Veneilytakki paukkuliivillä
Transcription
Veneilytakki paukkuliivillä
Kipparin testi 613 Te’ havs Cruising Veneilytakki paukkuliivillä T e´ havs-takkia valmistetaan sekä ammattikäyttöön tarkoitettuna SOLAS-hyväksyttynä mallina että vapaa-ajan käyttöön tarkoitettuna Cruising-mallina. Erona takkien välillä ovat ainakin väri ja heijastinten määrä. Ammattitakki on signaalinkeltainen säännönmukaisine heijastimineen. Cruising on sen sijaan hillityn siniharmaa ja siinä on takin ulkopinnalla heijastimia niukasti. Takki on kehitetty Norjassa. Takin osat valmistetaan Ki-Elementsin tehtaalla Kiinassa ja paukkuliivi valmistetaan Euroopassa. Takki ja paukkuliivit kootaan yhteen Norjassa. Veneilytakin ja paukkuliivin yhdistäminen ei ole uusi idea. Omat ensikokemukseni sellaisista ajoittuvat 1980-luvulle, jolloin käytössäni oli merivoimien pakkaspuvun takki siihen liitettyine paukkuliiveineen. Paljon on tapahtunut niistä ajoista. Myyntiin tullut norjalainen Te´ havs-veneilytakki edustaa uusinta näkemystä asiassa. L Te k s T i ja kuvaT klaus salkola Automaattisesti täyttyvä Veteen jouduttaessa takin sisälle laitetut paukkuliivit täyttyvät automaattisesti. Esiin pullahtavat kellukkeet ovat kirkkaan keltaiset, kuten pelastusliivin pitää olla. Takki on täyttyneenä aito veneilyliivi eikä pelkkä rannan lähellä käyttöön sopiva kelluntaapuväline. 46 Kippari 12/2011 Veteen putoamisen jälkeen liivi pullahtaa takin käänteiden alta esille ja on pian täydessä voimassa kannattamaan uhria. Siniharmaasta takista on tullut kirkkaan keltaiset pelastusliivit. Te´ havs täyttää pelastusliiville asetetut vaatimukset EN 396 150N eli se on tarkoitettu rannikolle ja avomerelle. Markkinoilla on myös korkeamman kantavuusluokan paukkuliivejä, kuten 275 N. Niiden kantavuus on tietenkin paljon suurempi kuin 150 N -liivien. Vertailun vuoksi on hyvä muistaa, että ”tavalliset” veneilyliivit ovat 100 N ja kevyet purjehdusliivit vain 50 N. Te´ havs takki on luokitettu selkeästi paremmaksi kuin kovin monen meistä käyttämät ja poliisin hyväksymät veneilyliivit. Sopii kylmiin keleihin Vaate sopii lämpimyydeltään parhaiten kylmiin veneilykeleihin. Kuumana hellepäivänä sitä ei tulisi pidettyä. Takki on mukava ja suojaa tuulelta hyvin, taskut ovat hyvät ja huppu pysyy päässä vielä 30 solmun vauhdissa. Valmistaja lupaa takin myös antavan suojaa jääkylmässä vedessä Te´ havs-housujen kanssa käytettynä (1 tunti <5°C, luokka D). Mutta, millainen se on käytännössä? Saimme kokeilla kahta erikokoista takkia. Kokeita tehtiin sekä arvostellen sitä takkina että lopulta hyppäämällä veneen kannelta veteen. Kaksi koehenkilöä valittiin merenkulun ja vesillä olon ammattilaisista ja kokeneista veneilijöistä. Te´ havs istuu tykö ja on mukava pitää. Käsien ja vartalon liikkeitä se ei paljoa rajoita. + Kiitämme: +Vahva ja hyvä kellutus +Hyvä leikkaus ja istuvuus +Tyylikäs ja toimiva kokonaisuus – Moitimme: –Vyön päätehelan puuttuminen –Jälkikiristyksen vaikeus. –Niukasti heijastimia takissa Kangas on vettä ja likaa hylkivä ja taskuja on riittävästi. Hihansuut saa kiristettyä kireämmälle ja vyötäiselle on kiinnitettävissä takin sisälle tuleva kaulus, jolla estetään tuulen pääsy takin alle. Kiristyksellä halutaan myös hidastaa veden vaihtumista takin sisällä ja sen kautta mereen pudonneen henkilön jäähtymistä. Mikään kuiva- tai märkäpuku se ei kuitenkaan ole. Puettaessa Te´ havs päälle, kiinnittyi huomio vaatteen normaalia takkia muistuttavaan olemukseen. Paukkuliivit on taitavasti piilotettu etumuksen sisälle eikä se kovin paljoa