fulltext - DiVA Portal
Transcription
fulltext - DiVA Portal
Singeltubvärmeväxlare för EGR-applikationer av Lena Andersson Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik för Civilingenjörsexamen KTH Kungliga Tekniska Högskolan Energiteknik EGI-2015-053 Avdelningen för Tillämpad termodynamik och kylteknik SE-100 44 STOCKHOLM Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Master of Science Thesis EGI 2015:053 Singeltubvärmeväxlare för EGR-applikationer Lena Andersson Godkänd, datum Examinator Handledare 1 2015-06-29 Prof. Björn Palm Prof. Björn Palm Energiteknik, KTH Energiteknik, KTH Kontaktperson: Uppdragsgivare Handledare 2 Prof. Björn Palm Valeo Engine Cooling AB / KTH Prof. Hans-Erik Ångström Förbränningsmotorteknik, KTH Energiteknik, KTH Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 1 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 INNEHÅLL 1 INLEDNING ..................................................................................................................................... 4 2 PROJEKTBESKRIVNING .................................................................................................................... 5 3 BESKRIVNING TESTANLÄGGNINGEN/RIGGEN ................................................................................ 7 3.1. TESTANLÄGGNINGENS INGÅENDE KOMPONENTER ............................................................... 8 3.1.1. DATALOGGER.................................................................................................................. 8 3.1.2. KYLTUB ........................................................................................................................... 8 3.1.3 TERMOELEMENT............................................................................................................. 8 3.1.4. VARMLUFTSFLÄKT .......................................................................................................... 8 3.1.5. KYLVATTENSYSTEM......................................................................................................... 8 3.1.6. TRYCKGIVARE.................................................................................................................. 9 3.1.7. FLÖDESGIVARE ............................................................................................................... 9 4 TILLVÄGAGÅNGSSÄTT VID MÄTNINGARNA .................................................................................. 10 5 KALIBRERINGAR ............................................................................................................................ 13 5.1 KALIBRERING FLÖDESGIVARE ............................................................................................... 13 5.2 KALIBRERING TRYCKGIVARE ................................................................................................. 14 5.3 KALIBRERING TERMOELEMENT ............................................................................................ 14 6 TRYCKFALL .................................................................................................................................... 15 7 VÄRMETRANSPORT ...................................................................................................................... 17 7.1 VÄRMETRANSPORT-SAMBAND ............................................................................................ 17 7.2 TEORETISKA VÄRMETRANSPORT BERÄKNINGAR EXCEL: ...................................................... 18 7.2.1 250℃/80℃: .................................................................................................................. 18 7.2.2 250℃/90℃: .................................................................................................................. 19 7.2.3 300℃/80℃: .................................................................................................................. 20 7.2.5 400℃/80℃ .................................................................................................................. 22 7.3 8 EMPIRISKA VÄRMETRANSPORT BERÄKNINGAR EXCEL ......................................................... 23 7.3.1 250℃/80℃ ................................................................................................................... 23 7.3.2 250℃/90℃ ................................................................................................................... 24 7.3.3 300℃/80℃ ................................................................................................................... 24 7.3.4 300℃/90℃ ................................................................................................................... 25 7.3.5 400℃/80℃ ................................................................................................................... 25 7.4 TABELL ÖVER TEORETISK OCH EMPIRISK VÄRMETRANSPORT .............................................. 26 7.5 MEDELTEMPERATUREN GASSIDA VID SAMTLIGA DRIFTFALL ............................................... 26 HASTIGHET ................................................................................................................................... 28 8.1 BERÄKNINGAR VIA MÄTNING AV HASTIGHETEN .................................................................. 29 8.1.1. 250℃/80℃ ................................................................................................................... 29 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 2 Singeltubvvx:are 15-06-29 8.1.2. 250℃/90℃ ................................................................................................................... 30 8.1.3. 300℃/80℃ ................................................................................................................... 31 8.1.4. 300℃/90℃ ................................................................................................................... 31 8.1.5. 400℃/80℃ .................................................................................................................. 32 8.2. 9 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik HASTIGHET UR VÄRMETRANSPORTSAMBAND ..................................................................... 33 HYDRAULISK ANLOPPSSTRÄCKA ................................................................................................... 34 10 REYNOLD’S TAL OCH FLÖDESHASTIGHETEN I OCH LÄNGS KYLTUBEN .......................................... 35 11 GRÄNSSKIKTEN ............................................................................................................................. 39 11.1 GRÄNSSKIKTSGRAFER ........................................................................................................ 40 11.1.1 250°C/80°C ................................................................................................................... 40 11.1.2 250°C/90°C ................................................................................................................... 42 11.1.3 300°C/80°C ................................................................................................................... 44 11.1.4 300°C/90°C ................................................................................................................... 46 11.1.5 400°C/80°C ................................................................................................................... 48 12 SLUTSATS ...................................................................................................................................... 50 13 BILAGOR ....................................................................................................................................... 51 BILAGA 1 FÖRTECKNING ÖVER MÄTGIVARNA I TESTANLÄGGNINGEN ..................................... 51 BILAGA 2 TRYCKDIAGRAM ........................................................................................................ 52 BILAGA 3 TABELL TRYCKMÄTNING............................................................................................ 53 BILAGA 4 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 250°C/80°C ................................................ 54 BILAGA 5 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 250°C/90°C ................................................ 56 BILAGA 6 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 300°C/80°C ................................................ 58 BILAGA 7 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 300°C/90°C ................................................ 60 BILAGA 8 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 400°C/80°C ................................................ 62 BILAGA 9 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 250°C/80°C............................................... 64 BILAGA 10 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 250°C/90°C .............................................. 65 BILAGA 11 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 300°C/80°C .............................................. 66 BILAGA 12 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 300°C/90°C .............................................. 67 BILAGA 13 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 400°C/80°C .............................................. 68 BILAGA 14 KALIBRERING AV TERMOELEMENT I VATTEN ........................................................... 69 BILAGA 15 KALIBRERINGSDIAGRAM FÖR FLÖDESGIVAREN ........................................................ 70 14 REFERENSER, LITTERATUR: ........................................................................................................... 