Minnesanteckningar från GNS Järnvägs möte nr 12

Ärendenummer
Dokumentdatum
TRV 2015/1462
2015-11-11
Projektnummer
Sidor
[Projektnummer]
1(4)
Minnesanteckningar från GNS Järnvägs möte nr 12
Tid: 2015-11-04. Start med samling kl 09.30 och avslut ca kl 15.00.
Plats: Infranord, Solna Strandväg 3, Stockholm.
Närvarande:
Bengt Ohlin, Arriva
Niklas Andersson, Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer
Ronny Fredriksson, Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer
Maria Denize, Jernhusen AB
Jan Persson, Jernhusen AB
Claes Elgemyr, Transportstyrelsen
Eva Linmalm, Transportstyrelsen
Irene Sellin, Trygg Hansa
Erik Norrgård, Trafikverket
Christian Dalin, Trafikverket
Inbjudna:
Peter Forsberg, Trafikverket
Helena Rådbo, Trafikverket
TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0
Förhindrade:
Carl-Axel Sundström, Arbetsmiljöverket
Dharmesh Shah, Näringsdepartementet
Peter Sjöquist, Branschföreningen Tågoperatörerna
Robert Röder, Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer
Christer Ångström, REV
Leif Kronkvist, REV
Hans-Åke Gustavsson, Hector Rail
Björn Frid, Trafikverket
Helena Höök, Trafikverket
Anna Lindell, Trafikverket
Öppnande
Erik hälsade alla välkomna och förklarade mötet för öppnat.
Det meddelades att Peter Sjöquist ej längre är representant för Branschföreningen
Tågoperatörerna samt att Jernhusen håller på att omorganisera och framtida
representant(er) ej är utsedda.
Trafikverket
781 89 Borlänge
Besöksadress: Röda vägen 1
Texttelefon: 010-123 50 00
Telefon: 0771 - 921 921
[email protected]
www.trafikverket.se
Peter Forsberg
Verksamhetsområde Planering
Direkt: 010-125 41 29
Mobil: 070 – 724 88 37
[email protected]
Ärendenummer
Dokumentdatum
TRV 2015/1462
2015-11-11
Projektnummer
Sidor
[Projektnummer]
2(4)
- Inventering av övriga frågor
Inga övriga frågor anmäldes.
- Godkännande av dagordning
Dagordningen godkändes..
- Godkännande av föregående mötes minnesanteckningar.
Föregående mötes minnesanteckningar godkändes.
Trafiksäkerhetsläget, Eva Linmalm, Transportstyrelsen
Eva redogjorde för trafiksäkerhetsläget.
Järnväg
Preliminärt antal omkomna 2015 T1 + T2 är 66 personer varav 1 anställd. Övriga är
personolyckor och plankorsningsolyckor.
Tunnelbana
Det är 12 personer som avlidit vid tunnelbanedrift under samma period. Under
motsvarande period 2014 omkom 4 personer och 2013 var det 6 personer. Det kan
nämnas att 2013 och 2014 hade SL vakter med fokus på avvikande beteende.
Spårväg
Ingen person har omkommit till följd av spårvägsdriften de åtta första månaderna
2015.
Urspårningar
Trenden avseende anmälningspliktiga urspårningar är vikande.
Se mer i den .ppt som Eva visade och som bifogas anteckningarna.
TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0
Ett problem som dykt upp är flyktingförläggningar i närheten av järnväg. Varje region har
uppdrag att informera om riskerna och att det är förbjudet att beträda spåren.
Trafikverket har tagit fram ett informationsblad (huvudsakligen bild-baserat) att dela ut.
Avrapportering möte FRI, Erik Norrgård
Erik visade och kommenterade FRIs aktivitetslista.
En diskussion uppstod angående instängsling kontra utrymning samt snöröjning kring
dessa stängsel.
En annan fråga gäller återställning av stängsel efter en utförd evakuering. Om
Olycksplatsansvarig har agerat på distans, vem ansvarar för en återställning av skyddet?
Trafikverket
781 89 Borlänge
Besöksadress: Röda vägen 1
Texttelefon: 010-123 50 00
Telefon: 0771 - 921 921
[email protected]
www.trafikverket.se
Peter Forsberg
Verksamhetsområde Planering
Direkt: 010-125 41 29
Mobil: 070 – 724 88 37
[email protected]
Ärendenummer
Dokumentdatum
TRV 2015/1462
2015-11-11
Projektnummer
Sidor
[Projektnummer]
3(4)
Avrapportering Säkerhetschefsmöte FSJ-TRV, Niklas Andersson
Niklas redogjorde för säkerhetschefsmötet. Man håller på med insats ta bort de tre största
avvikelseposterna vid arbetsplatskontroller:
 Riskbedömning felaktig eller saknas.
 Förplanerade kontra direktplanerade arbeten.
 ID06 som inte kan uppvisas.
En annan punkt gäller brister vid tillämpning av A-skydd som är alltför vanligt.
