Här - Persontrafik

Transcription

Här - Persontrafik

Seminarieprogram Persontrafik 2014
Datum: 2014-10-28 Starttid: 10:30 Sluttid: 11:00 Lokal: T2
Ny i branschen? Snabba fakta på 20 minuter
Mattias Andersson, Svensk Kollektivtrafik
Kollektivtrafiken består av många aktörer, både offentliga och privata. Hur ser branschen ut och hur
har den utvecklats? Korta nedslag för den som är ny i branschen eller vill skaffa sig en bättre
orientering.
_________________________________________________________
Nya tunnelbanan enligt 2013 års Stockholmsförhandling
Stefan Persson, Förvaltning för utbyggd tunnelbana
Nio nya stationer och nästan två mil nya spår, en inblick i det pågående arbetet med Stockholms nya
tunnelbana.
_________________________________________________________
Har månadskortet spelat ut sin roll och vad är då alternativet?
Torbjörn Eriksson, Urbanet
Moderator: Lars Annerberg, Sveriges Bussföretag
Möjligheterna med att attrahera nya kundgrupper till kollektivtrafiken med enklare och lägre priser.
Presentation av analyser och prisstudier från Sverige och Norge.
_________________________________________________________
Kampanjer och varumärkesstrategier som ger effekt!
Angelique Prinz Blix, Kollektivtrafikförvaltningen UL, och Christer Fridell, Åkerbergstrafik.
Två olika organisationer berättar om sina erfarenheter med varumärkesarbete och vilka effekter man
kan uppnå. Vi får ett smakprov på några olika kampanjer.
_________________________________________________________
Särskilda persontransporter - nuläge och möjligheter
Tom Petersen, Trafikanalys
Trafikanalys har på uppdrag av regeringen gjort en förstudie om lagstiftningen för särskilda
persontransporter (färdtjänst, riksfärdtjänst, skolskjuts och sjukresor). Studien är nu klar och innehåller
nuläge och historik, analys och internationella jämförelser.
_________________________________________________________
Enrique Peñalosa gästar Persontrafik 2014
Enrique Peñalosa, ordförande i ITDP, Institute for Transportation and Development Policy, talar om
hur en väl utbyggd kollektivtrafik kan främja hållbarhet, livskraft och motverka segregation.
Enrique Peñalosa, den colombianske före detta borgmästaren i Bogotá, är en stadsvisionär och en av
världens främsta förespråkare för en urbanism som bygger på hållbarhet, livskvalitet och människors
lika värde med en väl utbyggd kollektivtrafik som röd tråd.
Han är känd över hela världen för att ha bidragit till att förvandla Bogotá med sina sju miljoner
invånare från en stad i fattigdom med hög kriminalitet till en internationell förebild. Bogotá är en stad
där den privata bilismen har fått ge vika för satsningar på cykling och kollektivtrafik. Under Peñalosas
ledning har man byggt cykelvägar, trottoarer och parker samt den så kallade TransMilenio, ett system
för snabbussar inspirerat av den brasilianska staden Curitiba. Idag är Bogotá ett framstående exempel
på en hållbar stad.
ITDP, Institute for Transportation and Development Policy, som Peñalosa företräder har utvecklat en
standard som är en definition, ett mätsystem och ett planeringsverktyg för BRT ("Bus Rapid Transit" –
ett system utvecklat för kollektivtrafik som bl a innehåller ett system där bussar och spårtrafik kör i
egna körfält). Flera svenska städer är i planeringsstadiet för BRT-lösningar.
Läs mer: http://www.stockholmsmassan.se/press/pressmeddelanden/2014/9/hyllade-enrique-pealosagastar-persontrafik
_________________________________________________________
Datum: 2014-10-28 Starttid: 12:30 Sluttid: 13:15 Lokal: C02:49 / Mötesplatsen
Fråga våra jurister!
Lars EG Andersson, TransportGruppen, Ann-Lovis Eliasson, Sveriges Bussföretag, Anders Berge,
Svenska Taxiförbundet, Kaisa Adlercreutz, MAQS Law Firm, Sylvia Lindén, Baker & McKenzie
Advokatbyrå och Thomas Larsson, Skatteverket.
Kom till Mötesplatsen och ställ frågor till branschens jurister.
_________________________________________________________
Myter vid upphandlingar av kollektivtrafik
Björn Bergström, Konkurrensverket
Myter vid upphandlingar av kollektivtrafik, vad man faktiskt får och inte får göra i upphandlingar.
_________________________________________________________
Utan invandrare stannar kollektivtrafiken
Farbod Rezania, Svenskt Näringsliv, och Elin Gabrielsson, HUI Research.
Moderator: Ejert Sejboldt, Svenska Taxiförbundet
Utan invandrare stannar kollektivtrafiken.
_________________________________________________________
Vem bryr sig egentligen om jämställdheten i transportsektorn?
Lena Smidfelt Rosqvist, Trivector
I över tio år har vi haft ett specifikt jämställdhetsmål för transportpolitiken. Finns det nu kvinnor bland
beslutsfattarna? Och bryr sig politikerna? Reflektioner och redovisning av en granskning av
representation på lokal, regional och nationell nivå samt en intervjuenkät med våra riksdagspartier och
F!
Nätverket Kvinnor i transportpolitiken, där Lena är ordförande, arbetar för jämställdhet inom
transportbranschen genom att sprida kunskap om frågor som rör jämställdhet, trafik och infrastruktur.