73 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 3 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 1 INLEDNING Lite om EGR Bensin och diesel-drivna fordon påverkar miljön negativt. De skadliga komponenterna i avgaserna uppkommer vid ofördelaktiga förbränningsförhållanden och består bland annat av koldioxid, kolväten, kväveoxider och partikulat. Koldioxid är en naturlig restprodukt men påverkar växthuseffekten negativt vid förbränning av icke förnybara bränslen. Vid förbränning i dieselmotorer fås stora halter av mestadels kväveoxider och partikulat. En metod för att reducera emissioner ifrån förbränningsmotorer är att man återför avgaser till förbränningsutrymmet. Denna metod benämns EGR vilket står för ”Exhaust Gas Recirkulation”. Det främsta syftet med EGR är att man vill reducera Nox-utsläpp. När man återför en del av avgaserna till förbränningsutrymmet sänks topptemperaturen under förbränningen och då även kväveoxid-utsläppet. Detta eftersom avgaserna inte deltar i förbränningsprocessen varvid en del av energin absorberas och en topptemperatur-sänkning fås. Bildningen av Nox är kraftigt beroende av höga temperaturer. För att kompensera förlusten som man får med en sänkt förbränningstemperatur gör man en extra kylning av avgaserna innan återcirkulation sker varvid en effektökning erhålls. Det finns en gräns för hur mycket EGR som kan användas i förhållande till bränsle/luft-mängden och den gränsen bestäms av förmågan att antända bränsle/luft-blandningen. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 4 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 2 PROJEKTBESKRIVNING Syftet med projektet är att undersöka hur värmetransporten ser ut i en kyltub. Kyltubens egentliga applikation är som en av 73 kyltuber i en EGR-kylare med utloppsdiametern 75 mm eller som en av 81 kyltuber i en 84 mm:s EGR kylare. För ändamålet så har en testanläggning/rigg med singeltuben, som är av motströmsvärmeväxlartyp, byggts upp. På riggen kan avgaskylning simuleras. Mätserier vid 5 olika driftfall, för EGR-system realistiska luft/vattentemperaturer, ska utföras på riggen för att sedan utvärderas. Driftfallen är 250°C/80°C, 250°C/90°C, 300°C/80°C, 300°C/90°C och 400°C/80°C. Bild 2a: fotografi på testanläggningen med singel-tub värmeväxlaren: (källa: Lucien Charnay “CFD Optimization of an EGR cooler for heavy-duty diesel engines”) Bild 2b: En schematisk bild av en EGR-kylare och dess ingående komponenter och typiska driftförhållanden (källa: Lucien Charnay “CFD Optimization of an EGR cooler for heavy-duty diesel engines”) Dessa EGR-kylare som är av ”hölje-och-rör konstruktion” (”shell-and-tube design”) är avsedda för dieseldrivna tunglasts-fordon. I EGR-kylaren bildar kyltuberna ett rörknippe som omges av vattenmanteln och som utgör kylelementet i EGR-kylaren. Ett par diffusorer är monterade på båda sidor av kylelementet för att fördela det heta EGR-gasflödet in i rören och samla in det efter kylning. Flänsar är kopplade till luftboxen av monteringsskäl. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 5 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Bild 2c: Tub knippets layout för en 75 mm:s EGR kylare (1/4 av kylaren visas i bild). (källa: Lucien Charnay “CFD Optimization of an EGR cooler for heavy-duty diesel engines”) Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 6 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 3 BESKRIVNING TESTANLÄGGNINGEN/RIGGEN Singel-kyltuben i vår testanläggning är av standardtyp med längden 400 mm, innerdiameter 5.4 mm och ytterdiameter 6.0 mm. Denna har förlängts med 4 cm på vardera sida av mättekniska skäl. Bild 3a: kyltuben med termoelement fastlödda på utsidan av tuben/vattensidan (källa: Lucien Charnay “CFD Optimization of an EGR cooler for heavy-duty diesel engines”) Bild 3b: schematisk ritning över riggen med singel-tub värmeväxlaren (källa: Lucien Charnay “CFD Optimization of an EGR cooler for heavy-duty diesel engines”) Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 7 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 3.1. TESTANLÄGGNINGENS INGÅENDE KOMPONENTER 3.1.1. DATALOGGER En datalogger avläser och registrerar temperaturer på gas- och vattensida samt trycket direkt och för luftflödet indirekt via en multimeter. 3.1.2. KYLTUB Systemet är baserat på en singel-kyltub av standardsort som har förlängts med 8 cm och som finns i EGR-kylare av normalstorlek, längden är 480 mm, inner- och ytter diameter är 5.4 respektive 6 mm. Vattenmantel-röret är tillverkad av ett en-tums rör. Uppsättningen är av motströms värmeväxlar-typ. 3.1.3 TERMOELEMENT GASSIDA En termoelementtråd med diametern 0.25 mm av K-typ i materialen Alumel/Chromel är dragen igenom kyltuben vilket möjliggör temperaturmätning i 3 dimensioner i gaskanalen. Den radiella placeringen av tråden styrs i två dimensioner med hjälp av mikrometerskruvar och den axiella positionen för mätpunkten kan justeras genom att man manuellt drar termoelement-tråden igenom röret. Tråden hålls sträckt med hjälp av 2 tyngder på vardera 5 N för att säkerställa dess rakhet. Trådens position relaterat till kyltuben sker via 2 visuella markeringar. VATTENSIDA 4 termoelement av k-typ är fastsatta på kyltubens utsida där de mäter vattentemperaturen. Resultaten avläses via dataloggern. Mätområdet för termoelementen är -80°C – 1200°C (+/-0.07 °C) och de är kalibrerade av tillverkaren. 3.1.4. VARMLUFTSFLÄKT En Varmluftsfläkt med reglerbar hastighet och temperatur har använts för att skapa luft-flödet i inloppet (uppgifter om inlopps-hastigheten saknas). Inloppstemperaturen kan varieras mellan 20°C -400°C. 3.1.5. KYLVATTENSYSTEM En kylvattenslinga med tillhörande vattenpump försörjer tubkylaren med kylvatten. Vattenpumpen har en termostat för inställning av vattentemperaturen mellan 0°C -95°C med en noggrannhet på 0.1 °C. Vattentemperaturen kan avläsas via 4 stycken termoelement som är jämnt placerade längs kyl-tuben och som avläses via datalogger. Vattenflödet körs på max vilket ger en konstant vattentemperatur (flödeshastigheten går ej att reglera samt vattenflödets hastighet saknas). Vattenflödets minsta hastighet begränsas av att temperaturen inte får bli för hög ut. För vår motströmsvärmeväxlare är temperaturdifferensen mellan gas och kylvätska störst vid inloppet. En stor temperaturdifferens vid inloppet medför en större värmeöverföring i början av kylaren. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 8 Singeltubvvx:are 3.1.6. Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 TRYCKGIVARE En Piezoresistiv Differentialtryckgivare med arbetsområdet 0-50 kPa (+/-1.25 kPa) har använts för mätning av tryckfallet i kyltuben. Ventiler för tryckuttag är placerade vinkelrätt mot kyltubens längd vid x=4 cm och x=44 cm. Tryckförlusten över kyltuben på grund av ventilerna kan anses vara försumbara. Tryckgivaren är kalibrerad av tillverkaren. Givaren är kopplad till en datalogger som läser av dess utsignal som ges i Ampere. Trycket läses sedan av ur diagram som ritats utifrån tryckgivarens utsignal och dess arbetsområde (se bilaga 2). (för tryckfallsberäkningar se kpt 6 sid 14,15) 3.1.7. FLÖDESGIVARE Luftflödet har mätts vid utloppet med en turbinflödesmätare med arbetsområdet 0.5-25 lit/min (+/-1.5%), detta ger oss arbetsområdet 0.364-18.193 m/s. Flödesgivarens frekvens läses av via en datalogger och via interpollering ur graf ges luftflödes-hastigheten. ”För optimalt rättvisande mätning för luftflöden så gäller att det bör finnas en ostörd rak sträcka på minst 5 gånger innerdiametern framför mätpunkten och 2 gånger innerdiametern bakom mätpunkten”1. I vårt fall fanns det ingen möjlighet med en ostörd raksträcka på 2 gånger innerdiametern bakom mätpunkten men detta påverkar endast marginellt. (för kalibrerings-diagram för flödesgivaren se bilaga 15, för en förteckning över mätgivarna se bilaga 1) 1 ”Measuring entities of importance in energy technology” av Prof. Björn Palm, KTH Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 9 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 4 TILLVÄGAGÅNGSSÄTT VID MÄTNINGARNA 5 testkörningar har gjorts på riggen vid driftfallen (vatten/avgastemperatur): (80℃/250℃), (90℃/250℃), (80℃/300℃), (90℃/300℃), (80℃/400℃). Kylvattnets temperatur ställs in via termostat och avläses sedan via termoelementen på kyltubens utsida på dataloggern. Luftens inloppstemperatur ställs in via reglage på fläkten och kontrolleras sedan med hjälp av det rörliga termoelementet som placeras vid kyltubens inlopp. När systemet stabiliserats på önskade temperaturer startar mätningarna. TRYCKFALLET Först avläses tryckfallet över kyltuben både med och utan flödesmätaren ikopplad för att man ska kunna beräkna flödesgivarens påverkan på tryckfallet. Vi har 2 tryckuttag vid x=4 cm och x= 44 cm. Trycket har mätts och därefter har tryckuttagen pluggats igen innan temperaturmätningen påbörjats, inverkan av dessa kan anses vara försumbara. FLÖDESHASTIGHETEN Sedan avläses flödeshastigheten vid kyltubens utlopp, vid x=48 cm, flödeshastigheten vid inloppet fås via iteration (för utförligare förklaring samt beräkningar se kpt. 8 sid 22). Flödesgivaren är kopplad till en datalogger via en multimeter som visar frekvensen. Hastigheten fås sedan ur kalibrerings-diagram. TEMPERATURMÄTNINGEN Därefter påbörjas själva temperaturmätningen inuti kyltubens gaskanal. Detta görs igenom förflyttning av det rörliga termoelementet som ställs in via mikrometerskruvar. Mikrometerskruvarna är belägna på kyltubens kortsida (högst upp på bilden syns mikrometerskruvarna som är fastmonterade av Lucien Charnay vid FMT). Bild 4a: fotografi på testanläggningen med singel-tub värmeväxlaren: Mätning sker i 13 punkter i varje tvärsnitt med utgångspunkt ifrån centrum i tvärsnittet. Mätpunkterna bildar ett kors och avståndet mellan varje punkt i korset är 0.9 mm. I varje punkt mäter man 30 ggr på 30 sekunder. Tvärsnitten är placerade med 4 cm mellanrum med start vid inloppet.Mittpunktens koordinater för termoelementet är vid inloppet, “sida 1”, [x=21.0, y=22.0] och vid utloppet, “sida 2”, [x=20.5, 20.22]. (Positiv x-led definieras ifrån utloppet sett , d.v.s. mot framsidan av riggen). Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 10 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Bild 4b: snittbild över temperatur-mätpunkterna. Mätpunkt Mätpunktnr Inloppets koordinater Utloppets koordinater Tub koordinat er Centrum 1 21.19, 20.80 21.03, 20.56 2.7, 2.7 Positiv x-led 2 22.09, 20.80 21.93, 20.56 3.6, 2.7 3 22.99, 20.80 22.83, 20.56 4.5, 2.7 Väggläge 4 23.89, 20.80 23.73, 20.56 5.4, 2.7 Negativ x-led 5 20.29, 20.80 20.13, 20.56 1.8, 2.7 6 19.39, 20.80 19.23, 20.56 0.9, 2.7 7 18.49, 20.80 18.33, 20.56 0, 2.7 8 21.19, 21.7 21.03, 21.46 2.7, 3.6 9 21.19, 22.6 21.03, 22.36 2.7, 4.5 10 21.19, 23.5 21.03, 23.26 2.7, 5.4 11 21.19, 19.9 21.03, 19.66 2.7, 1.8 12 21.19, 19.0 21.03, 18.76 2.7, 0.9 13 21.19, 18.1 21.03, 17.86 2.7, 0 Positiv y-led Negativ y-led Bild 4c: tabell över temperatur-mätpunkterna. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 11 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 TEMPERATURBERÄKNINGAR Medeltemperaturen för 3 ”cirklar” med utgångspunkt ifrån centrum, ”punkt 1”, har beräknats enligt följande: innersta cirkeln i1=(T2+T5+T8+T11)/4; mellancirkeln i2=(T3+T6+T9+T12)/4; yttre cirkeln i3=(T4+T7+T10+T13)/4 Bild 4d nedan: tabell ifrån Excel (250°C/80°C) X (cm) ic 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 i1 248,5 192,7 182,3 165,9 150,9 138,5 129,6 116,2 113,9 110,1 107,5 103,7 100,3 Lena Andersson i2 248,4 199,2 179,2 152,6 139,7 129,7 122,8 115,6 119,5 107,8 102,9 99,6 96,3 i3 234,6 183,4 156,0 132,3 123,2 115,7 107,5 102,9 98,7 95,6 93,0 91,4 89,2 227,1 136,4 115,3 109,7 105,9 102,6 98,4 98,9 97,5 90,2 85,3 86,0 82,5 imedel(C) imedel(K) 239,7 512,9 177,9 451,1 158,2 431,4 140,1 413,3 129,9 403,1 121,7 394,9 114,6 387,8 108,4 381,6 107,4 380,6 100,9 374,1 97,2 370,4 95,2 368,4 92,1 365,3 Kungliga Tekniska Högskolan 12 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 5 KALIBRERINGAR 5.1 KALIBRERING FLÖDESGIVARE Flödesgivarens mätområde ligger på 0.5-25 lit/min och felmarginalen ligger på 1.5 %. En mätpåse har använts till att kalibrera flödesgivaren. Detta har utförts på följande sätt: Från ett tryckluftsuttag går en slang till vilken flödesgivaren är kopplad. En sensor ifrån flödesgivaren är sedan kopplad till en multimeter som visar varvtalen i enheten hertz. Mätpåsen fylls upp till dess att dataloggern visar på 342 mV vilket motsvarar differentialtrycket 3 Pascal vilket läses av ur diagram ifrån tillverkaren ”Mätforum”. Mätpåsen är av ”Mätforum” kalibrerad med gasmätare med noggrannheten 0.5 %. Tre stycken provmätningar är utförda vid 3 Pascals övertryck. Mätserie Frekvens, hertz Tid, minuter Volym mätpåse, 𝑚3 1 520 12 3.6 2 755-775≈765 11min 30sek 3.6 3 750-780≈ 765 11min 45sek 3.6 tabell 5a: Tabell över provmätningar vid kalibrering av flödesgivaren 7 kalibrerings-mätningar har utförts och utifrån uppmätta värden ifrån dessa har sedan grafer över frekvensen som funktion av flödeshastigheten skapats ur vilka man sedan kan gå in och läsa av aktuell hastighet vid given frekvens. (för kalibreringsdiagram för flödesgivaren se bilaga 15) Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 13 Singeltubvvx:are 5.2 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 KALIBRERING TRYCKGIVARE Tryckgivaren är kalibrerad hos tillverkaren. Utifrån uppgifter ifrån tillverkaren så har bilden nedan skisseras. Tryckgivarens utsignal är 4-20 mA och dess arbetsområde 0-750 Pascal. Detta ger oss tryckekvationen P = 46.875x - 187.5. Via tryckgivarens utsignal (i mA) kan sedan aktuellt tryck avläsas ur diagrammet. dP=f(I); Ny dP-sensor 800 700 600 500 y = 46,875x - 187,5 400 300 200 100 0 0 5 10 I (mA) 15 20 25 Bild 5b: tryck/ström förhållandet för aktuell dP-sensor ritad utifrån dP-sensorns aktuella arbetsområde 5.3 KALIBRERING TERMOELEMENT För ändamålet så har en hink med vatten använts vars temperatur har kunnat sänkas till 0.2C med hjälp av is och sedan har temperaturen höjts via termostaten på vattenpumpen i 5 graders intervall upp till 95C. Temperaturen har mätts med en kvicksilver-termometer. Vattnet har pumpats runt och då nått de 4 termoelementen på vattensidan som är kopplade till en datalogger. Det lösa termoelementet är kopplat till dataloggern via en multimeter. Det lösa termoelementet har lindats som en spiral runt en träbit med utsirade skåror för att undvika kontakt och har sedan sänkts ner i vattenhinken. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 14 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 6 TRYCKFALL TRYCKFALLET I RAKA RÖR VID INKOMPRESSIBEL STRÖMNING och DESS MOTSVARANDE HASTIGHET 3 Kompressibel och inkompressibel strömning: Vid inkompressibel strömning förutsätts mediets densitet (eller volymitet) konstant. Vätskors strömning kan alltid anses inkompressibla och detta gäller också gaser så länge strömningshastigheterna är måttliga. (vid hastigheter under 25 % av ljudhastigheten är avvikelserna i gasens volymitet mindre än ca 3-4%). I vårt fall så kan strömningshastigheten för avgaserna/luften anses vara måttliga vilket ger inkompressibel strömning. Följande samband tar hänsyn till tryckförlusten i raka rör orsakad av friktion vid väggarna samt engångsförluster som t.ex. ventiler, areaändringar: dp f f1 v2 2 L 1 v2 v2 [Pascal] d 2 2 är försumbar. Vi har små ventiluttag för tryckmätning som är placerade vinkelrätt mot kyltuben vid x=4 cm och x=44 cm, tryckförlusten p.g.a. dessa kan anses vara försumbara. Dessa är igenpluggade under temperaturmätningarna. För att få reda på friktionsfaktorn 𝑓1 så har Reynold’s tal beräknats med följande ekvation 4: Re=v*d/v,kin Den kinematiska viskositeten v,kin interpolleras ur tabell. Reynold´s tal hamnar i spannet 506-804 för samtliga våra mätserier. Det kritiska värdet på Reynold’s tal är 2000-2300. Vi hamnar en bit under med god marginal och kan därför anta att vi har laminär strömning. Friktionsfaktorn 𝑓1 för laminär strömning i ett cirkulärt rör ges av följande ekvation 5: f1 64 Re Insättning ger då följande tryckfallsekvation: L 1 v 2 64 L 1 dp f f1 v 2 = v2 0 d 2 2 Re d 2 3 Tillämpad Termodynamik sid.295 Tillämpad Termodynamik sid 308 5 Tillämpad termodynamik sid 311 4 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 15 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Om man tittar på det uppmätta friktionstryckfallet dP med snurra som är 164 Pa så ger detta vid insättning i dP hastigheten dv=10,67 m/s och dP utan snurra som är 137,11 ger dv=8,92 m/s. Hastigheten vid utloppet av kyltuben är uppmätt med flödesmätare, via beräkningar har sedan inhastigheten 3 m/s och uthastigheten 2,15 m/s erhållits. Detta ger en hastighetsförändring dv=3-2,15=0,85 m/s vilket i sin tur visar på det orimliga i hastighetsförändringen dv på grund av friktionstryckfallet = 8,92 m/s (med flödesmätare ikopplad) och hastigheten v(dp) utan flödesmätare=10,67 m/s. TRYCKFALLSBERÄKNINGAR IFRÅN EXCEL VID DRIFTFALLET 250℃/90℃ dP utan flödesgivare = dP=f*L*ρ*v*v / 2*d= dv=dP*2*d*d/(64*visk*L*ρ)= f= 64*visk/v*d L= ρ(vid Tb)= v,kin= Tb=(Tin+Tut)/2 d dP med flödesgivare= dv= dP diff (vilket ger snurrans inverkan på hastigheten): dv= Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 164 [Pa] 10,7 [m/s] 0,48 0,800 0,0000365 442 0,0054 137 8,92 26,9 1,75 [m] [kg/m3] [m2/s] [K] [m] [Pa] [m/s] [Pa] [m/s] 16 Singeltubvvx:are 7 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 VÄRMETRANSPORT 7.1 VÄRMETRANSPORT-SAMBAND Den tillförda energin till kyltuben: ∙ 𝐶𝑝,𝑎𝑣𝑒 ∙ 𝑑𝑇𝑏 6 [Watt] 𝑞= m in vin A [kg/m3] m och 𝑑𝑇𝑏 = 𝑇𝑏,𝑢𝑡 − 𝑇𝑏,𝑖𝑛 [°C] 𝑇𝑏 är den så kallade ”bulktemperaturen”/”blandningstemperaturen”, här används ett temperatur-medelvärde av samtliga uppmätta temperaturer i aktuellt snitt. 𝑇𝑖𝑛 och 𝑇𝑢𝑡 är luftens in- respektive utgående temperatur i kyltuben. 𝐶𝑝 varierar längs tublängden och avläses därför vid 𝑇𝑏 . Värmetransporten via konvektion över en tublängd 𝑑𝑥 vid laminär strömning: 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ 𝑑𝑇8 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 Eftersom vi har laminär strömning så använder vi oss av Θ𝑚 . Tw är temperaturen för kyltubs-väggen som antas vara konstant och denna sätts lika med Tkylvatten=90 °C. Θ𝑚 = "Den logaritmiska medeltemperatur-differensen”. Θ𝑚 = Θ1 −Θ2 𝑙𝑛(Θ1⁄Θ ) [°C] Θ1 = 𝑇𝑖𝑛 − 𝑇𝑤 [°C] Θ2 = 𝑇𝑢𝑡 − 𝑇𝑤 [°C] 2 𝑇𝑖𝑛 och 𝑇𝑢𝑡 är luftens in- respektive utgående temperatur i kyltuben. Värmeövergångstalet ℎ [W/m2, °C] fås ur ekvationen 𝑁𝑢 = (ℎ ∙ 𝑑)/𝑘 9. För cirkulära rör med konstant väggtemperatur gäller vid laminär strömning att 𝑁𝑢 = 3.6610. Värmeledningstalet [W/m, °C] interpolleras ur tabell11 vid 𝑇𝑏𝑢𝑙𝑘 = 208.6℃. 𝑘(208.6℃) = 0.01881 [W/m, °C] ∙ 𝐶𝑝,𝑎𝑣𝑒 ∙ 𝑑𝑇𝑏 12, en felmarginal upp till 30 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 bör överensstämma ungefärligt med 𝑞 = m % kan förekomma vid empiriska mätningar. 