Se bifogad .ppt-presentation.
Reflexioner kring årets säkerhetskonferens
Det allmänna intrycket var att konferensen var bra, möjligtvis med undantag för lokalen.
Bordsittningen uppskattades inte av alla.
En diskussion fördes kring hur organisationernas ledningar kan engageras så att de i
större utsträckning deltar i konferensen. Ledningens engagemang är viktig och det var
också managementnivån som var målgruppen för årets konferens.
Erik tog upp frågeställningen om ansvar för att arrangera säkerhetskonferensen. Frågan
var uppe även på förra mötet. I flera andra länder är det säkerhetsmyndigheten, d.v.s.
Transportstyrelsen som är arrangör. Claes tar upp frågan inom Transportstyrelsen och
återkommer till nästa möte.
Gemensam årlig olycks- och säkerhetsrapport
Transportstyrelsen skulle till detta möte återkomma med möjligheten för
Transportstyrelsen att ansvara för en branschgemensam olycks- och säkerhetsrapport.
Transportstyrelsen hade inget slutgiltigt svar i frågan och får återkomma på nästa möte.
Det diskuterades även om Trafikverket skulle kunna ansvara för en sådan rapport.
TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0
CSI och indikatorer, Peter Forsberg
Peter Forsberg redovisade vad som hänt sedan sist och vad fokus ligger i den närmaste
framtiden.
Se bifogad .ppt-presentation
Trafikverkets arbete med plankorsningar och personpåkörningar
Helena Rådbo berättade om Trafikverkets arbete med att förnya regelverket angående
plankorsningar. En ny riktlinje, TDOK2015:0311, Plankorsningar – val av
skyddsalternativ, har nyligen utkommit (gällande från 2015-10-01). Riktlinjen gäller
endast för anläggningar som Trafikverket förvaltar, men eftersom Trafikverket har
uppdraget att fatta myndighetsbeslut angående utrustningen på alla plankorsningar,
oberoende av ägare så påverkar den alla spårinnehavare.
Helena berättade vidare om Trafikverkets arbete med att uppgradera alternativt slopa
plankorsningar. Stort fokus ligger på att avveckla E-signaler samt ALEX-projektet som har
till syfte att ta fram nya tekniska lösningar för att göra korsningarna säkrare.
Se bifogade .ppt-presentationer.
Trafikverket
781 89 Borlänge
Besöksadress: Röda vägen 1
Texttelefon: 010-123 50 00
Telefon: 0771 - 921 921
[email protected]
www.trafikverket.se
Peter Forsberg
Verksamhetsområde Planering
Direkt: 010-125 41 29
Mobil: 070 – 724 88 37
[email protected]
Ärendenummer
Dokumentdatum
TRV 2015/1462
2015-11-11
Projektnummer
Sidor
[Projektnummer]
4(4)
GNS Järnvägs expertgrupper
Claes undrade om expertgrupperna kopplade till GNS nu var etablerade?
Deltagarna konstaterade att GNS Järnväg tillika utgör expertgruppen för
”Personpåkörningar och plankorsningar”, d. v. s. att inget ytterligare forum är nödvändigt.
Fortsättningsvis kommer Helena Rådbo delta vid GNS-järnvägs möten med avseende på
arbete kring personpåkörningar och plankorsningar. Kontakt och samverkan med
gruppen kan även bedrivas i tidsperioden mellan planerade möten.
Expertgrupp ”Arbete i spår” utgörs av samverkansgruppen bestående av FSJ samt
säkerhetscheferna inom VO Underhåll och Trafikledning på Trafikverket.
Övrigt
Irene Sellin ombads att på nästa möte ge Trygg-Hansas bild av järnvägen och dess risker.
En diskussion fördes om representationen i GNS Järnväg. Gruppen enades om att
Trafikförvaltningen i Stockholm, via Erik ska bjudas in som ordinarie ledamot.
Kommande möten
Erik/Helena kommer att ge förslag på mötesdatum för 2016, ett på våren och ett på
hösten.
Avslutning
Erik tackade alla för visat intresse och förklarade mötet för avslutat.
Vid protokollet
Peter Forsberg
TDOK 2010:29 Mall_PM v 2.0
Bilagor:
1. Trafiksäkerhetsläget, Eva Linmalm
2. Avrapportering Säkerhetschefsmöte FSJ-TRV, Niklas Andersson
3. CSI och indikatorer, Peter Forsberg
4. Presentation av Riktlinje för plankorsningar - Helena Rådbo
5. Plankorsningar och personpåkörningar, Helena Rådbo
Trafikverket
781 89 Borlänge
Besöksadress: Röda vägen 1
Texttelefon: 010-123 50 00
Telefon: 0771 - 921 921
[email protected]
www.trafikverket.se
Peter Forsberg
Verksamhetsområde Planering
Direkt: 010-125 41 29
Mobil: 070 – 724 88 37
[email protected]