DLO Malmö avd E trafikplatsinstruktioner

Transcription

TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
UNDERLAG TILL LINJEBOK
E1
TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER
Lokala föreskrifter som berör förare och/eller banpersonal finns för
nedanstående tpl.
Innehållsförteckning
TRAFIKPLATSINSTRUKTIONER
... ........... .....1
ALVESTA
.......................................................................................5
ARLÖV (MALMÖ DRIFTPLATS) ...................................................5
BARKÅKRA (HALLANDSÅS DRIFTPLATS)...............................5
BILLEBERGA .....................................................................................6
BILLESHOLM .....................................................................................6
BJUV
.......................................................................................7
BLOMSTERMÅLA .............................................................................7
BROMÖLLA .......................................................................................8
BRUNNSGÅRD....................................................................................9
BÅSTAD NORRA ................................................................................9
EKENÄSSJÖN .....................................................................................9
EKSJÖ
.......................................................................................9
EMMABODA .....................................................................................10
ENERYDA .....................................................................................10
ESLÖV
.....................................................................................10
FORSHEDA .....................................................................................11
FOSIEBY (MALMÖ DRIFTPLATS) ..............................................11
FREDRIKSLUND (NYBRO DRIFTPLATS) .................................11
FURET (HALMSTADS DRIFTPLATS) ........................................12
FÖRSLÖV (HALLANDSÅS DRIFTPLATS) .................................12
GENEVAD .....................................................................................12
GRIMSTORP .....................................................................................13
GULLBERNA (KARLSKRONA DRIFTPLATS) .........................13
GULLRINGEN ..................................................................................13
GÄRSNÄS
.....................................................................................14
HALLANDSÅS DRIFTPLATS ........................................................14
HALMSTAD .....................................................................................15
HALMSTAD C (HALMSTADS DRIFTPLATS) ...........................16
HALMSTAD RBG (HALMSTADS DRIFTPLATS) .....................16
Version 2015-11-29
E2
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
HELSINGBORGS DRIFTPLATS ...................................................17
HELSINGBORG C (HELSINGBORGS
DRIFTPLATS) ...................................................................................17
HELSINGBORG GBG (HELSINGBORGS
DRIFTPLATS) ...................................................................................18
HJÄLTEVAD .....................................................................................20
HOK
.....................................................................................20
HOVMANTORP ................................................................................20
HULT
.....................................................................................21
HULTSFRED .....................................................................................21
HYLLIE (MALMÖ DRIFTPLATS) ................................................21
HYLTEBRUK ....................................................................................22
HÄSSLEHOLM .................................................................................22
HÄSTVEDA .....................................................................................23
HÖKÖN
.....................................................................................23
HÖRLE
.....................................................................................23
HÖÖR
.....................................................................................23
JÖNKÖPING C/JÖNKÖPING GBG ..............................................24
JÖNKÖPING C ..................................................................................24
JÖNKÖPING GBG............................................................................25
KALMAR DRIFTPLATS .................................................................26
KALMAR C (KALMAR DRIFTPLATS) .......................................26
KALMAR S (KALMAR DRIFTPLATS) ........................................26
KARLSHAMN ...................................................................................27
KARLSKRONA DRIFTPLATS ......................................................27
KARLSKRONA C (KARLSKRONA DRIFTPLATS) ..................28
KISA
.....................................................................................29
KISTINGE (HALMSTADS DRIFTPLATS) ..................................29
KLEVSHULT .....................................................................................29
KLIPPAN
.....................................................................................30
KNÄRED
.....................................................................................30
KRISTIANSTADS DRIFTPLATS ..................................................30
KRISTIANSTAD C (KRISTIANSTADS
DRIFTPLATS) ...................................................................................31
KRISTIANSTAD GBG (KRISTIANSTADS
DRIFTPLATS) ...................................................................................31
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E3
KVILLSFORS ....................................................................................32
KÄVLINGE .....................................................................................32
KÖPINGEBRO ..................................................................................32
LANDSKRONA GODSBANGÅRD ................................................32
LANDSKRONA ÖSTRA ..................................................................33
LERNACKEN (MALMÖ DRIFTPLATS)......................................33
LESSEBO
.....................................................................................33
LOCKARP (MALMÖ DRIFTPLATS) ...........................................33
LUND C
.....................................................................................34
MALMÖ DRIFTPLATS ...................................................................34
MALMÖ C (MALMÖ DRIFTPLATS)
... ........... ...35
MALMÖ GBG (MALMÖ DRIFTPLATS) .....................................36
MARIANNELUND ............................................................................38
MOHEDA
.....................................................................................38
MÅNSARP .....................................................................................38
MÖNSTERÅS ....................................................................................39
MÖRARP
.....................................................................................40