Nätverket har genomfört en studie om hur könsfördelningen ser ut i landets politiska nämnder på lokal
och regional nivå där beslut om trafik och infrastruktur tas.
_________________________________________________________
Datum: 2014-10-28 Starttid: 13:30 Sluttid: 14:00 Lokal: Öppen scen / T4
Öppen scen: Att ta höjd för hög kapacitet i järnväg och spårburen stadstrafik
Stefan Aldborg, Bombardier, Light Rail Sales, Christian Schmidt, Bombardier
Moderator: Pär Isaksson, Bombardier
Hur kan järnväg, regionaltrafik och stadstrafik bereda plats för alla de som vill resa snabbt och
bekvämt till arbete, studier och fritidsaktiviteter? Hur kan vi skapa mer kapacitet inom befintliga
transportsystem? Bombardier presenterar avancerade transportlösningar för dagens
persontrafiksystem med tonvikt på: Moderna signalsystem ger tätare tågtrafik, Spårväg ger
kapacitetslyft i större och medelstora städer, Stockholms tunnelbana ökar kapaciteten med nya tåg,
Kapacitetsstarka regionaltåg binder samman regioner, Effektivt tågunderhåll garanterar hög
tillförlitlighet i trafiksystemet, Induktiv laddning ger hållbar busstrafik med plats för fler.
_________________________________________________________
Forskning och tjänsteinnovation
Bo Enquist, Karlstads universitet
Det behövs en ökad innovation och kunskap för att kunna utveckla kollektivtrafiken. I detta pass
berättar Bo Enquist, vice föreståndare på Samot vid Karlstads universitet om samarbete och forskning
kring tjänsteinnovation i kollektivtrafiken.
_________________________________________________________
Elektrifieringen av kollektivtrafiken
Ulf Gustafsson, Volvo Bussar AB, Peter Östman, Bombardier i Sverige AB, Fredrik Forsell, Umeå
kommunföretag AB och Magnus Henke, Energimyndigheten/ElectriCIty
Moderator: Ulo Maasing
Seminariet handlar om elektrifieringen av kollektivtrafiken, dvs. buss och taxiverksamheten. Det pågår
nu stora satsningar inom fordonsindustrin med elektrifiering. Det handlar om batteriteknik, laddhybrider
och induktions teknik.
_________________________________________________________
Nollvision för färdtjänsten
Per Juth, Svenska Taxiförbundet, Karin Månsson, Neuroförbundet, Håkan Thomsson, Synskadades
Riksförbund, Karl Henriksson, Stockholms läns landsting.
Moderator: Ejert Seijboldt, Svenska Taxiförbundet
En utveckling av resonemanget på årets Almedalsvecka kring kvaliteten på färdtjänsttransporterna i
landet.
_________________________________________________________
Fångar de samhällekonomiska modellerna kollektivtrafikens nytta och potential för samhället?
Martin Sandberg, Sweco
Det övergripande målet för svensk transportpolitik är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv
och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgare och näringsliv i hela landet. De
samhällsekonomiska beräkningarna är därför mycket viktiga beslutsunderlag när transportpolitiska
beslut ska fattas, men fångar de samhällsekonomiska modellerna kollektivtrafikens nytta och potential
för samhället?
_________________________________________________________
Öppen scen: Attraktiv kollektivtrafik för framtidens hållbara storstäder
Fredrik Pettersson, K2 nationellt kunskaps- och kompetenscentrum för kollektivtrafik
Presentation av K2:s fem FoU-områden samt en överblick över de projektidéer som håller på att växa
fram.
_________________________________________________________
Fråga vår tillgänglighetsexpert!
Thomas Wilhelm, Wilhelm & Partner
Kom till mötesplatsen och ställ frågorna om tillgänglighet i kollektivtrafiken.
_________________________________________________________
Bilen och kollektivtrafiken - en förutsättning i den hållbara staden?
Paneldebatt: Bertil Moldén, Bil Sweden, Maria Börjesson, KTH, Karin Svensson-Smith,
Resenärsforum
Moderator: Ejert Seijboldt, Svenska Taxiförbundet
Under 2014 kan man läsa i DN Debatt: "Bilen allt mer onödig" men också "Allt fler beroende av bilen".
Vem har egentligen rätt? Eller har ingen rätt? Lyssna på en spännande debatt om vilket sätt som är
det bästa att ta sig fram på.
_________________________________________________________
Goda exempel på kommersiella linjelösningar
Per-Åke Pettersson, Taxi Östersund, Oskar Jonsson, Kollektivtrafikmyndigheten i Sörmland
Moderator: Mikael Persson, Sveriges Bussföretag
_________________________________________________________
Treparts- och incitamentavtal inom kollektivtrafiken
Heidi Karlander, SKL Kommentus/AffärsConcept
Moderator: Sara Rhudin, Sveriges Kommuner och Landsting
Avtalens utformning styr det utbud resenärerna får. I spåren av de diskussioner som förts genom
Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik har fler intresserat sig för olika former av
incitaments- och koncessionsavtal i Sverige. Sveriges Kommuner och Landsting presenterar nu tre
exempel på incitamentsavtal och samverkan i kollektivtrafiken. Studien har utförts av Sveriges
Kommuner och Landstings bolag SKL Kommentus/AffärsConcept.
_________________________________________________________
Öppen scen: Är kollektivtrafik en ”aktiv transport”?
