docIntresseförfrågan för utveckling av handel-Arninge entré
download 
Report Transcription
Intresseförfrågan för utveckling av handel-Arninge entré
Arninge entré* Arninge handelsområde Intresseförfrågan för utveckling av handel *arbetsnamn 3 Intresseförfrågan Arninge entré ”En markanvisning är en option att under en viss tid och under vissa villkor ensam förhandla med kommunen om förutsättningarna för en ny bebyggelse inom ett visst område” 4 Intresseförfrågan Arninge entré INNEHÅLL INBJUDAN 5 VISION 6 BAKGRUND 6 TÄVLINGSOMRÅDET 9 FÖRUTSÄTTNINGAR 11 ÖVRIGA FÖRUTSÄTTNINGAR 14 UNDERLAG 15 REDOVISNING AV INTRESSEANMÄLAN 16 ÖVRIGA UPPLYSNINGAR 17 Täby kommun Johanna Frodestedt 183 80 Täby [email protected] Täby kommun Stationsvägen 13 183 80 Täby Tel vxl: 08-55 55 90 00 [email protected] taby.se 5 Intresseförfrågan Arninge entré Inbjudan INBJUDAN Stadsbyggnadskontoret i Täby kommun bjuder in till en intresseanmälan för markanvisning för bebyggelse i Arninge handelsområde. Intresseförfrågan vänder sig till exploatörer som vill förvärva mark och tillsammans med Täby kommun utveckla och gestalta området i enlighet med kommunens visioner. Förslag till struktur för utbyggnad av Arninge handelsområde. Intresseanmälan ska vara kommunen tillhanda senast den 24 Juni 2015 6 Intresseförfrågan Arninge entré Vision & bakgrund Grönskan är en viktig byggsten i gestaltningen av det framtida handelsområdet i Arninge. VISION Arninge handelsområde ska byggas ut till ett ledande ges en struktur som i högre grad än i dagsläget anknyter regionalt centrum för handel där rationell volymhandel till ett traditionellt stadsmönster med tydliga gaturum samsas med mer småskalig handel, service och och bebyggelse som vänder sig mot gatorna. Detta andra verksamheter. Då handelsområdet kommer ska ge området en välkomnande och trivsam karaktär att utgöra en entré till hela Arninge – Ullna för både som gör det attraktivt att röra sig till fots och med cykel kollektivtrafikresenärer och merparten bilburna resenärer mellan områdets olika delar. är det viktigt att området blir både funktionellt och representativt. Gestaltningen bejakar en mänsklig skala och mötesplatser skapas både inne och ute. Planteringar ”År 2030 karaktäriseras Arninge-Ullna av attraktiva och dagvattenanläggningar är viktiga byggstenar i bostadsmiljöer, ett växande näringsliv och närheten områdets struktur, orienterbarhet, skala och miljö. till natursköna rekreationsområden. Arninge handelsområde är efter 2030 en av nordostsektorns Handelsområdet ska präglas av ett nyskapande och en största knutpunkter för kollektivtrafik och en av regionens arkitektur av hög kvalitet som gör att det skiljer sig från starkaste handelsplatser.” liknande externhandelsområden. Bebyggelsen ska vara spännande och varierad, samtidigt som det ska finnas Handelsområdet ska utvecklas för att på sikt kunna bli gemensamma drag i utformningen. en integrerad del av det nya Arninge – Ullna. Området BAKGRUND I I översiktsplanen för Täby kommun 2010- 2030 anges visionsdokumentet avses ligga till grund för pågående hela Arninge som ett större förändringsområde för och kommande detaljplanearbeten för handelsområdet. blandad bebyggelse. För Arninge handelsområde har Täby kommun och Täby Fastighets AB äger mark en fördjupad översiktsplan antagits i september 2009. som avses planläggas för handel i området och har I enlighet med den ska Arninge-Ullna och det befintliga målsättningen att tidigt i planarbetet få in intressenter handelsområdet förnyas, byggas ut och förtätas för att för marken som kan delta aktivt i att utarbeta slutligt bli en integrerad del i den nya stadsdelen Arninge. Efter förslag till detaljplan. Inom Arninge handelsområde den fördjupade översiktsplanen har en gemensam vision finns etablerade verksamheter som bl a Coop Forum, tagits fram av de vid den tiden större fastighetsägarna. ICA Kvantum, Willys, Jula, Jysk, Sova, XXL, Stadium, Kommunen har vidare utarbetat en strukturplan H&M, Lindex, Systembolaget, Lantmännen, Ö&B och och ett kvalitetsprogram som tillsammans med El-Giganten. 