NYBRO DRIFTPLATS .....................................................................40
NÄSSJÖ
.....................................................................................40
OLOFSTRÖM ....................................................................................41
ORMARYD .....................................................................................42
OSKARSHAMN .................................................................................42
OSKARSTRÖM .................................................................................42
REFTELE
.....................................................................................43
RIMFORSA .....................................................................................43
RONNEBY .....................................................................................44
RUDA
.....................................................................................44
RÄPPE (VÄXJÖ DRIFTPLATS) ....................................................44
SANDBÄCK .....................................................................................44
SIMRISHAMN ...................................................................................45
SKEPPSHULT ...................................................................................45
SMÅLANDS BURSERYD ................................................................45
STOREBRO .....................................................................................46
SVÅGERTORP (MALMÖ DRIFTPLATS) ...................................46
TECKOMATORP .............................................................................46
TOMELILLA .....................................................................................47
Version 2015-11-29
E4
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
TORNHILL .....................................................................................48
TORUP
.....................................................................................48
TRELLEBORG ..................................................................................48
TRIANGELN (MALMÖ DRIFTPLATS) .......................................50
VALLÅKRA .....................................................................................50
VEKERUM .....................................................................................50
VETLANDA .....................................................................................51
VIARP (HALLANDSÅS DRIFTPLATS) .......................................51
VIMMERBY .....................................................................................52
VINSLÖV
.....................................................................................52
VISLANDA .....................................................................................52
VÄRNAMO .....................................................................................53
VÄSTRA TORUP ..............................................................................53
VÄXJÖ DRIFTPLATS .....................................................................53
VÄXJÖ (VÄXJÖ DRIFTPLATS) ....................................................54
YSTAD
.....................................................................................55
ÅHUS
.....................................................................................56
ÅSTORP
.....................................................................................56
ÄLMHULT .....................................................................................57
ÄNGELHOLM ...................................................................................57
ÖSTERVÄRN (MALMÖ DRIFTPLATS) ......................................58
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E5
ALVESTA
PARKERINGSSPÅR (JTF, bilaga 11)
Uppfyller kraven på
parkeringsspår
Huvudspår Sidospår
Uppfyller inte kraven på
parkeringsspår
<8>, <9>, <10>, <11>, <12>,
<13>, <32>, <35>, <37>,
<43>, <50>
TÅGFÄRD SOM ÖVERGÅR I VÄXLING (JTF, bilaga 8 H 4.16)
För tåg från Gemla eller Gåvetorp: Vid infart till spår 5, 4 eller 1 får tåg
övergå till växling vid signalbild ” snett vänster” i huvuddvärgsignal
29/27/25/55/57.
För tåg från Rydaholm eller Blädinge: Vid infart till spår 4 eller 5 får
tåg övergå till växling vid signalbild ” snett vänster” i
huvuddvärgsignal 30/60/58/56.
ARLÖV (MALMÖ DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR MALMÖ DRIFTPLATS,
se Malmö
BARKÅKRA (HALLANDSÅS DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR HALLANDSÅS
DRIFTPLATS
se Hallandsås
Version 2015-11-29
E6
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
BILLEBERGA
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
BILLESHOLM
parkeringsspår
parkeringsspår
<1>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
BJUV
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>, <3a>, <8>
BLOMSTERMÅLA
parkeringsspår
Version 2015-11-29
parkeringsspår
<3>, <11>
E7
E8
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
BROMÖLLA
parkeringsspår
parkeringsspår
<2b>
VÄXLING MELLAN OLIKA BANGÅRDSOMRÅDEN
1. Föreskrifterna gäller:
- Industrispåret Bromölla-Nymölla
2. För industrispåret Bromölla-Nymölla gäller:
- Huvudledningen skall vara kopplad till samtliga fordon om så är
möjligt.
- Bromsvikt skall minst motsvara bromstal 30.
- Sth 30 km/h.
VÄXLING ÖVER PLANKORSNINGAR (JTF, bilaga 10 3.4)
Plankorsning
Åtgärd
Åbyvägen
Sth 10 km/h
Väg till G.Ohlssons gård
Sth 10 km/h
Gärdesvägen Åby-Edenryd
Sth 10 km/h
Väg L 1078 Edenrydsvägen
Sth 10 km/h
Väg vid pappersbruket
Sth 10 km/h
Väg vid massafabriken
Sth 10 km/h
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E9
BRUNNSGÅRD
VÄXLING I BRUNNSGÅRD
För växling i Brunnsgård medtages K16 från tkl Vetlanda. Instruktioner
för växelomläggning och vägkorsningar finns i K16-skåpet.
BÅSTAD NORRA
parkeringsspår
parkeringsspår
<1a>
EKENÄSSJÖN
parkeringsspår
parkeringsspår
<bvstick>
EKSJÖ
parkeringsspår
Version 2015-11-29
parkeringsspår
<3>, <21>, <22>
E10
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
EMMABODA
parkeringsspår
parkeringsspår
<5>, <6>, <15>, <19>
För tåg från Nybro eller Vissefjärda: Vid infart till spår 1, 2 eller 3 får
tåg övergå till växling vid signalbild ” snett vänster” i
huvuddvärgsignal 162, 132 eller 134.
ENERYDA
parkeringsspår
parkeringsspår
<4>
ESLÖV
parkeringsspår
parkeringsspår
<15>, <23>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E11
FORSHEDA
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
OMLÄGGNING AV VÄXLAR/SPÅRSPÄRRAR PÅ OBEVAKAD
DRIFTPLATS (JTF, bilaga 8 M och 9 M)
Får förekomma.
FOSIEBY (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
FREDRIKSLUND (NYBRO DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR NYBRO DRIFTPLATS
se Nybro
parkeringsspår
Version 2015-11-29
parkeringsspår
<bvstick>
E12
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
FURET (HALMSTADS DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR HALMSTADS
DRIFTPLATS,
se Halmstad
FÖRSLÖV (HALLANDSÅS DRIFTPLATS)
DRIFTPLATS
se Hallandsås
PARKERINGSSPÅR (JTF, bilaga 11)s
parkeringsspår
parkeringsspår
<11>
GENEVAD
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E13
GRIMSTORP
parkeringsspår
parkeringsspår
<11>, <bvstick>, <sky.spår>
GULLBERNA (KARLSKRONA DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR KARLSKRONA
DRIFTPLATS,
se Karlskrona
GULLRINGEN
parkeringsspår
Version 2015-11-29
parkeringsspår
<bvstick>
E14
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
GÄRSNÄS
Får förekomma.