Ulf Eriksson, Trivector
Personer som använder aktiv transport, dvs går, cyklar och åker kollektivtrafik, har färre sjukdagar än
de som åker bil slentrianmässigt. Lyssna till kunskap och råd om hur vi kan skapa folkhälsovinster i
kollektivtrafiken.
_________________________________________________________
Goda Exempel: Kristianstadslänken och Stockholms framkomlighetsstrategi
Ulf Svensson, Skånetrafiken, Erik Hollander, Trafikkontoret Stockholm
Kristianstadslänken och Stockholms framkomlighetsstrategi.
_________________________________________________________
Kvalitetsbarometern för anropsstyrd trafik - resultat och analyser
Bengt Knutsson, Färdtjänsten Göteborg, Mattias Andersson, Svensk Kollektivtrafik
Svensk Kollektivtrafik genomför löpande en kvalitetsundersökning för mätning av den anropsstyrda
trafiken, färdtjänst och sjukresor. Under 2013 genomfördes totalt 37 607 intervjuer över hela landet. Ta
del av erfarenheter, resultat och få information om hur man ansluter sig.
_________________________________________________________
Vad kan olika kollektivtrafikaktörer göra för att öka kollektivtrafikresandet?
Karin Brundell-Freij, WSP Analys & Strategi
Trafikföretag, regionala kollektivtrafikmyndigheter, kommuner, regioner, landsting och staten kan alla
påverka kollektivtrafikresandet. Hur kan de öka resandet med kollektivtrafiken?
_________________________________________________________
Behörighetskontroll - ett verktyg för säkerställd kvalitet inom yrkestrafiken
Anders Andersson, Svenska Taxiförbundet
Ett system för kontroll av behörigheter hos yrkesförare lanseras 2014. Ta del av vad det innebär för
landets kollektivtrafikföretag och vilka ökade möjligheter som erbjuds när det gäller att höja kvaliteten i
yrkestrafiken.
_________________________________________________________
Resenärerna väljer kollektivtrafiken
Karin Svensson Smith, Resenärsforum
Vad tycker resenärerna om kollektivtrafiken? Vad gör Resenärsforum och hur samlar de in synpunkter
idag och i framtiden? Hur fungerar dialogen med trafikföretag och huvudmän?
_________________________________________________________
Öppen scen: ITxPT - Standarden för IT system inom kollektivtrafik
Emmanuel de Verdal, Exploitation manager, ITxPT
Pilotfish med partner presenterar standarden för IT inom kollektiv trafiken.
Seminariet hålls på engelska.
_________________________________________________________
Datum: 2014-10-28 Starttid: 17:00 Sluttid: 21:00 Lokal: Mingelytan
Mingelkväll 28 oktober
Mingelkväll – tisdag 28 okt kl 17.00 är du välkommen på en mingelkväll tillsammans med utställare,
seminariedeltagare, besökare, branschorganisationer, m.fl.
Det kommer att finnas lättare tilltugg och dryck.
Efter 18.00 är det fritt fram för er utställare att fortsätta minglet i era montrar fram till 21.00.
Välkomna!
_________________________________________________________
Modell för kollektivtrafik för landsbygden. Fungerar i 49 kommuner
Martin Elofsson, Västra Götalandsregionen
Går det att åstadkomma ett bra kollektivtrafikutbud på landsbygden?
_________________________________________________________
Nya sätt att finansiera kollektivtrafikens infrastruktur
Cecilia Mårtensson, Sveriges Kommuner och Landsting, Christel Wiman, Branschföreningen
Tågoperatörerna, och HG Wessberg, Utredningen om utbyggnad av nya stambanor
Moderator: Ellinor Persson
Det finns en bred politisk majoritet för att bygga ut kollektivtrafikens infrastruktur, med bl.a. nya
stambanor för höghastighetståg och en fortsatt utbyggnad av tunnelbanan i Stockholm, men hur ska
satsningarna finansieras? Kommunal och regional medfinansiering, höjda banavgifter och
vägslitageavgift på lastbilstrafik är några av de alternativa finansieringskällor som diskuteras. Hur ser
den nyligen tillsatta Utredningen om utbyggnad av nya stambanor och branschen på de nya sätten att
finansiera kollektivtrafikens infrastruktur?
_________________________________________________________
Skolskjuts - den nya vägledningen är här
Ann-Sofi Agnevik, Sveriges Kommuner och Landsting, Jan Persson, Örebro kommun, Christer Hjert,
Kommunakuten
Moderator: Emma Gyllander
En ny handbok för skolskjutsfrågor har tagits fram av Sveriges Kommuner och Landsting. Under detta
seminarium tar vi utgångspunkt i den nya handboken och redogör för de grundläggande
förutsättningarna för skolskjuts och elevresor, vi fördjupar oss i frågan om växelvis boende samt
redogör för kommunens perspektiv i frågan om skolskjuts.
_________________________________________________________
Flexibla och säkra resor på gles- och landsbygd
Heidi Thörnberg, kollektivtrafikmyndigheten i Västerbotten, Charlotte Reinholdt
kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten
I gles- och landsbygd finns många utmaningar för kollektivtrafiken. Det gäller att hitta attraktiva och
smarta lösningar för att locka nya resenärer. Dessutom ska inte bara resan utan även hållplatserna
upplevas som säkra och trygga. Heidi och Charlotte berättar om projekt och lärdomar från sina län.
_________________________________________________________
Varumärkets roll och betydelse för att nå fördubblingsmålet
Lars Backström, Västtrafik
Vill man bygga kundnöjdhet räcker det inte med att göra befintliga resenärer nöjda, målgruppen måste
vara även de som idag inte är kunder i kollektivtrafiken.
