill köpa det absolut värsta som finns, ungefär hur mycket får man slanta upp då? Dainese har mycket bra skydd för de som vill behålla Hur mycket används kolfiber i BMX? graderade hjul, framgaffel, vev- parti och däck med kanttråd i kevlar. dast användas av cy- 13 år. De flesta väljer då att köra med den typen av pedaler. Är man osäker kan vanliga plattforms-pedaler vara ett bra val. Felt Sector är en lämplig modell för vuxna med tävlingsintresse. kadens # 2:2010 | 29 Varför inte bygga din egen drömcykel. GT’s UB2 ram är en supervass kolram i boxformat. Prislappen landar på strax över 12 000 kronor. Jodå, färgen vit är både användbar och förekommande i BMX-sammanhang. Haro Pro XL är ett lysande exempel på att vitt är snyggt. Rött och syndigt. Free Agent är tunga inom BMX. Deras Team Limo har körts till segrar i många tävlingar. Scot Breithaupt anses vara BMX-sportens urfader. Han startade tidigt det egna märket SE (Scot Enterprises) som är lika legendariskt som Scot själv. Som en liten hyllning till sig själva har SE släppt en oerhört snärtig replica på en klassisk guldeloxerad maskin från förr. De bruna detaljerna matchar guldet på ett skönt sätt. I Sverige säljs SE genom Jämtlands Cykelfarbrik i Östersund. 30 | kadens # 2:2010 Kolfiberstyre från Bombshell i skön Shimano är starka även inom BMX. Deras DXR- form och för dyra pengar. Ett måste för kolromantiker. vevpartier är grymma och landar på 3 595 kronor. Sportens största namn FOTO: SHAUN BOTTERILL/GETTY IMAGES Trots Amerikas långa historia och starka bredd var det Europa som tog de båda guldmedaljerna när BMX-Racing fanns med på det officiella OS-programmet i Peking 2008. Michael Jonsson redogör för det nationella och internationella läget i BMX-världen. Av: Michael Jonsson B land världens ledande BMX- cyklisterna Mike Day och Donny Robinson en fantastisk teknik. När grinden faller är nans från USA där sporten också på de stora tävlingarna. Men den BMX- det svårt för de andra att ta sig förbi. nationer finns en klar domi- har sina djupaste rötter. I Euro- pa är det Holland, Frankrike och Lettland som har de främsta cyklisterna. I vårt eget hemland finns några intressanta namn är två namn som ofta finns med i toppen cyklist det talas mest om är Maris Strom- bergs som först vann EM och VM. Senare Maris är 22 år och tävlar för Tavala BMX första Olympiska mästerskap i BMX. Inför fokus de senaste åren. Club i Almiera, en framgångsrik klubb som ra år. En svensk BMX-cyklist på startlinjen cing. Arturs Matisons och Ivo Lakucs är två i OS 2016 känns inte alls orimligt. Internationellt finns många stora pro- filer i herrklassen och konkurrensen om pallplatserna på de största tävlingarna är stenhård. Just nu är det Sam Willoughby från Australien som leder den internatio- nella världsrankingen. De amerikanska 2008 var ett succéår för Maris Strom- bergs från Lettland som varit ordentligt i som med rätt matchning mycket väl kan blomma ut och nå världstoppen inom någ- han oftast i spets direkt och väl i ledning är levererat flera stora namn inom BMX-raandra cyklister i samma klubb som också håller toppnivå. Maris tränades tidigare av Raimonds Ciesnieks men nu är det faktiskt på säsongen var det dags för historiens världspublikens ögon dominerade Maris på Pekings OS-bana där han med klar seger i finalen tog det första OS-guldet i BMX-ra- cing. Därmed tog Maris Strombergs