6 Heat transfer, J.P Holman sid 290 Heat transfer, J.P Holman sid 286 9 Heat transfer, J.P Holman sid 297 10 Tillämpad Termodynamik sid 410 11 Heat transfer, J.P Holman sid 646 12 Heat transfer, J.P Holman sid 290 8 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 17 Singeltubvvx:are 7.2 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 TEORETISKA VÄRMETRANSPORT BERÄKNINGAR EXCEL: Den teoretiska värmetransporten har beräknats med temperaturerna Tin till kyltuben och Tut ur kyltuben enligt föregående sidas beskrivning. Strömningshastigheten beräknas utifrån följande värmebalans: 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏 ger hastigheten v. 7.2.1 250℃/80℃: Tb Tb=(Tin+Tut)/2+273,2 q=h*A*dT=h*A*LMTD [W] Nu=(h*d)/k L di k(Tb,ave) h=Nu*k/di Am=pi*di*L pi Ɵ1 Ɵ2 LMTD q=h*A*LMTD q=m'*Cp*dT=ρ(Tb,ave)*v*A*Cp*dT q=2,42v(in) dT(i °C)=Tin-Tut ρ(Tb,ave) A=pi*r*r Cp(Tb,ave) v=h*Am*LMTD/(ρ(Tb,ave)*A*Cp*dT) 166 [°C] 439 [K] 3,66 0,48 0,00540 0,0363 24,6 0,00814 3,14 150 2,08 34,5 6,91 148 0,805 0,0000229 1019 2,85 [m] [m] [W/m, °C ] [W/m2] [m2] [°C] [°C] [°C] [W] [°C] [kg/m3] [m2] [J/kg, °C] [m/s] Tabell 7a: värmetransport beräkningar ifrån Excel vid driftfallet 250℃/80℃ Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 18 Singeltubvvx:are 7.2.2 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 250℃/90℃: Tb Tb=(Tin+Tut)/2+273,2 q=h*A*dT=h*A*LMTD Nu=(h*d)/k L di 0 [°C] 273 [K] 3,66 0,480 [m] 0,00540 [m] [W/m, 0,0365 °C ] 24,7 [W/m2] 0,00814 [m2] 3,14 147 [°C] 9,96 [°C] 51,0 [°C] 10,3 [W] k(Tb,ave) h=Nu*k/di Am=pi*di*L pi Ɵ1 Ɵ2 LMTD q=h*A*LMTD q=m'*Cp*dT=ρ(Tb,ave)*v*A*Cp*dT q=2,42v(in) dT(i °C)=Tin-Tut ρ(Tb,ave) A=pi*r*r 2,2371v Cp(Tb,ave) vin=h*Am*LMTD/(ρ(Tb,ave)*A*Cp*dT) 0 [°C] 0,800 [kg/m3] 0,0000229 [m2] [J/kg, 1020 °C] 4,58000 [m/s] Tabell 7b: värmetransport beräkningar ifrån Excel vid driftfallet 250℃/90℃ Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 19 Singeltubvvx:are 7.2.3 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300℃/80℃: Tb Tb=(Tin+Tut)/2+273,2 q=h*A*dT=h*A*LMTD Nu=(h*d)/k L di 189 [°C] 462 [K] k(Tb,ave) h=Nu*k/di Am=pi*di*L pi Ɵ1 Ɵ2 LMTD q=h*A*LMTD q=m'*Cp*dT=ρ(Tb,ave)*v*A*Cp*dT q=2,42v(in) dT(i °C)=Tin-Tut ρ(Tb,ave) A=pi*r*r Cp(Tb,ave) v=h*Am*LMTD/(ρ(Tb,ave)*A*Cp*dT) [m/s] 3,66 0,48 [m] 0,00540 [m] [W/m, °C 0,0379 ] 25,7 [W/m2] 0,00814 [m2] 3,14 191 [°C] 6,22 [°C] 54,0 [°C] 11,3 [W] 2,89*v 185 0,765 0,0000229 1023 3,90 [°C] [kg/m3] [m2] [J/kg, °C] [m/s] Tabell 7c: värmetransport beräkningar ifrån Excel vid driftfallet 300℃/80℃ Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 20 Singeltubvvx:are 7.2.4 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300℃/90℃: Tb Tb=(Tin+Tut)/2+273,2 q=h*A*dT=h*A*LMTD Nu=(h*d)/k L di R88 k(Tb,ave) h=Nu*k/di Am=pi*di*L pi Ɵ1 Ɵ2 LMTD q=h*A*LMTD q=m'*Cp*dT=ρ(Tb,ave)*v*A*Cp*dT q=2,42v(in) dT(i °C)=Tin-Tut ρ(Tb,ave) A=pi*r*r Cp(Tb,ave) v=h*Am*LMTD/(ρ(Tb,ave)*A*Cp*dT) [m/s] 188 [°C] 461 [K] [W] 3,66 0,480 [m] 0,00540 [m] [W/m, °C 0,0378 ] 25,6 [W/m2] 0,00814 [m2] 3,14 191 [°C] 4,10 [°C] 48,7 [°C] 10,1 [W] 2,9307*v 187 0,766 [°C] 0,0000229 [kg/m3] 1023 [m2] 3,46 [J/kg, °C] [m/s] Tabell 7d: värmetransport beräkningar ifrån Excel vid driftfallet 300℃/90 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 21 Singeltubvvx:are 7.2.5 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 400℃/80℃ Tb Tb=(Tin+Tut)/2+273,2 q=h*A*dT=h*A*LMTD Nu=(h*d)/k L di 233 [°C] 507 [K] k(Tb,ave) h=Nu*k/di Am=pi*di*L pi Ɵ1 Ɵ2 LMTD q=h*A*LMTD q=m'*Cp*dT=ρ(Tb,ave)*v*A*Cp*dT dT(i °C)=Tin-Tut ρ(Tb,ave) A=pi*r*r Cp(Tb,ave) vin 3,66 0,480 [m] 0,00540 [m] [W/m, 0,0408 °C ] 27,7 [W/m2] 0,00814 [m2] 3,14 280 [°C] 7,02 [°C] 74,0 [°C] 16,7 [W] 3,92v 273 [°C] 0,697 [kg/m3] 0,0000229 [m2] [J/kg, 1031 °C] 4,25 [m/s] Tabell 7e: värmetransport beräkningar ifrån Excel vid driftfallet 400℃/80℃ Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 22 Singeltubvvx:are 7.3 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 EMPIRISKA VÄRMETRANSPORT BERÄKNINGAR EXCEL Den empiriska värmetransporten är beräknad på samma sätt som den teoretiska (enligt sidan 16). Vid den teoretiska beräkningen så har dock kyltuben delats upp i samma 13 snitt som i vilka temperaturmätningarna skett och medeltemperaturen i varje tvärsnitt har sedan satts in i värmetransportberäkningarna. Värmetransporten över alla delbitar som snitten bildar har sedan adderats för att ge den totala teoretiska värmetransporten. (Temperaturmätningen är gjord i 13 tvärsnitt längs kyltuben, 48 cm lång, med 4 cm mellanrum. För närmare beskrivning se sidorna 9-11). Med ”q 1-2” avses värmetransporten mellan snitt 1 som är vid inloppet x=0 cm och snitt 2 som är vid x=4 cm, ”q2-3” är mellan x=4 cm och x=8 cm etc. Med ”imedel(°C)” avses snittemperaturen i aktuellt snitt. Vi beräknar här q med ekvationen: 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 7.3.1 250℃/80℃ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 q 1-2 q 2-3 q 3-4 q 4-5 q 5-6 q 6-7 q 7-8 q 8-9 q 9-10 q 10-11 q 11-12 q 12-13 Imedel Ɵ1 Ɵ2 LMTD q Tw [°C] [°C] [°C] [°C] [W] [°C] 240 90 178 150 88 116 1,94 90 158 88 68 78 1,30 90 140 68 50 59 0,98 90 130 50 40 45 0,75 90 122 40 32 36 0,59 90 115 32 25 28 0,47 90 108 25 18 21 0,36 90 107 18 17 18 0,30 90 101 17 11 14 0,23 90 97 11 7 9 0,15 90 95 7 5 6 0,10 90 92 5 2 3 0,06 90 A h [m2] [W/m2, °C] 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 0,000678 24,6 q tot= 7,21 Tabell 7a: tabell för empirisk värmetransportberäkning för driftfallet 250℃/80℃ Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 23 Singeltubvvx:are 7.3.2 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 250℃/90℃ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 q 1-2 q 2-3 q 3-4 q 4-5 q 5-6 q 6-7 q 7-8 q 8-9 q 9-10 q 10-11 q 11-12 q 12-13 Ɵ1 Ɵ2 imedel LMTD q Tw A h [°C] [°C] [°C] [°C] [W] [°C] [m2] [m] 237 90 0,000678 24,6 180 147 90 116 1,94 90 0,000678 24,6 161 90 71 80 1,34 90 0,000678 24,6 145 71 55 63 1,05 90 0,000678 24,6 135 55 45 50 0,83 90 0,000678 24,6 128 45 38 41 0,69 90 0,000678 24,6 121 38 31 34 0,58 90 0,000678 24,6 117 31 27 29 0,48 90 0,000678 24,6 114 27 24 25 0,42 90 0,000678 24,6 109 24 19 21 0,35 90 0,000678 24,6 105 19 15 17 0,28 90 0,000678 24,6 104 15 14 14 0,24 90 0,000678 24,6 100 14 10 12 0,20 90 0,000678 24,6 q tot 8,387 Tabell 7b: tabell för empirisk värmetransportberäkning för driftfallet 250℃/90℃ 7.3.3 300℃/80℃ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 q 1-2 q 2-3 q 3-4 q 4-5 q 5-6 q 6-7 q 7-8 q 8-9 q 9-10 q 10-11 q 11-12 q 12-13 imedel [°C] 281 211 178 156 148 136 127 120 114 109 105 103 96 Ɵ1 [°C] Ɵ2 [°C] LMTD [°C] 191 121 88 66 58 46 37 30 24 19 15 13 121 88 66 58 46 37 30 24 19 15 13 6 153 103 76 62 52 41 33 27 22 17 14 9 q tot q [W] Tw [°C] 2,56 1,73 1,27 1,03 0,86 0,69 0,56 0,45 0,36 0,28 0,23 0,15 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 A [m2] h [m] 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 10,16 Tabell 7c: tabell för empirisk värmetransportberäkning för driftfallet 300℃/80℃ Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 24 Singeltubvvx:are 7.3.4 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300℃/90℃ q 1-2 q 2-3 q 3-4 q 4-5 q 5-6 q 6-7 q 7-8 q 8-9 q 9-10 q 10-11 q 11-12 q 12-13 Ɵ1 [°C] imedel [°C] 281 219 187 149 138 130 122 117 112 109 106 104 94 191 129 97 59 48 40 32 27 22 19 16 14 Ɵ2 [°C] LMTD [°C] 129 97 59 48 40 32 27 22 19 16 14 4 q [W] 158 112 77 53 44 36 30 25 21 18 15 8 q tot 2,64 1,87 1,28 0,89 0,73 0,60 0,49 0,41 0,34 0,29 0,25 0,13 Tw [°C] 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 A [m2] 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 h [m] 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 9,92 Tabell 7d: tabell för empirisk värmetransportberäkning för driftfallet 300℃/90℃ 7.3.5 400℃/80℃ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 q 1-2 q 2-3 q 3-4 q 4-5 q 5-6 q 6-7 q 7-8 q 8-9 q 9-10 q 10-11 q 11-12 q 12-13 Ɵ1 imedel [°C] 370 259 214 172 154 138 128 114 114 112 107 103 97 [°C] Ɵ2 [°C] LMTD [°C] 280 169 124 82 64 48 38 24 24 22 17 13 169 124 82 64 48 38 24 24 22 17 13 7 219 145 102 73 56 43 30 24 23 20 15 10 q tot q [W] 3,66 2,42 1,70 1,22 0,93 0,72 0,51 0,40 0,38 0,33 0,25 0,16 Tw [°C] 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 A [m2] 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 0,000678 h [m] 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 24,6 12,67 Tabell 7e: tabell för empirisk värmetransportberäkning för driftfallet 400℃/80℃ Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 25 Singeltubvvx:are 7.4 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 TABELL ÖVER TEORETISK OCH EMPIRISK VÄRMETRANSPORT Följande tabell visar en översikt över den teoretiska och empiriska värmetransporten längs kyltuben. Här ser man i 4 av de 5 driftfallen att den teoretiska värmetransporten längs kyltuben ligger 2-32 % högre än den empiriska. Driftfallet 250℃/80℃ avviker där det empiriska värdet överstiger det teoretiska. Driftfall q=h*A*LMTD q=m’*Cp*dT Avvikelse Avvikelse TEORI [Watt] EMPIRI [Watt] Empiri versus teori Teori versus empiri 250℃/80℃ 6,9 7,16 1,04 0,953 250℃/90℃ 10,3 8,39 0,817 1,22 300℃/80℃ 11,3 10,2 0,902 1,11 300℃/90℃ 10,1 9,92 0,977 1,02 400℃/80℃ 16,7 12,7 0,760 1,32 Tabell 7f: tabell över den teoretiska och empiriska värmetransporten 7.5 MEDELTEMPERATUREN GASSIDA VID SAMTLIGA DRIFTFALL Tmedel i °C=f(x) för alla mätningar 400,0 350,0 300,0 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 0 0,04 0,08 250/80 0,12 0,16 250/90 0,2 0,24 300/80 0,28 0,32 300/90 0,36 0,4 0,44 0,48 400/80 Bild 7g: medeltemperaturen på gassidan i °C, som funktion av läget ”x” längs kyltuben, vid samtliga driftfall. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 26 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 MEDELTEMPERATUR GASSIDA LÄNGS KYLTUBEN: x 0 0,04 0,08 0,12 0,16 0,20 0,24 0,28 0,32 0,36 0,40 0,44 0,48 250°C/80°C 250°C /90°C 300°C /80°C 300°C /90°C 400°C /80°C 342,0 237,2 281,0 281,1 369,6 132,1 179,9 211,2 219,2 258,6 122,0 161,2 177,6 186,5 214,2 122,0 144,9 155,8 149,5 171,9 132,0 135,1 148,1 137,6 154,5 122,0 127,9 135,6 129,8 138,2 132,0 121,3 127,3 122,0 128,3 202,0 116,7 119,6 117,3 113,7 131,0 113,6 114,0 112,0 113,7 131,0 108,7 109,3 109,1 111,8 141,0 104,9 105,0 106,0 107,4 171,0 103,8 102,5 103,7 102,8 121,0 100 96,2 94,1 97,0 Bild 7h: Tabell över medeltemperaturen i °C längs kyltuben vid alla driftfall. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 27 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 8 HASTIGHET Hastigheten på ingående luft beräknas ifrån mätning samt ifrån värmetransport-sambanden: 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏 (se kpt 7) Driftfall Hastighet vut=v2 via mätning (vid utloppet av kyltuben). 250℃/80℃ 2,85 2,76 2,24 250℃/90℃ 4,58 2,70 2,19 300℃/80℃ 3,90 2,74 2,22 300℃/90℃ 3,46 2,79 2,26 400℃/80℃ 4,25 2,64 2,14 Bild 8a: Tabell över hastigheten in i kyltuben, gassida, via mätning samt hastigheten via värmetransportsamband vid de olika driftfallen. Lena Andersson Hastighet vin=v1 via värmetransportsamband Hastighet vin=v1 via mätning Kungliga Tekniska Högskolan 28 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 8.1 BERÄKNINGAR VIA MÄTNING AV HASTIGHETEN 8.1.1. 250℃/80℃ 15-06-29 Inhastigheten i kyltuben=v1 Uthastigheten ut ur kyltuben innan flödesgivaren=v2 Uthastigheten ut ur kyltuben efter flödesgivaren=v3 För att erhålla v2, hastigheten ut ur kyltuben, så mäts först uthastigheten, v3, med en flödesgivare. Via flödesgivarens frekvens så avläses sedan hastigheten ur diagram ifrån mätsäcks-kalibreringen (se bilaga 15: ” v=f(frekvensen)”). Eftersom diametern på flödesgivaren och kyltuben är olika så används sedan kontinuitetsekvation vilket ger v2. Inhastigheten, v1, fås sedan med ytterligare en iteration. v3=v,ut(uppmätt)=1,02 m/s är den uppmätta utlopps-hastigheten för luften. Kyltubens- och flödesgivarens diametrar är olika varav flödesgivarens diameter är större vilket ger en bromsverkan på luft-hastigheten. Hastigheten ut ur kyltuben, ”v, tubut=v2” (före flödes-givaren) beräknas med kontinuitetsekvationen: (𝜌 ∗ 𝑣 ∗ 𝐴)2 = (𝜌 ∗ 𝑣 ∗ 𝐴)3 vilket ger m’2=m’3, 𝑣2 = 𝑣3 ∗𝐷32 =1,02*2,1948=2,24 𝐷22 Inloppshastigheten till kyltuben, 𝑣1 , beräknas sedan med iteration ur kontinuitetsekvationen (𝜌 ∗ 𝑣 ∗ 𝐴)1 = (𝜌 ∗ 𝑣 ∗ 𝐴)2 . 𝜌 ∗𝑣 Densiteten varierar i kyltuben och arean är konstant vilket ger (𝜌 ∗ 𝑣)1 =(𝜌 ∗ 𝑣)2 och 𝑣1 = 2 2 = 𝜌1 2,76 m/s. imedel densitet hastighet [°C] [kg/m3] [m/s] 240 0,694 3,00 178 0,785 2,65 158 0,820 2,54 140 0,856 2,43 130 0,879 2,37 122 0,897 2,32 115 0,913 2,28 108 0,927 2,24 107 0,946 2,20 101 0,944 2,20 97 0,954 2,18 95 0,959 2,17 92 0,967 2,15 Tabell 8b: tabell för densitet och hastighet vid driftfallet 250℃/80℃ Beräkning ur värmesambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏 ger inhastigheten 2,85 m/s. (för beräkningar se kpt 7) Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 29 Singeltubvvx:are 8.1.2. 𝜌2 ∗𝑣2 𝜌1 15-06-29 250℃/90℃ 𝑣3 = v,ut(uppmätt)=1,0 m/s, 𝑣1 = Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 𝑣2 = 𝑣3 ∗𝐷32 𝐷22 = 2,19 m/s = 2,70 m/s. imedel densitet Hastighet [°C] [kg/m3] [m/s] 237 0,698 3,00 180 0,781 2,68 161 0,814 2,57 145 0,800 2,61 135 0,867 2,41 128 0,884 2,37 121 0,898 2,33 117 0,909 2,30 114 0,933 2,24 109 0,927 2,26 105 0,935 2,24 104 0,938 2,23 100 0,946 2,21 Tabell 8c: tabell för densitet och hastighet vid driftfallet 250℃/90℃. Beräkning ur värmesambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏 ger inhastigheten 4,58 m/s. (för beräkningar se kpt 7) Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 30 Singeltubvvx:are 8.1.3. Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300℃/80℃ 𝑣3 = v,ut(uppmätt)= 1,01 m/s 𝑣2 = 𝑣1 = 𝑣3 ∗𝐷32 =0,9469*2,1948=2,22 𝐷22 𝜌2 ∗𝑣2 = 2,74 m/s 𝜌1 m/s imedel densitet hastighet [°C] [kg/m3] [m/s] 281 0,641 3,10 211 0,731 2,72 178 0,785 2,53 156 0,824 2,41 148 0,862 2,31 136 0,866 2,29 127 0,885 2,25 120 0,902 2,20 114 0,915 2,17 109 0,925 2,15 105 0,935 2,13 103 0,940 2,11 96 0,956 2,08 Tabell 8d: tabell för densitet och hastighet vid driftfallet 300℃/80℃. Beräkning ur värmesambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏 ger inhastigheten 3,90 m/s. (för beräkningar se kpt 7) 8.1.4. 300℃/90℃ 𝑣3 =1,03 m/s 𝑣2 = 𝑣1 = 𝑣3 ∗𝐷32 =1,03*2,1948=2,26 𝐷22 𝜌2 ∗𝑣2 = 2,79 m/s 𝜌1 m/s imedel densitet hastighet [°C] [kg/m3] [m/s] 281 0,641 3,40 219 0,721 3,02 187 0,770 2,83 149 0,835 2,61 138 0,862 2,53 130 0,879 2,48 122 0,897 2,43 117 0,907 2,40 112 0,919 2,37 109 0,926 2,35 106 0,932 2,34 104 0,938 2,32 94 0,962 2,27 Tabell 8e: tabell för densitet och hastighet vid driftfallet 300℃/90℃. Beräkning ur värmesambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏 ger inhastigheten 3,46 m/s. (för beräkningar se kpt 7) Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 31 Singeltubvvx:are 8.1.5. Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 400℃/80℃ 𝑣3 = 0,98 m/s 𝑣2 = 𝑣1 = 𝑣3 ∗𝐷32 =0,98*2,1948=2,14 𝐷22 𝜌2 ∗𝑣2 = 2,64 m/s. 𝜌1 imedel densitet hastighet [°C] [kg/m3] [m/s] 370 0,552 3,64 259 0,670 3,00 214 0,728 2,76 172 0,795 2,53 154 0,826 2,43 138 0,860 2,34 128 0,883 2,28 114 0,915 2,20 114 0,915 2,20 112 0,920 2,19 107 0,929 2,16 103 0,940 2,14 97 0,954 2,11 Tabell 8f: densitet- och hastighets-tabeller vid driftfallet 400℃/80℃. Ur värmesambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ Θ𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏 kan inhastigheten beräknas vilken blir 4,25 m/s (för beräkningar se kpt 7). Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 32 Singeltubvvx:are 8.2. Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 HASTIGHET UR VÄRMETRANSPORTSAMBAND I grafen nedan kan man se att luftens in-hastighet som är beräknad ur värmetransport samband uppvisar värden som avviker ifrån de som räknats fram ifrån den uppmätta ut-hastigheten. Temperaturfallet vid inloppet mellan x=o cm och x=4 cm är högt. Och vid framräkning av hastigheten via värmetransport-samband så används in-hastigheten. Det kan vara rimligt att anta att virvlar vid inloppet och det faktum att man befinner sig inom transitionszonen kan vara bidragande orsaker till den kraftiga temperatursänkningen vid inloppen vilket bidrar till skillnaden mellan de olika hastigheterna i grafen nedan. inhastighet v1 vid de olika driftfallen 5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0 1 2 vin ifrån mätning 3 4 5 6 vin ifrån värmetransport-samband Bild 8g: inhastigheten v1 ifrån mätning och inhastigheten v1 beräknad ifrån värmetransportsamband vid de olika driftfallen (gassida/vattensida): 1:250°C/80°C, 2:250°C/90°C, 3:300°C/80°C, 4:300°C/90°C, 5:400°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 33 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 9 HYDRAULISK ANLOPPSSTRÄCKA För att ta reda på vid vilken rörlängd som fullt utbildad laminär strömning fås så beräknar vi den hydrauliska anloppssträckan med ekvation: Lh=0.05ReD13 [m] 250°C/80°C vin Lh=0,05*Re*D Re=u*d/ν= D ν,kin 2,85 [m/s] 0,137 [m] 506 0,00540 [m] 0,0000304 [m2/s] 250°C/90°C Vin Lh=0,05*Re*D Re=u*d/ν= D v,kin 4,58 0,217 804 0,00540 0,0000308 [m/s] [m] 300°C/80°C vin [m/s] Lh=0,05*Re*D Re=u*d/ν= D v,kin 3,90 0,171 635 0,00540 0,0000332 [m/s] [m] 300°C/90°C vin [m/s] Lh=0,05*Re*D Re=u*d/ν= D v,kin 3,46 0,153 566 0,00540 0,0000330 [m/s] [m] 400°C/80°C Vin Lh=0,05*Re*D Re=u*d/ν= D ν,kin 4,25 0,144 532 0,00540 0,0000432 [m/s] [m] 13 [m] [m2/s] [m] [m2/s] [m] [m2/s] [m] [m2/s] Tillämpad Termodynamik sid 312 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 34 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 10 REYNOLD’S TAL OCH FLÖDESHASTIGHETEN I OCH LÄNGS KYLTUBEN Det dimensionslösa Reynold’s tal beskriver strömningssättet i ett rör. vd där v,kin är medelhastigheten i röret, d är rördiametern och v,kin är den kinematiska v, kin viskositeten (vilken interpolleras ur tabell). Re För strömning i cirkulära rör ligger det kritiska värdet på Reynold’s tal, d.v.s. gränsen mellan laminäroch turbulent strömning, inom intervallet 2000-2300. Reynolds tal hamnar i intervallet 506-804 för samtliga våra mätningar vilket då ger oss laminär strömning. Strömningen kan ha turbulent karaktär även för Re <Rekrit efter en kraftig störning, t.ex efter en ventil i rörledningen. För fullt utvecklad laminär strömning i rör gäller Nu=3.66 14 och denna uppträder vid våra mätningar inom intervallet 0,137-0,217 m vilket fås igenom beräkning av den ”hydrauliska anloppssträckan”, Lh=0.05*Re*D [m]15 14 15 Heat transfer, J.P Holman sid 293 Tillämpad Termodynamik, Ingvar Ekroth, Eric Granryd sid 313 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 35 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Graferna vid de olika driftfallen nedan ser ut som förväntat. 250°C, 80°C Re = f(x) 1200,0 1000,0 800,0 600,0 400,0 200,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 10a: Reynold’s tal som funktion av axial läget ”x” på kyltuben vid driftfallet 250℃/80℃ där dess ingående hastighet beräknats ur värmetransport sambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ 𝛩𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏. 250°C,90°C Re = f(x) 1200,0 1000,0 800,0 600,0 400,0 200,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 10b: Reynold’s tal som funktion av axial läget ”x” på kyltuben vid driftfallet 250℃/90℃ där dess ingående hastighet beräknats ur värmetransport sambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ 𝛩𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 36 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300°C, 80°C Re = f(x) 1000,0 900,0 800,0 700,0 600,0 500,0 400,0 300,0 200,0 100,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 10c: Reynold’s tal som funktion av axial läget ”x” på kyltuben vid driftfallet 300℃/80℃ där dess ingående hastighet beräknats ur värmetransport sambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ 𝛩𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏. 