_________________________________________________________
Bilen är en lyxkonsumtion som kostar tusentals onödiga kronor i månaden
Claudio Skubla, Svenska Taxiförbundet
Att bilen kostar mycket pengar att äga är ingen hemlighet. Många bilägare väljer att blunda för
utläggen och ser inte hela kostnaden. Vi visar hur alternativen kan se ut och hur du samtidigt får mer i
plånboken.
_________________________________________________________
Kollektivtrafiken och politiken
Ulo Maasing, bussmagasinet.se
Moderator: Anna Grönlund, Sveriges Bussföretag
Anna Grönlund samtalar med välkända branschjournalisten Ulo Maasing kring utfallet av politikernas
vallöften tidigare mandatperiod – och prognosen för de som föregick årets val. Vad kommer vi att få se
för förändringar i den svenska kollektivtrafiken – och varför?
_________________________________________________________
Vätgas och bränsleceller i kollektivtrafiken
Pernille Aga, Ruter Buss, Oslo
Kollektivtrafiken behöver expandera kraftigt de kommande åren på flera orter och samtidigt behöver
man lösa de hälso- och bullerproblem som trafiken orsakar. Nollemissionsfordon i kollektivtrafiken är
en viktig pusselbit.
Föreläsningen är på norska
_________________________________________________________
Fråga vår skolskjutsexpert!
Jan Persson, Örebro kommun/Sveriges Kommuner och Landsting
Kom till mötesplatsen och ställ frågorna om skolskjuts!
_________________________________________________________
Infrastruktur för vätgas och bränsleceller växer fram
Cecilia Wallmark, Sweco
Allt fler länder tar fram en nationell plan för en vätgasinfrastruktur, samtidigt som fordonsbranschen
börjar lansera serieproducerade elbilar som går på vätgas s.k. bränslecellsbilar. Sweco har ett
uppdrag att utreda och ta fram ett förslag på en svensk nationell plan. Den kommer att synkroniseras
med andra europeiska länders respektive plan. Arbetssätt och slutsatser av studien presenteras.
_________________________________________________________
Vad betyder Utredningen om järnvägens organisation för kollektivtrafiken?
Åsa Tysklind, huvudsekreterare i Utredningen om järnvägens organisation
Är förutsättningarna för en bärkraftig kommersiell tågtrafik tillfredsställande i förhållande till den
upphandlade trafiken? Vilka för- och nackdelar finns det med ramavtal om kapacitet på spåren? Vilka
effekter har höjningarna av banavgifterna och införandet av signalsystemet ERTMS på tågtrafikens
förmåga att konkurrera med andra trafikslag? Detta är några frågor som Utredningen om järnvägens
organisation ska analysera och utreda.
_________________________________________________________
Överprövningar av upphandlingar, av ondo eller godo?
Magnus Ljung, Sveriges Kommuner och Landsting, Kaisa Adlercreutz, MAQS Law Firm och Sylvia
Lindén, Baker & McKenzie Advokatbyrå
Vad kan bli bättre? Paneldebatt om överprövningar av upphandlingar.
_________________________________________________________
Branschkrav eller särkrav på bussar? Klokskap eller dårskap?
Marika Bystedt, RKM Västernorrland, Sjur Brenden och Maryam Yazdanfar, Nobina i Sverige AB
Utifrån olika horisonter på den gemensamma affären. Vad fick RKM att ta klivet? Vilka farhågor såg
man? Hur blev det? Hur såg trafikföretaget på detta?
_________________________________________________________
Förarlösa kollektivtrafikfordon – en realistisk framtidsvision?
Staffan Widlert, Transportstyrelsen, Christian Grante, Volvo Bussar AB, Einar Tufvesson, Trafikverket,
och Peter Georén, KTH Transport Lab
Moderator: Ulo Maasing
Ett seminarium om förarstödssystem och självkörande autonoma/samverkande bussar & taxi.
_________________________________________________________
Järnväg 2050 - en vision om järnvägens roll i samhället
Martin Sandberg, Sweco
Staten rekordsatsar på järnvägen och det pratas mer tågtrafik än någonsin. Samtidigt ser vi idag
många kortsiktiga beslut som inte gynnar tågtrafiken i det långa loppet. Tågoperatörerna och den
övriga järnvägsbranschen har tillsammans med Sweco tagit fram en långsiktig vision för järnvägens
utveckling. Hur når vi dit?
_________________________________________________________
Tilldelning av avtal på kollektivtrafikområdet
Louise Merz, Näringsdepartementet
Hur ska avtal om allmän trafik enligt EU:s kollektivtrafikförordning tilldelas? Näringsdepartementet har
föreslagit att vissa bestämmelser i upphandlingslagstiftningen ska vara tillämpliga vid tilldelning av
sådana avtal.
_________________________________________________________
Öppen scen: Hur hittar du nya kunder och får fler att resa kollektivt?
Jan Brissman, Lazzo DM byrå
Under 2013 utförde Lazzo DM byrå uppdrag för 10-talet trafikhuvudmän i Sverige från norr till söder.