7 Intresseförfrågan Arninge entré a gr n Täby centrum - Arninge är en av nio utpekade regionala stadskärnor i RUFS 2010. RUFS 2010 I Regionala utvecklingsplanen för Stockholmsregionen (RUFS 2010) redovisas Täby centrum-Arninge som en regional stadskärna och betydande centrum för hela nordostsektorn. Utvecklingen av den regionala kärnan är också en viktig beståndsdel i översiktsplan för Täby kommun 2010-2030, antagen av kommunfullmäktige 2009-09-28. Planförslag, fördjupad översiktsplan 2009. 8 Intresseförfrågan Arninge entré Bakgrund Planförslag, fördjupad översiktsplan 2009. PLANFÖRHÅLLANDEN Planarbetet pågår och bedrivs i nära samarbete med Den fördjupade översiktsplanen för Arninge-Ullna, resecentrumet ska stå färdigt för trafik till årsskiftet antagen 2009, anger att området ska utvecklas till en 2017/2018. SL och Trafikverket och parterna arbetar aktivt för att levande stadsdel där arbetsplatser, handel, service, bostäder och natur vävs samman till en helhet. När Ett visionsdokument för utveckling av Arninge området är fullt utbyggt beräknas det innehålla ca handelsområde har tagits fram i samarbete mellan Täby 2 000-3 000 nya bostäder. En första detaljplan för kommun och berörda fastighetsägare. Här anges att området Ullna strand med ca 700 bostäder har antagits handeln ska kunna expandera och att området ska få en och vunnit laga kraft med planerad första inflyttning mer sammanhängande, förtätad och trivsam karaktär. under 2015. För nästa etapp, Hägerneholm, med ca 700 Kommunen har vidare utarbetat en strukturplan bostäder och arbetsplatser pågår planeringsarbetet. och ett kvalitetsprogram som tillsammans med visionsdokumentet avses ligga till grund för pågående Ett nytt resecentrum intill handelsområdet i Arninge planeras. Syftet är att en ny station på Roslagsbanan samlat med en busstrafiknod ska göra det enkelt att byta mellan olika kollektiva färdsätt, men även underlätta för bilpendlare att parkera på en infartsparkering och ta tåget till och från Arninge resecentrum. och kommande detaljplanearbeten för handelsområdet. 9 Intresseförfrågan Arninge entré Tävlingsområdet TÄVLINGSOMRÅDET Ortofoto över området, ”Arninge entré” med tävlingsområdet markerat med streckad begränsningslinje. Siktlinje från närliggande verksamhet är inritat ungefärligt med heldraget streck. OMRÅDET ”ARNINGE ENTRÉ” gen, Kundvägen och E18 och ska trafikförsörjas främst från Arningevägen (ny cirkulationsplats) och Kundvägen. Anbud kan läggas både på hela området om ca 50 000 Tävlingsområdet kallat ”Arninge entré” ligger i Arninge kvm som på del av området. En begränsning som finns Handelsområde, nordost om Täby Centrum, på fastighe- gällande tillkommande bebyggelse är att en siktlinje från terna Täby Rönninge 3:5 och Arninge 4:19, Marken ägs närliggande verksamhet inte får störas av den tillkom- av Täby Kommun och ligger vid den sydöstra infarten mande bebyggelsen, vilket sätter begränsning för helhe- från till handelsområdet och längs med Arningevägen. ten, såväl som för eventuellt olika delområden. Marken är ca 50 000 kvm stor och ligger attraktivt och lättillgängligt från E18 vid avfart Arninge strax norr om Täby centrum. Området ska bli en del av det redan etablerade större handelsområdet. Avståndet till Täby centrum är ca 5 km. Området utgörs både av plan och kuperad mark och är på nedanstående ortofoto markerat med streckad begränsningslinje. Området är beläget mellan Arningevä- Fastigheten omfattas av stadsplan för kv Besmanet inom Arninge arbetsområde från 1970. I gällande plan är marken planlagd som parkmark. För att möjliggöra att fastigheten bebyggs med handel måste en ny detaljplan upprättas. Om anbud ges på del av området, t.ex. enligt nedanstående bild, så förutsätts att bebyggelsen klarar erforder- 10 Intresseförfrågan Arninge entré Tävlingsområdet Bilden visar hur området skulle kunna delas upp i två områden. Bilden visar även en ungefärlig sträckning