samtliga tre mästerskapstitlar under 2008. Efter OS-succén skrev Maris kontrakt klubbkamraten Ivo Lakucs som tagit över med det anrika märket Free Agent. Möj- mans på träning och tävling. Maris främ- makalösa året 2008. Under förra årets sä- tränarrollen och de två ses oftast tillsamsta egenskaper är den explosiva starten och ligen blev han tillfälligt mättad efter det song var han inte lika hänsynslös eller kadens # 2:2010 | 31 FOTO: SANDY HUFFAKER/GETTY IMAGES världsmästare har Crewe döpt om Tipkinders bana till Shanaze Reads Track. Shanaze snabbhet och styrka har även gett henne två raka VM-guld i lagsprint på bana (velodrom) tillsammans med Victoria Pendleton. Självklart var Shanaze den stora favo- riten under OS i Peking. Trots en otäck krasch under ett av heaten tog hon sig till final. Efter en inledande andra plats attackerade Shanaze för segern i sista kurvan men hennes iver ledde dessvärre rakt i backen. En besviken Shanaze rullade in på en åttonde plats i Peking. Det blev istället BMX-veteranen och den flerfaldige världs- mästarinnan i downhill Anne-Caroline Chauson från Frankrike som plockade hem det första OS-guldet på damsidan. Behöver vi säga att Shanaze är revanchsugen inför nästa OS som går på hemmaplan? Intressanta namn i Sverige Historiskt sett har det varit tunt med svenska topplaceringar internationellt. Vår senaste stora framgång är Sebastian Matamoros guldmedalj i klassen 17–24 år på EM i Cheddar 2006. Idag räknas Östhammars Cim Sjölander och Märstas Filip Gustafsson till landets främsta i dam och herrklassen. Filip som är 18 år fick sitt stora genombrott under förra säsongen där han tog steget till att bli den självklara ettan. Under finalen på SM i Märsta låg han i klar ledning redan från start och tog en övertygande seger. Kalas Cup avgjordes tidigt till Filips fördel efter seger i sex av åtta deltävlingar. Hans främsta egenskaper är snabbheten i starterna och tekniken. Där andra cyklister har pro- Grym, grymmare, Maris. överlägsen. Maris har många år framför överrepresenterade i sporten tränade och inte tillhör favoriterna inför OS i London. vecklades snabbt och redan efter några år sig i toppen och det skulle förvåna om han Bästa tjejen bra på mycket På damsidan är Shanaze Reade från Storbritannien ett självklart val bland toppcy- klisterna. Shanaze är 21 år och uppvuxen i tävlade Shanaze mycket med dem. Hon ut- SM-guld från både 2003 och 2007. 2008 vann I damklassen har hon hittills samlat på junior och två som senior. För att hylla sin körstil och bra teknik. Svenskt EM-guld På herrsidan finns det många intressanta tadels på den lokala BMX-banan Tipkinders 32 | kadens # 2:2010 EM 2005 blev det en meriterande fjärde nes egenskaper kännetecknas av aggressiv sin första BMX. Cyklandet skötte hon mes- motivation. Eftersom killarna är betydligt hon NM i danska Sorö och under inomhus- hon vunnit SM både 2008 och 2009. Hen- snabbt för sporten och köpte strax därefter genom honom massor av inspiration och SM och Kalas Cup. Cim har sedan tidigare plats. Cim är också riktigt vass på 4X där sta gången BMX-racing. Shanaze fastnade professionella cyklist Jamie Staff och fick På damsidan är Cim Sjölander nummer sig fyra guldmedaljer från VM - två som kastande tröttnade hon och testade för för- Shanaze inspirerades tidigt av Crewes duktig inom BMX freestyle. ett just nu. Förra säsongen vann hon både