Vanløse Brønshøj Husum - Aktivitetscenter Brønshøj

I H.C. Andersens fodspor i Spanien
Rejsen fra Perpignan i Frankrig til Alicante
H.C. Andersen og Jonas Collin tog fra Perpignan i Frankrig tidligt om morgenen 6. september 1862 af sted
med kurs mod Spanien i hestevogn, det eneste mulige transportmiddel på den del af vejen til Gerona, hvor
jernbanen endnu ikke var blevet anlagt.
Figueras
I Figueras fik de frokost. H.C. Andersen skriver i dagbogen: ”I Figueras fik vi en meget god Frokost, kun kom
retterne imellem hinanden, ligesom om de i Fleng kunde være taget ned fra Skorstenen, Steg, Kage, Fisk,
Frugt, Kjødmad o.s.v.”
Gerona
For H.C. Andersen var Gerona kun et midlertidigt stop på vejen, hvor han endelig kunne forlade den lidet
komfortable vogn, som han havde kørt i fra Frankrig, for at fortsætte sin rejse i et komfortabelt og hurtigt efter den tids standarder - tog, der kunne bringe ham til Barcelona i løbet af et par timer.
Rejsen Barcelona til Valencia og fra Cartagena til Malaga var med skib og ellers var rejsen med tog og
dagvogn. Fra Malaga tog H.C. Andersen og Jonas Collin på en tre ugers udflugt til Granada.
1
Barcelona ( 6. til 16. september 1862)
Toget ankom til Barcelona kl. 21.30 den 6. september 1862 H.C. Andersen og hans ledsager Jonas Collin,
blev modtaget på stationen af Schierbeck, en bekendt af de to rejsende, som boede i byen af
erhvervsmæssige årsager, og som fulgte dem hen til deres logi i "Fonda del Oriente" på Ramblaen, hvor de
skulle bo, mens de var i Barcelona.
Ramblaen
Tegning af Pelice 1875
Gran Teatro del Liceo
Plaza del Rey
Hotel Oriente - Barcelona
H.C. Andersen blev i Barcelona fra 6. til 16. september 1862. Under sit ti dage lange ophold gik han rundt i
byen og så nogle af de vigtigste seværdigheder, men han fik næsten ingen kontakt med det lokale samfund.
Hans sociale kontakter udgjordes næsten udelukkende af udlændinge, især af tyskere, der boede i byen på
grund af deres erhverv, som f.eks. Schierbeck og Buchmeister, den danske konsul, Ortembach, og hans
assistent, Scheller. Hans indtryk af Barcelona blev derfor noget passivt, som en tilskuer, der betragter
scenen fra parkettet uden at tage del i stykket. Af den grund var forfatterens opfattelse ved nogle
lejligheder upræcis og det meste af tiden farvet af den fantastiske og eksotiske ånd, som europæisk,
romantisk litteratur havde befrugtet alt med relation til Spanien med.
2
Barcelona til Valencia med dampskib (16. til 17. september 1862)
H.C. Andersen forlod havnen i Barcelona kl. 13.30 den 16.september 1862 ombord på "Catalán", et af de
dampskibe, der besejlede den rute, som blev åbnet i 1858 og forbandt Barcelona med Balearerne og
Valencia. Sidstnævnte var hans bestemmelsessted. Sejlturens første timer foregik i hårdt vejr, der kun
levnede Andersen ringe mulighed for at nyde det kystlandskab, der domineredes af det massive Montjuïcbjerg, mens Montserrats takkede silhuet i horisonten ifølge digteren så ud "som en Fiskerygs Finner" ("I
Spanien"). Senere lagde vinden sig, og ved daggry 17. september gled skibet i roligt vand ned langs kysten
ved Valencia, og Andersen kunne skimte den vældige fæstning ved Sagunt. Kort efter, kl. 8.30, anløb
"Catalán" havnen i El Grao i udkanten af Valencia.
Kystbyen El Grao Valencia
Tegning af Pelice 1875
Fæstningen Sagunt
Kystbyen "El Grao", der siden middelalderen blot havde været en lille klynge huse beboet af søfolk og
fiskere, var nu begyndt at vokse. De lige og regelmæssige gader husede nu talrige forretninger med
forbindelse til søtransport og begyndte at antage den særlige handelsmæssige karakter, den stadig har i
dag.
Valencia (17. til 19. september 1862)
Efter at være gået i land i havnen om morgenen 17. september 1862 fortsatte H.C. Andersen og Jonas Collin
i en "tartana" til byen Valencia, der lå omkring 4 km væk. En "tartana" var en hestetrukket vogn, der var
typisk for egnen. Det var et let køretøj med to hjul og et kuskesæde dækket med en lærredsbaldakin, hvor
der på sidebænke kunne sidde op til seks passagerer. Turen, der varede noget over en halv time, gik ad
"Camí del Grao", den brede, lige allé, som krydsede igennem det frodige landskab, "La Huerta", i udkanten
af byen.