på siktlinjen från närliggande verksamhet. Denna siktlinje måste hållas öppen. liga krav på parkeringslösning inom den egna kvartersmarken, att in- och utfart sker med en gemensam lösning över angränsande område samt att området PRELIMINÄR TIDPLAN • Markförsäljningsseminarium maj 2015 • Intresseförfrågan avslutas 24 juni 2015, kl 9 • Utvärdering juni-aug 2015 • Ramavtal godkänns okt 2015 tillåter eventuella gemensamma ledningsdragningar över bägge områdena. Siktlinje för närliggande verksamhet måste också beaktas. Siktlinjen medför en viss begränsning för uppförande av byggnader med en högre höjd. • Markanvisningsavtal godkänns 2017 • Detaljplanen antas 2017 11 Intresseförfrågan Arninge entré Förutsättningar FÖRUTSÄTTNINGAR GESTALTNING HÅLLBARHET Den mänskliga skalan ska bejakas vid gestaltning av Den föreslagna bebyggelsen ska gestaltas och planeras bebyggelse, markbeläggning, möblering och belysning. så att den får en god koppling till områdets kollektiv- Handelsområdet i Arninge ska präglas av en nyskapande arkitektur av hög kvalitet som gör att det skiljer sig från liknande externhandelsområden. trafik samt gång- och cykelstråk. Byggnaderna ska certifieras enligt ett vedertaget miljöklassningssystem som till exempel BREEAM, LEED, Green Building eller Miljöbyggnad och bebyggelsen ska vara energieffektiv, Särskild omsorg ska ägnas bebyggelsefronten mot energi¬användningen ska därför vara lägre än energik- Arningevägen och ges en gestaltning som framhäver raven enligt BBR. Ett giftfritt byggande ska eftersträvas Arninge som ett nytt, spännande och modernt handels- genom att hälsosamma och miljövänliga material, god- område med de stadsmiljövärden som externhandels- kända och dokumenterade av till exempel BASTA, BVB, områden ofta saknar. Ett levande handelsområde med Svanen eller Sundahus, i största möjliga mån används. en tydlig identitet, där god översikt och exponering för varje butik är lika viktig som det arkitektoniska helhetsintrycket. Bebyggelsen kan med fördel delas upp i två eller flera byggnader med en sammanhållen arkitektur men Bebyggelsen ska också planeras för att anslutas till de anläggningar för fjärrvärme och fjärrkyla som planeras i området. med en egen identitet. Bebyggelsen kan ske i flera våningar och ska gestaltas med omsorg och vara av hög arkitektonisk kvalitet. Kvalitet i materialval ska eftersträvas. Byggnader ska i högre grad än befintliga byggnader i handelsområdet placeras i relation till gata och i linje med denna så att ett mer stadsmässigt intryck uppnås samt optimerat till interna kommunikationsvägar för fordonstrafik, cyklister och gående. Eventuell markparkering ska i möjligaste mån placeras dold från cirkulationen och de allmänna vägarna. Byggnationen får gärna vara högre och med flera våningar alternativt ge en känsla av flera våningar. En variation i fasaden/fasaderna är att föredra. Figur 1 Zonindelning parkeringsnorm enligt Parkeringsstrategi Täby Kommun. Tumstocken 6 ligger inom zon B. 12 Intresseförfrågan Arninge entré Förutsättningar TRAFIK OCH PARKERING TEKNISK FÖRSÖRJNING För Arninge handelsområde har en förprojektering VATTEN OCH AVLOPP utförts för de kommunaltekniska anläggningarna, där gatunätet för gång-, cykel och biltrafik har setts över. Det Vad gäller allmänna vatten-, spill- och dagvattenledning- finns trafikanalyser utförda som finns att tillgå från kom- ar måste en eller flera förbindelsepunkter för vatten, spill- munen. vatten samt för tak- och dränvatten upprättas. Dagvatten från markytor leds ytligt till kommunal mark och/eller Vidare har handelsområdet planerats för en bättre lät- planerad dagvattenanläggning söder om fastigheten. tillgänglighet för gående och cyklister genom väl genomtänka gång- och cykelstråk som knyter ihop hela Arninge och som har en stark koppling till Arninge resecentrum som är en viktig nod. Vid resecentrumet ska det vara DAGVATTEN möjligt att gå och cykla fram till varje butiksentré och att Markytor och dagvattenavledning ska