Vi fick över 130 000 att pröva kollektivtrafiken som ledde till 25 000 permanenta kunder. Ett unikt
mätbart prisat koncept. 2012 och 2013 nominerat i Guldnyckeln tillsammans med Västtrafik för
Sveriges bästa direktmarknadsföring. Lazzo DM byrå hittar nya kunder, jobbar med att utveckla dem
och ger dig ny kunskap. Vi följer upp, utvecklar din marknadskommunikation genom CRM strategi och
mäter på flera nivåer. Du slipper kampanjer som inte funkar. Det har vi gjort framgångsrikt i mer än 10
år inom såväl B2B som B2C. Vi berättar mer om CRM, kundutveckling och hur du mätbart får fler att
resa kollektivt.
_________________________________________________________
Prisutdelning av bästa kollektivtrafikuppsats
Prisutdelning av bästa kollektivtrafikuppsats.
_________________________________________________________
Vinnarintervju Bussförar-SM 2014
Moderator: Jacob Albertsen
Vinnaren av Bussförar-SM 2014 intervjuas på Persontrafik. Finalen som gick av stapeln på
Gillingebanan den 6 september var en soldränkt rafflande tävling med 16 finalister som gjorde upp om
vem som slutligen får kalla sig Sveriges Bästa Bussförare 2014. Möt vinnaren Pär Fransson på scen
och lyssna till hans syn på bussföraryrket. Möt också branschstrategen Maria Sjölin på Sveriges
Bussföretag och hör hennes bild av branschens utmaningar.
_________________________________________________________
Fråga vår krishanteringsexpert!
Heidi Thörnberg, Region Västerbotten
Kom till mötesplatsen och ställ frågorna om krishantering.
_________________________________________________________
Nästa generations trafikförsörjningsprogram
Anna Pontusson, Sveriges Kommuner och Landsting
Inför att många regionala kollektivtrafikmyndigheter håller på, eller ska starta upp en process för att ta
fram ett nytt regionalt trafikförsörjningsprogram, pågår hos Sveriges Kommuner och Landsting
tillsammans med Partnersamverkan och de regionala kollektivtrafikmyndigheterna en revidering av
vägledningen för programmen.
_________________________________________________________
Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik - aktuellt just nu
Stefan Sedin, Svensk Kollektivtrafik
Aktiviteter inom Avtalsprocessen, goda exempel på samhällsplanering och strategiska verktyg
presenteras
_________________________________________________________
Öppen scen: Neolis – med resenären, uppdragsgivaren och staden i fokus
Stefan Gustavsson, Affärsutvecklingschef Keolis
Neolis är Keolis analysmetod som utifrån resenärens behov utvecklar en effektiv trafikplanering.
Neolis bygger på en enkel tes. För att kunna utveckla kollektivtrafiken måste man förstå.
_________________________________________________________
Aktuella BRT-projekt
Gunnar Malm, Trafikverket, Stenerik Ringqvist, X2 AB, Ulrik Berggren, Ramböll Sverige AB, Joakim
Algotsson, Skånetrafiken, Mats Willén, Transportstyrelsen
Moderator: Robert Sahlberg, Karlstadsbuss
Trafikverkets BRT satsningar i den nationella planen, Guidelines för BRT och presentationer av
Malmö-Expressen och projektet i Karlstad.
_________________________________________________________
Taxis roll och utmaningar - igår, idag och i morgon
Öppen scen: Fredrik Helgesson, Halda AB
Taxi som företeelse har funnits mycket länge. Avregleringen av Taxi för drygt 20 år sedan innebar en
bestående förändring av marknaden och idag utgör särskilda kollektivtrafiken en viktig del för taxi, inte
minst på landsbygden. Förändringen går snabbt, mycket utveckling sker nu hos Halda och andra
aktörer och informationsinnehållet i resorna ökar snabbt, varvid integration mellan olika trafikslag
förenklas och resandet blir bekvämare, snabbare, tillförlitligare, tillgängligt för alla och kanske främst –
mer klimatsmart.
_________________________________________________________
Trygghetsarbete i Stockholms kollektivtrafik
Jeanette Hegedus, Trafikförvaltningen SLL
Vi får ta del av pågående trygghetsarbete, utveckling och framgångar. En inblick ges också i
planerade aktiviteter inom trygghetsområdet.
_________________________________________________________
Vem kör kollektivtrafiken i framtiden? - Rekrytering av förare
Maria Sjölin, Sveriges Bussföretag, Christel Wiman, Branschföreningen Tågoperatörerna och Per
Juth, Svenska Taxiförbundet
Vem kör kollektivtrafiken i framtiden? Hur säkrar vi rekryteringen i kollektivtrafiken? Är det ett
samhällsproblem och därmed ett samhällsansvar?
_________________________________________________________
Hur kan vattenvägarna bidra till ett hållbart transportsystem?
Susanna Hall Kihl, Vattenbussen
Kan vattenburen kollektivtrafik klara dagens miljökrav och kan den erbjuda något egentligt
kapacitetstillskott? Kan vattenvägarna bidra till utvecklingen av hållbara attraktiva städer och vilka är
möjligheterna och utmaningarna i så fall? Är båt en framtida konkurrent för den övriga
kollektivtrafikbranschen eller snarare ett komplement som kan bidra till att fler väljer kollektiva
färdmedel? Forsknings- och innovationsprojektet "Koll på vatten" närmar sig en avrundning. Här ges
en teaser om resultaten och vilka knäckfrågor som återstår att lösa.
_________________________________________________________
Livskraft genom empowerment!
Peter Kollin, Kollektivtrafikförvaltningen X-trafik
Hur vi skapar livskraft i länet genom att;
-Se kollektivtrafiken som blodomloppet och som motor till att skapa förutsättningar för tillväxt.