På turen blev Andersen fængslet af udsigten og betragtede den gobelin af uendelige nuancer af grønt, som
markerne med grøntsager og frugt udgjorde, her og der med prikker af palmetræer. "Barraca'erne", hvide,
landlige huse med høje stråtag, mindede digteren om landskabet i hjemlandet Danmark.
3
H.C. Andersen blev kun i Valencia i tre dage, fra 17. til 19. september 1862, og hans ophold faldt sammen
med usædvanlig varmt vejr. Da han ikke kendte nogen i byen, skulle han ikke bruge tid på selskabelig
aktivitet og helligede derfor hovedsagelig sin tid til at spadsere og betragte bylivet, som var fuldt af
interessante kontraster. Om dagen, når heden var meget stærk, virkede det, som om Valencia sov, og nogle
af gaderne så forladte ud. I modsætning hertil var markedet, hvor bønderne i deres typiske klædedragt
udvekslede varer, dog et sted fyldt med liv og bevægelse. Senere ville han altid mindes en by bestående af
haver, majestætiske bygninger, håndværkere og gamle mure med imponerende porte, der fremkaldte
erindringer om El Cids legendariske bedrifter, som han må have kendt gennem Hackländers tyske
oversættelser.
Valencia var på den tid centrum i en vigtig og frugtbar landbrugs egn, der netop var begyndt at blive
industrialiseret og udvikle udenrigshandel. Udviklingen af jernbanerne og havnen havde nu lagt grunden til
væksten i den udenrigshandel, der i løbet af anden halvdel af det 19. århundrede resulterede i en
usædvanlig udvidelse af byen. Men i 1862 var denne udvikling først lige begyndt og dens virkninger knap
nok synlige.
Murene og ”Portal de la Mar”
Litografi 1850
Tegning af Pelice 1875
”La Lonja”
Litografi 1850
Tegning af Pelice 1875
Jernbanestationen i Valencia omkring 1860.
Fotografi
Tegning af Pelice 1875
Markedspladsen
Litografi 1850
Tegning af Pelice 1875
4
Fra Valencia til Alicante, via Almansa (20. September 1862)
Tidligt om morgenen 20. september 1862 tog H.C. Andersen og Jonas Collin til banegården i Valencia for at
tage toget til Almansa, hvor de skulle skifte til toget fra Madrid mod Alicante.
Denne jernbane, der var bygget af investorer fra Valencia, bidrog i udstrakt grad til regionens økonomiske
udvikling. Byggeriet blev påbegyndt i 1852 med den linje, der forbandt byen Valencia med dens havn i
kystbyen "El Grao", og skulle forbinde Valencia med det catalanske jernbanenet ved Tarragona og med
linjen mellem Madrid og Alicante ved Almansa. Den nordlige linje, til Tarragona, blev ikke gjort færdig før
1868 (i 1862, da Andersen var i Spanien, var linjen ikke nået længere end til Nules, 50 km fra Valencia). Den
sydlige linje var imidlertid allerede nået til Almansa i 1858 og blev derfor benyttet af Andersen og Collin.
Almansa Borgen
San Augustin kirken i Almansa
Litografi 1850
Tegning af Pelice 1875
De kørte over sletterne syd for Valencia og igennem provinsen Ribera del Jucar, der er rig på frugtplantager,
hvoraf nogle er udsmykket med elegante palmetræer, indtil de nåede til Xátiva. Derfra steg terrænet
gradvist, og omkring kl. 10 kom de til den stenede slette, der omgiver Almansa. Der skulle de vente på toget
fra Madrid, som de kunne tage til Alicante. Mens de ventede på toget, havde Andersen trodset den kraftige
sol og var gået en tur mellem de lave, hvide huse i den tilsyneladende forladte by under den gigantiske
klippe med et slot på toppen. I byens udkant betragtede han det lille monument til minde om det blodige
slag ved Almansa, der blev udkæmpet 23. april 1707 af franskmændene, englænderne, portugiserne,
kastilianerne og valencierne under den spanske arvefølgekrig, der endte med, at Valencia mistede sin
uafhængighed som selvstændigt kongerige.
Endelig, kl. 18, stod de på toget til Alicante, hvortil de ankom kl. 22, og hvor de indlogerede sig på "Fonda
del Bossio" på "Alameda".
_______________________________________________________________________________________
Tekst og billeder er samlet og redigeret af: Mogens Poulsen, Birkerød, Danmark
Kilder:
Multimedia Hans Christian Andersen CD-Rom, 1995, ISBN 87-7813-200-2
I Spanien af H.C. Andersen med tegninger af Hans Bendix, uden år, ISBN 87-424-4111-0
H.C. Andersens dagbog bind 5. Kan downloades fra nettet på www.kb.dk
5