generellt utformas parkera sin cykel väderskyddat och säkert i nära anslut- för att medge en god infiltration av dagvatten. Innan dag- ning. Parkeringsstrategierna för handelsområdet baseras vattnet leds till befintlig dagvattenledning och recipien- på Parkeringsstrategi för Täby Kommun. Denna strategi ten Stora Värtan, renas och utjämnas det i kommunal gäller som planeringsförutsättning och för bygglovpröv- reningsanläggning som planeras i anslutning handels- ning. Vidare gäller att parkeringen ska utföras med minst områdets södra del. 2/3 i parkeringsgarage eller motsvarande. Parkeringsbehovet ska tillgodoses inom tävlingsområdet. Kommunen ser positivt på att byggnader utförs med stora delar gröna, växtbeklädda tak med sedumväxter För att främja klimatsmarta färdmedel planeras buss- eller dylikt. Sidobyggnader och komplementbyggna- hållplatser på Kundvägen och vid E18, Arninge rese- der inom kvartersmark ska utföras helt med gröna tak. centrum. Här finns även möjlighet att infartsparkera och Takvattnet leds därefter direkt till kommunal dagvatten- att byta mellan färdmedel som gång, cykel, buss och ledning längs med områdets södra gräns. Till ledningen Roslagsbanan. leds även dränvatten från områdets byggnader. In- och utfart ska ske från/till Arningevägen vid ny tra- Dagvatten från markparkeringar och andra hårdgjorda fikplats samt från Kundvägen. Området ska vara lätt att markytor får inte direktanslutas till kommunal ledning via överblicka för kunderna. Varutransporter och kundtrafik rännstensbrunnar. Dagvattnet ska istället först ledas till ska vara väl separerade från varandra. exempelvis ett dike, svackdike, eller ut över en genom- Cykelparkering ska finnas inom området. Det ska vara släpplig yta där det får möjlighet att infiltreras i marken. möjligt att parkera cykeln väderskyddat och säkert i nära Där så behövs, samlas överskottsvattnet upp, och leds anslutning till butiksentreérna därefter till öppet/ytligt till kommunal mark och/eller planerad dagvattenanläggning i områdets södra del. Inom fastigheten gäller att minst två tredjedelar av respektive parkeringsplats (dvs. parkeringsruta) på mark, ska utfö- RISKHÄNSYN ras genomsläpplig (genomsläpplighet ≥ 30 %). Arningevägen söder om Arninge entré är en sekundär Enligt ABVA (Allmänna bestämmelser för brukande av transportled för farligt gods. Söder om Arningevägen, ca kommunens vatten- och avloppsanläggning) ska par- 80 meter från Arninge entré, ligger Statoils drivmedels- keringsytor för fler än 20 fordon utföras med erforderlig station. En riskanalys har utförts. oljeavskiljning. Kravet gäller inte parkeringsytor med genomsläpplig markbeläggning. 13 Intresseförfrågan Arninge entré Förutsättningar Enligt ABVA ska det totala flödet från fastigheter med mer än 1000 m² hårdgjord yta fördröjas till minst 50 % vilket kan utföras genom exempelvis öppna eller underjordiska magasin, gröna tak, genomsläppliga markbeläggningar eller dylikt. Området ska planeras för att ta hand om flödestoppar ytligt på mark. Säkra evakueringsvägar ska finnas för större extrema flöden så att bebyggelse och andra viktiga funktioner skyddas. FJÄRRVÄRME GEOTEKNIK Täby kommun utvecklar tillsammans med Eon ett öp- Geotekniska utredningar för de allmänna anläggningarna pet fjärrvärmenät med fri konkurrens där utbyggnad inom Arninge handelsområde har utförts. Ingen geotek- av ledningsnätet pågår. Initialt kommer Eon ha exklusiv nisk undersökning har utförts på tävlingsområdet. För leveransrätt som på sikt kommer ersättas av fri konkur- kommande bebyggelse ansvarar och bekostar exploa- rens. tören vidare utredningar. Kommunen betalar ej ut någon ersättning vid dåliga grundläggningsförhållanden. EL En eventuell flytt av befintliga elledningar bekostas av exploatören. ARKEOLOGISK UNDERSÖKNING Det finns en arkeologisk utredning för Arninge-Ullna från AVFALL 2009. På området finns lämningar av försvarsverk. Avfallshanteringen i Arninge handelsområde ska hålla en hög flexibilitet för att ha möjlighet