pullistele. Itse takki tuntuu laadukkaalta päällä ja salli ainakin koehenkilöiden Laadukas liikkua hyvin vapaasti ja heilutella ja toimiva käsiään. Leikkaus on tässä mieCruising on valmistettu kuten hy- lessä hyvin onnistunut. Kangas välaatuinen veneilytakki yleensä. on hengittävää eikä umpitiivis. Takin pikainen pukeminen hätätilanteessa ei onnistu. Takki on aina pidettävä päällä, mikä ei ole kaikille mieleen. Se soveltuu siis parhaiten avoveneisiin ja ulkoa ajettaviin veneisiin sekä purjehdukseen. Sen lisäksi veneeseen olisi Toinen paukkuliiveistä ei tullut kokonaan takin alta esiin. Puute vaikutti vain vähän liivin kelluttavuuteen ja oli pienellä käsiliikkeellä korjattavissa. Kippari 12/2011 47 E Mikäli automaatti ei toimi, liivin voi laukaista nykimällä kahvasta. hyvä hankkia sellaiset liivit, joita voi pitää silloin, kun sää on parhaimmillaan. Kompetenssini ei riitä arvioimaan, miten kaunis vaate on. Riittänee, että tyyliargumentteihin vetoavaa moitetta ei ole kuulunut – pikemminkin toiveita siitä, että tällainen takki kuuluisi omaan garderobiin. Kyseessä on siis muotitietoisen veneilijän tyylikäs takki, joka ei näytä turvavarusteelta. Se sopii siistiin, normaaliin käyttöön. Ja sillä voi korvata veneilyliivin. Paukkuliivin yhdistäminen takkiin ei pilaa takin peruskäyttöä. Ominaisuus saattaa kuitenkin hämärtää paukkuliivin toiminnan edellytyksiä eli takkia pidetään auki tai vain osin suljettuna, vyötä ei kiristetä riittävästi jne. Paha virhe olisi myös pukea jotain muuta paukkuliivien päälle. Siinä voi mennä henki jos liivi sattuu laukeamaan. Emme kokeilleet, mutta mm. onnettomuustutkinnasta on saatu ikäviä kokemuksia siitä, miten käy kun paukkuliivi ei ole kunnolla kiinni. Te´ havs suljetaan sekä vetoketjulla että soljellisella vyöllä. Valitettavasti vyön päästä puuttuu päätehela, joka estäisi vyötä kar- Kiinteät ohjeet kertovat painelaitteen käytöstä. kaamasta soljesta. Helasta saisi myös hyvän otteen vyötä kiristettäessä. Suoraan katkaistusta vyöstä jälkikiristäminen vedessä on perin hankalaa, jollei mahdotonta, sillä vyön päästä ei sormin saa kunnon otetta. Varsinkin, jos takin valitsee enemmän väljästä kuin kireästä kokoluokasta, takki Muistettava kiristää Te´ havsin päälle pukeminen on sujuvaa paitsi, että takin alaosan jousto-osa saattaa ruumiinrakenteesta riippuen kiristää vetoketjua liikaa jolloin sen alkuun saaminen voi olla vaikeata. Takki on kuitenkin ehdottomasti aina pidettävä suljettuna – vetoketju auki veteen pudotessa ei ole mitään takuuta siitä, miten liivi kannattaa. 48 Kippari 12/2011 Vyötärölle tulevan hihnan pää on suoraan katkaistu. Se pääsee esteettä lipsahtamaan ulos soljesta. Siitä saa myös kovin huonon otteen hihnan jälkikiristystä varten. saattaa vedessä liukua ylös. Vyön jälkikiristysmahdollisuuden vaikeus on ikävä miinus. Kokeet tositoimissa Kahta takkia kokeiltiin vedessä. Veteen pudottauduttiin veneen kannelta aitoa ”pludaamista” simuloiden ja havainnoitiin miten takki paukkuliiveineen alkoi käyttäytyä. Testi yllätti positiivisesti. Edellisen sivun kuvasarja näyttää mitä tapahtuu kun mennään yli laidan. Paukkuliivi reagoi heti ja alkaa täyttyä. Takin tarranauhakiinnitteiset käänteet avautuvat ja normaalin liivin mukainen kelluke on nopeasti täynnä. Liivi kannattaa uhria heti ja lyhyen ajan kuluessa uhri kelluu turvallisessa asennossa pää tukevasti veden pinnan yläpuolella. Paukkuliivin luokitus 150 N näkyy käytännössä. Liivi kääntää uhrin selälleen ja pitää hänet siinä. Näin pitää tapahtua. Takki ei uidessa sanottavammin