Spår bortom spårspärr SpII tillhör Skånska Järnvägar AB. Vid
spårspärren SpII står en huvudsignaltavla (Gss F) som utgör
gränspunkt. Före passage av denna tavla krävs tillstånd från Skånska
Järnvägar AB trafikledning som nås på telefon 0414-730 15. Passage
ska planeras minst fem dagar i förväg.
HALLANDSÅS DRIFTPLATS
DRIFTPLATSFÖRESKRIFTER
Omfattning av Hallandsås driftplats
Driftplatsdelar
Signatur Märktavlor Signalsäkerhetsanläggning
Förslöv
Viarp
Barkåkra
För
Vip
Baa
Has
Has
Has
Gemensam
Gemensam
Gemensam
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
E15
HALMSTAD
Omfattning av Halmstads driftplats
Driftplatsdelar
Signatur
Märktavlor Signalsäkerhetsanläggning
Furet
Fur
Hd
Gemensam
Halmstad C
Hd
Hd
Gemensam
Halmstad rbg
Hdr
Hd
Gemensam
Kistinge
Kst
Hd
Gemensam
Hållställe
Signatur
Inom driftplatsdel
Sannarp
Sarp
Furet (riktning Om)
SÄRSKILD INSTRUKTION FÖR SÄKERHETSTJÄNSTEN
(Utdrag)
När Halmstad är fjärrbevakat gäller följande särskilda anvisningar.
Utlämning av K16-nyckel (JTF, bilaga 8 M, 9 M och 12)
För utlämning av K16-nyckel avsedd för linjeplats eller obevakad
driftplats mot Oskarström gäller följande:
K16-nyckeln för Oskarström är i Halmstad fastlåst i magnetlås, placerat
i orderrummet på tågx. K16-nyckeln frigörs av fjtkl. Skriftligt kvitto
lämnas ej.
Möteskontroll (JTF, bilaga 8 M 2.10)
Om inte mötande tåg kan iakttagas skall föraren per telefon kontakta
fjtkl.
Version 2015-11-29
E16
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
HALMSTAD C (HALMSTADS DRIFTPLATS)
DRIFTPLATS,
se Halmstad
parkeringsspår
Huvudspår <5>
Sidospår
parkeringsspår
-
HALMSTAD RBG (HALMSTADS DRIFTPLATS)
DRIFTPLATS,
se Halmstad
Gäller:
- mellan Halmstad rbg och Kistinge
- spåren till hamnarna och Skandiatransport
Mellan Hdr och Kst skall dock minst 1/3 av fordonen vara
tryckluftsbromsade.
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
E17
HELSINGBORGS DRIFTPLATS
Omfattning av Helsingborgs driftplats
Driftplatsdelar
Signatur Märktavlor Signalsäkerhetsanläggning
Helsingborg C
Helsingborg gbg
Hb
Hbgb
Hb
Hb
Gemensam
Gemensam
HELSINGBORG C (HELSINGBORGS DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR HELSINGBORGS
DRIFTPLATS,
se Helsingborg
ÅTGÄRDER FÖRE RESANDETÅGS AVGÅNG
Vid Helsingborg C begärs tågväg strax före tågets avgång
För genomgående tåg erfordras ej ovanstående åtgärd (gäller även de
tåg som byter tågnummer i Helsingborg C).
Vid infart till spår 1 - 4 får tåg övergå till växling vid signalbild ”snett
vänster” i huvuddvärgsignal 230/232/234/236/187/189/191 och 193.
Version 2015-11-29
E18
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
HELSINGBORG GBG (HELSINGBORGS DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR HELSINGBORGS
DRIFTPLATS,
se Helsingborg
parkeringsspår
Huvudspår -
Sidospår
parkeringsspår
<11g>, <12g>, <13g>, <14g>,
<15g>, <16g>, <17g>, <18g>,
<19g>, <20g>, <21g>, <22g>,
<23g>, <24g>, <25g>, <26g>,
<27g>, <28g>, <29g>, <30g>,
<31g>, <32g>, <33g>, <34g>,
<35g>
VÄXLING SOM INLEDER TÅGFÄRD (JTF, bilaga 8 H 4.16)
Gt från R-gruppen spår 11-18 sätts igång som växlingsrörelse fram till
hsi 174 när “framåt” visas i rangersignal. Repetersignal för hsi 174
finns.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E19
Vid ett nödläge på Helsingborg rangerbangård kommer ett tyfonlarm att ljuda och
följas av ett högtalarutrop om vad som hänt och på vilken plats nödläget uppstått.
Det är då upp till varje person att utifrån nödlägets plats, väderförhållanden samt
ens egen position att själv välja återsamlingsplats. Det finns vindvisare uppsatta
så att man kan se aktuell vindriktning. Även nödlägesskåp finns utplacerade med
utrustning för släckning av mindre bränder och åtgärdande mindre läckage av
farliga ämnen.
Kartan visar bland annat återsamlingsplatserna för personal och mötesplatser för
räddningstjänst som finns på Helsingborg rangerbangård.