att utvecklats i UTREDNINGAR samband med att det nya handelsområdet tar form. Handelsområdet ska uppnå kommunens avfallsplan vilket bland annat innebär att företagen som etablerar sig i Arninge ska ha lätt att sortera ut det avfall som uppstår genom och inom verksamheten och att avfallshantering- Utredningar som är framtagna för projektet lämnas ut vid förfrågan. Exempel på dessa utredningar är bullerutredning, riskanalys, trafikanalys, geoteknik med grundvattennivåer. en ska vara lättillgänglig för både lämnare och hämtare. För verksamheter som genererar mycket matavfall finns Gröna linjen som ett bra sätt att återvinna matavfall till HUVUDMANNASKAP biogas. Kommunen är huvudman för allmänna platser, vilket Utöver att uppnå avfallsplanens mål ska Arningen han- bland annat innebär att kommunen svarar för anläg- delsområde uppnå de krav som ställs på arbetsmiljö och gande, drift och underhåll av dessa. tillgänglighet för avfallsbranschen. 14 Intresseförfrågan Arninge entré Övriga förutsättningar ÖVRIGA FÖRUTSÄTTNINGAR • Framtagandet av detaljplanen bekostas av exploatören genom erläggande av planavgift. • Exploatören bekostar och ansvarar för lagfartskostnader. • Exploatören erlägger VA-avgift enligt vid tillfället gällande VA-taxa. • Exploatören bekostar och ansvarar för bebyggelse inom kvartersmark. • Exploatören bekostar och ansvarar för VA-utbyggnad inom kvartersmark. • Exploatören löser bil- och cykelparkering, återvinning samt sophämtning inom kvartersmark. • I köpeskillingen ingår gatukostnadsersättning för området. • Eventuellt borttagande av befintligt försvarsverk utförs och bekostas av exploatören. • Anbud kan ges på hela eller del av området. Anbudet ska vara tydligt definierat vilken del eller om anbudet läggs på helheten. • Med utgångspunkt från de krav som ställs genom denna intresseförfrågan ämnar Täby Kommun teckna ramavtal med en eller flera av intressenterna. Slutligt markanvisningsavtal skall tecknas före antagandet av detaljplanen. • Markförsäljningen villkoras av att detaljplanen vinner laga kraft. I händelse av att planen inte vinner laga kraft återgår köpet med återbetalande av eventuell köpeskilling. Exploatören står för samtliga nedlagda kostnader. • Slutlig utformning av bebyggelsen samt områdets avgränsning beror på utfallet av planprocessen. • Intresseanmälan för de olika områdena samt för Tumstocken 6 skall lämnas in som separata underlag med summa för varje separat anbud. Täby kommun beslutar om hur tilldelningen sker av områdena och förbehåller sig fri prövningsrätt. • Genom att lämna en undertecknad intresseanmälan accepterar respektive exploatör samtliga angivna förutsättningar. 15 Intresseförfrågan Arninge entré Underlag UNDERLAG I I detta underlag ingår ett antal handlingar som alla se. Uppge referens ”Intresseanmälan, Arninge entré, finns samlade på kommunens hemsida se www.taby. Arninge handelsområde”, faktureringsadress INKLUSIVE se/stadsbyggnad/markforsaljning. Materialet som organisa¬tionsnummer samt var materialet ska skickas. listas nedan är gratis förutom digitalt kartunderlag, Kartmaterialet levereras därefter på usb. Leverans punkt 5 och 6 nedan, som skickas ut till intres¬senter sker inom ca en vecka från mottagen beställning och till en total kostnad av 10 000 kronor exkl. moms. levereras i angivet format inom parentes ( ). Beställning av kartunderlag ska skriftligen ställas till lantmäterienheten via e-postadress kartomaten@taby. 1. Fördjupning av översiktsplan Arninge-Ullna (pdf) 2. Kvalitetsprogram (pdf) 3. Strukturplan (pdf) 4. Kommunens parkeringsstrategi (pdf) 5. Primärkarta inkl. ortofoto 7 000 kr (dwg- ecw samt jpeg) 6. Laserdata och terrängmodell 3 000 kr (las- grid- och tin) 7. Teknisk handbok för Täby kommun (pdf) 8. Taxa för bygglov, planering, kartor och mättjänster (pdf) Beställning av kartunderlag ska skriftligen ställas till lantmäterienheten via e-postadress [email protected]. Uppge referens ”Intresseanmälan Arninge entré, Arninge handelsområde” 16 Intresseförfrågan