300°C, 90°C Re = f(x) 1800,0 1600,0 1400,0 1200,0 1000,0 800,0 600,0 400,0 200,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 10d: Reynold’s tal som funktion av axial läget ”x” på kyltuben vid driftfallet 300℃/90℃ där dess ingående hastighet beräknats ur värmetransport sambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ 𝛩𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 37 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 400°C, 80°C Re = f(x) 1400,0 1200,0 1000,0 800,0 600,0 400,0 200,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 10e: Reynold’s tal som funktion av axial läget ”x” på kyltuben vid driftfallet 400℃/80℃ där dess ingående hastighet beräknats ur värmetransport sambanden 𝑞 = ℎ ∙ 𝐴 ∙ 𝛩𝑚 =𝑚′ · 𝐶𝑝, 𝑎𝑣𝑒 · 𝑑𝑇𝑏. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 38 Singeltubvvx:are 11 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 GRÄNSSKIKTEN Det termiska gränsskiktet definieras som det område där temperatur-gradienter uppträder i flödet.16 Dessa temperatur-gradienter är resultatet ifrån en värmeväxlings-process mellan fluid och vägg. Vid väggen är fluidhastigheten noll och värmetransporten till fluiden sker via konduktion. Det hydrodynamiska gränsskiktet/hastighetsgränsskiktet definieras som det område av flödet där viskösa krafter uppträder. 𝛿𝑡 =Tjockleken på det termiska gränsskiktet δ=Tjockleken på det hydrodynamiska gränsskiktet 𝑇∞ =Fluidtemperaturen utanför det termiska gränsskiktet 𝑇𝑤 =Väggtemperatur Pr=Prandtl’s tal, uttrycker kvoten mellan det termiska och det hydrodynamiska gränsskiktet. Beräkning av gränskiktstjocklek: Den laminära gränsskiktstjockleken vid strömning över slät platta ges av uttrycket: δ=4,64*x/√𝑅𝑒𝑥 ∗ 17. Denna anpassas för rörströmning när uttrycket för den ”hydrauliska anloppssträckan”, 𝐿ℎ = 0,05 ∗ 𝑅𝑒 ∗ 𝐷18, sätts lika med x. 𝑅𝑒𝑥 =vx/v,kin där v=inloppshastigheten och v,kin är den kinematiska viskositeten. Sedan ändrar vi konstanten 4,64 och sätter δ=d/2 vilket är när gränsskikten möts och det råder fullt utbildad laminär strömning. Detta ger då ett uttryck för gränsskiktstjockleken på olika avstånd ifrån inloppet. δ=d/2=4,64*x/√𝑅𝑒𝑥 =C*𝐿ℎ /√𝑅𝑒𝑥 , C= 𝑑 ∗ 𝑅𝑒 2 √ 𝑥 𝐿ℎ 16 Heat transfer, J.P Holman sid 236 Heat transfer, J.P Holman sid 231 18 Tillämpad Termodynamik, Ingvar Ekroth, Eric Granryd sid 313 17 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 39 Singeltubvvx:are 11.1 11.1.1 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 GRÄNSSKIKTSGRAFER 250°C/80°C Bild 11a ser ut som förväntat. Friktionsfaktorn är högre i rörets början fram till dess att fullt utbildad laminär strömning fås vid Lh=0,14 m där Lh är den hydrauliska anloppssträckan (för beräkning av denna se sid 28). Detta ger också att hastighetsgradienten och därmed även skjuvkraften vid väggen är större fram till Lh=0,14 m (vid inloppet till rör fås också en kraftig omrörning av luften). δ=f(x) 250°C/80°C 0,006000 0,005000 0,004000 0,003000 0,002000 0,001000 0,000000 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 Bild 11a: hastighets/hydrodynamiska gränsskiktstjockleken δ som funktion av läget x i kyltuben vid driftfallet 250°C/80°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 40 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Bild 11b ser ut som förväntat. Gränsskikten möts vid x=16 cm (den gula kurvan). Temperaturen i centrumlinjen förefaller påverkas innan fullt utbildad strömning uppnås. En möjlig förklaring kan vara turbulens ifrån inloppet. δ=f(x) 250°C/80°C 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 x=4 0,0 0,0 50,0 x=28 100,0 x=8 x=12 x=16 x=32 x=36 x=40 150,0 x=20 x=24 x=44 x=48 200,0 250,0 300,0 Bild 11b: mätpunktens radiella läge som funktion av uppmätt temperatur i kyltuben/temperaturprofil vid driftfallet 250°C/80°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 41 Singeltubvvx:are 11.1.2 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 250°C/90°C Bild 11c ser ut som förväntat. Friktionsfaktorn är högre i rörets början fram till dess att fullt utbildad laminär strömning fås vid Lh=0,22 m där Lh är den hydrauliska anloppssträckan (för beräkning av denna se sid 28). Detta ger också att hastighetsgradienten och därmed även skjuvkraften vid väggen är större fram till Lh=0,22 m (vid inloppet till rör fås också en kraftig omrörning av luften). δ=f(x) 250°C/90°C 0,004500 0,004000 0,003500 0,003000 0,002500 0,002000 0,001500 0,001000 0,000500 0,000000 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 Bild 11c: hastighets/hydrodynamiska gränsskiktstjockleken δ som funktion av läget x i kyltuben vid driftfallet 250°C/90°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 42 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Bild 11d ser ut som förväntat. δ=f(x) 250°C/90°C 300,00 250,00 200,00 150,00 100,00 50,00 0,00 0,0000 0,9000 1,8000 x=4 x=20 x=8 x=24 x=40 2,7000 #REF! 3,6000 x=12 x=28 x=44 4,5000 5,40 x=16 x=32 x=36 x=48 Bild 11d: mätpunktens radiella läge som funktion av uppmätt temperatur i kyltuben/temperaturprofil vid driftfallet 250°C/90°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 43 Singeltubvvx:are 11.1.3 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300°C/80°C Kommentar: Bild 11e ser ut som förväntat. Friktionsfaktorn är högre i rörets början fram till dess att fullt utbildad laminär strömning fås vid Lh=0,17 m där Lh är den hydrauliska anloppssträckan (för beräkning av denna se sid 28). Detta ger också att hastighetsgradienten och därmed även skjuvkraften vid väggen är större fram till Lh=0,17m (vid inloppet till rör fås också en kraftig omrörning av luften). δ=f(x) 300°C/80°C 0,00500000 0,00450000 0,00400000 0,00350000 0,00300000 0,00250000 0,00200000 0,00150000 0,00100000 0,00050000 0,00000000 0,000 0,100 0,200 0,300 0,400 0,500 0,600 Bild 11e: hastighets/hydrodynamiska gränsskiktstjockleken δ som funktion av läget x i kyltuben vid driftfallet 300°C/80°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 44 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Bild 11f ser inte ut som förväntat. X=4 cm avviker och detta kanske kan förklaras med turbulens ifrån inloppet. δ=f(x) 300°C/80°C 6,0000 5,0000 4,0000 3,0000 2,0000 1,0000 0,0000 0,0000 50,0000 100,0000 150,0000 x=4 x=8 x=12 x=16 x=36 x=40 x=44 x=48 200,0000 x=20 250,0000 x=24 x=28 300,0000 x=32 Bild 11f: mätpunktens radiella läge som funktion av uppmätt temperatur i kyltuben/temperaturprofil vid driftfallet 300°C/80°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 45 350,0000 Singeltubvvx:are 11.1.4 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300°C/90°C Kommentar: Bild 11g ser ut som förväntat. Friktionsfaktorn är högre i rörets början fram till dess att fullt utbildad laminär strömning fås vid Lh=0,15 m där Lh är den hydrauliska anloppssträckan (för beräkning av denna se sid 28). Detta ger också att hastighetsgradienten och därmed även skjuvkraften vid väggen är större fram till Lh=0,15m (vid inloppet till rör fås också en kraftig omrörning av luften). δ=f(x) 300°C/90°C 0,006000 0,005000 0,004000 0,003000 0,002000 0,001000 0,000000 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 Bild 11g: hastighets/hydrodynamiska gränsskiktstjockleken δ som funktion av läget x i kyltuben vid driftfallet 300°C/90°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 46 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 δ=f(x) 300°C/90°C 6,0000 5,0000 4,0000 3,0000 2,0000 1,0000 0,0000 0,0000 50,0000 100,0000 150,0000 200,0000 x=4 x=8 x=12 x=16 x=20 x=32 x=36 x=40 x=44 x=48 250,0000 x=24 300,0000 x=28 Bild 11h: mätpunktens radiella läge som funktion av uppmätt temperatur i kyltuben/temperaturprofil vid driftfallet 300°C/90°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 47 350,0000 Singeltubvvx:are 11.1.5 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 400°C/80°C Kommentar: Bild 11i ser ut som förväntat. Friktionsfaktorn är högre i rörets början fram till dess att fullt utbildad laminär strömning fås vid Lh=0,14 m där Lh är den hydrauliska anloppssträckan (för beräkning av denna se sid 28). Detta ger också att hastighetsgradienten och därmed även skjuvkraften vid väggen är större fram till Lh=0,14 m (vid inloppet till rör fås också en kraftig omrörning av luften). Efter det att fullt utbildad laminär strömning uppnåtts så försvinner också gränsskiktet vilket sker när δ=d/2. δ=f(x) 400°C/80°C 0,004500 0,004000 0,003500 0,003000 0,002500 0,002000 0,001500 0,001000 0,000500 0,000000 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 Bild 11i: hastighets/hydrodynamiska gränsskiktstjockleken δ som funktion av läget x i kyltuben vid driftfallet 400°C/80°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 48 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Bild 11j δ=f(x) 400°C/80°C 6,0000 5,0000 4,0000 3,0000 2,0000 1,0000 0,0000 0,0000 50,0000 100,0000 150,0000 200,0000 250,0000 x=4 x=8 x=12 x=16 x=20 x=32 x=36 x=40 x=44 x=48 300,0000 x=24 350,0000 400,0000 x=28 Bild 11j: mätpunktens radiella läge som funktion av uppmätt temperatur i kyltuben/temperaturprofil vid driftfallet 400°C/80°C. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 49 450,0000 Singeltubvvx:are 12 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 SLUTSATS Syftet med projektet var att undersöka hur värmetransporten ser ut i en kyltub vars egentliga applikation är som en av 73 kyltuber i en EGR-kylare med utloppsdiametern 75 mm eller som en av 81 kyltuber i en 84 mm:s EGR kylare. Till viss del har värmetransporten kunnat utvärderas vilket kan användas i kommande vidareutveckling av EGR-kylare. Saknas gör en mer fullständig bild över hur värmeöverföringen till vattensidan ser ut, orsaken till detta är bland annat att vissa ämnes-data för kyltuben saknas samt uppgifter om vattenflödet. I 4 av de 5 driftfallen ligger den teoretiska värmetransporten längs kyltuben 2-32 % högre än den empiriska. Driftfallet 250°C/80°C avviker där det empiriska värdet överstiger det teoretiska. Värmetransporten för driftfallet 250°C/80°C ligger också lägre än dito för 250°C/90°C. Den teoretiska värmetransporten ligger mellan 6,9-16,7 Watt och den empiriska mellan 7,16-12,7 Watt. Det är rimligt att anta att värmeledning längs tråden kan tänkas påverka resultatet. Detta kan också vara en orsak till att värden inte blivit som förväntat. Mätmetoderna har fungerat förhållandevis bra. Temperaturmätningarna uppvisar rimliga värden. Hastighetsmätningen uppvisar rimliga värden vilka till viss del överensstämmer med de hastigheter som räknats fram via värmetransport-samband. Luftens in-hastighet som är beräknad ur värmetransport samband uppvisar värden som till viss del avviker ifrån de som räknats fram utifrån den uppmätta utlopps-hastigheten. Temperaturfallet vid inloppet mellan x=o cm och x=4 cm är högt för samtliga driftfall vilket är väntat. Och vid framräkning av hastigheten via värmetransport-samband så används in-hastigheten. Det kan vara rimligt att anta att virvlar vid inloppet och det faktum att man befinner sig inom transitionszonen kan vara bidragande orsaker till den kraftiga temperatursänkningen vid inloppen vilket bidrar till skillnaden mellan uppmätt hastighet och beräknad hastighet. Tryckfallsmätningarna uppvisar väsentligt högre värden än förväntat. Exempelvis i mätning 250°C/90°C så erhålls skillnaden 0,85°C mellan in- och utgående lufttemperatur vilket motsvaras av ett friktionstryckfall på ca 13 Pascal. Uppmätt tryckfall är 137 Pa. Kylvattnets flödes-hastighet har endast kunnat köras i ett läge vilket ger en konstant vatten- och väggtemperatur. De mätningar som gjorts är unika. Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 50 Singeltubvvx:are 13 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BILAGOR BILAGA 1 FÖRTECKNING ÖVER MÄTGIVARNA I TESTANLÄGGNINGEN Givartyp Beteckning Termoelement Typ K Differentialtryckgivare, LP 7.5 mbar Piezoresistiv Flödesgivare VISION2008 Mätområde Mätfel -80℃ – 400℃ Fabrikat Återförsäljare Pentronic 0-50 kPa (+/-)1.25 kPa 0,5-25 L/MIN (+/-) 1.5% Motorola Pentronic 0490/67000 AMTELE 08-7100620 Hemomatik 08-7710220 08-7716200 Piltorps Varmluft AB 031-583065 Mätforum 08-822550 Varmluftsfläkt Mätram/Mätpåse Hemomatik Leister MR-15/MP-15/2 Tabell 13a: förteckning över mätgivarna i testanläggningen Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 51 Singeltubvvx:are BILAGA 2 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 TRYCKDIAGRAM Tryckgivarens utsignal är 4-20 mA och dess arbetsområde 0-750 Pascal (info ifrån tillverkaren). Detta ger oss tryckekvationen p = 46.875x - 187.5 dP=f(I); Ny dP-sensor 800 700 600 500 y = 46,875x - 187,5 400 300 200 100 0 0 5 10 I (mA) 15 20 25 Bild 4g: tryck/ström förhållandet för aktuell dP-sensor ritad utifrån dP-sensorns aktuella arbetsområde Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 52 Singeltubvvx:are BILAGA 3 Mätning Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik TABELL TRYCKMÄTNING 2 250°C/90°C Tryckgivare (med flödes-givare inkopplad) utsignal [A] 0,00692 Tryck [Pa] 137 Tryckgivare (utan flödesgivare inkopplad) utsignal [A] 0,00750 Tryck [Pa] 164 Efter mätningen Tryckgivare (med flödes-givare inkopplad) Utsignal A 0,00702 Tryck Pa 142 Tryckgivare (utan flödesgivare inkopplad) utsignal A 0,00748 Tryck Pa 163 tabell 13.b: tryck- och flödesmätning Lena Andersson 15-06-29 3 250°C/80°C 4 300°C/80°C 5 300°C/90°C 6 400°C/80°C 0,00708 144 0,00711 146 0,00728 154 0,00700 141 0,00764 171 0,00768 173 0,00770 173 0,00759 168 0,00693 137 0,00693 137 0,00755 166 Kungliga Tekniska Högskolan 0,00686 134 0,00741 160 53 Singeltubvvx:are BILAGA 4 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 250°C/80°C (hastigheten är beräknad ifrån värmetransportsamband) T(°C)=f(x) 300,0 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 0 4 8 12 16 ic 20 i1 24 i2 28 32 i3 36 40 44 48 imedel(C) Bild 13c: temperaturen i °C som funktion av läget X längs kyltuben i axial-led vid driftfall 250°C/80°C. 250°C/80°C v = f(x) 7,0 6,0 5,0 4,0 v… 3,0 2,0 1,0 0,0 0 Lena Andersson 10 20 30 X (cm) 40 Kungliga Tekniska Högskolan 50 60 54 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 Bild 13d: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av läget X i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 250°C/80°C 250°C/80°C v = f(T) 7,0 6,0 5,0 4,0 v… 3,0 2,0 1,0 0,0 0,0 50,0 100,0 150,0 T (°C) 200,0 250,0 300,0 Bild 13e: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av temperaturen i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 250°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 55 Singeltubvvx:are BILAGA 5 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 250°C/90°C T(°C)=f(x) °C 300,0 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 0 4 8 12 16 ic 20 i1 24 i2 28 32 i3 36 40 44 48 imedel(C) Bild 13f: temperaturen i °C som funktion av läget X längs kyltuben i axial-led vid driftfall 250°C/90°C. 250°C/90°C v = f (x) 7,000 6,000 5,000 4,000 v… 3,000 2,000 1,000 0,000 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 13g: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av läget X i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 250°C/90°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 56 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 250° 90°C v = f (Tmedel) 5,000 4,500 4,000 3,500 3,000 2,500 v 2,000 1,500 1,000 0,500 0,000 0,0 50,0 100,0 150,0 Tmedel (°C) 200,0 250,0 Bild 13h: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av temperaturen i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 250°C/90°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 57 Singeltubvvx:are BILAGA 6 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 300°C/80°C T(°C)=f(x) 350,0 300,0 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 0 4 8 12 16 ic 20 i1 24 i2 28 32 i3 36 40 44 48 imedel(C) Bild 13i: temperaturen i °C som funktion av läget X längs kyltuben i axial-led vid driftfall 300°C/80°C. 300°C/80°C v=f(x) 7,0 6,0 5,0 4,0 v… 3,0 2,0 1,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 13j: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av läget X i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 300°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 58 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300°C/80°C v = f(Tmedel) 7,0 6,0 5,0 4,0 v… 3,0 2,0 1,0 0,0 0,0 50,0 100,0 150,0 200,0 Tmedel (°C) 250,0 300,0 Bild 13k: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av temperaturen i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 300°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 59 Singeltubvvx:are BILAGA 7 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 300°C/90°C T(°C)=f(x) 350,0 300,0 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 0 4 8 12 16 ic 20 i1 24 i2 28 32 i3 36 40 44 48 imedel(C) Bild 13l: temperaturen i °C som funktion av läget X längs kyltuben i axial-led vid driftfall 300°C/90°C. 300°C/90°C v = f(x) 12,0 10,0 8,0 v… 6,0 4,0 2,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 13m: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av läget X i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 300°C/90°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 60 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 300°C/90°C v = f(Tmedel) 12,0 10,0 8,0 v… 6,0 4,0 2,0 0,0 0,0 50,0 100,0 150,0 200,0 Tmedel (°C) 250,0 300,0 Bild 13n: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av temperaturen i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 300°C/90°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 61 Singeltubvvx:are BILAGA 8 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 v=f(Tmedel), v=f(x), T=f(x) vid driftfallet 400°C/80°C T=f(x) 450,0 400,0 350,0 300,0 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 0 4 8 12 16 ic 20 i1 24 i2 28 32 i3 36 40 44 48 imedel(C) Bild 13o: temperaturen i °C som funktion av läget X längs kyltuben i axial-led vid driftfall 400°C/80°C. 400°C/80°C v = f(x) 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 v… 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 0 10 20 30 X (cm) 40 50 60 Bild 13p: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av läget X i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 400°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 62 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 400°C/80°C v = f(Tmedel) 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 v… 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 0,0 50,0 100,0 150,0 200,0 250,0 Tmedel (C) 300,0 350,0 400,0 Bild 13q: medelhastighet över kyltubens tvärsnitt som funktion av temperaturen i 13 mätpunkter längs kyltuben för driftfallet 400°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 63 Singeltubvvx:are BILAGA 9 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 250°C/80°C u 2,85000 Lh=0,05*Re*D=0,05*ud/v(kinvisk)*D= 0,13660 12797,6086 3 Re=u*x/v(kinvisk)=u*Lh/ν= D 0,00540 kin visk ν (vid Tb 168,6 C) 0,00003 C=d/2*ROT(Re)/Lh 2,23607 ν(kin densitet visk) (kg/m3) u x Re x 0,00004 