tapeten men efter fem års springande och blev hennes mentor. enkelt ut för Filip Gustavsson som också är fick grabbarna svårt att hänga med. Crewe. Som barn var det mest friidrott på hemma i Crewe där banskötaren Bob Fields blem att hitta rytmen och flytet ser det -HBG@DK®*NMRRNM®CQHUDQ®VVVALWRVDCDMRD®RNL® ŅQ®K@MCDSR®RSìQRS@®EQHRSŁDMCD®VDAARHC@®NL®"-8® 6HKK®CT®G@®ETKK®JNKK®OŁ®CDS®RUDMRJ@®"-8KŅFDS®ŅQ®CDS® GŅQ®CT®RJ@®GŅMF@®® cyklister med internationell potential. Märstas Sebastian Matamoros var rejält på gång när han vann EM-guld 2006. Därefter har han tyvärr dragits med skador. I fjol var han på väg tillbaka med en andraplats på SM och pallplaceringar på de inledande FOTO: MICHAEL JONSSON FOTO: GETTY IMAGES Cim Sjölander är just nu Sveriges snabbaste tjej. Här jagas hon av Lovisa Annerwall. ®3.!""!®-%$®#)-®3*ä,!.$%2 ļP®BS®LìHB®KCB®QŅQMLE® ®*@®I@F®SQ@OO@CD®MDC®KHSD®OŁ®SQŅMHMFRLŅMFCDM® EìQQ@®RŅRNMFDM®NBG®I@F®JŅMCD®LHF®CŅQEìQ®LHMCQD® OQDRR@C®OŁ®SŅUKHMF@QM@®UHKJDS®FINQCD®@KKS®KHSD®QNKHF@QD® $DS®U@Q®RJìMS®@SS®UHMM@®3-®NBG®3UDMRJ@®#TODM 5?B®F?P®BS®DìP®KŁJQŅRRLGLE® ®!SS®EìQRìJ@®EìQRU@Q@®3-SHSDKM®H®AŁCD®"-8®NBG® 8 5GJI?®ŅP®BGL?®D?TMPGR@?LMP ®$DM®FHF@MSHRJ@®A@M@M®UHC®5#)R®JNMSNQ®H®!HFKD® 3BGVHDY®3@HMS®-@WHLD®&Q@MJQHJD®ŅQ®NBJRŁ® GŅQKHF®LDC®M®LHKIì®(DLL@®H®3UDQHFD®SXBJDQ®I@F®@SS® +TMFRA@BJ@®G@Q®CDM®AŅRS@®A@M@M®*@F®GNOO@R®@SS® CDM®MX@®A@M@M®H®äRSG@LL@Q®AKHQ®QHJSHFS®AQ@® FOTO: MICHAEL JONSSON Shanaze ligger och kollar spårval på OS-banan, inte. FOTO: GETTY IMAGES Fransson var den som gav Filip Gustafsson tuffast motstånd under förra säsongen. Ett annat namn det pratas mycket om är 17-årige Filip Svanberg från Kungsbacka. Under 2009 har Filip haft problem med en skadad tumme, den är nu opererad och det kommer att bli spännande att följa honom under nästa säsong. På damsidan har Cim Sjölander tuff konkurrens från Caroline Hindmo, Lovisa Grym på BMX-banan och på velodromen. Passa dig för Shanaze Reade – om du någongång får chansen. deltävlingarna i Kalas Cup, men så gick han omkull och skadade sig igen. Malmökillarna Johan och Mattias Frans- son har tillhört den nationella eliten en längre tid. Under 2000-talet har sex av tio SM-guld gått till familjen Fransson. Johan Annerwall och Emelie Fransson där alla har möjlighet att bli nummer ett under 2010. Förhoppningsvis kan dessa tjejer ge varandra bra matchning så att de även kan lyckas i den internationella toppen. Strax under väntar ytterligare en raket på att slå igenom. Det är Viktoria Boraie som garan- terat kommer att tillhöra den svenska toppen, frågan är bara när? Filip Gustavsson är luftburen och trivs som nummer ett i landet. ®3.!""!®-%$®&),)0®'534!&33/. #S®F?P®@JGTGR®RC?KAWIJGQR®DìP®(LRCLQC®2TCPGEC®F?P®BS® DŁRR®NPMT?®BCL®LW?®AWICJL®ŅLLS ®.DI®I@F®G@Q®HMSD®EŁSS®CDM®MX@®Q@BDGNIDM®ŅMMT® LDM®CDM®JNLLDQ®HMNL®JNQS®*@F®G@Q®CŅQDLNS®EŁSS® DM®)MSDMRD®O@QJBXJDK®RNL®I@F®SQHUR®J@MNM®LDC® 5?B®F?P®BS®DìP®KŁJQŅRRLGLE® ®*@F®AQTJ@Q®®HMSD®G@®MŁFQ@®CHQDJS@®LŁKRŅSSMHMF@Q® LDQ®ŅM®@SS®BXJK@®RŁ®AQ@®RNL®LìIKHFS®NBG®G@®QNKHFS 5GJI?®ŅP®BGL?®D?TMPGR@?LMP ®!HFKD®3BGVDHY®ŅQ®GDKS®DMNQL®+ìODMG@LMR® RTODQBQNRRA@M@®ŅQ®NBJRŁ®FQXL®RSNQ@®GNOO®NBG®AQ@® XS®.ŅQ®CDS®FŅKKDQ®3UDQHFD®LŁRSD®I@F®RŅF@®+TMFR A@BJ@®CDS®ŅQ®DM®RSNQ®NBG®AQ@®SŅUKHMFRA@M@® kadens # 2:2010 | 33 Här hittar du landets bästa BMX-banor FOTO: LUCA MARA 10-årige Erik Särnholm är ett hett framtidsnamn inom svensk BMX. Här klämmer han den inledande dubbeln på Älvsjös BMX-bana. Kungsbacka Ängelholm Sveriges största, längsta och mest påkos- En rolig bana som varit med länge. 