20-årig danske Christina - Christina Nielsen Racing

ATELIER
––– Tekst: Christian Frost Foto: Mads Dreier
20-årig danske Christina
Som datter af den danske Le Mans-kører Lars Erik Nielsen, er hun
vokset op med motorsport, uden egentlig at lægge mærke til det.
En tur på en gokartbane gav Christina ¬Nielsen racing-feber, og i
år kan hun så sætte sig bag rattet i en 430-hestes 911 GT3 i den
tyske Carrera Cup
Christina Nielsen voksede op med motorsport, uden at lægge mærke til
så meget andet, end at hendes far sjældent var hjemme i de år. De fleste
kender ham som Lars-Erik ’Hjulspind’, og mellem at drive Maldivian Air
Taxi og køre racerløb i det meste af verden, blev det ikke til mange dage
hjemme i privaten i Vedbæk. Men det var ikke Lars-Erik Nielsen der tog
sin datter med ned på gokartbanen som 3-årig. Som Christina forklarer,
har han aldrig skubbet hende i dén retning. ”Det var mig selv, som fandt
lysten og kom til ham”. For Christina kom gennembruddet, da en veninde
tog hende med til et arrangement, hvor de skulle køre udlejningskarts. Det
gik ret godt. ”Lidt for godt,” som hendes far siger, og så blev der købt en
gokart, og Roskilde Racing Center blev fast træningsbane. Hvis det skulle
gøres, skulle det gøres ordentligt.
Skole og racingkarriere samtidigt
Christina gjorde sig bedste for at forene studierne på Handelsskolen i Lyngby med en kalender, der indeholdt stadig flere gokartløb længere og længere væk fra Danmark. Efter fire sæsoner i carting, har hun så fundet hjem,
hvis man kan sige det sådan. I familien Nielsen vil det sige den 911 GT3
Cup-racer hun kører i år. Som en del af forberedelserne er hun flyttet til
Berlin for at lære sproget og den tyske mentalitet, og nu går hun samtidig
i gang med at læse marketing- og managementkommunikation på universitetet i Århus.
Forventninger er der nok af, ikke mindst hendes egne. Alligevel virker
det ikke som om, det stresser hende synderligt. Hun virker en hel del mere
moden og afklaret end sine 20 år, også selv om hun gør hvad hun kan for
”ikke at tænke 10-20 år frem,” som hun siger. Hun virker heller ikke som
den typiske unge racerkører, der ikke kan vente med at blive verdensmester i Formel 1, hvilket for langt de fleste ender med et liv, der bliver dikteret af en umulig drøm. Men ikke Christina Nielsen. ”Toppen for mig ville
klart være Le Mans eller DTM. Racing har meget stor indflydelse på mit liv
og de valg jeg tager, men det er ikke altafgørende.”
Det koster penge – så sponsorer søges
Der er tre ting som tæller i motorsport. Den rigtige bil, det rigtige budget og
at være godt forberedt. Men når alt er sagt og gjort, er der kun den, der sidder bag rattet, som kan levere placeringerne. Indtil videre bliver Christina
Nielsen den eneste faste kvindelige kører i den tyske Carrera Cup, hvor hun
vil duellere med 20 mænd, som ikke har for vane at gøre blondiner nogen
tjenester — ikke ude på banen, i hvert fald. Porsche Motorsport er begejstret for Christina, for ret få kvindelige kørere har taget den udfordring op
i de 22 år serien har eksisteret.
Christina Nielsen søger p.t. sponsorer for sæsonen 2013, så hvis der er
nogle blandt læserne som kan bruge en talentfuld dansk pige som reklamesøjle for deres produkter, så hører hun meget gerne fra dem. Hun kan
kontaktes direkte på [email protected] –––
80