Version 2015-11-29
E20
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
HJÄLTEVAD
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>, <11>
HOK
parkeringsspår
parkeringsspår
<2>
HOVMANTORP
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E21
HULT
parkeringsspår
parkeringsspår
<växel 1 – stoppbock>
HULTSFRED
parkeringsspår
parkeringsspår
<11>, <12>, <13>, <14>,
<16>, <17>, <18>, <20>,
<21>, <23>, <24>, <25>,
<26>
HYLLIE (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
Vid infart till spår 71 - 74 får tåg övergå till växling vid signalbild
”snett vänster” i huvuddvärgsignal 917/919/925/927/962/964/966 och
968.
Version 2015-11-29
E22
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
HYLTEBRUK
parkeringsspår
parkeringsspår
<1>, <2>, <3>, <4>, <5>,
<8>, <13>, <Lastspår>,
<bvstick>
HÄSSLEHOLM
parkeringsspår
Huvudspår <15>
Sidospår
parkeringsspår
<10>, <322>, <323>, <324>,
<326>, <327>, <328>, <337>
TÅGFÄRD SOM ÖVERGÅR I VÄXLING (JTF bilaga 8 H 4.16)
Vid infart till spår 1A får tåg övergå till växling vid signalbild snett
vänster i huvuddvärgsignal 201.
VÄXLING MELLAN BANGÅRDSOMRÅDEN
Gäller mellan personbangården och godsbangården.
Bestämmelserna i JTF bilaga 11 skall iakttagas. Minst ¼ av fordonen
skall vara tryckluftsbromsade. Huvudledning behöver bara kopplas till
de fordon närmast dragfordonet som skall tryckluftbromsas. Bromsprov
görs som genomslagsprov på det sista fordonet med inkopplad
tryckluftsbroms. Täthetskontroll av föraren behövs ej.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
HÄSTVEDA
parkeringsspår
parkeringsspår
<4>
HÖKÖN
parkeringsspår
parkeringsspår
<2>
HÖRLE
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
HÖÖR
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER
Före avgång från spår 3 skall föraren med fyrkantsnyckel
1) vid behov begära tågfärdväg
Lamporna indikerar: "Tågväg begärd", samt "Mellansignal kör".
Version 2015-11-29
E23
DLO MALMÖ
E24
TRAFIKVERKET
JÖNKÖPING C/JÖNKÖPING GBG
JÖNKÖPING C OCH JÖNKÖPING GBG, SÄRSKILDA
FÖRESKRIFTER
1.
Allmänt
Jönköping C (Jö) och Jönköping gbg (Jögb) gränsar till varandra
utan mellanliggande linje. Jögb är normalt lokalbevakad driftplats
men tidvis fjärr-bevakad av fjtkl G.
2.
Tågs iordningställande m m
För tåg som går enbart mellan Jö och Jögb gäller:
Om minst en tredjedel av antalet fordon i tåget är
tryckluftsbromsade, behöver inte bl “uppgift till förare” eller
motsvarande muntliga uppgifter lämnas. Sth är härvid 40 km/h.
JÖNKÖPING C
parkeringsspår
parkeringsspår
<11>, <12>
UPPSTÄLLNINGSOMRÅDEN (BVF 922, kap 8)
Spår 4 är spänningssatt.
Spår 10 är spänningssatt vid in- och utfart.
Spår 11 och 12 är spänningssatta. Förlängningen av spår 12 är
spänningslös.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E25
JÖNKÖPING GBG
parkeringsspår
Huvudspår <2>, <3>, <4>, <5>
Sidospår
parkeringsspår
<6>, <7>, <8>, <9>, <10>,
<11>, <12>, <13>, <14>,
<17>, <18>, <19>, <20>,
<21>, <22>, <23>, <31>,
<32>, <33>, <34>
(Utdrag)
Driftplatsen är tidvis fjärrmanövrerad från fjtkl Göteborg, vilket anges i
körplan eller genom särskild order.
När Jönköping gbg är fjst gäller följande särskilda anvisningar för
sträckan mot Månsarp.
Möteskontroll (JTF, bilaga 8 M 2.10)
Om inte mötande tåg kan iakttagas skall föraren per telefon kontakta
fjtkl. (Detta kan i förekommande fall göras före avgången från
Jönköping C).
Version 2015-11-29
E26
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
KALMAR DRIFTPLATS
Omfattning av Kalmar driftplats
Driftplatsdelar Signatur
Kalmar C
Kalmar S
Kac
Kac
Kac
Kas
Gemensam
Gemensam
Utlämnande av K16-nyckel (JTF, bilaga 8 M, 9 M och 12)
K16-nyckel är i Kalmar fastlåst i magnetlås, placerad i teknikhuset på
Kalmar S
K16-nyckeln frigörs av fjtkl M.
Skriftligt kvitto lämnas ej.
KALMAR C (KALMAR DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR KALMAR DRIFTPLATS,
se Kalmar
Vid infart till spår 1-2 får tåg övergå till växling vid signalbild snett
vänster i huvuddvärgsignal 41 och 43.
KALMAR S (KALMAR DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR KALMAR DRIFTPLATS,
se Kalmar
parkeringsspår
parkeringsspår
<323>
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
E27
KARLSHAMN
1.
Föreskrifterna gäller:
– mellan Karlshamn och Karlshamn V
– mellan Karlshamn och Kölön/Stilleryd
2.
För spåret Karlshamn-Karlshamn V gäller:
– sth 10 km/h mellan växel 2a och dvärgsignalsluttavla på
Karlshamn V
– bromsvikten skall minst motsvara bromsprocent 15
3.