2012 ar- ning som blev färdig under 2009 och har rar nu en ny hypermodern bana i centrala tade bana. Det är en hypermodern anläggkostat över två miljoner kronor att bygga. Banan har en gigantisk startkulle och är både bred och lång (ca 400 meter). Den är varierad och innehåller högfartssektioner, rangeras NM i Ängelholm och man planeÄngelholm som ska stå klar 2010. Förhoppningsvis får den gamla banan vara kvar för träning. rejäla hopp och tekniskt svåra partier. Ba- Märsta jesträckan gör den fysiskt krävande. På ba- Märstas bana ansågs av många vara allde- där herreliten får en extra utmaning och 2009 och blev mer tekniskt krävande där nans längd och den tekniskt jobbiga trednans andrasträcka finns det en pro-section publiken får se lite mäktigare hopp. ligt snabbare. Målsättningen är att andra- En trevlig bana där tredjesträckan byggdes om under förra säsongen. Banan har inför 2010 fått en ny startgrind och under nästa kommer SM att hållas på denna bana. 34 | kadens # 2:2010 tredjesträckan är rejält svår. Kurvorna har asfalterats och det har gjort banan betyd- Hallstavik säsong skall en pro-section byggas. les för lätt, därför byggdes den om under 2011 sträckan skall få en pro-section under 2010. Förra säsongen arrangerades SM på Märstas bana. Lerum Lerums bana är också nybyggd och invigdes under 2009. Precis som Kungsbacka har Lerum en rejäl startkulle, pro-section och en tekniskt svår tredjesträcka. Banan är inte lika lång som Kungsbackas men håller överlag hög klass. 2010 så är det Lerum som arrangerar SM. Uppsala Uppsalas bana är snabb med en annorlun- da avslutning. Inledningen går fort, har snäva kurvor och den näst sista sträckan är en lång och jobbig uppförsbacke. Man har länge velat bygga om den gamla banan och byta till en godkänd startgrind. Nu har man fått klart med tillstånd och ett nytt bygge planeras just nu intill den gamla banan. FOTO: MICHAEL STEELE/GETTY IMAGES Malmö Malmös bana är både läcker, rolig och oerhört snabb. Karaktären är snäll med runda och enkla hopp. Men den blir ändå tekniskt utmanande då små misstag kan få stora konsekvenser när farten är hög. Förra säsongen så kördes NM på Malmös bana. Älvsjö Under förra säsongen hände det mycket i Älvsjö. Den anrika men slitna banan bygg- des om och fräschades till rejält. Anlägg- ningen har också kryddats med ny startgrind och belysning. En rolig och tight bana som blir arena för några av Svealandscupens deltävlingar under året. Östhammar Vill du åka på någon av våra svenska banor, ta kontakt den klubb som har banan för att få reda på när de tränar och hur man gör för att få prova banan. Östhammars bana var smal med tighta kurvor och hopp av olika svårighetsgrad. FOTO: SANDY HUFFAKER/GETTY IMAGES Många av de yngre cyklisterna gillade Öst- hammars bana där cyklister i alla åldrar kunde hitta roliga hopp som de klarar. I slutet på förra säsongen revs banan och under 2010 kommer en ny att byggas. Det här är banorna som snart är verklighet Knivsta Bygget av en helt ny bana påbörjades under förra säsongen. En hel del arbete återstår men under 2010 borde allt vara klart. Falun Ett nytt cykelgymnasium startas upp i Fa- Gör det själv mer även en BMX-bana att byggas. Falun En typisk bana för BMX Racing har en startkulle med