-Medarbetarna med dess kraft som tydliga budbärare och genomförare.
_________________________________________________________
Trafiksäkerhet och förarkompetens?!
Henrik Åkerdahl, Trygg-Hansa, Michael Axelsson, STR
Öppen scen: Vi diskuterar ofta alkolås, lastsäkring, hastighet och bränsleuppföljning i
trafiksäkerhetsdebatten. Är det lättare att hantera ”hårda” värden än ”mjuka” som t.ex. attityder,
beteende och ledarskap?
_________________________________________________________
Fråga våra rekryterings- och utbildningsansvariga
Maria Sjölin, Sveriges Bussföretag
_________________________________________________________
Cloud enabled Sales Channels and Mobile Ticketing - FARAs SMART concept - ticketing made
simple - WE ARE OPEN FOR SWEDEN
Öppen scen: Accessible and reliable: We have moved all ticketing logic and payment to a serviceoriented solution. FARA Smart Sales Service is our ticketing machine in the cloud. Sales channels
such as kiosk, ticket machines etc. can easily be connected to this service.
_________________________________________________________
Låt bilen stå - använd anropsstyrd kollektivtrafik!
Conny Karlsson, Kalmar länstrafik
Kalmar län utgör pilotområde i X2AB-projekt när det gäller resande med kollektivtrafik på ett nytt sätt.
_________________________________________________________
Samåkningspooler och butiksskyttlar
Åsa Hult, Västra Götalandsregionen.
I Västra Götaland testas ett antal olika projekt för att utveckla kollektivtrafik på landsbygden
_________________________________________________________
Tjänster och ekosystem för hållbart vardagsresande
Hans Arby, UbiGo
UbiGo utvecklades och testades framgångsrikt på 70 betalande Göteborgshushåll. Tjänsten bygger
på abonnemang på vardagsresor och är ett internationellt uppmärksammat exempel på Mobilty as a
Service och Combined Moblity. Genomförandet och den grundliga utvärderingen har gett många svar,
men också många frågor, bland annat om samspelet mellan offentliga och privata aktörer.
_________________________________________________________
Närtrafik ger nya resmöjligheter på landsbygden
Hilda Bengtsson, Västtrafik
Närtrafik ger nya resmöjligheter på landsbygden. Att köra med nästan tomma bussar i linjetrafik är inte
hållbart, vare sig för miljö eller ekonomi.
Samtidigt har även landsbygden behov av en fungerande kollektivtrafik.
Närtrafik är en lösning som nu lanseras brett i Västra Götalands kommuner.
_________________________________________________________
Öppna jämförelser och statistik inom kollektivtrafiken
Sara Rhudin, Sveriges Kommuner och Landsting, Mats Wiklund, Trafikanalys, Stefan Sedin, Svensk
Kollektivtrafik
Det finns mycket statistik om kollektivtrafik. Men vad ska vi mäta, för vem och är det något som
saknas? Sveriges Kommuner och Landsting publicerade för första gången Öppna jämförelser om
kollektivtrafik våren 2014. Statistiken kommer från flera källor. Sara berättar om arbetet med Öppna
jämförelser, Mats och Stefan berättar om Trafikanalys respektive Svensk Kollektivtrafiks arbete med
insamling av statistik.
_________________________________________________________
Framtidsutmaningar i storstadsregionerna
Jens Plambeck, Trafikförvaltningen SLL, Ulrika Bokeberg, Västra Götalandsregionen, Bengt Nilsson,
Region Skåne, Riggert Anderson, Förvaltning för utbyggd tunnelbana
Urbaniseringen ökar behovet av kollektivtrafik vilket i sin tur kostar pengar. En diskussion om hur man
möter behovet av tillgänglighet och de största utmaningarna. Vi får också en lägesrapport om 2013 års
Stockholmsförhandling för en utbyggd tunnelbana med nio nya stationer.
_________________________________________________________
Ekonomiska läget i kollektivtrafikbranschen
Jan Fineman, Bisnode, Per Juth, Svenska Taxiförbundet, Christel Wiman, Branschföreningen
Tågoperatörerna, John Strand, Sveriges Bussföretag
Moderator: Maria Nygren, TransportGruppen
Trafikföretagens ekonomiska villkor belyses från branschens representanter utifrån rapporter från
Bisnode.
_________________________________________________________
orientering.
_________________________________________________________
Datum: 2014-10-29 Starttid: 18:30 Sluttid: 01:00 Lokal: Victoriahallen
Årets Branschfest
Branschfesterna i samband med Persontrafik är omtalade. Ett perfekt tillfälle att träffas och umgås
med kollegor och leverantörer. Det blir vita dukar, kandelabrar, trerättersmiddag och toppunderhållning
med showgruppen ”Made in Sweden”. Här hyllas den svenska populärmusiken med humor och
värme.
Högtryck från första stund.
Festen kommer att äga rum i Victoriahallen på Stockholmsmässan, klockan 18.30.
_________________________________________________________
Erfarenheter från arbetet kring marknadstillträde till terminaler i Västra Götaland
Leif Magnusson, RKM Västra Götaland, Paul van Doninck, Jernhusen, och Mikael Persson, Sveriges
Bussföretag
Moderator: Maria Melkersson, Trafikanalys
Ett erfarenhetsutbyte från deltagarna som alla sitter i projektet i Västra Götaland beträffande
marknadstillträde till terminaler och hållplatser i Västra Götaland.
