Fremtidens luftambulansetjeneste

Transcription

Fremtidens luftambulansetjeneste
Fremtidens
luftambulansetjeneste
Pål Madsen
Luftambulansetjenesten ANS
www.luftambulansetjenesten.no
Premisser for utvikling fram mot
2020
•
•
•
•
Medisinsk faglig utvikling
Strukturendringer i helsetjenesten
Grensesnitt mot redningstjenesten
Tjenestens sårbarhet
Pål Madsen 2012
DAG OG NATT!
12 legehelikoptre
9 ambulansefly
15 legebiler
6 redningshelikoptre
20.000 pasienter/år
Pål Madsen 2012
Søk og redning – samhandling!
Pål Madsen 2012
Hovedprinsipper
Strategisk verktøy for å nå helsepolitiske mål
•
•
•
•
•
Offentlig tjeneste og nasjonalt styrt
Integrert i spesialisthelsetjenesten
Standardisering – likeverdig tilbud
Høyt medisinsk nivå – avansert tilbud
Effektiv logistikk – muliggjør sentralisering av
akuttfunksjoner og funksjonsfordeling
• Nært samarbeid mellom helsetjeneste og
redningstjeneste
• Utnyttelse av militære luftressurser
• Betydelig investering i flysikkerhet
Pål Madsen 2012
20 minutters
flysirkler rundt
helikopterbasene
representerer ikke
en avgrensning av
operasjonsområdet!
Pål Madsen 2012
St.meld 43 (1999-2000):
5.6.3 Departementets
vurderinger
og forslag:
«…Videre bør tjenesten
ha et likeverdig helsetjenestetilbud uavhengig
av bosted (geografisk
rettferdighet) ved at 90
prosent av landets
befolkning skal nås av
legebemannet ambulanse
i løpet av 45 minutter»
15 min. responstid
Ca 30 min. flytid
Pål Madsen 2012
Utviklingstrekkkonsekvenser for konsepter
• Spesialisering - lengre transportavstander
• Strukturendringer i primær- og
spesialisthelsetjenesten
• Nye medisinske tilbud
• Intensivtransporter (begge veier)
• Instrumentflyging - regelverk
• Oppgavefordeling med
redningshelikoptertjenesten
Pål Madsen 2012
Utfordringer - sårbarhet
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Fartøyrelaterte
Operatørrelaterte
Vær/sikt, askesky
Infrastruktur
Kapasitet (sesongmessig)
Koordinering og utnyttelse
Miljø
Begrensninger som følge av luftfartsregler
Kostnader
Pål Madsen 2012
Redusere risiko
- mulige tiltak
•
•
•
•
•
Flere operatører
Geografisk fordeling mellom operatører
Mer variasjon i materiell og utstyr
«Allværs-helikopter»
Viktigst:
– opprettholde sterk bakkebasert beredskap og
transportkapasitet
– Sykehusene må opprettholde
transportkompetanse
Pål Madsen 2012
Luftambulansetjenesten 2020
• Mer spesialisering/større oppgavefordeling
– Spesialtransporter
– Langdistanse
– Redning
•
•
•
•
•
Større variasjon i besetningskonsepter
Større variasjon i materiell
Nye undersøkelses- og behandlingstilbud
Noe større kapasitet
Mer sentralisert og profesjonell koordinering
Pål Madsen 2012

Similar documents