0,69442 71,8655 0 6 2,850 0,001 1 0,00003 0,78484 3166,78 2 7 2,522 0,040 4 0,00002 0,81961 6552,53 9 1 2,415 0,080 9 0,00002 0,85610 10119,1 7 5 2,312 0,120 7 0,00002 0,87900 6 2 2,252 0,160 13702,8 0,00002 0,89749 5 8 2,205 0,200 17375,8 0,00002 0,91337 21137,8 5 7 2,167 0,240 6 0,00002 0,92724 24983,6 4 9 2,134 0,280 8 0,00002 0,94620 29111,1 3 6 2,092 0,320 2 0,00002 0,94390 32672,2 3 5 2,097 0,360 7 0,00002 0,95363 36564,8 3 5 2,075 0,400 6 0,00002 0,95902 40368,0 2 7 2,064 0,440 8 0,00002 0,96739 44297,8 2 7 2,046 0,480 5 δ=2,236*x/ROT(Re ) 0,00 0,000264 0,04 0,001589 0,08 0,002210 0,12 0,002667 0,16 0,003056 0,20 0,003393 0,24 0,003691 0,28 0,003961 0,32 0,004194 0,36 0,004453 0,40 0,004677 0,44 0,004897 0,48 0,005099 Bild 11f= BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 250°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 64 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BILAGA 10 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 250°C/90°C 250°C/90°C δ=C*x/Re Re=ud/ν 804,0312 u 4,58000 Lh=0,05*Re*D=0,05*ud/v(kinvisk)*D= 0,21709 Re=u*x/v(kinvisk)=u*Lh/ν= 32323,30928 D 0,00540 kin visk ν (vid Tb 168,6 C) 0,00003 C=d/2*ROT(Re)/Lh 2,23607 ν(kin visk) densitet u X (cm) 0,000039 0,697595 4,580 0,001 0,000032 0,781306 4,089 0,04 0,000030 0,814337 3,923 0,08 0,000028 0,845504 3,779 0,12 0,000027 0,867365 3,684 0,16 0,000026 0,883551 3,616 0,20 0,000025 0,898370 3,556 0,24 0,000025 0,908565 3,517 0,28 0,000024 0,933249 3,424 0,32 0,000024 0,926586 3,448 0,36 0,000024 0,934998 3,417 0,40 0,000023 0,937513 3,408 0,44 0,000023 0,946000 3,377 0,48 Re X (cm) δ 116,4195103 0,00 5096,838485 0,04 10518,31925 0,08 16232,45711 0,12 21940,9627 0,16 27744,7824 0,20 33684,97189 0,24 39641,38687 0,28 46295,67914 0,32 51822,62166 0,36 58063,89831 0,40 64035,00766 0,44 70484,09082 0,48 0,000207 0,001253 0,001744 0,002106 0,002415 0,002685 0,002924 0,003145 0,003325 0,003536 0,003712 0,003888 0,004043 Bild 11.g: BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 250°C/90°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 65 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BILAGA 11 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 300°C/80°C 300°C/80°C u 3,90000 Lh=0,05*Re*D=0,05*ud/v(kinvisk)*D= 0,17162 Re=u*x/v(kinvisk)=u*Lh/ν= 20201,86351 D 0,00540 kin visk ν (vid Tb 168,6 C) 0,00003 C=d/2*ROT(Re)/Lh 2,23607 ν(kin visk) densitet u x 0,000045 0,640711 3,900 0,001 0,000036 0,731461 3,416 0,040 0,000032 0,785489 3,181 0,080 0,000029 0,823843 3,033 0,120 0,000027 0,861505 2,900 0,160 0,000027 0,866356 2,884 0,200 0,000026 0,884941 2,824 0,240 0,000025 0,902073 2,770 0,280 0,000025 0,914558 2,732 0,320 0,000024 0,925265 2,701 0,360 0,000024 0,934844 2,673 0,400 0,000023 0,940297 2,657 0,440 0,000023 0,956213 2,613 0,480 Re x 86,6111 3800,575 8001,029 12467,86 17093,47 21435,27 26066,13 30830,61 35622,12 40478,28 45404,23 50226,15 55494,55 δ 0,001 0,040 0,080 0,120 0,160 0,200 0,240 0,280 0,320 0,360 0,400 0,440 0,480 0,00024026 0,00145080 0,00199981 0,00240302 0,00273638 0,00305448 0,00332388 0,00356565 0,00379107 0,00400095 0,00419743 0,00438995 0,00455604 Bild 11.h: BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 300°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 66 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BILAGA 12 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 300°C/90°C 300°C/90°C u 3,46000 Lh=0,05*Re*D=0,05*ud/v(kinvisk)*D= 0,15281 Re=u*x/v(kinvisk)=u*Lh/ν= 16016,44212 D 0,00540 kin visk ν (vid Tb 168,6 C) 0,00003 C=d/2*ROT(Re)/Lh 2,23607 densitet kin.visk.(m2/s) (kg/m3) u X (cm) Re X (cm) δ 4,504586E-05 0,640541 3,460 0,00 7,681E+01 0,00 3,699587E-05 0,721041 3,074 0,04 3,323E+03 0,04 3,288301E-05 0,769716 2,879 0,08 7,005E+03 0,08 2,844258E-05 0,835169 2,654 0,12 1,120E+04 0,12 2,713819E-05 0,861731 2,572 0,16 1,516E+04 0,16 2,627586E-05 0,879292 2,521 0,20 1,919E+04 0,20 2,541837E-05 0,896753 2,471 0,24 2,334E+04 0,24 2,490322E-05 0,907244 2,443 0,28 2,747E+04 0,28 2,431592E-05 0,919203 2,411 0,32 3,173E+04 0,32 2,400409E-05 0,925553 2,395 0,36 3,591E+04 0,36 2,366362E-05 0,932486 2,377 0,40 4,018E+04 0,40 2,341037E-05 0,937643 2,364 0,44 4,443E+04 0,44 2,238028E-05 0,961936 2,304 0,48 4,941E+04 0,48 0,000255 0,001551 0,002137 0,002536 0,002905 0,003229 0,003513 0,003778 0,004017 0,004248 0,004462 0,004668 0,004828 Bild 11.i: BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 300°C/90°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 67 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BILAGA 13 BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 400°C/80°C 400°C/80°C u 4,30000 Lh=0,05*Re*D=0,05*ud/v(kinvisk)*D= 0,14527 Re=u*x/v(kinvisk)=u*Lh/ν= 14473,44162 D 0,00540 kin visk ν (vid Tb 168,6 C) 0,00004 ν(kin visk) densitet u X (cm) Re X (cm) δ 0,000039 0,697595 4,580 0,001 116,4195 0,00 0,000032 0,781306 4,089 0,04 5096,838 0,04 0,000030 0,814337 3,923 0,08 10518,32 0,08 0,000028 0,845504 3,779 0,12 16232,46 0,12 0,000027 0,867365 3,684 0,16 21940,96 0,16 0,000026 0,883551 3,616 0,20 27744,78 0,20 0,000025 0,898370 3,556 0,24 33684,97 0,24 0,000025 0,908565 3,517 0,28 39641,39 0,28 0,000024 0,933249 3,424 0,32 46295,68 0,32 0,000024 0,926586 3,448 0,36 51822,62 0,36 0,000024 0,934998 3,417 0,40 58063,9 0,40 0,000023 0,937513 3,408 0,44 64035,01 0,44 0,000023 0,946000 3,377 0,48 70484,09 0,48 0,000207 0,001253 0,001744 0,002106 0,002415 0,002685 0,002924 0,003145 0,003325 0,003536 0,003712 0,003888 0,004043 Bild 11.j: BERÄKNINGAR HASTIGHETSGRÄNSSKIKT 400°C/80°C Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 68 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BILAGA 14 KALIBRERING AV TERMOELEMENT I VATTEN Kalibrering av termoelement i H2O 120 100 80 Temperatur (C) TH2 O 60 T löst t.e. 40 20 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 -20 Mätpunkter Bild 12k: temperaturen för vatten och termoelement vid kalibrering av termoelementen i vatten. 101(Time stamp) 14:33,6 38:33,6 42:33,6 46:33,6 50:33,6 54:33,7 58:33,6 02:33,6 06:33,6 10:33,6 14:33,6 18:33,6 22:33,6 26:33,6 34:33,6 38:33,6 42:33,6 46:33,6 54:33,6 02:33,6 TH2O 0,2 5,4 10,1 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 T löst t.e. 101(C) 1 6 11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 67 72 77 82 87 92 98 3,76E+00 8,53E+00 1,33E+01 1,83E+01 2,34E+01 2,87E+01 3,35E+01 3,85E+01 4,35E+01 4,88E+01 5,39E+01 5,87E+01 6,36E+01 6,88E+01 7,37E+01 7,86E+01 8,39E+01 8,90E+01 9,38E+01 102(C) -9,50E01 4,12E+00 8,89E+00 1,37E+01 1,87E+01 2,38E+01 2,90E+01 3,39E+01 3,89E+01 4,38E+01 4,92E+01 5,42E+01 5,90E+01 6,39E+01 6,91E+01 7,40E+01 7,89E+01 8,43E+01 8,93E+01 9,41E+01 103(C) -8,27E01 4,24E+00 9,02E+00 1,38E+01 1,88E+01 2,39E+01 2,92E+01 3,40E+01 3,90E+01 4,40E+01 4,93E+01 5,44E+01 5,92E+01 6,41E+01 6,93E+01 7,42E+01 7,91E+01 8,45E+01 8,96E+01 9,43E+01 104(C) -4,04E01 4,63E+00 9,41E+00 1,41E+01 1,91E+01 2,42E+01 2,94E+01 3,42E+01 3,92E+01 4,41E+01 4,95E+01 5,45E+01 5,92E+01 6,41E+01 6,93E+01 7,41E+01 7,90E+01 8,43E+01 8,94E+01 9,41E+01 105(C) -3,01E01 4,76E+00 9,58E+00 1,44E+01 1,93E+01 2,44E+01 2,96E+01 3,45E+01 3,95E+01 4,44E+01 4,98E+01 5,48E+01 5,96E+01 6,46E+01 6,99E+01 7,48E+01 7,98E+01 8,53E+01 9,03E+01 9,50E+01 Tabell 12k: Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 69 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 BILAGA 15 KALIBRERINGSDIAGRAM FÖR FLÖDESGIVAREN v =f(frekvensen) 50,6hz - 73,1hz 1,1 1,1 1,1 v(m/s) 1,0 y = 0,0055x + 0,6744 v (m/s) Linjä… 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 0,0 20,0 40,0 f(hz) 60,0 80,0 Bild 4a: flöde/frekvensförhållandet för aktuell flödesmätare i punkt 1-2 v =f(frekvensen) 73,1hz-91hz 1,3 1,3 v(m/s) 1,2 y = 0,0112x + 0,2588 v (m/s) Linjä… 1,2 1,1 1,1 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0 f(hz) Bild 4b: flöde/frekvensförhållandet för aktuell flödesmätare i punkt 2- Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 70 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 v =f(frekvensen) 91hz-122hz 1,8 1,6 y = 0,0118x + 0,2029 1,4 1,2 v(m/s) 1,0 v (m/s) Linjä… 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 f(hz) 100,0 120,0 140,0 Bild 4c: flöde/frekvensförhållandet för aktuell flödesmätare i punkt 3-4. v =f(frekvensen) 122hz-143hz 2,0 1,9 1,9 v(m/s) 1,8 y = 0,0124x + 0,1341 v (m/s) Linjä… 1,8 1,7 1,7 1,6 120,0 125,0 130,0 135,0 140,0 145,0 f(hz) Bild 4d: flöde/frekvensförhållandet för aktuell flödesmätare i punkt 4-5 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 71 Singeltubvvx:are Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 v =f(frekvensen) 143hz-180hz 3,0 2,5 y = 0,0174x - 0,5892 v(m/s) 2,0 v (m/s) Linjä… 1,5 1,0 0,5 0,0 0,0 50,0 100,0 f(hz) 150,0 200,0 Bild 4e ovan: flöde/frekvensförhållandet för aktuell flödesmätare i punkt 5-6. v =f(frekvensen) 180hz-212hz 3,5 3,0 2,5 v(m/s) 2,0 y = 0,0163x - 0,3798 v (m/s) Linjä… 1,5 1,0 0,5 0,0 170,0 180,0 190,0 200,0 210,0 220,0 f(hz) Bild 4f: flöde/frekvensförhållandet för aktuell flödesmätare i punkt 6-7 Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 72 Singeltubvvx:are 14 Examensarbete i Energiteknik/Kylteknik 15-06-29 REFERENSER, LITTERATUR: “Heat Transfer, Collection of formulas and Tables of Thermal Properties”, Eric Granryd, Dept. of Applied Thermodynamics and Refrigeration, The Royal Institute of Technology, Stockholm “Heat Transfer, 8th edition”, J.P.Holman, Professor of Mechanical Engineering, Southern Methodist University. “Tillämpad termodynamik, tredje upplagan, Eric Granryd och Ingvar Ekroth” Lucien Charnay “CFD Optimization of an EGR cooler for heavy-duty diesel engines” Lena Andersson Kungliga Tekniska Högskolan 73