Trafikplats Akalla, Förbifart Stockholm
Transcription
Trafikplats Akalla, Förbifart Stockholm
Trafikplats Akalla FSE61, Förbifart Stockholm Kund Trafikverket Anna Rosenlind 0771-921 921 [email protected] Konstruktörer RAMBOLL TBT-Zentrale Technik Kontraktssumma 708 000 000 SEK Kontraktsform Totalentreprenad Konstruktionstid 2016 Apr - 2020 Feb Utförande bolag Züblin Scandinavia AB Züblin Scandinavia AB Projektbeskrivning Projektdata Projekt: Genom E4 Förbifart Stockholm får alla i norra Stockholm en snabb och smidig förbindelse med de södra länsdelarna. Med bil tar resan från Akalla till Kungens kurva mindre än 15 minuter.. Züblin fick i uppdrag av Trafikverket att färdigställa etapp FSE61, Trafikplats Akalla en del av Sveriges största vägoch tunnelprojekt, Förbifart Stockolm. Mängder: § § § § § § § § Betong: 50 500 m3 Armering: 7 200 tons Jordschakt: 430 000 m3 Bergschakt: 365 000 m3 Bergtunnel: 11 100 m3 Spont: 10 500 m2 Dragstag: 17 000 m Asfalt: 42 540 m2 Teknik och geologi: I entreprenaden ingår arbeten med bland annat att bygga stora stödkonstruktioner för schakter, betongtunnel, betongtråg och cirkulationsplats. Från Hästa klack går E4 Förbifart Stockholm i tunnel 1,8 km till ett läge mitt för Finlandsgatans anslutning till Akallalänken. Därefter går den nedsänkt i ett tråg till trafikplats Akalla som ligger där Akallalänken möter Hanstavägen, som blir huvudgata mot Kista. På tunnelns tak strax innan tunnelmynningen i Akalla placeras den gång- och cykelpassage som idag förbinder Akalla med Hanstareservatet. Vallgatan 9, S-170 07 Solna Tel. +46 8 553 353-00 www.zublin.se [email protected]