en startgrind med plats för åtta cyklister. sammantaget kommer bra träningsmöj- grinden faller. Banan är normalt 300–400 meter och har fyra sträckor med tre doserade kurvor. lun till hösten. I samband med det kominnehar också landets första velodrom och I anslutning till startkullen finns startljus och högtalare som ger cyklisterna kontroll över när ligheter att ges till hårt satsande cyklister. För ett sådant bygge krävs ungefär 80 x 100 meter. Det har blivit allt vanligare med en så kal- Stockholm (Rönninge) svårare av de två kallas pro-section och används av herreliten. Övriga klasser kör på den lättare En ny klubb håller på att bildas och kom- lad. ”pro-section”. Det betyder att man delar upp en sträcka till två parallella sektioner där den sektionen. Om du funderar på att bygga en BMX-bana ska du se till att först gå igenom tävlingsbestäm- munen har släppt mark för en ny bana. Vi melserna för att ta reda på vilka regler som finns angående banans utseende. För att undvika igång inom kort! av byggen. På www.uci.ch finns också instruktioner att ladda ned. håller tummarna för att bygget kommer misstag rekommenderar vi att ni tar hjälp av våra svenska klubbar där flera har bra erfarenhet Totalkostnad för att bygga en bana beror på hur avancerad den ska vara. En godkänd startgrind kostar ungefär 120 000 kronor och totalkostnaden på en hel bana brukar landa runt 1,5 miljoner. Då har man en godkänd och bra bana som håller i många år. kadens # 2:2010 | 35 Hur mår svensk BMX-racing idag? Hur ser landslagsprogrammet ut för BMX-Racing utövare ökar, men historiskt har vi haft – Det är inte riktigt spikat ännu. Vi tittar – BMX är inne i en period där antalet yngre problem med att många lagt av alltför tidigt. En stor anledning är att cyklisterna saknat realistiska målsättningar att sträva mot och därför har en smal topp. Denna trend har i viss mån ändrats och det finns numera några elitcyklister med potential att nå långt internationellt. Kan de ges rätt förutsättningar är möjligheterna goda att de blågula cyklisterna finns med och Janne Franzén är förbundskapten för BMX-Racing. Han ser ljust på framtiden och möjligheten till svenskar OSdeltagare. laget skall representera, Vi skall också ha ett par tävlingar som observationstävlingar samt även försöka tävla en del i Norge och Danmark där konkurrensen är hårdare och dit det är billigare att ta sig. Några fysläger och träningsläger på cykel finns också på önskelistan. Vilka ingår i landslaget? ett försprång där cyklisterna ofta är hel- värderas för att hitta ett gäng som går mot Våra internationella konkurrenter har tidsproffs. Kan vi ge våra bästa cyklister mer tid och bättre träningsmöjligheter ser jag positivt på framtiden. En inomhusbana skulle betyda mycket för träningen året – Just nu håller en grupp cyklister på att ut- en långsiktig satsning. 2010 blir en utveck- lingsperiod för att sedan satsa på ett landslag som kör hela EM-serien och VM 2011. runt. Åt vilket håll är BMX-sporten på väg idag? naste åren. I och med att det blev introdu- cerat i OS programmet 2008 fick sporten ett ordentligt uppsving på elit sidan. Numera tränas BMX-eliten av specialist coacher, fys-tränare och nutritions experter. Det såg man inte skymten av för 5 år sedan. De närmaste åren tror jag att vi kommer att få en ännu större satsning från länder, Vad behöver Sverige jobba på för att sporten