För spåret Karlshamn-Kölön/Stilleryd gäller:
– största lutningsförhållande på sträckan 15 ‰
– bromsvikten skall minst motsvara bromsprocent 16
Vagnviktstabell
Ton vagnvikt med drivfordon litt
Z65, Z66
T44
325
1000
KARLSKRONA DRIFTPLATS
Omfattning av Karlskrona driftplats
Karlskrona C
Ck
Ck
Eget stv 65
Gullberna
Gua
Ck
Stv 95 gemensamt med Em
Version 2015-11-29
DLO MALMÖ
E28
TRAFIKVERKET
KARLSKRONA C (KARLSKRONA DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR KARLSKRONA
DRIFTPLATS,
se Karlskrona
1.
Föreskrifterna gäller - spåret Karlskrona C-Verkö
Vagnviktstabell
Ton vagnvikt med drivfordon litt
T43
Z65
Z43
900
250
75
Bromsvikten skall minst motsvara bromsprocent 17.
KARPALUND (KRISTIANSTADS DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR KRISTIANSTADS
DRIFTPLATS,
se Kristianstad
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E29
KISA
1. Allmänt, se JTF bilaga 10.
2. Avser spåren till Kindasågen och till Långasjönäs.
3. Huvudledningen skall kopplas till samliga fordon i växlingssättet.
VÄXLING ÖVER PLANKORSNINGAR (JTF, bilaga 10 5.2)
Vid växling över ”Tolvmannavägen” sth 10 km/h
PLANKORSNING
När Kisa är obevakad, riktning Rimforsa, sätts vägskyddsanläggningen
Karleby km 57+730 igång, först när skylten ”Gräns för spårledning”
passeras.
KISTINGE (HALMSTADS DRIFTPLATS)
DRIFTPLATS,
se Halmstad
VÄXLING MELLAN OLIKA BANGÅRDSOMRÅDE
Gäller mellan Kistinge och Halmstad rbg.
Minst 1/3 av vagnarna skall vara tryckluftsbromsade.
KLEVSHULT
parkeringsspår
Version 2015-11-29
parkeringsspår
<lastspår>
E30
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
KLIPPAN
parkeringsspår
Huvudspår <3>
Sidospår
parkeringsspår
<5>, <6>
KNÄRED
parkeringsspår
Huvudspår <3>
Sidospår
parkeringsspår
<1>
KRISTIANSTADS DRIFTPLATS
Omfattning av Kristianstads driftplats
Driftplatsdelar
Signatur
Kristianstad C
Cr
Kristianstad gbg Crgb
Karpalund
Kap
Cr
Cr
Cr
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Utlämning av K16-nyckel JTF bilaga 8 M, 9 M och 12)
För sträckan Cr-(Åhus) finns K16-nyckel fastlåst i magnetlås vid
dvärgsignalsluttavla 280.
K16 frigörs av fjtkl M.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E31
KRISTIANSTAD C (KRISTIANSTADS DRIFTPLATS)
DRIFTPLATS,
se Kristianstad
Vid infart till spår 1-3 får tåg övergå till växling vid signalbild snett vänster
i huvuddvärgsignal 232/234/236.
SPÄRRFÄRDS ANKOMST FRÅN ÅHUS
Fordonssättet får föras förbi driftplatsgränsen när dvärgsignalen visar
signalbild “lodrätt” eller “snett vänster”.
Under införandet gäller halv siktfart samt bestämmelserna för växling om
uppsikt i rörelseriktningen.
KRISTIANSTAD GBG (KRISTIANSTADS DRIFTPLATS)
DRIFTPLATS,
se Kristianstad
parkeringsspår
Version 2015-11-29
parkeringsspår
<36>, <108>, <110>, <116>
E32
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
KVILLSFORS
parkeringsspår
parkeringsspår
<1>, <3>, <4>, <5>
KÄVLINGE
parkeringsspår
parkeringsspår
<6>
KÖPINGEBRO
Får förekomma.
LANDSKRONA GODSBANGÅRD
parkeringsspår
parkeringsspår
<28>, <40>, <41>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E33
LANDSKRONA ÖSTRA
parkeringsspår
parkeringsspår
<1a>
LERNACKEN (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
BESTÄMMELSER FÖR PASSAGE AV NEUTRALSEKTIONEN
KM 281+718 – 281+904
Pådraget skall vara i läge noll senast då fordonets strömavtagare når
nedkopplingstavlan.
LESSEBO
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
LOCKARP (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
Version 2015-11-29
E34
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
LUND C
parkeringsspår
parkeringsspår
<7>
Godståg/tjänstetåg från Tetrapak till Malmö gbg:
Tågsättet sätts igång som växling, när signalbild “lodrätt” visas i
dvärgsignal.
MALMÖ DRIFTPLATS
Omfattning av Malmö driftplats
Driftplatsdelar
Signatur
Arlöv
Malmö C
Östervärn
Fosieby
Lockarp
Malmö gbg
Svågertorp
Lernacken
Hyllie
Triangeln
Al
M
Övn
Fsb
Lrp
Mgb
Stp
Lnk
Hie
Tri
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
Hållställe
Signatur
Inom driftplatsdel
Malmö Persborg Mpb
Fosieby
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Gemensam
Gemensam
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E35
MALMÖ C (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
parkeringsspår
Huvudspår -
Sidospår
parkeringsspår
<19>, <20>, <21>, <22>,
<23>, <24>, <25>, <26>,
<27>, <28>, <29>, <30>,
<31>, <32>, <33>, <34>,
<67>, <68>, <69>, <70>,
<71>, <72>, <73>, <74>,
<75>, <76>, <78>, <79>,
<80>, <81>, <82>, <90>,
<91>, <92>
ÅTGÄRDER FÖRE RESANDETÅGS AVGÅNG
Vid Malmö C begärs tågväg strax före tågets avgång.