rajoita käsien liikkeitä. Havainto poisti suurimpiin kuuluvan epäilymme takin käyttökelpoisuuden suhteen. Takin leikkaus on tässä suhteessa onnistunut. Uiminen onnistuu parhaiten selkäuintina. Pariuinti ja voimansa menettäneen toverin ”hinaaminen” onnistuvat myös. Toisessa liivissä toinen kammio ei täysin vapautunut vaat- Kaikilla liiveillä on selkäuinti varmin tapa edetä vedessä. Te´ Havs ei vedessä vastustanut käsien uintiliikkeitä. teen peitetarrasta vaan jäi hieman toispuoliseksi. Kellumisasento oli silti varsin hyvä. Tajuissaan oleva uhri pystyi helposti vapauttamaan tarrakiinnityksen. Samoin löytyi puhallusputki, jolla liiviin saadaan tarvittaessa lisää ilmaa omista keuhkoista. Mikäli liivi ei jostain syystä laukea automaattisesti, sen saa laukeamaan punaisesta kahvasta nykimällä. Kahvan sijainti tulee kuitenkin opetella etukäteen, sillä hädän hetkellä se on vaikea löytää. Kiipeäminen veneen perätikkaita pitkin ylös ja hyppy veteen liivi valmiiksi täyttyneenä sujuvat moitteettomasti. Kellukkeiden materiaali tuntui hieman ohuelta verrattuna yleisesti käytössä oleviin ammattiliiveihin. Keveyden ansiosta liivi lienee saatu pakattua takin sisälle pieneen tilaan. Olisimme myös mielellämme nähneet enemmän heijastimia tummahkossa vaatteessa. Lauettuaan liivissä on suuret heijastimet, mutta entäs, jos takki päällä lähdetään pimeälle tielle kävelemään? Huolto Liivissä on selkeä huolto-ohje kankaaseen painettuna. Käyttäjän on hyvä ymmärtää, että huolto kuuluu omistajan vastuulle. Tämä on turvaväline, jonka kunto on ajoittain tarkastettava. Silmämääräisen tarkastuksen voi itse tehdä. Samalla tulee selvittää, ettei painepatruunan tai laukaisulaitteen päiväys ole me- Tajuttoman henkilön kuljettaminen haarojen välissä vetämällä onnistuu. nossa umpeen, jolloin ne tulee uusia. Näille laitevalmistaja antaa huoltoväliksi huvikäytössä kolme vuotta ja ammattikäytössä vuoden. Paukkuliiville valmistaja suosittaa vastaavasti kahden vuoden huoltoväliä. Ohjeet huollosta ovat kieltämättä hieman epäselvät. Paukkuliivi voidaan lähettää kahden vuoden välein Ki-Elementsin tehtaalle Norjaan testattavaksi. Lähetyksen voi tehdä Tecmarinin kautta. Testimaksu on 60–70 euroa (plus rahti). Maahantuojan mielestä on kuitenkin huomattavasti halvempaa ostaa uusi paukkuliivi kahden vuoden välein ja itse laittaa uusi paukkuliivi takkiin. Liivi on helppo asentaa takkiin itse. solle. Takki toimii paitsi kuten oikeat paukkuliivit, myös mainiona veneilytakkina. Takin ilmoitettu hinta on alle 200 euroa. Hyvä veneilytakki voi jo yksin maksaa sen verran. Pelkistä paukkuliiveistä joutuu pulittamaan aina sataseen saakka Te k ni s e t t i e d o t Te’ havs Cruising vapaa-ajantakki Onnistunut yhdistelmä Loppuyhteenvetona voidaan todeta, että Te´ havs on hyvin onnistunut veneilytakin ja paukkuliivien yhdistelmä. Sen mukavuus ja toimivuus vie tällaisen yhdistelmän uudelle ta- – hyvästä mallista yli 200 euroa. Yhdistelmä on hintansa arvoinen. Tuotetta voi suositella henkilölle, joka haluaa hienon veneilytakin yhteyteen huomiota herättämättömät mutta täysin toimivat paukkuliivit. l Te´ havs on muotitietoisen veneilijän tyylikäs takki, joka ei näytä turvavarusteelta. Koot S/164–XXXL/200 cm Väri Siniharmaa (ammattiliivi on sinikeltainen) Painepullo Hiilidioksidi 33 g Laukaisulaitteisto Halkey-Roberts ALPHA AUTO/MANUAL Hinta 190 € Valmistaja Ki-Elements AS, Norja, http://ki-elements.no/ Valmistusmaat Norja, Kiina ja EU Myynti, huolto ja varaosat Oy Tecmarin Trading Ab, Helsinki, www.tecmarin.fi Kippari 12/2011 49