_________________________________________________________
orientering.
_________________________________________________________
Planera för jämställd kollektivtrafik
Joanna Dickinson, VTI och Mats Wiklund, Trafikanalys
Kvinnor och män har olika resmönster, kvinnor gör fler resor än män medan männens resor är längre.
Det finns också skillnader när det gäller syftet med eller ärendet för resorna. I detta pass ges en
överblick av hur jämställdheten i kollektivtrafiken ser ut, och hur kollektivtrafiken kan spela en roll för
ökad jämställdhet.
_________________________________________________________
Höghastighetståg på nya stambanor – bingo för den lokala och regionala kollektivtrafiken?
Oskar Fröidh, Tågtrafikgruppen KTH
Det finns en bred politisk majoritet för att bygga nya stambanor för höghastighetståg i Sverige. De nya
banorna kommer att minska restiderna och öka kapaciteten på järnvägen, men hur kommer den lokala
och regionala kollektivtrafiken att påverkas?
_________________________________________________________
Samordning av serviceresor
Anna-Karin Malm, Jönköping Länstrafik och Per Karlsson från Tunabergs taxi berättar om hur
samordning sker och utifrån vilka argument.
_________________________________________________________
Paneldebatt om kollektivtrafikens kostnader
Sven Sunesson (C) Regionförbundet Södra Småland, Erika Ullberg (S) Stockholms Läns Landsting,
Harriet Söder Kollektivtrafikmyndigheten Västerbotten, Björn Sundström Sveriges Kommuner och
Landsting, Jan Boseaus, Sveriges Bussföretag, Jan Kyrk, SJ
Kollektivtrafikens kostnader ökar. Bakom ökningen finns en politisk vilja, och större trafikutbud är en
viktig orsak till ökningen. Men resandet ökar inte på samma sätt. Med utgångspunkt i detta kommer
panelen att diskutera hur man ska prioritera framöver och utifrån vilka grunder prioriteringar ska göras.
_________________________________________________________
Hur kan vi tillsammans förbättra tågtrafikens punktlighet?
Britt-Marie Olsson, SJ, och Jan Gilbertsson, Trafikverket
Att kunna planera sin resa och veta att tåget kommer fram i tid är en grundförutsättning för förtroendet
för järnvägen. Att tåg inte når sin slutstation i tid har många olika orsaker; fel i infrastrukturen,
fordonsfel, olyckor och tillbud o.s.v. Samverkan mellan branschens aktörer är därför en förutsättning
för att öka punktligheten. Tillsammans för tåg i tid är järnvägsbranschens gemensamma arbete för att
öka järnvägens punktlighet.
_________________________________________________________
Är kollektivtrafiken tillgänglig? Hur når vi dit?
Thomas Wilhelm, Samtrafiken
Vi följer med en funktionsnedsatt på en resa från en storstad till en annan? Vilka hinder möter man på
vägen? Vad säger nya diskrimineringslagen? Hur kan vi mäta tillgänglighet?
_________________________________________________________
Förarcertifiering för serviceresor och buss - en lönsam investering för alla
Anders Bagewitz, Länstrafiken Kronoberg, Thomas Karlsson, Färdtjänsten Göteborg, Thomas
Boström, Västtrafik, Gunilla Wicktor, Västtrafik
Fråga branschkollegor om hur det fungerar i praktiken, demo av webbaserat utbildningsverktyg och ta
del av alla positiva erfarenheter.
_________________________________________________________
Projekt Citybanan i Stockholm - en lägesrapport
Eva Rådmark Herrder, Trafikverket
Infarten till Stockholm är överbelastad med tåg och med Citybanan fördubblas kapaciteten. En 6 km
lång pendeltågstunnel byggs under centrala Stockholm, ny järnvägsbro i Årsta och två nya stationer
för pendeltågen blir det i Stockholm City och på Odenplan.
_________________________________________________________
Samhällsbyggnad och kollektivtrafikutveckling hand i hand
Martin Elofsson, Västra Götalandsregionen
Kollektivtrafik i samhällsplaneringen - eller samhällsplanering i kollektivtrafiken? Praktiska exempel på
tidigt samarbete inför de kommunala planerna.
_________________________________________________________
Öppen scen: IT samlar allt på ett ställe
Jon Holmström, Trapeze Group Sweden
Inom ett transportföretag som lever på att utföra transportuppdrag till linje och beställningstrafik är där
otroligt många avtal som man behöver hålla koll på: IT samlar allt på ett ställe!
_________________________________________________________
Utbyggnadsplaner och statlig medfinansiering för modern spårväg i Skandinavien
Jens Forsmark och Anna- Karin Johansson, Spårvagnsstäderna
Den ekonomiska tillväxten sker huvudsakligen i de största städerna. Utvecklingen av nya bostäder,
arbetsplatser och handel är helt beroende av en effektiv och attraktiv kollektivtrafik. Moderna
spårvägar har en förmåga att skapa en hållbar- och attraktiv stadsutveckling och det finns nu ett stort
intresse att bygga ut modern spårväg i hela Skandinavien. Seminariet redogör för de omfattande
utbyggnadsplanerna som finns och den statliga medfinansiering av investeringarna som nu sker.
_________________________________________________________
Bygg för attraktiv kollektivtrafik
Sören Bergerland, Region Blekinge
Attraktiv och effektiv kollektivtrafik är en nyckel till hållbara städer och transportsystem. Därför måste
bebyggelsen planeras efter kollektivtrafikens behov och förutsättningar redan från början. Sören
berättar om erfarenheter och ger exempel på praktiska åtgärder.