ska lyfta? – Det behövs flera BMX-banor av internationell standard i Sverige. Det har byggts ett flertal de senaste åren, vilket kommer att ge resultat, men det behövs fler. Svens- ka BMX’are behöver kunna träna på dessa typer av banor för att kunna hävda sig internationellt. med mera support för deras BMX-åkare. Vad händer internationellt den närmaste tiden? särskilda träningsanläggningar. Jag tror sig som den viktigaste internationella se- Det kommer att byggas flera banor och också att vi kommer att få se en stadig utveckling på damsidan. Vad är din bild av läget i BMX-Sverige? – Efter att ha varit en stark nation i slutet på 80-talet och nästan försvunnit helt från resultat listorna de senaste 10 åren verkar 36 | kadens # 2:2010 just nu på vilka EM-deltävlingar där lands- slåss i toppen på både VM och OS. – BMX har sett en otrolig utveckling de se- Efter en stor delaktighet i det lyckade världsmästerskapet i mountainbike i Åre 1999 började Johan Lindström arbeta som Internationella Cykelförbundets Sportcoordinator för BMX. Han har varit med i processen inför BMX-racingens inträde till den olympiska familjen. Och han ser mycket ljust på intresset för BMX. 2010? – BMX Supercross World Cup har etablerat rien för BMX. Det spektakulära Supercross formatet har också visat sig framgångsrikt när det gäller TV och publik. Fler och fler TV kanaler runtom i världen börjar visa BMX på bra sändingstider. Det är vikigt för en liten sport som BMX att synas i media. det som att Sverige börjar hämta sig igen. Hur viktigt är BMX för all annan typ av cykling? åringar som börjar visa framsteg. Vägen inte har BMX på sitt program ”BMX är som Det är en hel del svenska juniorer och 15/16 till toppen är betydligt längre än på 80-talet men med rätt support och förutsättningar finns det alla möjligheter för svenska BMX framgångar. – Som jag brukar säga till de länder som en fiskdamm för duktiga cyklister, det är bara att stoppa ner håven och upp kommer en BMX’are som genast kan bli duktig i mountainbike, velodrom eller landsvägscykel.” Med andra ord, BMX är en fantastisk plattform för alla typer av cykling! FOTO: SHAUN BOTTERILL/GETTY IMAGES 36%.3+!®"-82!#).'+,5""!2 4Ľ6,).'3+!,%.$%2® %MFDKGNKLR®"-8 (DLRHC@®®GSSOVVVHCQNSSNMKHMDRDCDE@TKS @ROWHC +MHURS@®#+ (DLRHC@®®GSSOVVVHCQNSSNMKHMDRDCDE@TKS @ROWHC +TMFRA@BJ@®"-8 (DLRHC@®®GSSOVVVJTMFRA@BJ@ALWRD ,DQTLR®#+ (DLRHC@®®GSSOVVVKDQTLRBXJDKJKTAARD -@KLì®"-8 (DLRHC@®®GSSOVVVHCQNSSNMKHMDRDCDE@TKS @ROWHC -+®/QHNM (DLRHC@®®GSSOVVVLJNQHNMALWRD -ŅQRS@®"-8 (DLRHC@®®GSSOVVVL@QRS@ALWRD 3-+®5OOR@K@ (DLRHC@®®GSSOVVVRLJTOOR@K@BNLBXJDK ļKURIì®"-8 (DLRHC@®®GSSOVVV@KURINALWBNL äRSG@LL@QR®-+ (DLRHC@®®GSSOVVVNRSG@LL@QRLJRD $@STL® ®L@I® ®L@I® ®L@I® ®L@I® ®ITMH® ®ITMH® ®ITMH® ® ®ITKH® ®ITKH® ®ITKH®®®@TFTRSH® ®@TFTRSH® ®@TFTRSH® ®@TFTRSH® ®@TFTRSH® ®RDOSDLADQ® ®RDOSDLADQ® ®RDOSDLADQ® ®RDOSDLADQ® ®NJSNADQ® 4ŅUKHMF® 5OOK@MCRBTO®® 3XCRUDMRJ@®#TODM®®®® 5OOK@MCRBTO®® 3UDMRJ@®#TODM®®®® 5OOK@MCRBTO®® 3UDMRJ@®#TODM®®®® 5OOK@MCRBTO®® 3XCRUDMRJ@®#TODM®®®® 3-® 3TLLDQ®2@BD® 6-® .-® 3UDMRJ@®#TODM®®®® 3UD@K@MCRBTO®® 3UD@K@MCRBTO®® 3XCRUDMRJ@®#TODM®®®® 3UD@K@MCRBTO®® 3UD@K@MCRBTO®® 3UDMRJ@®#TODM®®®® 3UD@K@MCRBTO®® 0K@SR ļKURIì ,DQTL -ŅQRS@ -@KLì (@KKRS@UHJ -ŅQRS@ 5OOR@K@ -@KLì ,DQTL ļMFDKGNKL 0HDSDQL@QHSYATQF®3XC@EQHJ@ -NRR®.NQFD (@KKRS@UHJ -ŅQRS@ ļKURIì +TMFRA@BJ@ 5OOR@K@ äRSG@LL@Q ļMFDKGNKL (@KKRS@UHJ kadens # 2:2010 | 37