Arninge entré Redovisning av intresseanmälan REDOVISNING AV INTRESSEANMÄLAN Med beaktande av ovan nämnda krav och riktlinjer ska intresseanmälningarna vara skrivna på svenska och redovisas i form av följande handlingar: • Förteckning över inlämnade handlingar • En kortare beskrivning av tävlingsområdets och bebyggelsens utformning: Bebyggelsens gestaltning, material och färgsättning • Förslaget ska omfatta uppgift om medverkande arkitektkontor • Situationsplan med en ungefärlig höjdsättning och markplanering • Redovisning av byggnadens/byggnaders storlek och placering samt parkeringslösning för bil och cykel • En enklare skiss över fasader • Ett enklare perspektiv på bebyggelsen från allmän gata • Exploateringsdata, antalet m² BTA (ej endast ljus BTA) angivet • Totalpris samt pris per kvm BTA handel. Anbudet ska anges i prisnivå för juni 2015. • Översiktlig tidplan för utbyggnaden • Inlämnade förslag ska följas av intressentens namn, adress, organisationsnummer och kontaktperson • Minst en referens av liknande projekt ska anges samt kontaktuppgifter till kommun/beställare av projektet. • Presentation av företaget, finansiellt upplägg, eventuella samarbetspartners • Fyra omgångar av inlämnat material i A3-format. • Samtliga ovanstående handlingar/material ska även lämnas i digitalt format Riktlinjen är att inlämnat material ska inrymmas på tre till fyra sidor, A3-format. Inlämnat material returneras ej. 17 Intresseförfrågan Arninge entré Övriga upplysningar ÖVRIGA UPPLYSNINGAR UPPHOVSRÄTTS- OCH NYTTJANDEFRÅGOR TIDPLAN Inlämning av handlingar innebär att Täby kommun Intresseanmälan märks ”Intresseanmälan Arninge entré, ges rätt att utan ersätt¬ning till upphovsman Arninge handelsområde” och innefattar såväl fysisk eller anbudsgivare ställa ut och/eller publicera som digital uppsättning i lämpligt media och skickas intresseanmälningar, samt mångfaldiga dem för till: Johanna Frodestedt, Stadsbyggnadskontoret Täby behandling inom kommunen för projektet och på sätt kommun 183 80 Täby. Skriftliga intresseanmälningar ska ha inkommit till Täby kommun senast den 24 juni 2015 klockan 9.00. som inte strider mot upphovsrättsliga regler. Kartmaterial som beställs enligt Underlag, punkt 5 och 6 omfattas av nyttjanderätt, vilket innebär att materialet endast får användas inom ramen för denna intresseförfrågan. UTVÄRDERING AV INTRESSEANMÄLNINGAR som efter förhandlingarna har det intressantaste förslaget. Försäljningen ska även godkän¬nas av kommunstyrelsen. Denna förfrågan faller inte inom ramen för Lag BEDÖMNINGSKRITERIER (2007:1091) om offentlig upphandling. Täby kommun förbehåller sig fri prövningsrätt och har rätt att förkasta De inkomna förslagen kommer att värderas i en sammantagen bedömning utifrån de villkor och beskrivningar som presenteras i detta underlag samt samtliga inkomna förslag utan ersättningsskyldighet. Täby kommun har rätt att innan beslut uppta förhandlingar med en eller flera exploatörer. utifrån följande kriterier (utan inbördes ordning): Intressenten är bunden till sitt förslag till och med Gestaltning Hållbarhetsaspekt Genomförbarhet Anbudssumma kr/ kvm BTA med hänsyn även tagen till total köpeskilling De inkomna förslagen kommer att behandlas av en utsedd arbetsgrupp. Efter en första utvärdering kommer ett antal intressenter kontaktas för ett uppföljningsmöte där förslaget ska presenteras. Efter uppföljningsmötena ska en ny utvärdering ske varefter två till tre intressenter kontaktas för vidare förhandling/utveckling av det inlämnade förslaget. Efter dessa diskussioner avser Täby kommun att teckna ramavtal med den intressent 31 december 2015. Täby kommuns ombud under anbudstiden är projektledare/exploateringsingenjör Johanna Frodestedt med e-post: johanna.frodestedt@ taby.se FRÅGOR Eventuella frågor rörande detta underlag ska vara skriftliga och sändas med e-post till Johanna Frodestedt [email protected]. Frågor och svar kommer att publiceras löpande på kommunens hemsida (www. taby.se/markf-arningeho)