Vid infart till spår 1 - 4 samt 8 - 9 får tåg övergå till växling vid
signalbild ”snett vänster” i huvuddvärgsignal
181/183/185/187/112/114/116/118/141 och 151.
Version 2015-11-29
E36
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
MALMÖ GBG (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
parkeringsspår
<1>, <2>, <3>, <4>,
Huvudspår <5>, <6>, <7>, <8>,
<9>, <10>
Sidospår
parkeringsspår
<11>, <12>, <13>, <14>,
<15>, <16>, <17>, <18>,
<19>, <20>, <21>, <22>,
<23>, <24>, <25>, <26>,
<27>, <28>, <30>, <31>,
<32>, <33>, <34>, <35>,
<36>, <37>, <38>, <39>,
<48>, <49>, <50>, <51>,
<52>, <53>, <54>, <61>,
<62>, <70>, <91>, <92>,
<1g>, <2a>, <3a>, <3g>,
<4a>, <4g>, <5a>, <6g>,
<7g>, <8g>, <sky.spår>
För gt som utgår från R-gruppen gäller: rörelsen igångsättes efter signal
"framåt" från signalgivare alt muntligt besked via radio från
rangertornet.
Sth 20 km/h gäller tills hela tåget passerat msi 308, 326 och 328.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E37
Vid ett nödläge på Malmö rangerbangård kommer ett tyfonlarm att ljuda och
farliga ämnen.
räddningstjänst som finns på Malmö rangerbangård.
Version 2015-11-29
E38
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
MARIANNELUND
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>, <kajspår>
MOHEDA
parkeringsspår
parkeringsspår
<bvstick>
MÅNSARP
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E39
MÖNSTERÅS
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
BANGÅRDSFÖRHÅLLANDEN
Mönsterås består dels av Mönsterås station (Mss), dels av Mönsterås
Bruk (Msb). Bangårdarna förbinds medelst ett 8 km långt industrispår.
Lutningsförhållanden: Mss-Msb
12 ‰
Msb-Mss
13 ‰
- för spåret från Mönsterås till Mönsterås Bruk
- första och sista fordonet skall vara tryckluftsbromsat
Överenskommelse om växling
Innan växling påbörjas skall tillsyningsman gjort en överenskommelse
med tkl samt inhämtat starttillstånd från tkl.
Anmälan om avslutad växling skall alltid göras.
Vagnviktstabell
Ton vagnvikt
Z65
T43
T44
325
380
900
900
900
1000
Mönsterås
Mönsterås
Bruk
Mönsterås
- Bromsvikten skall minst motsvara bromsprocent 14.
Version 2015-11-29
E40
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
MÖRARP
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
NYBRO DRIFTPLATS
Omfattning av Nybro driftplats
Driftplatsdelar Signatur Märktavlor
Signalsäkerhetsanläggning
Nybro
Nyb
Nyb
Gemensam
Fredrikslund
Fre
Nyb
Gemensam
NÄSSJÖ
parkeringsspår
Huvudspår -
Sidospår
parkeringsspår
<301>, <hnj2>, <9>, <16>,
<17>, <18>, <19>, <20>,
<22>, <23>, <24>, <25>,
<26>, <28>, <29>, <34>,
<35>, <36>, <10r>, <21r>,
<uppst>, <vallspår>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E41
OLOFSTRÖM
parkeringsspår
Huvudspår <2>, <4>
Sidospår
parkeringsspår
<1>, <1a>
BANGÅRDSFÖRHÅLLANDEN
Inom driftplatsen finns två bangårdar - Nedre bangården och Övre
bangården.
- Nedre bangården omfattar huvudspåren 2-4 jämte sidospår innanför
msi 1/5
- Övre bangården omfattar området från växel 1 - förbindelsespåret
till Övre fabriken - huvudspår 21 jämte sidospår. Gräns mellan
Nedre och Övre bangårdarna går vid dvsi 1/4.
1.
Föreskrifterna gäller mellan Nedre och Övre bangården
2.
Maximalt lutningsförhållande på sträckan 17 ‰
3.
Bromsvikten skall minst motsvara bromsprocent 16.
NEDRE BANGÅRDEN
På nedre bangården får tågfordon endast framföras som växling.
Vid tågs ankomst avslutas tågfärden vid msi 1/5.
Vid tågs avgång påbörjas tågfärden vid msi 1/2.
Version 2015-11-29
E42
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
ORMARYD
parkeringsspår
parkeringsspår
<bvstick>
OSKARSHAMN
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>, <4>
OBEVAKAD VÄNDDRIFTPLATS (JTF, bilaga 8M 4.23)
Får förekomma.
OSKARSTRÖM
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>, <bvstick>
DRIFTPLATS (JTF, bilaga 8 M och 9M)
Får förekomma.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E43
REFTELE
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
RIMFORSA
parkeringsspår
parkeringsspår
<bvstick>
(Utdrag)
1. Tågfärds ankomst. (JTF, bilaga 8 M 3.3)
Sedan tåget i sin helhet kommit innanför driftplatsgränsen skall föraren
lämna ankomstanmälan enligt (JTF bilaga 8 M 3.3) till fjtkl
Norrköping. Utan denna anmälan får tåget inte anses ha kommit
innanför driftplatsgränsen.