_________________________________________________________
Teknikplattform för anropsstyrd och linjelagd kollektivtrafik
Anders Andersson, X2AB
Det ska vara enkelt för en resenär att hitta, betala och genomföra sin kollektivtrafikresa oavsett om
den sker med linjelagd trafik, anropsstyrd trafik eller en kombination av dessa. System för detta har
tagits fram genom ett särskilt projekt hos X2AB.
_________________________________________________________
Bussplan Stockholm - ett medborgarinitiativ
Allan Larsson, Hammarby Sjöstadsföreningen, Lina Jonsson, WSP Sverige AB, Per Callenberg,
Vattenfall, Ulf Gustafsson, Volvo Bussar AB.
Moderator: Mattias Andersson, Svensk Kollektivtrafik
Bussplan Stockholm, ett medborgarinitiativ.
_________________________________________________________
Företag 365 och Företag Flex - två smarta erbjudanden till företag!
Bruno Andersson, Hallandstrafiken, Mats Nyström, Västtrafik
Västtrafik och Hallandstrafiken arbetar framgångsrikt med olika företagskort som överträffat alla
förväntningar. Smidigt, enkelt och billigare för alla.
_________________________________________________________
Regelefterlevnaden i taxibranschen
Lise Pripp, Skatteverket
Myndigheten ger sin syn på taxibranschens konkurrenssituation och nyttan av redovisningscentraler.
_________________________________________________________
Öppen scen: Sandspridare på Buss
Olof Gustafson, Finn-Ero Bustadmo
Autoline AS har levert levert sine sandspridare til flere busselskaper i Norge. Hør på deres erfaringer.
_________________________________________________________
Resenärskampen - vinnande förslag från Västra Götaland
Oskar Rexfelt, Erik Ambring, Carl Thyberg
I Resenärskampen uppmuntras allmänheten att bidra med nya idéer och innovationer. Syftet med
tävlingen är att hitta genomförbara lösningar som kan användas i Västra Götalandsregionens och
Västtrafiks verksamhet. Resenärerna blir själva en aktiv part i att utveckla dagens och framtidens
kollektivtrafik. De vinnande förslagen från årets tävling presenteras.
_________________________________________________________
Gemensamma biljett- och betallösningar - hur långt har branschen kommit?
Peter Nilsson och Nicklas Lindersson, X2AB.
Moderator Ellinor Persson
Projektet "Gemensamma biljett- och betallösningar" presenteras.
_________________________________________________________
Tillgänglighetsarbete inom Trafikförvaltningen, SLL
Ylva Preutz Papantoni, Trafikförvaltningen SLL
För att lyckas med sitt tillgänglighetsarbete måste det vara systematiskt och integrerat i
organisationens övriga mål, projekt och processer. Hur har trafikförvaltningen nått dit? Ta del av bl.a.
uppdaterade riktlinjer och hur tillgänglighet följs upp.
_________________________________________________________
TRIOS - Trafikverkets satsning på förbättrad trafikinformation och attraktiva stationer
Torbjörn Biding, Trafikverket
Vad gör Trafikverket för att förbättra trafikinformationen och hur påverkar detta resenärerna?
_________________________________________________________
Nytt biljettsystem på mindre än ett halvår - så funkar det!
Anita Carlsson, Region Gotland
Inspireras av denna framgångssaga som inkluderar både teknik och klurighet. Här finns både
onlinelösningar, QR-koder, kredikort, appar, reskassa m.m. Kanske Sveriges modernaste
biljettsystem?
_________________________________________________________
Omvärldsanalys och trendspaningar
Johanna Ervér, Trafikförvaltningen SLL
Vår värld förändras i ett till synes allt snabbare tempo och hur omvärlden förändras har en stor
påverkan på framtidens kollektivtrafik. Presentation av SLL Trafikförvaltningens omvärldsanalysarbete
och trendspaningar om bilen och de nya äldre.
_________________________________________________________
Skatter och avgifter på kollektivtrafiken - eller fler resenärer?
Per Juth, Svenska Taxiförbundet, Christel Wiman, Branschföreningen Tågoperatörerna, Anna
Grönlund, Sveriges Bussföretag
Moderator: Maria Nygren, TransportGruppen
När vi ska få fler att resa kollektivt behöver vi ha företag som förmår utveckla och erbjuda attraktiva
produkter. Samtidigt vill svenska beslutsfattare styra företagen genom olika ekonomiska styrmedel och
regelverk. Hur påverkar dagens verklighet och morgondagens förslag möjligheten för företagen att
locka fler att ställa den egna bilen och resa kollektivt?
_________________________________________________________
Eftersnacks på Mötesplatsen
Persontrafiks officiella eftermiddagsfika serveras på Mötesplatsen - ett tillfälle att träffa
branschkollegorna och avsluta mässdagarna med ett trevligt eftersnack och kaffe och chans att vinna
fina priser i vårt bransch-quiz, varmt välkommen!
_________________________________________________________

Här - Persontrafik

Transcription

Similar documents

Media i en digital värld

HÖSTMÖTE - ENVISYS

Ny tekNik iNom avloppsvatteNreNiNg Lund 17-18 november

Program - Gothia Forum

Vad är psykoanalys?

Omvärld i förändring

programmet - Malmö Roddklubb

Slutrapport Slutrapport - Teknikplattform för den samlade