2. Förarens möteskontroll. (JTF, bilaga 8 M 2.10)
Möteskontroll får ej ske genom att endast iaktta det mötande tåget. Om
inte muntligt besked tidigare erhållits av fjtkl, skall föraren per telefon
kontakta fjtkl Nr.
SIGNALSÄKERSANLÄGGNING.
Beskrivning av den lokala signalsäkerhetsanläggningen finns i
Norrköpings linjebok avd G.
Version 2015-11-29
E44
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
RONNEBY
parkeringsspår
parkeringsspår
<3a>
RUDA
parkeringsspår
parkeringsspår
<bvstick>
RÄPPE (VÄXJÖ DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR VÄXJÖ DRIFTPLATS
se Växjö
SANDBÄCK
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E45
SIMRISHAMN
parkeringsspår
Huvudspår <2>
Sidospår
parkeringsspår
-
OBEVAKAD VÄNDDRIFTPLATS (JTF, bilaga 8M 4.23)
Får förekomma.
DRIFTPLATS (JTF, bilaga 8 M, 9 M och 12)
Får förekomma.
SKEPPSHULT
parkeringsspår
parkeringsspår
<bvstick>
SMÅLANDS BURSERYD
VÄXLING I SMÅLANDS BURSERYD
Kvarlämnade fordon behöver inte ställas upp innanför låst skyddsväxel
eller spårspärr.
Version 2015-11-29
E46
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
STOREBRO
parkeringsspår
parkeringsspår
<bvstick>
SVÅGERTORP (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
TECKOMATORP
parkeringsspår
parkeringsspår
<5>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E47
TOMELILLA
DRIFTPLATSEN OBEVAKAD
När Tomelilla är obevakad, får den tågvägsskiljande växeln riktning
Köpingebro/ Gärsnäs läggas om. Detta sker automatiskt för
ankommande tåg och genom manöver av föraren för avgående tåg.
Motsvarande gäller för spärrfärd.
Utfartssignal erhålles mot Ystad eller Simrishamn genom omvridning
av nyckelkontakter på en manöverlåda, som är uppsatt vid plattformens
början invid indikatorlåda för helbommar. Efter omvridningen av
nyckelkontakten "Manöv. Si" eller Manöv. Y" omlägges skiljeväxeln
nr 9 (om så erfordras) och bommarna fälls automatiskt.
När tågfärdvägen är klar erhålles körsignal i huvudljussignal 1/3. Detta
indikeras genom att en kontrollampa "Kör Y" eller "Kör Si" efter
blinkande sken visar fast sken.
Om tågfärdvägen ej utlöses då tåg från Ystad eller Simrishamn
inkommit på spår 1 eller fel utfartstågväg lagts återställes anläggningen
för ny manövrering genom att nyckelkontakt "Å" omvrides.
Återställandet tar ca 60 sekunder.
Dessutom finns på manöverlådan en kontrollampa "Fel v 1/2/3" som
lyser när någon av helbommarna mot Ystad eller Simrishamn är
obehörigt fällda. Föraren kan då ej lyfta dessa bommar. Tkl Y måste
underrättas för tillkallande av felavhjälpare.
Version 2015-11-29
E48
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
TORNHILL
parkeringsspår
<Spår 3 mellan msi 64
Huvudspår
och stopplatstavla>
Sidospår
parkeringsspår
-
TORUP
parkeringsspår
parkeringsspår
<4>,< bvstick>
TRELLEBORG
parkeringsspår
parkeringsspår
<5>, <9>, <10>, <11>, <14>,
<15>, <16>, <17>, <18>,
<34>, <35>, <82>, <83>,
<91>, <93>, <94>
Vid infart till spår 1-2 får tåg övergå till växling vid signalbild snett vänster
i huvuddvärgsignal
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E49
Vid ett nödläge på Trelleborg rangerbangård kommer ett tyfonlarm att ljuda och
farliga ämnen.
räddningstjänst som finns på Trelleborg rangerbangård.
Version 2015-11-29
DLO MALMÖ
E50
TRAFIKVERKET
TRIANGELN (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
VALLÅKRA
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
VEKERUM
1.
Föreskrifterna gäller
- mellan Vekerum-Mörrums bruk
2.
Största lutningsförhållande är 15 ‰.
Sth 30 km/h.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E51
VETLANDA
parkeringsspår
parkeringsspår
<4>, <7>, <8>
Särskilda föreskrifter angående fjäderväxlarna nr 1 och 20
 Fjäderväxlarna nr 1 och 20 är uppkörningsbara
 Normalläge för växel 1 är från Nässjö till spår 2.
 Normalläge för växel 20 är från Kvillsfors (Åseda) till spår 3.
 Vid uppkörning måste växeln vara fri från fordon innan
rörelseriktningen får ändras
 Lokalomläggning är möjlig med hjälp av K12- nyckel.
Stor försiktighet måste dock iakttas vid handhavandet under
omläggningen.
 Fordon med lägre axeltryck än 2,5 ton får ej köra upp växlarna.
VIARP (HALLANDSÅS DRIFTPLATS)
DRIFTPLATS
se Hallandsås
Version 2015-11-29
DLO MALMÖ
E52
TRAFIKVERKET
VIMMERBY
PLANKORSNING
Då Vimmerby är obevakad, riktning Kisa, sätts vägskyddsanläggningen
Drottninggatan km 100+826 igång, först när skylten ”Gräns för
spårledning” passeras.
VÄXLING ÖVER PLANKORSNINGAR (JTF, bilaga 10 3.4).
Vid växling över ”Södra Ringleden” gäller sth 10 km/h
VINSLÖV
parkeringsspår
parkeringsspår
<3>
VISLANDA
parkeringsspår
parkeringsspår
<10>, <11>, <12>,
<spår mellan vxl 50 och sb 50>
1.
Föreskrifterna gäller
– Sidospåret till A-betong och Skrotningsplatsen
2. Bromsvikten skall minst motsvara bromsprocent 16
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
E53
VÄRNAMO
parkeringsspår
Huvudspår <1>
Sidospår
parkeringsspår
-
För tåg från Forsheda och Bor: Vid infart till spår 4 får tåg littera Y31
och Y32 övergå till växling vid signalbild ” snett vänster” i
huvuddvärgsignal 25h.
VÄSTRA TORUP
parkeringsspår
parkeringsspår
<1>
VÄXJÖ DRIFTPLATS
Omfattning av Växjö driftplats
Märktavlor
Signalsäkerhetsanläggning
Växjö
Vö
Vö
Gemensam
Räppe
Räp
Vö
Gemensam
Version 2015-11-29
E54
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
VÄXJÖ (VÄXJÖ DRIFTPLATS)
SÄRSKILDA FÖRESKRIFTER FÖR VÄXJÖ DRIFTPLATS
se Växjö
För tåg från Räppe: Vid infart till spår 1 - 4 får tåg övergå till växling
vid signalbild ” snett vänster” i huvuddvärgsignal
231/241/233/235/237/247.
För tåg från Åryd: Vid infart till spår 1 - 4 får tåg övergå till växling vid
signalbild ” snett vänster” i huvuddvärgsignal
232/242/234/236/238/248.
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E55
YSTAD
parkeringsspår
parkeringsspår
<10>, <11>, <12>, <13>,
<14>, <15>, <21>, <23>,
<26>, <27>, <41>
Driftplatsen är tidvis fjärrmanövrerad från fjtkl Malmö, vilket anges i
körplan eller genom särskild order.
VÄXLING SOM INLEDER TÅGFÄRD (JTF bilaga 8 H 4.16)
Godståg från rbg mot Rynge får sättas igång som växlingsrörelse när
signalbild "lodrätt" visas i växlingsdvärgssignal 1/4.
VÄXLING MED ”BORNHOLMSTÅG” FRÅN SPÅR 3-4 TILL
SPÅR 25
Omedelbart efter att ankommande tåg stannat skall föraren ringa tkl för
att inhämta starttillstånd för växling.
Omedelbart efter att växlingen stannat på spår 25 skall växlingsrörelsen
avslutas.
VÄXLING MED ”BORNHOLMSTÅG” FRÅN SPÅR 25 TILL
SPÅR 3-4
När föraren har skiftat förarhytt begärs starttillstånd för växling till spår
3 eller 4 hos tågklareraren. Växlingssättet skall stanna på spår 3 eller 4
vid normal stopplats.
Version 2015-11-29
E56
DLO MALMÖ
TRAFIKVERKET
ÅHUS
parkeringsspår
parkeringsspår
<2>, <3>
SPÄRRFÄRDS ANKOMST TILL ÅHUS
Spärrfärd skall alltid avslutas i Åhus.
ÅSTORP
parkeringsspår
parkeringsspår
<18>, <19>, <20>, <55>
TRAFIKVERKET
DLO MALMÖ
E57
ÄLMHULT
parkeringsspår
parkeringsspår
<16>, <20>, <21>, <5b>
(utdrag)
Utlämning av K16-nyckel (JTF, bilaga 8 M, 9 M och 12)
K16-nyckel är i Älmhult fastlåst i magnetlås, placerad i teknikhuset.
K16-nyckeln frigörs av fjtkl.
Förarens möteskontroll (JTF, bilaga 8 M 2.10)
Om inte mötande tåg kan iakttas skall föraren per telefon kontakta fjtkl.
ÄNGELHOLM
parkeringsspår
Version 2015-11-29
parkeringsspår
<4>, <5>
DLO MALMÖ
E58
TRAFIKVERKET
ÖSTERVÄRN (MALMÖ DRIFTPLATS)
se Malmö
VÄXLING MELLAN OLIKA BANGÅRDSOMRÅDE
1.
- mellan Östervärn och TGOJ
2.
3.
Gräns för Verkstadsområdet mot Östervärn markeras av en
gulmålad rektangulär tavla med svart text på ena sidan:
"Stoppgräns för lok från TGOJ", uppsatt på stolpe c:a 25 meter
norr om grindarna till verkstads-området.
För växling inom verkstadsområdet gäller:
- sth 10 km/h när dragfordonet går främst, i annat fall 5 km/h.

DLO Malmö avd E trafikplatsinstruktioner

Transcription

Similar documents

JTF, bilaga 11

Trafiksäkerhetsinstruktion

Parkeringsspår

DLO Gävle avd E trafikplatsinstruktioner

F: Allmänna riktlinjer (pdf-fil, 238 kB)

Luleå Hamns spåranläggning

Trafikverket bjuder in till ”Öppet hus”

Pa Uppsparet nr 1 2015

Planläggningsbeskrivning - Väg 56, Valsjön